{"product_id":"src-221-brotherhobby-max-8120-100kv-130kv-150kv-motor","title":"BrotherHobby MAX 8120 Motor 100KV\/130KV\/150KV, 12S, 36N42P, Ø 88,6x45mm, AWG14","description":"\u003ch2\u003eÜbersicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/brotherhobby\" title=\"BrotherHobby\"\u003eBrotherHobby\u003c\/a\u003e MAX 8120 Motor wird in den Optionen 100KV \/ 130KV \/ 150KV für 12S LiPo-Stromversorgungssysteme angeboten. Der MAX 8120 verwendet ein Gehäuse und eine Glockenkappe aus Al 7075, einen 0,2 mm Kawasaki Siliziumstahl-Stator, eine SUS420-Welle und einen N52H-Bogenmagnetrotor in einer 36N42P-Konfiguration.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAl 7075 Kappen\/Gehäuse mit hohl-gefrästem Design zur Gewichtsreduzierung und Wärmeableitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei Lager, die für große axiale Lasten ausgelegt sind\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUltradünnes, nicht orientiertes Siliziumstahlblech-Statormaterial (hohe Permeabilität, niedrige Wirbelstromverluste)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTU1-Grad emaillierter Draht (hohe Vollschlitzquote, niedriger Innenwiderstand)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eN52H-Bogenmagnetrotor (konstante Luftspalte, stabiler magnetischer Kreis)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eAllgemeine (Serien-)Technische Daten\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100KV \/ 130KV \/ 150KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNr. von Zellen (LiPo)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKonfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36N42P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorabmessung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDurchmesser 88,6 x 45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStatorhöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDraht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14#; 500 mm Länge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAl 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGlockenkappe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAl 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,2 mm Kawasaki Siliziumstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSUS420\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRotor \/ Magnet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN52H Bogenmagnet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBohrmuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM4 (40 x 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLagern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDurchmesser 22 x Durchmesser 8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage- \/ Zeichnungsnotizen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-M4, Durchmesser 40; 4-M3, Durchmesser 20; Durchmesser 10; 45 \/ 42,5 \/ 2,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIsolationswiderstand (Prüfbericht)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026gt;= 0.5 Mohm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpulentest (Prüfbericht)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBESTANDEN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003e100KV (MAX 8120) Prüfberichtsspezifikationen\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStatorabmessung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80,00 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht einschließlich Kabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e629,00 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInnenwiderstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e81,46 mohm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeerlaufstrom@10V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,35A\/20V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S 60A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePropeller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3010 Carbonfaser gerade Propeller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandards für dynamische Balanceanforderungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;= 6 mg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximalstrom (100% Gas @ 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52,8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximale Leistung (100% Gas @ 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2534.4 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRPM (100% Gas @ 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4095 RPM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax Schub (100% Gas @ 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15130 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEffizienz (100% Gas @ 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.97\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKupferdrahttemperatur (nach 2 min @ 100% Gas)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 C (Umgebung 28 C)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003e130KV (MAX 8120) Testbericht Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStatorgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e81.00 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht einschließlich Kabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e629.60 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInnenwiderstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.50 mohm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeerlaufstrom@10V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.06A\/20V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S 100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePropeller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2890 Propeller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePropelleranschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePropelleranschluss-12X15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandards für dynamische Balanceanforderungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;= 8 mg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximaler Strom (100% Gas @ 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e87,9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximale Leistung (100% Gas @ 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4219,2 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eU\/min (100% Gas @ 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4852 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximaler Schub (100% Gas @ 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18480 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEffizienz (100% Gas @ 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.38\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKupferdrahttemperatur (nach 2 Minuten bei 100% Gas)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98 C (Umgebung 28 C)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003e150KV (MAX 8120) Testbericht Spezifikationen - 2480 Propeller\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStatorgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e81,00 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht einschließlich Kabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e631,60 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInnenwiderstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36,50 mohm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeerlaufstrom@10V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,15A\/20V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S 80A (Testdatenübersicht) \/ 12S 800A (Testberichts Tabelle)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePropeller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2480 Propeller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePropelleranschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePropelleranschluss-12X15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandards für dynamische Balanceanforderungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;= 8 mg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximalstrom (100% Gas @ 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e67.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximale Leistung (100% Gas @ 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3259,2 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eU\/min (100% Gas @ 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6130 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximaler Schub (100% Gas @ 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14829 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEffizienz (100% Gas @ 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatur des Kupferdrahts (nach 2 min @ 100% Gas)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e89 C (Umgebung 28 C)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003e150KV (MAX 8120) Testbericht Spezifikationen - 2685 Propeller\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStatorgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e81,00 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht einschließlich Kabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e631,60 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInnenwiderstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36,50 mohm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeerlaufstrom@10V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.15A\/20V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S 100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePropeller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2685 Propeller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePropelleranschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePropelleranschluss-12X15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandards für dynamische Balanceanforderungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;= 8 mg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximalstrom (100% Gas @ 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e91,2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximalleistung (100% Gas @ 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4377,6 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eU\/min (100% Gas @ 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5770 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximaler Schub (100% Gas @ 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18604 g (18,6 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEffizienz (100% Gas @ 48V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKupferdrahttemperatur (nach 2 Minuten bei 100% Gas)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e103 C (Umgebung 28 C)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eLasttestdaten (48V)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTemperaturhinweis: Die Kupferdrahttemperatur wird nach 2 Minuten bei 100% Gas gemessen; die Umgebungstemperatur beträgt 28 C.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e100KV + 3010 Carbonfaser Gerade Propeller (12S)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGas (%)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpannung (V)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStrom (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eU\/min\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchub (gf)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEingangsleistung (W)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchubeffizienz (G\/W)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1477\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1896.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e129.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14.63\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1852\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2954.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220.80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.38\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2273\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4346.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e384.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2664\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6049.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e628.80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.62\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8469.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1056.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.02\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31.20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3512\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10513.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1497.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.02\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3824\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12777.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987.20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.43\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52.80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4095\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15130.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2534.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.97\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003e130KV + 2890 Propeller (12S)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eThrottle (%)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpannung (V)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStrom (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eU\/min\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchub (gf)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEingangsleistung (W)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchubeffizienz (G\/W)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1741\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2106.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e182.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3570.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e345.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.33\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2747\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5273.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e609.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3290\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7806.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1123.20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.95\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3730\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10049,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1636,80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49,70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4187\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12715,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2385,60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,33\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66,10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4557\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15134,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3172,80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,77\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e87,90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4853\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18480,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4219,20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,38\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003e150KV + 2480 Propeller (12S)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eThrottle (%)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpannung (V)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStrom (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eU\/min\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchub (gf)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEingangsleistung (W)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchubeffizienz 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(G\/W)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2093\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2072,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e206,40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10,04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2654\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3319,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9,22\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15,20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3339\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5515,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e729,60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,56\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3952\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7847.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1171.20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4429\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10136.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1756.80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.77\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51.80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12929.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2486.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e69.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15423.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3316.80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e91.20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5770\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18604.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4377.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eAnwendungen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMulti-Rotor-Flugzeugantriebsanordnungen, die 12S-Kompatibilität erfordern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSysteme, die 3010 \/ 2890 \/ 2685 \/ 2480 Propellerkonfigurationen verwenden (laut Testberichten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBei Fragen zur Kompatibilität (Propellerauswahl, Montagemuster, ESC-Abgleich) wenden Sie sich bitte an den Support unter https:\/\/rcdrone.top\/ oder support@rcdrone.top. \u003c\/p\u003e\u003ch2 id=\"details\"\u003eDetails\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"details-gallery\"\u003e\n\u003cimg alt=\"BrotherHobby MAX 8120-100KV\/130KV\/150KV Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-MAX-8120-100KV130KV150KV-Motor.jpg?v=1776908400\"\u003e\u003cp\u003eDer BrotherHobby MAX 8120 Motor wird in den Versionen 100KV, 130KV oder 150KV angeboten, mit einer Größe von 88,6×45 mm und 14AWG 500 mm Leitungen, die in den Spezifikationen angegeben sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"BrotherHobby MAX 8120-100KV\/130KV\/150KV Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-MAX-8120-100KV130KV150KV-Motor_7e272a92-576a-4752-8f17-8722f4f548d9.jpg?v=1776908411\"\u003e\u003cp\u003eDie Testdaten des BrotherHobby MAX 8120 Motors listen 48V Vollgas-Ergebnisse für 100–150KV-Anordnungen auf, einschließlich Propeller, ESC, maximalem Schub, Strom, RPM, Leistung und 2-Minuten-Temperaturen.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"BrotherHobby MAX 8120-100KV\/130KV\/150KV Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-MAX-8120-100KV130KV150KV-Motor_8817121a-0a1d-484c-b6ae-a0716569fcc5.jpg?v=1776908421\"\u003e\u003cp\u003eDer BrotherHobby MAX 8120 Motor wird mit einem maximalen Schub von 18,6 kg präsentiert, wenn er mit 2685 Carbonfaser-Propellern kombiniert wird.\u003c\/p\u003e\u003cimg alt=\"BrotherHobby MAX 8120-100KV\/130KV\/150KV Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-MAX-8120-100KV130KV150KV-Motor_c207cd35-c35f-4d87-b21e-d730f5a87ad6.jpg?v=1776908431\"\u003e\u003cp\u003eDer BrotherHobby MAX Motor verfügt über ein gekühltes Aluminiumgehäuse und ein kompaktes, flaches Design für langlebige Konstruktionen.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"BrotherHobby MAX 8120-100KV\/130KV\/150KV Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-MAX-8120-100KV130KV150KV-Motor_1edf5d66-9c64-4a8c-ab51-83aedab6a1a2.jpg?v=1776908442\"\u003e\u003cp\u003eDer BrotherHobby MAX 8120 Motor verwendet ein Aluminiumgehäuse mit Stahlachse, Bogenmagneten und einem klar strukturierten Montagemuster für eine einfachere Installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"BrotherHobby MAX 8120-100KV\/130KV\/150KV Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-MAX-8120-100KV130KV150KV-Motor_7ffa4f8b-faa5-4914-9624-78a662a242d7.jpg?v=1776908452\"\u003e\u003cp\u003eDie Dokumentation des BrotherHobby MAX 8120 100KV Motors enthält wichtige Abmessungen und eine Lasttesttabelle mit einem 3010 Carbonfaser-Propeller.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"BrotherHobby MAX 8120-100KV\/130KV\/150KV Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-MAX-8120-100KV130KV150KV-Motor_817e29e2-62b0-42ef-a324-c98d9bf2e0d1.jpg?v=1776908463\"\u003e\u003cp\u003eDer Testbericht des MAX 8120 listet wichtige Abmessungen, Verdrahtungsdetails und Schub-\/Stromergebnisse mit einem 28x90 Propeller über die Gasklappen-Einstellungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"BrotherHobby MAX 8120-100KV\/130KV\/150KV Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-MAX-8120-100KV130KV150KV-Motor_402660c8-cc3c-40e6-b7a3-ec736d7aea6f.jpg?v=1776908474\"\u003e\u003cp\u003eDas Datenblatt des BrotherHobby MAX 8120 Motors listet die Konfigurationsdetails für 150KV, wichtige Abmessungen sowie Schub- und Effizienztestresultate für den 2480 Propeller.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"BrotherHobby MAX 8120-100KV\/130KV\/150KV Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-MAX-8120-100KV130KV150KV-Motor_1546c84d-e33d-48bc-bfa7-aebe3d4970dd.jpg?v=1776908482\"\u003e\u003cp\u003eDie Dokumentation des BrotherHobby MAX 8120 Motors enthält eine maßstabsgetreue Zeichnung und Testdaten für Schub, Strom und Effizienz mit einem 26x8.5 Propeller.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"BrotherHobby","offers":[{"title":"100","offer_id":51976733917408,"sku":"bro-461","price":188.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"130","offer_id":51976733950176,"sku":"bro-98","price":188.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"150","offer_id":51976733982944,"sku":"bro-472","price":178.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/b89cf0f535.jpg?v=1776858557","url":"https:\/\/rcdrone.top\/de\/products\/src-221-brotherhobby-max-8120-100kv-130kv-150kv-motor","provider":"RCDrone","version":"1.0","type":"link"}