{"product_id":"ti5-robot-cra-ri50-70-pro-motor","title":"Módulo de articulación de motor Ti5 ROBOT CRA-RI50-70-PRO 150W 24-48V Codificador 16 bits Reducción 51\/81\/101","description":"\u003cdiv\u003e\u003cdiv style=\"max-width: 1300px; width: 100%; margin: auto; overflow: hidden; box-shadow: 0 4px 12px rgba(0,0,0,0.1); background-color: #000;\"\u003e\u003cvideo autoplay=\"autoplay\" controls=\"controls\" loop=\"loop\" muted=\"\" playsinline=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/videos\/c\/o\/v\/e98d19b9d94a4919abed43ca0958ac69.mp4\" style=\"width: 100%; height: auto; display: block;\"\u003e\n      Su navegador no soporta la etiqueta de video.\n    \u003c\/video\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"max-width: 1300px; width: 100%; margin: 18px auto 0; overflow: hidden; box-shadow: 0 4px 12px rgba(0,0,0,0.1); background-color: #000;\"\u003e\u003cvideo autoplay=\"autoplay\" controls=\"controls\" loop=\"loop\" muted=\"\" playsinline=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/videos\/c\/o\/v\/7e2c32a45f334319b11188ef2616ad12.mp4\" style=\"width: 100%; height: auto; display: block;\"\u003e\n      Su navegador no soporta la etiqueta de video.\n    \u003c\/video\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eDescripción\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/ti5-robot\" title=\"Ti5 Robot\"\u003eTi5 ROBOT\u003c\/a\u003e El motor CRA-RI50-70-PRO es un módulo de articulación ligero diseñado para articulaciones robóticas y actuación integrada. El módulo se describe con “tamaño pequeño, rendimiento potente” y “clave de avance en hardware central,” y presenta una construcción modular integrada. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas Clave\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMódulo de articulación ligero\u003c\/strong\u003e diseño. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltra-ligero\u003c\/strong\u003e: “Reduce el peso en más de 1\/3”; “Reduce en gran medida el consumo de energía operativa.”\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRendimiento más fuerte\u003c\/strong\u003e: “Estándares de rendimiento de grado industrial”; “La densidad de par es el doble que la de productos similares.”\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModularización\u003c\/strong\u003e: “Seis módulos están integrados orgánicamente”; “Tres series se adaptan de manera integral a los clientes en diferentes escenarios”; “Reduce en gran medida la dificultad de producción, mejora la eficiencia de producción.”\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProducción en masa \/ notas de plataforma (como se indica)\u003c\/strong\u003e: “Ventaja de producción en masa líder en la industria.” “Todo el hardware subyacente puede ser controlado, y la tasa de localización puede alcanzar el 100%.” “Posee una cadena de herramientas de software completa para el desarrollo de robots, ayudando a acelerar la investigación y el desarrollo.”\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEtiquetas de estructura explosiva\u003c\/strong\u003e: Cubierta trasera del motor; Placa de control; Encoder; Carcasa del estator; Rotor del motor; Estator del motor; Reductores armónicos; Cubierta de Flexspline.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTexto del gráfico de comparación de densidad de torque\u003c\/strong\u003e: “Comparación de la densidad de torque de productos de unión convencionales (Nm\/kg)” con valores etiquetados: 250+ (Ti5 Robot Next Generation), 254 (Una marca americana), 192 (Modelo de producción en masa Ti5 Robot), 80.4 (Una marca china), 53.5 (Una marca canadiense), 33.8 (Una marca coreana).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAplicaciones\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRobots humanoides\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrazos robóticos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExoesqueletos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRobots cuadrúpedos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVehículos AGV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRobots ARU\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; border-bottom:1px solid #eee; padding:10px;\"\u003eParámetro\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; border-bottom:1px solid #eee; padding:10px;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eModelo de motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eCRA-RI50-70-PRO-XX \/ CRA-RI50-70-PRO-XX-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eRelación de reducción\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e51 \/ 81 \/ 101\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePar de arranque-parada máximo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e23 \/ 29 \/ 34 N.m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePar de carga promedio máximo permitido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e8.6 \/ 13.5 \/ 13.5 N.m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2000 Rpm\/(Relación de reducción) Par nominal a esta velocidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e6.6 \/ 9.6 \/ 9.6 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVelocidad de Rotación Pico de Salida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e97 \/ 61 \/ 49 RPM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVelocidad Nominal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e75 \/ 46 \/ 37 RPM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePotencia del Motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e150 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eTensión de Suministro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e24-48 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eCorriente Continua Máxima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eCorriente Nominal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e3.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eResolución del Encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e16Bit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eDespeje Posterior\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e20 \/ 20 \/ 10 arcsec\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eConstante de Par\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e0.089 N·m\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eOrificio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e12 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eLongitud: Sin freno \/ Con freno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e63±0.5 mm \/ 81.5±0.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePeso: Sin freno \/ Con freno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e0.66 kg \/ 0.78 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eInercia: Sin freno \/ Con freno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e158.8 g·cm² \/ 228.8 g·cm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eManuales\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0673\/6848\/5000\/files\/CRA-RI50-70-PRO-Installation_Dimension_Drawing.pdf?v=1758205249\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eDimensiones de instalación del motor CRA-RI50-70-PRO Drawing.pdf\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara ayuda en la selección (opciones de relación de reducción, elección de versión de freno) y soporte de integración, contacte support@rcdrone.top or visite  https:\/\/rcdrone.top\/. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ch2 id=\"details\"\u003eDetalles\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"details-gallery\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Ti5 ROBOT CRA-RI50-70-PRO lightweight joint module lineup in multiple sizes\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/Ti5-ROBOT-CRA-RI50-70-PRO-Motor.png?v=1779774072\"\u003e\u003cp\u003eDiseñado para juntas robóticas integradas donde el bajo peso y el empaquetado compacto son importantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"Exploded view of Ti5 ROBOT CRA-RI50-70-PRO motor joint module highlighting lightweight modular design\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/Ti5-ROBOT-CRA-RI50-70-PRO-Motor.jpg?v=1779774080\"\u003e\u003cp\u003eUna construcción modular integrada combina partes clave en un \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/servo-actuators\" title=\"Servo Actuator\"\u003eactuador\u003c\/a\u003e compacto para juntas robóticas. \u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"Cutaway render of a robotic joint actuator emphasizing integrated internal drivetrain and control\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/Ti5-ROBOT-CRA-RI50-70-PRO-Motor_9bef0995-d739-4878-887c-4665ede98cce.jpg?v=1779774087\"\u003e\u003cimg alt=\"Labeled exploded structure of joint module showing back cover, control board, encoder, stator and harmonic reducer\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/Ti5-ROBOT-CRA-RI50-70-PRO-Motor_5f8ac06c-9afb-4964-89f2-6a31538a59aa.jpg?v=1779774094\"\u003e\u003cp\u003eLos componentes principales incluyen la placa de control, el encoder, el estator\/rotor del motor y el reductor armónico para una salida de par compacto.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"High torque density graphic with internal module render and torque density comparison bar chart (Nm\/kg)\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/Ti5-ROBOT-CRA-RI50-70-PRO-Motor_bb9cf1d6-a8bb-413a-9c11-6fb6b3381907.jpg?v=1779774101\"\u003e\u003cp\u003eLa densidad de par se destaca con un gráfico comparativo contra otros productos de juntas convencionales.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Ti5 ROBOT","offers":[{"title":"CRA-RI50-70-PRO-51 Motor \/ Encoder único \/ sin interrupción","offer_id":52749119717600,"sku":"Ti5_ROBOT_CRA_ae009e-1","price":1265.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"CRA-RI50-70-PRO-51 Motor \/ Encoder único \/ con Break","offer_id":52749119750368,"sku":"Ti5_ROBOT_CRA_ae009e-2","price":1342.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"CRA-RI50-70-PRO-51 Motor \/ Codificador Doble \/ sin interrupción","offer_id":52749119783136,"sku":"Ti5_ROBOT_CRA_ae009e-3","price":1342.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"CRA-RI50-70-PRO-51 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