{"product_id":"src-mad-524-v8013-ipe-evtol-drone-motor","title":"MAD V8013 IPE eVTOL Drohnenmotor 135KV\/150KV\/170KV, IP35, 12S LiPo, Befestigungslöcher","description":"\u003ch2\u003eÜbersicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMAD V8013 IPE ist ein eVTOL-Drohnenmotor, der für VTOL-Multirotorplattformen entwickelt wurde. Die veröffentlichten Konfigurationsrichtlinien zielen auf eine Nutzlast von 4,5–6,5 kg pro Rotor mit einer 28\" Kohlenstoffpropeller ab und listen einen maximalen Schub von bis zu 14,5 kg pro Rotor auf. Er soll zuverlässige Energieunterstützung für UAV-Flüge mit Fokus auf Ausdauer bieten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei Fragen zur Integration und Kompatibilität (KV-Auswahl, Prop\/ESC-Abstimmung, Montage) kontaktieren Sie https:\/\/rcdrone.top\/ oder support@rcdrone.top. \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKorrosionsbeständiger Stator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZentrifugale Wärmeableitung: JA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchutzart: IP35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBalance-Spezifikationen: Rotorbalance \u0026lt;= 25 mg; Motorbalance \u0026lt;= 10 mg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrere Montagemuster für Motor- und Propellerplatten (siehe Spezifikationen)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eMotordaten (V8013 IPE V1.0)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotor Modell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD V8013 IPE V1.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnzahl der Polpaare\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStator\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKorrosionsbeständig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVernickelter Draht Grad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorgröße\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB: 88,5 x 41.65 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorbalance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchutzart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKabellänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 mm 14# Awg (schwarz) Silikon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZentrifugale Wärmeableitung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRotorbalance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;= 25 mg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePropeller-Befestigungslöcher\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD:20 M3 x 4; D:25 M3 x 4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorbalance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;= 10 mg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWellen-Durchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIN: 12 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotor-Befestigungslöcher\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD:40 M4 x 4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLagertyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6901ZZ*2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStörungstest\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 V\u003c\/td\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eZeichnungsmaße \u0026amp; Montage (aus der Zeichnung)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorbefestigungslöcher\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD40-M4*4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePropellerbefestigungslöcher\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD25-M3*4; D20-M3*4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDurchmesser des Hauptkörpers\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD88.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInnendurchmesser-Beschriftung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSeitenansicht-Längenbeschriftung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35,65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZusätzliche Beschriftungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD10; D11,6; 14,5; D20-D3,2 x 4; 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eKV-Varianten Leistungsübersicht (aus Leistungsblättern)\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eHinweis: Die Dokumentation enthält mehrere Gewichtswerte (der Motor wiegt in einer Beschreibung 1910 g; die Leistungsblätter listen die Motorgewichte nach KV-Variante auf). Bestätigen Sie die erforderliche Variante und Konfiguration vor der Integration.\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEmpfohlener Schwebekraft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMaximale Kraft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOptimiertes Gewicht\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEffizienz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKV (U\/min\/V)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLeerlaufstrom\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eInnenwiderstand\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNennspannung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMaximalstrom\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMaximale Leistung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMaximales Drehmoment\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEmpfohlene Propeller\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEmpfohlene ESC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProduktgewicht in der Verpackung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMAD V8013 IPE 135KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,5–6,5 kgf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14,5 kgf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026gt; 83%\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e135KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,7 A \/ 25 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e44 mOhm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S Lipo-Batterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3388 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,8 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26x7,8, 27x8,1, 28x8,4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD AMPX 80A (5-14S)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e893 g (150 x 150 x 65 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/mad-motor\" title=\"MAD Motor\"\u003eMAD\u003c\/a\u003e V8013 IPE 150KV\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e4,5–6.5 kgf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 kgf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e544 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026gt; 80%\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e150KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.35 A \/ 30 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37 mOhm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S Lipo-Batterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e77.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3569 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.67 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26x7.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD AMPX 80A (5-14S)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e887 g (150 x 150 x 65 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMAD V8013 IPE 170KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0–8.0 kgf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16.3 kgf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e534 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026gt; 76%\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e170KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.4 A \/ 25 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.5 mOhm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S Lipo-Batterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e104 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4577 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.2 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26x7.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD AMPX 120A (5-14S)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e877 g (150 x 150 x 65 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eLeistungsblatt Testnotizen (wörtlicher Inhalt, zusammengefasst)\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMessgrundlage Erklärung: Daten gemessen mit Eingangsspannung 48 V, bei Temperatur 25°C und Meereshöhe; Drehzahl durch Gashebel angepasst.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e135KV Stromzone Hinweis: über 74A Nicht-Arbeitszone; 24–74A Kurzzeit (ca. 10–30 s) Arbeitszone; unter 24A nachhaltige Arbeitszone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e150KV Stromzone Hinweis: über 78A Nicht-Arbeitszone; 24–78A Kurzzeit (ca. 10–30 s) Arbeitszone; unter 24A nachhaltige Arbeitszone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e170KV Stromzone Hinweis: über 104A Nicht-Arbeitszone; 36–104A Kurzzeit (ca. 10–30 s) Arbeitszone; unter 36A nachhaltige Arbeitszone.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEmpfohlene VTOL-Anpassung (Lösungstabelle)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLösung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVTOL Motor\/KV\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVTOL Prop\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVTOL ESC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVTOL Batterie (LiPo) \/ Spannung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVTOL Schub pro Motor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEmpfohlene Startgewicht (4 Rotoren\/Achsen)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLösung 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV8013 130KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFluxer VTOL 26x7.8 \/ 27x8.1 \/ 28x8.4 in\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD AMPX 80A (5-14S)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S (4.3V pro Zelle) \/ 42-52V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,5 kg ~ 6,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLösung 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV8013 150KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFluxer VTOL 26x7,8 in\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD AMPX 80A (5-14S)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S (4,3V pro Zelle) \/ 42-52V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,5 kg ~ 6,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLösung 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV8013 170KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFluxer VTOL 26x7,8 in\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD AMPX 120A (5-14S)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S (4,3V pro Zelle) \/ 42-52V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 kg ~ 8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Bei einer koaxialen Konfiguration sollte ein Gesamtleistungsverlust von 25% berücksichtigt werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas ist enthalten \u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMotor x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePropellerplatte x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePositionierungsstift x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4.0mm Bullet Connector x3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchrumpfschlauch x3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM4*12 Motor Schrauben x4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM3*14 Propeller Schrauben x4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufkleber x2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLeistungsdiagramme (bereitgestellt)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"MAD V8013 IPE 135KV performance sheet\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-V8013-IPE-eVTOL-Drone-Motor_3b9a70be-4850-40a6-b66c-8897fa2f2c14.jpg?v=1777113333\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Datenblatt des MAD V8013 IPE eVTOL Motors listet wichtige Spezifikationen wie 135KV Bewertung, 45–65V Bereich, 950g Gewicht und eine Effizienz von über 83%.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"MAD V8013 IPE 150KV performance sheet\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-V8013-IPE-eVTOL-Drone-Motor_1f6e7790-2428-4a26-8f8e-3cd8457365e1.jpg?v=1777113340\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer MAD V8013 150KV eVTOL Motor wiegt 544 g mit bis zu 15 kg maximalem Schub, 4,5–6,5 kg effizienter Nutzlast und \u0026gt;80% Effizienz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"MAD V8013 IPE 170KV performance sheet\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-V8013-IPE-eVTOL-Drone-Motor_78a2cbca-c45d-44b1-8070-93d417a6563d.jpg?v=1777113347\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer MAD V8013 170KV eVTOL Motor ist für 12S Setups ausgelegt und hat ein Gewicht von 534g mit einer Effizienz von über 76% und Schubkurvendaten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"MAD V8013 IPE drawing and mounting holes\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-V8013-IPE-eVTOL-Drone-Motor.jpg?v=1777113319\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie mechanischen Abmessungen und Bohrlochmuster des MAD V8013 IPE Motors helfen, die Montage und den Abstand während des eVTOL-Baus zu bestätigen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"MAD V8013 IPE accessories\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-V8013-IPE-eVTOL-Drone-Motor_811d348c-6ec9-462a-ab74-bb9061ea2748.jpg?v=1777113325\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2 id=\"details\"\u003eDetails\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"details-gallery\"\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD V8013 IPE eVTOL Drone Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-V8013-IPE-eVTOL-Drone-Motor.jpg?v=1777113319\"\u003e\u003cp\u003eDer MAD V8013 IPE Motor zeichnet die Gesamtdurchmesser und die M3\/M4 Schraubenmuster auf, um die Montage- und Adapterplatten zu planen.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD V8013 IPE eVTOL Drone Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-V8013-IPE-eVTOL-Drone-Motor_811d348c-6ec9-462a-ab74-bb9061ea2748.jpg?v=1777113325\"\u003e\u003cp\u003eDer MAD V8013 IPE eVTOL Drohnenmotor wird mit einer Propellerplatte, einem Positionierungsstift, 4,0 mm Bullet-Steckverbindern, Schrumpfschläuchen und Montageschrauben für die Installation geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD V8013 IPE eVTOL Drone Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-V8013-IPE-eVTOL-Drone-Motor_3b9a70be-4850-40a6-b66c-8897fa2f2c14.jpg?v=1777113333\"\u003e\u003cp\u003eDer MAD V8013 Motor wird als energieeffiziente 35 kW Einheit für 45–65 V Setups aufgeführt, mit bis zu 145 kgf Schub und einem Gewicht von 950 g.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD V8013 IPE eVTOL Drone Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-V8013-IPE-eVTOL-Drone-Motor_1f6e7790-2428-4a26-8f8e-3cd8457365e1.jpg?v=1777113340\"\u003e\u003cp\u003eDer MAD V8013 150KV IPE eVTOL Motor ist für bis zu 12S ausgelegt und gibt 15kgf Schub, 544g Gewicht und über 80% Effizienz an.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD V8013 IPE eVTOL Drone Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-V8013-IPE-eVTOL-Drone-Motor_78a2cbca-c45d-44b1-8070-93d417a6563d.jpg?v=1777113347\"\u003e\u003cp\u003eDer MAD V8013 170KV eVTOL Drohnenmotor ist für 12S Setups ausgelegt und gibt ein Motorgewicht von 534 g mit Schub- und Effizienzkurven zur Abstimmung an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MAD","offers":[{"title":"135KV","offer_id":52085756788960,"sku":"0101DJ0976","price":388.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"150KV","offer_id":52085756821728,"sku":"0101DJ0986","price":388.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"170KV","offer_id":52085756854496,"sku":"0101DJ1004","price":388.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/8360b44297.jpg?v=1777025378","url":"https:\/\/rcdrone.top\/de\/products\/src-mad-524-v8013-ipe-evtol-drone-motor","provider":"RCDrone","version":"1.0","type":"link"}