{"product_id":"chihai-chf-gw12t-050s-mini-worm-gear-motor","title":"CHIHAI CHF-GW12T-050S Mini moteur à vis sans fin, 6V\/12V arbre simple ou double","description":"\u003ch2\u003eAperçu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe \u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003eMOTEUR CHIHAI\u003c\/a\u003e CHF-GW 12T-050S \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/dc-gear-motor\"\u003emoteur à courant continu\u003c\/a\u003e combine un moteur à balais miniature avec un réducteur à vis sans fin et à pignon en métal et une sortie à 90 degrés. Sélectionnez l'enroulement réel de 6 V ou 12 V, le rapport de réduction, l'arbre D à une ou deux extrémités, et le package moteur seul ou accessoire pour votre mécanisme.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéducteurs en métal et enroulement d'armature en fil de cuivre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission compacte à angle droit pour des configurations de montage contraintes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRésistance à la rétroaction par vis sans fin lorsque l'alimentation est coupée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférences d'arbre unique de 8 mm ou double de 10 mm de chaque côté.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement DC réversible avec contrôle PWM ou de réversibilité enfermé en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackages de support vert et de contrôleur\/alimentation en option.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque \/ modèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ CHF-GW 12T-050S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTransmission\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur à courant continu à balais à aimant permanent avec transmission de réduction à vis et pignon en métal ; sortie à angle droit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnroulement sélectionnable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 V ou 12 V CC selon la configuration\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChoix de réduction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42: 1, 236: 1, 302: 1, 603: 1 et 1030: 1 dans les combinaisons disponibles ; 118: 1 est une référence de famille uniquement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArbre de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArbre D de 3 mm de diamètre, tolérance de diamètre +0\/-0.03 mm ; référence à plat nominal de 2.5 mm, avec des tolérances spécifiques à la configuration\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArbre unique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProlongement de 8.0±0.3 mm ; longueur plate de 7.5 mm, +0.03\/0 mm ; 2.5 mm à plat, +0\/-0.05 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDouble arbre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.0±0.3 mm de projection de chaque côté ; 9.2 mm de longueur plate,+0.03\/0 mm ; 2.5 mm de large plate,+0\/-0.06 mm ; 0.5 mm de épaules\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur du corps\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e44.3±0.3 mm référence de dessin ; section moteur 26.9 mm REF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFace de réducteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18.0×12.0 mm références de plan ; 10.0 mm référence de hauteur de réducteur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSection transversale du moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15.5 mm enveloppe ronde et 11.8 mm références de corps plat ; caractéristique arrière 4.7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage \/ caractéristiques avant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeux références de trou de montage de 1.4 mm de diamètre ; espacement de 8.50 mm ; référence de centre de sortie\/fin de 4.0 mm ; référence de bord de 1.8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCaractéristique de support d'arbre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.0 mm diamètre référence de collier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnviron 24 g référence moteur ; dépend de la réduction et de la configuration\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLimite de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCouple de charge recommandé pour le réducteur ne dépassant pas 3kgf.cm ; éviter le blocage et les inversions de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eComportement auto-bloquant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe réducteur à vis résiste à la rétroaction lorsqu'il n'est pas alimenté ; vérifier la rétention sous charge réelle. Aucune capacité de frein de maintien certifiée ou capacité de levage de sécurité n'est spécifiée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eRéférence de performance 12 V\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRatio : 1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm à vide\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNominal kgf.cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNominal N.m\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCouple de blocage kgf.cm \/limite\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.01\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e118\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e236\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.064\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e302\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharge plafond\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e603\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharge plafond\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1030\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharge plafond\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003e6 V Référence de performance\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRatio : 1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm à vide\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNominal kgf.cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNominal N.m\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCouple de blocage kgf.cm \/limite\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.05\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e118\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e67\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e236\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.031\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e302\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.039\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e603\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlafond de charge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1030\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlafond de charge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003e118 : 1 n'est pas un choix de vente au détail disponible. Les vitesses sans charge et les vitesses nominales sont des conditions de fonctionnement distinctes. Les signes d'inégalité du couple de blocage sont conservés comme limites de référence distinctes ; ils n'établissent pas un couple de blocage ou de maintien garanti uniforme.Évitez le blocage et maintenez la charge de la boîte de vitesses dans la limite recommandée de 3kgf.cm. Cette limite n'est pas une évaluation de levage ou de frein de maintien en service continu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRéférence électrique spécifique à la tension\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEnroulement\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéférence de puissance\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCourant à vide\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCourant nominal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCourant de blocage\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.55 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤85 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.23 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤65 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.18 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa référence de performance utilise le moteur d'entrée de type 11 ; 11 identifie le type de moteur d'entrée, pas une alimentation de 11 V. Les chiffres de 0.55 W et 0.15 W sont des références de puissance distinctes, pas un substitut aux points de couple\/vitesse nominale.Correspondre à l'enroulement sélectionné de 6 V ou 12 V plutôt que d'appliquer la plage de fonctionnement générale de 3 à 12 V à chaque configuration.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAdaptation de l'arbre et du montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes deux arrangements d'arbre utilisent un arbre D de 3 mm avec une référence de 2,5 mm à plat. Le dessin à extrémité unique a une projection de 8,0±0,3 mm ; le dessin à double extrémité a 10,0±0,3 mm de chaque côté. Ce sont des configurations mécaniques différentes. Vérifiez le dessin complet, les positions des trous, le dégagement de l'arbre et l'arrangement de montage avant de fabriquer un support ou un accouplement. Le dessin du corps indique également une référence de projection arrière de 1,9±0,2 mm. Une photographie montrant les deux arrangements d'arbre est une comparaison, pas un ensemble de deux moteurs.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConnexion et contrôle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur nu a deux bornes DC. La borne marquée en rouge est la référence positive ; inversez la polarité du moteur après l'arrêt pour inverser la rotation. Ne pas inverser la polarité d'entrée DC d'un contrôleur électronique. Arrêtez le moteur avant de changer de direction pour protéger la boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe mini tableau PWM a une référence d'entrée DC de 2,2 à 12 V. Connectez son alimentation DC aux bornes d'alimentation et ses bornes de sortie moteur au moteur. Ne jamais connecter 220 V AC directement au tableau ou au moteur ; une polarité incorrecte peut endommager le tableau. Utilisez une alimentation adaptée à l'enroulement du moteur sélectionné.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe schéma du contrôleur inversant inclus utilise le rouge pour le positif de l'alimentation DC et le noir pour le négatif de l'alimentation. Son fil moteur bleu se connecte à la borne moteur positive\/marquée en rouge et le jaune à l'autre borne ; échanger les fils du moteur inverse la référence de direction. L'interrupteur à trois positions sélectionne CW–OFF–CCW et le bouton séparé ajuste la vitesse. Gardez la polarité d'entrée de l'adaptateur et du contrôleur correcte, et revenez à OFF avant de changer de direction. L'enceinte illustrée est marquée DC 6–60 V\/10 A comme étiquette de famille de contrôleurs ; ces valeurs ne sont pas la tension de fonctionnement du moteur ou une évaluation vérifiée du courant du moteur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn adaptateur secteur est inclus uniquement là où il est nommé.Sa sortie DC doit correspondre au moteur de 6 V ou 12 V sélectionné et au contrôleur approprié. Ne pas connecter un moteur de 6 V à un adaptateur de 12 V. Faites correspondre la cote d'entrée réelle de l'adaptateur et la prise à votre emplacement ; le réseau AC est connecté uniquement à un adaptateur fermé approprié, jamais aux bornes du moteur\/contrôleur DC.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSélection et réglage de la vitesse\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSélectionnez en utilisant la tension, la vitesse de charge requise et le couple ensemble. La région de réglage de la vitesse recommandée est d'environ 50 à 100 % de la vitesse du motoréducteur sélectionné ; sélectionnez une réduction appropriée au lieu de compter sur une réduction de vitesse importante d'un moteur plus rapide. Plus de réduction réduit généralement la vitesse de sortie et augmente le couple disponible de la boîte de vitesses dans ses limites. La marge de couple exacte dépend du moteur, du contrôleur, de la charge et du cycle de service.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe couple est égal à la force perpendiculaire multipliée par le bras de levier. Comme illustration arithmétique, une force de 5 kg à 10 cm nécessite 490 N.cm ; à 5 cm, elle nécessite 245 N.cm, en utilisant 9,8 N\/kg. Conversion d'unité : 1 N.m=100N.cm≈10.2kgf.cm. Ces illustrations dépassent le plafond de charge de 3kgf.cm recommandé pour ce moteur et ne précisent pas sa capacité de levage. La même charge avec un bras plus long nécessite proportionnellement plus de couple.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRobots miniatures, petits véhicules et mécanismes de modèles, jouets motorisés, mécanismes de maison intelligente, mécanismes de panoramique de caméra et autres entraînements compacts qui s'adaptent à la tension, à la vitesse, au couple et à l'agencement de l'arbre à angle droit sélectionnés.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe qui est inclus\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePaquet sélectionné\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenu\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur uniquement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn moteur à arbre simple ou double sélectionné.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur + Support vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn moteur sélectionné et un support de montage vert illustré.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotor + Mini Contrôleur PWM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn moteur sélectionné et une carte de contrôle PWM mini.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotor + Mini Contrôleur PWM + Alimentation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn moteur sélectionné, une carte de contrôle PWM mini et un adaptateur secteur DC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotor + Contrôleur de Recul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn moteur sélectionné et un contrôleur de recul fermé avec bouton de vitesse et interrupteur CW-OFF-CCW.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotor + Contrôleur de Recul + Alimentation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn moteur sélectionné, un contrôleur de recul avec bouton\/interrupteur, et un adaptateur secteur DC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eChaque configuration fournit un moteur sélectionné. Les accessoires ne sont inclus que lorsqu'ils sont nommés. Un robot complet, un jouet, une voiture, un châssis, un coupleur ou un moteur supplémentaire ne sont pas inclus.Les packages uniquement moteurs et les packages de contrôleur sans alimentation nécessitent une source d'alimentation externe appropriée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eEst-ce que double arbre signifie deux moteurs ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon. C'est un moteur avec des arbres de sortie des deux côtés, chacun avec une référence de projection de 10 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePuis-je sélectionner 118 : 1 ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon. Il reste dans les tableaux de performance de la famille pour comparaison mais n'est pas disponible en configuration de vente au détail.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLe réducteur à vis peut-il remplacer un frein de maintien certifié ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez le retour en conduite et la rétention avec la charge réelle. Aucun frein de maintien certifié ou évaluation de levage de sécurité n'est spécifié.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eChaque package de contrôleur inclut-il un adaptateur secteur ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeuls les packages qui nomment explicitement une alimentation incluent un adaptateur. Faites correspondre sa sortie à l'enroulement du moteur sélectionné.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQue signifie le type 11 dans la référence de performance ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl identifie le type de moteur d'entrée. Les alimentations nominales sélectionnables sont de 6 V et 12 V.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDétails visuels\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-dimensions-single.webp?v=1792676966\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Single-shaft dimensions in mm\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-dimensions-single.webp?v=1792676966\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensions à arbre unique en mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-dimensions-dual.webp?v=1792676974\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Dual-shaft dimensions in mm\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-dimensions-dual.webp?v=1792676974\" 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