{"product_id":"src-mad-932-9x-12-drone-arm-set","title":"Ensemble de bras de drone MAD 9x-12 Système de propulsion coaxial : M9C12 100KV, ESC FOC circulaire 60A, Hélice 30x10","description":"\u003ch2\u003eAperçu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMAD 9x-12 est un ensemble de bras de drone conçu comme un système de puissance coaxial supérieur et inférieur pour les aéronefs multirotors. Il est développé pour une charge axiale unique de 4,5 à 6 kg, en mettant l'accent sur l'efficacité de la force, la sécurité et l'endurance dans des conditions extrêmes, et est adapté aux aéronefs utilisant un tube en carbone de 30 mm de diamètre.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques clés\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème de propulsion intégré\u003c\/strong\u003e avec conception modulaire à bras unique pour une installation pratique et une structure fiable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConception de moteur à disque\u003c\/strong\u003e (M9C12) avec conception à noyau en fer et roulements EZO (Japon) et technologie d'assemblage destinée à réduire le jeu axial\/radial pour un fonctionnement stable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModulation électrique intelligente en onde sinusoïdale\u003c\/strong\u003e utilisant un régulateur électrique intelligent Circular 60A FOC avec protections incluant survoltage, surintensité, surchauffe, rotor bloqué, court-circuit et déconnexion du moteur.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLampe de tête LED rouge\/verte\u003c\/strong\u003e intégrée au bas du pack d'alimentation. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHélice en fibre de carbone\u003c\/strong\u003e (Fluxer 30x10.0 Pro) avec traitement de lumière miroir et conception d'équilibre dynamique. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePour des vérifications de compatibilité avant-vente (intégration Ardupilot\/DroneCAN, longueur de câblage, ajustement de tube de 30 mm) ou un support après-vente, contactez \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/\"\u003ehttps:\/\/rcdrone.top\/\u003c\/a\u003e ou envoyez un e-mail à  \u003ca href=\"mailto:support@rcdrone.top\"\u003esupport@rcdrone.top\u003c\/a\u003e. \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eSystème (9X12 KV100)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArticle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoussée maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11952 g \/ rotor @48v (niveau de la mer)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids de décollage recommandé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4400 g–6200 g \/ rotor @48v (niveau de la mer)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension recommandée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S Lipo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20~60C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids du combo d'unité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e830 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur du fil d'extension\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300 mm \/ 1300 mm (Fils d'entrée\/Signal)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTube en carbone compatible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eHélice\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArticle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre \/ pas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30x10.0 pouce (762x254 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids unitaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93 g (p\/p)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eMoteur\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArticle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTaille du stator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e91x12 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids unitaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e483 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eFOC ESC\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArticle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNom du modèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCircular 60A FOC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension d'entrée maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60.9 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant maximal autorisé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60A (10S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant continu maximal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFréquence du signal de throttle maximal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension recommandée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibilité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArdupilot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCommunication CAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDroneCan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eDessin du produit (dimensions)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArticle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnvergure totale de l'hélice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e813.70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre du moteur\/module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ98.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur du module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63.05\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimension verticale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimension verticale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.85\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de la pince de tube\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre de tube compatible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchéma de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ23-M4*4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchéma de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ20-M3*4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eRéférence (12S)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e MAD 9X12 100KV + FLUXER PRO 30x10 MATT + Circular FOC 60A (6-14S)     \u003cstrong\u003eMAX :\u003c\/strong\u003e 81C \u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAccélérateur [%]\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTension [V]\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCourant [A]\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePuissance d'entrée [W]\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePuissance de sortie [W]\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCouple [N×m]\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRPM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePoussée [gf]\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEfficacité [%]\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEfficacité [gf\/W]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.76\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e116.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.576\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1422\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1722\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.69\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e138.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.793\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1667\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2372\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e76.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.52\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e263.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e209.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.058\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1894\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e79.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e348.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e284.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.288\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2109\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3813\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e81.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e447.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e369.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.524\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2318\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4483\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e82.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.04\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.77\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e565.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e475.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.807\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2515\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5251\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e84.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47.95\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15.13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e725.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e617.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.185\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2698\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6228\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47.84\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18.63\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e891.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e756.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.512\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2874\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7346\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e84.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47.76\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21.48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1025.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e870.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.731\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3045\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e84.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47.59\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26.83\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1276.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1077.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.207\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3208\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9223\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e84.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47.46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31.41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1490.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1243.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.534\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3361\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10070\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e83.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47.31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36.14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1709.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1413.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.847\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3509\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10849\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e82.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47.18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40.94\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1931.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1582.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.139\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11545\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e81.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e95\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42.80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1640.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3703\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11742\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e81.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42.82\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1637.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.221\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3705\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11952\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e81.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eUtilisez le groupe motopropulseur correctement selon les paramètres de performance ci-dessus. Il est recommandé de voler au poids de décollage recommandé pour de meilleures performances. Ne volez pas en surcharge. Si le poids de décollage dépasse 1,2 fois la valeur maximale recommandée, les performances et la sécurité seront gravement affectées.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDépannage (Indicateur LED\/Son)\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIndicateur LED\/Son\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCause\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSolution\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLe moteur ne tourne pas après que l'avion est déverrouillé, mais seulement après que l'accélérateur est augmenté.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa valeur de l'accélérateur au ralenti de la commande de vol ou de la télécommande déverrouillée est inférieure à 1100us.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéglez la valeur de l'accélérateur au ralenti de la commande de vol ou de la télécommande à plus de 1100us. 1160us~1180us est recommandé.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLorsque l'avion est sous tension, connectez la télécommande et le moteur tourne.\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eLa télécommande est réglée pour verrouiller l'accélérateur au-dessus de 1100us, ou proche de 1100us.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa télécommande doit régler le verrouillage de l'accélérateur à moins de 1050us ou égal à 1050us.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLorsque le test d'auto-diagnostic au démarrage échoue, le moteur \"bip\" toutes les 1,5 secondes, et le voyant clignote en jaune brièvement.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe signal PWM de l'accélérateur est manquant ou la plage PWM d'identification de l'accélérateur est incorrecte.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAssurez-vous que le câble de signal de l'accélérateur est correctement connecté et vérifiez si le câble de signal est endommagé.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLorsque le test d'auto-diagnostic au démarrage échoue, le moteur \"bip\" toutes les 0,5 secondes, et le voyant clignote en jaune brièvement.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDétecte un accélérateur élevé lors de l'alimentation et entre en état de protection.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAssurez-vous que le test électrique passe avant de lever l'accélérateur.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLe moteur ne fait pas de bruit. Le voyant clignote en jaune 4 fois toutes les 1.5 secondes : « court - court - court - long ». \u003c\/td\u003e \n\u003ctd\u003eSi le test d'auto-vérification au démarrage échoue, la boucle de ligne du moteur peut être déconnectée.\u003c\/td\u003e \n\u003ctd\u003eOuvrez le couvercle de l'ESC et vérifiez si les trois fils du moteur sont bien soudés.\u003c\/td\u003e \n\u003c\/tr\u003e \n\u003ctr\u003e \n\u003ctd\u003eLe moteur ne fait pas de bruit. Le voyant clignote en jaune 4 fois toutes les 1,5 secondes : « long - court - long - court ». \u003c\/td\u003e \n\u003ctd\u003eLe test d'auto-vérification au démarrage échoue, et la tension d'alimentation est anormale.\u003c\/td\u003e \n\u003ctd\u003eVérifiez si la tension de la batterie est normale. Vérifiez si le câble d'alimentation est correctement connecté.\u003c\/td\u003e \n\u003c\/tr\u003e \n\u003ctr\u003e \n\u003ctd\u003eLe moteur ne fait pas de bruit. Le voyant clignote en jaune 4 fois toutes les 1,5 secondes : autres méthodes de clignotement.\u003c\/td\u003e \n\u003ctd\u003eLe test d'auto-vérification au démarrage échoue, et le matériel électrique est anormal.\u003c\/td\u003e \n\u003ctd\u003eEnregistrez la vidéo du mode de clignotement de la LED et contactez le service client pour obtenir de l'aide. Remplacez l'ESC et testez à nouveau si nécessaire.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLe test d'auto-diagnostic au démarrage est normal, le moteur ne tourne pas après déverrouillage, et le voyant est jaune pendant 0,5 seconde - le moteur ne fait pas de bruit lorsque le voyant est éteint pendant 0,5 seconde.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉchec du démarrage du moteur, protection de blocage survenue lors du démarrage.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉteignez et rallumez l'alimentation. Si cela réapparaît, vérifiez si le moteur est endommagé.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLe test d'auto-diagnostic au démarrage est normal, le moteur ne tourne pas pendant le fonctionnement, voyant : 0,5 seconde de lumière jaune - 0,5 seconde éteint, le moteur ne fait pas de bruit.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe moteur est bloqué et est entré dans l'état de protection.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifiez si la machine est bloquée, et vérifiez si le moteur tourne librement à la main.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLe test d'auto-diagnostic au démarrage est normal, le moteur ne démarre pas ou s'arrête en cours de route, voyant : 1 seconde de lumière jaune - 1 seconde éteint, le moteur ne fait pas de bruit.\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eUne protection contre les courts-circuits ou les surintensités se produit, et l'appareil entre dans l'état de protection.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDémontez le couvercle de réglage électrique et vérifiez si le fil du moteur est endommagé et si la borne en cuivre du fil du moteur est desserrée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLe voyant clignote alternativement en rouge et en vert pendant le fonctionnement.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe signal de l'accélérateur PWM est manquant.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAtterrissez en toute sécurité et vérifiez si le fil du signal PWM est bien connecté et si le fil de signal est endommagé.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLe voyant clignote en jaune toutes les 0,2 secondes pendant le fonctionnement.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe contrôleur de moteur détecte une température élevée.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprès que l'appareil a atterri et s'est arrêté, vérifiez si la température du boîtier de l'ESC est trop élevée. Si la température est élevée, vérifiez si les vis de la position de câblage de l'ESC sont desserrées.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eVoyants d'indication et alertes sonores pour le contrôleur de moteur - Dépannage rapide\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLors de l'utilisation, comptez sur les voyants d'indication de statut et les alertes sonores pour évaluer si le produit fonctionne correctement. Si des anomalies se produisent, dépannez les problèmes.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eErreur lors de l'auto-vérification\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSymptômes de défaut\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCauses possibles\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSolution\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉchec du test d'auto-vérification à l'allumage, le moteur émet un son de « bip » toutes les 1,5 secondes, accompagné d'un bref voyant d'indication jaune clignotant.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerte ou mauvaise identification du signal PWM de l'accélérateur. La plage PWM de l'accélérateur est incorrecte.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAssurez-vous que le fil du signal de l'accélérateur est bien connecté. Vérifiez s'il y a des dommages sur le fil du signal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉchec du test d'auto-vérification à l'allumage, le moteur émet un son de « bip » toutes les 0,5 secondes, accompagné d'un bref voyant d'indication jaune clignotant.\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAccélération élevée détectée lors de la mise sous tension, entrée en mode de protection.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAssurez-vous que le contrôleur de moteur a passé l'auto-vérification avant d'augmenter l'accélération.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉchec du test d'auto-vérification à la mise sous tension, le moteur est silencieux et le voyant clignote une séquence de quatre intervalles courts toutes les 1,5 secondes : « court-court-court-long » en jaune.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉchec du test d'auto-vérification à la mise sous tension, le circuit du moteur peut être déconnecté.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOuvrez le couvercle du contrôleur de moteur et vérifiez si les trois fils du moteur sont correctement verrouillés.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉchec du test d'auto-vérification à la mise sous tension, le moteur est silencieux et le voyant clignote une séquence de quatre intervalles courts toutes les 1,5 secondes : « intervalles courts toutes les 1,5 secondes » en jaune.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉchec du test d'auto-vérification à la mise sous tension, tension d'alimentation anormale.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifiez si la tension de la batterie est normale ; inspectez la ligne d'alimentation pour une connexion correcte.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉchec du test d'auto-diagnostic au démarrage, le moteur est silencieux et le voyant clignote une séquence de quatre intervalles courts toutes les 1,5 secondes avec une lumière jaune : autres motifs de clignotement.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉchec du test d'auto-diagnostic au démarrage, anomalie détectée dans le matériel du contrôleur de moteur.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnregistrez le motif de clignotement de la LED en vidéo. Contactez le service client pour un contrôleur de moteur de remplacement et effectuez d'autres tests.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eDéfaillance pendant l'opération\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSymptômes de défaillance\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCauses possibles\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSolution\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLes moteurs ne tournent pas après que l'appareil est déverrouillé ; ils commencent à tourner seulement après avoir augmenté le régime.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe contrôleur de vol ou le contrôleur à distance émet un mode de repos déverrouillé ; la valeur du régime est inférieure à 1100 microsecondes.\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRéglez le contrôleur de vol ou le contrôleur à distance pour qu'il émette un signal au ralenti avec une valeur de throttle supérieure à 1100 microsecondes ; plage recommandée 1160uS à 1180uS.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprès avoir allumé l'appareil et connecté le contrôleur à distance, les moteurs commencent à tourner.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe contrôleur à distance est réglé pour verrouiller le throttle à une valeur supérieure à 1100 microsecondes ou proche de 1100 microsecondes.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe contrôleur à distance doit être réglé pour verrouiller le throttle à une valeur inférieure ou égale à 1050 microsecondes.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLe test de démarrage à l'alimentation est normal, mais les moteurs ne tournent pas après déverrouillage. Voyant lumineux : 0,5 seconde de lumière jaune suivie de 0,5 seconde éteinte, et les moteurs ne produisent aucun son.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe démarrage du moteur a échoué, rencontrant une protection contre le blocage pendant le processus de démarrage.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEffectuez un cycle d'alimentation (éteignez et rallumez l'alimentation). Si le problème persiste, vérifiez si le moteur est endommagé.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLe test d'auto-diagnostic au démarrage est normal, mais les moteurs ne tournent pas après déverrouillage. Lumière indicatrice : 0,5 seconde de lumière jaune suivie de 0,5 seconde éteinte, et les moteurs ne produisent aucun son.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe contrôleur de moteur détecte un blocage du moteur et entre en mode protection.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifiez si le moteur est bloqué en raison d'un crash et inspectez si la rotation du moteur est fluide.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLe test d'auto-diagnostic au démarrage est normal, mais les moteurs ne tournent pas après déverrouillage. Lumière indicatrice : 1 seconde de lumière jaune suivie de 1 seconde éteinte, et les moteurs ne produisent aucun son.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProtection contre court-circuit ou surintensité déclenchée, entrée en mode protection.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOuvrez le couvercle du contrôleur de moteur et inspectez s'il y a des dommages aux fils du moteur et si les connexions en cuivre sur les fils du moteur sont desserrées.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLors de l'opération, le voyant clignote alternativement en rouge et en vert.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe contrôleur de moteur détecte une perte de signal de throttle PWM.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAtterrissez en toute sécurité, vérifiez si le fil du signal PWM est bien connecté et inspectez s'il y a des dommages sur le fil du signal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLors de l'opération, le voyant clignote rapidement en jaune toutes les 0,2 secondes.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe contrôleur de moteur détecte une température élevée.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprès l'atterrissage et l'arrêt de l'appareil, vérifiez si le boîtier du contrôleur de moteur est trop chaud. Si la température est élevée, vérifiez si les vis des bornes de câblage sont desserrées.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉchec du test de diagnostic à l'allumage, le moteur est silencieux et le voyant clignote une séquence de quatre courts intervalles toutes les 1,5 secondes : “court”-“long”-“court”-“court” en jaune.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉchec du test de diagnostic à l'allumage, tension anormale sur les fils du moteur.\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVérifiez s'il y a des courts-circuits entre les fils du moteur et le bus principal dans le contrôleur de moteur. Inspectez si les fils du moteur sont endommagés et s'il y a un court-circuit avec le boîtier.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2 id=\"details\"\u003eDétails\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"details-gallery\"\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD 9x-12 Drone Arm Set\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-9x-12-Drone-Arm-Set.jpg?v=1777282481\"\u003e\u003cp\u003eLe jeu de bras de drone MAD 9x12 utilise un module de propulsion intégré avec un collier en tube de carbone de 30 mm et un moteur M9C12 étiqueté et une disposition ESC 60A 14S.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD 9x-12 Drone Arm Set\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-9x-12-Drone-Arm-Set_61379c2e-8710-436b-aec3-eac76fe35ce4.jpg?v=1777282492\"\u003e\u003cp\u003eLe moteur à disque M9C12 s'associe à un régulateur FOC circulaire de 60A utilisant un mode de conduite en onde sinusoïdale pour une livraison d'énergie plus fluide.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD 9x-12 Drone Arm Set\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-9x-12-Drone-Arm-Set_cf2a92b7-c544-4efe-b6e8-030a958c38e3.jpg?v=1777282501\"\u003e\u003cp\u003eLe \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/mad-motor\" title=\"MAD Motor\"\u003eMAD\u003c\/a\u003e présente une hélice en fibre de carbone et une lumière LED rouge\/verte intégrée pour une orientation plus claire.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD 9x-12 Drone Arm Set\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-9x-12-Drone-Arm-Set_53e1b910-01d2-481d-ab4a-5d8321933260.jpg?v=1777282511\"\u003e\u003cp\u003eLe dessin de l'hélice indique une envergure totale de 813,70 mm et montre les motifs de trous de montage du moyeu (Ø23 M4×4 et Ø20 M3×4) pour les vérifications d'ajustement.\u003c\/p\u003e\u003cimg alt=\"MAD 9x-12 Drone Arm Set\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-9x-12-Drone-Arm-Set_23dc10dc-0530-4a41-b4e0-c025b8a414fa.jpg?v=1777282521\"\u003e\u003cp\u003eLa fiche technique du 9X12 KV100 indique un support 12S LiPo, un maximum de 11 952 g de poussée par rotor à 48V (niveau de la mer) et une compatibilité avec des tubes en carbone de 30 mm.\u003c\/p\u003e \n\u003cimg alt=\"MAD 9x-12 Drone Arm Set\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-9x-12-Drone-Arm-Set_030e7fb8-7cad-48d4-9285-b582db786522.jpg?v=1777282531\"\u003e\u003cp\u003eLes données de référence MAD 9x12 100KV 12S listent les étapes de l'accélérateur avec tension, courant, RPM, poussée et efficacité, avec une température maximale notée de 81°C.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD 9x-12 Drone Arm Set\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-9x-12-Drone-Arm-Set_4a488938-f360-47a9-ae00-6af49da89cbc.jpg?v=1777282542\"\u003e\u003cp\u003eLe guide de dépannage de l'ESC associe les indicateurs LED et les motifs de bip aux causes courantes et aux vérifications de câblage pour un diagnostic plus rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD 9x-12 Drone Arm Set\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-9x-12-Drone-Arm-Set_6afc56ef-fd4a-48d5-b7e2-3568509013e8.jpg?v=1777282554\"\u003e\u003cp\u003eLes motifs de clignotement des LED du contrôleur de moteur et les bips audibles fournissent des conseils rapides sur les pannes probables et les vérifications recommandées.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MAD","offers":[{"title":"100KV \/ CW \/ Rouge","offer_id":52200041578720,"sku":"0104DL0646","price":558.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"100KV \/ CW \/ Vert","offer_id":52200041611488,"sku":"0104DL0649","price":558.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"100KV \/ CCW \/ Rouge","offer_id":52200041644256,"sku":"0104DL0647","price":558.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"100KV \/ CCW \/ Vert","offer_id":52200041677024,"sku":"0104DL0648","price":558.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/9X1201.jpg?v=1777249986","url":"https:\/\/rcdrone.top\/fr\/products\/src-mad-932-9x-12-drone-arm-set","provider":"RCDrone","version":"1.0","type":"link"}