{"product_id":"src-mad-725-max15-300a-hv-6-12s-brushless-sensored-esc-for-1-5-rc-model-car","title":"ماد ماكس15 300A HV 6-12S وحدة تحكم إلكترونية بدون فرشاة مع حساس وبلوتوث، IP67، BEC 6.0\/7.4\/8.4V لسيارات RC بحجم 1\/5","description":"\u003ch2\u003eنظرة عامة\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMAD MAX15 300A HV هو وحدة تحكم سرعة بدون فرشاة مزودة بمستشعرات لتطبيقات سيارات RC النموذجية 1\/5. يدعم إدخال 6~12S LiPo ويشمل بلوتوث مدمج لإعداد المعلمات عبر تطبيق الهاتف المحمول، وترقية البرنامج الثابت، ومراقبة البيانات (سجل البيانات والبيانات في الوقت الحقيقي).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eالميزات الرئيسية\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eتحكم في التيار المستمر 300A مع حماية ذروة بأسلوب تحديد التيار موجة بموجة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eدعم مصدر الطاقة LiPo من 6~12S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eدعم المحرك بدون فرش: تحكم بموجة مربعة مع أو بدون مستشعر\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eنقل بلوتوث مدمج: اتصال مباشر بتطبيق الهاتف المحمول لإعداد المعلمات، قراءة البيانات، وترقية البرنامج الثابت\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eوظيفة تسجيل البيانات في الوقت الحقيقي مدمجة عبر تطبيق الهاتف المحمول\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتبريد ذكي عالي الكفاءة: وظيفة بدء\/إيقاف ذكي للمروحة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC مدمج مع جهد قابل للاختيار عبر تطبيق الهاتف المحمول\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتصنيف حماية IP67 (أداء مقاوم للماء والغبار)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eيدعم X.BUS بروتوكول للتحكم في الوقت الحقيقي وقراءة بيانات التشغيل عبر الحافلة\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eالمواصفات\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالعلامة التجارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالنموذج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAX15 300A (MadMax15 300A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eتيار مستمر\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمزود الطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6~12S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمحرك الموصى به\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتحكم موجة مربعة مع أو بدون مستشعر لمحركات بدون فرش\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eملاحظة سرعة المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالسرعة الكهربائية = السرعة الميكانيكية × عدد أزواج الأقطاب = قيمة KV × جهد الباص × عدد أزواج الأقطاب؛ الحد الأقصى للسرعة الكهربائية 240,000rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC (الجهد)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0V \/ 7.4V \/ 8.4V (قابل للتبديل من خلال تطبيق الهاتف المحمول)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC (التيار)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10A بشكل مستمر، 25A لفترة قصيرة (10A~25A كحد أقصى)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتحكم مروحة التبريد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدرجة الحرارة \u0026gt; 55°C: تشغيل المروحة؛ درجة الحرارة  \u0026lt; 50°C: إيقاف المروحة؛ قد يتم إيقاف تشغيل المروحة أثناء حدوث خلل في التيار الكبير \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eملاحظات المروحة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالمروحة تعمل بواسطة BEC؛ إذا حدث تيار قصر للمروحة، سيتم قطع الطاقة واستعادتها خلال 1 ثانية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eبلوتوث \/ تطبيق\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجميع معلمات ESC قابلة للتعديل؛ ترقية برنامج ESC؛ مراقبة بيانات تشغيل المحرك (سجل البيانات والبيانات في الوقت الحقيقي)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتيربو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالدعم الأقصى 26°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eدرجة حرارة بيئة العمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20~65°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتصنيف الحماية \/ مستوى مقاومة الماء\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالأبعاد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e127.50(L) * 81.0(W) * 55.10(H) مم (مدرج أيضًا كـ 127.5 * 81 * 55.1 مم)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≈735 جرام (مع السلك \/ مجموعة الأسلاك المرفقة)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eكابل الطاقة \/ المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8AWG \/ 8.0 مم قابس ذهبي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eالاتصالات\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eسلك المفتاح: أحمر وأسود\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eسلك الخانق: أحمر = BEC+، أسود = BEC-، أبيض = خانق\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX.BUS سلك: أحمر = BEC+، بني = BEC-، أصفر =  X.BUS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eالعناصر القابلة للتكوين (تطبيق الهاتف المحمول)\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1. وضع التشغيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإلى الأمام مع الفرامل \/ إلى الأمام\u0026amp;عكسي وفرامل \/ إلى الأمام مع العكس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eافتراضي: إلى الأمام\u0026amp;عكسي وفرامل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2. خلايا ليثيوم بوليمر\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتلقائي \/ 6 ~ 12S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eافتراضي: تلقائي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3. جهد BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0V \/ 7.4V \/ 8.4V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eافتراضي: 6V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4.جهد القطع\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمعطل \/ 2.9~3.6V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eافتراضي: 3.2V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5. دوران المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإلى الأمام \/ إلى الوراء\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eافتراضي: إلى الأمام\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6. Max.Brake القوة \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~100%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eافتراضي: 60%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7. Max.Reverse القوة \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~100%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eافتراضي: 25%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8. اللكمة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~12 مستوى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eافتراضي: 6 مستوى\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9. قوة فرامل السحب\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~100%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eافتراضي: 0%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10. توقيت التيربو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~26 درجة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eافتراضي: 26 درجة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11. تأخير التيربو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~1ث\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eافتراضي: 1ث\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12. PWM الأولي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1~10%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eافتراضي: 5%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13. أزواج أقطاب المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2~15%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eافتراضي: 10%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14.أزواج أقطاب المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1~64\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالإعداد الافتراضي: 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15. ناقل الاتصال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX.BUS البروتوكول \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالإعداد الافتراضي: X.BUS البروتوكول \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16. X.BUS-معرف\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالإعداد الافتراضي: 0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eتسمية البلوتوث\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eقاعدة تسمية البلوتوث هي \"نموذج تقريبي\" + \"-\" + \"معرف رمز ESC\"، على سبيل المثال: \"XC_E3-1C89\". حتى إذا تم تغيير اسم البلوتوث بواسطة المستخدم، يتم الاحتفاظ بمعرف رمز ESC لتجنب وجود جهازين بنفس الاسم.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eاستعادة إعدادات المصنع\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eاستعادة البلوتوث إلى إعدادات المصنع\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eالخطوة 1: قم بتوصيل سلك ESC (السلك الأبيض) إلى BEC+ (السلك الأحمر)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالخطوة 2: قم بتشغيل ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالخطوة 3: افصل من BEC عندما ينطفئ الضوء الأخضر ويضيء الضوء الأحمر\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالخطوة 4: إزالة الدائرة القصيرة\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eعند تفعيل التمهيد، يتم استعادة البلوتوث إلى القيمة الافتراضية (تم استعادة كلمة المرور إلى 1234 والاسم إلى الحالة الافتراضية). ثم أعد تشغيل ESC. إذا كان هناك خطأ في الأجهزة، يمكن تفعيل التمهيد بهذه الطريقة لترقية الأجهزة.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eاستعادة الإعدادات إلى إعدادات المصنع\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eلاستعادة الإعدادات إلى إعدادات المصنع، انقر على زر الافتراضي في صفحة إعدادات التطبيق.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eحالة LED \u0026amp; تعليمات الصفارة \u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالدواسة غير مضبوطة على الصفر\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالضوء الأحمر يومض بسرعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eصفارة طويلة “بييب”\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالضوء الأحمر يومض بسرعة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eفقدان إشارة الدواسة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالضوء الأحمر يومض ببطء\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eصفارة طويلة “بييب”\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفي دورة مدتها 2 ثانية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eحماية من انخفاض الجهد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(أحمر x1، أخضر x2) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eصفارة طويلة “بييب” x1، صفارة قصيرة “بييب” x2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتحقق من جهد الإدخال أو إعداد الخلية إذا لم يكن هناك “بييب” قبل اكتشاف MOSFET\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eحماية من ارتفاع الجهد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(أحمر x1، أخضر x3) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eلا شيء\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالجهد مرتفع جداً؛ تحقق مما إذا كان الجهد يتجاوز قيمة التحمل لوحدة التحكم في السرعة (ESC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eدرجة حرارة MOS مرتفعة جداً\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(أحمر x1، أخضر x4) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eصفارة طويلة x1، صفارة قصيرة x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدرجة حرارة التشغيل. \u0026gt; 125°C \/ درجة حرارة بدء التشغيل \u0026gt; 110°C; يستأنف عندما تنخفض درجة حرارة MOS إلى أقل من 100°C \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eدرجة حرارة المكثف مرتفعة جداً\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(أحمر x1، أخضر x5) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eنغمة طويلة x1، نغمة قصيرة x5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدرجة حرارة التشغيل. \u0026gt; 105°C \/ درجة حرارة بدء التشغيل. \u0026gt; 100°C; يستأنف عندما تنخفض درجة الحرارة تحت 100°C \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمعلمات دواسة غير طبيعية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(أحمر x1، أخضر x7) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eنغمة طويلة x1، نغمة قصيرة x7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإذا كانت غير طبيعية عند الحياد، ابدأ معايرة دواسة الوقود\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eخلل في استشعار هول\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(أحمر x1، أخضر x8) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eنغمة طويلة x1، نغمة قصيرة x8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eأعد توصيل سلك هول؛ إذا استمر، قد تكون مشكلة في محرك هول وقد يحتاج سلك هول إلى فصل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eنجاح المعايرة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(أحمر أخضر) x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(دو-مي-لا) x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eكل شيء طبيعي (لا توجد حركة دواسة)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(أخضر) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eلا شيء\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eعمل دواسة (طبيعي)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eيومض الأخضر بشكل أسرع مع زيادة دواسة الوقود\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eلا شيء\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتوقيت التيربو مفعل\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eالضوء الأخضر يبقى مضاءً\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eلا شيء\u0026gt;\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتوقف\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالضوء الأحمر مضاء\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eلا شيء\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالضوء الأحمر ينطفئ عند تحرير الفرامل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eعملية التمهيد جارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالضوء الأخضر: مضاء لمدة 2 ثانية \u0026amp; مطفأ لمدة 2 ثانية؛ الضوء الأحمر يبقى يومض\u003c\/td\u003e \n\u003ctd\u003eلا شيء\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمدة إضاءة الضوء الأحمر = وقت عملية الوميض\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eبدء التشغيل العادي (تنبيه عدد الخلايا)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإشارة ضوء التنبيه الخماسي: نغمة طويلة مع الضوء الأحمر مضاء؛ نغمة قصيرة مع الضوء الأخضر مضاء\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدو، مي، صو + صوت تنبيه خماسي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتعريف الخماسي: نغمة طويلة = 5 خلايا؛ نغمة قصيرة = 1 خلية.مثال (8S): دو، ري، مي + نغمة طويلة x1 + نغمة قصيرة x3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eدائرة مفتوحة MOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(أحمر x2) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eلا شيء\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eافصل سلك المحرك؛ إذا استمرت الشواذ، يحتاج ESC إلى فحص\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eدائرة قصيرة MOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(أحمر x2، أخضر x1) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eلا شيء\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eافصل سلك المحرك؛ إذا استمرت الشواذ، يحتاج ESC إلى فحص\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eدائرة أخذ عينات غير طبيعية للتيار\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(أحمر x2، أخضر x2) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eلا شيء\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eافصل سلك المحرك؛ إذا استمرت الشواذ، يحتاج ESC إلى فحص\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eملاحظات:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1) الضوء الأحمر يتطابق مع النغمة الطويلة؛ الضوء الأخضر يتطابق مع النغمة القصيرة.\u003cbr\u003e2) لتوفير الطاقة، جميع \"الصفارات\" تستمر لمدة 5 دقائق؛ إذا تم استعادة الأعطال، فإنها تأخذ مفعولها مرة أخرى في الدقائق الخمس التالية.\u003cbr\u003e3) \"...\" تشير إلى تكرار الإجراء السابق.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eابدأ العملية\u003c\/h2\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eتحقق مما إذا كانت الدائرة مفتوحة أو دائرة قصر أو في حالة اتصال ضعيف.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتحقق مما إذا كان المحرك عالقًا.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eقم بتوصيل كابل الطاقة.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eقم بتشغيل زر الطاقة.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003cp\u003eعند سماع نغمة تنبيه البطارية، يكون بدء التشغيل طبيعيًا. إذا كان دواسة الوقود طبيعية، يمكن إجراء عملية دواسة الوقود بشكل طبيعي.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eقم بتعيين نطاق دواسة الوقود\u003c\/h2\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eابقِ وحدة التحكم في السرعة (ESC) مطفأة؛ حرك دواسة الوقود إلى نقطة النهاية العكسية؛ قم بتشغيل وحدة التحكم في السرعة؛ انتظر حتى تتوقف الأضواء الحمراء والخضراء عن الوميض (حوالي 5 ثواني).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eحرك دواسة الوقود إلى نقطة النهاية الأمامية خلال 1 ثانية واحتفظ بها؛ انتظر حتى تتوقف الأضواء الخضراء عن الوميض.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eحرك دواسة الوقود إلى وضع الحياد خلال 1 ثانية واحتفظ بها؛ انتظر حتى تتوقف الأضواء الحمراء عن الوميض.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتتكرر إشارة النجاح أربع مرات (الأضواء الحمراء والخضراء مضاءة + صفارة المحرك \"سو، مي، دو\" + الأضواء الحمراء\/الخضراء مطفأة + 0.2 ثانية فراغ).فشل الموجه: لا توجد علامات؛ ESC يعمل.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003ch2\u003eاحتياطات\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eلا تقم بتوصيل أسلاك إدخال ESC DC+ و DC- بشكل عكسي؛ قد يتسبب الاتصال العكسي في تلف ESC وقد لا يتم تقديم خدمة الضمان في هذه الحالة.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eإذا تم استخدام مستشعر هول، تحقق من أسلاك مرحلة المحرك وأسلاك هول.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eبالنسبة للمحركات التي لا تحتوي على مستشعرات حرارة، قد يتسبب التشغيل لفترات طويلة بقوة عالية في احتراق المحرك.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eبعض الهياكل الميكانيكية للمحركات لا يمكنها دعم السرعة العالية؛ قد يتسبب زيادة السرعة بشكل قسري في تلف المحرك.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eإذا لم يتم استخدامه لأكثر من ساعة، قم بفصل أسلاك الطاقة من ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eإذا تم إجراء أي تعديلات على الأسلاك، تحقق من الدائرة بعناية قبل الاستخدام؛ افتح الخانق ببطء للتأكد من عدم وجود أخطاء قبل التشغيل العادي.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eلأسئلة التثبيت، إعداد التطبيق، أو فحوصات التوافق (6~12S LiPo، محركات مزودة بمستشعرات\/بدون مستشعرات، اختيار جهد BEC، و X.BUS)، اتصل بالدعم على \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/\"\u003ehttps:\/\/rcdrone.top\/\u003c\/a\u003e أو عبر البريد الإلكتروني \u003ca href=\"mailto:support@rcdrone.top\"\u003esupport@rcdrone.top \u003c\/a\u003e. \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eمعايرة الخانق\u003c\/h2\u003e\u003ciframe allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" frameborder=\"0\" height=\"823\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hF1R4T5cDvQ\" title=\"How to calibration the MAD MAX ESC? #rccar #rccars #rccarsracing\" width=\"463\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003ch2 id=\"details\"\u003eتفاصيل\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"details-gallery\"\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX15 300A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX15-300A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15-RC.jpg?v=1777279438\"\u003e\u003cp\u003eجهاز التحكم MAD MAX 15 300A ESC مصنف للاستخدام مع 6–12S LiPo ويتميز بمروحة تبريد علوية مع أسلاك سميكة لإعدادات سيارات النماذج.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX15 300A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX15-300A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15-RC_b01c031b-d85c-4930-b11a-eec35edfa7f1.jpg?v=1777279445\"\u003e\u003cp\u003eجهاز التحكم MAD MAX15 HV المزود بمستشعرات يتميز بمروحة تبريد ذكية تبدأ وتوقف بناءً على درجة الحرارة.\u003c\/p\u003e \n\u003cimg alt=\"MAD MAX15 300A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX15-300A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15-RC_fcf1374e-0c74-4d1a-964a-d8d422aff6ae.jpg?v=1777279451\"\u003e\u003cp\u003eتتيح تقنية Bluetooth المدمجة لجهاز التحكم MAD MAX15 الاتصال مباشرة بتطبيق موبايل لإعداد المعلمات، قراءة البيانات، وترقيات البرنامج الثابت.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX15 300A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX15-300A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15-RC_b47ee14e-05fd-4ea8-b06e-16ad4972cd59.jpg?v=1777279458\"\u003e\u003cp\u003eيدعم جهاز التحكم MAD MAX15 المزود بمستشعرات تسجيل البيانات في الوقت الحقيقي مع عرض رسومي على نمط التطبيق لمراقبة حالة الطاقة أثناء التشغيل.\u003c\/p\u003e\u003cimg alt=\"MAD MAX15 300A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX15-300A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15-RC_f89f0ed2-646b-4eb0-91a3-1d777442d301.jpg?v=1777279465\"\u003e\u003cp\u003eيدعم BEC المدمج خرجًا يصل إلى 25A ويعرض إعدادات جهد قابلة للاختيار تبلغ 6V و7.4V و7.8V و8.4V.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX15 300A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX15-300A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15-RC_c7ad0ece-5a3f-4efe-94e1-8d2a75c18d1f.jpg?v=1777279472\"\u003e\u003cp\u003eتساعد علبة الطقس لجميع الأحوال الجوية المصنفة IP67 مع مروحة تبريد مثبتة في الأعلى على حماية ESC في الظروف الرطبة والقاسية.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX15 300A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX15-300A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15-RC_34d99e31-a410-44b3-9ecc-8ce813e65e1a.jpg?v=1777279479\"\u003e\u003cp\u003eيجمع ESC MadMax15 300A بين علبة مبردة بمروحة وموصلات طاقة سميكة لإعدادات سيارات النماذج.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX15 300A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX15-300A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15-RC_9b8d642d-cf88-445e-aec2-f5658a3b4271.jpg?v=1777279486\"\u003e\u003cp\u003eتتضمن تفاصيل ESC MAD MAX15 300A الرئيسية تصنيف IP67 لمقاومة الماء، ونطاق تشغيل من -20 إلى 65 درجة مئوية، وعلبة بأبعاد 127.5×81×55.1 مم.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX15 300A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX15-300A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15-RC_a0c76687-2622-4f26-9900-268e49d62db6.jpg?v=1777279494\"\u003e\u003cp\u003eتتصل تخطيط أسلاك ESC MAD MAX15 HV الحساس بالمحرك، وموصلات البطارية المزدوجة، ومفتاح التشغيل\/الإيقاف، ومدخل المستقبل، وX.BUS المنفذ للإعداد.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX15 300A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX15-300A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15-RC_4d1b09ac-e43b-4e62-86e0-f6fb23c9e138.jpg?v=1777279500\"\u003e\u003cp\u003eتستخدم معايرة ESC MAD MAX15 الأضواء الحمراء والخضراء للإرشاد في إعداد دواسة الوقود لوضعيتي الرجوع للأمام والمحايد.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e","brand":"MAD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52199108968672,"sku":"0102DT0248","price":558.96,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/99c1e3699e.jpg?v=1777215762","url":"https:\/\/rcdrone.top\/ar\/products\/src-mad-725-max15-300a-hv-6-12s-brushless-sensored-esc-for-1-5-rc-model-car","provider":"RCDrone","version":"1.0","type":"link"}