{"product_id":"src-mad-722-max10-200a-hv-6-12s-brushless-sensored-esc-for-1-5-rc-model-car","title":"ESC براشلس سنسورد MAD MAX10 200A HV 6-12s برای ماشین مدل RC مقیاس 1\/5","description":"\u003ch2\u003eبررسی اجمالی\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMAD MAX10 200A HV یک کنترلر سرعت الکترونیکی (ESC) برای خودروهای مدل RC 1\/5 است که از ورودی 6–12S LiPo و موتورها بدون برس با کنترل موج مربعی با حسگر یا بدون حسگر پشتیبانی می‌کند. این دستگاه شامل بلوتوث داخلی برای تنظیم پارامترهای برنامه موبایل، خواندن داده‌ها (ثبت داده و داده‌های زمان واقعی) و به‌روزرسانی نرم‌افزار است.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eویژگی‌های کلیدی\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eجریان مداوم 200A؛ محدود کردن جریان به سبک موج به موج برای کاهش جریان اوج و کمک به جلوگیری از آسیب به موتور\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمنبع تغذیه 6–12S LiPo (استفاده از منبع تغذیه DC نیاز به در نظر گرفتن قابلیت تخلیه و بازیابی دارد)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eانتقال بلوتوث داخلی: اتصال مستقیم به برنامه موبایل برای تنظیم پارامترها، خواندن داده‌ها و به‌روزرسانی نرم‌افزار\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eعملکرد ثبت داده‌های زمان واقعی داخلی (مشاهده داده‌های ایستا و داده‌های زمان واقعی در برنامه)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eخروجی BEC قابل تنظیم از طریق برنامه موبایل: 6.0V \/ 7.4V \/ 8.4V; 8A مداوم، 25A کوتاه‌مدت (همچنین به عنوان 8A–25A حداکثر \/ 10–25A حداکثر ذکر شده است)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eخنک‌سازی هوشمند: قدرت فن در دمای \u0026gt; 55°C روشن می‌شود و در دمای \u0026lt; 50°C خاموش می‌شود؛ قدرت فن می‌تواند در زمان ناهنجاری جریان بالا خاموش شود\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eقابلیت عملکرد در تمام شرایط جوی: سطح ضد آب IP67 \/ درجه حفاظت\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eزمان‌بندی توربو در دسترس است (حداکثر پشتیبانی 26°)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eپشتیبانی از پروتکل XC BUS \/ X.BUS برای کنترل زمان واقعی و خواندن داده‌های عملیاتی از طریق باس (قابل استفاده برای سناریوهای اتوماسیون\/کنترل ربات)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eعملکردهای حفاظتی ذکر شده: ولتاژ پایین، ولتاژ بالا، از دست دادن گاز، ترمز غیرعادی، دما بالا و غیره.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eبرای سوالات مربوط به راه‌اندازی یا بررسی‌های سازگاری قبل از خرید، با support@rcdrone.top or تماس بگیرید https:\/\/rcdrone.top\/. \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eمشخصات\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eبرند\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/mad-esc\" title=\"MAD ESC\"\u003eمَد\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eمدل\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAX10 200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eجریان مداوم\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eمنبع تغذیه\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6–12S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eموتور پیشنهادی\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eکنترل موج مربعی سنسور یا بدون سنسور برای موتورها بدون برس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eیادداشت سرعت موتور\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eزمانی که تعداد جفت قطب = 1، سرعت الکتریکی برابر با سرعت مکانیکی است. سرعت الکتریکی = سرعت مکانیکی × تعداد جفت قطب = مقدار KV × ولتاژ باس × تعداد جفت قطب. حداکثر سرعت الکتریکی: 240,000 دور در دقیقه.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBEC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eولتاژ: 6.0V \/ 7.4V \/ 8.4V (قابل تغییر از طریق اپلیکیشن موبایل). جریان: 8A مداوم، 25A کوتاه‌مدت. (همچنین ذکر شده: حداکثر 8A–25A \/ حداکثر 10–25A.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eکنترل فن\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدما \u0026gt; 55°C: روشن شدن فن. دما \u0026lt; 50°C: خاموش شدن فن. فن توسط BEC تغذیه می‌شود. اگر جریان اتصال کوتاه فن رخ دهد، برق قطع می‌شود و در 1 ثانیه بازیابی می‌شود.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eبلوتوث\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتنظیم پارامترهای اپلیکیشن؛ به‌روزرسانی نرم‌افزار؛ مشاهده داده‌های عملکرد موتور (گزارش داده و داده‌های زمان واقعی)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eابعاد\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93.80(L) × 59.00(W) × 50.60(H) mm (همچنین به عنوان 93.8 × 59 × 50 لیست شده است.6 میلی‌متر)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eوزن\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≈406 گرم (با سیم) \/ ≈425 گرم (با هارنس سیم‌کشی شامل)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eدمای محیط کاری\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20 تا 65 درجه سانتی‌گراد\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eتوربو\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eحداکثر پشتیبانی 26°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eسطح ضد آب\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eکابل برق\/موتور\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8AWG \/ 8.0 میلی‌متر پلاگین طلایی\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eویژگی‌ها (جزئیات)\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eطرح جابجایی به دقت اثبات شده؛ جابجایی روان حتی در شرایط غیر القایی\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eفناوری آزادسازی فعال حرارت MOS را کاهش می‌دهد و از پالس‌های جریان بیش از حد جلوگیری می‌کند\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمحدود کردن جریان در هر چرخه PWM تأثیر جریان پالس بر موتور را کاهش می‌دهد\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eانتقال حرارت هوشمند به اطمینان از عملکرد بی‌صدا فن در دماهای پایین کمک می‌کند\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eاتصالات بلوتوث داخلی به برنامه موبایل برای مدیریت سخت‌افزار و تنظیم پارامترها\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eرابط مشاهده داده‌های برنامه موبایل برای ثبت داده‌های ESC (داده‌های ایستا) و داده‌های اشکال‌زدایی در زمان واقعی\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمدار تبدیل DC با توان بالا برای قابلیت بارگذاری BEC بالا\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eعملکردهای حفاظتی ذکر شده: ولتاژ پایین، ولتاژ بالا، از دست دادن گاز، ترمز غیرعادی، دما بیش از حد و غیره.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eزمان‌بندی توربو در دسترس است\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eنیازی به خرید ماژول‌های اضافی نیست (کنترلر سرعت آماده به کار همانطور که توصیف شده است)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eپروتکل XC BUS را پشتیبانی می‌کند: کنترل زمان واقعی ESC و خواندن داده‌های عملیاتی از طریق باس؛ می‌تواند برای کنترل ربات یا سایر کنترل‌های برنامه‌نویسی خودکار استفاده شود\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eاتصالات (یادداشت‌های سیم‌کشی)\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eسیم سوئیچ:\u003c\/strong\u003e قرمز و سیاه \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eسیم گاز:\u003c\/strong\u003e قرمز = BEC+، سیاه = BEC-، سفید = گاز \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eX.BUS سیم: \u003c\/strong\u003e قرمز = BEC+، قهوه‌ای = BEC-، زرد =  X.BUS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eاتصال سیم حسگر هال زمانی استفاده می‌شود که یک تنظیم حسگر دار اجرا می‌شود\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eموارد قابل تنظیم (پارامترهای اپلیکیشن)\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eترتیب\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eمورد\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eمحدوده\/گزینه‌ها\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eپیش‌فرض\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eحالت اجرایی\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eبه جلو با ترمز \/ به جلو \u0026amp; معکوس و ترمز \/ به جلو با معکوس\u003c\/td\u003e \n\u003ctd\u003eبه جلو \u0026amp; معکوس و ترمز\u003c\/td\u003e \n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eسلول‌های لیتیوم پلیمر\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eخودکار \/ 6–12S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eخودکار\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eولتاژ BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0V \/ 7.4V \/ 8.4V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eولتاژ قطع\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eغیرفعال \/ 2.9–3.6V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.2V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eچرخش موتور\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبه جلو \/ به عقب\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبه جلو\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eحداکثر نیروی ترمز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–100%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eحداکثرنیروی معکوس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–100%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eضربه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–12 سطح\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 سطح\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eنیروی ترمز کششی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–100%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eزمان توربو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–26 درجه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 درجه\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتاخیر توربو\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–1 ثانیه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 ثانیه\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePWM اولیه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1–10%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجفت قطب موتور (مورد 13)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2–15%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجفت قطب موتور (مورد 14)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1–64\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBUS ارتباطی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX.BUS پروتکل\u003c\/td\u003e \n\u003ctd\u003eX.BUS پروتکل\u003c\/td\u003e \n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX.BUS-شناسه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–15\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e  \n\u003c\/tr\u003e  \n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eقانون نامگذاری بلوتوث\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eفرمت نام بلوتوث: \"مدل تقریبی\" + \"-\" + \"شناسه کد ESC\".مثال: \"XC_E3-1C89\" که در آن XC_E3 مدل تقریبی است و \"1C-89\" شناسه کد هگزادسیمال ESC است. اگر نام بلوتوث توسط کاربر تغییر کند، شناسه کد ESC همچنان حفظ می‌شود تا از وجود دو دستگاه با همان نام جلوگیری شود.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eاحتیاط‌ها \u003c\/h2\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eاز اتصال معکوس سیم‌های ورودی ESC DC+ و DC- خودداری کنید؛ اتصال معکوس ممکن است به ESC آسیب برساند. اگر در این حالت ESC آسیب ببیند، خدمات گارانتی مربوطه ارائه نخواهد شد.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eاگر از حسگر هال استفاده می‌شود، سیم‌های فاز موتور و سیم‌کشی هال را بررسی کنید.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eبرای موتورها بدون حسگر دما، کارکرد طولانی‌مدت با توان بالا ممکن است باعث سوختن شود.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eبرخی از ساختارهای مکانیکی موتور نمی‌توانند سرعت بالا را پشتیبانی کنند؛ مجبور کردن به سرعت بالاتر ممکن است به موتور آسیب برساند.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eاگر بیش از 1 ساعت استفاده نشود، سیم‌های برق ESC را جدا کنید.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eاگر هرگونه خطوط اتصالی تغییر یافته است، قبل از استفاده مدار را به دقت بررسی کنید.گاز را به آرامی باز کنید تا تأیید شود که قبل از عملکرد عادی هیچ خطایی وجود ندارد.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003ch2\u003eفرآیند راه‌اندازی\u003c\/h2\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eبررسی کنید که آیا مدار باز، اتصال کوتاه یا در تماس ضعیف است.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eبررسی کنید که آیا موتور گیر کرده است.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eکابل برق را وصل کنید.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eدکمه برق را روشن کنید. وقتی صدای هشدار باتری شنیده می‌شود (که در هشدار راه‌اندازی عادی در بخش هشدار نور\/صدا توصیف شده است)، راه‌اندازی عادی است. اگر گاز عادی باشد، عملیات گاز می‌تواند به طور عادی ادامه یابد.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003ch2\u003eتنظیم محدوده گاز (روند)\u003c\/h2\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eESC را خاموش نگه دارید. گاز را به نقطه انتهایی معکوس حرکت دهید. ESC را روشن کنید و منتظر بمانید تا چراغ‌های قرمز و سبز چشمک زدن را متوقف کنند (حدود ۵ ثانیه).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eگاز را در عرض ۱ ثانیه به نقطه انتهایی جلو حرکت دهید و نگه دارید، سپس منتظر بمانید تا چراغ سبز چشمک زدن را متوقف کند.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eگاز را در موقعیت خنثی در عرض ۱ ثانیه حرکت دهید و نگه دارید، سپس منتظر بمانید تا چراغ قرمز خاموش شود.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eپیام موفقیت چهار بار تکرار می‌شود: چراغ قرمز و چراغ سبز روشن + بوق موتور \"دو، می، دو\" + چراغ‌های قرمز\/سبز خاموش + ۰.۲ ثانیه خالی. تنظیمات شکست: هیچ نشانه‌ای؛ ESC روشن می‌شود.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003ch2\u003eبازیابی پارامترهای کارخانه\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eبازگرداندن بلوتوث به تنظیمات کارخانه\u003c\/h3\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eسیم ESC (سیم سفید) را به BEC+ (سیم قرمز) متصل کنید.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC را روشن کنید.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eهنگامی که چراغ سبز خاموش و چراغ قرمز روشن است، از BEC جدا شوید.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eکوتاه‌مدت را حذف کنید.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003cp\u003eهنگامی که بوت فعال می‌شود، وضعیت بلوتوث به مقدار کارخانه بازمی‌گردد (رمز عبور به ۱۲۳۴ و نام به حالت کارخانه بازمی‌گردد). ESC را دوباره راه‌اندازی کنید. اگر خطای سخت‌افزاری وجود داشته باشد، بوت می‌تواند به این روش برای ارتقاء سخت‌افزار فعال شود.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eپارامترها را به تنظیمات کارخانه بازنشانی کنید\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eاز دکمه پیش‌فرض در صفحه پارامترهای برنامه استفاده کنید.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eوضعیت LED \u0026amp; دستورالعمل‌های بوق\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eدسته‌بندی\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eتوضیحات نوع\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eنشانه نوری\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eنشانه صوتی\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eتوجه\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eاطلاعات پایه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eگاز صفر نشده است\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eچراغ قرمز به سرعت چشمک می‌زند\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتن بلند \"بوق\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eچراغ قرمز به سرعت چشمک می‌زند\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eاطلاعات پایه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eسیگنال گاز از دست رفته\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eچراغ قرمز به آرامی چشمک می‌زند\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتن بلند \"بوق\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدر چرخه ۲ ثانیه\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتشخیص ولتاژ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eحفاظت در برابر ولتاژ پایین\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(قرمز x1، سبز x2) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتن بلند \"بوق\" x1، تن کوتاه \"بوق\" x2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eاگر قبل از شناسایی MOSFET \"بوق\" وجود ندارد، ولتاژ ورودی یا تنظیم تعداد سلول‌ها را بررسی کنید.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتشخیص ولتاژ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eحفاظت در برابر ولتاژ بالا\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(قرمز x1، سبز x3) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eولتاژ خیلی بالا است؛ بررسی کنید که آیا ولتاژ از مقدار تحمل ESC بیشتر است.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eدما\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدمای MOS خیلی بالا است (عملکرد \u0026gt; 125°C \/ راه‌اندازی \u0026gt; 110°C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e (قرمز x1، سبز x4) …\u003c\/td\u003e \n\u003ctd\u003eبوق طولانی x1، بوق کوتاه x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC می‌تواند پس از کاهش دما به زیر 100°C به عملکرد عادی خود بازگردد.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eدما\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدمای خازن خیلی بالا است (عملکرد \u0026gt; 105°C \/ راه‌اندازی \u0026gt; 100°C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e (قرمز x1، سبز x5) …\u003c\/td\u003e \n\u003ctd\u003eبوق طولانی x1، بوق کوتاه x5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC می‌تواند پس از کاهش دما به زیر 100°C به عملکرد عادی خود بازگردد.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eپارامترهای گاز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eپارامترهای گاز غیرعادی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(قرمز x1، سبز x7) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبوق طولانی x1، بوق کوتاه x7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eاگر هشدار غیرعادی پس از قرار دادن گاز در حالت خنثی ادامه یافت، کالیبراسیون گاز را آغاز کنید.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eاختلال در حسگر هال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eاختلال در منطق خروجی هال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(قرمز x1، سبز x8) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبوق طولانی x1، بوق کوتاه x8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eسیم هال را دوباره وصل کنید. اگر اختلال ادامه یافت، ممکن است مشکل از موتور هال باشد؛ سیم هال را جدا کنید.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eهشدار کالیبراسیون گاز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eکالیبره کردن محدوده پایین\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(قرمز سبز) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"4\"\u003eاگر کالیبراسیون نامنظم\/ناموفق باشد، ESC از کالیبراسیون خارج شده و به حالت راه‌اندازی عادی وارد می‌شود.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eپیام کالیبراسیون گاز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eکالیبره کردن محدوده بالا\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(سبز) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eپیام کالیبراسیون گاز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eکالیبره کردن گاز خنثی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(قرمز) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eپیام کالیبراسیون گاز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eکالیبراسیون موفقیت آمیز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(قرمز سبز) x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(دو-می-دو) x4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eعملکرد عادی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهمه چیز عادی است و نیازی به اقدام برای گاز نیست\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(سبز) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eعملکرد گاز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eعادی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهرچه پدال گاز بیشتر فشار داده شود، چراغ سبز سریع‌تر چشمک می‌زند\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eعملکرد گاز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eزمان‌بندی توربو فعال است\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eچراغ سبز روشن باقی می‌ماند\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eترمز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eترمز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eچراغ قرمز روشن است\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eچراغ قرمز خاموش می‌شود وقتی ترمز را رها کنید\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eبوت\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eوارد شدن به بوت به زور\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفرآیند بازنشانی کارخانه بلوتوث را دنبال کنید\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eبوت\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبوت در حال انجام است\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eچراغ سبز: روشن ۲ ثانیه \u0026amp; خاموش ۲ ثانیه؛ چراغ قرمز همچنان چشمک می‌زند\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمدت زمان روشن بودن چراغ قرمز برابر با زمان عملیات چشمک‌زن است\u003c\/td\u003e \n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eراه‌اندازی عادی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهشدار تعداد سلول‌های باتری پس از راه‌اندازی عادی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eسیگنال نوری هشدار پنج‌گانه: صدای بلند با چراغ قرمز روشن؛ صدای کوتاه با چراغ سبز روشن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eدو، می، سل + صدای هشدار پنج‌گانه\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتعریف پنج‌گانه: صدای بلند = ۵ سلول؛ صدای کوتاه = ۱ سلول.مثال برای 8S: دو، ری، می + نت بلند x1 + نت کوتاه x3.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eهشدار خطا\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eآزمایش خودکار ناهنجاری MOS: مدار باز MOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(قرمز x2) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"3\"\u003eسیم موتور را جدا کنید. اگر ناهنجاری‌ها ادامه داشت، ESC نیاز به بازرسی دارد.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eهشدار خطا\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eآزمایش خودکار ناهنجاری MOS: مدار کوتاه MOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(قرمز x2، سبز x1) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eهشدار خطا\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمدار نمونه‌برداری غیرعادی جریان\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(قرمز x2، سبز x2) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eهیچ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eیادداشت‌ها:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n1) نور قرمز با نت بلند مطابقت دارد؛ نور سبز با نت کوتاه مطابقت دارد.\u003cbr\u003e\n2) برای صرفه‌جویی در مصرف انرژی، تمام بوق‌ها به مدت 5 دقیقه ادامه دارند؛ اگر خطاها برطرف شوند، دوباره در 5 دقیقه بعدی مؤثر می‌شوند.\u003cbr\u003e\n3) سه نقطه \"...\" در نشانه نوری نمایانگر تکرار عمل قبلی است.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eکالیبراسیون گاز (ویدیو)\u003c\/h2\u003e\u003ciframe allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" frameborder=\"0\" height=\"823\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hF1R4T5cDvQ\" title=\"How to calibration the MAD MAX ESC? #rccar #rccars #rccarsracing\" width=\"463\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003ch2 id=\"details\"\u003eجزئیات\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"details-gallery\"\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX10 200A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/ueeshop.ly200-cdn.com\/u_file\/UPAZ\/UPAZ594\/2411\/26\/photo\/MAX-10-200A01.jpg?x-oss-process=image\/format,webp\/quality,q_100\"\u003e\u003cimg alt=\"MAD MAX10 200A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX10-200A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15-RC.jpg?v=1777277599\"\u003e\u003cimg alt=\"MAD MAX10 200A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX10-200A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15-RC_e5732bf3-a772-46b0-ad20-8c9603cd281d.jpg?v=1777277623\"\u003e\u003cimg alt=\"MAD MAX10 200A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/ueeshop.ly200-cdn.com\/u_file\/UPAZ\/UPAZ594\/2409\/06\/photo\/104.jpg?x-oss-process=image\/format,webp\/quality,q_100\"\u003e\u003cimg alt=\"MAD MAX10 200A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX10-200A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15-RC_19c29846-34dc-49fd-bded-6079a8700c35.jpg?v=1777277640\"\u003e\u003cimg alt=\"MAD MAX10 200A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/ueeshop.ly200-cdn.com\/u_file\/UPAZ\/UPAZ594\/2409\/06\/photo\/106.jpg?x-oss-process=image\/format,webp\/quality,q_100\"\u003e\u003cimg alt=\"MAD MAX10 200A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX10-200A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15-RC_1265a3b3-48cb-4557-a299-6e72d07fa5d2.jpg?v=1777277666\"\u003e\u003cimg alt=\"MAD MAX10 200A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX10-200A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15-RC_91e0357e-f4fc-4add-9271-dc571b2119b1.jpg?v=1777277673\"\u003e\u003cimg alt=\"MAD MAX10 200A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX10-200A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15-RC_d39fe5ea-f39d-4e51-9fc8-8cf277c6ba70.jpg?v=1777277694\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MAD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52199108018400,"sku":"0102DT0249","price":317.54,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/a8a74f87a7.jpg?v=1777215312","url":"https:\/\/rcdrone.top\/fa\/products\/src-mad-722-max10-200a-hv-6-12s-brushless-sensored-esc-for-1-5-rc-model-car","provider":"RCDrone","version":"1.0","type":"link"}