{"product_id":"src-mad-447-vax-5330-v2-0-evtol-airplane-drone-motor-long-shaft","title":"MAD VAX 5330 V2.0 Arbre Long Moteur Drone Avion eVTOL 220KV\/260KV, Prise en charge 12S, 5330 EEE","description":"\u003ch2\u003eAperçu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur MAD VAX 5330 V2.0 à arbre long est un moteur de drone d'avion eVTOL proposé en variantes de 220KV et 260KV. Il est conçu pour les plateformes eVTOL, aéronautiques et XCLASS transportant 8 à 10 kg et prend en charge une tension de 12S. Le design à arbre long peut être utilisé pour entraîner des hélices propulseurs où le moteur est monté au milieu du fuselage et la puissance est transmise par un axe au fuselage arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques clés\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConception à arbre long pour les configurations de transmission à hélice propulseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrend en charge les configurations de tension 12S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtection contre la pluie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStator anticorrosif (Taïwan)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClasse de température du fil verni : 180°C ; classe de température des aimants : 150°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipation de chaleur centrifuge indépendante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquilibre du rotor : ≤5 mg ; équilibre du moteur : ≤10 mg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTest de rupture : 500 V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eDonnées du moteur (Général)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle de moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD VAX 5330 EEE V2.0 Long Shaft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNombre de paires de pôles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTaille du stator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTAIWAN \/ Anticorrosif\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFil verni Degré\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTaille du moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD: 62,5 × 67.6mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDegré de magnétisme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDegré de protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProtection contre la pluie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur de câble\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 mm (fil en silicone noir 14#)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDissipation de chaleur centrifuge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndépendant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉquilibre du rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤5 mg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉquilibre du moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤10 mg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrifices de montage de l'hélice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD:31 M3×4, D:20 M3*4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre de l'arbre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIN: 10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrifices de montage du moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD:30 M4×4, D:44 M4×4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoulement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEZO 6800ZZ*2 \/ EZO 6900ZZ*1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTest perturbateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eVariante 220KV (Résumé de la fiche technique)\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThrust de vol stationnaire recommandé : 3.0–4.0 kgf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThrust maximum (titre) : 11.0 kgf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité (titre) : \u0026gt;81%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids optimisé (titre) : 637 g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRPM\/V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie lipo 12S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant à vide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.2A \/ 20V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRésistance interne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids du moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e637 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids du produit emballé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e940g (180 x 140 x 85 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant maximum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance maximum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3012W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eThrust maximum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouple maximum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC recommandé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD AMPX 80A (5-14S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHélices recommandées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18x12, 19x11, 20x10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids de décollage UAV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S-20\"\/14kg--Quadcopter; 21kg--Hexacopter; 28kg--Octocopter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids de décollage à rotor unique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3kg ~ 4kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003e260KV Variante (Résumé de la fiche technique)\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThrust de maintien recommandé : 3.5–5.0 kgf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThrust maximum (titre) : 11.5 kgf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité (titre) : \u0026gt;78%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids optimisé (titre) : 625 g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRPM\/V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e260KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie lipo 12S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant à vide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.6A \/ 20V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRésistance interne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids du moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e625 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids du produit emballé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e928g (180 x 140 x 85 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant maximum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4091W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoussée maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouple maximal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.2 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHélices recommandées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18x12, 19x11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids au décollage de l'UAV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S-19\"\/18kg--Quadcopter; 27kg--Hexacopter; 36kg--Octocopter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids au décollage d'un rotor unique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5kg ~ 5kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eCe qui est inclus\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteur x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptateur d'hélice x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouvercle de l'arbre de verrouillage (plaque) x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoutien x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4.0mm connecteur à bullet x3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTube rétractable x3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVis moteur M4*12 x4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVis d'adaptateur d'hélice M3*8 x4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVis machine M4*5 x2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVis à tête fraisée M4*12 x4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉcrou M8 x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutocollant x2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaque d'hélice x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptateur de rotor d'hélice x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVis d'hélice M3*18mm x4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePropulsion d'avions eVTOL et de drones à ailes fixes (configurations 12S)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMultirotors XCLASS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfigurations à hélice poussée utilisant un entraînement par arbre\/axe long\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePour la sélection de KV (220KV vs 260KV), l'appariement hélice\/ESC, ou des questions d'intégration, contactez support@rcdrone.top or visitez https:\/\/rcdrone.top\/. \u003c\/p\u003e\u003ch2 id=\"details\"\u003eDétails\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"details-gallery\"\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD VAX 5330 V2.0 220KV 260KV eVTOL Airplane Drone motor (Long Shaft)\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-VAX-5330-V20-220KV-260KV-eVTOL-Airplane-Drone-motor.jpg?v=1777003629\"\u003e\u003cp\u003eLes dessins du moteur MAD VAX 5330 V2.0 fournissent des dimensions clés, la longueur de l'arbre long et l'espacement des trous de boulons pour un montage et des dégagements précis.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD VAX 5330 V2.0 220KV 260KV eVTOL Airplane Drone motor (Long Shaft)\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-VAX-5330-V20-220KV-260KV-eVTOL-Airplane-Drone-motor_ff6db73a-8333-4bdf-8b07-def157995848.jpg?v=1777003635\"\u003e\u003cp\u003eLe \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/mad-motor\" title=\"MAD Motor\"\u003eMAD\u003c\/a\u003e VAX 5330 V2.Le kit de moteur à long arbre 0 comprend un adaptateur d'hélice, du matériel de montage, des connecteurs à bullet de 4,0 mm, des tubes thermorétractables et des autocollants.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD VAX 5330 V2.0 220KV 260KV eVTOL Airplane Drone motor (Long Shaft)\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-VAX-5330-V20-220KV-260KV-eVTOL-Airplane-Drone-motor_a6b93520-4bcb-4a36-82f5-bc692ddaec03.jpg?v=1777003643\"\u003e\u003cp\u003eLes données de performance du MAD VAX5330 220KV incluent des courbes de poussée et de puissance avec des tableaux de test détaillés pour un fonctionnement de 30 à 40V (12S).\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD VAX 5330 V2.0 220KV 260KV eVTOL Airplane Drone motor (Long Shaft)\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-VAX-5330-V20-220KV-260KV-eVTOL-Airplane-Drone-motor_d0a03bc7-04c9-4df2-85a9-f08dfef65b6f.jpg?v=1777003651\"\u003e\u003cp\u003eLa fiche technique du MAD VAX5330 décrit les détails de performance clés tels que la cote de 260KV, la plage de tension 12S et les données de poussée\/efficacité selon les configurations d'hélice.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MAD","offers":[{"title":"220kv \/ 1PCS","offer_id":52028618899680,"sku":"0101DJ2731","price":253.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"220kv \/ 4PCS","offer_id":52065885880544,"sku":"0101DJ2731-4p","price":979.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"260kv \/ 1PCS","offer_id":52028618932448,"sku":"0101DJ2921","price":253.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"260kv \/ 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