{"product_id":"src-166-brotherhobby-se-2810-1180kv-motor-cw","title":"BrotherHobby SE 2810 1180KV Motor (CW) - 6S, 12N14P, M5 Gewinde, 19x19mm Befestigung, N52H","description":"\u003ch2\u003eÜbersicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer BrotherHobby SE 2810 1180KV Motor (CW) ist ein 6S-fähiger Motor, der für Builds mit größeren Propellern konzipiert ist, mit einem M5 Prop-Adapterwellengewinde und einem 19 x 19 mm M3 Montagemuster.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSUS420 wärmebehandelter Stahlwelle (SUS420)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7075 Aluminiumkappen \/ Glockenkappe (Al 7075), hart-anodisiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eN52H Bogenmagnetrotor (N52H)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochpräzisionslager (Japanische NMB 12 x 6 x 4)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTU1 Grad emaillierter Draht; Drahtspezifikation: 18# mit 25 cm Länge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUltradünnes Siliziumstahl-Statorblech: 0,2 mm Kawasaki Siliziumstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonfiguration: 12N14P\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eFür Vorverkaufs- und technische Unterstützung kontaktieren Sie support@rcdrone.top or besuchen Sie https:\/\/rcdrone.top\/. \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE 2810\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1180KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKonfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12N14P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäusematerial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAl 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGlockenmaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAl 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStatormaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,2 mm Kawasaki Siliziumstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStatorhöhe (mm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 (Kawasaki 1200# 0,2MM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStatorabmessungen (mm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28,00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorabmessungen (mm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΦ33.3 x 39\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProp-Adapter-Welle Gewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSUS420\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBolzenmuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM3 (19 x 19mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLagern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJapanische NMB 12 x 6 x 4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN52H Bogenmagneten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnzahl der Zellen (LiPo)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDraht AWG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18# 25cm Länge (auch als 18#, 250mm angegeben)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e67.2g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht einschließlich Kabel (g)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68.10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInnenwiderstand (mΩ)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63.60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeerlaufstrom @ 10V (A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.03A\/10V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximale Leistung (W)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e940.80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximaler Strom (A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39.20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIsolationswiderstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026gt;= 0.5MΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandards für die Anforderungen an das dynamische Gleichgewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;= 3mg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpulentest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBESTANDEN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003ePropeller-Testbericht (1180KV)\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eTestaufbau (wie gezeigt)\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePropeller: HQ 7X4X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC: 6S 45A\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLasttestdaten (HQ 7X4X3)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eThrottle (%)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpannung (V)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStrom (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eU\/min\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchub (gf)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEingangsleistung (W)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchubeffizienz (G\/W)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7812\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e326.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.79\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e472.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.34\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11067\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e660,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13387\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1004,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e216,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1386,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,85\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23,80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17756\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1862,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e571,20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19410\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2257,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e768,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,94\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39,20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19880\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2436,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e940,80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.59\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInnere Motorkupferdrahttemperatur: 76°C (Umgebungstemperatur: 26°C)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperaturhinweis: Innere Kupferdrahttemperatur gemessen nach 2 Minuten Betrieb bei 100% Gas; Bench-Daten nur zur Referenz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWas ist enthalten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSE 2810 Motor x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM3*8 Schraube x4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM5 Flanschmutter x1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAnwendungen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e6S Multirotor-Bauten mit 7-Zoll Propellern\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eHinweise\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEinige Bilder zeigen auch Spezifikationen und Propellertestdaten für eine andere SE 2810 Variante (1350KV). Diese Werte gelten nicht für die 1180KV (CW) Version, die auf dieser Seite aufgeführt ist.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2 id=\"details\"\u003eDetails\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"details-gallery\"\u003e\n\u003cimg alt=\"BrotherHobby SE 2810 1180KV Motor(CW)\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-SE-2810-1180KV-MotorCW.jpg?v=1776888885\"\u003e\u003cp\u003eDer BrotherHobby SE 2810 Motor ist deutlich mit 2810-1180KV auf dem Gehäuse gekennzeichnet, um eine einfache Identifizierung während des Baus und des Austauschs zu ermöglichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"BrotherHobby SE 2810 1180KV Motor(CW)\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-SE-2810-1180KV-MotorCW_e54a39cb-e824-4a95-a833-a59ee14635a1.jpg?v=1776888895\"\u003e\u003cp\u003eDie Spezifikationen des BrotherHobby SE 2810 Motors listen eine Bewertung von 1350KV, 67.2g Gewicht und bis zu 2,5 kg maximale Zugkraft pro Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"BrotherHobby SE 2810 1180KV Motor(CW)\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-SE-2810-1180KV-MotorCW_b124c3af-8821-4092-b52b-430395350cd9.jpg?v=1776888905\"\u003e\u003cp\u003eDer BrotherHobby SE 2810 1180KV Motor verfügt über ein kompaktes schwarzes Gehäuse und eine gewindete Welle für eine unkomplizierte Propellerinstallation bei größeren Drohnenkonfigurationen.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"BrotherHobby SE 2810 1180KV Motor(CW)\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-SE-2810-1180KV-Motor.webp?v=1776907987\"\u003e\u003cp\u003eDer \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/brotherhobby\" title=\"BrotherHobby\"\u003eBrotherHobby\u003c\/a\u003e SE 2810 1180KV Motor verwendet eine M5-Welle und ein 4×M3 Montagemuster, mit einer Gehäuselänge von 39 mm und einem Durchmesser von Ø33,3 mm, wie in der Zeichnung dargestellt.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"BrotherHobby SE 2810 1180KV Motor(CW)\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-SE-2810-1180KV-MotorCW_cad0823a-8704-4d00-aef4-0b40abf19900.jpg?v=1776888931\"\u003e\u003cp\u003eDer BrotherHobby SE 2810 1180KV Motor wird mit vier M3×8 Schrauben und einer M5 Flanschmutter zur Montage geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"BrotherHobby SE 2810 1180KV Motor(CW)\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-SE-2810-1180KV-Motor_89b2c44b-0c4d-48ac-a4b2-4d2c7e7ca394.webp?v=1776908015\"\u003e\u003cp\u003eDer Bericht über den BrotherHobby SE 2810-1350KV Motor listet wichtige Spezifikationen wie 12N14P Konfiguration, 6S Unterstützung und HQ 7x3.5x3 Propeller-Testresultate auf.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"BrotherHobby SE 2810 1180KV Motor(CW)\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-SE-2810-1180KV-MotorCW_3cd79b13-1840-4653-b73b-1bd1abe2de84.jpg?v=1776890037\"\u003e\u003cp\u003eDer Bericht über den SE 2810 1180KV Motor enthält eine Maßzeichnung und eine 24V HQ 7x4x3 Propeller-Testtabelle mit Schub-, Strom- und Effizienzmessungen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"BrotherHobby","offers":[{"title":"1180","offer_id":51975407436000,"sku":"bro-371","price":35.25,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1350","offer_id":51975407468768,"sku":"bro-370","price":35.25,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/3ef14e7b5a.png?v=1776857035","url":"https:\/\/rcdrone.top\/de\/products\/src-166-brotherhobby-se-2810-1180kv-motor-cw","provider":"RCDrone","version":"1.0","type":"link"}