{"product_id":"chihai-chs-gm12-10by-m4-threaded-shaft-stepper-motor","title":"Motor paso a paso con engranajes CHIHAI CHS-GM12-10BY, eje roscado M4, 55 mm","description":"\u003ch2\u003eResumen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl \u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e CHS-GM12-10BY es un \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/electric-motors\"\u003emotor paso a paso con engranaje\u003c\/a\u003e en miniatura con un eje de salida roscado M4 de 55 mm. Elija una relación de reducción real y un paquete de solo motor, tuerca de brida, controlador abierto o controlador cerrado para mecanismos de posicionamiento rotativo compactos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControl de paso de dos fases y cuatro hilos con un tren de engranajes de reducción de metal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEje roscado M4-0.7 con una tuerca de brida opcional a juego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCinco relaciones seleccionables y opciones de controlador específicas del paquete.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConexión de cuatro hilos y conector en miniatura adjunto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificaciones\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca \/ modelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ CHS-GM12-10BY, eje roscado M4 de 55 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEstructura del motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotor paso a paso de imán permanente de dos fases y cuatro hilos; tren de engranajes totalmente metálico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRelaciones de venta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10:1, 30:1, 50:1, 100:1 y 298:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEje de salida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRosca M4-0.7, proyección de 55.0 mm; paso de rosca de 0.7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSobre mecánico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReferencia frontal de 10 × 12 mm; separación de agujeros de montaje de 9 mm; 2 × agujeros M1.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensiones del dibujo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReferencia de caja de engranajes frontal de 9 mm, sección del motor de 10.5 ±0.2 mm, referencia trasera de 6.0 mm, hombro de 0.7 mm y 1.0 mm característica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCable \/ conector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75 ±10 mm de longitud; UL1571 AWG30; 51021-0400 carcasa blanca de una sola fila; paso de 1.25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReferencia de masa neta del motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAproximadamente 14 g; varía con la relación. Esta no es la masa de envío empaquetada.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReferencia de parámetros eléctricos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.0 V CC con controlador IC 6219; 128 mA por fase; 39 Ω ±7% por fase; 14.3 mH por fase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGuía de operación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRango de aplicación de 5–12 V con un controlador de paso de corriente compatible; los límites de bobinado del motor y los límites de suministro del controlador son diferentes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePar máximo del engranaje\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 kgf·cm límite rotacional; no empuje axial ni promesa de par continuo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eReferencia de relación y par\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa siguiente tabla utiliza la referencia eléctrica de 5 V \/ IC 6219. La versión seleccionable 10:1 no tiene fila correspondiente aquí; no aplique el par o el ángulo de paso de otra relación a ella.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRelación nominal :1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRelación exacta\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÁngulo de paso de salida °\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSujeción kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDesprendimiento kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.47\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.61\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.09\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e99.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e298\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e297.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNo especificado por separado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eEl par de sujeción y el par de extracción describen diferentes condiciones. El par máximo de la caja de engranajes es de 3.0 kgf·cm. Las etiquetas de frecuencia dan autoarranque a más de 1200 PPS y respuesta a más de 900 PPS; estas cifras etiquetadas de manera diferente no establecen un límite garantizado confiable. Establezca la frecuencia de arranque y la aceleración para la carga y el controlador reales.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFrecuencia de entrada del motor y referencia de corriente\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEstas referencias de prueba de paso completo utilizan un motor de 39 Ω. Las frecuencias y rpm se refieren a la entrada del motor antes de la reducción; divida la rpm del motor por la relación de engranaje exacta para una referencia de velocidad de salida. Una frecuencia más alta reduce el par disponible.Elija un punto de operación sin resonancia marcada; las referencias de bajo voltaje no anulan los requisitos de corriente y del controlador del modelo principal.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrueba de suministro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAlta Hz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRPM del motor a alta Hz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorriente a alta Hz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaja Hz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRPM del motor a baja Hz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorriente a baja Hz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorriente de fase bloqueada, 0 Hz\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.12 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.18 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.085 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.155 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3.7 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.085 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.125 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.19 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa tensión de suministro es igual a la fuerza electromotriz de retroceso más la corriente de fase multiplicada por la resistencia del devanado. Utilice un controlador de paso adecuado y ajuste de corriente. Monitoree la temperatura durante el funcionamiento prolongado y proporcione enfriamiento o intervalos de descanso según sea necesario. El parámetro de 128 mA por fase y esta tabla de prueba tienen condiciones declaradas diferentes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConexión y Excitación\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePin del conector\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eColor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eReferencia de fase\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarrón\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNegro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB retorno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlanco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRojo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA retorno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eBlanco y rojo forman una bobina; marrón y negro forman la otra. Tanto el diagrama de conexión como la tabla de excitación identifican marrón como B, negro como B retorno, blanco como A y rojo como A retorno. Verifique los pares de bobinas y la dirección en la unidad real antes de conectarla a un controlador.La secuencia de dos fases de paso completo energiza A\/B, A-retorno\/B, A-retorno\/B-retorno y A\/B-retorno en orden; invertir la secuencia invierte la rotación. No conecte un motor paso a paso desnudo directamente como un motor de CC con escobillas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAjuste mecánico y tuerca de brida opcional\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl dibujo del eje especifica rosca M4-0.7 y proyección de 55 mm. El avance nominal de la rosca es de 0.7 mm por revolución del eje solo con una tuerca restringida coincidente; no establece el recorrido utilizable, la precisión lineal, el retroceso o la capacidad de carga axial. Una guía y un carro son componentes mecánicos separados.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa tuerca opcional tiene un diámetro de brida de 22 mm, un diámetro de cuerpo de 10 mm, una longitud total de 12 mm, un grosor de brida de 2 mm y una referencia de sección de 8 mm. Cuatro agujeros de 3 mm utilizan una referencia de espaciado de 16 mm; el dibujo lateral marca una característica pasante M3. Confirme el ajuste y los espacios antes del mecanizado o ensamblaje.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAplicaciones\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAjuste de instrumentos compactos, mecanismos de enfoque, mecanismos robóticos en miniatura y pequeños proyectos de posicionamiento donde la velocidad, el par, el eje y el controlador seleccionados son adecuados. Los ejemplos de aplicación no incluyen un robot, mecanismo óptico, guía lineal, carro o máquina completa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQué incluye\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMotor solamente: un motor de relación seleccionada con eje roscado M4 y plomo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor + Tuerca de Brida: un motor y una tuerca de brida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor + Controlador Abierto: un motor y una placa de control abierta como se muestra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor + Controlador Cerrado: un motor y una placa de control cerrada como se muestra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor + Tuerca de Brida + Controlador Abierto: un motor, una tuerca y una placa abierta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUna fuente de alimentación de CC, controlador de automatización externo, carro y máquina completa no están incluidos. La placa abierta mostrada está marcada como STEPCON-V1.1 y 5–18 V en su conector de alimentación.Esta es la referencia de suministro de la placa, no la clasificación de fase del motor. Las etiquetas PUL, DIR y EN son visibles; el temporizador de señal externa y los niveles lógicos dependen de la revisión real de la placa. Asegúrese de que la configuración de corriente de la placa y del motor coincidan antes de usar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstalación y Operación\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtilice un controlador de dos fases compatible, verifique los pares de bobinas y soporte el mecanismo accionado. Evite sobrecargas, bloqueos y cargas de eje no soportadas. Mantenga los tornillos de montaje alejados de los componentes internos. La velocidad, el ruido y el calentamiento varían con el modo de conducción, la alimentación, la carga y el ciclo de trabajo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003e¿Cada paquete incluye una tuerca o un controlador?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Solo se incluyen los accesorios explícitamente nombrados en el paquete elegido.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e¿Puede el motor desnudo funcionar directamente con DC?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNecesita un controlador de paso a paso de dos fases compatible y una configuración de corriente apropiada.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e¿Es un actuador lineal completo?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo.Es un motor paso a paso con engranaje y un eje rotatorio roscado; una tuerca es opcional y la guía y el carro son separados.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e¿La opción 10:1 utiliza las cifras de torque 30:1?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. La tabla técnica no proporciona una fila de torque 10:1.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDetalles Visuales\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local6882-dimensions-phase-corrected.webp?v=1792677513\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"M4-0.7 threaded-shaft motor dimensions\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local6882-dimensions-phase-corrected.webp?v=1792677513\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensiones del motor con eje roscado M4-0.7\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-nut-dimensions.webp?v=1792676343\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Optional flange nut dimensions\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-nut-dimensions.webp?v=1792676343\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensiones de la tuerca de brida opcional\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-performance.webp?v=1792676348\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"5 V \/ IC 6219 ratio and torque reference\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-performance.webp?v=1792676348\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eReferencia de relación y torque 5 V \/ IC 6219\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-drive-reference.webp?v=1792676354\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Motor input full-step test reference\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-drive-reference.webp?v=1792676354\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eReferencia de prueba de paso completo de entrada del motor\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local6882-connection-phase-corrected.webp?v=1792677520\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Two-phase motor connection and excitation\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local6882-connection-phase-corrected.webp?v=1792677520\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eConexión y excitación del motor de dos fases\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-construction.webp?v=1792676366\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Metal gear train and threaded output\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-construction.webp?v=1792676366\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eTren de engranajes de metal y salida roscada\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-driver-packages.webp?v=1792676372\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Package selection and driver operation\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-driver-packages.webp?v=1792676372\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSelección de paquete y operación del controlador\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Solo Motor \/ 30:1","offer_id":68094037295328,"sku":"CHSGM1210BYM4-6882-01","price":27.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motor \/ 50:1","offer_id":68094037328096,"sku":"CHSGM1210BYM4-6882-02","price":27.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motor \/ 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