{"product_id":"src-165-brotherhobby-se-2808-1350kv-motor-cw","title":"BrotherHobby SE 2808 1350KV CW Moteur Brushless pour 6S, Filetage d'arbre M5, 12N14P, 58,2g","description":"\u003ch2\u003eAperçu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur BrotherHobby SE 2808 1350KV (CW) est un moteur sans balais conçu pour des configurations 6S. Il dispose d'une configuration 12N14P, d'un filetage d'adaptateur de hélice M5 et d'une construction légère de 58,2 g.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques clés\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVersion rotation CW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArbre en acier traité thermiquement SUS420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapuchons en aluminium 7075 (anodisés dur) et conception creuse pour un gain de poids et une dissipation de chaleur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotor à aimant en arc N52H\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de haute précision premium (NMB japonais 12 x 6 x 4)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFil émaillé de grade TU1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStator en tôle d'acier au silicium non orienté ultra-fin (0,2 mm en acier au silicium Kawasaki)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSE 2808\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKV\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1350KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12N14P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNo.de cellules (LiPo)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBoîtier de base\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAl 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCapuchon de cloche\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAl 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArbre\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSUS420\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFiletage d'adaptateur d'hélice\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle de boulon\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eM3 (19 x 19 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRoulements\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNMB japonais 12 x 6 x 4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotor \/ Aimant\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAimants en arc N52H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStator\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAcier au silicium Kawasaki 0,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDimension du stator\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28,00 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHauteur du stator\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDimension du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eφ33,3 x 36,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e58,2 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFil AWG\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18# (longueur 25 cm \/ longueur 250 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRésistance interne\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e52.00 mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCourant au repos @ 10V\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.02A\/10V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRésistance d'isolation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026gt;= 0.5MΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTest de bobine\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePASS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNorme d'exigence d'équilibre dynamique\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;= 3mg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePuissance max (rapport de test)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1646.96 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCourant max (rapport de test)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e69.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoussée max (rapport de test)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2734 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHélice de test\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHQ 8X4.5X3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eESC de test\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6S 80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eRapport de test d'hélice (6S, HQ 8X4.5X3)\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGaz (%)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTension (V)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCourant (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRPM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePoussée (gf)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePuissance d'entrée (W)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEfficacité de poussée (G\/W)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9215\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e765.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e201.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.79\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10188\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e982.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e264.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1421.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e493.92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.88\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13667\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1816.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e763.56\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.38\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35.80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14351\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e898.58\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24.90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49.70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2325.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1237.53\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.88\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24.50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e56.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15689\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2460.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1374,45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,79\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23,80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e69,20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2734,00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1646,96\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,66\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eTempérature du fil de cuivre (moteur à l'intérieur du fil de cuivre) : 104°C. Température ambiante : 26°C. Température mesurée avec le moteur en marche pendant 2 minutes à 100% de l'accélérateur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe qui est inclus\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteur SE 2808 x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVis M3 x 8 x4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAssemblages multirotors 6S nécessitant un moteur sans balais de classe 2808 1350KV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfigurations utilisant des hélices HQ 8X4.5X3 (selon le rapport de test)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePour des questions de compatibilité (montage, hélices, sélection d'ESC) ou pour obtenir de l'aide, contactez support@rcdrone.top or visitez https:\/\/rcdrone.top\/ . \u003c\/p\u003e\u003ch2 id=\"details\"\u003eDétails\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"details-gallery\"\u003e\n\u003cimg alt=\"BrotherHobby SE 2808 1350KV Motor(CW)\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-SE-2808-1350KV-MotorCW.jpg?v=1776908053\"\u003e\u003cp\u003eLe moteur sans balais BrotherHobby SE 2808 1350KV dispose d'un arbre fileté et d'une cloche de moteur clairement étiquetée pour une identification rapide lors de la configuration.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"BrotherHobby SE 2808 1350KV Motor(CW)\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-SE-2808-1350KV-MotorCW_dc2db8d5-6fda-4e13-b764-7c195800cd11.jpg?v=1776908063\"\u003e\u003cp\u003eLe moteur BrotherHobby SE 2808 1350KV CW pèse 58,2 g et peut générer jusqu'à 2734 g de poussée sur 6S (23,8 V) avec une hélice HQ 8x4.5x3.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"BrotherHobby SE 2808 1350KV Motor(CW)\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-SE-2808-1350KV-CW-Brushless-Motor.webp?v=1776908334\"\u003e\u003cp\u003eLe moteur sans balais BrotherHobby SE 2808 1350KV CW présente un boîtier noir compact avec un arbre fileté pour un montage sécurisé de l'hélice.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"BrotherHobby SE 2808 1350KV Motor(CW)\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-SE-2808-1350KV-MotorCW_8d3983d2-5608-45ef-a8ae-aaa24dc0d1c8.jpg?v=1776908076\"\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/brotherhobby\" title=\"BrotherHobby\"\u003eBrotherHobby\u003c\/a\u003e SE 2808 1350KV CW utilise un arbre en acier SUS420, des capuchons en aluminium 7075, des aimants N52H et des roulements de précision dans un format compact 2808.\u003c\/p\u003e \n\u003cimg alt=\"BrotherHobby SE 2808 1350KV Motor(CW)\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-SE-2808-1350KV-MotorCW_c8a53f13-abff-468c-88cf-d918eb2f2956.jpg?v=1776908086\"\u003e\u003cp\u003eLe moteur BrotherHobby 2808 comprend quatre vis M3×8 et un écrou à collet M5 pour le montage et l'installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"BrotherHobby SE 2808 1350KV Motor(CW)\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/BrotherHobby-SE-2808-1350KV-MotorCW_ed9f4969-2e29-4b01-bf0f-fcc75c6d14c3.jpg?v=1776908095\"\u003e\u003cp\u003eLe rapport sur le moteur BrotherHobby SE 2808 1350KV inclut des spécifications clés telles que la configuration 12N14P, un poids de 58,2 g et des données de test 6S avec une hélice HQ 8x4.5x3.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"BrotherHobby","offers":[{"title":"1350","offer_id":51975553286368,"sku":"bro-370","price":29.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/accfc3de49.png?v=1776857133","url":"https:\/\/rcdrone.top\/fr\/products\/src-165-brotherhobby-se-2808-1350kv-motor-cw","provider":"RCDrone","version":"1.0","type":"link"}