{"product_id":"src-mad-479-m10-ipe-v2-0-angular-contact-ball-bearing-version-drone-motor","title":"محرك درون MAD M10 IPE V2.0 مع محمل تلامس زاوي 12S، 90KV\/100KV\/120KV\/150KV\/180KV","description":"\u003ch2\u003eنظرة عامة\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eمحرك الطائرة بدون طيار MAD M10 IPE V2.0 (نسخة تحمل كرات تماس زاوي) مصمم لتطبيقات الدفع العالي، بما في ذلك حمولات أحادية المحور تتراوح بين 5-6 كجم مع مراوح من ألياف الكربون بطول 24-32 بوصة. يدعم أنظمة 12S، ويُقدم بعدة خيارات KV (90KV \/ 100KV \/ 120KV \/ 150KV \/ 180KV).\u003c\/p\u003e\u003ctable class=\"short_description\" style=\"border-style: none; margin-top: 10px; margin-bottom: 10px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"sd\"\u003e\n\u003ctd\u003eالدفع المستمر:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4~46kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"sd\"\u003e\n\u003ctd\u003eأقصى دفع:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17.1كغ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"sd\"\u003e\n\u003ctd\u003eجهد الدعم:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"sd\"\u003e\n\u003ctd\u003eالوزن:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e614غ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eالميزات الرئيسية\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eمحامل كروية ذات تماس زاوي لتوفير المتانة وسلاسة التشغيل\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمصممة لمراوح بقطر 24-32 بوصة وحمولات أحادية المحور تتراوح بين 5-6 كغ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eدعم نظام جهد 12S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتبديد الحرارة بالطرد المركزي: نعم\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eالمواصفات\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eبيانات المحرك (شائعة)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eنموذج المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/mad-motor\" title=\"MAD Motor\"\u003eMAD\u003c\/a\u003e M10 IPE V2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eعدد أزواج الأقطاب\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالجزء الثابت\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمضاد للتآكل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدرجة السلك المدهون\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eحجم المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD:118 × 34 مم\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدرجة المغناطيس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eدرجة الحماية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eطول الكابل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 مم (أسلاك مدهونة ممتدة)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتشتت الحرارة بالطرد المركزي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eنعم\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتوازن الدوار\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤10 ملغ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eثقوب تركيب المروحة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD:23 M3×4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتوازن المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤20 ملغ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eقطر العمود\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIN: 15 مم\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eثقوب تركيب المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD:50 M4×4, D:76 M4×4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمحمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6902ZZ \/ 7902CTYNSULP4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eاختبار تدميري\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 فولت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eرسم \u0026amp; أبعاد التركيب \u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eقطر المحرك الخارجي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ118\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eسمك الجسم (موضح)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31 + 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالميزة الداخلية (موضحة)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ29\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eأنماط ثقوب تركيب المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ50-M4×4; Ø76-M4×4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eنمط ثقوب تركيب المروحة (موضح)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ23-M4×4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eثقوب لوحة الملحقات (موضحة)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ20-M3×4; Ø20-Ø3.2×4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eمواصفات 90KV\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eكفاءة الطاقة 90KV (إصدار المحترفين في الصناعة)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالدفع الموصى به عند الطفو: 4.0~6.0 kgf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eأقصى دفع: 16.2 kgf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالوزن الأمثل: 614 جرام\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالكفاءة: \u0026gt;83%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eإعداد الاختبار المعروض: FLUXER PRO 36×11.5 لامع؛ وحدة التحكم الإلكترونية الموصى بها: AMPX 80A (5-14S)؛ الجهد المعروض: 12S؛ الحد الأقصى المعروض: 136°C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRPM\/V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالجهد الاسمي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبطارية ليثيوم بوليمر 12S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتيار عدم التحميل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5A\/30V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالمقاومة الداخلية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوزن المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e614 جرام\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eوزن المنتج عند التعبئة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e997 جرام (200 × 150 × 70 مم)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتيار الأقصى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e71.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالطاقة القصوى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3422 واط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالرفع الأقصى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16.2 كجم\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eعزم الدوران الأقصى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.09 نيوتن متر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوحدة التحكم الإلكترونية الموصى بها\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD AMPX 80A (5-14S)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالمراوح الموصى بها\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30x10، 32x9.6، 34x11.2، 32x10.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوزن الإقلاع للطائرة بدون طيار\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S-36\"\/18 كجم--طائرة رباعية; 27 كجم--طائرة سداسية; 36 كجم--طائرة ثمانية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eوزن الإقلاع للمروحية الواحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 كجم ~ 6 كجم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eمواصفات 100KV\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eكفاءة الطاقة 100KV (إصدار المحترفين في الصناعة)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالرفع الموصى به: 4.0~6.0 كجم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالرفع الأقصى: 14.6 kgf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالوزن المحسن: 627 جرام\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالكفاءة: \u0026gt;81%\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRPM\/V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالجهد الاسمي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبطارية ليثيوم بوليمر 12S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتيار عدم التحميل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8A\/30V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالمقاومة الداخلية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوزن المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e627 جرام\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eوزن المنتج مع العلبة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1017 جرام (200 x 150 x 70 مم)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتيار الأقصى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالطاقة القصوى\u0026gt;\n\u003ctd\u003e2910 واط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالدفع الأقصى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14.6 كجم\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eعزم الدوران الأقصى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.7 نيوتن متر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتحكم الإلكتروني الموصى به\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD AMPX 80A (5-14S)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالمراوح الموصى بها\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29x8.7، 32x9.6، 29x10.0، 32x10.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوزن الإقلاع للطائرة بدون طيار\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S-32\"\/16 كجم--طائرة رباعية; 30 كجم--طائرة سداسية; 40 كجم--طائرة ثمانية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eوزن الإقلاع للدوران المفرد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 كجم ~ 6 كجم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eمواصفات 120KV\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eكفاءة الطاقة 120KV (إصدار احترافي صناعي)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالدفع الموصى به في حالة الطفو: 4.0~6.0 كجمf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eأقصى دفع: 17.1 كجمf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالوزن الأمثل: 634 جرام\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالكفاءة: \u0026gt;79%\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRPM\/V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالجهد الاسمي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبطارية ليثيوم بوليمر 12S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتيار عدم التحميل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.1A\/30V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالمقاومة الداخلية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوزن المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e634 جرام\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eوزن المنتج مع التعبئة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1017 جرام (200 x 150 x 70 مم)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eأقصى تيار\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالطاقة القصوى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3752 واط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالدفعة القصوى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17.1 كجم\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eعزم الدوران الأقصى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.7 نيوتن متر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوحدة التحكم الموصى بها\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD AMPX 80A (5-14S); AMPX 120A (5-14S)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالمراوح الموصى بها\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28x8.4, 29x8.7, 32x9.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوزن الإقلاع للطائرة بدون طيار\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S-29\"\/20كجم--طائرة رباعية; 30كجم--طائرة سداسية; 40كجم--طائرة ثمانية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eوزن الإقلاع للدوران الفردي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4كجم ~ 6كجم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eمواصفات 150KV\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eكفاءة الطاقة 150KV (إصدار المحترفين في الصناعة)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالدفعة الموصى بها: 4.0~6.0 كجم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالدفعة القصوى: 16.3 كغف\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالوزن المحسن: 656 غ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالكفاءة: \u0026gt;76%\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRPM\/V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالجهد الاسمي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبطارية ليثيوم بوليمر 12S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتيار عدم التحميل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5A\/20V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالمقاومة الداخلية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوزن المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e656 غ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eوزن المنتج مع العلبة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1039غ (200 x 150 x 70 مم)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتيار الأقصى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالطاقة القصوى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4079 واط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالدفعة القصوى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16.3 كغ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eعزم الدوران الأقصى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.2 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوحدة التحكم الموصى بها\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD AMPX 80A (5-14S); AMPX 120A (5-14S)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالمراوح الموصى بها\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24x7.2، 27x8.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوزن الإقلاع للطائرة بدون طيار\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S-24\"\/16 كجم--طائرة رباعية; 24 كجم--طائرة سداسية; 32 كجم--طائرة ثمانية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eوزن الإقلاع للمروحة الواحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 كجم ~ 6 كجم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eمواصفات 180KV\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eكفاءة الطاقة 180KV (إصدار احترافي صناعي)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالدفع الموصى به في حالة الطفو: 4.0~6.0 كجمf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eأقصى دفع: 16.6 كجمf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالوزن الأمثل: 642 جرام\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالكفاءة: \u0026gt;72%\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRPM\/V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180 KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالجهد الاسمي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبطارية ليثيوم بوليمر 12S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتيار عدم التحميل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.4A\/20V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالمقاومة الداخلية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوزن المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e642 جرام\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eوزن المنتج مع العلبة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1025 جرام (200 x 150 x 70 مم)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eأقصى تيار\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e99.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالطاقة القصوى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4714 واط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالدفعة القصوى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16.6 كجم\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eعزم الدوران الأقصى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.7 نيوتن متر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوحدة التحكم الإلكترونية الموصى بها\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD AMPX 120A (5-14S)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالمراوح الموصى بها\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24x7.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوزن الإقلاع للطائرة بدون طيار\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S-24\"\/22 كجم--طائرة رباعية; 33 كجم--طائرة سداسية; 44 كجم--طائرة ثمانية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eوزن الإقلاع للمروحية الواحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 كجم ~ 6 كجم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eملاحظات الاختبار المعروضة على الرسوم البيانية للأداء\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eأسطورة الرسم البياني المعروضة: I = التيار، P = الطاقة المدخلة، η = الكفاءة الكهربائية، T = الدفع، N = سرعة الدوران\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالبيانات المعروضة تم قياسها بجهد مدخل 48 فولت، عند درجة حرارة 25 درجة مئوية وعلى مستوى سطح البحر؛ سرعة الدوران تم تعديلها بواسطة دواسة الوقود\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eما هو متضمن\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eالمحرك x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eلوحة المروحة x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمحول المروحة x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4.0 مم موصل رصاص x3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eأنبوب انكماش حراري x3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eبراغي محرك M4*10 x4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eبراغي محول المروحة M4*10 x4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eبراغي المروحة M3*14 x4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eملصق x2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eالتطبيقات\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eالمحركات الكهربائية وأنظمة EPPG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالطائرات بدون طيار ذات الرفع الثقيل مع مراوح ذات قطر كبير\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمنصات الطيران طويلة التحمل التي تتطلب دفعًا عاليًا وتشغيل 12S\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eلأسئلة التركيب والتوافق (اختيار المروحة\/ESC، أنماط التركيب، اختيار KV)، اتصل بـ support@rcdrone.top or زيارة  https:\/\/rcdrone.top\/. \u003c\/p\u003e\u003ch2 id=\"details\"\u003eالتفاصيل\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"details-gallery\"\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD M10 IPE V2.0 Angular Contact Ball Bearing Version Drone Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-M10-IPE-V20-Angular-Contact-Ball-Bearing-Version-Drone.jpg?v=1777060900\"\u003e\u003cp\u003eمحرك MAD M10 IPE V2.0 يستخدم أنماط براغي M4 و M3 محددة بوضوح وحجم جسم Ø118 مم للمساعدة في تخطيط التركيب ووضوح الإطار.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD M10 IPE V2.0 Angular Contact Ball Bearing Version Drone Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-M10-IPE-V20-Angular-Contact-Ball-Bearing-Version-Drone_fced6a8d-3702-46bc-98a0-aaa9eaa25fad.jpg?v=1777060905\"\u003e\u003cp\u003eمجموعة محرك MAD M10 IPE V2.0 تشمل محول مروحة، لوحة مروحة، موصلات رصاص 4.0 مم، أنابيب انكماش حراري، وبراغي تركيب للتثبيت.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD M10 IPE V2.0 Angular Contact Ball Bearing Version Drone Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-M10-IPE-V20-Angular-Contact-Ball-Bearing-Version-Drone_005e188e-4c0e-4f35-a6a1-7aca399879f1.jpg?v=1777060913\"\u003e\u003cp\u003eMAD M10 IPE V2.تتضمن وثائق محرك 0 تصنيف 12S، منحنيات الأداء، المواصفات الرئيسية، ورسومات الأبعاد لتخطيط التركيب.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD M10 IPE V2.0 Angular Contact Ball Bearing Version Drone Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-M10-IPE-V20-Angular-Contact-Ball-Bearing-Version-Drone_f7a1d7d5-3694-4fe5-a2c5-ecd889eb344c.jpg?v=1777060921\"\u003e\u003cp\u003eتساعد بيانات ضبط MAD M10 IPE V2.0 12S في مقارنة القيم الموصى بها عبر خيارات 90KV إلى 180KV أثناء الإعداد.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD M10 IPE V2.0 Angular Contact Ball Bearing Version Drone Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-M10-IPE-V20-Angular-Contact-Ball-Bearing-Version-Drone_23bda4bc-e02e-4025-811c-03f54f763dec.jpg?v=1777060929\"\u003e\u003cp\u003eتوضح ورقة مواصفات محرك MAD M10 IPE V2.0 تشغيل 12S وتتضمن منحنيات الأداء وجداول بيانات مفصلة لتخطيط الإعداد.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD M10 IPE V2.0 Angular Contact Ball Bearing Version Drone Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-M10-IPE-V20-Angular-Contact-Ball-Bearing-Version-Drone_be1b80f1-219c-417e-8c9f-2cd14c9ba94f.jpg?v=1777060938\"\u003e\u003cp\u003eتسرد ورقة مواصفات محرك MAD M10 IPE V2.0 الأرقام الرئيسية مثل 120KV، حتى 17.1 كجم دفع، 63A، وكفاءة 79% جنبًا إلى جنب مع منحنيات الأداء.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD M10 IPE V2.0 Angular Contact Ball Bearing Version Drone Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-M10-IPE-V20-Angular-Contact-Ball-Bearing-Version-Drone_66e70ffc-6c1a-44b9-9830-5d7e830d947d.jpg?v=1777060944\"\u003e\u003cp\u003eتتضمن وثائق محرك MAD M10 IPE منحنيات اختبار 12S وجداول مواصفات مفصلة للمساعدة في مقارنة خيارات KV وتركيبات المروحة.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD M10 IPE V2.0 Angular Contact Ball Bearing Version Drone Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-M10-IPE-V20-Angular-Contact-Ball-Bearing-Version-Drone_f6ebe30b-84da-43c1-ab97-2b558f079f3f.jpg?v=1777060951\"\u003e\u003cp\u003eتسرد تفاصيل أداء محرك MAD M10 IPE V2.0 نطاق 6–12S، خيار 180KV الموفّر للطاقة، وحتى 16.6 كجم دفع كحد أقصى مع كفاءة تزيد عن 72%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MAD","offers":[{"title":"90KV","offer_id":52085010628832,"sku":"0101DJ0397","price":449.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"100KV","offer_id":52085010661600,"sku":"0101DJ0396","price":449.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"150KV","offer_id":52085010694368,"sku":"0101DJ0155","price":449.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"180KV","offer_id":52085010727136,"sku":"0101DJ0247","price":449.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"120KV","offer_id":52085010759904,"sku":"0101DJ0239","price":449.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/a660d7c6b9.jpg?v=1777023277","url":"https:\/\/rcdrone.top\/ar\/products\/src-mad-479-m10-ipe-v2-0-angular-contact-ball-bearing-version-drone-motor","provider":"RCDrone","version":"1.0","type":"link"}