{"product_id":"chihai-chf-gw12t-050s-mini-worm-gear-motor","title":"Motor de engranaje sinfín CHIHAI CHF-GW12T-050S Mini, 6V\/12V eje simple o doble","description":"\u003ch2\u003eResumen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl \u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003eMOTOR CHIHAI\u003c\/a\u003e CHF-GW 12T-050S \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/dc-gear-motor\"\u003emotor de corriente continua con engranaje\u003c\/a\u003e combina un motor de escobillas en miniatura con una caja de engranajes de metal de tornillo y piñón y salida a 90 grados. Seleccione el devanado real de 6 V o 12 V, la relación de reducción, el eje D de un solo extremo o de doble extremo, y el paquete solo de motor o de accesorios para su mecanismo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEngranajes de reducción de metal y devanado de armadura de alambre de cobre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmisión compacta en ángulo recto para diseños de montaje restringidos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistencia al retroceso del tornillo cuando se retira la energía.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReferencias de eje único de 8 mm o doble de 10 mm por lado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperación de CC reversible con controles PWM opcionales o de inversión cerrados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePaquetes opcionales de soporte verde y controlador\/fuente de alimentación.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificaciones\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca \/ modelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ CHF-GW 12T-050S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTransmisión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotor de corriente continua con escobillas de imán permanente y transmisión de reducción de engranaje y tornillo sin fin de metal; salida en ángulo recto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBobinado seleccionable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 V o 12 V CC según la configuración\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpciones de reducción\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42: 1, 236: 1, 302: 1, 603: 1 y 1030: 1 en las combinaciones disponibles; 118: 1 es solo una referencia familiar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEje de salida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEje D de 3 mm de diámetro, tolerancia de diámetro +0\/-0.03 mm; 2.5 mm de referencia nominal a través de la cara plana, con tolerancias específicas de configuración\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEje único\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProyección de 8.0±0.3 mm; longitud plana de 7.5 mm,+0.03\/0 mm; 2.5 mm a través de la cara plana,+0\/-0.05 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDual shaft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.0±0.3 mm de proyección en cada lado; 9.2 mm de longitud plana,+0.03\/0 mm; 2.5 mm de ancho plano,+0\/-0.06 mm; 0.5 mm de hombros\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e44.3±0.3 mm referencia de dibujo; sección del motor 26.9 mm REF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCara de la caja de engranajes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18.0×12.0 mm referencias de plano; 10.0 mm referencia de altura de la caja de engranajes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSección transversal del motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15.5 mm envoltura redonda y 11.8 mm referencias de cuerpo plano; característica trasera 4.7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaje \/ características frontales\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDos referencias de agujero de montaje de 1.4 mm de diámetro; separación de 8.50 mm; referencia de centro\/final de salida de 4.0 mm; referencia de borde de 1.8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCaracterística de soporte del eje\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.0 mm diámetro referencia del collar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e Aproximadamente 24 g referencia del motor; depende de la reducción y configuración\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLímite de carga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePar de carga recomendado del engranaje no más de 3kgf.cm; evitar el estancamiento y las inversiones de marcha\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eComportamiento de auto-bloqueo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl accionamiento de tornillo resiste el retroceso cuando no está alimentado; verificar la retención bajo carga real. No se especifica ninguna calificación de freno de retención certificado o capacidad de elevación de seguridad.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eReferencia de rendimiento de 12 V\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRelación: 1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm sin carga\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNominal kgf.cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNominal N.m\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePar de estancamiento kgf.cm \/límite\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.01\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e118\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e236\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.064\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e302\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarga máxima\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e603\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarga máxima\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1030\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarga máxima\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eReferencia de rendimiento de 6 V\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRelación: 1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm sin carga\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNominal kgf.cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNominal N.m\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePar de estancamiento kgf.cm \/límite\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.05\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e118\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e67\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e236\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.031\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e302\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.039\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e603\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTecho de carga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1030\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTecho de carga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003e118: 1 no es una opción de venta al por menor disponible. Las velocidades sin carga y nominal son condiciones de operación separadas. Los signos de desigualdad de par de estancamiento se mantienen como límites de referencia distintos; no establecen un par de estancamiento o de retención garantizado uniforme.Evite el estancamiento y mantenga la carga de la caja de cambios dentro del límite recomendado de 3 kgf.cm. Este límite no es una clasificación de elevación o freno de retención de servicio continuo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReferencia eléctrica específica de voltaje\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBobinado\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eReferencia de potencia\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorriente sin carga\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorriente nominal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorriente de estancamiento\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.55 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤85 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.23 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤65 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.18 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa referencia de rendimiento utiliza el motor de entrada tipo 11; 11 identifica el tipo de motor de entrada, no un suministro de 11 V. Las cifras de 0.55 W y 0.15 W son referencias de potencia separadas, no un sustituto para los puntos de par\/velocidad nominales.Coincide con el devanado seleccionado de 6 V o 12 V en lugar de aplicar el rango de operación general de 3–12 V a cada configuración.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAjuste del Eje y Montaje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAmbos arreglos de eje utilizan un eje D de 3 mm con una referencia de 2.5 mm de ancho. El dibujo de un solo extremo tiene una proyección de 8.0±0.3 mm; el dibujo de doble extremo tiene 10.0±0.3 mm en cada lado. Estas son diferentes configuraciones mecánicas. Verifique el dibujo completo, las posiciones de los agujeros, el espacio del eje y el arreglo de montaje antes de hacer un soporte o acoplador. El dibujo del cuerpo también marca una referencia de proyección trasera de 1.9±0.2 mm. Una fotografía que muestra ambos arreglos de eje es una comparación, no un paquete de dos motores.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConexión y Control\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl motor desnudo tiene dos terminales de CC. El terminal marcado en rojo es la referencia positiva; invierta la polaridad del motor después de detenerlo para invertir la rotación. No invierta la polaridad de entrada de CC de un controlador electrónico. Detenga el motor antes de cambiar de dirección para proteger la caja de engranajes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa placa mini PWM tiene una referencia de entrada de 2.2–12 V CC. Conecte su suministro de CC a los terminales de alimentación y sus terminales de salida de motor al motor. Nunca conecte 220 V CA directamente a la placa o al motor; la polaridad incorrecta puede dañar la placa. Utilice un suministro adecuado para el devanado de motor seleccionado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl diagrama del controlador inversor incluido utiliza rojo para el positivo del suministro de CC y negro para el negativo del suministro. Su cable de motor azul se conecta al terminal de motor positivo\/marcado en rojo y el amarillo al otro terminal; intercambiar los cables del motor invierte la referencia de dirección. El interruptor de tres posiciones selecciona CW–OFF–CCW y la perilla separada ajusta la velocidad. Mantenga la polaridad de entrada del adaptador y del controlador correcta, y regrese a OFF antes de cambiar de dirección. La caja mostrada está marcada como DC 6–60 V\/10 A como una etiqueta de familia de controladores; estos valores no son el voltaje de operación del motor ni una clasificación de corriente de motor verificada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn adaptador de corriente está incluido solo donde se menciona.Su salida de CC debe coincidir con el motor de 6 V o 12 V seleccionado y el controlador adecuado. No conecte un motor de 6 V a un adaptador de 12 V. Coincida la clasificación de entrada real del adaptador y el enchufe con su ubicación; la red de CA solo se conecta a un adaptador cerrado adecuado, nunca a los terminales del motor\/controlador de CC.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSelección y Ajuste de Velocidad\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSeleccione utilizando voltaje, velocidad de carga requerida y torque juntos. La región de ajuste de velocidad recomendada es aproximadamente del 50 al 100% de la velocidad del motor de engranaje seleccionado; seleccione una reducción apropiada en lugar de depender de una reducción de velocidad profunda de un motor más rápido. Más reducción generalmente reduce la velocidad de salida y aumenta el torque disponible de la caja de engranajes dentro de sus límites. El margen de torque exacto depende del motor, controlador, carga y ciclo de trabajo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl torque es igual a la fuerza perpendicular multiplicada por el brazo de momento. Como ilustración aritmética, una fuerza de 5 kg a 10 cm requiere 490 N.cm; a 5 cm requiere 245 N.cm, utilizando 9.8 N\/kg. Conversión de unidades: 1 N.m=100N.cm≈10.2kgf.cm. Estas ilustraciones superan el límite de carga del engranaje recomendado de 3kgf.cm para este motor y no indican su capacidad de elevación. La misma carga en un brazo más largo requiere proporcionalmente más par.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAplicaciones\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRobots en miniatura, mecanismos de vehículos pequeños y modelos, juguetes motorizados, mecanismos de hogar inteligente, mecanismos de paneo de cámaras y otros accionamientos compactos que se ajusten al voltaje, velocidad, par y disposición del eje en ángulo recto seleccionados.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQué Incluye\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePaquete seleccionado\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenido\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSolo Motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motor seleccionado de eje simple o doble.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotor + Soporte Verde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motor seleccionado y un soporte de montaje verde ilustrado.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotor + Mini Controlador PWM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motor seleccionado y una placa de control PWM mini.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotor + Mini Controlador PWM + Fuente de Alimentación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motor seleccionado, una placa de control PWM mini y un adaptador de corriente DC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotor + Controlador Inversor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motor seleccionado y un controlador inversor cerrado con perilla de velocidad y interruptor CW-OFF-CCW.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotor + Controlador Inversor + Fuente de Alimentación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motor seleccionado, un controlador inversor con perilla\/interruptor, y un adaptador de corriente DC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eCada configuración suministra un motor seleccionado. Los accesorios están incluidos solo cuando se nombran. Un robot completo, juguete, coche, chasis, acoplador o motor adicional no están incluidos.Los paquetes solo de motor y los paquetes de controlador-sin-suministro requieren una fuente de alimentación externa adecuada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003e¿Significa eje dual que hay dos motores?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Es un motor con ejes de salida en ambos lados, cada uno con una referencia de proyección de 10 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e¿Puedo seleccionar 118: 1?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Permanece en las tablas de rendimiento familiar para comparación, pero no está disponible como una configuración de venta al por menor.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e¿Puede el engranaje de tornillo reemplazar un freno de retención certificado?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVerifique la retroalimentación y la retención con la carga real. No se especifica ninguna calificación de freno de retención certificado o de elevación de seguridad.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e¿Cada paquete de controlador incluye un adaptador de alimentación?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSolo los paquetes que nombran explícitamente una fuente de alimentación incluyen un adaptador. Haga coincidir su salida con el devanado del motor seleccionado.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e¿Qué significa el tipo 11 en la referencia de rendimiento?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIdentifica el tipo de motor de entrada. Las fuentes nominales seleccionables son 6 V y 12 V.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDetalles Visuales\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-dimensions-single.webp?v=1792676966\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Single-shaft dimensions in mm\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-dimensions-single.webp?v=1792676966\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensiones de eje simple en mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-dimensions-dual.webp?v=1792676974\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Dual-shaft dimensions in mm\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-dimensions-dual.webp?v=1792676974\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensiones de eje dual en mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-performance-12V.webp?v=1792676981\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"GW12T-050S 12V operating reference\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-performance-12V.webp?v=1792676981\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eGW12T-050S referencia de operación 12V\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-performance-6V.webp?v=1792676989\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"GW12T-050S 6V operating reference\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-performance-6V.webp?v=1792676989\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eGW12T-050S referencia de operación 6V\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-construction.webp?v=1792676995\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Metal worm gearing and copper winding\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-construction.webp?v=1792676995\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eEngranaje de gusano de metal y bobinado de cobre\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-mini-controller.webp?v=1792677000\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Optional mini PWM controller\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-mini-controller.webp?v=1792677000\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eControlador mini PWM opcional\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-reversing-controller.webp?v=1792677006\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Optional reversing controller and adapter\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-reversing-controller.webp?v=1792677006\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eControlador y adaptador de reversa opcionales\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-selection.webp?v=1792677012\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Reduction,speed and torque selection\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-selection.webp?v=1792677012\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSelección de reducción, velocidad y torque\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-polarity.webp?v=1792677018\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Motor rear-terminal polarity reference;red marked terminal positive\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-polarity.webp?v=1792677018\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eReferencia de polaridad del terminal trasero del motor; terminal marcado en rojo positivo\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Solo Motor \/ 12 V \/ 42:1 \/ Eje Único","offer_id":68094178328800,"sku":"GW12T050S-6883-001","price":19.46,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motor \/ 6 V \/ 42:1 \/ Eje Único","offer_id":68094178361568,"sku":"GW12T050S-6883-003","price":19.46,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motor \/ 12 V \/ 236:1 \/ Eje 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