{"product_id":"src-mad-669-max20-400a-hv-6-12s-brushless-sensored-esc-for-1-5-1-6-rc-model-car","title":"ESC براشلس سنسورد MAD MAX20 400A HV 6-12S با بلوتوث، IP67، BEC 10A\/25A مناسب برای ماشین RC مقیاس 1\/5","description":"\u003ch2\u003eبررسی اجمالی\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMAD MAX20 یک کنترل کننده سرعت الکترونیکی با ولتاژ بالا (HV) برای کاربردهای مدل ماشین RC است که برای قدرت 6~12S LiPo و جریان مداوم 400A مشخص شده است. این دستگاه از کنترل موج مربعی با حسگر یا بدون حسگر برای موتورها بدون برس پشتیبانی می‌کند، دارای اتصال بلوتوث داخلی به یک اپلیکیشن موبایل و ولتاژ BEC قابل تنظیم است.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eویژگی‌های کلیدی\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eجریان مداوم 400A؛ کنترل جریان مشابه محدود کردن جریان به صورت موج به موج برای محدود کردن جریان اوج و کمک به جلوگیری از آسیب به موتور\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمنبع تغذیه: 6~12S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eپشتیبانی از کنترل موج مربعی با حسگر یا بدون حسگر برای موتورها بدون برس\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eحداکثر سرعت الکتریکی: 240,000 دور در دقیقه (سرعت الکتریکی)؛ رابطه سرعت موتور به جفت‌های قطب بستگی دارد\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eولتاژ BEC قابل انتخاب از طریق اپلیکیشن موبایل: 6.0V \/ 7.4V \/ 8.4V; جریان BEC: 10A مداوم، 25A کوتاه‌مدت\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eآستانه‌های شروع\/متوقف هوشمند فن: فن روشن در دمای \u0026gt; 55°C، فن خاموش در دمای \u0026lt; 50°C؛ ممکن است قدرت فن در هنگام ناهنجاری جریان بزرگ قطع شود\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eبلوتوث داخلی: تنظیم پارامتر، به‌روزرسانی نرم‌افزار، و مشاهده داده‌های عملکرد موتور (گزارش داده و داده‌های لحظه‌ای)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمدار تبدیل DC با توان بالا برای قابلیت بارگذاری BEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتوابع حفاظتی: ولتاژ پایین، ولتاژ بالا، از دست دادن گاز، ترمز غیرعادی، دمای بالا و غیره.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eزمان‌بندی توربو در دسترس است (حداکثر پشتیبانی ۲۶° که در پارامترهای محصول نشان داده شده است)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eاز X.BUS پروتکل برای کنترل در زمان واقعی و خواندن داده‌های عملیاتی از طریق باس پشتیبانی می‌کند؛ می‌تواند برای کنترل برنامه‌نویسی اتوماسیون\/ربات استفاده شود \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eقابلیت عملکرد در تمام شرایط جوی: درجه حفاظت IP67 (مقاوم در برابر آب و گرد و غبار)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eدمای محیط کاری: -۲۰~۶۵°C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eبرای سوالات مربوط به سازگاری پیش‌فروش (باتری، موتور، سیم‌کشی و استفاده از اپلیکیشن) یا پشتیبانی پس از فروش، با support@rcdrone.top or تماس بگیرید  https:\/\/rcdrone.top\/. \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eمشخصات\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eمدل\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAX20 400A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eحداکثر جریان مداوم\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eمنبع تغذیه\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6~12S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eموتور پیشنهادی\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eکنترل موج مربعی سنسور یا بدون سنسور برای موتورها بدون برس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eحداکثر سرعت الکتریکی (توجه)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240,000 دور در دقیقه (سرعت الکتریکی)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eولتاژ BEC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0V \/ 7.4V \/ 8.۴ ولت (قابل تغییر از طریق اپلیکیشن موبایل)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eجریان BEC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e۱۰ آمپر پیوسته، ۲۵ آمپر کوتاه‌مدت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eکنترل فن\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eروشن در دمای \u0026gt; ۵۵ درجه سانتی‌گراد؛ خاموش در دمای  \u0026lt; ۵۰ درجه سانتی‌گراد؛ فن با BEC تغذیه می‌شود؛ حفاظت در برابر اتصال کوتاه فن برق را قطع کرده و در ۱ ثانیه بازیابی می‌شود \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eبلوتوث\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتنظیم پارامترهای اپلیکیشن موبایل؛ به‌روزرسانی نرم‌افزار؛ ثبت داده و مشاهده داده‌های لحظه‌ای\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eابعاد\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e۱۲۷.۵۰ (طول) * ۸۱.۰۰ (عرض) * ۵۹.۵۰ (ارتفاع) میلی‌متر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eوزن\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≈۷۶۸ گرم (با سیم \/ مجموعه سیم‌کشی شامل)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eدمای محیط کاری\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-۲۰~۶۵ درجه سانتی‌گراد\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eکابل برق\/موتور\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e۷AWG \/ ۸.0 میلی‌متر پلاگ طلایی\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eتوربو\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eحداکثر پشتیبانی ۲۶°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eسطح ضد آب\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eیادداشت سرعت موتور\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eزمانی که تعداد جفت قطب‌ها ۱ باشد، سرعت الکتریکی برابر با سرعت مکانیکی است.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eسرعت الکتریکی = سرعت مکانیکی × تعداد جفت قطب‌ها = مقدار KV × ولتاژ باس × تعداد جفت قطب‌ها.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eسرعت موتور می‌تواند در حالت بیکار بسیار بالا باشد؛ احتیاط کنید.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eبلوتوث (برنامه موبایل)\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eتمام پارامترهای ESC را می‌توان از طریق برنامه موبایل تنظیم کرد.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eفریمور ESC را می‌توان از طریق برنامه موبایل به‌روزرسانی کرد.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمشاهده داده‌های عملکرد موتور: ثبت داده (داده‌های ایستا) و داده‌های اشکال‌زدایی در زمان واقعی.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eقانون نام بلوتوث:\u003c\/strong\u003e “مدل تقریبی” + “-” + “شناسه کد ESC”.مثال: “XC_E3-1C89”، که در آن XC_E3 مدل تقریبی است و “1C-89” شناسه کد هگزادسیمال است. حتی اگر نام سفارشی شده باشد، شناسه کد ESC حفظ می‌شود تا از تکراری بودن نام‌ها جلوگیری شود. \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eاتصالات\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eسیم سوئیچ:\u003c\/strong\u003e قرمز و سیاه \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eسیم گاز:\u003c\/strong\u003e قرمز: BEC+, سیاه: BEC-, سفید: گاز \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eX.BUS سیم: \u003c\/strong\u003e قرمز: BEC+, قهوه‌ای: BEC-, زرد:  X.BUS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eموارد قابل تنظیم (برنامه\/ESC)\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eترتیب\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eمورد\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eگزینه‌ها \/ دامنه\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eپیش‌فرض\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eحالت کارکرد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبه جلو با ترمز \/ به جلو \u0026amp; معکوس و ترمز \/ به جلو با معکوس \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبه جلو \u0026amp; معکوس و ترمز \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eسلول‌های لیتیوم پلیمر\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eخودکار \/ 6 ~ 16S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eخودکار\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eولتاژ BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0V \/ 7.4V \/ 8.4V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eولتاژ قطع\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eغیرفعال \/ 2.9~3.6V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.2V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eچرخش موتور\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبه جلو \/ به عقب\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبه جلو\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eحداکثر نیروی ترمز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~100%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eحداکثر نیروی معکوس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~100%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eضربه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~12 سطح\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 سطح\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eنیروی ترمز کشش\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~100%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eزمان توربو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~26 درجه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 درجه\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتاخیر توربو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~1S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1ثانیه\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePWM اولیه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1~10%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجفت قطب موتور\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2~15%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجفت قطب موتور\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1~64\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBUS ارتباطی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX.BUS پروتکل \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX.BUS پروتکل \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX.BUS-شناسه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0\u003c\/td\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eجزئیات حالت رانندگی\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eگزینه ۱: حرکت به جلو با ترمز\u003c\/strong\u003e — وسیله نقلیه به جلو حرکت می‌کند و دارای عملکرد ترمز است (به طور معمول در مسابقات پذیرفته شده است).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003eگزینه ۲: جلو\/عقب و ترمز\u003c\/strong\u003e — حالت \"آموزش\". اولین محرک منطقه معکوس ترمز را اعمال می‌کند؛ معکوس پس از بازگشت به حالت خنثی و دوباره تحریک معکوس زمانی که موتور متوقف شده است، فعال می‌شود. طراحی شده برای کمک به جلوگیری از معکوس تصادفی.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003eگزینه ۳: جلو و عقب\u003c\/strong\u003e — موتور زمانی که گاز از حالت خنثی به نقطه معکوس حرکت می‌کند، معکوس می‌شود؛ معمولاً در وسایل نقلیه خاص استفاده می‌شود.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e فرآیند راه‌اندازی\u003c\/h2\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eبررسی کنید که آیا مدار باز، اتصال کوتاه یا در تماس ضعیف است.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eبررسی کنید که آیا موتور گیر کرده است.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eکابل برق را وصل کنید.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eدکمه برق را روشن کنید. وقتی صدای هشدار باتری شنیده می‌شود (هشدار راه‌اندازی عادی)، راه‌اندازی عادی است. اگر گاز عادی است، به طور عادی عمل کنید.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003ch2\u003eتنظیم محدوده گاز\u003c\/h2\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eESC را خاموش نگه دارید. گاز را به نقطه انتهایی معکوس حرکت دهید. ESC را روشن کنید.منتظر بمانید تا چراغ‌های قرمز و سبز چشمک زدن را متوقف کنند (حدود ۵ ثانیه).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eگاز را در عرض ۱ ثانیه به نقطه انتهایی جلو ببرید و نگه دارید. منتظر بمانید تا چراغ سبز چشمک زدن را متوقف کند.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eگاز را در عرض ۱ ثانیه به موقعیت خنثی ببرید و نگه دارید. منتظر بمانید تا چراغ قرمز چشمک زدن را متوقف کند.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eپیام موفقیت:\u003c\/strong\u003e چهار بار تکرار می‌شود (چراغ‌های قرمز و سبز روشن + بوق موتور “دو، می، دو” + چراغ‌های قرمز\/سبز خاموش + ۰.۲ ثانیه خالی). \u003cstrong\u003eپیام شکست:\u003c\/strong\u003e هیچ نشانه‌ای؛ ESC روشن می‌شود. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003ch2\u003e بازیابی پارامترهای کارخانه\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eبازگرداندن بلوتوث به تنظیمات کارخانه\u003c\/h3\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eسیم ESC (سیم سفید) را به BEC+ (سیم قرمز) متصل کنید.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC را روشن کنید.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eهنگامی که چراغ سبز خاموش و چراغ قرمز روشن است، از BEC جدا شوید.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eکوتاه‌مدت را حذف کنید.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003cp\u003eهنگامی که بوت فعال می‌شود، بلوتوث به مقدار کارخانه بازمی‌گردد (رمز عبور به ۱۲۳۴ و نام به حالت کارخانه بازمی‌گردد).راه‌اندازی مجدد ESC. اگر خطای سخت‌افزاری وجود داشته باشد، بوت می‌تواند به این روش فعال شود تا سخت‌افزار به‌روزرسانی شود.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eبازگرداندن پارامترها به تنظیمات کارخانه\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eروی دکمه پیش‌فرض در صفحه پارامترهای برنامه کلیک کنید.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eوضعیت LED \u0026amp; دستورالعمل‌های بوق\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eمورد\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eتوضیحات نوع\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eنشانه نوری\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eنشانه صوتی\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eتوجه\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eاطلاعات پایه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eگاز صفر نشده است\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eچراغ قرمز به سرعت چشمک می‌زند\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتن بلند \"بوق\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eچراغ قرمز به سرعت چشمک می‌زند\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eاطلاعات پایه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eسیگنال گاز گم شده است\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eچراغ قرمز به آرامی چشمک می‌زند\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتن بلند \"بوق\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدر چرخه ۲ ثانیه\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتشخیص ولتاژ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eحفاظت در برابر ولتاژ پایین\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(قرمز x1، سبز x2) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتن بلند \"بوق\" x1، تن کوتاه \"بوق\" x2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eاگر قبل از شناسایی MOSFET \"بوق\" وجود ندارد، ولتاژ ورودی یا تنظیم تعداد سلول را بررسی کنید.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتشخیص ولتاژ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eحفاظت در برابر ولتاژ بالا\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(قرمز x1، سبز x3) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eولتاژ خیلی بالا است؛ بررسی کنید که آیا ولتاژ از مقدار تحمل ESC بیشتر است.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eاطلاعات پایه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدمای MOS خیلی بالا است، دمای عملیاتی \u0026gt; 125°C \/ دمای راه‌اندازی \u0026gt; 110°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e (قرمز x1، سبز x4) …\u003c\/td\u003e \n\u003ctd\u003eبوق طولانی x1، بوق کوتاه x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC می‌تواند پس از کاهش دما به زیر 100°C به عملکرد عادی خود بازگردد.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eاطلاعات پایه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدمای خازن خیلی بالا است، دمای عملیاتی \u0026gt; 105°C \/ دمای راه‌اندازی \u0026gt; 100°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e (قرمز x1، سبز x5) …\u003c\/td\u003e \n\u003ctd\u003eبوق طولانی x1، بوق کوتاه x5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC می‌تواند پس از کاهش دما به زیر 100°C به عملکرد عادی خود بازگردد.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eپارامترهای گاز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eپارامترهای گاز غیرعادی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(قرمز x1، سبز x7) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبوق طولانی x1، بوق کوتاه x7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eاگر هشدار غیرعادی هنگام قرار دادن گاز در حالت خنثی ادامه داشت، کالیبراسیون گاز را آغاز کنید.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eاختلال در حسگر هال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eاختلال در منطق خروجی هال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(قرمز x1، سبز x8) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبوق طولانی x1، بوق کوتاه x8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eسیم هال را دوباره وصل کنید. اگر اختلال ادامه داشت، ممکن است مشکل از هال داخلی موتور باشد؛ سیم هال باید جدا شود.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eهشدار کالیبراسیون گاز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eکالیبره کردن محدوده پایین\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(قرمز سبز) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eاگر کالیبراسیون نامنظم\/ناموفق باشد، ESC از کالیبراسیون خارج شده و به راه‌اندازی عادی وارد می‌شود.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eپیام کالیبراسیون گاز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eکالیبره کردن دامنه بالا\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(سبز) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eاگر کالیبراسیون نامنظم\/ناموفق باشد، ESC از کالیبراسیون خارج شده و به راه‌اندازی عادی وارد می‌شود.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eپیام کالیبراسیون گاز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eکالیبره کردن گاز خنثی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(قرمز) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eاگر کالیبراسیون نامنظم\/ناموفق باشد، ESC از کالیبراسیون خارج شده و به راه‌اندازی عادی وارد می‌شود.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eپیام کالیبراسیون گاز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eموفقیت کالیبراسیون\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(قرمز سبز) x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(دو-می-دو) x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eاگر کالیبراسیون نامنظم\/ناموفق باشد، ESC از کالیبراسیون خارج شده و به راه‌اندازی عادی وارد می‌شود.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eعملکرد عادی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهمه چیز عادی است و نیازی به کاهش سرعت نیست\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(سبز) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eعملکرد گاز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eعادی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهرچه پدال گاز بیشتر فشار داده شود، چراغ سبز سریع‌تر چشمک می‌زند\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eعملکرد گاز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eزمان‌بندی توربو فعال است\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eچراغ سبز روشن باقی می‌ماند\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eعملکرد عادی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eترمز کردن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eچراغ قرمز روشن است\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eچراغ قرمز هنگام رها کردن ترمز خاموش می‌شود\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eراه‌اندازی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eوارد شدن به حالت راه‌اندازی به‌طور اجباری\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفرآیند بازنشانی کارخانه بلوتوث را دنبال کنید\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eراه‌اندازی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eراه‌اندازی در حال انجام است\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eچراغ سبز: روشن 2 ثانیه \u0026amp; خاموش 2 ثانیه \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمدت زمان روشن بودن چراغ قرمز = زمان عملیات فلش\u003c\/td\u003e \n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eراه‌اندازی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدر حال راه‌اندازی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eچراغ قرمز به طور مداوم چشمک می‌زند\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمدت زمان روشن بودن چراغ قرمز = زمان عملیات فلش\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eراه‌اندازی عادی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدرخواست برای تعداد سلول‌های باتری پس از راه‌اندازی عادی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eسیگنال نوری درخواست پنج‌گانه؛ صدای بلند با چراغ قرمز روشن؛ صدای کوتاه با چراغ سبز روشن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدو، می، سل + صدای درخواست پنج‌گانه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتعریف پنج‌گانه: صدای بلند = 5 سلول، صدای کوتاه = 1 سلول.مثال: صدای 8 سلولی: دو، ری، می + تن بلند x1 + تن کوتاه x3.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eهشدار خطا\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eآزمایش خودکار ناهنجاری MOS: مدار باز MOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(قرمز x2) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eسیم موتور را جدا کنید. اگر ناهنجاری ادامه داشت، ESC نیاز به بازرسی دارد.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eهشدار خطا\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eآزمایش خودکار ناهنجاری MOS: مدار کوتاه MOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(قرمز x2، سبز x1) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eسیم موتور را جدا کنید. اگر ناهنجاری ادامه داشت، ESC نیاز به بازرسی دارد.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eهشدار خطا\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمدار نمونه‌برداری غیرعادی جریان\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(قرمز x2، سبز x2) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eسیم موتور را جدا کنید. اگر ناهنجاری ادامه داشت، ESC نیاز به بازرسی دارد.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eیادداشت‌ها:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n1) نور قرمز با تن بلند مطابقت دارد؛ نور سبز با تن کوتاه مطابقت دارد.\u003cbr\u003e2) برای صرفه‌جویی در مصرف انرژی، تمام \"بوق‌ها\" به مدت 5 دقیقه ادامه دارند؛ اگر تمام خطاها برطرف شوند، دوباره در 5 دقیقه بعدی مؤثر می‌شود.\u003cbr\u003e\n3) نقطه‌چین \"...\" در سیگنال نوری نمایانگر تکرار عمل قبلی است.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eاحتیاط‌ها\u003c\/h2\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eاز اتصال معکوس سیم‌های ورودی ESC DC+ و DC- خودداری کنید. اتصال معکوس ممکن است به ESC آسیب برساند؛ در این صورت خدمات گارانتی ارائه نمی‌شود.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eاگر از حسگر هال استفاده می‌شود، سیم‌های فاز موتور و سیم‌کشی هال را بررسی کنید.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eبرای موتورها بدون حسگرهای دما، کارکرد طولانی‌مدت با توان بالا ممکن است باعث سوختن شود.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eبرخی از ساختارهای مکانیکی موتور نمی‌توانند سرعت بالا را پشتیبانی کنند؛ مجبور کردن به سرعت بالاتر ممکن است به موتور آسیب برساند.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eاگر بیش از 1 ساعت استفاده نشود، سیم‌های برق ESC را جدا کنید.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eاگر هرگونه تغییر در خطوط اتصال انجام شد، قبل از استفاده مدار را به دقت بررسی کنید. گاز را به آرامی باز کنید و قبل از عملکرد عادی تأیید کنید که هیچ خطایی وجود ندارد.\u003c\/li\u003e\u003c\/ol\u003e\u003ch2\u003eکالیبراسیون گاز (ویدیو)\u003c\/h2\u003e\u003ciframe allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" frameborder=\"0\" height=\"823\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hF1R4T5cDvQ\" title=\"How to calibration the MAD MAX ESC? #rccar #rccars #rccarsracing\" width=\"463\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003ch2 id=\"details\"\u003eجزئیات\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"details-gallery\"\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX20 400A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 (1\/6)RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX20-400A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15.jpg?v=1777280199\"\u003e\u003cp\u003eمدل MAD MAX20 400A HV ESC دارای یک کیس خنک‌شونده با فن، کابل‌های قدرت با ضخامت بالا و برچسب‌گذاری واضح 6–12S LiPo و 10–25A BEC برای تنظیمات است.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX20 400A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 (1\/6)RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX20-400A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15_3d0bd44e-df33-4649-b280-a963856fbd1f.jpg?v=1777280206\"\u003e\u003cp\u003eمدل MAD MAX20 HV ESC بدون برس با حسگر از یک فن خنک‌کننده هوشمند استفاده می‌کند که به‌طور خودکار شروع و متوقف می‌شود تا به مدیریت دما کمک کند.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX20 400A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 (1\/6)RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX20-400A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15_56ad66f3-c797-47f3-95d8-4adc36268eef.jpg?v=1777280213\"\u003e\u003cp\u003eمدل MAD MAX20 ESC شامل بلوتوث داخلی برای اتصال مستقیم به اپلیکیشن موبایل برای تنظیم پارامترها، خواندن داده‌ها و به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری است.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX20 400A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 (1\/6)RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX20-400A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15_a4b3eb9f-eb0d-4829-87cd-05ca16819fc6.jpg?v=1777280221\"\u003e\u003cp\u003eضبط داده‌های زمان واقعی داخلی به شما این امکان را می‌دهد که وضعیت عملیاتی را از طریق یک نمودار شبیه به اپلیکیشن مرور کنید تا تنظیم و عیب‌یابی آسان‌تر شود.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX20 400A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 (1\/6)RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX20-400A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15_f3d7c6d4-7fbd-496c-83ca-40a743a87a51.jpg?v=1777280232\"\u003e\u003cp\u003eمدل BEC داخلی تا 25A خروجی را با ولتاژهای انتخابی 6V، 7.4V یا 8.4V برای تأمین قدرت سرووهای با ولتاژ بالا سازگار پشتیبانی می‌کند.\u003c\/p\u003e\u003cimg alt=\"MAD MAX20 400A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 (1\/6)RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX20-400A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15_dbd0a0c9-681b-40d8-8c91-54eb39c592d4.jpg?v=1777280242\"\u003e\u003cp\u003eکنترل‌کننده سرعت بدون برس حسگر دار MAD MAX20 HV دارای درجه حفاظت IP67 است که استفاده مطمئن‌تری را در شرایط مرطوب و گرد و غبار فراهم می‌کند.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX20 400A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 (1\/6)RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX20-400A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15_65c38f05-95cd-4044-b19f-73519d052e88.jpg?v=1777280254\"\u003e\u003cp\u003eکنترل‌کننده سرعت MAD MAX20 400A برای مدل‌های خودرو از طراحی هیت‌سینک خنک‌شونده با فن استفاده می‌کند و دارای کابل‌های قدرت ضخیم و سیم‌کشی حسگر برای تنظیمات 6–12S LiPo است.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX20 400A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 (1\/6)RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX20-400A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15_442421dd-d0c3-4303-ba12-ddbfcd95c16a.jpg?v=1777280266\"\u003e\u003cp\u003eکنترل‌کننده سرعت بدون برس حسگر دار MAD MAX20 400A HV دارای درجه IP67 است و جریان مداوم 400A را با حداکثر BEC 10A–25A و کابل‌کشی موتور 7AWG\/8.0mm لیست می‌کند.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX20 400A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 (1\/6)RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX20-400A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15_a23e5a5c-bf13-4a19-8999-a07d984a3ca2.jpg?v=1777280276\"\u003e\u003cp\u003eچیدمان سیم‌کشی کنترل‌کننده سرعت حسگر دار MAD MAX20 400A HV اتصالات برای سیم حسگر موتور، سیم گاز\/BEC و ورودی‌های باتری را برای نصب تمیز و منظم نشان می‌دهد.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX20 400A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 (1\/6)RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX20-400A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15_b52f1704-9b06-4117-8b7e-491464d85644.jpg?v=1777280285\"\u003e\u003cp\u003eکنترل‌کننده سرعت \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/mad-esc\" title=\"MAD ESC\"\u003eMAD\u003c\/a\u003e MAX20 از یک توالی کالیبراسیون گاز ساده استفاده می‌کند که از نشانه‌های LED قرمز\/سبز در حین حرکت گاز از حالت کامل به حالت خنثی استفاده می‌کند.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MAD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52199109099744,"sku":"0102DT0193","price":872.16,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/4b75cc5edf.jpg?v=1777215860","url":"https:\/\/rcdrone.top\/fa\/products\/src-mad-669-max20-400a-hv-6-12s-brushless-sensored-esc-for-1-5-1-6-rc-model-car","provider":"RCDrone","version":"1.0","type":"link"}