{"product_id":"src-mad-529-encr-v105-evtol-autocenter-motor-combo","title":"MAD ENCR V105 eVTOL Combo Moteur Autocentreur 170KV avec AMPX FOC 200A ESC \u0026 FLUXER Hélice 29x8.7","description":"\u003ch2\u003eAperçu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe combo moteur MAD ENCR V105 eVTOL Autocenter est un système de propulsion à hélice électronique avec moteur + ESC + hélice. Le moteur utilise un encodeur magnétique pour le positionnement afin de détecter la position de l'hélice lorsqu'elle est arrêtée, permettant aux pales de s'arrêter à une position spécifiée pour réduire la traînée et améliorer l'endurance en mode avion à voilure fixe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques clés\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePositionnement par encodeur magnétique pour un arrêt contrôlé de l'hélice (Autocenter).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉvalué à 170KV (Édition Professionnelle de l'Industrie \/ graphique économe en énergie).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThrust maximum affiché : 30,4 kg (également affiché comme 30,4 kgf sur le graphique du produit).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThrust de vol stationnaire recommandé affiché : 10~13 kgf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité affichée : \u0026gt;74% (graphique) et jusqu'à 84,2% (tableau de test).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'ESC prend en charge la communication RS485 et l'accélérateur numérique (par RS485).\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eSystème (comme montré sur les graphiques\/configuration de test)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNom du système\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eENCR V105\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKV (graphique)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoussée de vol stationnaire recommandée (graphique)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10~13 kgf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoussée maximale (graphique)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.4 kgf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids optimisé (graphique)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1700 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEfficacité (graphique)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026gt;74%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConfiguration de l'en-tête de test\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD V105 IPE 170KV + FLUXER PRO 29x8.7 MATT + AMPX FOC 200A (8-14S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie de l'en-tête de test\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature maximale (en-tête de test)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eDonnées du moteur (MAD V105 IPE V1.0)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle de moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD V105 IPE V1.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNombre de paires de pôles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTAIWAN \/ Anticorrosif\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDegré de fil verni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTaille du moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD:108.6 x 52.9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDegré d'aimant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDegré de protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur de câble\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 mm (Fils émaillés étendus)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDissipation de chaleur centrifuge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOUI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉquilibre du rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤10 mg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉquilibre du moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤20 mg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrifices de montage de l'hélice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD:20 M3x4, D:24 M4x4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrifices de montage du moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD:40 M4x4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre de l'arbre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIN: 15 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoulement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEZO 6901ZZ*2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTest perturbateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eSpécifications du moteur\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRPM\/V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie lipo 12S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eCourant à vide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.\u003ctd\u003e3A \/ 18V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRésistance interne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7 mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids du moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids du produit emballé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1370 g (200 x 150 x 70 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant maximum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e202 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9307 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoussée maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouple maximal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.7 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC recommandé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD AMPX FOC 200A (8-14S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHélices recommandées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29x8.7, 30x10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids de décollage à rotor unique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 kg ~ 13 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids de décollage de l'UAV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S-28\" \/ 44 kg--Quadcopter; 66 kg--Hexacopter; 88 kg--Octocopter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eTable de performance du moteur (12S, FLUXER PRO 29x8.7 MATT, AMPX FOC 200A)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAccélérateur (%)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTension (V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCourant (A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance d'entrée (W)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance de sortie (W)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCouple (Nxm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRPM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePoussée (gf)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEfficacité (%)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEfficacité (gf\/W)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e433.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.208\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2292\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3546\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e659.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e487.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.731\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2687\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e968.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e744.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.331\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3051\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6534\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e76.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1045.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.922\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3415\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8238\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e79.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1721.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1374.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.497\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3754\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9809\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e79.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2186.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1816.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.258\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4073\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11865\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e83.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e57.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2728.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2245.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.903\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4374\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13444\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e82.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3369.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2778.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.693\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4661\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15613\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e82.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4050.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3410.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.595\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4938\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17899\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e84.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4742.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3994.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.342\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5195\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19589\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e84.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e117.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5532.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4603.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.085\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5437\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21158\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e83.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e138.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6503.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5381.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.046\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5681\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23672\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e82.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7477.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6182.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eNotes de test affichées : les données du graphique\/tableau ont été mesurées avec une tension d'entrée de 48 V à 25°C et au niveau de la mer, et la vitesse de rotation a été ajustée par l'accélérateur. Les données du tableau ci-dessus sont des valeurs théoriques lorsque la tension d'entrée est de 48,4 V à titre de référence uniquement. Avec une température ambiante de 25°C et sans dispositif de refroidissement supplémentaire : un courant supérieur à 95 A est une zone non fonctionnelle ; 40-95 A est une zone de travail à court terme (environ 10-30 s) ; en dessous de 40 A est une zone de travail durable.Contrôlez le temps de fonctionnement du moteur en fonction de la température ambiante et des conditions de dissipation de chaleur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpécifications ESC (AMPX FOC 200A 8-14S)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMPX FOC 200A 8-14S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSection batterie (graphique)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8~14S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant continu (graphique)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80A (dans de bonnes conditions de refroidissement)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant instantané (graphique)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e260A (dans de bonnes conditions de refroidissement)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eClasse de protection (graphique)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIPX7 (étanchéité avec résine)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForce de traction recommandée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20~25Kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie recommandée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14S (LiPo)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension d'entrée maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60.9V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant de sortie nominal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant de sortie de pointe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e260A (10S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRPM maximum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13000RPM (10 paires de pôles)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiveau d'entrée PWM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.3V\/5V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePulses PWM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 - 2000uS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFréquence PWM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 - 450 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCommunication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS485\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20~50°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCode IP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIPX7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAccélérateur numérique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOui (par RS485)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMise à jour du firmware\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection contre le blocage du moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection contre les surintensités\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection contre les courts-circuits\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection contre les surtensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection contre les sous-tensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection contre les températures élevées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection haute PWM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003ctd\u003ePWM perdu protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids (sans câble)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e304g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eValeurs de dessin de dimension ESC montrées : 126.8, 116, 45.4, 133.5, 55, 34.4 (unité non spécifiée).\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpécifications de l'hélice (FLUXER MATT PRO 29x8.7IN)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHélice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLUXER MATT PRO 29x8.7IN (Hélice en fibre de carbone mate)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTaille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLUXER 29x8.7 MATT (736.6 x 221 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFibre de carbone de haute qualité + Résine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTraitement de surface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePoli\/mat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-35~60°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de stockage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-35~65°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHumidité de stockage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;85%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRPM optimales\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1900-4000 RPM\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLimitation de poussée unique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 kg (également indiqué comme 25 kgf sur le graphique)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids unique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e84±8.4 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmballage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîte de couleur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAutres accessoires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8x3*14 Vis à tête hexagonale interne, 2xPlaque de couverture\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eCe qui est inclus\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteur MAD V105 IPE V1.0 (170KV) avec système d'encodeur (moteur\/magnétique\/encodeur\/base d'encodeur montrée)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC : AMPX FOC 200A 8-14S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHélice : FLUXER MATT PRO 29x8.7IN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccessoires supplémentaires pour le moteur : Plaque d'hélice M6*1, Conversion*1, 3.5mm Connecteur à bille*3, Tube thermorétractable*3, Vis moteur M4*12mm*4, Vis de fixation d'adaptateur d'hélice M3*14mm*4, Autocollant*1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccessoires d'hélice : 8x3*14 Vis à tête hexagonale interne, 2xPlaque de couverture\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlateformes eVTOL nécessitant un plumage électronique \/ positionnement contrôlé de l'arrêt des pales pour réduire la traînée en mode aile fixe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfigurations multirotors référencées : 12S-28\" 44 kg (Quadcopter), 66 kg (Hexacopter), 88 kg (Octocopter)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSupport\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePour des questions d'intégration et de câblage (RS485, réglages de l'accélérateur numérique, ou compatibilité hélice\/montage), contactez support@rcdrone.top or visitez https:\/\/rcdrone.top\/. \u003c\/p\u003e\u003ch2 id=\"details\"\u003eDétails\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"details-gallery\"\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD ENCR V105 eVTOL Autocenter motor combo\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-ENCR-V105-eVTOL-Autocenter-motor-combo.jpg?v=1777116497\"\u003e\u003cp\u003eLe moteur autocentré MAD ENCR V105 eVTOL est étiqueté 170KV et indique une poussée de sustentation recommandée de 10 à 13 kgf avec une poussée maximale allant jusqu'à 30,4 kgf.\u003c\/p\u003e\u003cimg alt=\"MAD ENCR V105 eVTOL Autocenter motor combo\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-ENCR-V105-eVTOL-Autocenter-motor-combo_4c73d7d2-bf9c-4c67-a606-79fb6a861f20.jpg?v=1777116502\"\u003e\u003cp\u003eLe tableau de fonctionnement du moteur MAD V105 IPE 170KV trace le courant, la puissance d'entrée, l'efficacité, la poussée et la vitesse de rotation, avec des notes pour jusqu'à 12S et 98°C max.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD ENCR V105 eVTOL Autocenter motor combo\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-ENCR-V105-eVTOL-Autocenter-motor-combo_2aac32bc-f835-4ed8-97ec-174db6e2f4a5.jpg?v=1777116509\"\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/mad-motor\" title=\"MAD Motor\"\u003eMAD\u003c\/a\u003e Documentation du moteur autocentré ENCR V105 eVTOL comprend des données clés sur le moteur, des dessins dimensionnels et un tableau de performance pour la planification de l'installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD ENCR V105 eVTOL Autocenter motor combo\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-ENCR-V105-eVTOL-Autocenter-motor-combo_ea0e8ae5-6da7-49c2-adaa-21992f978941.jpg?v=1777116515\"\u003e\u003cp\u003eLe contrôleur de vitesse FOC MAD AMPX 200A 8–14S dispose d'une protection IPX7 avec un courant continu de 80A et jusqu'à 260A de courant instantané sous un bon refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD ENCR V105 eVTOL Autocenter motor combo\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-ENCR-V105-eVTOL-Autocenter-motor-combo_43611015-1fb8-4f63-9203-17bd56342617.jpg?v=1777116521\"\u003e\u003cp\u003eLes spécifications du contrôleur de vitesse AMPX FOC 200A 8–14S listent la communication RS485, la classification IP67 et un boîtier de 65 mm de large avec une épaisseur de 34,4 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD ENCR V105 eVTOL Autocenter motor combo\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-ENCR-V105-eVTOL-Autocenter-motor-combo_d8e027bb-8d28-4799-ab3d-95c0700099fd.jpg?v=1777116526\"\u003e\u003cp\u003eLa hélice en fibre de carbone mate FLUXER Matt Pro 29x8.7in indique une limitation de poussée unique de 25 kg et un poids de 84 9 8.4 g, avec un diagramme de montage de moyeu pour l'installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD ENCR V105 eVTOL Autocenter motor combo\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-ENCR-V105-eVTOL-Autocenter-motor-combo_ea15689b-2312-4de0-828a-11933b0463c6.jpg?v=1777116533\"\u003e\u003cp\u003eLe moteur autocentré MAD ENCR V105 eVTOL utilise un aimant, un encodeur et un ensemble de base d'encodeur pour la détection de position.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"MAD","offers":[{"title":"170KV \/ CW","offer_id":52086360342752,"sku":"0104DL0444","price":1470.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"170KV \/ CCW","offer_id":52086360375520,"sku":"0104DL0445","price":1470.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/f8814010f6.png?v=1777026284","url":"https:\/\/rcdrone.top\/fr\/products\/src-mad-529-encr-v105-evtol-autocenter-motor-combo","provider":"RCDrone","version":"1.0","type":"link"}