{"product_id":"src-mad-683-v8017-pro-ipe-feathering-propeller-autocenter-evtol-drone-motor","title":"MAD V8017 PRO IPE V1.0 170KV Motor de Dron eVTOL con Hélice de Pluma Autocentrante, 12S IP35","description":"\u003ch2\u003eResumen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl motor del dron eVTOL MAD V8017 PRO IPE con hélice de paso variable está diseñado para regresar automáticamente a una posición horizontal en relación con el ala al apagarse, apoyando la alineación optimizada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas clave\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiseño de hélice de paso variable con autocentrado para alineación al apagarse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipación de calor centrífuga: SÍ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstator anticorrosivo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrado de protección: IP35\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificaciones\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eDatos del motor\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModelo de motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD V8017 PRO IPE V1.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKV (RPM\/V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNúmero de pares de polos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEstator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnticorrosivo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGrado de alambre barnizado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGrado de imán\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTamaño del motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD: 88.5 × 46.2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGrado de protección\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongitud del cable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 mm 14# Awg (Negro) silicona\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDissipación de calor centrífuga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSÍ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBalance del rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤5 mg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBalance del motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤10 mg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiámetro del eje\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIN: 12 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRodamiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6901ZZ*2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrueba disruptiva\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eMontaje (Etiquetas de dibujo)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrificios de montaje del motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD:40 M4×4 (también mostrado como Ø40-M4X4)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrificios de montaje de la hélice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD:20 M3×4 (también mostrado como Ø20-M3X4); D:23 M4×4 (también mostrado como Ø23-M4X4)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensiones del dibujo mostradas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41.2; 5; Ø88.5; Ø8; Ø10; 6; Ø20; Ø3.1X4; 3; Ø30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eRendimiento \/ Sistema (Datos de Imagen 170KV)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpuje de flotación recomendado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0~9.0 kgf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpuje máximo (título)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18.3 kgf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso optimizado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e790 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEficiencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026gt;76%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensión nominal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBatería Lipo 12S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorriente sin carga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.9A \/ 30V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistencia interna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17.5 mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorriente máxima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e132.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoder máximo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6325 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePar máximo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.33 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpuje máximo (tabla de especificaciones)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21.4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC recomendado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD AMPX 200A (5-14S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHélices recomendadas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27X8.1; 28X8.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso del producto en caja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1118 g (150 x 150 x 65 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso de despegue del UAV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S-28\"\/32kg - Cuadcóptero; 48kg - Hexacóptero; 64kg - Octocóptero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso de despegue de rotor único\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6kg ~ 9kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eNota: El empuje máximo puede depender del nivel de batería, tipo de hélice, presión del aire y otras condiciones. El gráfico analítico y las tablas se midieron con un voltaje de entrada de 48 V a 25°C y al nivel del mar. Los valores de operación listados son valores teóricos a 48 V para referencia; la corriente superior a 132 A es una zona no operativa, 47–132 A es a corto plazo (aproximadamente 10–30 s), y por debajo de 47 A es una zona de trabajo sostenible.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e¿Qué incluye\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMotor x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaca de hélice x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConversión x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConectores de bala de 4.0 mm x3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo termocontraíble x3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Tornillos de motor M4*12 x4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos de hélice M3*14 x4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalcomanía x2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAplicaciones\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlataformas eVTOL y de ala fija que requieren alineación de apagado por centrado automático\/feathering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfiguraciones de propulsión UAV que utilizan sistemas 12S\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePara preguntas de compatibilidad (ESC, hélices, montaje o integración), contacta support@rcdrone.top or visita https:\/\/rcdrone.top\/. \u003c\/p\u003e\u003ch2 id=\"details\"\u003eDetalles\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"details-gallery\"\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD V8017 PRO IPE Feathering propeller Autocenter eVTOL Drone Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-V8017-PRO-IPE-Feathering-propeller-Autocenter-eVTOL.jpg?v=1777114387\"\u003e\u003cp\u003eLas dimensiones del motor MAD V8017 PRO IPE V1.0 muestran una longitud de cuerpo de 41.2 mm con perfiles Ø40 y Ø68.5 y patrones de agujeros de montaje M3\/M4 para facilitar las comprobaciones de ajuste.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD V8017 PRO IPE Feathering propeller Autocenter eVTOL Drone Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-V8017-PRO-IPE-Feathering-propeller-Autocenter-eVTOL_29e4f718-7898-4bde-998e-63c590c12de6.jpg?v=1777114393\"\u003e\u003cp\u003eEl motor MAD V8017 PRO IPE V1.0 viene con una placa de hélice, parte de conversión, conectores de bala, termocontraíble y tornillos de montaje para la instalación.\u003c\/p\u003e\u003cimg alt=\"MAD V8017 PRO IPE Feathering propeller Autocenter eVTOL Drone Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-V8017-PRO-IPE-Feathering-propeller-Autocenter-eVTOL_45a03c4c-5409-48eb-95f1-eae288152175.jpg?v=1777114401\"\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/mad-motor\" title=\"MAD Motor\"\u003eDocumentación del motor MAD\u003c\/a\u003e V8017PRO 170KV lista cifras clave como un peso de 790g, más del 76% de eficiencia y un rango de empuje de 60–90 kgf. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MAD","offers":[{"title":"170KV","offer_id":52086168518880,"sku":"0101DJ1862","price":433.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/d54416d303.jpg?v=1777025752","url":"https:\/\/rcdrone.top\/es\/products\/src-mad-683-v8017-pro-ipe-feathering-propeller-autocenter-evtol-drone-motor","provider":"RCDrone","version":"1.0","type":"link"}