{"title":"CHIHAI MOTOR","description":"\u003cp\u003eEsplora i motori a corrente continua con spazzole CHIHAI MOTOR per robotica e automazione compatta. Scegli un'alimentazione nominale, un codice di avvolgimento del motore, un rapporto di riduzione e un pacchetto di montaggio adatti al tuo meccanismo. Gli ingranaggi planetari in metallo e gli alberi di uscita a forma di D supportano l'integrazione meccanica; confronta la velocità nominale, la coppia e le dimensioni di montaggio per la configurazione selezionata.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"chihai-chp-36gp-555k-planetary-dc-gear-motor","title":"CHIHAI MOTOR CHP-36GP-555K Motore DC Planetario con Ingranaggi, 12V\/24V per Robotica","description":"\u003ch2\u003ePanoramica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003e\u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e CHP-36GP-555K\u003c\/strong\u003e è un motore a corrente continua con spazzole a magnete permanente\u003cstrong\u003e\u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/dc-gear-motor\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003e con un riduttore planetario in metallo e un albero di uscita centrale a forma di D da 8 mm.\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e Scegli la tensione nominale e il codice del motore, il rapporto di riduzione e il pacchetto solo motore o con supporto di montaggio per \u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/robotics\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003erobotica\u003c\/a\u003e e meccanismi di automazione compatti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIngranaggi planetari completamente in metallo in un riduttore compatto da 36 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero a forma di D da 8 mm con una proiezione di 20 mm e una lunghezza piatta di 15 mm per accoppiamento meccanico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvvolgimenti del rotore in rame e struttura del riduttore a cuscinetti a sfera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotazione DC reversibile cambiando la polarità di alimentazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfigurazioni del motore selezionabili a 12V e 24V; ogni motore deve utilizzare la propria alimentazione nominale selezionata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporto di montaggio opzionale fornito solo con il pacchetto Motore + Supporto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecificazione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModello \/ serie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHP-36GP-555K \/ 36GP-555\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCostruzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore DC a spazzole con magnete permanente e ingranaggi di riduzione planetari in metallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V DC o 24V DC, secondo il codice del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCodici motore \/ potenza massima elencata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1225#: 12V, 3W; 1260#: 12V, 30W; 2450#: 24V, 15W; 24120#: 24V, 90W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36 ±0.2 mm nel disegno dimensionale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro massimo della sezione del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e lunghezza della sezione del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e57 ±0.3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro dell'albero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 mm, tolleranza di disegno -0.03 \/ -0.08 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProiezione dell'albero \/ lunghezza piatta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 ±0.5 mm di proiezione; 15 mm di lunghezza piatta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensione across-flat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7 mm, tolleranza di disegno 0 \/ -0.10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoss di localizzazione frontale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 mm, tolleranza di disegno 0 \/ -0.05 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio frontale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 × M3, profondità filettatura 6 mm, cerchio di passo 28 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 350g; varia con il rapporto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScelte del pacchetto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore; o 1 motore + 1 supporto di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eGuida alla configurazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSeleziona tutte e tre le opzioni insieme: Pacchetto, Rapporto di riduzione e Tensione e Codice del motore. Un codice identifica un avvolgimento specifico del motore e un grafico delle prestazioni; lo stesso rapporto del riduttore non significa la stessa velocità tra i codici del motore. Sono offerte solo le combinazioni disponibili.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eI rapporti 14:1 e 71:1 sono selezionabili dove disponibili, ma i loro valori di velocità e coppia non sono specificati nei grafici delle prestazioni qui sotto. Non interpolare una valutazione delle prestazioni per questi rapporti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni per Codice Motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI valori si applicano alla tensione nominale e al rapporto di riduzione dichiarato. La velocità e la coppia nominali descrivono lo stesso punto operativo a carico nominale. La potenza massima elencata è specifica per il codice del motore. La coppia di stallo e la corrente sono limiti di riferimento e non devono essere utilizzati come valutazioni di funzionamento continuo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e12V \/ 1225# — potenza massima elencata 3W\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto (RPM)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCoppia nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale (RPM)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCoppia di stallo \/ limite (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo (A)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5.2:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e480\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e51:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e139:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e264:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e515:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e12V \/ 1260# — potenza massima elencata 30W\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto (RPM)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale (RPM)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo \/ limite (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo (A)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5.2:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e880\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤9.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤9.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e165\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤9.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e51:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤9.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimite di carico 60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤9.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e139:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimite di carico 60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤9.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e264:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimite di carico 60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤9.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e515:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimite di carico 60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤9.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e24V \/ 2450# — potenza massima elencata 15W\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto (RPM)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale (RPM)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo \/ limite (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo (A)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5.2:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e480\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤6.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e260\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e165\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤6.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e185\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤6.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e51:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤6.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤6.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e139:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimite di carico 60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤6.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e264:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimite di carico 60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤6.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e515:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimite di carico 60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤6.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e24V \/ 24120# — potenza massima elencata 90W\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto (RPM)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale (RPM)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo \/ limite (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo (A)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5.2:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1820\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e630\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e490\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimite di carico 60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e51:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimite di carico 60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimite di carico 60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e139:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimite di carico 60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e264:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimite di carico 60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e515:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimite di carico 60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eCorrente a vuoto: ≤500 mA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNon superare il limite di carico del riduttore di 60 kgf·cm contrassegnato per le configurazioni che trasportano quel limite. Questo limite non è una valutazione di coppia continua. Alcune configurazioni riportate potrebbero non essere disponibili nelle opzioni di prodotto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDimensioni meccaniche e installazione\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStadi planetari\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLunghezza del riduttore L (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5.2:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19:1 \/ 27:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e51:1 \/ 100:1 \/ 139:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e264:1 \/ 515:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa lunghezza del cambio L ha una tolleranza di ±0,5 mm nel disegno principale. Confermare la lunghezza di assemblaggio selezionata e l'adattamento del giunto prima di lavorare un supporto. L'opzione 71:1 non ha una lunghezza confermata nella tabella dimensionale. Il disegno del supporto di montaggio specifica un'altezza di 50 mm, una lunghezza di base di 43 mm e uno spessore della piastra di 3 mm; utilizzare il suo schema di fori e tolleranze per l'installazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtilizzare il motore in meccanismi di guida per robot, veicoli di tracciamento, \u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/drone-camera\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003ecamera\u003c\/a\u003e sistemi di movimento, automazione domestica e dispenser di nastro elettrico quando la velocità, la coppia, l'alimentazione e le dimensioni di montaggio selezionate si adattano al meccanismo.I controlli esterni e l'integrazione meccanica dipendono dall'applicazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSolo motore:\u003c\/strong\u003e un motore a corrente continua planetario della serie CHP-36GP-555 nella configurazione selezionata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotore + Supporto:\u003c\/strong\u003e un motore selezionato e un supporto di montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlimentatore, controller del motore e meccanismo azionato non sono inclusi. Le foto mostrano configurazioni rappresentative; il codice del motore selezionato e il rapporto determinano le specifiche elettriche e del riduttore fornite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNote operative\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbbinare l'alimentazione DC al motore selezionato da 12V o 24V; evitare sovratensioni e sottotensioni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelezionare il motore in base alla coppia nominale e valutare il carico prima dell'uso. Non bloccare o sovraccaricare il motore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa velocità diminuisce all'aumentare del carico. Valutare i requisiti di coppia quando si riduce la velocità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperare vicino o oltre i limiti meccanici può danneggiare i componenti interni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl rumore operativo e la leggera vibrazione variano con la velocità e il carico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eCome scelgo tra i codici del motore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eScegli prima la tensione nominale, poi confronta la velocità, la coppia nominale e la corrente del codice corrispondente al tuo rapporto richiesto. 1225# e 1260# utilizzano 12V; 2450# e 24120# utilizzano 24V.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOgni motore include il supporto di montaggio?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Il supporto è incluso solo quando selezioni Motore + Supporto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePosso usare la coppia di stallo come coppia di lavoro?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Seleziona utilizzando la coppia nominale ed evita l'operazione di stallo; il limite di carico del riduttore contrassegnato è anche un vincolo separato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555k-planetary-dc-gear-motor-features.webp?v=1792563537\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Planetary motor construction: D shaft, metal gears, copper windings and bearings\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555k-planetary-dc-gear-motor-features.webp?v=1792563537\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:0 auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCostruzione del motore planetario: albero D, ingranaggi in metallo, avvolgimenti in rame e cuscinetti\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555k-planetary-dc-gear-motor-dimensions.webp?v=1792563541\" rel=\"noopener\" 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style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:0 auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSpecifiche CHP-36GP-555K ed esempi di applicazione\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555k-planetary-dc-gear-motor-performance24.webp?v=1792563550\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"24V2450# and24120# motor performance at the specified ratios\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555k-planetary-dc-gear-motor-performance24.webp?v=1792563550\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:0 auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePrestazioni del motore 24V2450# e 24120# ai rapporti specificati\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555k-planetary-dc-gear-motor-performance12.webp?v=1792563555\" rel=\"noopener\" 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supporto di montaggio opzionale, incluse solo nel pacchetto Motore + Supporto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555k-planetary-dc-gear-motor-instructions.webp?v=1792563563\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Motor operating notes: supply voltage, rated load and stall restrictions\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555k-planetary-dc-gear-motor-instructions.webp?v=1792563563\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:0 auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eNote operative del motore: tensione di alimentazione, carico nominale e restrizioni di stallo\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Solo motore \/ 5.2:1 \/ 12V - 1260#","offer_id":68058042171616,"sku":"CHP36GP555-002","price":45.69,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo motore \/ 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style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003emotore a ingranaggi DC\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e con riduzione a vite, un telaio del cambio in acciaio e un albero di uscita a forma di D ad angolo retto. Seleziona il funzionamento a 6V o 12V, il rapporto di riduzione, la disposizione dell'albero e il pacchetto accessori per meccanismi di \u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/robotics\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003erobotica\u003c\/a\u003e e automazione compatti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTelaio del cambio in acciaio con ingranaggi in metallo e tre punti di supporto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrasmissione a vite compatta con un albero di uscita a forma di D di 3 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvvolgimenti del rotore in rame.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSei rapporti di riduzione: 42:1, 118:1, 236:1, 302:1, 603:1 e 1030:1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUscita singola, albero motore posteriore e disposizioni di uscita su entrambi i lati, dove disponibili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporto verde opzionale, controller PWM o pacchetti di controller e alimentazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa rotazione in corrente continua può essere invertita invertendo la polarità del motore; un controller PWM compatibile può regolare la velocità.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecifiche\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHF-GW12T-050 \/ GW12T-050\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore e riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore DC a spazzole, riduzione a vite, telaio del riduttore in acciaio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVoltaggio nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6V DC o 12V DC, a seconda della configurazione selezionata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePotenza del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15W a 6V; 0.55W a 12V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapporti di riduzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42:1 \/ 118:1 \/ 236:1 \/ 302:1 \/ 603:1 \/ 1030:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDi forma D, diametro nominale 3 mm; tolleranza -0.01\/-0.02 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProiezione dell'albero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 ±0.2 mm nel disegno dimensionale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLunghezza piatta dell'albero \/ dimensione attraverso la piattezza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7 ±0.2 mm \/ 2.5 mm con tolleranza 0\/-0.05 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInvolucro del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm di lunghezza (0\/-0.1 mm); 12 mm di larghezza (0\/-0.1 mm); 10 ±0.1 mm di altezza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSezione del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26.9 mm di lunghezza di riferimento; 15.5 mm di diametro massimo; 11.9 mm di dimensione del corpo appiattito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProiezione dell'albero posteriore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 ±0.2 mm nel disegno dell'albero posteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 × 1.4 mm fori di montaggio; viti M1.4 corrispondenti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensioni di riferimento per il montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 mm e 8.5 mm mostrati nella vista dall'alto; 14 ±0.1 mm mostrati nella vista dal basso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso approssimativo del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23g, escluse le accessori e l'imballaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eGuida alla configurazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eScegliere pacchetto, rapporto di riduzione e disposizione dell'albero e della tensione. L'opzione combinata di tensione e albero mantiene ogni configurazione reale selezionabile. Le foto mostrano i contenuti rappresentativi del pacchetto; la disposizione dell'albero selezionata determina l'arrangiamento dell'albero fornito.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLayout dell'albero\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eConfigurazione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita singolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn albero di uscita del cambio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita + Albero del motore posteriore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUscita del cambio più un albero del motore posteriore esposto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita doppio lato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUscita del cambio che si estende su entrambi i lati\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eUn albero del motore posteriore è diverso da un'uscita del cambio doppio lato. Un albero esposto non include un encoder. Abbina l'alimentazione alla tensione nominale del motore selezionato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni alla tensione nominale\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa velocità a vuoto e la velocità a carico nominale sono condizioni operative diverse. Scegli in base alla coppia nominale alla velocità richiesta. La corrente di stallo è un limite di riferimento, non una corrente operativa continua.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e12V — 0.55W motore\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRPM a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (N·m)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRPM nominale\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.01\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e118:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e236:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.064\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e302:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e603:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1030:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eCorrente a vuoto: ≤85 mA; corrente nominale: ≤0.23 A; corrente di stallo: ≤1.0 A.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMotore 6V — 0.15W\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRPM a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (N·m)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRPM nominale\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.05\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e118:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e67\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e236:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.031\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e302:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.039\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e603:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1030:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eCorrente a vuoto: ≤65 mA; corrente nominale: ≤0.18 A; corrente di stallo: ≤0.6 A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEvitare il funzionamento in stallo e carichi superiori a 3 kgf·cm. Questo limite di carico non è una valutazione di coppia continua; utilizzare la coppia nominale per la tensione e il rapporto selezionati. Il riduttore a vite fornisce resistenza al retrocesso, ma non è specificata alcuna capacità di freno di tenuta nominale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione Meccanica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtilizzare il modello di montaggio triangolare a tre fori con viti M1.4 corrispondenti.Consulta il disegno dimensionale per tolleranze, posizioni dei fori di montaggio e spaziature dell'albero. Controlla l'arrangiamento selezionato a singolo uscita, albero posteriore o a doppia uscita prima di progettare il giunto o il supporto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsempi di integrazione adatti includono piccoli meccanismi robotici, veicoli di tracciamento, \u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/drone-camera\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003etelecamere\u003c\/a\u003e supporti di movimento, elettrodomestici intelligenti e dispenser di nastro elettrico quando la velocità, la coppia, l'alimentazione e le dimensioni di montaggio selezionate si adattano al meccanismo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacchetto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSolo motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore GW12T-050 selezionato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto Verde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore selezionato; 1 × supporto di montaggio verde\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Controller PWM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore selezionato; 1 × controller di velocità PWM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Controller PWM + Alimentatore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore selezionato; 1 × controller di velocità PWM; 1 × alimentatore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eGli accessori sono inclusi solo quando nominati nel pacchetto selezionato. Un pacchetto controller non include un supporto. Verificare l'uscita e la connessione dell'alimentatore incluso prima dell'uso; la tensione di ingresso, la corrente di uscita e la compatibilità della spina regionale non sono specificate qui.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ l'albero posteriore lo stesso di un'uscita doppia?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. L'albero posteriore si estende dal motore stesso, mentre un'uscita doppia si estende da entrambi i lati del riduttore. Seleziona il layout richiesto dal tuo meccanismo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOgni pacchetto include un controllore di velocità o un'alimentazione?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Solo i pacchetti che elencano un controllore PWM o un'alimentazione includono quegli articoli.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLo stesso rapporto dà la stessa velocità a 6V e 12V?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Confronta le tabelle separate per 6V e 12V e utilizza la tensione nominale selezionata. La velocità nominale elencata si applica sotto il carico nominale corrispondente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw12t-050-features.webp?v=1792597347\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"GW12T-050 worm gear motor construction features\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw12t-050-features.webp?v=1792597347\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:0 auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eGW12T-050 caratteristiche costruttive del motore a vite\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw12t-050-dimensions.webp?v=1792597352\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"GW12T-050 motor mechanical dimension drawing\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw12t-050-dimensions.webp?v=1792597352\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:0 auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eGW12T-050 disegno dimensionale meccanico del motore\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw12t-050-performance.webp?v=1792597358\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"GW12T-050 performance table for 6V and 12V motors across six ratios\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw12t-050-performance.webp?v=1792597358\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:0 auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eGW12T-050 tabella delle prestazioni per motori a 6V e 12V su sei rapporti\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Solo Motore \/ 42:1 \/ 6V - 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Selezionare la tensione e l'avvolgimento, il rapporto di riduzione, la faccia di uscita e il pacchetto accessori per adattarsi alla velocità, al torque e alla disposizione meccanica richiesti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrasmissione a vite senza fine con vite in ottone, ruota dentata in POM e ingranaggi lavorati nelle fasi di riduzione caricate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotore avvolto in rame con correzione dell'equilibrio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero di uscita a forma di D da 8 mm per mozzi e accoppiamenti compatibili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisposizioni di uscita a faccia piatta e a faccia R, con disegni di montaggio specifici per configurazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePossibili cavi push-on, controllore di velocità avanti\/indietro e pacchetti di alimentazione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifiche\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFamiglia di modelli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHF-GF5560-180 \/ GF5560-180\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTipo di motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore DC a spazzole con magnete permanente e riduzione a vite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione selezionabile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6V, 12V; 24V 24150# e opzioni di avvolgimento 12V 24150#\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapporti selezionabili\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26.9:1, 53.8:1, 161:1, 322:1, 700:1, 1400:1; la disponibilità dipende da avvolgimento\/imballaggio\/faccia di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFacce di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFaccia piatta o faccia R, come nominato nella configurazione selezionata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eContorno del riduttore principale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55 × 60 × 19 mm; vedere il disegno corrispondente della faccia di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro 8 mm; proiezione 21 ±0.5 mm; lunghezza D-piatta 15 ±0.1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTolleranze dell'albero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro 8 mm: +0\/−0.03 mm; dimensione across-flat 7 mm: +0\/−0.1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti del disegno di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCentri orizzontali e verticali 48 mm; offset del centro dell'albero 21 mm e 27.5 mm; utilizzare il disegno per la faccia selezionata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento del diametro del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20.4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModulo ingranaggio \/ stadi di riduzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5–0.8 \/ 4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 200 g; varia con il rapporto e la configurazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo nominale \/ momentaneo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFino a 25 \/ 40 kgf·cm per la famiglia; osservare la coppia nominale specifica per la configurazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento avvolgimento 24150#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24V: velocità di ingresso 15.000 rpm, potenza massima 3.0W; 12V: velocità di ingresso 7.500 rpm, potenza massima 1.0W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePotenza massima di ingresso avvolgimento ad alta coppia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V: 4.2W; 6V: 1.0W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eGuida alla configurazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eScegli prima il pacchetto, poi la tensione\/avvolgimento e la combinazione rapporto\/faccia di uscita.“24150#” identifica una configurazione di avvolgimento separata; le sue prestazioni differiscono da quelle dell'avvolgimento ad alta coppia alla stessa tensione di alimentazione. Facce piatte e facce R descrivono diverse facce di uscita dell'albero. Le combinazioni disponibili sono limitate a quelle mostrate nei selettori.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e L'etichetta del motore nelle fotografie di esempio mostra un'unità rappresentativa da 12V, 161:1. L'opzione selezionata determina la configurazione fornita. Abbina l'alimentazione alla tensione del motore selezionato. La resistenza alla retroazione dipende dal rapporto e dal carico; non utilizzare il riduttore come freno di sicurezza con valutazione indipendente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni per Avvolgimento e Tensione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTutti i valori sotto si applicano all'avvolgimento, alla tensione e al rapporto dichiarati. La velocità a vuoto, la velocità a carico nominale e i valori di stallo descrivono diverse condizioni operative. La coppia di stallo e la corrente non sono valutazioni di funzionamento continuo. I valori in N·m sono valori di configurazione arrotondati dove elencati.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e24150# avvolgimento — DC 24V\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e53.8:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e161:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e322:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e700:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1400:1\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente a vuoto (mA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVelocità a vuoto (rpm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e278\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVelocità nominale (rpm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente nominale (mA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤550\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente di stallo (A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomento di stallo (kgf·cm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥10.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥20.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥30.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥40.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eAvvolgimento 24150# — DC 12V\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e53.8:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e161:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e322:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e700:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1400:1\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente a vuoto (mA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVelocità a vuoto (rpm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVelocità nominale (rpm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente nominale (mA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente di stallo (A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomento torcentale di stallo (kgf·cm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥4.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥10.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥30.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eAvvolgimento ad alta coppia — DC 12V\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e26.9:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e53.8:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e161:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e322:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e700:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1400:1\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente a vuoto (mA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVelocità a vuoto (rpm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e590\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e295\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomento torcentale nominale (N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.05\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVelocità nominale (rpm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente nominale (A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente di stallo (A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤3.30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤3.30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤3.30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤3.30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤3.30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤3.30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCoppia di stallo (kgf·cm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥4.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥14.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥28.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥40.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eAvvolgimento ad alta coppia — DC 6V\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e26.9:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e53.8:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e161:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e322:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e700:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1400:1\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente a vuoto (mA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤130\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVelocità a vuoto (rpm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e290\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e145\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomento torcentale nominale (N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.05\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVelocità nominale (rpm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente nominale (A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente di stallo (A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomento di stallo (kgf·cm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥7.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥14.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥30.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥40.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDimensioni meccaniche e cablaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtilizzare il disegno per la faccia di uscita selezionata prima di lavorare un supporto o un accoppiamento.Controllare la proiezione dell'albero, l'orientamento piatto, i fori di montaggio e lo spazio disponibile per i terminali. Le dimensioni nei disegni sono in millimetri. Il terminale del motore contrassegnato in rosso denota polarità positiva nella connessione illustrata.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl pacchetto di cavi a terminale a forcella fornisce una connessione a pressione. Se è necessaria la saldatura, limitare il riscaldamento a 2 secondi per terminale del motore. Non sovraccaricare o bloccare il motore. Selezionarlo utilizzando la coppia nominale alla velocità operativa richiesta; un carico eccessivo riduce la velocità di uscita e può danneggiare il riduttore. Il rumore operativo varia con la velocità e il carico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAdatto per meccanismi di automazione compatti, azionamenti per modelli, robotica e altri progetti di movimento con ingranaggi quando la velocità selezionata, la coppia nominale, la tensione di alimentazione e la disposizione di montaggio corrispondono all'applicazione. Controllare il dovere richiesto e il punto operativo prima dell'integrazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacchetto selezionato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSolo motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore selezionato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Cavi a Terminale a Forchetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore selezionato e una coppia di cavi a terminale a forchetta rossi\/neri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Cavi a Terminale + Controllore di Velocità Avanti\/Ritorno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore selezionato, una coppia di cavi a terminale a forchetta e un controllore di velocità avanti\/ritorno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Cavi + Controllore di Velocità Avanti\/Ritorno + Alimentatore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore selezionato, una coppia di cavi, un controllore di velocità avanti\/ritorno e un alimentatore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLe foto illustrano configurazioni rappresentative.I supporti, i raccordi, le ruote, le batterie e altre attrezzature non sono inclusi a meno che non siano esplicitamente nominati nel pacchetto selezionato. Un alimentatore è incluso solo nel pacchetto che lo nomina; la sua tensione deve corrispondere al motore selezionato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQual è la differenza tra le due opzioni di avvolgimento da 12V?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe opzioni 12V 24150# e 12V ad alta coppia hanno caratteristiche di velocità e coppia diverse. Confronta le loro tabelle di prestazione separate al rapporto richiesto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl solo motore include un controller o un alimentatore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Include un motore selezionato. Scegli il pacchetto accessori corrispondente per cavi, un controller o un alimentatore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl valore della coppia di stallo può essere utilizzato come valutazione del carico continuo?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Seleziona il motore utilizzando la sua coppia nominale e la velocità operativa, e evita di far stallo al motore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLe configurazioni a faccia piatta e a faccia R sono meccanicamente intercambiabili?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePosizionano l'uscita su facce diverse.Controlla il disegno dimensionale corrispondente e l'orientamento dell'albero prima dell'installazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gf5560-180-worm-gear-dc-motor-review-d2.webp?v=1792603587\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gf5560-180-worm-gear-dc-motor-review-d2.webp?v=1792603587\" alt=\"CHF-GF5560-180 worm gear motor overview\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePanoramica del motore a vite CHF-GF5560-180\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gf5560-180-worm-gear-dc-motor-review-d3.webp?v=1792603592\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gf5560-180-worm-gear-dc-motor-review-d3.webp?v=1792603592\" alt=\"Flat output face dimensions in millimeters\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni della faccia di uscita piatta in millimetri\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gf5560-180-worm-gear-dc-motor-review-d4.webp?v=1792603597\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg 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href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gf5560-180-worm-gear-dc-motor-review-d6.webp?v=1792603608\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gf5560-180-worm-gear-dc-motor-review-d6.webp?v=1792603608\" alt=\"Brass worm and POM worm wheel transmission\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eTrasmissione a vite in ottone e ruota a vite in POM\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gf5560-180-worm-gear-dc-motor-review-d7.webp?v=1792603613\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gf5560-180-worm-gear-dc-motor-review-d7.webp?v=1792603613\" alt=\"Precision-machined reduction gears\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eIngranaggi di riduzione lavorati con precisione\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gf5560-180-worm-gear-dc-motor-review-d8.webp?v=1792603618\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gf5560-180-worm-gear-dc-motor-review-d8.webp?v=1792603618\" alt=\"Copper-wound rotor construction\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCostruzione del rotore avvolto in rame\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gf5560-180-worm-gear-dc-motor-review-d9.webp?v=1792603623\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gf5560-180-worm-gear-dc-motor-review-d9.webp?v=1792603623\" alt=\"D-shaped output shaft detail\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDettaglio dell'albero di uscita a forma di D\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gf5560-180-worm-gear-dc-motor-review-d10.webp?v=1792603627\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gf5560-180-worm-gear-dc-motor-review-d10.webp?v=1792603627\" alt=\"24150# winding performance at 24V and 12V\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePrestazioni di avvolgimento 24150# a 24V e 12V\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gf5560-180-worm-gear-dc-motor-review-d11.webp?v=1792603633\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gf5560-180-worm-gear-dc-motor-review-d11.webp?v=1792603633\" alt=\"High-torque winding performance at 12V and 6V\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePrestazioni di avvolgimento ad alta coppia a 12V e 6V\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gf5560-180-worm-gear-dc-motor-review-d17.webp?v=1792603638\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gf5560-180-worm-gear-dc-motor-review-d17.webp?v=1792603638\" alt=\"Motor operating and load-selection notes\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eNote sul funzionamento del motore e sulla selezione del carico\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Solo motore \/ DC 6V \/ Rapporto 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href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e CHS-GM12-10BY è un motore passo-passo miniaturizzato a due fasi e quattro fili per meccanismi di posizionamento compatti. Il suo riduttore in metallo riduce l'angolo di passo di ingresso di 18° del motore a un incremento di uscita più piccolo. Scegli il rapporto, la proiezione dell'albero e il pacchetto solo motore o con attuatore alternato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTreno di ingranaggi in metallo compatto e un albero di uscita a forma di D da 3 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNove rapporti nominali da 10:1 a 380:1, con i rapporti effettivi elencati di seguito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMovimento angolare controllato a impulsi tramite un driver passo-passo compatibile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScelte di proiezione dell'albero da 10 mm e 4,4 mm dove disponibili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttuatore alternato a controllo a pulsante opzionale, con versione a scheda nuda o racchiusa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecificazione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca \/ modello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ CHS-GM12-10BY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStepper a due fasi, quattro fili con riduttore; ingranaggi di riduzione in metallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVoltaggio nominale del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V DC tramite un driver stepper compatibile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAngolo di passo del motore prima della riduzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistenza di fase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39 Ω ±7%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInduttanza di fase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14.3 mH per fase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento corrente di fase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e128 mA per fase a 5V, riferimento driver L6219\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eContorno del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 10 × 12 × 20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScelte di proiezione dell'albero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 mm o 4.4 mm, a seconda della configurazione disponibile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro dell'albero \/ D-piatto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 mm di diametro \/ 2.5 mm di piatto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 × M1.6; vedere il disegno dimensionale per l'albero selezionato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti del disegno dimensionale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLunghezza del motore 10.5 ±0.2 mm; riferimento del riduttore 9 mm; spessore della piastra 1.0 mm; diametro di registrazione 4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFilo del motore \/ connettore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75 ±10 mm lunghezza del cavo illustrato; 1.Connettore a 4 pin con passo di 25 mm, riferimento disegno 51021-0400; marcatura cavo AWG30 UL1571\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 11 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti di frequenza impulso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrequenza massima di impulso di autoavvio \u0026gt;1200 PPS; frequenza massima di impulso di risposta \u0026gt;900 PPS, nelle condizioni di riferimento 5V\/L6219 indicate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eRapporto di riduzione e prestazioni di uscita\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI seguenti valori si applicano a un motore da 5V con riferimento driver L6219. I rapporti nominali del selettore sono arrotondati; utilizzare il rapporto effettivo quando si calcola la velocità di uscita o gli incrementi di passo. La coppia massima consentita del riduttore è distinta dalla coppia di tenuta e dalla coppia di uscita in funzione.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e10:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e20:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e30:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e50:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e100:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e150:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e210:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e298:1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e380:1\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapporto di riduzione effettivo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.68\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19.36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.47\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e99.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150.96\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e209.76\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e297.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e379.16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAngolo di passo in uscita (°)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.61\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.086\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.047\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomento di tenuta (kgf·cm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo coppia consentita (kgf·cm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCoppia di uscita (kgf·cm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.09\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.63\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eRiferimento frequenza di guida\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl seguente test di guida a passo intero ha utilizzato un motore da 39 Ω e un tester per motori passo-passo.Le velocità sono le velocità del motore prima del riduttore; dividere per il rapporto di riduzione effettivo per la velocità di uscita. Scegliere una frequenza di guida senza risonanza anomala. Frequenze di impulso più elevate riducono la coppia disponibile. Questi valori di prova non stabiliscono un intervallo di fornitura universale per ogni driver; la fornitura nominale del motore è 5V.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro di prova\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e6.0V\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e5.0V\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e3.7V\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrequenza massima di guida (Hz)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVelocità del motore alla frequenza massima (rpm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente alla frequenza massima (A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.085\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.085\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrequenza minima di funzionamento (Hz)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVelocità del motore alla frequenza minima (rpm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente alla frequenza minima (A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.125\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente di mantenimento a 0 Hz (A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eCablaggio e Installazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe coppie di fasi sono bianco\/rosso per la fase A e marrone\/nero per la fase B. La numerazione dei pin del connettore e l'ordine dei pad di saldatura del motore sono diversi; utilizzare il diagramma corrispondente piuttosto che assumere che le posizioni corrispondano.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePunto di connessione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eColore del filo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFase\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarrone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB−\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBianco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRosso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA−\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOrdine dei pad di saldatura del motore nella scheda illustrata\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eColore del filo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFase\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBianco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB−\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRosso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA−\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarrone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eUtilizzare un driver stepper a due fasi adatto; non collegare i fili di fase del motore direttamente a un'alimentazione DC.Verificare l'ordine delle fasi, le impostazioni di tensione\/corrente del driver e le tolleranze meccaniche prima di operare. Non sovraccaricare o bloccare il riduttore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGuida alla Configurazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eScegliere un pacchetto disponibile, il rapporto nominale e la proiezione dell'albero. Alcune combinazioni di rapporto\/albero non sono disponibili. L'opzione solo motore include il suo cablaggio collegato ma nessun driver. I pacchetti driver attuali mostrano un display e pulsanti, con una versione chiusa offerta separatamente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUna scheda driver precedente è mostrata nel visual di riferimento. La sua posizione del jumper interno utilizza 6–18V DC; la posizione esterna utilizza 4–6V DC, con 6–12V raccomandati per quella versione mostrata. Queste istruzioni si applicano solo a quella scheda precedente. Seguire le proprie marcature e istruzioni del driver selezionato; non trasferire le impostazioni del jumper o della tensione della scheda precedente a un'altra versione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer meccanismi di pan\/tilt compatti, meccanismi per selfie motorizzati, tracciamento della fotocamera, piccoli robot, manipolatori in miniatura e meccanismi di stampa quando il loro carico, intervallo di movimento, requisiti di azionamento e montaggio corrispondono alla configurazione selezionata. Le immagini delle applicazioni sono illustrative; l'attrezzatura mostrata non è inclusa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacchetto selezionato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSolo motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore GM12-10BY selezionato con cablaggio a quattro fili incluso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Driver a Ricircolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore selezionato con cablaggio; 1 × scheda driver a ricircolo con controllo a pulsante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Driver a Ricircolo Chiuso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore selezionato con cablaggio; 1 × driver a ricircolo chiuso con controllo a pulsante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eUn alimentatore, un controller esterno e attrezzature per applicazioni non sono inclusi a meno che non siano esplicitamente nominati nel pacchetto selezionato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003ePosso alimentare il motore collegando i suoi fili direttamente a 5V?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo.Richiede un driver passo-passo a due fasi compatibile che attiva le coppie di fasi in sequenza.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePerché i rapporti esatti differiscono dalle etichette delle opzioni?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe etichette delle opzioni utilizzano rapporti nominali arrotondati. Utilizzare la tabella dei rapporti esatti per calcoli di velocità di uscita e angolo di passo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÈ incluso un driver solo con il Motore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Scegli un pacchetto driver per il driver a scheda nuda o per il driver a movimento alternato racchiuso.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLe impostazioni dei jumper legacy si applicano ai pacchetti driver attuali?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. L'immagine di riferimento mostra una scheda precedente. Utilizzare i segni e le istruzioni per il driver fornito con il pacchetto selezionato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-10by-geared-stepper-motor-strict-d3.webp?v=1792605630\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-10by-geared-stepper-motor-strict-d3.webp?v=1792605630\" alt=\"CHS-GM12-10BY miniature geared stepper overview\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePanoramica del motore passo-passo miniaturizzato CHS-GM12-10BY\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-10by-geared-stepper-motor-strict-d4.webp?v=1792605635\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-10by-geared-stepper-motor-strict-d4.webp?v=1792605635\" alt=\"Motor dimensions, connector pins and solder-pad wiring\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni del motore, pin del connettore e cablaggio del pad di saldatura\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-10by-geared-stepper-motor-strict-d5.webp?v=1792605640\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-10by-geared-stepper-motor-strict-d5.webp?v=1792605640\" alt=\"CHS-GM12-10BY specifications and dimensions\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSpecifiche e dimensioni del CHS-GM12-10BY\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca 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completo\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-10by-geared-stepper-motor-strict-d8.webp?v=1792605654\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-10by-geared-stepper-motor-strict-d8.webp?v=1792605654\" alt=\"D-shaped output shaft for compatible hubs\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eAlbero di uscita a forma di D per mozzi compatibili\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-10by-geared-stepper-motor-strict-d9.webp?v=1792605659\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-10by-geared-stepper-motor-strict-d9.webp?v=1792605659\" alt=\"5V L6219 reference performance by actual reduction ratio\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePrestazioni di riferimento a 5V L6219 in base al rapporto di riduzione effettivo\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-10by-geared-stepper-motor-strict-d10.webp?v=1792605664\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-10by-geared-stepper-motor-strict-d10.webp?v=1792605664\" alt=\"Full-step drive-test frequency, input speed and current reference\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eFrequenza del test di guida a passo intero, velocità di ingresso e riferimento di corrente\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-10by-geared-stepper-motor-strict-d11.webp?v=1792605669\" 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Seleziona il modello numerato utilizzando le sue dimensioni e requisiti elettrici. L'opzione separata dell'albero-sleeve da 32,5 mm è un pacchetto accessori in due pezzi e non contiene motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConfigurazioni di motori con albero lungo e corto con lunghezze complessive distinte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione di magneti in ferrite o terre rare a seconda del modello.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporto a cuscinetti a sfera, con alloggiamenti del motore ventilati o chiusi a seconda del modello.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePignoni MIM D-bore o in polvere metallurgica come specificato nella tabella dei modelli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpzione accessorio separata dell'albero-sleeve in due pezzi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche per Modello di Motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe velocità sottostanti sono riferimenti di tensione specifici per modello. La lunghezza complessiva include l'albero e il pignone. Il riferimento standard della lunghezza del corpo è 45.5 mm; il riferimento 115# è 46 mm. Non trattare le prestazioni di un motore numerato come specifica per ogni opzione.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a 11.1 V(rpm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a 7.4 V(rpm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProiezione dell'albero(mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLunghezza totale(mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento larghezza(mm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e49#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e51#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e52#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e53#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e54#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e55#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e56#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e57#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e58#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e59#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e102#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e109#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e110#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e111#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e112#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e113#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e61#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon confermato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon confermato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCostruzione del magnete\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCap di chiusura\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eIngranaggio\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e49#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrite pressata a umido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon resistente al calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio MIM, D-bore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrite pressata a umido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon resistente al calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLega di metallurgia delle polveri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e51#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrite pressata a umido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon resistente al calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLega di metallurgia delle polveri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e52#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrite pressata a umido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon resistente al calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio MIM, D-bore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e53#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrite pressata a umido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon resistente al calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLega di metallurgia delle polveri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e54#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento N10 legato a terre rare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon resistente al calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio MIM, D-bore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e55#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrite pressata a umido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon resistente al calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLega di metallurgia delle polveri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e56#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrite pressata a umido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePPS resistente al calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLega di metallurgia delle polveri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e57#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrite pressata a umido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon resistente al calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLega di metallurgia delle polveri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e58#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrite pressata a umido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon resistente al calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLega di metallurgia delle polveri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e59#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrite pressata a umido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon resistente al calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio MIM, D-bore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e102#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN35H NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon resistente al calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio MIM, D-bore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e109#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN35H NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeghe di alluminio CNC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio MIM, D-bore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e110#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN35H NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeghe di alluminio CNC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio MIM, D-bore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e111#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN35H NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeghe di alluminio CNC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio MIM, D-bore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e112#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN35H NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeghe di alluminio CNC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio MIM, D-bore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e113#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN35H NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon resistente al calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio MIM, D-bore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN45SH NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeghe di alluminio CNC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio MIM, D-bore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e61#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrite pressata a umido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon resistente al calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLega di metallurgia delle polveri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eIl riferimento 49# \/ CHF-480SA-11340 misura 29.5 ×25.2 ×88 mm e pesa circa138 g. Altri modelli differiscono. La velocità del motore 61# non è confermata qui; verifica la sua esatta specifica elettrica prima di selezionare un punto operativo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRiferimenti sulle prestazioni elettriche\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003e49# \/ CHF-480SA-11340 a 11.1 V\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCondizione operativa\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVelocità\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOutput \/ efficienza\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarico nullo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34.000 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBlocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e109.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e272 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon è un punto operativo continuo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassima efficienza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.689 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15.84 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34.49 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107.3 W \/61.03483%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassima uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17.000 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55.68 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e136 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e242.2619 W \/39.19%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eRiferimenti aggiuntivi al modello a 11.1 V\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto (rpm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e102#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e232 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e69.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e109#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5134.3 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e167.371 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e110#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e247.45 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e89.67 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e111#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e247.45 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e89.67 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e112#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5134.3 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e167.371 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e113#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.80 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e232 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e69.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115#\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e462 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e152 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa coppia di stallo e la corrente descrivono una condizione di rotore bloccato, non un'operazione continua. I valori di massima potenza e massima efficienza si riferiscono a diversi punti di funzionamento. Utilizzare un'alimentazione, un cablaggio e un percorso di commutazione adatti al motore e al carico selezionati; evitare il bloccaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione e Connessione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eConfermare la proiezione dell'albero, l'ingaggio del pignone, il profilo del motore e il gioco dei terminali prima dell'installazione. Utilizzare connessioni a terminale a forcella da 2,8 mm dove specificato; evitare di saldare direttamente ai terminali del motore. La vista del terminale illustrata49# identifica il terminale contrassegnato in rosso come positivo e il terminale opposto come negativo. Controllare il motore selezionato effettivamente prima della connessione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl motore di riferimento include un manicotto per albero, una molla e un pignone come fotografato. Il cappuccio finale, le aperture della custodia, l'albero e il pignone esatti variano in base all'opzione numerata. Non dedurre che ogni variante abbia lo stesso materiale di ventilazione o magnete.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGuida alla Configurazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSelezionare un motore in base al suo numero di modello esatto, alle dimensioni dell'albero e alla tensione di funzionamento. I riferimenti a albero corto102#,109# e110# hanno una proiezione dell'albero di 15,5 mm e una lunghezza totale di 74 mm. I riferimenti a albero lungo hanno generalmente una proiezione di 30,5 mm e una lunghezza totale di 88 mm;115# è di 88,5 mm in totale.Confermare la compatibilità con il meccanismo previsto piuttosto che fare affidamento solo sul nome della dimensione 480.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer meccanismi hobby e modelli compatibili che richiedono un motore a spazzole ad alta velocità in formato 480. Abbinare la compatibilità meccanica del motore scelto, l'alimentazione, il sistema di commutazione e il carico. Nessuna particolare compatibilità con ingranaggi, controller, batterie o altre attrezzature è garantita dal nome del formato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOpzione selezionata\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuto\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpzione motore numerata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore selezionato con la configurazione albero\/pignone\/molla mostrata nella foto corrispondente all'opzione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eManicotto dell'albero 480, lungo 32,5 mm (2 pezzi)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 × manicotti dell'albero; nessun motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eAlimentatori, batterie, controller e cavi di collegamento non sono inclusi.Le foto degli accessori possono mostrare due viste dello stesso design della manica; la quantità di accessori selezionata è di due pezzi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eL'opzione albero-manicotto include un motore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È solo un pacchetto di accessori albero-manicotto a due pezzi.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTutti i motori 480 hanno la stessa dimensione e lunghezza dell'albero?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Questa inserzione include modelli a albero corto e lungo. Confronta le dimensioni specifiche del modello prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eI dati sulle prestazioni 49# si applicano agli altri motori?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Si applicano al riferimento CHF-480SA-11340 a 11,1 V. Gli altri modelli hanno riferimenti di avvolgimento e prestazioni separati.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePosso usare la coppia di stallo come valutazione del carico continuo?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Un motore in stallo può assorbire una corrente molto elevata. Seleziona e utilizza il motore utilizzando un punto operativo di funzionamento appropriato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-480-high-speed-brushed-dc-motor-strict-d2.webp?v=1792606978\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-480-high-speed-brushed-dc-motor-strict-d2.webp?v=1792606978\" alt=\"49# CHF-480SA-11340 reference motor overview\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePanoramica del motore di riferimento 49# CHF-480SA-11340\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-480-high-speed-brushed-dc-motor-strict-d3.webp?v=1792606982\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-480-high-speed-brushed-dc-motor-strict-d3.webp?v=1792606982\" alt=\"49# reference specifications at 11.1V\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSpecifiche di riferimento 49# a 11.1V\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-480-high-speed-brushed-dc-motor-strict-d4.webp?v=1792606987\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-480-high-speed-brushed-dc-motor-strict-d4.webp?v=1792606987\" alt=\"49# reference dimensions including shaft and pinion\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni di riferimento 49# inclusi albero e pignone\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-480-high-speed-brushed-dc-motor-strict-d5.webp?v=1792606992\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-480-high-speed-brushed-dc-motor-strict-d5.webp?v=1792606992\" alt=\"49# reference MIM D-bore pinion\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePignone a foro D MIM di riferimento 49#\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-480-high-speed-brushed-dc-motor-strict-d6.webp?v=1792606996\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-480-high-speed-brushed-dc-motor-strict-d6.webp?v=1792606996\" alt=\"49# reference wet-pressed ferrite magnets\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eMagneti in ferrite a pressione umida di riferimento 49#\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-480-high-speed-brushed-dc-motor-strict-d7.webp?v=1792607001\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-480-high-speed-brushed-dc-motor-strict-d7.webp?v=1792607001\" alt=\"49# reference bearing support locations\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePosizioni di supporto dei cuscinetti di riferimento 49#\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-480-high-speed-brushed-dc-motor-strict-d8.webp?v=1792607006\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-480-high-speed-brushed-dc-motor-strict-d8.webp?v=1792607006\" alt=\"49# reference vented motor housing\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eInvolucro del motore ventilato di riferimento 49#\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-480-high-speed-brushed-dc-motor-strict-d9.webp?v=1792607011\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-480-high-speed-brushed-dc-motor-strict-d9.webp?v=1792607011\" alt=\"49# reference no-load, stall, efficiency and output performance\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePrestazioni senza carico, di stallo, efficienza e output di riferimento 49#\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-480-high-speed-brushed-dc-motor-strict-d12.webp?v=1792607016\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-480-high-speed-brushed-dc-motor-strict-d12.webp?v=1792607016\" alt=\"49# reference positive and negative motor terminals\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eTerminali del motore positivi e negativi di riferimento 49#\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"49# 480 Motore, 34.000 rpm a 11.1V","offer_id":68073540878560,"sku":"CHF-480SA-11340-0001","price":25.91,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"50# 480 Motore, 41.000 rpm a 11.1V","offer_id":68073540911328,"sku":"CHF-480SA-11340-0002","price":26.08,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"51# 480 Motore, 48.000 rpm a 11.1V","offer_id":68073540944096,"sku":"CHF-480SA-11340-0003","price":23.62,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"52# 480 Motore, 40.000 rpm a 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7.4V–11.1V","description":"\u003ch2\u003ePanoramica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eScegli un \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e miniaturizzato \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/brushed-dc-motors\"\u003emotore DC a spazzole\u003c\/a\u003e in base al suo avvolgimento, tensione e utilizzo previsto. L'elenco include configurazioni 50TPA e 30TPA 130WH più un'opzione separata 132WH-23TPA. La loro velocità, alloggiamento e riferimenti sulle prestazioni differiscono.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConfigurazioni di motori compatti ad alta velocità con scelte di selezione specifiche per tensione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl riferimento 50TPA utilizza un albero rotondo da 2 mm e supporto a cuscinetto anteriore\/posteriore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvvolgimenti in rame smaltato isolato, connessioni del commutatore rinforzate e un rotore bilanciato nella costruzione 50TPA illustrata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFoto di motori specifici per modello rimangono condivise dove le configurazioni sorgente condividono la stessa immagine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePacchetti solo motore e pacchetti opzionali a terminale a forcella.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifiche\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore \/ ambito\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHF-130WH-50TPA; CHF-130WH-30TPA; opzione 132WH-23TPA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTipo di motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore DC miniaturizzato a spazzole\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti di velocità 50TPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42.000 rpm all'opzione 11V; 27.000 rpm a 7.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti di velocità 30TPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72.000 rpm all'opzione 11.1V; 47.000 rpm a 7.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento di marcatura 23TPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.1V \/70.000 rpm marcatura sulla foto del motore corrispondente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30TPA limitazione del dovere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon per operazione continua; corse individuali raccomandate di 10 secondi o meno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50TPA dimensioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25,1 mm lunghezza del corpo; 20,4 ×15,4 mm riferimento esterno; complessivo 37,0 ±0,3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50TPA albero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 mm di diametro; 9,8 ±0,5 mm di proiezione; albero di uscita rotondo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50TPA montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 × punti di montaggio M2.0, distanza di 12,4 mm; diametro di registrazione 6,15 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50TPA dettagli del disegno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,7 mm offset anteriore; 2,1 mm offset posteriore; diametro di riferimento posteriore 6,3 mm; 15,2 mm di distanza posteriore; 15,0 ×5.0 mm finestra dell'alloggiamento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50TPA peso del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 25 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50TPA riferimento materiale magnetico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN35SH NdFeB; riferimento di resistenza al calore del materiale a 150°C, non valutazione della temperatura di funzionamento del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50TPA costruzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlloggiamento in metallo lucido; armatura avvolta in rame isolato e dinamicamente bilanciata; connessione del commutatore saldata a resistenza\/rinforzata con adesivo; supporti per spazzole in rame con spazzole in rame-carbonio; cuscinetti a sfera anteriori e posteriori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eGuida alla configurazione\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConfigurazione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento di velocità\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eImportante ambito\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50TPA,11V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42.000 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.Tabella delle prestazioni 1V di seguito; l'etichetta del selettore nominale è 11V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50TPA,7.4V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27.000 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNessuna tabella delle prestazioni caricata separata fornita\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30TPA,11.1V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72.000 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorse brevi raccomandate≤10 secondi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30TPA,7.4V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47.000 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorse brevi raccomandate≤10 secondi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e132WH-23TPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.1V \/70.000 rpm marcatura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDesign del corpo\/ventilazione separato; non applicare le dimensioni o le prestazioni di 50TPA per impostazione predefinita\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eIl motore 30TPA non è destinato a funzionamenti continui. Utilizzare corse brevi, con corse individuali di 10 secondi o meno raccomandate. Selezionare l'alimentazione per la tensione scelta e prevedere la corrente richiesta sotto carico.La cifra di 150°C descrive il materiale magnetico di riferimento; non stabilisce una temperatura operativa consentita per l'intero motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRiferimenti sulle prestazioni\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eCHF-130WH-50TPA a 11.1V · riferimento CCW\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePunto operativo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVelocità\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOutput\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEfficienza \/ limite\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarico nullo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42.000 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBlocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27.23 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66.27 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon continuo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEfficienza massima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35.540 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.95 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.19 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38.0 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e69.07%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassima uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21.000 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14.06 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33.13 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72.91 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46.69%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eCHF-130WH-30TPA ·11V test di riferimento\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePunto di funzionamento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVelocità\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUscita\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEfficienza \/ limite\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarico nullo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72.000 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBlocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100.66 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon continuo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassima efficienza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e62.170 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.38 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.74 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e89.47 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70.8%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassima uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37.846 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.33 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e189.93 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eIl riferimento 30TPA elenca una resistenza dinamica di 0.15 Ω. Questi sono punti di test separati per modello\/voltaggio, non valutazioni o specifiche continue per ogni configurazione. La corrente di stallo, la corrente massima in uscita e la corrente a vuoto descrivono condizioni diverse. Evitare il bloccaggio e utilizzare cablaggi e apparecchiature di commutazione adeguati.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDimensioni meccaniche e connessione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl disegno dimensionale si applica al motore 50TPA illustrato. Controllare la distanza dei fori di montaggio, la proiezione dell'albero, il contorno della custodia e il gioco del terminale posteriore prima dell'installazione. Il terminale contrassegnato in rosso è positivo nella vista del terminale illustrata; il terminale opposto è negativo.Conferma il motore selezionato prima del cablaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer meccanismi di giocattoli e modelli compatti, adatti per trasmissioni a volano e meccanismi di piccole auto quando la velocità, il ciclo di lavoro, la corrente e l'adattamento meccanico del motore selezionato corrispondono all'applicazione. Un avvolgimento ad alta velocità non è un sostituto universale per un altro motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacchetto selezionato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSolo motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore selezionato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Cavi a Terminale a Forchetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore selezionato e il set di cavi a terminale a forchetta nominato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eAlimentatori, batterie, controller, ruote e attrezzature per applicazioni non sono inclusi.La foto della bobina corrispondente può mostrare un marchio di tensione rappresentativo; l'opzione selezionata determina il riferimento di tensione\/velocità configurato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eIl motore 30TPA può funzionare continuamente?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È destinato a funzionamenti brevi; si raccomandano funzionamenti individuali di 10 secondi o meno.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl riferimento del magnete a 150°C significa che l'intero motore può funzionare a 150°C?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È un riferimento alla resistenza al calore del materiale del magnete, non una valutazione della temperatura di funzionamento dell'intero motore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLe prestazioni e le dimensioni del 50TPA si applicano al 23TPA?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. L'opzione 23TPA ha la sua foto del motore e il suo marchio. Controlla le sue dimensioni effettive e i requisiti di funzionamento separatamente.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl solo motore include i cavi di collegamento?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo è incluso alcun set di cavi separati. Scegli il pacchetto che nomina esplicitamente i cavi a terminale a forcella.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d2.webp?v=1792608869\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d2.webp?v=1792608869\" alt=\"CHF-130WH-50TPA reference overview\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePanoramica del riferimento CHF-130WH-50TPA\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d3.webp?v=1792608873\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d3.webp?v=1792608873\" alt=\"50TPA mechanical dimensions and mounting references\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni meccaniche e riferimenti di montaggio 50TPA\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d4.webp?v=1792608879\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d4.webp?v=1792608879\" alt=\"50TPA reference specifications and approximate motor weight\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSpecifiche di riferimento 50TPA e peso approssimativo del motore\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d5.webp?v=1792608883\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d5.webp?v=1792608883\" alt=\"50TPA polished metal housing\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eInvolucro in metallo lucido 50TPA\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d6.webp?v=1792608888\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d6.webp?v=1792608888\" alt=\"50TPA insulated copper-wound armature and commutator connection\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eArmatura avvolta in rame isolato 50TPA e connessione del commutatore\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d7.webp?v=1792608892\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d7.webp?v=1792608892\" alt=\"50TPA N35SH magnet-material reference; not a complete motor temperature rating\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento materiale magnetico N35SH 50TPA; non una valutazione completa della temperatura del motore\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d8.webp?v=1792608897\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d8.webp?v=1792608897\" alt=\"50TPA copper brush-holder assembly\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eAssemblaggio del portaspazzole in rame 50TPA\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d9.webp?v=1792608902\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d9.webp?v=1792608902\" alt=\"50TPA front and rear ball-bearing support\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSupporto a cuscinetto a sfera anteriore e posteriore 50TPA\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d10.webp?v=1792608906\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d10.webp?v=1792608906\" alt=\"50TPA performance at 11.1V, CCW reference\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePrestazioni 50TPA a 11.1V, riferimento CCW\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d11.webp?v=1792608911\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d11.webp?v=1792608911\" alt=\"30TPA 11V reference test and short-run limitation\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003e30TPA 11V riferimento test e limitazione a breve termine\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d13.webp?v=1792608916\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-130wh-50tpa-high-speed-dc-motor-strict-d13.webp?v=1792608916\" alt=\"50TPA positive and negative terminal reference\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003e50TPA riferimento terminale positivo e negativo\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"11V 42.000 rpm · 50TPA \/ Solo Motore","offer_id":68073555951840,"sku":"130WH-50TPA-0001","price":27.04,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"11V 42.000 rpm · 50TPA \/ Motore + Cavi a Terminale a Pala","offer_id":68073555984608,"sku":"130WH-50TPA-0002","price":29.65,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"7.4V 27.000 rpm · 50TPA \/ Solo 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specifiche per il modello. Scegli solo il motore, il pacchetto di cavi a terminale a forcella o il pacchetto di ingranaggi conico in acciaio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlbero di 2 mm con un riferimento D-piatto di 1,5 mm per accoppiamento meccanico compatibile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInvolucro metallico compatto e un riferimento di lunghezza del corpo di 32 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaminazioni dell'armatura di 0,35 mm, avvolgimenti in rame e correzione del bilanciamento dinamico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiferimento magnete NdFeB N35SH e costruzione della spazzola in rame-carbonio a base di grafite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet di cavi opzionale o ingranaggio conico, con fotografie del pacchetto specifiche per la fonte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca \/ modello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ FK280WH-5028EG-43DX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTipo di motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore DC a spazzole ad alta velocità\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione nominale \/ velocità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.1V DC \/38.000 rpm riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpecifica della velocità a vuoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38.000 rpm ±10% a tensione nominale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpecifica della corrente a vuoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.3 A a tensione nominale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLunghezza totale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43.4 ±0.3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLunghezza del corpo \/ contorno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32.0 ±0.2 mm \/24.0 ×19.7 mm riferimenti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro 2 mm; dimensione D-piatta 1.5 ±0.02 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProiezione dell'albero \/ lunghezza D-flat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.3 ±0.5 mm \/6.5 ±0.1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 ×ISO M2.0 ×0.4 fori filettati; distanza di 17.0 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltri riferimenti del disegno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro di registrazione 6.15 mm; offset anteriore 1.6 mm; offset posteriore 2.5 mm; retrovisionew15. 2 mm riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore \/ peso imballato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 50 g motore \/ 65 g imballato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCostruzione dell'armatura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.35 mm laminazioni, armatura a fessura stretta isolata, avvolgimenti in rame smaltato e correzione del bilanciamento dinamico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConnessione del commutatore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConnessione saldata a resistenza con rinforzo adesivo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento magnete\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN35SH NdFeB; riferimento di resistenza al calore del materiale a 150°C, non completa classificazione della temperatura di funzionamento del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCostruzione della spazzola\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpazzole in rame-carbonio a base di grafite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRotazione \/ gioco assiale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento CCW \/ 0.05–0.50 mm, misurato con calibro a quadrante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistenza di isolamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥20.0 MΩ tra i terminali e il guscio metallico, testato a 500V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni elettriche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI seguenti riferimenti del punto di funzionamento sono a 11.1V DC.Le condizioni di carico nullo, di stallo e di massima efficienza differiscono; i valori non devono essere trattati come un'unica condizione operativa simultanea.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePunto operativo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVelocità\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento a carico nullo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38.500 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento di stallo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e84 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.280 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePunto operativo di massima efficienza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34.200 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9,1 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eI limiti di specifica sottostanti sono separati dai singoli punti di test di riferimento. La tensione nominale deve rimanere stabile ai terminali del motore per la condizione di test della corrente di stallo dichiarata.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifiche \/ condizione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLimite\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomento torcentale a tensione nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥193 mN·m; anche indicato come≥1930 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente di stallo a tensione terminale del motore stabile di 11.1V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥72 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eI valori di stallo non sono valutazioni di funzionamento continuo. Evitare di bloccare l'albero e utilizzare un'alimentazione, conduttori e apparecchiature di commutazione appropriati per il punto di funzionamento selezionato e la corrente di avviamento. Il riferimento di 150°C è per il materiale del magnete e non stabilisce una valutazione completa della temperatura di funzionamento del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDimensioni meccaniche e selezione degli ingranaggi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eControllare il diametro dell'albero di uscita, D-piatto, proiezione, distanza dei fori di montaggio e spazio terminale rispetto al meccanismo.Il disegno dimensionale identifica i corrispondenti segni dei terminali positivi e negativi. Confermare l'orientamento reale del motore prima della connessione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e L'opzione con ingranaggio conico ha un foro di 2 mm e un riferimento D-flat di 1,5 mm. La sua immagine identifica un diametro di vista frontale di 8 mm, una dimensione di vista laterale di 7 mm e una dimensione assiale di 5,11 mm. Controllare le dimensioni dell'ingranaggio di accoppiamento e l'ingaggio dei denti prima di selezionare questo pacchetto; il formato del motore da solo non stabilisce la compatibilità con il cambio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e Per azionamenti compatibili di giocattoli e modelli compatti, meccanismi di volano e applicazioni per piccole auto quando la loro fornitura, corrente, carico e requisiti meccanici corrispondono a questo motore. Non si implica alcuna compatibilità particolare con il cambio, la batteria o il controller.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConfigurazione selezionata\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore ad alta coppia FK280WH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore selezionato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore FK280WH + Cavi a terminale a forcella\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × set di motore e 1 × cavo a terminale a forcella\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore ad alta coppia FK280 + Ingranaggio conico in acciaio tagliato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore e 1 × ingranaggio conico in acciaio tagliato, come mostrato nella foto dell'opzione corrispondente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eUn alimentatore, batteria, controller e attrezzature per applicazioni non sono inclusi. Il set di cavi è incluso solo nel pacchetto di cavi; l'ingranaggio conico è incluso solo nel pacchetto di ingranaggi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQual è la forma dell'albero di uscita?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÈ un albero di 2 mm con un riferimento D-flat di 1,5 mm. Controlla la proiezione di 9,3 mm e 6.5 mm riferimenti alla lunghezza piatta rispetto al accoppiamento previsto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInclude l'opzione motore di base un ingranaggio conico?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Seleziona il pacchetto che nomina esplicitamente l'ingranaggio conico tagliato in acciaio.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLe cifre di 38.500 rpm e 84 A rappresentano un unico punto operativo?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. 38.500 rpm è un riferimento a vuoto, mentre 84 A è un riferimento alla corrente di stallo. Non operare continuamente in stallo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl motore completo può funzionare a 150°C?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa cifra di 150°C descrive il materiale del magnete di riferimento. Non è una specifica di temperatura operativa per il motore completo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-fk280wh-5028eg-43dx-dc-motor-strict-d2.webp?v=1792609652\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-fk280wh-5028eg-43dx-dc-motor-strict-d2.webp?v=1792609652\" alt=\"FK280WH-5028EG-43DX brushed DC motor overview\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePanoramica del motore DC a spazzole FK280WH-5028EG-43DX\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-fk280wh-5028eg-43dx-dc-motor-strict-d3.webp?v=1792609657\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-fk280wh-5028eg-43dx-dc-motor-strict-d3.webp?v=1792609657\" alt=\"FK280WH mechanical dimensions, shaft tolerances and weight references\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni meccaniche FK280WH, tolleranze dell'albero e riferimenti di peso\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-fk280wh-5028eg-43dx-dc-motor-strict-d4.webp?v=1792609661\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-fk280wh-5028eg-43dx-dc-motor-strict-d4.webp?v=1792609661\" alt=\"Polished metal motor housing\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eInvolucro del motore in metallo lucido\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-fk280wh-5028eg-43dx-dc-motor-strict-d5.webp?v=1792609666\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-fk280wh-5028eg-43dx-dc-motor-strict-d5.webp?v=1792609666\" alt=\"0.35 mm armature laminations and copper windings\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003e0.35 mm laminazioni dell'armatura e avvolgimenti in rame\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-fk280wh-5028eg-43dx-dc-motor-strict-d6.webp?v=1792609671\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-fk280wh-5028eg-43dx-dc-motor-strict-d6.webp?v=1792609671\" alt=\"N35SH magnet-material reference, not complete motor temperature rating\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento materiale magnetico N35SH, non completa classificazione della temperatura del motore\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-fk280wh-5028eg-43dx-dc-motor-strict-d7.webp?v=1792609675\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-fk280wh-5028eg-43dx-dc-motor-strict-d7.webp?v=1792609675\" alt=\"Copper-carbon brush end-cap construction\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCostruzione del cappuccio terminale della spazzola in rame-carbonio\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-fk280wh-5028eg-43dx-dc-motor-strict-d8.webp?v=1792609681\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-fk280wh-5028eg-43dx-dc-motor-strict-d8.webp?v=1792609681\" alt=\"FK280WH no-load, stall and specification-limit references at 11.1V\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eFK280WH riferimenti a vuoto, di stallo e limiti di specifica a 11.1V\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Motore ad alta coppia FK280WH","offer_id":68073571844320,"sku":"FK280WH-5028EG-43DX-0001","price":31.22,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FK280WH Motore + Cavi a Terminale a Pala","offer_id":68073571877088,"sku":"FK280WH-5028EG-43DX-0002","price":33.84,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FK280 Motore ad Alta Coppia + Ingranaggio Conico in Acciaio Tagliato","offer_id":68073571909856,"sku":"FK280WH-5028EG-43DX-0003","price":34.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/chihai-fk280wh-5028eg-43dx-dc-motor-strict-v1.webp?v=1792609624"},{"product_id":"chihai-gw4632-25by-worm-geared-stepper-motor","title":"CHIHAI MOTOR GW4632-25BY Motore Passo-Passo con Ingranaggio a Vite senza Fine","description":"\u003ch2\u003ePanoramica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e CHW-GW4632-25BY combina un motore passo-passo a due fasi con un riduttore a vite senza fine ad angolo retto. Questo \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/electric-motors\"\u003emotore elettrico\u003c\/a\u003e compatto è disponibile in sette rapporti di riduzione e sette pacchetti di motore, supporto o driver. Scegli il rapporto per il passo di uscita richiesto, la velocità e la coppia, quindi seleziona l'hardware di controllo incluso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRiduzione a vite con resistenza al retrocesso quando non alimentato, soggetta al carico effettivo e alle condizioni di trasmissione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasso del motore di ingresso di 15°, con passi di uscita più fini attraverso il rapporto di riduzione selezionato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero di uscita a forma di D di 6 mm con filettatura centrale M3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCablaggio PCB protetto e un connettore per motore a quattro posizioni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporto di montaggio opzionale e driver a movimento alternato, comprese le versioni chiuse e a controllo esterno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifiche\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca \/ modello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ CHW-GW4632-25BY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCostruzione del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore passo-passo bipolare a due fasi con riduzione a vite ad angolo retto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento di alimentazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V DC; riferimento driver L6219\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePasso del motore in ingresso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15° per passo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistenza \/ induttanza di fase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 Ω ±7% \/ 7.5 mH per fase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente di fase \/ eccitazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 mA per fase \/ eccitazione bipolare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomento torcentale di estrazione\u003cinput\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026gt;60 gf·cm a 100 impulsi\/s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomento torcentale di mantenimento\u003cinput\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026gt;75 gf·cm a 0 impulsi\/s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRisposta \/ tassi di impulso di avvio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026gt;1300 impulsi\/s di risposta; \u0026gt;800 impulsi\/s di avvio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIsolamento avvolgimento \/ test dielettrico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClasse E \/ 100V AC per un secondo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTest di resistenza all'isolamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 MΩ a 500V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento temperatura di lavoro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e−10 a +55°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 135 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIngranaggio frontale \/ profondità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 ×46 mm \/25.2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltezza complessiva dell'assemblaggio del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e61.0 mm riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 mm di diametro, tolleranza +0\/−0.03 mm; D-piatto 5.4 mm +0\/−0.1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProiezione dell'albero \/ lunghezza piatta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18.5 ±0.5 mm \/12 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFilettatura centrale dell'albero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM3; ingresso massimo della vite 4.0 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQuattro fori M3, 18 ×33 mm riferimento di spaziatura\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltri riferimenti del disegno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.4 mm riferimento di controforo; registrazione dell'albero 13.3 mm; offset anteriore 1.7 mm; riferimenti posteriori 14.8, 0.5 e 3.7 mm; diametro del motore 25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConnettore \/ cavo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePHR-04 bianco; UL1571 AWG28; 150 ±10 mm cavo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSequenza dei pin del connettore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePin 1 giallo B+; pin 2 rosso B−; pin 3 nero A+; pin 4 blu A−\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eRapporto di riduzione e prestazioni di uscita\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa tabella è un riferimento a 12V. Le velocità di uscita a vuoto sono specificate a 700 impulsi di ingresso\/s. La coppia di mantenimento e la coppia di estrazione sono condizioni diverse, e nessuna stabilisce una valutazione di carico continuo. La riga 1019:1 indica una coppia massima ammissibile di 25 kgf·cm piuttosto che una garanzia di prestazioni minima.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRiduzione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasso di uscita\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto a 700 impulsi\/s\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento di estrazione (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.469°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e65:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.231°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥4.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥3.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e158:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.095°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥10.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥8.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e200:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.075°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥13.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥11.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e337:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.045°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥20.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥18.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e564:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.027°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥25.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥25.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1019:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.015°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.72\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo consentito 25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo consentito 25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eCablaggio e Controllo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtilizzare un driver stepper bipolare a due fasi compatibile. Collegare i fili giallo\/rosso come fase B e i fili nero\/blu come fase A, seguendo l'ordine dei pin del connettore sopra e il disegno del motore. La direzione è determinata dalla sequenza di eccitazione; il disegno fornisce riferimenti CW e CCW visti dal lato della flangia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eI pacchetti del driver differiscono: la versione a pulsante fornisce controllo alternato, mentre la versione a controllo PLC ha terminali di controllo esterni aggiuntivi. Se è necessaria una custodia, selezionare l'opzione inclusa.Il riferimento a 12V del motore non stabilisce i limiti di input di ogni driver o la compatibilità del segnale PLC; confermare le marcature effettive della scheda e l'interfaccia prima della connessione. Non collegare un passo bipolare direttamente a un'alimentazione DC come se fosse un motore a spazzole a due fili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione Meccanica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eControllare il diametro dell'albero, D-flat, proiezione, ingaggio del filettatura centrale e il modello del foro del riduttore prima dell'installazione. Limitare l'ingresso della vite nel filettatura dell'albero M3 a 4,0 mm. Evitare di forzare l'albero di uscita o di operare con un albero bloccato o sovraccarico. Valutare la resistenza al retroguida con il meccanismo effettivo; il bloccaggio automatico a motore spento non è un sostituto per una restrizione del carico valutata indipendentemente.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSupporto opzionale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento disegno\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSupporto generale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46 mm di altezza ×38 mm di profondità; spessore 3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchema dei fori verticali\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm orizzontale ×33 mm verticale; fori da 3.3 mm con riferimenti di controforo da 7.8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAperture centrali\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 mm di diametro; riferimento di spaziatura 15 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFessure di base\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm di lunghezza ×4.1 mm di larghezza; riferimento di spaziatura 32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffset del disegno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9, 6.5, 6.8 e 7 mm di riferimenti; altezza interna 30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eRiferimento accoppiamento flangiato\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl flangia accoppiamento filettato illustrato è un riferimento meccanico, separato dai pacchetti motore attuali.Non sono inclusi il dado e la barra filettata illustrata. Controllare le dimensioni del filetto e del gioco se si progetta un meccanismo simile.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAccessorio di riferimento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimensioni \/ ambito\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccessorio di riferimento meccanico; non incluso nei pacchetti attuali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlangia \/ cerchio di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro della flangia di 22 mm; distanza centrale dei fori di montaggio di 16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFori della flangia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 ×3 mm di diametro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensioni del corpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mm di lunghezza totale; 2 mm di spessore della flangia; 10 mm di diametro del corpo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFilettatura \/ viti di regolazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFilettatura assiale M6 ×1; viti di regolazione M3 opposte; riferimento di disegno di 8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer meccanismi di posizionamento compatti compatibili, veicoli bilanciati, carrelli di ispezione, robot domestici, assemblaggi di posizionamento della fotocamera e meccanismi di piegatura della carta alimentati quando la risoluzione del passo richiesta, l'alimentazione, il carico e il montaggio si adattano a questo motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacchetto selezionato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSolo motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto di Montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore e 1 supporto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Azionatore Alternativo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore e 1 azionatore alternativo a pulsante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Azionatore Alternativo PLC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore e 1 azionatore con terminali di controllo esterni\/PLC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto + Azionatore Alternativo PLC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore, 1 supporto e 1 azionatore di controllo PLC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Azionatore Alternativo Chiuso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore e 1 azionatore alternativo a pulsante chiuso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Azionatore Alternativo PLC Chiuso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore e 1 azionatore chiuso con terminali di controllo esterni\/PLC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eOgni selezione include un motore al rapporto di riduzione scelto.I supporti, i driver e le custodie sono inclusi solo nel pacchetto nominato. Un'alimentazione, un PLC, una barra filettata e un accoppiamento a flangia non sono inclusi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eIl pacchetto solo motore include un driver?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Richiede un driver stepper bipolare a due fasi compatibile. Scegli un pacchetto driver se necessario.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLe velocità elencate sono velocità di uscita fisse?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Sono riferimenti a carico nullo a 700 impulsi di ingresso\/s e 12V. Il rapporto selezionato, il tasso di impulsi, il driver e il carico influenzano il funzionamento.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl valore di coppia 1019:1 è una coppia di mantenimento minima?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. La sua tabella specifica una coppia massima ammissibile di 25 kgf·cm. Non trattarlo come un minimo garantito.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl motore include la barra filettata e l'accoppiamento a flangia?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Questi sono accessori di riferimento mostrati per spiegare l'interfaccia meccanica.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa c'è di diverso nel pacchetto driver PLC?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eInclude un driver con terminali di controllo esterni.Controlla le funzioni terminali attuali e i requisiti del segnale elettrico rispetto al PLC previsto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw4632-25by-worm-geared-stepper-motor-strict-d2.webp?v=1792611581\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw4632-25by-worm-geared-stepper-motor-strict-d2.webp?v=1792611581\" alt=\"GW4632-25BY worm-geared stepper construction and operating features\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eGW4632-25BY caratteristiche di costruzione e funzionamento del motore passo-passo con riduttore a vite\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw4632-25by-worm-geared-stepper-motor-strict-d3.webp?v=1792611587\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw4632-25by-worm-geared-stepper-motor-strict-d3.webp?v=1792611587\" alt=\"GW4632-25BY motor dimensions, connector pins and excitation diagram\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eGW4632-25BY dimensioni del motore, pin di connessione e diagramma di eccitazione\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw4632-25by-worm-geared-stepper-motor-strict-d4.webp?v=1792611591\" 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resistenza al retroguida entro i limiti di carico\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw4632-25by-worm-geared-stepper-motor-strict-d6.webp?v=1792611601\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw4632-25by-worm-geared-stepper-motor-strict-d6.webp?v=1792611601\" alt=\"Protected PCB wiring and connector sleeve detail\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDettagli del cablaggio PCB protetto e della manica del connettore\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw4632-25by-worm-geared-stepper-motor-strict-d7.webp?v=1792611606\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw4632-25by-worm-geared-stepper-motor-strict-d7.webp?v=1792611606\" alt=\"D-shaped output shaft and M3 center thread\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eAlbero di uscita a forma di D e filettatura centrale M3\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw4632-25by-worm-geared-stepper-motor-strict-d8.webp?v=1792611611\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw4632-25by-worm-geared-stepper-motor-strict-d8.webp?v=1792611611\" alt=\"12V input stepper specifications and ratio-specific output performance at 700 pulses per second\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSpecifiche del motore passo-passo a 12V e prestazioni di uscita specifiche per rapporto a 700 impulsi al secondo\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw4632-25by-worm-geared-stepper-motor-strict-d14.webp?v=1792611616\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw4632-25by-worm-geared-stepper-motor-strict-d14.webp?v=1792611616\" alt=\"Optional mounting bracket dimensions and hole pattern\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni del supporto di montaggio opzionale e schema dei fori\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw4632-25by-worm-geared-stepper-motor-strict-d15.webp?v=1792611622\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw4632-25by-worm-geared-stepper-motor-strict-d15.webp?v=1792611622\" alt=\"Threaded flange coupling dimensions — reference accessory, not included in current packages\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni del giunto a flangia filettata — accessorio di riferimento, non incluso nei pacchetti attuali\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Solo Motore \/ Rapporto 1:32","offer_id":68073582985440,"sku":"GW4632-25BY-0001","price":25.85,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ Rapporto 1:65","offer_id":68073583018208,"sku":"GW4632-25BY-0002","price":25.85,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ Rapporto 1:158","offer_id":68073583050976,"sku":"GW4632-25BY-0003","price":25.85,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ Rapporto 1:200","offer_id":68073583083744,"sku":"GW4632-25BY-0004","price":25.85,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ Rapporto 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Scegli una delle dieci opzioni di rapporto e un pacchetto solo motore, supporto o driver a movimento alternato. Questo \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/electric-motors\"\u003emotore elettrico\u003c\/a\u003e compatto fornisce passi di uscita, velocità e coppia dipendenti dal rapporto per meccanismi di posizionamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIngranaggi di riduzione in metallo in un alloggiamento cilindrico compatto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasso del motore di ingresso di 18° con incrementi di uscita più fini attraverso il riduttore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero di uscita a forma di D da 4 mm con un riferimento piatto da 3,5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnessione PHR-4 a quattro fili e cablaggio PCB accessibile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporto di montaggio anodizzato leggero opzionale e driver a movimento alternato azionato da pulsante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifiche\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca \/ modello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ CHS-GM20-20BY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore \/ trasmissione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStepper bipolare a quattro fili in due fasi; ingranaggi di riduzione in metallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGamma di alimentazione \/ riferimento di test\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento operativo 5–12V DC; test elettrici a 12V DC con riferimento driver L6219\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro \/ sezione motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm \/18.6 mm riferimento disegno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLunghezza del riduttore L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16,17.5,19 o 20.5 mm, a seconda del rapporto; tolleranza di disegno ±0.3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIngresso motore passo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18° per passo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistenza \/ induttanza di fase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 Ω ±7% \/11 mH per fase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente di fase \/ eccitazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 mA per fase a 12V di riferimento \/eccitazione bipolare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomento torcentale di estrazione in ingresso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026gt;32 gf·cm a 500 impulsi\/s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomento torcentale di mantenimento in ingresso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026gt;60 gf·cm a 0 impulsi\/s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRisposta in ingresso \/ frequenza di avvio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026gt;1200 impulsi\/s di risposta; \u0026gt;900 impulsi\/s di avvio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGuida pratica alla frequenza di impulso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300–1000 impulsi\/s; inizia intorno a 300 impulsi\/s, riferimento a velocità stabile intorno a 700 impulsi\/s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIsolamento degli avvolgimenti \/ test dielettrico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobine di classe E \/100V AC per un secondo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistenza di isolamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 MΩ, testato a 500V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento temperatura di funzionamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 a +55°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 47 g; varia con il rapporto di riduzione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro dell'albero di uscita \/ D-piatto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 mm, +0\/−0.03 mm \/3.5 mm, +0\/−0.1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProiezione dell'albero \/ lunghezza piatta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.5 ±0.5 mm riferimento disegno (10 mm nominale nella tabella prodotto) \/7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio frontale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDue fori filettati ISO M2.5 ×2; distanza di 15 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltri riferimenti disegno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro registro frontale di 7 mm; offset frontale di 3 mm; offset posteriore di 1 mm; riferimento albero\/cuscinetto posteriore di 6 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConnettore \/ lunghezza cavo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePHR-4 \/140 ±5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrdine dei pin \/ coppie di bobine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePin1 giallo e pin2 rosso: fase A; pin3 nero e pin4 blu: fase B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo istantaneo del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0 kgf·cm; non superare e non trattare come valutazione di coppia continua\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eSelezione del rapporto e prestazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTre selettori utilizzano nomi di rapporto nominale arrotondati: 12 corrisponde a 12.5:1, 31 a 31.25:1 e 62 a 62.5:1. Le etichette nominali selezionabili rimanenti sono 25, 50, 78, 100, 125, 195 e 250. Il selettore include queste mappature nominali a precise.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa seguente tabella 12V utilizza 700 impulsi di ingresso\/s. Rapporti aggiuntivi 156, 312.5, 390 e 488 sono riferimenti di serie e non sono configurazioni attualmente selezionabili. L è il riferimento della lunghezza del riduttore. La velocità a vuoto, la coppia di mantenimento e la coppia di estrazione sono condizioni operative separate.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto preciso\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNominale \/ campo selezionabile\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eL (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasso di uscita (°)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGiri a vuoto a 700 impulsi\/s\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento di estrazione (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12.5:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e168\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.72\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e84\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e31.25:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.576\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e67\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.75\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e62.5:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e62\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.288\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e78:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥3.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥5.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e125:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.144\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 6.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥3.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e156:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento serie solo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 6.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥4.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e195:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e195\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.092\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 6.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥6.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.072\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 6.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 6.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e312.5:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento serie solo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.0576\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 6.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 6.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e390:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento serie solo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.0462\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 6.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 6.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e488:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento serie solo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.037\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 6.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 6.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLe celle contrassegnate come Massimo indicano limiti consentiti, non una coppia minima garantita. Il carico istantaneo massimo del riduttore è di 6.0 kgf·cm; superarlo può danneggiare il riduttore e il motore. Non stabilisce una classificazione di funzionamento continuo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa velocità di uscita in rpm = angolo di passo in gradi × frequenza dei impulsi in ingresso al secondo × 60 ÷ 360. Ci sono 60 secondi per minuto e 360 gradi per rivoluzione. La velocità dipende dalla frequenza degli impulsi e dal carico; inizia con una frequenza di avvio adeguata piuttosto che assumere che la massima velocità a vuoto sia disponibile sotto carico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCablaggio e Controllo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtilizzare un driver stepper bipolare a due fasi compatibile. L'ordine dei pin del connettore è 1 giallo, 2 rosso, 3 nero, 4 blu. Giallo\/rosso formano la fase A e nero\/blu formano la fase B. Identificare ogni coppia di bobine e confermare la direzione con il driver effettivo prima di integrare il meccanismo.Il disegno mostra la sequenza di eccitazione vista dal lato della flangia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl motore richiede un'unità passo-passo sequenziale piuttosto che una connessione diretta a due fili in corrente continua. Il punto di partenza raccomandato di 300 impulsi\/s e il riferimento di velocità stabile di circa 700 impulsi\/s sono linee guida per l'applicazione; le specifiche di frequenza motore separate sono riferimenti di test. La reale capacità di avviamento e di carico dipende dal driver, dal rapporto, dall'alimentazione e dal meccanismo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eI pacchetti del driver a movimento alternato includono la scheda operata da pulsante mostrata. Controlla la potenza effettiva e le marcature dei terminali di controllo prima della connessione; l'intervallo di alimentazione del motore non stabilisce tutti i limiti di ingresso del controller o la compatibilità del segnale esterno.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione Meccanica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSeleziona il rapporto prima di progettare l'involucro di montaggio: la lunghezza del riduttore varia da 16 a 20,5 mm all'interno della famiglia di riferimento. Controlla la proiezione dell'albero, D-piatto, fori di montaggio filettati e spazio per i cavi rispetto al meccanismo.Evitare di forzare l'albero, di bloccarsi o di applicare un carico d'impatto.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSupporto di montaggio opzionale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecifiche \/ ambito\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCostruzione \/ massa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLega di alluminio anodizzato; spessore di 3 mm; peso approssimativo di 6,5 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti del disegno complessivo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31 mm di altezza × 23 mm di profondità della base; 16 mm di larghezza frontale piatta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchema dei fori della faccia del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti orizzontali di 17 mm e verticali di 15 mm; offset inferiore di 18,5 mm; apertura centrale di 7,1 mm; due 3.1 mm hole references\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAttacco base\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDue fori filettati M5; riferimento base 23 ×16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffset dei fori di base\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 mm dal primo bordo, distanza dei fori di 10 mm, 8 mm dal bordo opposto; offset trasversale di 8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEsempio di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIl motore DC illustrato in stile CHR-GM20\/25 è un esempio di montaggio a staffa; non è un secondo motore incluso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer meccanismi di posizionamento piccoli compatibili, robotica hobbistica, attrezzature per modelli e assemblaggi di automazione quando la risoluzione, la coppia, il drive a impulsi e le dimensioni meccaniche richieste corrispondono alla configurazione selezionata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacchetto selezionato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSolo motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore passo-passo con ingranaggio selezionato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto di Montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore e 1 × supporto di montaggio blu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Attuatore Alternato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore e 1 × attuatore alternato a pulsante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto + Attuatore Alternato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore, 1 × supporto e 1 × attuatore alternato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eOgni configurazione include un motore al rapporto scelto. Un supporto e un attuatore sono inclusi solo quando nominati nel pacchetto. Un alimentatore, un controller host e il motore DC mostrato nell'esempio di montaggio del supporto non sono inclusi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003ePerché l'opzione 12 mostra 12.5:1?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e12 è l'etichetta del selettore nominale; il suo rapporto preciso nella tabella delle prestazioni è 12.5:1. La stessa distinzione si applica a 31\/31.25 e 62\/62.5.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTutti i rapporti hanno la stessa lunghezza?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Il riferimento alla lunghezza del cambio varia con il rapporto. Controlla la colonna L e il disegno dimensionale completo prima del montaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuesto motore può essere collegato direttamente a un'alimentazione DC?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eHa bisogno di un driver stepper bipolare a due fasi compatibile per sequenziare le bobine. Scegli un pacchetto driver se necessario.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSignifica che 6 kgf·cm che il motore può funzionare continuamente a quella coppia?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È un limite massimo di carico istantaneo del cambio. La tabella distingue anche i valori minimi di prova dai limiti massimi consentiti.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa foto del supporto include un altro motore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo.Il motore DC nel disegno del supporto è un esempio di montaggio; ogni pacchetto corrente contiene un motore passo-passo con riduttore selezionato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm20-20by-geared-stepper-motor-strict-d5.webp?v=1792613273\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm20-20by-geared-stepper-motor-strict-d5.webp?v=1792613273\" alt=\"CHS-GM20-20BY motor dimensions, connector pins, coil pairing and excitation sequence\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni del motore CHS-GM20-20BY, pin del connettore, accoppiamento delle bobine e sequenza di eccitazione\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm20-20by-geared-stepper-motor-strict-d6.webp?v=1792613278\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm20-20by-geared-stepper-motor-strict-d6.webp?v=1792613278\" alt=\"CHS-GM20-20BY dimensional, electrical, pulse-rate and weight specifications\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSpecifiche dimensionali, elettriche, di frequenza di impulso e di peso del CHS-GM20-20BY\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm20-20by-geared-stepper-motor-strict-d7.webp?v=1792613283\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm20-20by-geared-stepper-motor-strict-d7.webp?v=1792613283\" alt=\"Metal reduction gear construction and opened gearbox reference\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCostruzione del riduttore in metallo e riferimento del cambio aperto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm20-20by-geared-stepper-motor-strict-d8.webp?v=1792613288\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm20-20by-geared-stepper-motor-strict-d8.webp?v=1792613288\" alt=\"Two-phase four-wire stepper motor and PCB wiring detail\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDettagli del motore passo-passo a due fasi e quattro fili e cablaggio PCB\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca 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style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSpecifiche elettriche del motore di ingresso CHS-GM20-20BY e condizioni di test\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm20-20by-geared-stepper-motor-strict-d11.webp?v=1792613303\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm20-20by-geared-stepper-motor-strict-d11.webp?v=1792613303\" alt=\"12V, 700-pulse-per-second ratio performance — selectable and series-reference models identified\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePrestazioni a 12V, rapporto di 700 impulsi al secondo — modelli selezionabili e di riferimento in serie identificati\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca 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Seleziona la tensione del motore e l'avvolgimento A06\/A12, il rapporto di riduzione e il pacchetto solo motore o con supporto di montaggio. L'encoder fornisce feedback per elettroniche di controllo della posizione e della velocità compatibili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIngranaggi di riduzione in metallo e avvolgimenti in rame smaltato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero di uscita a forma di D da 3 mm con un riferimento piatto da 2,5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeedback Hall a due canali con una risoluzione di base dell'albero motore di 7 PPR.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistori di shaping pull-up onboard e un connettore a sei posizioni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCavo abbinato incluso; supporto di montaggio bianco opzionale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpzione 1000:1 con un riduttore esteso, separato dai riferimenti dimensionali e prestazionali standard a nove rapporti.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifiche\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore \/ ambito\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca \/ famiglia di modelli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ GM12-N20 Motore DC con encoder Hall\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpzioni del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3V A06;6V A06;6V A12;12V A12 — selezionare la tensione e l'avvolgimento richiesti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapporti nominali selezionabili\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10,20,30,50,100,150,210,298,380 e 1000:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione 1000:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiduttore esteso; il disegno standard e le tabelle delle prestazioni a nove rapporti non specificano la sua lunghezza o i punti di funzionamento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTrasmissione \/ avvolgimenti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIngranaggi di riduzione in metallo \/ avvolgimenti in rame smaltato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro di 3 mm, +0\/−0.03 mm; D-piatto2.5 mm, +0\/−0.1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProiezione dell'albero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.0 ±0.3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti del disegno standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9 mm gearbox;0.7 mm offset anteriore;22.0 ±1.0 mm sezione motore\/encoder;12.2 mm profilo massimo posteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti del disegno anteriore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18.0 ±1.0 mm ×12 mm;10 mm e 9 mm riferimenti del modello di fori;due M1.4 e due M1.6 indicazioni di fori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento del registro anteriore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 mm di diametro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 13 g per il riferimento del gearbox standard; varia con il rapporto e non stabilisce la massa dell'assemblaggio esteso 1000:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTipo di encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEncoder magnetico Hall incrementale a due canali AB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.3V DC o 5V DC; separato dall'alimentazione del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUscita dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSegnali quadrati A\/B; resistori di pull-up di forma a bordo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInterfaccia \/ cavo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConnettore ZH1.5-6PIN; cavo corrispondente incluso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrequenza di risposta dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 kHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRisoluzione di base dell'albero del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7 PPR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnello magnetico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 poli \/ 7 coppie di poli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRelazione del impulso di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7 PPR × rapporto di riduzione meccanica effettivo; i rapporti nominali arrotondati non devono fornire il valore esatto dell'impulso di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eCablaggio e alimentazione dell'encoder\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'ordine dei connettori seguente è dall'alto verso il basso nell'orientamento illustrato della scheda dell'encoder.Utilizzare le etichette della scheda e il disegno per orientare il connettore; non dedurre le funzioni dei pin solo dai colori dei cavi.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminale in ordine illustrato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFunzione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eM2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTerminale di alimentazione del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVCC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIngresso di alimentazione positiva dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCanale B dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCanale A dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGND\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRitorno di alimentazione dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eM1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTerminale di alimentazione del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa fornitura di alimentazione del motore si collega a M1\/M2 e deve corrispondere alla configurazione di avvolgimento selezionata di 3V, 6V o 12V. VCC dell'encoder utilizza 3.3V o 5V DC con il suo ritorno GND.L'intervallo di tensione del motore tra le diverse versioni non è una valutazione di tensione universale per ogni motore e non è la valutazione di alimentazione dell'encoder.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCollegare C1\/C2 a ingressi di conteggio A\/B compatibili. Controllare i requisiti di tensione, messa a terra e segnale dell'unità di controllo. I resistori di pull-up supportano ingressi di microcontrollori compatibili; non stabiliscono compatibilità con ogni controller. Un controller, contatore o driver del motore non è incluso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRisoluzione e Pulsazioni di Uscita\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e7 PPR è la risoluzione di base dell'albero del motore. Il riferimento della pulsazione dell'albero di uscita dipende dal rapporto reale del riduttore; i nomi dei rapporti nominali possono essere arrotondati. I conteggi del decodificatore dipendono dal metodo di conteggio e non devono essere automaticamente equiparati ai valori di pulsazione elencati.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePulsazioni di uscita per rivoluzione —12V riferimento grafico A12\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e67.76\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e206.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e357.70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e695.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1056.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e210:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1468.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e298:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2085.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e380:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2654.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eNon è specificato alcun valore di impulso di uscita esatto qui per l'opzione estesa 1000:1.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRiferimenti sulle prestazioni elettriche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOgni tabella appartiene alla tensione e all'avvolgimento dichiarati. I valori a vuoto, nominali e bloccati descrivono diverse condizioni operative.Non combinarli in un unico punto operativo simultaneo, sostituisci i dati da un altro avvolgimento o funzionare continuamente in stallo. Le tabelle coprono i rapporti nominali 10–380; non specificano la configurazione estesa 1000:1.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e12V A12 Avvolgimento\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto (mA)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (mN·m)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e730\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e145\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e117.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e210:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e156.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e298:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e380:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e294.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e6V A12 Avvolgimento\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto (mA)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (mN·m)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.05\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.07\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.09\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e210:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78.45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e298:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e112.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e380:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e147\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e6V A06 Avvolgimento\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto (mA)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (mN·m)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e210:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e137.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e298:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e196.08\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e380:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e245.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eAvvolgimento 3V A06\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto (mA)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (mN·m)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e780\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.94\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.08\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e265\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16.67\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e77\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.75\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49.02\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e210:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68.63\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e298:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98.04\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e380:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e117.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eInstallazione e Configurazione Meccanica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eControllare l'albero da 3 mm, D-piatto da 2,5 mm, riferimento di proiezione da 10,0 mm e il modello dei fori di montaggio rispetto al meccanismo.Il disegno standard mostra una sezione del riduttore da 9 mm; la versione 1000:1 utilizza un riduttore più lungo e non deve essere progettata all'interno di quell'involucro standard da 9 mm. Lascia spazio per la scheda dell'encoder, il magnete, il connettore a sei posizioni e il cavo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSupporta il riduttore e il motore in modo appropriato, evita di forzare l'albero e previeni sovraccarichi o arresti prolungati. Il supporto bianco è incluso solo nel pacchetto del supporto. Una funzione di controllo a ciclo chiuso richiede elettronica esterna adeguata; l'encoder non fornisce di per sé un controller a ciclo chiuso completo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer azionamenti di piccoli robot compatibili, veicoli in equilibrio, carrelli di ispezione, meccanismi di robot domestici, posizionamento di telecamere e azionamenti di automazione compatti che richiedono feedback sulla velocità del motore o sulla posizione. L'immagine dell'applicazione mostra esempi di meccanismi azionati da motore. Abbina il motore selezionato alle dimensioni di alimentazione, carico e montaggio richieste.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacchetto selezionato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore Encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore a ingranaggi selezionato con encoder Hall e cavo a sei fili corrispondente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore Encoder + Supporto di Montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore encoder selezionato, 1 × cavo corrispondente e 1 × supporto di montaggio bianco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eOgni opzione contiene un motore alla tensione, avvolgimento e rapporto di riduzione selezionati. Un alimentatore, driver del motore, contatore dell'encoder e controller host non sono inclusi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003ePuò l'encoder utilizzare la stessa alimentazione da 12V del motore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. VCC dell'encoder è specificato per 3.3V o 5V DC. Alimenta il motore separatamente alla tensione dell'avvolgimento selezionato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSignifica 7 PPR 7 impulsi di uscita per rivoluzione del riduttore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È la risoluzione di base dell'albero del motore. Gli impulsi di uscita dipendono dal rapporto effettivo del riduttore e dalla convenzione di conteggio.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePerché il riferimento 10:1 mostra 67,76 impulsi di uscita?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl selettore utilizza un nome di rapporto nominale. Il rapporto meccanico esatto può differire da quell'etichetta arrotondata, quindi il riferimento agli impulsi di uscita elencato non è semplicemente 7 volte 10.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl motore 1000:1 ha la stessa lunghezza delle altre versioni?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Ha un riduttore esteso. Il disegno standard e le tabelle di prestazione a nove rapporti non specificano la lunghezza del riduttore o i punti di funzionamento.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl pacchetto solo motore include il supporto o un controller?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eInclude il motore con encoder e cavo corrispondente. Seleziona il pacchetto supporto per il supporto bianco; l'elettronica di controllo esterna non è inclusa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm12n20-hall-encoder-dc-gear-motor-strict-d5.webp?v=1792615802\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm12n20-hall-encoder-dc-gear-motor-strict-d5.webp?v=1792615802\" alt=\"Standard gearbox dimensional drawing; 1000:1 extended gearbox length is outside this drawing\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDisegno dimensionale del riduttore standard; la lunghezza del riduttore esteso 1000:1 è al di fuori di questo disegno\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm12n20-hall-encoder-dc-gear-motor-strict-d6.webp?v=1792615807\" 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style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eFunzioni dei terminali dell'encoder Hall AB, alimentazione separata dell'encoder e specifiche di risoluzione\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm12n20-hall-encoder-dc-gear-motor-strict-d8.webp?v=1792615817\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm12n20-hall-encoder-dc-gear-motor-strict-d8.webp?v=1792615817\" alt=\"Metal reduction gears and Hall encoder assembly\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eIngranaggi di riduzione in metallo e assemblaggio dell'encoder Hall\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm12n20-hall-encoder-dc-gear-motor-strict-d9.webp?v=1792615822\" target=\"_blank\" 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style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eTabelle dei punti di funzionamento 6V A06 e 3V A06 per rapporti nominali 10–380\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm12n20-hall-encoder-dc-gear-motor-strict-d16.webp?v=1792615842\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm12n20-hall-encoder-dc-gear-motor-strict-d16.webp?v=1792615842\" alt=\"Examples of motor-driven mechanisms; application references do not establish universal appliance compatibility\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eEsempi di meccanismi azionati da motore; i riferimenti alle applicazioni non stabiliscono la compatibilità universale degli apparecchi\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Motore Encoder \/ Rapporto 1:10 \/ DC 3V 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href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/electric-motors\"\u003esenza spazzole\u003c\/a\u003e a profilo piatto con un driver di commutazione integrato, un alloggiamento in lega di alluminio con alette e un albero di uscita a forma di D. Scegli la versione terminale, il motore con cavi integrati o il motore terminale con una coppia di cavi a terminale separati.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDrive senza spazzole integrato con connessioni di alimentazione DC positive e negative contrassegnate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiferimenti di velocità 11.1V\/44.000 rpm e 7.4V\/33.000 rpm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiferimenti di assemblaggio compatti 43.6 ×24 ×19.7 mm con un corpo di 32 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero di 2 mm con un D-piatto di 1.5 mm e una proiezione di 9.5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlloggiamento in lega di alluminio CNC, finitura anodizzata e alette di raffreddamento esterne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale magnetico N50UH NdFeB.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifiche\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore \/ configurazione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca \/ modello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ motore brushless a profilo piatto BL370-F\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCostruzione del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriver di commutazione brushless integrato; ingressi di alimentazione DC contrassegnati positivo\/negativo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento alimentazione \/ velocità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.1V DC \/44.000 rpm;7.4V DC \/33.000 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensioni di assemblaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43.6 ×24 ×19.7 mm riferimenti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLunghezza del corpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32.0 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro di 2.0 mm; D-piatto di 1.5 mm; proiezione di 9.5 mm; riferimento di lunghezza piatta di 6.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltri riferimenti di disegno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOffset anteriore di 1.6 mm;6.5 mm registro anteriore; 2.1 mm proiezione terminale posteriore; 6.3 mm riferimento registro posteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInvolucro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLega di alluminio lavorata CNC con finitura anodizzata e alette esterne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMateriale del magnete\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN50UH NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 52 g riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersione con cavo integrato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75 mm lunghezza del cavo; 20AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCoppia di cavi a terminale separato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 cm lunghezza; 22AWG; 0.32 mm² riferimento; incluso solo nel pacchetto nominato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePolarità di alimentazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeguire gli ingressi contrassegnati + e −. La polarità invertita può danneggiare il driver integrato e il motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni elettriche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa tabella dei punti di funzionamento BL370-F sottostante è riferita a 11.1V DC.Le condizioni di assenza di carico, di stallo, di massima efficienza e di massima potenza in uscita sono punti diversi; non descrivono una condizione operativa simultanea. La corrente di stallo e la coppia non sono valori di funzionamento continui.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCondizione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVelocità\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCoppia\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEfficienza\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePotenza in uscita\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAssenza di carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e44.000 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStallo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e146.2 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePunto di massima efficienza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39.209 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.18 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15.93 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72.02%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65.4 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePunto di massima potenza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22.000 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33,98 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73,12 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e44,68%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e168,5 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eRiferimento configurazione terminale\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa configurazione terminale ha i seguenti valori di riferimento separati a 11,1V. Mantieni questo set specifico per la configurazione separato dalla tabella dei punti operativi sopra.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConfigurazione \/ alimentazione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione terminale a 11,1V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e44.000 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,10 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e146,5 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66.1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eUtilizzare un'alimentazione, conduttori e apparecchiature di commutazione adatte per l'avviamento e la corrente di carico. Evitare sovraccarichi, funzionamento con albero bloccato e fermo prolungato. Le curve di prestazione a 11,1 V mostrano velocità, corrente, efficienza e potenza in uscita rispetto alla coppia; sono curve di riferimento, non un limite operativo aggiuntivo o una garanzia di funzionamento continuo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCablaggio e Polarità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOsservare le connessioni di alimentazione contrassegnate + e − del motore. La polarità invertita può danneggiare il driver integrato e il motore.\u003c\/strong\u003e Non invertire i cavi di alimentazione per cambiare direzione. Controllare i segni dei terminali fisici prima della connessione, poiché la direzione di visualizzazione fotografica può differire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa versione con cavo integrato ha cavi da 75 mm 20AWG. La coppia di terminali a forcella separati è lunga 14 cm con riferimenti 22AWG\/0,32 mm². Questa coppia è inclusa solo nel pacchetto che la nomina; è una configurazione diversa rispetto ai cavi permanentemente attaccati.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl driver integrato fornisce commutazione senza spazzole agli ingressi CC del motore. Controllare l'arrangiamento di potenza\/controllo previsto rispetto a quegli ingressi; un'interfaccia di segnale di controllo della velocità esterna non è specificata per questo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione Meccanica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eControllare l'albero da 2 mm, piatto da 1,5 mm, proiezione da 9,5 mm e le dimensioni complete dell'alloggiamento rispetto al accoppiamento e allo spazio disponibile. Mantenere le alette dell'alloggiamento esposte a un flusso d'aria appropriato e prevenire il contatto con l'albero rotante. La designazione N50UH identifica il materiale del magnete e non stabilisce una valutazione della temperatura di funzionamento del motore completo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer azionamenti meccanici compatti ad alta velocità compatibili dove l'alimentazione, la domanda di corrente, la geometria dell'albero, l'involucro di montaggio e il carico corrispondono a questo motore. Controllare il punto di funzionamento del meccanismo e la connessione di potenza prima dell'integrazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConfigurazione selezionata\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore Brushless BL370 — Tipo Terminale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore BL370-F di tipo terminale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore Brushless BL370 — Fili Integrati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore BL370-F con fili rossi\/neri attaccati\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore Brushless BL370 + Coppia di Fili a Terminale a Pala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore di tipo terminale e 1 × coppia di fili a terminale a pala rossi\/neri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eOgni selezione include un motore BL370-F. Un alimentatore, batteria, attrezzature di controllo esterne, supporto di montaggio e accoppiamento meccanico non sono inclusi. La coppia di fili a terminale a pala separata è inclusa solo nel suo pacchetto nominato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ possibile cambiare direzione invertendo i fili di alimentazione?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo.La polarità invertita può danneggiare il driver integrato e il motore. Seguire i segni fisici + e −.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQual è la differenza tra le due configurazioni dei cavi?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl motore a cavo integrato ha cavi da 75 mm 20AWG. Il pacchetto a terminale a forcella contiene un motore a terminale e una coppia di cavi separati da 14 cm 22AWG.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e44.000 rpm e 66,9 A sono un punto operativo di funzionamento?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. 44.000 rpm è il riferimento a vuoto, mentre 66,9 A è un riferimento di corrente bloccata nella tabella dei punti operativi BL370-F.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl motore include un'unità senza spazzole?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSì. L'elettronica di commutazione senza spazzole è integrata, con ingressi di alimentazione DC contrassegnati come positivo\/negativo. Abbinare l'arrangiamento di alimentazione\/controllo esterno a quegli ingressi.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eN50UH specifica la temperatura di funzionamento del motore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo, non è stabilita una valutazione della temperatura del motore completo dalla designazione del materiale del magnete. Tenere conto del carico effettivo, dell'input elettrico e della dissipazione di calore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bl370-brushless-dc-motor-integrated-driver-strict-d3.webp?v=1792618440\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bl370-brushless-dc-motor-integrated-driver-strict-d3.webp?v=1792618440\" alt=\"BL370-F mechanical dimensions, D-shaft, rotation reference and terminal polarity\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni meccaniche BL370-F, albero a D, riferimento di rotazione e polarità dei terminali\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bl370-brushless-dc-motor-integrated-driver-strict-d4.webp?v=1792618445\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bl370-brushless-dc-motor-integrated-driver-strict-d4.webp?v=1792618445\" alt=\"BL370-F photographed overall dimensions, body and shaft projection\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni complessive fotografate del BL370-F, corpo e proiezione dell'albero\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bl370-brushless-dc-motor-integrated-driver-strict-d5.webp?v=1792618449\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bl370-brushless-dc-motor-integrated-driver-strict-d5.webp?v=1792618449\" alt=\"BL370-F specifications, magnet material, weight and 75 mm 20AWG integral leads\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSpecifiche del BL370-F, materiale del magnete, peso e cavi integrali da 75 mm 20AWG\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bl370-brushless-dc-motor-integrated-driver-strict-d6.webp?v=1792618454\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bl370-brushless-dc-motor-integrated-driver-strict-d6.webp?v=1792618454\" alt=\"Integral-lead and terminal-type motor configurations and voltage\/speed references\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eConfigurazioni del motore a cavo integrale e tipo terminale e riferimenti di tensione\/velocità\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bl370-brushless-dc-motor-integrated-driver-strict-d7.webp?v=1792618459\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bl370-brushless-dc-motor-integrated-driver-strict-d7.webp?v=1792618459\" alt=\"BL370-F D-shaped output shaft detail\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDettaglio dell'albero di uscita a forma di D del BL370-F\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bl370-brushless-dc-motor-integrated-driver-strict-d8.webp?v=1792618464\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bl370-brushless-dc-motor-integrated-driver-strict-d8.webp?v=1792618464\" alt=\"CNC aluminum-alloy housing, anodized finish and external cooling fins\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eInvolucro in lega di alluminio CNC, finitura anodizzata e alette di raffreddamento esterne\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bl370-brushless-dc-motor-integrated-driver-strict-d9.webp?v=1792618468\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bl370-brushless-dc-motor-integrated-driver-strict-d9.webp?v=1792618468\" alt=\"Observe marked DC polarity; reversed supply can damage the integrated driver and motor\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eOsservare la polarità DC contrassegnata; un'alimentazione invertita può danneggiare il driver integrato e il motore\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bl370-brushless-dc-motor-integrated-driver-strict-d10.webp?v=1792618473\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bl370-brushless-dc-motor-integrated-driver-strict-d10.webp?v=1792618473\" alt=\"11.1V BL370-F no-load, stall, maximum-efficiency and maximum-output-power references\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003e11.1V BL370-F senza carico, stallo, riferimenti di massima efficienza e massima potenza in uscita\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bl370-brushless-dc-motor-integrated-driver-strict-d11.webp?v=1792618478\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bl370-brushless-dc-motor-integrated-driver-strict-d11.webp?v=1792618478\" alt=\"11.1V performance curves for speed, current, efficiency and output power versus torque\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003e11.Curve di prestazione 1V per velocità, corrente, efficienza e potenza in uscita rispetto al torque\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Motore Terminale BL370-F","offer_id":68073619259616,"sku":"BL370-0001","price":80.19,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore BL370-F con cavi integrati","offer_id":68073619292384,"sku":"BL370-0002","price":81.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BL370-F Motore Terminale + Coppia di Cavi a Terminale a Pala","offer_id":68073619325152,"sku":"BL370-0003","price":83.12,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/chihai-bl370-brushless-dc-motor-integrated-driver-strict-v1.webp?v=1792618407"},{"product_id":"chihai-chs-gm12-15by-geared-stepper-motor","title":"CHIHAI MOTOR CHS-GM12-15BY Motore Passo-Passo con Riduttore, 15mm","description":"\u003ch2\u003ePanoramica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e CHS-GM12-15BY è un passo ridotto miniaturizzato con un motore a due fasi e quattro fili, ingranaggi di riduzione in metallo e un albero a forma di D. Seleziona il rapporto di riduzione, proiezione dell'albero di uscita di 4,4 mm o 10 mm e il pacchetto motore, driver o supporto richiesto. Questo \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/electric-motors\"\u003emotore elettrico\u003c\/a\u003e compatto utilizza un'unità a impulsi sequenziali per il posizionamento e la regolazione della velocità.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePasso di ingresso del motore di 18° con incrementi di uscita dipendenti dal rapporto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNove rapporti di riduzione nominali, con rapporti meccanici precisi elencati di seguito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero a forma di D di 3 mm con un riferimento piatto di 2,5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssemblaggio di cavi a quattro fili e un riferimento con connettore a quattro posizioni da 1,25 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDriver a movimento alternato opzionali, driver chiusi, versioni a controllo PLC e supporto di montaggio laterale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifiche\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore \/ ambito\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca \/ modello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ CHS-GM12-15BY miniaturizzato con riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCostruzione del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStepper a due fasi e quattro fili con ingranaggi di riduzione in metallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePasso di ingresso del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento specifiche elettriche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V DC con riferimento driver L6219\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti configurazione di guida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuida di alimentazione 5–12V; un test a bassa tensione separato di 3.7V è elencato di seguito con le proprie condizioni di impulso\/corrente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente di fase \/ resistenza \/ induttanza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 mA per fase \/30 Ω ±7% \/9.5 mH per fase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensioni del corpo principale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro del motore di 15 mm × lunghezza di assemblaggio di 20 mm, escludendo la proiezione dell'albero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProiezione dell'albero selezionabile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.4 mm o 10 mm; il disegno standard e le foto del pacchetto condiviso mostrano il riferimento di 10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero D da 3 mm; riferimento D piatto da 2.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltre dimensioni del disegno standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSezione del riduttore di 9 mm all'interno del riferimento di assemblaggio di 20 mm; offset anteriore di 0.7 mm; offset posteriore di 1 mm; registrazione anteriore di 4 mm; riferimento dell'albero\/cuscinetto posteriore di 6 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisegno del modello di fori anteriore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAltezza della piastra anteriore di 12 mm; riferimento del modello di fori di 9 mm; due M1.4 e due M1.6 indicazioni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConnettore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConnettore a quattro posizioni 1.25-4Y \/1.25 mm riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento di marcatura del cavo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGB1571 30 \/UL AWM105° marcatura; questo non stabilisce la temperatura di funzionamento completa del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrdine dei pin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 bianco A+;2 nero B−;3 rosso A−;4 giallo B+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 13 g riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGuida alla frequenza di impulso di lavoro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800–1200 impulsi\/s nella funzione 5–12V riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti di impulso di avvio \/ risposta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvvio \u0026gt;1200 impulsi\/s; risposta \u0026gt;900 impulsi\/s come riferimenti di motore elencati separatamente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eSelezione del rapporto e prestazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa seguente tabella di riferimento del motore utilizza 5V DC e un driver L6219. L'uscita del passo e la velocità variano con il rapporto meccanico effettivo e le condizioni di guida.La riga di velocità è riferita a 1000 impulsi di ingresso\/s. La coppia di mantenimento e la coppia di estrazione sono condizioni operative diverse.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRapporto preciso\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasso di uscita (°)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a 1000 impulsi\/s (rpm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCoppia di mantenimento (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCoppia di estrazione (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.68:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19.36:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.08\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.47:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.61\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51.1:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e99.3:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150.96:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e210:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e209.76:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.086\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.84\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e298:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e297.9:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e380:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e379.16:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.047\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003ePer le versioni nominali 298:1 e 380:1, 3.0 kgf·cm è un limite massimo di coppia di mantenimento consentito, non una garanzia di coppia minima. Evitare operazioni bloccate o sovraccaricate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eScelta del cablaggio e del driver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'ordine dei pin del connettore è 1 bianco A+, 2 nero B−, 3 rosso A− e 4 giallo B+. Bianco\/rosso forma la fase A; nero\/giallo forma la fase B. Utilizzare un driver passo-passo bipolare a due fasi compatibile e orientare il connettore secondo il disegno del cablaggio. La sequenza di eccitazione illustrata e le frecce CW\/CCW sono riferite al lato di montaggio\/uscita dell'albero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl motore richiede un'eccitazione sequenziale delle bobine. Un riferimento elettrico di 5V e una guida di alimentazione da 5–12V non rendono ogni driver\/impostazione di corrente intercambiabili. La guida di tensione\/corrente qui sotto è un insieme separato di riferimenti operativi per una bobina da 30 Ω ±7%. Seguire le valutazioni del driver effettivo e impostare la corrente di fase in modo appropriato.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTest di fornitura\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFrequenza di pilotaggio raccomandata (pulsazioni\/s)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di pilotaggio suggerita (A)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12.0V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7.40V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6.00V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5.00V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.08\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3.70V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.07\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa relazione elettrica è tensione applicata = back EMF + corrente di fase × resistenza della bobina. Per un funzionamento prolungato, monitorare la temperatura del motore; aggiungere pause di raffreddamento o raffreddamento esterno quando necessario.Il riferimento di marcatura a 105° non stabilisce una classificazione di temperatura completa per il motore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl pacchetto del driver azionato da pulsante fornisce un controllo alternato. Il pacchetto di controllo PLC fornisce un driver con terminali di controllo esterni; le opzioni incluse comprendono l'alloggiamento corrispondente. Controllare le funzioni del connettore attuale e i livelli di segnale prima di collegare un controller esterno. \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione Meccanica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eScegliere la proiezione dell'albero di uscita prima dell'installazione. Il disegno standard e le fotografie del pacchetto condiviso mostrano il riferimento dell'albero da 10 mm; l'opzione da 4,4 mm ha la propria proiezione selezionata. Non inferire che entrambe le opzioni dell'albero condividano ogni dimensione mostrata per il riferimento da 10 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eControllare il modello del foro frontale dell'albero da 3 mm, piatto da 2,5 mm, il chiaro del connettore e le dimensioni del supporto rispetto al meccanismo. Il riferimento del riduttore da 9 mm è parte del riferimento della lunghezza di assemblaggio da 20 mm, piuttosto che una sezione extra da aggiungere nuovamente.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSupporto laterale opzionale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimensioni \/ contenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePacchetto supporto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupporto laterale bianco con l'hardware di installazione mostrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento base\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 ×22 mm;spessore 3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFori di montaggio base\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQuattro fori da 2.0 mm;riferimenti del modello centrale 19 ×13 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti altezza \/ faccia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAltezza totale 17.70 mm;riferimento disegno 14.70 mm;larghezza faccia 15 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInterfacce frontali\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApertura centrale da 4.0 mm;due 1.6 mm riferimenti per fori; 9 mm riferimento disegno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer robot miniaturizzati compatibili, pinze robotiche, meccanismi di mobili regolabili, assemblaggi di regolazione automatica e piccoli meccanismi pan-tilt dove la risoluzione del passo, il driver, il carico e le dimensioni di montaggio si adattano alla configurazione selezionata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eIncluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacchetto selezionato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore con cavi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore con assemblaggio di cavi\/connettori attaccato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore con cavi + Azionatore a Ricircolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore e 1 azionatore a ricircolo azionato da pulsante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore con cavi + Azionatore a Ricircolo Chiuso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore e 1 azionatore a ricircolo chiuso azionato da pulsante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore con cavi + Azionatore a PLC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore e 1 azionatore a controllo PLC con terminali di controllo esterni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore con cavi + Azionatore a PLC Chiuso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore e 1 azionatore a PLC chiuso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore con cavi + Supporto Montato Laterale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore, 1 supporto montato laterale bianco e l'hardware di installazione mostrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eOgni selezione include un motore al rapporto e alla proiezione dell'albero selezionati.Un driver, un involucro o un supporto è incluso solo quando nominato nel pacchetto. Un alimentatore, PLC, controller host e attrezzature applicative non sono inclusi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003ePerché le foto mostrano un albero più lungo rispetto all'opzione da 4,4 mm?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe foto del pacchetto sono riferimenti condivisi e mostrano l'albero da 10 mm. Seleziona la proiezione richiesta da 4,4 mm o 10 mm e controlla il corrispondente adattamento.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl valore di 3,0 kgf·cm garantisce una coppia di tenuta ad alti rapporti?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Per le versioni nominali 298:1 e 380:1, è un limite massimo consentito piuttosto che una garanzia minima.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTutte le tensioni di alimentazione possono utilizzare la stessa impostazione di corrente?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. La guida elenca diversi riferimenti di corrente e frequenza di impulso per tensione. Abbina il driver effettivo e monitora il calore durante il funzionamento prolungato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQual è la differenza nel pacchetto di controllo PLC?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eInclude la versione con terminali di controllo esterni.Controlla le sue funzioni terminali e i livelli di segnale rispetto al controller previsto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl pacchetto solo motore include il supporto bianco?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Seleziona il pacchetto del supporto montato lateralmente per il supporto e l'hardware di installazione mostrato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-15by-geared-stepper-motor-strict-d3.webp?v=1792620338\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-15by-geared-stepper-motor-strict-d3.webp?v=1792620338\" alt=\"Standard 10 mm shaft mechanical drawing and four-wire pin order\/excitation sequence\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDisegno meccanico standard dell'albero da 10 mm e sequenza di ordine\/polarizzazione dei pin a quattro fili\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-15by-geared-stepper-motor-strict-d4.webp?v=1792620343\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-15by-geared-stepper-motor-strict-d4.webp?v=1792620343\" alt=\"CHS-GM12-15BY specifications, shaft options, supply references and motor weight\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSpecifiche CHS-GM12-15BY, opzioni per l'albero, riferimenti di fornitura e peso del motore\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-15by-geared-stepper-motor-strict-d5.webp?v=1792620348\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-15by-geared-stepper-motor-strict-d5.webp?v=1792620348\" alt=\"D-shaped output shaft and compact motor assembly\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eAlbero di uscita a forma di D e assemblaggio del motore compatto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-15by-geared-stepper-motor-strict-d6.webp?v=1792620353\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-15by-geared-stepper-motor-strict-d6.webp?v=1792620353\" alt=\"Metal reduction gear construction\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCostruzione del riduttore in metallo\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-15by-geared-stepper-motor-strict-d7.webp?v=1792620358\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-15by-geared-stepper-motor-strict-d7.webp?v=1792620358\" alt=\"Two-phase four-wire stepper and pulse-rate reference\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eStepper a due fasi e riferimento della frequenza di impulso a quattro fili\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-15by-geared-stepper-motor-strict-d8.webp?v=1792620363\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-15by-geared-stepper-motor-strict-d8.webp?v=1792620363\" alt=\"5V L6219 reference specifications, exact ratios, output steps and torque limits\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSpecifiche di riferimento 5V L6219, rapporti esatti, passi di uscita e limiti di coppia\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-15by-geared-stepper-motor-strict-d9.webp?v=1792620368\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-15by-geared-stepper-motor-strict-d9.webp?v=1792620368\" alt=\"Voltage-specific current and pulse-rate guide with temperature-management notes\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eGuida alla corrente e alla frequenza di impulso specifiche per tensione con note sulla gestione della temperatura\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-15by-geared-stepper-motor-strict-d13.webp?v=1792620372\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-gm12-15by-geared-stepper-motor-strict-d13.webp?v=1792620372\" alt=\"Optional 15BY side-mount bracket dimensions and included installation hardware\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni del supporto laterale 15BY opzionale e hardware di installazione incluso\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Motore con cavi \/ Rapporto 1:10 \/ 4,4 mm","offer_id":68073630073056,"sku":"CHS-GM12-15BY-0001","price":15.41,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore con cavi \/ Rapporto 1:10 \/ 10 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Seleziona l'avvolgimento da 6V o 12V, il rapporto di riduzione nominale e il pacchetto motore, supporto, coppia di cavi o kit ruote. Questo \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/dc-gear-motor\"\u003emotore a ingranaggi DC\u003c\/a\u003e è adatto a robot piccoli compatibili, auto da corsa in miniatura, camion e meccanismi di trasmissione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIngranaggi di riduzione completamente in metallo e spazzole in carbonio estese sostituibili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero di uscita a forma di D da 4 mm con un riferimento di proiezione di 12 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione a corrente continua a spazzole reversibile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI pacchetti solo motore e accessori mantengono contenuti distinti.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifiche\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore \/ ambito\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR CHR-GM25-BK370 motore a corrente continua con ingranaggio a magnete permanente e canna nera\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvvolgimenti selezionabili\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6V DC o 12V DC; abbinare l'avvolgimento selezionato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapporti nominali selezionati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.4:1,10:1,15:1,20:1,34:1,45:1,57:1,75:1,100:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCostruzione degli ingranaggi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIngranaggi di riduzione completamente in metallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCostruzione delle spazzole\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpazzole in carbonio estese e sostituibili\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro del corpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 mm riferimento del riduttore; 24.4 mm riferimento del motore posteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 mm albero a D; 3.5 mm riferimento piatto;12 mm proiezione;8 mm riferimento lunghezza piatta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio frontale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDue fori filettati M3 su riferimento disegno di 17 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltri riferimenti di disegno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7 mm registro frontale;2.5 mm gradino frontale;29.3 mm contenitore motore;7.5 mm riferimento cappuccio posteriore;8 mm registro posteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLunghezza del riduttore L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento serie 19–29 mm;vedi tabella dei rapporti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 85–87 g, dipendente dal rapporto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento lunghezza corpo serie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.5–59 mm; controlla il disegno completo per le tolleranze dell'albero e del cappuccio posteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento capacità di alimentazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione DC compatibile con una corrente nominale di almeno 10A; la tensione deve corrispondere al motore selezionato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSoglia di carico del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo consentito 8.0 kgf·cm (circa 0.8 N·m), non una coppia minima o continua\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni per tensione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQueste sono tabelle di riferimento specifiche per tensione. La tabella da 6V utilizza un motore con ingresso a 10000 rpm e un riferimento di potenza massima di 8W; la tabella da 12V utilizza 20000 rpm e 26W. La potenza massima è un riferimento operativo separato, non un'uscita continua nominale a ogni rapporto. Le velocità a vuoto e nominali descrivono carichi diversi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa versione selezionata 15:1 non ha un corrispondente ingresso di prestazioni o lunghezza del riduttore in queste tabelle. Non sostituire i dati di un altro rapporto.Le colonne 125:1, 217:1 e 478:1 sono riferimenti di serie e non sono configurazioni selezionabili qui. Un trattino nella colonna della coppia significa che non è fornita alcuna coppia nominale individuale; il limite del riduttore di 8.0 kgf·cm non deve essere considerato come quella coppia nominale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eRiferimento 6V\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCorrente a vuoto ≤320 mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCoppia nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCoppia nominale (N·m)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLunghezza del riduttore L (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4.4:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤8.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e790\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤8.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e490\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤8.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e280\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤8.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e175\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤8.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e57:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e175\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤8.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e75:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤8.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.59\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤8.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e125:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤8.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e217:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤8.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e478:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤8.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eRiferimento 12V\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCorrente a vuoto ≤600 mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale(kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale(N·m)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale(A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo(A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimensioni del riduttore L(mm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4.4:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.05\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤16.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1580\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤16.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e780\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤16.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e580\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤16.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤16.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e57:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.59\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e275\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤16.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e75:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e260\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.69\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤16.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤16.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e125:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤16.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e217:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤16.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e478:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤16.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eIl carico massimo consentito del cambio è di 8,0 kgf·cm (circa 0,8 N·m).Il limite unificato si applica al posto dei singoli valori di coppia ad alta proporzione nelle tabelle illustrate; superarlo può danneggiare gli ingranaggi. Non operare mai in stallo o sovraccarico. I valori di corrente di stallo descrivono una condizione limite, non un punto operativo raccomandato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontaggio e Cablaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eControllare l'albero da 4 mm, la piattina da 3,5 mm, la proiezione da 12 mm, la lunghezza della piattina da 8 mm e i due fori di montaggio M3 rispetto al meccanismo. Utilizzare il disegno completo per tenere conto della lunghezza del riduttore, del corpo del motore, del cappuccio posteriore e del gioco dell'albero. Il disegno indica L = 19 mm per 4.4:1, 10:1 e 20:1; 21,5 mm per 34:1; 24 mm per 45:1 e 57:1; 26,5 mm per 75:1 e 100:1; 29 mm per 125:1, 217:1 e 478:1 riferimenti di serie. Nessuna dimensione è inferita per 15:1.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCollegare un'alimentazione DC che corrisponda all'avvolgimento selezionato da 6V o 12V. La raccomandazione per l'alimentazione della serie di motori è di almeno 10A di capacità; selezionare un adeguato interruttore, cablaggio e protezione della corrente per le condizioni di avviamento e funzionamento effettive.Invertire la polarità dei terminali del motore per invertire la rotazione. Testare con cavi temporanei prima dell'installazione permanente e mantenere l'uscita libera da ostruzioni.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAzionamenti per piccoli robot compatibili, auto da corsa in miniatura, camion e assemblaggi meccanici compatti. Selezionare il rapporto di riduzione in base alla velocità richiesta e al carico consentito. La velocità di funzionamento cambia con il carico; ridurre la tensione di alimentazione può anche ridurre la coppia disponibile.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacchetto selezionato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSolo motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore e 1 supporto di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Coppia di cavi a terminale a paletta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore e 1 coppia di cavi a terminale a paletta rossa\/nera, 20 cm 20AWG riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto + Accoppiatore esagonale + Ruota da 65 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore, 1 supporto di montaggio, 1 accoppiatore esagonale con hardware di fissaggio mostrato e 1 ruota da 65 mm; lo stile della ruota può variare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa foto del kit ruota mostra tre stili alternativi di ruote, non tre ruote incluse. Una ruota da 65 mm è fornita e il suo stile può variare.Una selezione solo motore non include il supporto, il giunto, la ruota, i cavi, l'alimentatore o il controllore di velocità.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ 8.0 kgf·cm l'uscita nominale di ogni rapporto?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È un carico massimo ammissibile del riduttore. Utilizzare le voci di coppia nominale individuali dove fornite ed evitare sovraccarichi.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePossono essere scambiati i tavoli da 6V e 12V?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Abbinare il tavolo all'avvolgimento di tensione selezionato; le loro velocità, potenza e riferimenti di corrente differiscono.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDove sono i dati sulle prestazioni 15:1?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL'opzione 15:1 è selezionabile, ma non sono forniti dati corrispondenti sulle prestazioni o sulla lunghezza del riduttore. Altri rapporti non devono essere sostituiti.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl kit ruote include tre ruote?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. La foto mostra stili alternativi. Il pacchetto include una ruota da 65 mm con il motore, il supporto e il giunto esagonale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuesto motore può invertire?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSì.Invertire la polarità dei terminali del motore DC utilizzando un adeguato sistema di commutazione e evitare di invertire un meccanismo bloccato o sovraccarico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-gm25-bk370-dc-gear-motor-strict-d5.webp?v=1792621439\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-gm25-bk370-dc-gear-motor-strict-d5.webp?v=1792621439\" alt=\"CHR-GM25-BK370 motor overview\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePanoramica del motore CHR-GM25-BK370\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca 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style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eIngranaggi di riduzione completamente in metallo\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-gm25-bk370-dc-gear-motor-strict-d8.webp?v=1792621453\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-gm25-bk370-dc-gear-motor-strict-d8.webp?v=1792621453\" alt=\"Copper-wound rotor construction\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCostruzione del rotore avvolto in rame\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-gm25-bk370-dc-gear-motor-strict-d9.webp?v=1792621457\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-gm25-bk370-dc-gear-motor-strict-d9.webp?v=1792621457\" alt=\"Replaceable extended carbon brush construction\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCostruzione di spazzole di carbonio estese sostituibili\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-gm25-bk370-dc-gear-motor-strict-d10.webp?v=1792621462\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-gm25-bk370-dc-gear-motor-strict-d10.webp?v=1792621462\" alt=\"Separate 6V and12V performance tables;125,217 and478 are series references,15:1 is not charted;8kgf·cm is a maximum gearbox limit\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eTabelle di prestazione separate per 6V e 12V; 125, 217 e 478 sono riferimenti di serie, 15:1 non è tracciato; 8kgf·cm è un limite massimo del riduttore\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Solo Motore \/ Rapporto 1:4.4 \/ DC 6V","offer_id":68073641148640,"sku":"CHR-GM25-BK370-0001","price":17.51,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ Rapporto 1:4.4 \/ DC 12V","offer_id":68073641181408,"sku":"CHR-GM25-BK370-0002","price":17.51,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ Rapporto 1:10 \/ DC 6V","offer_id":68073641214176,"sku":"CHR-GM25-BK370-0003","price":17.51,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ Rapporto 1:10 \/ DC 12V","offer_id":68073641246944,"sku":"CHR-GM25-BK370-0004","price":17.51,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ Rapporto 1:15 \/ DC 6V","offer_id":68073641279712,"sku":"CHR-GM25-BK370-0005","price":17.51,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ Rapporto 1:15 \/ DC 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Seleziona l'avvolgimento del motore, il rapporto nominale e il pacchetto accessori. Le selezioni disponibili utilizzano un albero di uscita in avanti; le installazioni sul lato inverso e le illustrazioni dotate di encoder qui sotto sono riferimenti per il montaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIngranaggi di riduzione in metallo in un'assemblaggio a forma di L.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero a D da 6 mm con proiezione di 23,5 mm e riferimenti di lunghezza piatta di 12 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelezioni di motori 6V0630, 12V1260 e 24V dove disponibili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporto opzionale, controller PWM\/digitale\/inverso, alimentatore, pacchetti di ingranaggi o accoppiatori a flangia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifiche\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore \/ ambito\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca\/modello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR CHF-GM3865-520 motore a corrente continua con spazzole e ingranaggi a magnete permanente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvvolgimenti selezionabili\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6V0630, 12V1260 e 24V; controllare la combinazione effettiva di pacchetto\/rapporto mantenuto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione di uscita selezionata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita in avanti; l'illustrazione del lato inverso è un riferimento di montaggio separato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpzioni di rapporto nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42:1, 67:1, 125:1, 225:1, 450:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento del corpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eForma a L 38×64.5×40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInvolucro del disegno del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38±0.3×64.4±0.3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro di 6 mm; 5.4(+0\/−0.1)mm D-piatto; 23.5±0.5 mm di proiezione;12 mm di lunghezza piatta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQuattro fori di montaggio posteriori M3;aperture di disegno 4×3.1 e 4×3.3 mm;riferimenti del pattern di fori 26.5±0.3×50±0.3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltri riferimenti di disegno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegistrazione di 12 mm;passo di 3 mm;riferimento spalla di 1.70 mm;offset dell'asse del motore di 31 mm;diametro del motore di 33 mm;registrazione posteriore di 7.5 mm;riferimenti assiali di 0.5\/3\/6.5\/22.5\/11.80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 165 g;varia in base al rapporto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCostruzione del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiduttori in metallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSupporto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio al carbonio, rivestito di nero;circa 53 g con viti di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisegno del supporto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLarghezza di 64.3 mm;upright di 43.5 mm;base di 20.7 mm;spessore di 2 mm;distanza dei fori di 49.8 mm;riferimenti di 26.4\/11.4\/7.2 mm;14.5 mm aperture; quattro fori da 3,1 mm; riferimenti di base 3,2\/14\/9,2\/8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eriferimento del controller PWM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,2–12V DC in ingresso per il piccolo controller illustrato; non è un controller da 24V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensioni ruota\/ingranaggio\/accoppiatore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUtilizzare il pacchetto illustrato e la vestibilità effettiva; nessun conteggio dei denti non supportato, foro o passo fornito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni per avvolgimento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl selettore nominale 67:1 corrisponde al riferimento tabellare 67,5:1. Mantenere separati i dati di corrente, velocità e coppia di ciascun avvolgimento. La tabella 24V2473 elenca invece 135:1 nella sua terza colonna; quella colonna è un riferimento separato e non deve essere assegnata all'opzione selezionabile 125:1. La selezione 24V stessa non indica un codice di avvolgimento. Le tabelle 6V0660 e 3V0330 sono riferimenti di famiglia aggiuntivi, non avvolgimenti selezionabili qui.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e6V0630\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento di potenza massima 0.6W; corrente a vuoto ≤50mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto di riduzione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo \/ limite (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e67.5:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥4.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e125:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥7.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e225:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥12.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e450:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥22.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e12V1260\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento di potenza massima 2.3W; corrente a vuoto ≤65mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto tabella\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale(kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale(A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo(A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo \/ limite(kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥5.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e67.5:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥8.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e125:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥14.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e225:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e450:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e24V2473 riferimento\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento potenza massima 3.0W; corrente a vuoto ≤100mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto tavolo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri al minuto a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale(kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri al minuto nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale(A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo(A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo \/ limite(kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥5.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e67.5:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥8.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e135:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥15.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e225:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e450:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eRiferimenti di coppia nominale aggiuntivi a 24V in N·m:0.2,0.3,0.6,1.1,2.0 nello stesso ordine di colonna.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eRiferimento serie 6V0660\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento potenza massima 1.7W; corrente a vuoto ≤100mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto tabella\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCoppia nominale(kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale(A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo(A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCoppia di stallo \/ limite(kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥5.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e67.5:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥8.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e125:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥14.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e225:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e450:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eriferimento serie 3V0330\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eriferimento potenza massima 0.5W; corrente a vuoto ≤50mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto tavolo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale(kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale(A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo(A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo \/ limite(kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e67.5:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥4.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e125:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥7.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e225:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥12.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e450:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥22.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eI valori di potenza massima descrivono punti operativi separati, non l'uscita nominale continua per ogni rapporto. Per i tavoli ad alto rapporto 12V1260, 24V2473 e 6V0660, le celle da 25 kgf·cm unite indicano un carico massimo ammissibile del riduttore, non una coppia di stallo garantita. Evitare stalli prolungati, sovraccarichi e avvii inversi ripetuti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSelezione del Montaggio e del Controllore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eControllare il disegno completo e il pacchetto reale prima dell'installazione. L'involucro nominale 38×64.5×40 mm e il disegno preciso del riduttore 38±0.3×64.4±0.3 mm sono riferimenti distinti. Confermare l'albero, le interfacce di montaggio anteriore\/posteriore e il gioco della staffa. Sono illustrate più posizioni di montaggio della staffa.I disegni a due motori mostrano una larghezza di circa 95 mm per il montaggio su asse opposto o una larghezza di circa 48 mm e un'altezza di 105 mm per il montaggio offset. Questi sono riferimenti per layout multi-motore; ogni selezione di prodotto include un motore. Le foto di riferimento dotate di encoder non aggiungono un encoder al motore selezionato.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUtilizzare una tensione DC corrispondente all'avvolgimento selezionato. La piccola scheda PWM mostrata ha un riferimento di ingresso DC di 2,2–12V e non deve mai essere collegata direttamente a 220V AC. Non è specificata per il funzionamento a 24V. Controllare la polarità all'ingresso di alimentazione del controller e seguire le sue effettive marcature sui terminali. Abbinare le valutazioni del controller digitale e di inversione all'effettiva alimentazione, corrente del motore e carico prima di effettuare il cablaggio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePacchetti di alimentazione:\u003c\/strong\u003ele fotografie del pacchetto identificano un adattatore da 12V, comprese le fotografie condivise utilizzate per le selezioni da 6V. Non collegare 12V direttamente a un motore da 6V. Una selezione da 6V necessita di un'alimentazione da 6V correttamente dimensionata o di un sistema di controllo della tensione verificato.Un nome del pacchetto del controllore di velocità da solo non conferma la conversione di tensione o un'impostazione del motore sicura a 6V. Controllare l'uscita dell'adattatore fornito e la disposizione del controllore prima dell'uso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMeccanismi da cucina intelligenti compatibili, piccoli supporti rotanti per barbecue, meccanismi per tende da sole e azionamenti per tende intelligenti. Controllare il carico richiesto, il rapporto, l'alimentazione e l'adattamento meccanico. Le variazioni di velocità dipendono dal carico; evitare operazioni bloccate o sovraccaricate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eIncluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacchetto selezionato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSolo motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto di Montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore, 1 supporto e viti di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Controllore di Velocità PWM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore e 1 piccolo controllore PWM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto + Controllore PWM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore, 1 supporto con viti e 1 piccolo controllore PWM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Alimentazione 12V + Supporto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore, 1 supporto con viti e 1 assemblaggio di alimentazione 12V mostrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Alimentazione 12V + Controllore PWM + Supporto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore, 1 supporto con viti, 1 alimentazione 12V mostrata e 1 piccolo controllore PWM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Alimentazione 12V + Controllore Avanti\/Ritorno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore, 1 alimentazione 12V mostrata e 1 assemblaggio di controllore avanti\/indietro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Controllore di Velocità Digitale + Supporto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore, 1 supporto con viti e 1 assemblaggio di controllore di velocità digitale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto + Ingranaggio Grande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore, 1 supporto con viti e 1 ingranaggio grande\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto + Accoppiatore Flangiato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore, 1 supporto con viti e 1 accoppiatore flangiato con hardware di fissaggio mostrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eSolo gli accessori del pacchetto selezionato sono inclusi.Una selezione solo motore non include un supporto, un controller, un adattatore di alimentazione, un encoder, un grande ingranaggio o un accoppiatore a flangia. Le etichette delle foto sono riferimenti di pacchetto condivisi; l'avvolgimento del motore e il rapporto effettivi seguono l'opzione selezionata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ possibile collegare l'adattatore da 12V direttamente a un motore da 6V?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Abbinare la tensione del motore utilizzando un'alimentazione corretta da 6V o un sistema di controllo della tensione verificato. Confermare le impostazioni e l'uscita effettive del controller prima del collegamento.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuesta inserzione include l'albero sul retro o un encoder?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL'orientamento dell'albero selezionabile è in avanti. Le foto con l'albero sul retro e dotate di encoder sono riferimenti di installazione e non modificano la configurazione selezionata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa tabella 24V135:1 descrive la mia opzione 125:1?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. La terza colonna della tabella 24V è contrassegnata 135:1. Nessun valore di prestazione 125:1 è dedotto da essa.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÈ 25 kgf·cm una coppia di stallo ad alta relazione garantita?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo.Le voci della tabella ad alta percentuale unita indicano un carico massimo consentito; evitare il bloccaggio e il sovraccarico.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl pacchetto di supporto include due motori?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Ogni selezione include un motore. I disegni a due motori illustrano solo possibili configurazioni.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d8.webp?v=1792623015\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d8.webp?v=1792623015\" alt=\"CHF-GM3865-520 construction overview\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePanoramica della costruzione CHF-GM3865-520\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d9.webp?v=1792623020\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d9.webp?v=1792623020\" alt=\"Full dimensioned motor drawing and four-M3 mounting reference\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDisegno del motore con dimensioni complete e riferimento di montaggio a quattro-M3\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d10.webp?v=1792623025\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d10.webp?v=1792623025\" alt=\"Motor specifications and voltage selections\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSpecifiche del motore e selezioni di tensione\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d11.webp?v=1792623030\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d11.webp?v=1792623030\" alt=\"Metal gearbox construction\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCostruzione del riduttore in metallo\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d12.webp?v=1792623036\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d12.webp?v=1792623036\" alt=\"Copper-wound rotor\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRotore avvolto in rame\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d13.webp?v=1792623040\" target=\"_blank\" 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avanti\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d15.webp?v=1792623051\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d15.webp?v=1792623051\" alt=\"24V2473 performance reference;135:1 column does not describe125:1 option\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento alle prestazioni 24V2473; la colonna 135:1 non descrive l'opzione 125:1\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d16.webp?v=1792623056\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d16.webp?v=1792623056\" alt=\"Separate12V1260 and6V0630 performance references\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimenti alle prestazioni separati 12V1260 e 6V0630\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d17.webp?v=1792623061\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d17.webp?v=1792623061\" alt=\"6V0660 and3V0330 additional winding references;not selectable here\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimenti aggiuntivi per avvolgimenti 6V0660 e 3V0330; non selezionabili qui\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d18.webp?v=1792623066\" target=\"_blank\" 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53g\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d20.webp?v=1792623075\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d20.webp?v=1792623075\" alt=\"Two-motor opposed mounting reference;encoder-equipped motors are illustrative\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento per montaggio opposto a due motori; i motori dotati di encoder sono illustrativi\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d21.webp?v=1792623079\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d21.webp?v=1792623079\" alt=\"Two-motor offset mounting reference,approximately48mm width and105mm height\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento per montaggio a due motori sfalsato, larghezza di circa 48mm e altezza di 105mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d25.webp?v=1792623084\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d25.webp?v=1792623084\" alt=\"Optional2.2–12V DC PWM controller connection reference;never connect220VAC directly\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eOpzionale 2.Riferimento di connessione del controller PWM DC 2–12V; non collegare mai direttamente 220VAC\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d26.webp?v=1792623089\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d26.webp?v=1792623089\" alt=\"Alternative front mounting positions with bracket\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePosizioni di montaggio frontale alternative con supporto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d27.webp?v=1792623093\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm3865-520-dc-gear-motor-strict-d27.webp?v=1792623093\" alt=\"Oblique view of motor installed in mounting bracket\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eVista obliqua del motore installato nel supporto di montaggio\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Solo Motore \/ DC 6V 0630# · Albero di uscita in avanti \/ Rapporto 1:42","offer_id":68073655795936,"sku":"CHF-GM3865-520-0001","price":18.15,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ DC 6V 0630# · Albero di uscita in avanti \/ Rapporto 1:67","offer_id":68073655828704,"sku":"CHF-GM3865-520-0002","price":18.15,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ DC 6V 0630# · Albero di uscita in avanti \/ Rapporto 1:125","offer_id":68073655861472,"sku":"CHF-GM3865-520-0003","price":18.15,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ DC 6V 0630# · Albero di uscita in avanti \/ Rapporto 1:225","offer_id":68073655894240,"sku":"CHF-GM3865-520-0004","price":18.15,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ DC 6V 0630# · Albero di uscita in avanti \/ Rapporto 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MOTOR\u003c\/a\u003e CHP-36GP-555 combina un motore DC a spazzole con un riduttore planetario interamente in metallo e un albero D da 8 mm. Seleziona 12V o 24V, rapporto di riduzione nominale e una configurazione con encoder o senza encoder. I pacchetti di supporto aggiungono il supporto di montaggio 36GP illustrato. Questa \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/dc-gear-motor\"\u003emotore a ingranaggi DC\u003c\/a\u003e famiglia supporta azionamenti robot compatibili e meccanismi automatizzati.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIngranaggi planetari in metallo e costruzione dell'albero supportato da cuscinetti a sfera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEncoder Hall quadratura AB opzionale con riferimento al motore albero di 17PPR.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElettronica dell'encoder fornita separatamente a 3.3V o 5V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePacchetti distinti solo per motore e supporto di montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione del motore DC a spazzole reversibile.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore \/ ambito\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFamiglia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMOTORE CHIHAI CHP-36GP-555 motoriduttore DC a spazzole planetario\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento versione encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHP-36GP-555ABHL con encoder Hall quadratura AB e cappuccio protettivo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersioni senza encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSelezioni separate solo motore o motore con supporto; nessuna scheda Hall\/cappuccio\/cavo encoder promesso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvvolgimento selezionato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V DC o 24V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapporti nominali selezionati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.7:1,5.2:1,14:1,19:1,27:1,51:1,71:1,100:1,139:1,264:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCostruzione del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiduttori planetari completamente in metallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCostruzione dell'albero\/ cuscinetto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero D da 8 mm con supporto a cuscinetto a sfera\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di disegno dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProiezione 20±0.5 mm; riferimento lunghezza piatta 15 mm; riferimento piatto 7 mm; diametro 8 mm (+0\/−0.03)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio frontale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQuattro fori di montaggio M3 su riferimento cerchio di passo da 28 mm; massima penetrazione della vite 6 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRegistri di disegno dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegistro frontale da 22 mm (+0\/−0.05); riferimento spalla da 2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensioni del motore dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro del riduttore 36±0.2 mm; involucro del motore massimo 37.5 mm; sezione posteriore 57±0.3 mm; cappuccio posteriore 15.5 mm riferimento;32 mm diametro del cappuccio;34 mm riferimento della lattina\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003elunghezza totale dell'ambito\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36×114 mm riferimento dell'assemblaggio dell'encoder condiviso escluso albero\/terminali;la lunghezza effettiva varia con il rapporto e la configurazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003epeso del motore dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 480 g;dipendente dal rapporto. Non è specificato alcun peso separato non dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003econnettore dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXH2.54-6PIN con corrispondente assemblaggio dei cavi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ealimentazione dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.3V DC o 5.0V DC, indipendente da 12V\/24V potenza del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUscita dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOnde quadre AB in quadratura, 17PPR all'albero del motore; riferimento impulso dell'albero con rapporto di riduzione 17×\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eElettronica dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePull-up\/signal conditioning a bordo; riferimento di risposta 100kHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnello magnetico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34 poli, 17 coppie di poli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSupporto opzionale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupporto a L 36GP, 50 mm verticale, 43 mm base, 3 mm di spessore; peso non specificato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInterfacce del supporto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpaziatura dei fori frontali 28 mm; apertura centrale 22 mm (+0.10\/+0.05); fori frontali 3.2 mm; quattro fori M3 e sei fori base da 3.1 mm; riferimenti base 30\/43\/13\/10\/20 mm; raggio superiore R20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTolleranze aggiuntive per albero\/disegno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7 mm piatto (+0\/−0.10); lunghezza del riduttore L±0.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento disegno accoppiatore a flangia esterna, non incluso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 mm di foro; diametro flangia 32 mm; diametro mozzo 16 mm; riferimento modello foro 24 mm; quattro fori da 4 mm; lunghezza 13 mm; spessore flangia 3 mm; riferimento spalla 8.3 mm; viti di serraggio M4 opposte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eRiferimenti sulle prestazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe tabelle sottostanti sono riferimenti specifici per la famiglia di motori con encoder a tensione. Abbinare l'avvolgimento e il rapporto selezionati. La selezione 71:1 non ha una colonna corrispondente, quindi non si inferisce alcuna prestazione, lunghezza del riduttore o valore output-PPR per essa. La colonna 515:1 è un riferimento di famiglia e non è selezionabile qui. I pacchetti non encoder non acquisiscono funzioni di encoder da queste tabelle.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eRiferimento 24V\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento potenza massima 120W; corrente a vuoto ≤600mA. La potenza massima descrive un punto operativo separato, non un'uscita continua a ogni rapporto.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto di trasmissione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri al minuto a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale(kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale(N·m)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri al minuto nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale(A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo(A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo(kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3.7:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥8.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5.2:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥10.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥25.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e630\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥30.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥35.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e51:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥50.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥50.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e139:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥50.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e264:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥60.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e515:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥60.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eRiferimento 12V\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento di potenza massima 30W; corrente a vuoto ≤400mA. La potenza massima descrive un punto operativo separato, non un'uscita continua a ogni rapporto.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto tavolo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale(kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale(N·m)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale(A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo(A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo(kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3.7:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥4.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5.2:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥7.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥15.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥22.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥25.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e51:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥35.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥50.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e139:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥50.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e264:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥60.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e515:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥60.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eLunghezza del riduttore e riferimenti degli impulsi dell'encoder\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto della tabella\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLunghezza del riduttore (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eImpulsi dell'albero di uscita\/rivoluzione riferimento\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3.7:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e62.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5.2:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e238\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e323\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e459\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e51:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e867\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e139:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2363\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e264:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4488\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e515:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8755\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLe referenze di impulso utilizzano 17PPR moltiplicato per il rapporto nominale della tabella. Il conteggio degli spigoli in quadratura dipende dal metodo di conteggio dell'host e non è lo stesso di questa referenza di impulso a canale singolo.I valori di stallo sono riferimenti limitanti; evitare operazioni in stallo o sovraccariche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCablaggio dell'encoder\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa seguente mappatura a sei pin si applica solo alle versioni dell'encoder. Identificare l'orientamento del connettore rispetto al disegno dimensionato completo e ai colori dei fili. L'alimentazione del motore e l'alimentazione dell'encoder utilizzano pin separati. Non collegare mai l'alimentazione del motore a 12V o 24V a VCC dell'encoder.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePin\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSegnale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eColore del filo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFunzione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBianco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione motore−\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVCC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione encoder+3.3V\/5V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFase B dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGiallo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFase A dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGND\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione dell'encoder−\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRosso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione del motore+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eL'encoder fornisce onde quadre A\/B con pull-up e condizionamento del segnale integrati. Abbinare la tensione logica dell'host, il riferimento di massa e la capacità di ingresso. L'illustrazione semplice è presentata con la stessa mappatura C2\/B e C1\/A come nella tabella a sei pin.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione Meccanica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eControllare l'adattamento dell'albero di uscita, il registro anteriore, il modello di montaggio da 28 mm e la lunghezza del riduttore dipendente dal rapporto. La penetrazione massima della vite M3 è di 6 mm.Il disegno dell'encoder include l'assemblaggio Hall posteriore e il cappuccio protettivo; le versioni non encoder hanno un diverso assemblaggio posteriore. Non trasferire la lunghezza totale dell'assemblaggio encoder a un motore non encoder.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl disegno del supporto mostra un'erezione di 50 mm, una base di 43 mm e uno spessore di 3 mm, con un'apertura centrale di 22 mm e più fori di montaggio. L'illustrazione del giunto a flangia con foro di 8 mm è solo un riferimento per il montaggio esterno; un giunto a flangia non è incluso nei pacchetti selezionabili. Non si deve presumere che i giunti a foro più piccolo si adattino all'albero di 8 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVeicoli autobilanciati compatibili, piccoli veicoli intelligenti, meccanismi robotici, pinze e meccanismi di taglio film motorizzati dove la velocità, la coppia, l'alimentazione e il montaggio selezionati si adattano all'applicazione. Il feedback dell'encoder è disponibile solo sulle selezioni dell'encoder.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConfigurazione selezionata\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore con encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motoriduttore con encoder e relativo assemblaggio di cavi a sei fili\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore con encoder + Supporto di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motoriduttore con encoder, assemblaggio di cavi corrispondente e 1 supporto di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore senza encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motoriduttore senza encoder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore senza encoder + Supporto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motoriduttore senza encoder e 1 supporto di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eUn driver per motore, alimentatore, controller host e accoppiatore a flangia non sono inclusi. Le versioni senza encoder non includono l'encoder Hall, il cappuccio protettivo o l'assemblaggio del cavo dell'encoder.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003ePuò l'encoder essere alimentato dalla fornitura di motore a 12V o 24V?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. L'encoder VCC richiede 3.3V o 5V. L'alimentazione del motore utilizza i pin M1\/M2 separati.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl 17PPR è misurato all'uscita del riduttore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÈ il riferimento di impulso di base dell'albero del motore. Il riferimento di uscita è 17 moltiplicato per il rapporto di riduzione; il metodo di conteggio in quadratura dell'host è separato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDove sono i dati sulle prestazioni 71:1?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon è fornita alcuna colonna corrispondente 71:1. I valori di un altro rapporto non devono essere sostituiti.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa versione senza encoder ha lo stesso coperchio posteriore e cavo?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Il suo assemblaggio posteriore è diverso e non include la scheda Hall, il coperchio dell'encoder o l'assemblaggio del cavo dell'encoder a sei fili.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl giunto flangiato è incluso?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. L'immagine del giunto da 8 mm è un riferimento di adattamento meccanico. I pacchetti di accessori selezionabili aggiungono solo il supporto di montaggio nominato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555-planetary-dc-gear-motor-strict-d4.webp?v=1792622213\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555-planetary-dc-gear-motor-strict-d4.webp?v=1792622213\" alt=\"Planetary encoder-motor construction overview\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePanoramica della costruzione del motore con encoder planetario\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555-planetary-dc-gear-motor-strict-d5.webp?v=1792622218\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555-planetary-dc-gear-motor-strict-d5.webp?v=1792622218\" alt=\"Complete encoder-motor mechanical drawing and exact six-pin color mapping\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDisegno meccanico completo del motore con encoder e mappatura dei colori a sei pin\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555-planetary-dc-gear-motor-strict-d6.webp?v=1792622222\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555-planetary-dc-gear-motor-strict-d6.webp?v=1792622222\" alt=\"Encoder-equipped motor specifications;encoder supply separate from motor supply\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSpecifiche del motore dotato di encoder; alimentazione dell'encoder separata da quella del motore\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555-planetary-dc-gear-motor-strict-d7.webp?v=1792622227\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555-planetary-dc-gear-motor-strict-d7.webp?v=1792622227\" alt=\"Hall encoder specifications and corrected C2\/B,C1\/A wiring reference\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSpecifiche dell'encoder Hall e riferimento cablato corretto C2\/B,C1\/A\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555-planetary-dc-gear-motor-strict-d8.webp?v=1792622232\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555-planetary-dc-gear-motor-strict-d8.webp?v=1792622232\" alt=\"8mm D-shaped output shaft and bearing support\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eAlbero di uscita D da 8 mm e supporto per cuscinetti\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555-planetary-dc-gear-motor-strict-d9.webp?v=1792622237\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555-planetary-dc-gear-motor-strict-d9.webp?v=1792622237\" alt=\"Copper-wound rotor construction\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCostruzione del rotore avvolto in rame\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555-planetary-dc-gear-motor-strict-d10.webp?v=1792622242\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg 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href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555-planetary-dc-gear-motor-strict-d12.webp?v=1792622251\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555-planetary-dc-gear-motor-strict-d12.webp?v=1792622251\" alt=\"Separate12V and24V family performance tables;71:1 not charted,515:1 not selectable\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eTabelle di prestazione separate per famiglie da 12V e 24V; 71:1 non tracciato, 515:1 non selezionabile\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555-planetary-dc-gear-motor-strict-d16.webp?v=1792622256\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555-planetary-dc-gear-motor-strict-d16.webp?v=1792622256\" alt=\"8mm flange-coupler fit reference;coupler not included\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento di adattamento del giunto a flangia da 8 mm; giunto non incluso\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555-planetary-dc-gear-motor-strict-d18.webp?v=1792622260\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chp-36gp-555-planetary-dc-gear-motor-strict-d18.webp?v=1792622260\" alt=\"36GP mounting bracket complete drawing\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDisegno completo del supporto di montaggio 36GP\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Motore Encoder \/ Rapporto 1:3.7 \/ DC 12V","offer_id":68073669951712,"sku":"CHP-36GP-555-0001","price":56.75,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore Encoder 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Scegli un albero rotondo o a forma di D, con cavi a connettore a proiettile saldati opzionali e un dissipatore di calore blu con alette. I riferimenti di velocità a vuoto sono 35000 rpm a 7.4V e 53000 rpm a 11.1V.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSupporto con cuscinetti a sfera anteriori e posteriori.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagneti in ferrite pressati a umido e rotore avvolto in rame.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe versioni con albero rotondo e albero a D hanno disegni dimensionali separati.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCavi a connettore a proiettile AWG16 da 15 cm e dissipatore di calore clip-on opzionale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifiche\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore \/ ambito\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca\/modello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR CHR-RS380SM-6022G-55 motore DC a spazzole ad alta velocità\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento avvolgimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento grafico 22TPA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti di velocità a vuoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35000 rpm a 7.4V DC; 53000 rpm a 11.1V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento corpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27.7 mm di diametro × 37.8 mm lunghezza del contenitore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMagneti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMagneti in ferrite pressati a umido\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSupporti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDue cuscinetti a sfera, anteriore e posteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCostruzione del rotore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvvolgimento in rame, bilanciamento dinamico e incollaggio resistente al calore alle connessioni del commutatore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCostruzione della spazzola\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpazzole in carbonio con riferimento al composto smorzante; nessun limite di temperatura del motore completo specificato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 72 g, senza assemblaggi di piombo\/radiatore opzionali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisegno dell'albero rotondo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro di 2.3 mm (+0\/−0.005); proiezione di 14±0.5 mm; contenitore di 37.8±0.2 mm; riferimento di disegno complessivo di 55 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInterfacce dell'albero rotondo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDue fori di montaggio M2.6 su modello da 16 mm; registri anteriori\/posteriori da 10 mm; spalla da 2.6 mm; 2.3 mm di tolleranza del terminale posteriore;6.5×3 mm riferimento del terminale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisegno dell'albero a D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.3(+0.006\/0) mm di diametro;1.8±0.02 mm piatto;8±0.1 mm lunghezza piatta;15±0.5 mm di proiezione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorpo dell'albero a D e adattamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38±0.2 mm di latta;57±0.1 mm riferimento del disegno complessivo;27.9 mm di diametro massimo del corpo;16 mm schema di montaggio(+0.05\/0)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltri riferimenti del disegno dell'albero a D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10±0.3 mm registro anteriore;10±0.3 mm registro posteriore;2.8±0.5 mm di tolleranza posteriore;3.5 mm spalla;3.0 mm profondità massima della vite di riferimento; 3 mm riferimento del terminale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento di rotazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCCW nell'orientamento di disegno\/misurazione contrassegnato; seguire il segno del terminale ROSSO+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTerminali saldati opzionali\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 cm cavi AWG16 rossi\/neri con connettori a proiettile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRadiatore opzionale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRadiatore blu a pinne clip-on mostrato; dimensioni e peso non specificati\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eTest di prestazione a 7.4V\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI seguenti punti di riferimento sono stati misurati a 7.4V nella direzione CCW contrassegnata. Le condizioni senza carico, di stallo, di massima efficienza e di massima potenza sono punti operativi separati. Questi risultati a 7.4V non devono essere trattati come prestazioni misurate a 11.1V sotto carico.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCondizioni operative\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValori di riferimento\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTest di alimentazione \/ direzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.4V DC \/CCW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVelocità\/corrente a vuoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35000 rpm \/1.700 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomento torcentale\/corrente di stallo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1371.54 gf·cm \/70.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePunto di massima efficienza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30281 rpm;10.91 A;184.92 gf·cm;57.43 W di output;71.17% di efficienza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePunto di massima potenza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17500 rpm;35.85 A;685.77 gf·cm;123.15 W di output\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eIl valore di 123.15W è il punto di test di massima potenza, non una valutazione di output continuo. Il riferimento di corrente di stallo di 70A è una condizione limite, non un carico di funzionamento accettabile.Evitare operazioni bloccate o sovraccaricate e utilizzare cablaggi, interruttori e una fonte di alimentazione abbinati alla corrente effettiva del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAdattamento dell'albero e cablaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eControllare il disegno dell'albero selezionato prima di montare un pignone o un accoppiatore. La versione rotonda mostra una proiezione di 14 mm; la versione D-shaft mostra 15 mm e un riferimento di lunghezza piatta di 8 mm. I riferimenti di lunghezza del canale, lunghezza totale e diametro differiscono anche leggermente. Non applicare le dimensioni D-flat all'albero rotondo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSeguire il segno del terminale ROSSO+ e l'orientamento di visualizzazione del disegno per il riferimento CCW. I cavi saldati rossi e neri sono inclusi solo nelle opzioni di cavo nominate. Ogni assemblaggio di cavi utilizza cavi AWG16 di 15 cm e connettori a proiettile. Le opzioni solo motore mantengono terminali nudi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRaffreddamento e installazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl funzionamento ad alta velocità produce rapidamente calore. Per installazioni di modelli di auto compatibili, utilizzare il dissipatore di calore opzionale e un flusso d'aria adeguato, e monitorare la temperatura durante il funzionamento.Il funzionamento prolungato senza un adeguato raffreddamento può danneggiare il motore. Un dissipatore di calore non stabilisce una garanzia di potenza continua o di temperatura. Tenere i materiali di montaggio lontani dal rotore e utilizzare i riferimenti di montaggio e profondità delle viti del disegno selezionato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProgetti compatibili di automobili radiocomandate e di trasmissioni compatte ad alta velocità in cui l'albero, la tensione, la velocità, la corrente e gli arrangiamenti di raffreddamento si adattano al meccanismo. La selezione non include un riduttore o un pignone.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConfigurazione selezionata\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore a albero rotondo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore a albero rotondo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore a albero rotondo + Cavi a bullet saldati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore a albero rotondo con cavi a connettore bullet AWG16 di 15 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore a albero D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore a albero D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore a albero D + Cavi a bullet saldati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore a albero D con cavi a connettore bullet AWG16 di 15 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore a albero rotondo + Dissipatore di calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore a albero rotondo e 1 dissipatore di calore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore a albero rotondo + Cavi + Dissipatore di calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore a albero rotondo con cavi AWG16 di 15 cm e 1 dissipatore di calore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore a albero D + Dissipatore di calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore a albero D e 1 dissipatore di calore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore a albero D + Cavi + Dissipatore di calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore a albero D con cavi AWG16 di 15 cm e 1 dissipatore di calore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eUn'opzione solo motore non include cavi o un dissipatore di calore.Un alimentatore, un controllore di velocità, un pignone, un accoppiatore e attrezzature per l'applicazione non sono inclusi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eLe versioni rotonde e a forma di D sono dimensionalmente identiche?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. La loro proiezione dell'albero e i riferimenti del disegno differiscono. Utilizzare il disegno completo dell'albero selezionato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÈ 123.15W una valutazione di uscita continua?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È un punto di test di massima uscita a 7.4V. L'idoneità continua dipende dal carico, dal raffreddamento e dalla corrente.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eI valori di test a 7.4V descrivono il funzionamento a 11.1V?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Solo il riferimento a vuoto a 53000 rpm è fornito a 11.1V. Il test di carico dettagliato è a 7.4V.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuali opzioni includono cavi con connettori a bullet?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSolo le opzioni denominate con cavi saldati. Il loro assemblaggio di cavi rosso\/nero è di 15 cm AWG16.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOgni opzione include un dissipatore di calore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Selezionare un'opzione dissipatore di calore per il dissipatore clip-on blu a pinne e fornire un raffreddamento appropriato per l'applicazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-rs380sm-high-speed-dc-motor-strict-d2.webp?v=1792622746\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-rs380sm-high-speed-dc-motor-strict-d2.webp?v=1792622746\" alt=\"CHR-RS380SM-6022G-55 high-speed motor overview\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePanoramica del motore ad alta velocità CHR-RS380SM-6022G-55\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-rs380sm-high-speed-dc-motor-strict-d4.webp?v=1792622750\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-rs380sm-high-speed-dc-motor-strict-d4.webp?v=1792622750\" alt=\"Round-shaft motor complete dimensional drawing\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDisegno dimensionale completo del motore a albero rotondo\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-rs380sm-high-speed-dc-motor-strict-d5.webp?v=1792622754\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-rs380sm-high-speed-dc-motor-strict-d5.webp?v=1792622754\" alt=\"D-shaft motor complete dimensional drawing\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDisegno dimensionale completo del motore a albero D\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-rs380sm-high-speed-dc-motor-strict-d6.webp?v=1792622757\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-rs380sm-high-speed-dc-motor-strict-d6.webp?v=1792622757\" alt=\"Front and rear ball bearings\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCuscinetti a sfera anteriori e posteriori\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-rs380sm-high-speed-dc-motor-strict-d7.webp?v=1792622762\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-rs380sm-high-speed-dc-motor-strict-d7.webp?v=1792622762\" alt=\"Wet-pressed ferrite motor magnets\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eMagneti del motore in ferrite pressati a umido\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-rs380sm-high-speed-dc-motor-strict-d8.webp?v=1792622766\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-rs380sm-high-speed-dc-motor-strict-d8.webp?v=1792622766\" alt=\"Copper-wound dynamically balanced rotor\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRotore bilanciato dinamicamente avvolto in rame\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-rs380sm-high-speed-dc-motor-strict-d9.webp?v=1792622770\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-rs380sm-high-speed-dc-motor-strict-d9.webp?v=1792622770\" alt=\"Carbon-brush construction and damping compound reference\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento alla costruzione con spazzole in carbonio e composto smorzante\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-rs380sm-high-speed-dc-motor-strict-d10.webp?v=1792622774\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-rs380sm-high-speed-dc-motor-strict-d10.webp?v=1792622774\" alt=\"7.4V CCW test points;maximum-efficiency and maximum-output conditions are separate\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePunti di prova CCW a 7.4V; condizioni di massima efficienza e massima potenza sono separate\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-rs380sm-high-speed-dc-motor-strict-d12.webp?v=1792622778\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chr-rs380sm-high-speed-dc-motor-strict-d12.webp?v=1792622778\" alt=\"Rear terminal polarity reference with RED+ mark\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento alla polarità del terminale posteriore con segno ROSSO+\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Motore a albero rotondo","offer_id":68073682075872,"sku":"CHR-RS380SM-0001","price":22.44,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore a albero rotondo + Cavi a proiettile saldati","offer_id":68073682108640,"sku":"CHR-RS380SM-0002","price":25.06,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore D-Shaft","offer_id":68073682141408,"sku":"CHR-RS380SM-0003","price":23.06,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore D-Shaft + Cavi a proiettile saldati","offer_id":68073682174176,"sku":"CHR-RS380SM-0004","price":25.67,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore a Albero Rotondo + Dissipatore di Calore","offer_id":68073682206944,"sku":"CHR-RS380SM-0005","price":25.06,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore a albero tondo + Cavi + Dissipatore di calore","offer_id":68073682239712,"sku":"CHR-RS380SM-0006","price":27.67,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore D-Shaft + Dissipatore","offer_id":68073682272480,"sku":"CHR-RS380SM-0007","price":25.67,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore D-Shaft + Cavi + Dissipatore","offer_id":68073682305248,"sku":"CHR-RS380SM-0008","price":28.29,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/chihai-chr-rs380sm-high-speed-dc-motor-strict-v1.webp?v=1792622698"},{"product_id":"chihai-chw-gw4632-370-worm-gear-dc-motor","title":"CHIHAI MOTOR CHW-GW4632-370 Motore DC a ingranaggi a vite senza fine, 6V–24V","description":"\u003ch2\u003ePanoramica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e CHW-GW4632-370 è un motore a ingranaggi \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/dc-gear-motor\"\u003eDC a vite senza fine\u003c\/a\u003e con albero D da 6 mm e quattro selezioni di tensione\/avvolgimento. Scegli il rapporto e il pacchetto solo motore, supporto, scheda terminale o combinato. Il riduttore standard utilizza una vite senza fine in lega di rame e una ruota dentata in POM.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRiduzione a vite senza fine ad angolo retto e azionamento DC a spazzole reversibile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero D da 6 mm con proiezione di 18,5 mm e filettatura centrale M3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiferimenti di prestazione separati per avvolgimento A\/B.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporto di montaggio opzionale e assemblaggio della scheda terminale senza saldatura.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifiche\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore \/ ambito\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca\/modello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR CHW-GW4632-370 motoriduttore a vite senza fine DC angolare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvvolgimenti selezionabili\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6V A, 12V A, 12V B e 24V B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapporti di riduzione nominali\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32:1, 65:1, 158:1, 200:1, 337:1, 564:1, 1019:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIngranaggio a vite standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVite in lega di rame con ruota dentata in POM; il confronto con la ruota in rame è un riferimento alternativo separato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero D da 6 mm; riferimento piatto da 5,4 mm; proiezione da 18,5 mm; riferimento lunghezza piatto D da 12 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFilettatura al centro dell'albero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM3×0.5;12 mm profondità efficace del filetto riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInvolucro del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32×46×25.2 mm riferimento disegno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQuattro fori di montaggio M3;18×33 mm riferimenti modello;quattro riferimenti di controforo da 7.4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltri riferimenti di disegno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.7 mm gradino anteriore;6\/9\/7 mm offset della faccia anteriore;30.8 mm estensione del motore;4.2 mm tolleranza dei terminali;24.4 mm diametro del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 200 g, dipendente dal rapporto\/avvolgimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInvolucro del supporto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38 mm larghezza;46 mm verticale;30 mm base;3 mm spessore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInterfacce del supporto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDue aperture centrali da 10 mm;fori da 3.3 mm e riferimenti di controforo da 7.8 mm;modello 18×33 mm;15\/9\/6.8\/6.5 mm offset\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSlot di base del supporto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento slot 18 mm; larghezza 4,1 mm; spaziatura 32 mm; offset 6,5\/7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePacchetto terminale senza saldatura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore con la scheda terminale mostrata e assemblaggio dei cavi rosso\/nero; non è un controllore di velocità\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIllustrazione del controllore di velocità esterno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento ingresso DC 4,5–35V, non incluso in queste selezioni di pacchetto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eCostruzione del riduttore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa configurazione standard utilizza un ingranaggio a vite in POM abbinato a una vite in lega di rame. L'immagine di confronto mostra anche un'alternativa in ingranaggio di rame, ma non è offerto qui un selettore di materiale per ingranaggi in rame. Non trattare l'immagine alternativa come hardware incluso. L'ingranaggio a vite fornisce resistenza alla retroazione; il comportamento di tenuta dipende dal rapporto, dal carico e dal meccanismo, e dovrebbe essere verificato per l'applicazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni per Tensione e Avvolgimento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe designazioni degli avvolgimenti A e B identificano diversi riferimenti del motore, non tipi di encoder. In particolare, i due avvolgimenti da 12V hanno caratteristiche di velocità e corrente diverse. Abbina l'avvolgimento e il rapporto selezionati prima di utilizzare una tabella.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e24V B\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento massimo di uscita 6W; corrente a vuoto ≤200mA. L'uscita massima è un riferimento operativo separato, non un'uscita continua a ogni rapporto.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (N·m)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e375\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e260\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e65:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e158:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.69\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e200:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e337:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥35.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e564:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥35.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1019:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥35.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e12V B\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento massimo di uscita 1.5W; corrente a vuoto ≤150mA. L'uscita massima è un riferimento operativo separato, non un'uscita continua a ogni rapporto.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (N·m)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e65:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e158:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e200:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e337:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e564:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥35.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1019:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥35.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e12V A\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento massimo di uscita 6W; corrente a vuoto ≤250mA. L'uscita massima è un riferimento operativo separato, non un'uscita continua a ogni rapporto.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (N·m)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e375\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e260\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e65:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e158:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.69\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e200:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e337:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥35.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e564:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥35.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1019:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥35.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e6V A\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento massimo di uscita 1.5W; corrente a vuoto ≤150mA. L'uscita massima è un riferimento operativo separato, non un'uscita continua a ogni rapporto.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (N·m)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo (A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e65:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e158:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e200:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e337:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e564:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥35.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1019:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥35.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLe voci di stallo ad alto rapporto unite mantengono il riferimento ≥35.0 kgf·cm e proibiscono esplicitamente il funzionamento in stallo. Non stabiliscono una valutazione continua di tenuta o di funzionamento. Evitare sovraccarichi e stalli; scegliere il momento di funzionamento richiesto dalla colonna del momento nominale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontaggio e Cablaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eControllare l'albero da 6 mm, la parte piatta da 5.4 mm, la proiezione da 18.5 mm, il riferimento della lunghezza piatta da 12 mm e il filetto centrale dell'albero M3×0.5. Il disegno completo separa la profondità del filetto centrale dell'albero dai quattro fori di montaggio del riduttore. Confermare l'adattamento delle viti, il gioco e l'orientamento del supporto prima di stringere.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl disegno del supporto standard mostra una larghezza di 38 mm, un'altezza di 46 mm, una base di 30 mm e uno spessore di 3 mm, con due aperture centrali e montaggio della base a fessura. L'hardware di installazione illustrato appartiene all'assemblaggio del supporto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUtilizzare una fonte DC che corrisponda al 6V, 12V o 24V selezionato. Il pacchetto della scheda terminale fornisce un'interfaccia di connessione senza saldatura e un'assemblaggio di cavi corrispondente; non regola la velocità. L'illustrazione del controller esterno è un riferimento di ingresso DC separato da 4,5–35V e non è inclusa. Seguire la polarità di ingresso di alimentazione e non collegare mai la sua scheda direttamente alla corrente alternata domestica. La polarità dei terminali del motore può essere invertita per cambiare direzione; non invertire la polarità di ingresso di alimentazione del controller.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBloccaggi intelligenti compatibili, elettrodomestici, piccoli robot, meccanismi intelligenti di rifornimento, scaffali espositivi e azionamenti robotici educativi dove la velocità, il carico e il montaggio selezionati si adattano al meccanismo.Verificare il comportamento di retroguida e i requisiti di mantenimento nell'applicazione attuale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacchetto selezionato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSolo motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore, 1 supporto e hardware di installazione mostrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Scheda terminale senza saldatura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore e 1 assemblaggio scheda terminale senza saldatura\/cavo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Scheda terminale + Supporto di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore, 1 assemblaggio scheda terminale senza saldatura\/cavo, 1 supporto e hardware mostrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eUn alimentatore, un controllore di velocità, attrezzature host e un aggiornamento della ruota di rame non sono inclusi nei pacchetti selezionabili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eIl wormwheel standard è realizzato in rame?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Il riferimento standard utilizza POM. Il confronto con la ruota in rame mostra un'alternativa separata senza selettore di materiale qui.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLe due scelte di avvolgimento da 12V sono equivalenti?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. 12V A e 12V B hanno riferimenti di velocità, corrente e output diversi. Utilizzare la tabella di corrispondenza.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl motore può essere mantenuto al momento di stallo elencato?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Le tabelle proibiscono esplicitamente il funzionamento in stallo. I valori di stallo non devono essere utilizzati come valutazioni di funzionamento continuo o di mantenimento.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa scheda senza saldature controlla la velocità?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Fornisce l'interfaccia di connessione del motore mostrata in figura e l'assemblaggio dei cavi. Un controllore di velocità è separato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl filetto M3 al centro dell'albero è un foro di montaggio del riduttore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È una caratteristica assiale dell'albero. I quattro fori di montaggio del riduttore sono interfacce separate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw4632-370-worm-gear-dc-motor-strict-d3.webp?v=1792623953\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw4632-370-worm-gear-dc-motor-strict-d3.webp?v=1792623953\" alt=\"CHW-GW4632-370 worm motor overview\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCHW-GW4632-370 panoramica del motore worm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw4632-370-worm-gear-dc-motor-strict-d4.webp?v=1792623957\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw4632-370-worm-gear-dc-motor-strict-d4.webp?v=1792623957\" alt=\"Complete motor drawing,shaft-center M3 thread and separate mounting interfaces\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDisegno completo del motore, filettatura M3 al centro dell'albero e interfacce di montaggio separate\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw4632-370-worm-gear-dc-motor-strict-d6.webp?v=1792623962\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw4632-370-worm-gear-dc-motor-strict-d6.webp?v=1792623962\" alt=\"Standard POM wormwheel versus separate copper-wheel alternative;no copper selector here\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRuota a vite standard in POM rispetto all'alternativa con ruota in rame separata; nessun selettore in rame qui\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca 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style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCostruzione del rotore avvolto in rame\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw4632-370-worm-gear-dc-motor-strict-d9.webp?v=1792623976\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw4632-370-worm-gear-dc-motor-strict-d9.webp?v=1792623976\" alt=\"6mm D-shaped shaft\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eAlbero a forma di D da 6 mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw4632-370-worm-gear-dc-motor-strict-d10.webp?v=1792623981\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw4632-370-worm-gear-dc-motor-strict-d10.webp?v=1792623981\" alt=\"24V B and12V B winding performance tables\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eTabelle delle prestazioni di avvolgimento 24V B e 12V B\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw4632-370-worm-gear-dc-motor-strict-d11.webp?v=1792623986\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw4632-370-worm-gear-dc-motor-strict-d11.webp?v=1792623986\" alt=\"12V A and6V A winding performance tables\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eTabelle delle prestazioni di avvolgimento 12V A e 6V A\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw4632-370-worm-gear-dc-motor-strict-d13.webp?v=1792623991\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw4632-370-worm-gear-dc-motor-strict-d13.webp?v=1792623991\" alt=\"Rear motor-terminal polarity reference\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento alla polarità del terminale posteriore del motore\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw4632-370-worm-gear-dc-motor-strict-d15.webp?v=1792623995\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw4632-370-worm-gear-dc-motor-strict-d15.webp?v=1792623995\" alt=\"Complete38mm bracket drawing and installation hardware\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDisegno completo del supporto da 38 mm e hardware di installazione\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw4632-370-worm-gear-dc-motor-strict-d16.webp?v=1792624000\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw4632-370-worm-gear-dc-motor-strict-d16.webp?v=1792624000\" alt=\"External4.5–35V DC speed-controller wiring reference;controller not included\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eEsterno 4.Riferimento per il cablaggio del controllore di velocità DC 5–35V; controllore non incluso\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Solo Motore \/ Rapporto 1:32 \/ DC 6V A","offer_id":68073692463328,"sku":"CHW-GW4632-370-0001","price":17.92,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ Rapporto 1:32 \/ DC 12V A","offer_id":68073692496096,"sku":"CHW-GW4632-370-0002","price":17.92,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ Rapporto 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Rapporto 1:1019 \/ DC 24V B","offer_id":68073696100576,"sku":"CHW-GW4632-370-0112","price":23.46,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/chihai-chw-gw4632-370-worm-gear-dc-motor-strict-v1.webp?v=1792623916"},{"product_id":"chihai-chs-sm1519-linear-stepper-actuator","title":"CHIHAI MOTOR CHS-SM1519 Attuatore Lineare Passo-Passo, M3×0.5","description":"\u003ch2\u003ePanoramica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe selezioni di \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e stepper lineari combinano un motore, una vite di avanzamento e un carrello mobile per meccanismi miniaturizzati compatibili. Scegli 1519 con un viaggio nominale di 19 mm, 1530 con 30 mm di viaggio, o 1545 con il viaggio di 65 mm mostrato in figura. Le opzioni 1519 includono anche pacchetti con driver a pulsante o driver a controllo PLC. Questi \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/linear-actuators\"\u003eattuatori lineari\u003c\/a\u003e richiedono un driver stepper compatibile.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl 1519 utilizza una vite in acciaio inossidabile M3×0.5 a destra e un carrello supportato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione stepper bipolare a quattro fili a due fasi sul riferimento 1519.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTre posizioni di montaggio sulla flangia del motore 1519.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssemblaggi a viaggio più lungo di 30 mm e 65 mm distinti mantengono le proprie fotografie del pacchetto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e1519 Specifiche e Ambito Versione\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifiche\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore \/ ambito\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003emodello 1519\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR CHS-SM1519-M3×P0.5 motore passo-passo lineare a magnete permanente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti di viaggio selezionati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1519 nominale 19 mm; 1530 nominale 30 mm; 1545 illustrato 65 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAmbito delle specifiche dettagliate\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe dimensioni, i dati elettrici e il peso di seguito si applicano a 1519; 1530\/1545 hanno i propri assemblaggi illustrati\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ecostruzione 1519\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStepper bipolare a quattro fili a due fasi con vite supportata e carrello di plastica in movimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003evite 1519\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio inossidabile SUS303, M3×0.5, filettatura destra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eerrore passo filettatura 1519\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.01 mm riferimenti di disegno a passo singolo e 0.03 mm a passo accumulato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1519 involucro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15×14.5×40 mm riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1519 guida di corsa\/azionamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNominale 19 mm; circa 18.75 mm di corsa a passo intero, con azionamento a passo intero raccomandato ≤ 750 impulsi\/s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1519 massa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 30 g con il suo assemblaggio di piombo integrato mostrato in figura\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1519 cavi\/connettore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400±10 mm riferimento di disegno; connettore a quattro pin XH2.54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1519 montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTre fori di disegno da 3.2 mm; richiamo fotografico 3.1 mm; controllare il disegno e l'adattamento reale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1519 riferimenti principali di disegno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro del motore 15 mm; riferimenti della faccia di montaggio 18\/9.5\/6\/7.6\/12.5\/14.5\/26 mm; 23\/10.9\/9.25\/15\/30\/12.73\/14.5\/0.8 mm riferimenti di assemblaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1519 disegno del carrello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19±0.1 e 22.5±0.1 mm riferimenti facciali;15 mm base;4±0.05 mm spessore;7 mm riferimento laterale;1.2±0.1 e 2.5±0.1 mm caratteristiche;R5.5±0.1;R0.5\/R2\/R3 e riferimenti a 10°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1519 riferimento test elettrico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6V DC con riferimento driver L6219\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1519 corrente di fase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 mA\/fase a 1000 impulsi\/s riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1519 resistenza di fase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 Ω±10% per fase a 20°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1519 ingresso passo\/drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18° per passo; eccitazione a due fasi attive; due fasi; drive bipolare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1519 risposta a impulsi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento massima risposta\u0026gt;1200 impulsi\/s; riferimento auto-avviamento\u0026gt;900 impulsi\/s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1519 isolamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIsolamento della bobina Classe E; 100VAC per 1 secondo riferimento test dielettrico; 50 MΩ a 500VDC test di resistenza di isolamento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1519 temperatura di lavoro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–55°C riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltri dati di peso\/versione elettrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeso separato 1530\/1545, corrente di avvolgimento, corrente di drive e specifiche dimensionali complete non sono fornite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa descrizione nominale 1519 di 19 mm e circa 18.75 mm di corsa a passo pieno sono diverse presentazioni di riferimento di quell'assemblaggio. La designazione 1545 non deve essere interpretata come corsa di 45 mm: la sua fotografia di imballaggio identifica 65 mm. Non trasferire le dimensioni, il peso o le impostazioni elettriche di 1519 a 1530 o 1545.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e1519 Cablaggio\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePunto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eColore del filo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFase\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA−\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRosso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB−\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGiallo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eForma blu\/nera fase A; forma rossa\/gialla fase B. La seguente sequenza di attivazione di due fasi è riferita al disegno CW\/CCW lato flangia.Utilizzare un driver bipolare compatibile e verificare l'orientamento del connettore prima della connessione.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBobina\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasso 1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasso 2\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasso 3\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasso 4\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBlu A−\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNero A+\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eON\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRosso B−\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eON\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGiallo B+\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003e1519 Riferimenti di Guida a Passo Completo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa seguente tabella di tensione\/frequenza\/corrente è un riferimento di test a passo completo separato.I valori di corrente di fase e di corrente di prova descrivono condizioni dichiarate diverse. Questi riferimenti non sostituiscono le valutazioni effettive del driver o un'impostazione di corrente del motore correttamente configurata. Utilizzare condizioni di guida che evitino risonanze pronunciate e monitorare la temperatura del motore.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTest supply\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMassima frequenza(Hz)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGiri del motore al massimo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente al massimo(A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFrequenza minima(Hz)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGiri del motore al minimo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente al minimo(A)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di fase bloccata a 0Hz(A)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12.0V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6.0V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5.0V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3.7V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLe righe rpm si riferiscono alla rotazione del motore nel test, non al movimento della carrozza in mm\/s. Tassi di impulso più elevati riducono la coppia disponibile nelle condizioni illustrate. La relazione elettrica è tensione applicata = back EMF + corrente di avvolgimento × resistenza. Evitare il bloccaggio agli arresti finali e il surriscaldamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePacchetti Driver e Installazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl pacchetto driver a pulsante contiene la scheda operata da pulsante mostrata in figura.Il pacchetto di controllo PLC contiene la scheda mostrata nell'immagine con terminali di controllo esterni. Controllare le funzioni dei terminali attuali, i livelli di segnale, le impostazioni di alimentazione e corrente prima della connessione. Un PLC o un controllore host non è incluso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'illustrazione del test-driver separato mostra una scheda precedente diversa. I riferimenti dei jumper sono 6–18V per la posizione interna e 4–6V per la posizione esterna, con una raccomandazione di 6–12V. Quelle istruzioni sui jumper si applicano solo a quella scheda illustrata e non devono essere trasferite alle schede del pulsante\/PLC selezionate. Rimanere all'interno delle valutazioni della scheda attuale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUtilizzare il disegno completo 1519 per controllare i fori di flangia, le tolleranze del carrello e l'allineamento delle viti. Il disegno etichetta tre aperture da 3,2 mm mentre la chiamata di montaggio fotografico indica 3,1 mm; confermare l'adattamento effettivo del foro prima di selezionare i fissaggi. Le annotazioni del calibro del filo differiscono tra i riferimenti, quindi non è specificata qui alcuna valutazione del calibro del filo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eStadi di scorrimento miniaturizzati compatibili, meccanismi di piccole stampanti 3D o incisione, e meccanismi compatti di carico\/scarico degli strumenti dove il viaggio, il carico, il movimento e il montaggio selezionati si adattano. I riferimenti 1519 non sono una garanzia di carico o precisione per un'altra versione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConfigurazione selezionata\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAttuatore 1519 · Corsa di 19 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 assemblaggio di stepper lineare 1519 con connettore\/cavo integrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAttuatore 1530 · Corsa di 30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 assemblaggio di stepper lineare 1530 con il suo cavo\/connettore mostrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAttuatore 1545 · Corsa di 65 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 assemblaggio lineare 1545 con il suo cavo\/connettore mostrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAttuatore 1519 + Driver a Pulsante\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 assemblaggio 1519 e 1 scheda driver a pulsante mostrata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAttuatore 1519 + Driver di Controllo PLC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 assemblaggio 1519 e 1 scheda driver di controllo PLC mostrata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eUn alimentatore, PLC, controller host e meccanismo di applicazione non sono inclusi.Le selezioni solo motore non includono una scheda driver.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eIl 1545 significa 45 mm di corsa?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. La fotografia dell'opzione 1545 identifica 65 mm di corsa. Seleziona in base all'opzione dichiarata e all'assemblaggio mostrato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePosso usare le impostazioni di corrente 1519 per 1530 o 1545?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eI dati elettrici separati non sono forniti per quelle versioni. Conferma le loro specifiche reali del motore e del driver invece di trasferire le impostazioni 1519.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePosso applicare DC direttamente ai quattro fili del motore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl motore 1519 richiede un'unità passo-passo bipolare sequenziale. Usa un driver compatibile e la mappatura delle coppie di fase.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLe istruzioni del jumper della vecchia scheda di test si applicano alle schede imballate?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. La fotografia della scheda di test separata mostra una scheda diversa. Usa le valutazioni e l'interfaccia della scheda selezionata effettiva.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa corsa nominale di 19 mm è una specifica di accuratezza di posizionamento?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È un riferimento di corsa.L'accuratezza del posizionamento dipende dal meccanismo, dal carico e dalla configurazione di azionamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-sm1519-linear-stepper-actuator-strict-d2.webp?v=1792625217\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-sm1519-linear-stepper-actuator-strict-d2.webp?v=1792625217\" alt=\"1519 linear stepper construction and nominal19mm travel\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCostruzione del passo lineare 1519 e corsa nominale di 19 mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-sm1519-linear-stepper-actuator-strict-d3.webp?v=1792625222\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-sm1519-linear-stepper-actuator-strict-d3.webp?v=1792625222\" alt=\"Complete1519 motor and carriage drawing;SUS303M3×0.5right-hand screw\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDisegno completo del motore e del carrello 1519; vite destra SUS303M3×0.5\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-sm1519-linear-stepper-actuator-strict-d4.webp?v=1792625226\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-sm1519-linear-stepper-actuator-strict-d4.webp?v=1792625226\" alt=\"1519 phase wiring,excitation sequence and version-specific specifications\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCablaggio della fase 1519, sequenza di eccitazione e specifiche specifiche per versione\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-sm1519-linear-stepper-actuator-strict-d5.webp?v=1792625231\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-sm1519-linear-stepper-actuator-strict-d5.webp?v=1792625231\" alt=\"M3×0.5 right-hand screw construction\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCostruzione della vite destra M3×0.5\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-sm1519-linear-stepper-actuator-strict-d6.webp?v=1792625237\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-sm1519-linear-stepper-actuator-strict-d6.webp?v=1792625237\" alt=\"Three flange mounting locations and screw support\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eTre posizioni di montaggio a flangia e supporto per vite\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-sm1519-linear-stepper-actuator-strict-d7.webp?v=1792625241\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-sm1519-linear-stepper-actuator-strict-d7.webp?v=1792625241\" alt=\"1519 full-step drive≤750pps and approximately18.75mm travel reference\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eAzionamento a passo pieno 1519 ≤750pps e circa 18.75mm di corsa riferimento\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-sm1519-linear-stepper-actuator-strict-d8.webp?v=1792625246\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-sm1519-linear-stepper-actuator-strict-d8.webp?v=1792625246\" alt=\"1519 electrical characteristics;6VL6219 test scope\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003e1519 caratteristiche elettriche;6VL6219 ambito di prova\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-sm1519-linear-stepper-actuator-strict-d9.webp?v=1792625250\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-sm1519-linear-stepper-actuator-strict-d9.webp?v=1792625250\" alt=\"1519 separate full-step voltage\/frequency\/current test references\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003e1519 riferimenti di prova separati tensione\/frequenza\/corrente a passo completo\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-sm1519-linear-stepper-actuator-strict-d13.webp?v=1792625255\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chs-sm1519-linear-stepper-actuator-strict-d13.webp?v=1792625255\" alt=\"Different earlier test-driver board and its own jumper ranges;not instructions for selected button\/PLC boards\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDiversa scheda di prova driver precedente e le proprie gamme di jumper;non istruzioni per i pulsanti\/PLC selezionati\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"1519 Attuatore · 19 mm di corsa","offer_id":68073704915168,"sku":"CHS-SM1519-M3×P0.5-0001","price":17.29,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1530 Attuatore · 30 mm di corsa","offer_id":68073704947936,"sku":"CHS-SM1519-M3×P0.5-0002","price":18.69,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1545 Attuatore · 65 mm Corsa","offer_id":68073704980704,"sku":"CHS-SM1519-M3×P0.5-0003","price":22.08,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1519 Attuatore + Driver Pulsante","offer_id":68073705013472,"sku":"CHS-SM1519-M3×P0.5-0004","price":33.14,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1519 Attuatore + Driver di Controllo PLC","offer_id":68073705046240,"sku":"CHS-SM1519-M3×P0.5-0005","price":35.29,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/chihai-chs-sm1519-linear-stepper-actuator-strict-v1.webp?v=1792625175"},{"product_id":"chihai-chw-gw12t-15by-geared-stepper-motor","title":"CHIHAI MOTOR CHW-GW12T-15BY Motore Passo-Passo con Riduttore","description":"\u003ch2\u003ePanoramica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e GW12T-15BY è un passo ridotto compatto con uno stadio di riduzione a vite metallica, albero D da 3 mm e assemblaggio di cavi a quattro fili integrato. Scegli uno dei sei rapporti nominali e un pacchetto solo motore, driver a pulsante, driver chiuso o accoppiatore a flangia. La selezione 603:1 è la versione in acciaio. Questo \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/electric-motors\"\u003emotore elettrico\u003c\/a\u003e compatto richiede un'eccitazione sequenziale bipolare.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePasso del motore di ingresso di 18° con incrementi di uscita dipendenti dal rapporto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrasmissione a ingranaggi in metallo e layout di riduzione a vite compatto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero da 3 mm con piatto D da 2,5 mm e riferimento di proiezione da 8 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensioni standard separate e in acciaio 603.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDriver a pulsante opzionale, driver chiuso o accoppiatore a flangia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifiche\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore \/ ambito\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFamiglia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR GW12T-15BY motore passo-passo a due fasi con riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCostruzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIngranaggi di riduzione in metallo con stadio a vite e assemblaggio di guida integrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapporti nominali selezionati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42:1,118:1,236:1,302:1,603:1 versione in acciaio,1030:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePasso del motore in ingresso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18° per passo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero D di 3 mm; piatto di 2,5 mm, tolleranza standard +0\/−0,1 mm; proiezione 8,0±0,3 mm; riferimento lunghezza piatta 7,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTolleranza diametro albero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 mm(+0\/−0,03) riferimento disegno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisegno di assemblaggio standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28.7 mm lunghezza del corpo;12 mm larghezza del telaio;18 mm altezza del telaio;10 mm riferimento della profondità del telaio;15 mm diametro del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInterfacce frontali standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDue fori frontali da 1.4 mm;8.50 mm di distanza;4 mm riferimento verticale;4 mm registrazione dell'albero;0.7 mm spalla\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti standard posteriori\/motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOffset 1.8\/4.0 mm;10.7 mm altezza del motore;5 mm registrazione posteriore;1 mm proiezione posteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisegno della piastra in acciaio 603\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTolleranza del piano dell'albero di 2.5 mm +0\/−0.05 mm;29.8±0.3 mm lunghezza di assemblaggio;12 mm larghezza(+0\/−0.1);18 mm altezza(+0\/−0.1);10±0.1 mm riferimento della profondità del telaio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio della piastra in acciaio 603\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTre riferimenti di fori da 1.4 mm;riferimenti del pattern di fori 8.5\/11\/2.5(+0\/−0.05) mm;0.6 mm spalla\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso del motore standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 18 g con assemblaggio di cavi integrato; nessun peso in acciaio 603 evidenziato separatamente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCavo\/connettore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e165±10 mm; riferimento disegno UL1571AWG30; connettore a quattro posizioni da 1,25 mm, riferimento alloggiamento 51021-0400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTest di ingresso elettrico-motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V DC con riferimento driver 6219; 160 mA per fase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistenza\/induttanza di fase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 Ω±7% per fase;9.5 mH per fase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eExcitazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDue fasi, due-fasi-accensione, azionamento bipolare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti di coppia motore in ingresso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStrappo\u0026gt;4 gf·cm a 500pps;tenuta\u0026gt;16 gf·cm a 0pps;questi sono prima della riduzione del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti di impulso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRisposta\u0026gt;1200pps;autoinizio\u0026gt;900pps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIsolamento\/test delle bobine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobine di classe E;100VAC per il test dielettrico di 1 secondo;50 MΩ a 500VDC resistenza di isolamento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura di funzionamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–55°C riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAmbito del test delle prestazioni del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento 5V6219, 150 mA\/fase elencato separatamente;guida all'azionamento 5–12V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAmbito di marcatura dei cavi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento di marcatura del filo a 105° non stabilisce la temperatura di funzionamento completa del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eSelezione del rapporto e riferimenti di uscita\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa seguente tabella è il riferimento di uscita del riduttore nelle condizioni di test illustrate 5V\/6219.Il riferimento alla corrente di fase di 150mA in questa tabella e il riferimento elettrico del motore di ingresso di 160mA sono valori di test dichiarati separatamente. La coppia di mantenimento è riferita a 0pps, la coppia di estrazione a 500pps e la velocità a 1000pps.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale selezionato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRapporto preciso\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasso di uscita (°)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a 1000pps (rpm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCoppia di mantenimento (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCoppia di estrazione (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDirezione di uscita\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento del telaio\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42.00:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.429\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e71\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStesso dell'ingresso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e118:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e118.07:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.1528\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStesso dell'input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e236:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e236.13:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.0762\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStesso dell'input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e302:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e301.73:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.0597\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStesso dell'input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e603:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e603.45:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.0298\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStesso dell'input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersione in acciaio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1030:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1030.40:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.0177\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIngresso opposto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eI valori di tenuta di 3.0 kgf·cm per 603:1 e 1030:1 sono limiti massimi consentiti, non garanzie di coppia minima. I valori di coppia del motore di ingresso in gf·cm non devono essere confusi con i valori di uscita del riduttore in kgf·cm. I valori di passo di uscita sono valori di riferimento nominali e non stabiliscono l'accuratezza di posizionamento.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eRiferimenti aggiuntivi della famiglia di rapporti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSolo i sei rapporti nella tabella selezionata sono offerti qui. Il seguente grafico della famiglia più ampia è mantenuto per riferimento meccanico e non aggiunge altre configurazioni selezionabili.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale della famiglia\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRapporto preciso\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUscita rispetto al motore di ingresso\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21.00:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStesso dell'input\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42.00:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStesso dell'input\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e79:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78.71:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStesso dell'input\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e118:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e118.07:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStesso dell'input\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e236:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e236.13:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStesso dell'input\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e302:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e301.73:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStesso dell'input\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e390:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e389.62:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStesso dell'input\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e520:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e519.49:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStesso dell'input\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e603:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e603.45:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStesso dell'input\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e700:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700.98:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStesso dell'input\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e780:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e779.24:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStesso dell'input\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1030:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1030.40:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInput opposto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eVersione Fit e Cablaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe fotografie del pacchetto standard sono riferimenti condivisi. L'opzione 603:1 è specificamente la versione in acciaio e utilizza il disegno separato da 29.8 mm; i disegni standard mostranow28. 7 mm. Mantieni il corrispondente telaio, i fori di montaggio e i riferimenti della spalla separati quando controlli il fit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'ordine dei pin del connettore è 1 marrone A−, 2 nero A+, 3 bianco B− e 4 rosso B+. Marrone\/nero forma la fase A; bianco\/rosso forma la fase B. La sequenza di eccitazione sottostante è vista dal lato flangia, come nel diagramma di cablaggio. Per la versione 1030:1, l'uscita del riduttore ruota in direzione opposta al motore di input; gli altri rapporti elencati ruotano nella stessa direzione relativa.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePin\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eColore del filo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFase\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarrone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA−\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBianco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB−\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRosso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBobina\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasso1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasso2\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasso3\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasso4\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarrone A−\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNero A+\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eON\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBianco B−\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eON\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRosso B+\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDriver e Riferimenti Termici\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDi seguito è riportata una guida separata per la tensione\/corrente per l'avvolgimento da 30Ω.Non è una dichiarazione che ogni scheda e impostazione attuale siano intercambiabili. Il motore richiede un'eccitazione sequenziale da un driver compatibile.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTest voltage\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRecommended drive rate(pps)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSuggested drive current(A)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12.0V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7.40V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6.00V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5.00V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.08\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3.70V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.07\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa tensione applicata = back EMF + corrente di avvolgimento × resistenza.Durante il funzionamento prolungato, monitorare la temperatura e utilizzare pause di raffreddamento o raffreddamento ausiliario quando necessario. Evitare operazioni bloccate o sovraccaricate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eI pacchetti di pulsante-driver selezionati e di driver racchiusi contengono le versioni della scheda illustrate. Controllare le loro impostazioni di interfaccia, alimentazione e corrente effettive. Un'illustrazione separata del test-driver precedente mostra il jumper interno 6–18V e il jumper esterno 4–6V, con 6–12V raccomandato; quelle istruzioni per i jumper si applicano solo a quella scheda illustrata in precedenza. Non devono essere trasferite alle schede di pulsante\/racchiuse selezionate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRobot piccoli compatibili, mobili regolabili, meccanismi di follow-focus in miniatura, unità pan-tilt e meccanismi di fotografia automatica dove si adattano il rapporto selezionato, il carico, il driver e il montaggio. Il riduttore a vite può resistere al retroguida, ma il comportamento di tenuta dipende dal rapporto e dal carico effettivi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eIncluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacchetto selezionato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSolo motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore con assemblaggio di cavo\/connettore integrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Driver a Pulsante\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore e 1 driver a pulsante illustrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Driver a Pulsante Chiuso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore e 1 driver a pulsante chiuso illustrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Accoppiatore a Flangia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore e 1 assemblaggio di accoppiatore a flangia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Accoppiatore a Flangia + Driver a Pulsante\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore, 1 accoppiatore a flangia e 1 driver a pulsante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eIl telaio effettivo segue il rapporto selezionato: 603:1 è la versione in acciaio.Un alimentatore, un controller host e un'apparecchiatura applicativa non sono inclusi. Le selezioni solo motore non includono un driver o un accoppiatore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuale opzione utilizza il telaio in acciaio?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa selezione 603:1. Il suo disegno separato mostra un riferimento di lunghezza di assemblaggio di 29,8 mm, mentre i disegni standard mostranow28. 7 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl 1030:1 produce un'uscita che ruota nella stessa direzione del motore di ingresso?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Ruota in direzione opposta al motore di ingresso. Gli altri riferimenti di rapporto elencati mostrano la stessa direzione relativa.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÈ 3,0 kgf·cm una garanzia di coppia di mantenimento minima?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Per 603:1 e 1030:1, è un limite massimo di mantenimento consentito.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLe quattro connessioni possono essere collegate direttamente a una fonte di alimentazione DC?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUtilizzare un driver stepper bipolare a due fasi compatibile e le coppie di fase indicate. L'eccitazione sequenziale controlla la rotazione.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eI range dei jumper della scheda di test più vecchi si applicano alle schede incluse?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo.Abbina le valutazioni e l'interfaccia del pulsante selezionato o della scheda racchiusa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw12t-15by-geared-stepper-motor-strict-d2.webp?v=1792626042\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw12t-15by-geared-stepper-motor-strict-d2.webp?v=1792626042\" alt=\"GW12T-15BY two-phase stepper overview\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eGW12T-15BY panoramica del passo a due fasi\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca 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style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni fotografiche del telaio standard e riferimento del conduttore di 165 mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw12t-15by-geared-stepper-motor-strict-d5.webp?v=1792626056\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw12t-15by-geared-stepper-motor-strict-d5.webp?v=1792626056\" alt=\"603:1 steel-plate version drawing,29.8mm assembly reference\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDisegno della versione in acciaio 603:1,29.Riferimento assemblaggio 8mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chw-gw12t-15by-geared-stepper-motor-strict-d7.webp?v=1792626061\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg 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Pulsante \/ Rapporto 1:1030","offer_id":68073714450656,"sku":"CHW-GW12T-15BY-0030","price":34.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/chihai-chw-gw12t-15by-geared-stepper-motor-strict-v1.webp?v=1792625997"},{"product_id":"chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor","title":"CHIHAI MOTOR CHF-GM13-050 Mini Motoriduttore DC, 3V–24V","description":"\u003ch2\u003ePanoramica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e CHF-GM13-050 è un miniaturizzato \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/dc-gear-motor\"\u003emotore a corrente continua con ingranaggi\u003c\/a\u003e con ingranaggi di riduzione in metallo e un albero a forma di D di 3 mm. Seleziona il rapporto nominale, la tensione\/tipo di motore, la proiezione dell'albero di 4,4 mm o 10 mm e il pacchetto accessori. Le combinazioni disponibili includono solo motore, pacchetto supporto di montaggio e pacchetti supporto\/controller\/S-lead.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIngranaggio di riduzione in metallo compatto e costruzione di motore a spazzole reversibile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNove rapporti nominali e otto riferimenti distinti di tensione\/tipo di motore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProiezioni dell'albero di 4,4 mm e 10 mm, con adattamento selezionato separato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporto di montaggio opzionale o pacchetto supporto\/controller\/lead.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecificazione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore \/ ambito\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca\/modello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR CHF-GM13-050 miniaturizzato motore a corrente continua con spazzole e ingranaggi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSelezioni di tensione\/tipo del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3V11,3V16,6V11,6V13,6V16,12V11,12V34 e 24V34; abbinare l'avvolgimento selezionato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAmbito del codice tipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\/13\/16\/34 identificano i tipi di motore nelle tabelle di avvolgimento, non una specifica di dimensione del telaio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScelte di rapporto nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10:1,20:1,35:1,63:1,86:1,115:1,150:1,250:1,360:1; la disponibilità varia in base alla combinazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScelte dell'albero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProiezione di 4,4 mm o 10 mm; albero D da 3 mm, riferimento piatto da 2,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisegno standard da 10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10±0.3 mm di proiezione;11±0.2 mm sezione del riduttore;26.7 mm riferimento del motore-can;1.9±0.2 mm tolleranza del terminale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltre interfacce di disegno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mm larghezza del motore;15.5 mm riferimento dell'involucro del motore;12.1 mm riferimento dell'altezza del motore;4.7 mm registro posteriore;0.3 mm tolleranza posteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio frontale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDue fori M2×0.4;9 mm di distanza;12×13 mm riferimenti della piastra frontale;10 mm riferimento del disegno angolato;4 mm riferimento del registro dell'albero;0.8 mm spalla\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4.4 mm portata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa proiezione corta è selezionabile;il disegno condiviso completo e le fotografie della galleria mostrano il riferimento di 10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 25 g, dipendente dal rapporto\/tipo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIngranaggi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTreno di ingranaggi in metallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSoffitto del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 kgf·cm carico massimo consentito dove contrassegnato; non è una valutazione di mantenimento continuo o di stallo garantito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento supporto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisegno del supporto a L della famiglia GM13\/GM16, larghezza 25 mm, verticale 19 mm, spessore 1,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFori\/fessure del supporto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApertura centrale di 4 mm; fori di montaggio di 2,2 mm su un pattern verticale di 9 mm; riferimento altezza centrale di 11,5 mm; riferimento fessura di 6,5 mm, gola di 2,2 mm, sezione ingrandita di 3,85 mm; offset di 3,4\/1,8\/2,3 mm; R1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLimiti dei dati degli accessori\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe valutazioni del controller, le dimensioni del connettore di alimentazione e i pesi degli accessori individuali non sono specificati separatamente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni in base alla tensione e al tipo di motore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGli identificatori di tipo 11, 13, 16 e 34 corrispondono a diversi riferimenti di motore. Utilizzare la tabella che abbina sia la tensione che il tipo.La velocità del motore nudo è un riferimento separato dalla velocità di uscita con ingranaggio. La coppia nominale è mostrata nell'unità indicata per ciascuna tabella; gf·cm e kgf·cm sono scale diverse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn trattino significa che non è specificato alcun valore individuale affidabile. Massimo 3 voci significano un limite di 3.0 kgf·cm per il riduttore nelle condizioni indicate, non una valutazione garantita di stallo o di uscita continua. Non operare in stallo o sovraccarico.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e3V Tipo 11\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento motore nudo 4150rpm; avvolgimento\/codice 11170; corrente a vuoto ≤50mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUscita rpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCoppia nominale (gf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUscita rpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento di stallo \/ limite del riduttore (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e415\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e365\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤600 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e208\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e182\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤600 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e119\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤600 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e144\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e57\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤600 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e197\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤600 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e264\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤600 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e345\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤600 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e575\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤600 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e828\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤600 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e3V Tipo16\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento motore nudo 10000rpm;avvolgimento\/codice 1672;corrente a vuoto ≤90mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRpm di uscita a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRpm di uscita nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento di stallo \/ limite del riduttore (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤450 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤450 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e285\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤450 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e159\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤450 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤450 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤450 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e67\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤450 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤450 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤450 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e6V Tipo 11\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento motore nudo 8300rpm;avvolgimento\/codice 11170;corrente a vuoto ≤60mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUscita a vuoto rpm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale(gf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUscita nominale rpm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento di stallo \/ limite del riduttore(kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e840\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e725\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤900 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e363\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤900 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e158\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e207\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤900 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e133\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e284\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤900 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e387\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e84\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤900 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e518\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤900 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e56\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤900 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤900 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤900 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e6V Tipo13\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento motore nudo 12000rpm;avvolgimento\/codice 13120;corrente a vuoto ≤90mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm di uscita a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale(kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm di uscita nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento di stallo \/ limite del riduttore(kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.05\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e730\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e375\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e139\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.3 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e6V Tipo16\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento motore nudo 20000rpm;avvolgimento\/codice 1672;corrente a vuoto ≤170mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUscita a vuoto rpm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale(kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUscita nominale rpm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento di stallo \/ limite del riduttore(kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤900 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤900 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e570\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤900 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e317\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤900 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤900 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e173\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤900 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e133\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤900 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤900 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤900 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e12V Tipo34\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento motore nudo 8000rpm;avvolgimento\/codice 07340;corrente a vuoto ≤50mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm di uscita a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale(gf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm di uscita nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento di stallo \/ limite del riduttore(kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤180 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤360 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤180 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤360 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤180 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤360 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e126\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤180 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤360 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤180 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤360 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e69\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤180 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤360 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤180 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤360 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤180 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤360 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤180 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤360 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eTipo 11 12V\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento motore nudo 16800rpm;avvolgimento\/codice 11170;corrente a vuoto ≤90mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm di uscita a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale(gf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm di uscita nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento di stallo \/ limite del riduttore(kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1680\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤250 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1450 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e840\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e725\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤250 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1450 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e480\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e414\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤250 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1450 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e266\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e567\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤250 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1450 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e195\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e774\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e168\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤250 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1450 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e146\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1035\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e126\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤250 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1450 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e112\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e96\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤250 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1450 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e67\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤250 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1450 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤250 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1450 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eTipo 24V34\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento motore nudo 16000rpm;avvolgimento\/codice 07340;corrente a vuoto ≤75mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm di uscita a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm di uscita nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento di stallo \/ limite del riduttore (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.09\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤500 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤500 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e456\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤500 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤500 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e185\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤500 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e138\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤500 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤500 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e64\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤500 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤500 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eAdattamento dell'albero, Montaggio e Cablaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl disegno condiviso completo mostra una proiezione dell'albero di 10 mm. Selezionare l'opzione da 4,4 mm per la proiezione più corta e non dedurre che tutte le dimensioni del disegno da 10 mm lo descrivano. Confermare l'albero da 3 mm, la piattina da 2,5 mm, i fori frontali M2×0,4, il registro dell'albero e il gioco del meccanismo prima dell'installazione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'illustrazione del supporto è un riferimento di adattamento della famiglia GM13\/GM16 e include un motore illustrato per il contesto di installazione. Non definisce tutte le dimensioni del corpo di ogni motore selezionato. Controllare la larghezza del supporto di 25 mm, l'altezza verticale di 19 mm, 1.Spessore di 2 mm e slot di montaggio contro il motore e il meccanismo effettivi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUtilizzare una tensione DC che corrisponda all'avvolgimento selezionato. Invertire la polarità dei terminali del motore nudo con un commutatore adatto per cambiare direzione. La polarità dell'ingresso di alimentazione del controller deve seguire le sue marcature effettive. Per il pacchetto del controller, confermare le attuali specifiche di alimentazione e corrente prima della connessione; il nome del pacchetto non stabilisce una valutazione universale del controller da 3 a 24 V. Non collegare direttamente il motore o la scheda del controller alla corrente alternata domestica.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVeicoli piccoli auto-bilancianti compatibili, robot seguire linea, meccanismi di apparecchiature, azionamenti pan-tilt e meccanismi di taglio nastro motorizzati dove la velocità, il carico, la tensione e il montaggio selezionati si adattano. Selezionare in base alle prestazioni di funzionamento nominali ed evitare operazioni bloccate o sovraccaricate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacchetto selezionato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSolo motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motoriduttore al rapporto selezionato, tipo di motore e proiezione dell'albero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto di Montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motoriduttore selezionato e 1 assemblaggio supporto di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto + Controllore di Velocità + Coppia di Fili S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motoriduttore selezionato, 1 assemblaggio supporto di montaggio, 1 assemblaggio controllore di velocità e 1 assemblaggio coppia di fili S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eUn alimentatore, un controllore host e attrezzature per applicazioni non sono inclusi. Le specifiche del controllore e del connettore dei fili non sono stabilite dalle foto condivise di motore\/supporto. Le selezioni solo motore non includono il supporto, il controllore o la coppia di fili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eSignifica il Tipo 11 un telaio motore da 11 mm?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È un identificatore di tipo motore utilizzato con i riferimenti di tensione\/avvolgimento. Utilizzare il disegno meccanico per le dimensioni.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQualsiasi versione può operare tra 3–24V?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Abbinare la tensione selezionata e il tipo di motore. Un intervallo di tensione familiare non sostituisce il valore nominale dell'avvolgimento selezionato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLe foto mostrano l'albero da 4,4 mm?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl riferimento meccanico condiviso mostra 10 mm. Selezionare la proiezione richiesta e controllarne l'adattamento prima dell'installazione.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÈ 3,0 kgf·cm una coppia di stallo garantita?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. I valori contrassegnati sono i limiti massimi consentiti del riduttore. Evitare il blocco e il sovraccarico.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa selezione solo motore include il controller o il supporto?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Questi sono inclusi solo nel pacchetto corrispondente nominato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d3.webp?v=1792625689\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d3.webp?v=1792625689\" alt=\"CHF-GM13-050 miniature DC gearmotor overview\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePanoramica del motoriduttore DC in miniatura CHF-GM13-050\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d4.webp?v=1792625694\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d4.webp?v=1792625694\" alt=\"Complete10mm reference drawing,shaft options and mechanical specifications\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDisegno di riferimento completo da 10 mm, opzioni per l'albero e specifiche meccaniche\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d5.webp?v=1792625699\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d5.webp?v=1792625699\" alt=\"Metal reduction gear construction\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCostruzione del riduttore in metallo\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d6.webp?v=1792625704\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d6.webp?v=1792625704\" alt=\"Copper-wound rotor construction\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCostruzione del rotore avvolto in rame\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d7.webp?v=1792625709\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d7.webp?v=1792625709\" alt=\"3mm D-shaped output shaft and gear train\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eAlbero di uscita a forma di D da 3 mm e treno di ingranaggi\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d8.webp?v=1792625714\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d8.webp?v=1792625714\" alt=\"Separate3V Type11 andType16 performance tables;ambiguousType16 stall-current row omitted\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eTabelle di prestazione separate per il Tipo 11 e il Tipo 16 a 3V; riga di corrente di stallo ambiguo del Tipo 16 omessa\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d9.webp?v=1792625718\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d9.webp?v=1792625718\" alt=\"Separate6V Type11 andType13 performance tables\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eTabelle di prestazione separate per il Tipo 11 e il Tipo 13 a 6V\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d10.webp?v=1792625723\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d10.webp?v=1792625723\" alt=\"Separate6V Type16 and12V Type34 references;ambiguous units omitted\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eTabelle di riferimento separate per il Tipo 16 a 6V e il Tipo 34 a 12V; unità ambigue omesse\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d11.webp?v=1792625729\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d11.webp?v=1792625729\" alt=\"Separate12V Type11 and24V Type34 references;conflicting12V360:1 rated torque omitted\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eTabelle di riferimento separate per il Tipo 11 a 12V e il Tipo 34 a 24V; coppia nominale 12V360:1 conflittuale omessa\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d12.webp?v=1792625734\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d12.webp?v=1792625734\" alt=\"GM13\/GM16 family mounting-bracket drawing and installation reference\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDisegno del supporto di montaggio della famiglia GM13\/GM16 e riferimento per l'installazione\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d14.webp?v=1792625738\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-chf-gm13-050-miniature-dc-gear-motor-strict-d14.webp?v=1792625738\" alt=\"Rear motor-terminal polarity reference\" loading=\"lazy\" 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il motore a ingranaggi micro di dimensione N20 \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/dc-gear-motor\"\u003emicro gear motor\u003c\/a\u003e utilizzato ovunque un piccolo meccanismo debba muoversi lentamente e con forza: penne per stampa 3D, serrature per parcheggi intelligenti, serrature per porte, robot auto-bilancianti, auto seguire linee, slitte per fotocamera e piccoli elettrodomestici. Il treno di ingranaggi è interamente in metallo, il rotore è avvolto con rame puro e l'albero di uscita è Ø3 mm con un D-piatto in modo che un accoppiamento o una puleggia si aggrappi senza slittare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNove versioni del motore coprono alimentazioni nominali da 1,5V a 12V. Seleziona l'esatta versione del motore, il rapporto, la lunghezza dell'albero e il pacchetto. Rotazione inversa invertendo la polarità di alimentazione. Il funzionamento a velocità variabile richiede un'adeguata unità di motore DC esterna o uno stadio di potenza PWM, che non è incluso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTutto il treno di ingranaggi in metallo. Un treno di riduzione a ingranaggi a cremagliera in metallo compatto trasferisce potenza all'albero di uscita. Evitare sovraccarichi e inceppamenti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvvolgimento del rotore in rame puro.\u003c\/strong\u003e Bassa resistenza e buona conducibilità, che si traduce in più coppia dallo stesso tipo di dimensione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlbero D-tagliato Ø3 mm.\u003c\/strong\u003e La parte piatta impedisce a una vite di bloccaggio o a un accoppiamento di scivolare, quindi non è necessario stringerla eccessivamente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllo della velocità PWM e inversione. Utilizzare un controller di motore esterno compatibile per la velocità variabile; invertire la polarità dell'alimentazione DC per invertire la direzione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDieci rapporti in un corpo.\u003c\/strong\u003e 1:10 per movimento veloce, 1:380 per attuazione lenta e ad alta forza, con otto passi intermedi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDue opzioni di confezione.\u003c\/strong\u003e Il motore da solo, o con una scheda senza saldatura in modo che possa essere collegato senza saldare i terminali del motore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eGuida alla configurazione\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eVersione del motore\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eI codici 05, 26, 35 e 45 identificano diverse configurazioni del motore.Confronta le loro tabelle di prestazione separate alla tensione selezionata; questi codici non stabiliscono un ranking fisico per tipo e dimensione. K100 denota le versioni con spazzole in carbonio, che possono funzionare in modo più rumoroso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRapporto di trasmissione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eI rapporti numerici più elevati riducono generalmente la velocità di uscita. Seleziona in base alla velocità e al torque nominali specifici per la configurazione piuttosto che assumere un cambiamento fisso tra i rapporti adiacenti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePacchetto e lunghezza dell'albero\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolo motore\u003c\/strong\u003e è il motore con riduttore da solo, per costruzioni che hanno già il cablaggio in atto. \u003cstrong\u003eMotore + Scheda senza saldature\u003c\/strong\u003e aggiunge una piccola scheda terminale con un cavo pre-crimpato, in modo da poter alimentare il motore senza saldare ai suoi terminali. La lunghezza dell'albero è una scelta separata: 4,4 mm, 7,7 mm o 10 mm, misurata sullo stesso albero D-tagliato Ø3 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl supporto di montaggio visibile nelle foto \u003cstrong\u003enon è incluso\u003c\/strong\u003e in nessun pacchetto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCHF-GM12-N20 \/ CHF-GM12-N20VA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTipo di motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDC a magnete permanente, spazzolato, riduzione a ingranaggi a vite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTensione di alimentazione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5V a 12V DC, fissata dalla variante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMateriale degli ingranaggi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTrasmissione a ingranaggi completamente in metallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFaccia del riduttore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 × 9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontaggio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 × fori filettati M1.6 a 7.7 mm di distanza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBoss di uscita\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eØ5.0 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLunghezza del riduttore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eContenitore del motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eØ12.1 mm max, 16 mm lunghezza del corpo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAlbero di uscita\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eØ3 mm con D-piatto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOpzioni di lunghezza dell'albero\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.4 mm, 7.7 mm, 10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eControllo della velocità\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePWM, rotazione reversibile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ecirca 10 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSupporto di montaggio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNon incluso — mostrato nelle foto solo a scopo di riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003ePrestazioni per versione del motore\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOgni versione del motore ha una tabella di prestazioni separata. Le velocità sono in rpm, la coppia è mostrata in gf·cm e mN·m, e la corrente in A o mA. I valori nominali e di stallo descrivono diverse condizioni operative; i valori di stallo non sono valutazioni di carico continuo. Un ciclo operativo a carico continuo non è specificato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvvolgimento 3V · tipo 45\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003ePotenza massima 0.5 W · velocità di ingresso per tabella sottostante · tutte le cifre a tensione nominale\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:10\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:20\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:30\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:50\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:100\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:150\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:210\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:298\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:380\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:1000\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e57\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCoppia nominale (gf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCoppia nominale (mN·m)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e117.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e156.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e156.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e780\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e260\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.27 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.27 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.27 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.27 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.27 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.27 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.27 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.27 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.27 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.27 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eAvvolgimento 3V · tipo 26\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003ePotenza massima 0.2 W · velocità di ingresso per tabella sottostante · tutte le cifre a tensione nominale\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:10\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:20\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:30\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:50\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:100\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:150\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:210\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:298\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:380\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:1000\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e810\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e405\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e81\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento nominale (gf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento nominale (mN·m)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e117.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e156.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.14 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.14 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.14 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.14 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.14 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.14 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.14 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.14 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.14 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.14 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eAvvolgimento 6V · Tipo 26\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003ePotenza massima 0.6 W · velocità di ingresso secondo la tabella sottostante · tutte le cifre a tensione nominale\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:10\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:20\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:30\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:50\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:100\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:150\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:210\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:298\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:380\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:1000\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤45 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e825\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e165\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (gf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (mN·m)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e147.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e186.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e245.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e490\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e326\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e193\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.23 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.23 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.23 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.23 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.23 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.23 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.23 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.23 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.23 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.23 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCoppia di stallo (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.55 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.55 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.55 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.55 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.55 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.55 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.55 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.55 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.55 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.55 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003e6V avvolgimento · 35 tipo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003ePotenza massima 0.4 W · velocità di ingresso per tabella sottostante · tutte le cifre a tensione nominale\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:10\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:20\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:30\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:50\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:100\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:150\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:210\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:298\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:380\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:1000\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤40 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤40 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤40 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤40 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤40 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤40 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤40 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤40 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤40 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤40 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (gf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (mN·m)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e196.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e375\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eAvvolgimento 12V · Tipo 05\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003ePotenza massima 0.6 W · velocità di ingresso per tabella sottostante · tutte le cifre a tensione nominale\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:10\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:20\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:30\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:50\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:100\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:150\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:210\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:298\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:380\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:1000\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤30 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤30 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤30 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤30 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤30 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤30 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤30 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤30 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤30 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤30 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e71\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (gf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (mN·m)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e196.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e57\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eAvvolgimento 12V · 35 tipo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003ePotenza massima 1.4 W · velocità di ingresso secondo la tabella sottostante · tutte le cifre a tensione nominale\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:10\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:20\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:30\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:50\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:100\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:150\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:210\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:298\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:380\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:1000\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤55 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤55 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤55 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤55 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤55 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤55 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤55 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤55 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤55 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤55 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1075\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e717\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e215\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e143\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e57\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento nominale (gf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento nominale (mN·m)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e147.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e186.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e294.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e720\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e480\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e290\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e145\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eMotore a spazzole di carbonio 3V K100\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003ePotenza massima 0.5 W · funzionamento più forte · velocità di ingresso per tabella sottostante · tutte le cifre a tensione nominale\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:10\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:20\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:30\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:50\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:100\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:150\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:210\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:298\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:380\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:1000\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤150 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤150 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcenti (gf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcenti (mN·m)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e117.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e156.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e156.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e780\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e260\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.45 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.45 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.45 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.45 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.45 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.45 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.45 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.45 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.45 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.45 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eMotore a spazzole di carbonio K100 6V\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003ePotenza massima 1.7 W · funzionamento più silenzioso · velocità di ingresso per tabella sottostante · tutte le cifre a tensione nominale\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:10\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:20\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:30\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:50\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:100\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:150\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:210\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:298\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:380\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:1000\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤200 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e640\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e84\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento nominale (gf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento nominale (mN·m)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e117.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e156.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e294.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e294.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1580\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e780\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e56\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.90 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"5\"\u003e≥3.0 — non superare 3.0 kgf·cm in uso o a fermo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"note\"\u003eDue gap da conoscere prima di dimensionare un carico: il \u003cstrong\u003erapporto 1:15\u003c\/strong\u003e e la \u003cstrong\u003eversione 1.5V 45 tipo\u003c\/strong\u003e sono entrambi in vendita ma non hanno grafico pubblicato. La colonna \u003cstrong\u003e1:1000\u003c\/strong\u003e è pubblicata ma non offerta in questo elenco. Chiedere la curva prima di impegnarsi in uno dei due gap per un design.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"note\"\u003e I dati sulle prestazioni sono specifici per la configurazione. Le colonne 1:1000 sono riferimenti di serie e non sono selezionabili in questo prodotto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDimensioni Meccaniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa faccia del riduttore è \u003cstrong\u003e12 × 9 mm\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003edue fori filettati M1.6 a 7.7 mm di distanza\u003c\/strong\u003e e un \u003cstrong\u003eØ5.0 mm\u003c\/strong\u003e boss di uscita. La sezione del riduttore è \u003cstrong\u003e9 mm\u003c\/strong\u003e di lunghezza e il motore può misurare \u003cstrong\u003eØ12.1 mm max per 16 mm\u003c\/strong\u003e . Il albero di uscita è \u003cstrong\u003eØ3 mm\u003c\/strong\u003e con un D-piatto, fornito in \u003cstrong\u003e4.4 mm, 7.7 mm o 10 mm\u003c\/strong\u003e di lunghezza. Il peso dell'unità è di circa \u003cstrong\u003e10 g\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eControlla questi rispetto al tuo supporto prima della lavorazione: le filettature M1.6 a 7.7 mm di distanza sono i soli punti di montaggio sul riduttore, e non è fornito alcun supporto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbbina l'alimentazione alla tensione del motore selezionato. Evita di bloccarti, sovraccarichi, avvii frequenti e inversioni rapide di direzione. Non forzare l'albero di uscita a mano mentre è spento. Se saldi ai terminali del motore, limita il riscaldamento a 2 secondi per terminale. Il rumore e la velocità di uscita variano con il carico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003epenne per stampa 3D e piccoli motori a filamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ebloccaggi per parcheggio intelligenti, serrature per armadi e porte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erobot a due ruote auto-bilancianti e auto seguire linee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003esliders per fotocamera, teste pan-tilt e bracci robotici\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epiccoli elettrodomestici e meccanismi di erogazione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSolo motore:\u003c\/strong\u003e 1 × motore a ingranaggi GM12-N20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eMotore + scheda senza saldature:\u003c\/strong\u003e 1 × motore a ingranaggi GM12-N20, 1 × scheda terminale senza saldature con cavo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \n\u003cp\u003eNessun supporto di montaggio, accoppiamento o alimentatore è incluso in nessuno dei pacchetti. La lunghezza dell'albero è fissa per ordine e non può essere cambiata successivamente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eIl supporto di montaggio è incluso?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. Il supporto nelle foto è solo a scopo illustrativo.Il riduttore si monta attraverso i suoi due fori filettati M1.6 a 7.7 mm di distanza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa fa la scheda senza saldature?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ una piccola scheda di terminazione con un cavo pre-crimpato che si inserisce nei terminali del motore, così puoi cablare il motore senza saldare. Scegli il pacchetto che lo include se non vuoi saldare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome scelgo un rapporto di trasmissione?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eScegli la velocità di uscita richiesta dalla tabella per la tua versione del motore e il rapporto di trasmissione. Controlla la coppia nominale e la corrente a quel punto operativo; non dividere una velocità di uscita già ridotta per il rapporto di nuovo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerché la versione K100 è più rumorosa?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eK100 identifica le versioni a spazzola di carbonio. Le loro prestazioni differiscono dalle altre configurazioni del motore e il rumore operativo può essere più elevato; confronta le tabelle separate per la tensione selezionata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePosso far funzionare il motore alla sua coppia di stallo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo.Il momento di stallo è misurato con l'albero bloccato ed è un limite, non una classificazione di lavoro. Dimensionare il carico rispetto al momento nominale e mantenere il motore al di sotto del carico massimo elencato per il suo rapporto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/accio-gm12-n20-01-gear-motor-banner.webp?v=1792637019\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"GM12-N20 gear motor banner with feature icons\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/accio-gm12-n20-01-gear-motor-banner.webp?v=1792637019\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePanoramica del motore a ingranaggi\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/accio-gm12-n20-02-all-metal-gears.webp?v=1792637023\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Open gearbox showing the all-metal gear train\" loading=\"lazy\" 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miniatura e piccole robotiche. Il rotore non ha un nucleo in ferro, quindi accelera e si ferma rapidamente e non presenta cogging a bassa velocità; il motore utilizza magneti NdFeB.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuattro rapporti da 1:5 a 1:699 sono disponibili sia per le avvolgimenti da 1.5V che da 3V, offrendo velocità a vuoto da 6400 rpm fino a 23 rpm nello stesso corpo Ø6 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRotore senza nucleo.\u003c\/strong\u003e Nessun nucleo in ferro nell'avvolgimento, il che riduce l'inerzia e il cogging, quindi il motore parte, si ferma e cambia velocità rapidamente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRiduttore planetario in plastica.\u003c\/strong\u003e Alta efficienza di trasmissione e basso rumore di funzionamento, con il carico distribuito su più ingranaggi planetari.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMagneti NdFeB.\u003c\/strong\u003e Un sistema di magneti al neodimio compatto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eØ2 mm albero D-tagliato.\u003c\/strong\u003e 3.6 mm di lunghezza con una parte piatta di 1.5 mm, in modo che piccoli pignoni e accoppiamenti si aggancino senza slittare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eØ6 mm corpo.\u003c\/strong\u003e Si adatta all'interno di meccanismi sottili come una matita; il riduttore aggiunge da 5.8 a 11.75 mm a seconda del numero di stadi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReversibile.\u003c\/strong\u003e Scambia i cavi rosso e nero per invertire la rotazione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eGuida alla Configurazione\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eVoltaggio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDue avvolgimenti sono in vendita. La \u003cstrong\u003eversione 3V\u003c\/strong\u003e funziona a circa il doppio della velocità della versione 1.5V a ogni rapporto (6400 rpm contro 3200 rpm a 1:5). Scegli l'avvolgimento che corrisponde alla tua alimentazione piuttosto che alla velocità: far funzionare l'avvolgimento 1.5V a 3V lo sovraccarica e lo riscalda, e l'avvolgimento 3V a 1.5V non raggiungerà il suo coppia nominale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRapporto di trasmissione e numero di stadi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl rapporto determina anche la lunghezza del riduttore, poiché ogni stadio aggiuntivo aumenta la lunghezza: \u003cstrong\u003e1:5 è un singolo stadio a 5.8 mm, 1:26 sono due stadi a 7.05 mm, 1:136 sono tre a 9.4 mm, e 1:699 sono quattro a 11.75 mm\u003c\/strong\u003e. Controlla lo spazio che hai prima di scegliere il rapporto più lento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOgni opzione qui sotto indica tensione, rapporto e velocità a vuoto, quindi il nome della variante da solo ti dice la velocità che stai acquistando.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCHP-6GP-L610\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTipo di motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDC senza nucleo (senza ferro), spazzolato, riduttore planetario in plastica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDiametro del riduttore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eØ6 mm (±0.1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLunghezza del corpo del motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLunghezza del riduttore L\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8 \/ 7.05 \/ 9.4 \/ 11.75 mm per 1 \/ 2 \/ 3 \/ 4 stadi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAlbero di uscita\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eØ2 mm, 3.6 mm di lunghezza, D-piatto 1.5 mm, lunghezza D-piatto 2.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTensione di alimentazione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDC 1.5–3.0V, fissata dalla variante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporti di trasmissione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1:5, 1:26, 1:136, 1:699\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMagnete\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNdFeB (neodimio)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAvvolgimento\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRame puro, rotore senza nucleo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotazione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eReversibile scambiando la polarità di alimentazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLunghezza del filo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ecirca 50 mm (±2), rosso + e nero −\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ecirca 1.5 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003ePrestazioni per avvolgimento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI valori nominali e di stallo descrivono condizioni diverse; i valori di stallo non sono valutazioni di carico continuo. Un ciclo operativo a carico continuo non è specificato. La coppia è pubblicata in gf·cm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvvolgimento 3V\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003ePotenza massima 0.5 W · riduttore da 1 a 4 stadi\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:5\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:26\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:136\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:699\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤60 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤60 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6400 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCoppia nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.0 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28.0 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140.0 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220.0 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3800 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e720 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e145 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≥14.0 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥70 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥300 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥300 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStadi del riduttore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 stadio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 stadi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 stadi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 stadi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLunghezza del riduttore L\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.05 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eAvvolgimento 1.5V\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003ePotenza massima 0.2 W · 1 a 4 stadio riduttore\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:5\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:26\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:136\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:699\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤35 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤35 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤35 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤35 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3200 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14.0 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70.0 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110.0 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1900 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≥7.0 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥35 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥150 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥300 gf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStadi di ingranaggio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 stadio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 stadi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 stadi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 stadi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLunghezza del riduttore L\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.05 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eDimensioni meccaniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl riduttore è \u003cstrong\u003eØ6 mm\u003c\/strong\u003e; il corpo del motore è \u003cstrong\u003e9.3 mm\u003c\/strong\u003e di lunghezza; il riduttore aggiunge \u003cstrong\u003e5.8 \/ 7.05 \/ 9.4 \/ 11.75 mm\u003c\/strong\u003e per uno a quattro stadi. L'albero di uscita è \u003cstrong\u003eØ2 mm, 3.6 mm di lunghezza, con un D-piatto di 1.5 mm su 2.5 mm\u003c\/strong\u003e. I cavi sono lunghi circa \u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e , rosso positivo e nero negativo. L'unità intera pesa circa \u003cstrong\u003e1.5 g\u003c\/strong\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl disegno nei Dettagli Visivi contiene ogni dimensione necessaria per progettare un supporto. Non ci sono fori di montaggio filettati su questo corpo — è tenuto da una morsettiera o da un foro a press-fit, quindi pianifica l'alloggiamento attorno al diametro di Ø6 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGimbal per micro camera e teste pan-tilt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrumenti di precisione e azionamenti a quadrante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiccoli elettrodomestici intelligenti e dispenser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiunti robotici piccoli e meccanismi di modelli\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × motore planetario coreless CHP-6GP-L610 con circa 50 mm di cavi rosso e nero\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn motore per ordine, nella tensione e nel rapporto che selezioni. Non è incluso alcun pignone, accoppiamento, connettore o supporto di montaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQual è la differenza tra le opzioni da 1.5V e 3V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl riduttore è lo stesso; la bobina è diversa.A qualsiasi rapporto, la versione 3V gira circa due volte più veloce, ad esempio 6400 rpm contro 3200 rpm a 1:5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerché i rapporti più lenti hanno un corpo più lungo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOgni stadio di riduzione aggiunge uno stadio di ingranaggio al cambio. 1:5 utilizza uno stadio e aggiunge 5,8 mm; 1:699 utilizza quattro stadi e aggiunge 11,75 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÈ davvero senza nucleo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì. L'avvolgimento del rotore non ha un nucleo in ferro, motivo per cui il motore accelera rapidamente e funziona senza cogging a bassa velocità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePosso invertire la rotazione?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì. Scambia i cavi rosso e nero, o inverti la polarità di alimentazione.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuale rapporto dovrei scegliere?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInizia dalla velocità di uscita di cui il tuo meccanismo ha bisogno e leggila dal nome della variante; poi controlla il torque nominale per quel rapporto nelle tabelle prima di impegnarti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chp-6gp-l610-01-gear-motor-banner.webp?v=1792643747\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"CHP-6GP-L610 coreless planetary gear motor banner\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chp-6gp-l610-01-gear-motor-banner.webp?v=1792643747\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eMotore a ingranaggi planetari senza nucleo\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chp-6gp-l610-02-dimensions-and-specs.webp?v=1792643747\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Outline drawing and specification table\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chp-6gp-l610-02-dimensions-and-specs.webp?v=1792643747\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni e tabella delle specifiche\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chp-6gp-l610-03-copper-winding.webp?v=1792643751\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Coreless copper winding module\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chp-6gp-l610-03-copper-winding.webp?v=1792643751\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003e01 \u0026amp;mdash; Avvolgimento in rame puro\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chp-6gp-l610-04-planetary-gearbox.webp?v=1792643752\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Planetary gearbox module\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chp-6gp-l610-04-planetary-gearbox.webp?v=1792643752\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003e02 \u0026amp;mdash; Riduttore planetario\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chp-6gp-l610-05-ndfeb-magnets.webp?v=1792643753\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"NdFeB magnet module\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chp-6gp-l610-05-ndfeb-magnets.webp?v=1792643753\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003e03 \u0026amp;mdash; Magneti NdFeB\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chp-6gp-l610-06-usage-notes.webp?v=1792643758\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Seven operating notes\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chp-6gp-l610-06-usage-notes.webp?v=1792643758\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eNote operative 1-7\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"1.5V · 1:5 · 3200 rpm","offer_id":68085294104800,"sku":"CHP-6GP-L610-15V-R5","price":10.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1.5V · 1:26 · 600 rpm","offer_id":68085294137568,"sku":"CHP-6GP-L610-15V-R26","price":10.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1.5V · 1:136 · 120 rpm","offer_id":68085294170336,"sku":"CHP-6GP-L610-15V-R136","price":10.48,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1.5V · 1:699 · 23 rpm","offer_id":68085294203104,"sku":"CHP-6GP-L610-15V-R699","price":10.79,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"3V · 1:5 · 6400 rpm","offer_id":68085294235872,"sku":"CHP-6GP-L610-3V-R5","price":9.88,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"3V · 1:26 · 1200 rpm","offer_id":68085294268640,"sku":"CHP-6GP-L610-3V-R26","price":10.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"3V · 1:136 · 240 rpm","offer_id":68085294301408,"sku":"CHP-6GP-L610-3V-R136","price":10.48,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"3V · 1:699 · 47 rpm","offer_id":68085294334176,"sku":"CHP-6GP-L610-3V-R699","price":10.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/chp-6gp-l610-01-motor-clean.jpg?v=1792643762"},{"product_id":"chf-gw12t-n20va-worm-gear-motor","title":"CHIHAI MOTOR CHF-GW12T-N20VA Motore a vite senza fine, 3V\/6V\/12V, autobloccante","description":"\u003ch2\u003ePanoramica\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\"\u003eCHIHAI\u003c\/a\u003e CHF-GW12T-N20VA è un piccolo \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/dc-gear-motor\"\u003emotore DC\u003c\/a\u003e che aziona un riduttore a vite senza fine con telaio in ottone, progettato per meccanismi che devono mantenere la loro posizione quando l'alimentazione è interrotta: giunti robotici, mobili motorizzati, azionamenti per messa a fuoco e pan-tilt. L'azionamento a vite senza fine moltiplica la coppia in un corpo molto corto e resiste al retroazionamento; la resistenza al retroazionamento dipende dal rapporto e dal carico; non utilizzarlo come freno con certificazione di sicurezza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSei rapporti da 1:42 a 1:1030 sono offerti su tre tensioni di alimentazione, e l'elenco include il motore con supporti, una scheda di interfaccia senza saldature, un controllore di velocità senza gradini o un'alimentazione DC dove necessario.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRiduzione a vite senza fine.\u003c\/strong\u003e Un grande rapporto di riduzione in un riduttore corto. La resistenza al retroazionamento dipende dal rapporto e dal carico selezionati.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTutti i componenti del riduttore sono in metallo.\u003c\/strong\u003e Resistente all'usura e progettato per la coppia piuttosto che per la velocità, con una buona dissipazione del calore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvvolgimento del rotore in rame puro.\u003c\/strong\u003e Bassa resistenza e alta conducibilità, da cui deriva la coppia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlbero D-taglio Ø3 mm.\u003c\/strong\u003e 8 mm esposti con una superficie piatta, in modo che i pignoni e i giunti non scivolino.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunziona su PWM.\u003c\/strong\u003e La velocità è regolabile e la rotazione si inverte scambiando la polarità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStruttura del riduttore in ottone.\u003c\/strong\u003e Larghezza di 8,50 mm, altezza di 18 mm, 33,5 mm in totale, con due fori di montaggio Ø1,4 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eGuida alla configurazione\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eAvvolgimento del motore: A35 contro B45\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVengono utilizzati due motori. Il \u003cstrong\u003eA35\u003c\/strong\u003e è l'avvolgimento a bassa potenza: 0,2 W a 12 V e 0,1 W a 6 V, ed è la scelta silenziosa a bassa corrente. Il \u003cstrong\u003eB45\u003c\/strong\u003e è l'avvolgimento più potente: 0,6 W a 6 V e 0,15 W a 3 V, quindi raggiunge velocità e coppia più elevate allo stesso rapporto.Scegli prima l'avvolgimento che corrisponde alla tua alimentazione, poi il rapporto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRapporto di trasmissione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1:42 è il più veloce e 1:1030 il più lento. Seleziona la velocità di uscita richiesta e la coppia nominale dalla tabella per il motore e il rapporto esatti; i rapporti adiacenti non seguono una regola di raddoppio fissa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVersioni in acciaio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eI rapporti 1:236 e 1:302 sono venduti anche come una versione \u003cem\u003ein acciaio\u003c\/em\u003e . Le configurazioni in acciaio utilizzano una piastra del cambio diversa; seleziona la configurazione esatta elencata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePacchetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieci pacchetti vanno dal motore nudo a un kit completo con alimentatore, controller e scheda di interfaccia. Ciò che ciascuno contiene è elencato sotto Contenuti del pacchetto, quindi controlla prima di ordinare un motore nudo se hai bisogno anche di un alimentatore o di un supporto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCHF-GW12T-N20VA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTipo di motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDC a spazzole con riduzione a vite, trasmissione completamente in metallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAlbero di uscita\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eØ3 mm D-cut (Ø3 -0.03 \/ -0.005), 8 mm esposto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTensione di alimentazione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDC 3.0–12.0 V, fissata dalla variante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporti di trasmissione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1:42, 1:118, 1:236, 1:302, 1:603, 1:1030 — più acciaio-plate 1:236 e 1:302\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto-bloccante\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLa trasmissione a vite resiste al retrocesso, con comportamento di mantenimento dipendente dal rapporto e dal carico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLarghezza del riduttore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8.50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAltezza del riduttore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLunghezza totale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.5 mm max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotore cilindrico\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eØ12.1 mm max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFori di montaggio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 × Ø1.4 mm, distanti 4.0 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePosizione di montaggio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOrizzontale o verticale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ecirca 13 g (solo motore)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eControllo della velocità\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePWM, reversibile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003ePrestazioni del motore e tensione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuattro grafici, uno per combinazione di motore e tensione. La coppia è pubblicata in kgf·cm con l'equivalente in N·m. Rapporti più lenti sono più lunghi e pesanti in termini di carico, non in dimensioni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDC 12V · Motore A35 · 0.2 W\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eLe valutazioni e i valori di stallo descrivono condizioni diverse. I valori di coppia di stallo sono mostrati come limiti superiori; non utilizzarli come valutazioni di carico continuo. Un ciclo di lavoro continuo non è specificato.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:42\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:118\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:236\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:302\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:603\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:1030\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto (mA)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e550 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCoppia nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.05 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.005 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.015 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.03 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.04 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.08 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e390 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.16 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.4 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.8 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.10 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤3.0 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eDC 6V · Motore A35 · 0.1 W\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eI valori nominali e di stallo descrivono condizioni diverse. I valori di momento di stallo sono mostrati come limiti superiori; non utilizzarli come valutazioni di carico continuo. Un ciclo di lavoro continuo non è specificato.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:42\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:118\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:236\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:302\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:603\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:1030\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto (mA)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e275 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCoppia nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.02 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.07 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCoppia nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.002 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.007 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.015 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.02 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.04 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.06 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e195 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.08 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.08 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.08 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.08 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.08 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.2 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.07 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.2 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.4 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.50 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.5 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eDC 6V · motore B45 · 0.6 W\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eI valori nominali e di stallo descrivono condizioni diverse. I valori di coppia di stallo sono mostrati come limiti superiori; non utilizzarli come valutazioni di carico continuo. Un ciclo di lavoro continuo non è specificato.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:42\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:118\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:236\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:302\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:603\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:1030\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto (mA)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e530 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e190 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e94 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.06 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.16 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.32 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.006 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.016 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.03 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.04 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.08 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.13 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e390 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.20 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.65 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.16 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.4 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.8 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.10 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.0 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤3.0 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eDC 3V · Motore B45 · 0.15 W\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eI valori nominali e di stallo descrivono condizioni diverse. I valori di coppia di stallo sono mostrati come limiti superiori; non utilizzarli come valutazioni di carico continuo. Un ciclo di lavoro continuo non è specificato.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:42\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:118\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:236\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:302\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:603\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:1030\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto (mA)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.03 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.08 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.16 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.65 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.003 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.008 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.016 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.02 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.04 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.065 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e195 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.07 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.2 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.4 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.50 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.5 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eDimensioni Meccaniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl corpo del riduttore è \u003cstrong\u003e8,50 mm di larghezza e 18 mm di altezza\u003c\/strong\u003e, con una lunghezza totale del corpo di \u003cstrong\u003e33,5 mm max\u003c\/strong\u003e; il contenitore del motore è \u003cstrong\u003eØ12,1 mm max\u003c\/strong\u003e. L'albero di uscita è \u003cstrong\u003eØ3 mm, 8 mm esposto, a D\u003c\/strong\u003e. Due \u003cstrong\u003eØ1,4 mm\u003c\/strong\u003e fori sono distanti \u003cstrong\u003e4,0 mm\u003c\/strong\u003e per il montaggio, e il corpo può essere montato orizzontalmente o verticalmente. Il solo motore pesa circa \u003cstrong\u003e13 g\u003c\/strong\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl disegno di contorno nei Dettagli Visivi riporta ogni dimensione necessaria per progettare un supporto. Si noti che il piano D è lavorato a Ø3 -0,03 \/ -0,005, quindi stampare il foro di accoppiamento per adattarsi a un albero da 3 mm piuttosto che a un accoppiamento a interferenza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacchetto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCosa ricevi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSolo motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore a ingranaggi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto Verde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore a ingranaggi, 1 × supporto di montaggio verde\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Mini Controllore di Velocità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore a ingranaggi, 1 × controllore di velocità senza scatti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Scheda Senza Saldature\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore a ingranaggi, 1 × scheda di interfaccia senza saldature con cavo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Scheda Senza Saldature + Mini Controllore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore a ingranaggi, 1 × scheda di interfaccia con cavo, 1 × controllore di velocità senza scatti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Alimentatore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore a ingranaggi, 1 × alimentatore DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Alimentatore + Mini Controllore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore a ingranaggi, 1 × alimentatore DC, 1 × controllore di velocità senza scatti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Alimentatore + Controllore + Scheda Senza Saldature\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore a ingranaggi, 1 × alimentatore DC, 1 × controllore di velocità senza scatti, 1 × scheda di interfaccia con cavo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto Bianco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore a ingranaggi, 1 × supporto di montaggio bianco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Controllore + Supporto Verde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore a ingranaggi, 1 × controllore di velocità senza scatti, 1 × supporto di montaggio verde\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGiunti di piccoli robot e bracci robotici\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMobili motorizzati e telai regolabili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeccanismi di messa a fuoco, zoom e pan-tilt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGimbal micro, serrature e meccanismi di erogazione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eÈ davvero auto-bloccante?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl riduttore a vite resiste fortemente al retrocesso, quindi un carico rimane fermo quando l'alimentazione viene rimossa.Trattalo come una caratteristica di mantenimento: non è un freno certificato e un carico pesante o vibrante può comunque muoversi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQual è la differenza tra A35 e B45?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSono motori diversi. A35 è l'avvolgimento a bassa potenza (0,1–0,2 W), B45 è quello più potente (0,15–0,6 W alla sua tensione nominale). Il B45 offre più velocità e coppia allo stesso rapporto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa cambia nella versione con piastra in acciaio?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCambia solo la piastra del riduttore per i rapporti 1:236 e 1:302. Il rapporto e l'avvolgimento rimangono gli stessi; costa un yuan in più nell'elenco delle fonti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIn che modo è cablato il circuito di breakout?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSono disponibili due orientamenti, cablati verso o lontano dall'albero. Gli ordini senza nota vengono spediti cablati lontano dall'albero.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHo bisogno del pacchetto di alimentazione?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSolo se non hai già un'alimentazione DC nella gamma di tensione del motore.Il motore nudo viene fornito con cavi ma senza alimentazione, supporto o controller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDettagli visivi\u003c\/h2\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chf-gw12t-n20va-01-worm-gear-banner.webp?v=1792651470\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Worm gear motor banner\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chf-gw12t-n20va-01-worm-gear-banner.webp?v=1792651470\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eMotore a vite\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chf-gw12t-n20va-02-dimensions.webp?v=1792651471\" 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Un passo di ingresso di 18° è suddiviso dal riduttore, quindi la versione 1:380 si muove di circa 0,047° per passo e mantiene la sua posizione con l'alimentazione accesa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVengono offerti nove rapporti da 1:10 a 1:380, in due resistenze della bobina, con o senza scheda driver.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStepper brushless 2-fase 4-fili.\u003c\/strong\u003e Nessuna spazzola da usurare, e la posizione è impostata dal conteggio dei passi piuttosto che dal feedback.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePasso di ingresso di 18°.\u003c\/strong\u003e Suddiviso dal riduttore fino a 0,047° a 1:380, offrendo un posizionamento fine senza un ciclo chiuso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRiduttore completamente in metallo.\u003c\/strong\u003e Trasmissione a ingranaggi in metallo per resistenza all'usura e una vita utile più lunga sotto carico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDue resistenze della bobina.\u003c\/strong\u003e 10 Ω per azionamenti a bassa tensione o ad alta corrente, 30 Ω per l'intervallo di azionamento standard 5-12 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnettore 1.25-4Y, cavi di 150 mm.\u003c\/strong\u003e Si collega direttamente alle schede di driver passo-passo comuni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCirca 13 g.\u003c\/strong\u003e Leggero abbastanza da essere montato su una testa mobile senza riequilibrare.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eGuida alla configurazione\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eResistenza della bobina\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDue avvolgimenti sono venduti. La \u003cstrong\u003eversione da 30 Ω\u003c\/strong\u003e è quella su cui sono misurati i grafici pubblicati ed è la scelta predefinita per un driver 5-12 V. La \u003cstrong\u003eversione da 10 Ω\u003c\/strong\u003e assorbe più corrente alla stessa tensione, il che si adatta ai driver che possono fornirla e offre un margine di coppia maggiore a bassa velocità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRapporto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1:10 è l'estremità grossolana e veloce (1.86° per passo, 300 rpm a 1000 pps) e 1:380 l'estremità fine (0.047° per passo, 8 rpm). La coppia di mantenimento aumenta con il rapporto da 0.14 a 2.90 kgf·cm.Scegli in base alla risoluzione e alla velocità di cui hai bisogno per il tuo meccanismo, quindi controlla la coppia di tenuta rispetto al carico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePiastra del driver\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl motore da solo è un passo nudo a 4 fili e necessita di un driver esterno. I due pacchetti del driver aggiungono una scheda (con o senza il suo involucro) per gli acquirenti che non ne possiedono già una.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCHS-GM12-15BY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTipo di motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStepper brushless a 2 fasi e 4 fili con riduttore completamente in metallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAngolo di passo (ingresso)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDimensioni esterne\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eØ15 × 20 mm, escluso l'albero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAlbero di uscita\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eØ3 mm D-cut, 8.5 mm di lunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTensione di alimentazione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDC 5–12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eResistenza della bobina\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 Ω o 30 Ω per fase (±7%)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di fase\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e150 mA per fase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInduttanza di fase\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.5 mH per fase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento di tenuta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.14–2.90 kgf·cm per rapporto; 3.0 kgf·cm max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMax tasso di auto-avvio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003epiù di 1200 PPS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMax tasso di risposta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003epiù di 900 PPS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnettore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.25-4Y, cavi 150 ± 5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ecirca 13 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003ePrestazioni per rapporto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMisurato a DC 5.0 V con un avvolgimento da 30 Ω e un driver L6219, eccitazione 2-2 fase. La coppia è in kgf·cm.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:10\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:20\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:30\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:50\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:100\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:150\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:210\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:298\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:380\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto esatto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9.68\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19.36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.47\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e99.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150.96\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e209.76\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e297.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e379.16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAngolo di passo in uscita\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.86°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.93°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.61°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.35°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.18°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.086°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.06°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.047°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a 1000 pps\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e300 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento di tenuta\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.14 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.28 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.42 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.70 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.40 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.10 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.90 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e3.0 kgf·cm max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento di estrazione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.04 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.08 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.20 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.40 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.60 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.84 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.20 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.50 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eImpostazioni di guida raccomandate\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa corrente di guida scala con la tensione di alimentazione: tensioni più elevate raggiungono la stessa velocità a corrente inferiore. Queste sono le impostazioni raccomandate dal produttore per l'avvolgimento da 30 Ω.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTensione di prova\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFrequenza di guida raccomandata\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di guida suggerita\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDC 12.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDC 7.40 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDC 6.00 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDC 5.00 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.08 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDC 3.70 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePer lunghe corse continue, controlla la temperatura del motore e aggiungi tempo di attesa o raffreddamento esterno se aumenta.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCablaggio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuattro fili su un connettore 1.25-4Y, lunghi circa 150 mm: \u003cstrong\u003e1 bianco = A+\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e2 nero = B−\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e3 rosso = A−\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e4 giallo = B+\u003c\/strong\u003e. La direzione è indicata guardando l'estremità dell'albero di uscita; scambiare una coppia di fasi inverte la rotazione. Il diagramma di cablaggio in Dettagli Visivi mostra l'intera sequenza di eccitazione 2-2.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDimensioni Meccaniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCorpo \u003cstrong\u003eØ15 × 20 mm\u003c\/strong\u003e escluso l'albero, complessivo \u003cstrong\u003e22.5 mm max\u003c\/strong\u003e. Albero di uscita \u003cstrong\u003eØ3 mm D-cut, lungo 8.5 mm\u003c\/strong\u003e, con un \u003cstrong\u003ecollare di 2.5 mm\u003c\/strong\u003e . La flangia di montaggio è \u003cstrong\u003e24.0 mm\u003c\/strong\u003e di larghezza con due \u003cstrong\u003eØ2.10 mm\u003c\/strong\u003e fori a \u003cstrong\u003e20.00 mm\u003c\/strong\u003e di distanza, e il blocco del connettore si trova \u003cstrong\u003e10.5 mm\u003c\/strong\u003e di larghezza. Il motore da solo pesa circa \u003cstrong\u003e13 g\u003c\/strong\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto del pacco\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacco\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCosa ricevi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSolo motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore passo-passo con cavo a 4 fili e connettore 1.25-4Y\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Nuova scheda driver\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore passo-passo, 1 × scheda driver\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Scheda driver in custodia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore passo-passo, 1 × scheda driver nella sua custodia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGimbal per fotocamera e sensori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttuatori di messa a fuoco e zoom\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiccole braccia robotiche e pinze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChiusure e ammortizzatori per mobili intelligenti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eHo bisogno di un driver?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì.Un passo nudo non può funzionare con un'alimentazione DC; ha bisogno di un driver per stepper che sequenzi le due fasi. I pacchetti del driver aggiungono uno se non lo hai.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerché sono offerti sia 10 Ω che 30 Ω?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSono avvolgimenti diversi. I grafici qui sono misurati su 30 Ω. Un avvolgimento da 10 Ω assorbe più corrente alla stessa tensione, quindi abbinalo a ciò che il tuo driver può fornire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanto è fine il posizionamento?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e0,047° per passo completo a 1:380, 1,86° a 1:10. Il micro-passo nel driver divide ulteriormente questi valori.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMantiene la posizione con l'alimentazione spenta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. La coppia di mantenimento è un valore energizzato. Con il driver disabilitato, l'albero può essere ruotato a mano o dal carico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chs-gm12-15by-description-02-dimensions.webp?v=1792658796\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Outline drawing and bracket\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chs-gm12-15by-description-02-dimensions.webp?v=1792658796\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni esterne\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chs-gm12-15by-description-03-wiring-and-specs.webp?v=1792658802\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Wiring order and specification table\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chs-gm12-15by-description-03-wiring-and-specs.webp?v=1792658802\" 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La prima fase elicoidale è presente per ridurre il rumore: allevia il carico della prima dentatura in modo che un treno di ingranaggi pesante non risoni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVengono offerti nove rapporti di riduzione nominali da 1:6,3 a 1:450 su avvolgimenti da 12 V e 24 V, con una versione a doppio albero piatto del rapporto 1:10 per pulegge e accoppiamenti che necessitano di una presa positiva.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTreno di ingranaggi completamente metallico.\u003c\/strong\u003e Prima fase elicoidale, ingranaggi lavorati, supporti in ottone: progettato per sostenere il carico piuttosto che la velocità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotore a magnete permanente con spazzole.\u003c\/strong\u003e Azionamento semplice a due fili, reversibile scambiando la polarità, dimmerabile con PWM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlbero D-tagliato Ø6 mm.\u003c\/strong\u003e 21 mm di lunghezza con una parte piatta di 12 mm, in modo che i pignoni e gli accoppiamenti non scivolino.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorpo Ø37 mm.\u003c\/strong\u003e Sei fori filettati M3 su un cerchio di 31 mm per un supporto GM37 standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa lunghezza del riduttore segue il rapporto.\u003c\/strong\u003e 19 mm a 1:6.3 fino a 29 mm a 1:450, quindi controlla il tuo spazio libero prima di scegliere il rapporto più lento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApprox. 150 g.\u003c\/strong\u003e Fornire un montaggio meccanico adeguato per l'applicazione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eGuida alla Configurazione\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e12 V o 24 V\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStesso riduttore, diversa avvolgimento. Allo stesso rapporto, la versione da 24 V è la più veloce (760 rpm contro 660 rpm valutati a 1:6.3) e consuma meno corrente; la versione da 12 V è la scelta abituale per pacchi batteria e alimentatori da 12 V. Scegli l'avvolgimento per abbinare la tua alimentazione piuttosto che la velocità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRapporto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1:6.3 è l'estremità veloce e 1:450 l'estremità lenta, ad alta coppia. Utilizzare la velocità e la coppia nominali esatte per il rapporto selezionato. Il riduttore diventa più lungo: 19 mm all'estremità veloce, 29 mm all'estremità lenta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAlbero a doppia faccia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa variante a doppia faccia 1:10 utilizza lo stesso rapporto del 1:10 standard ma un albero con due facce, che è ciò che desideri se una vite di bloccaggio deve afferrare senza una chiavetta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLimiti di stallo a rapporti elevati\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl grafico pubblicato smette di fornire la coppia di stallo a 1:270 e oltre e avverte invece di non superare 35 kgf·cm o di far stallo il motore a quei rapporti. Evita lo stallo e il sovraccarico; non è specificato un ciclo di lavoro continuo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCHR-GM37-520\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTipo di motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDC a magnete permanente spazzolato, treno di ingranaggi elicoidali e a denti diritti interamente in metallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDiametro del motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eØ37 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003elunghezza del riduttore L\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19 \/ 22 \/ 24 \/ 26.5 \/ 29 mm a seconda del rapporto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAlbero di uscita\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eØ6 mm D-tagliato, 21 mm di lunghezza, D-piatto 12 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTensione di alimentazione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDC 3–24 V; questo elenco offre 12 V e 24 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporti di trasmissione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1:6.3, 1:10, 1:18.8, 1:30, 1:50, 1:90, 1:150, 1:270, 1:450\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFori di montaggio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 × fori filettati ISOM3.0 su un cerchio di 31 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePosizione di montaggio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOrizzontale o verticale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ecirca 150 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotazione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eReversibile scambiando la polarità di alimentazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003ePrestazioni per avvolgimento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDue grafici, uno per avvolgimento. La coppia è pubblicata in kgf·cm con l'equivalente in mN·m.Le colonne 1:650 e 1:810 sono mostrate perché appaiono nel grafico sorgente, ma quei due rapporti non sono venduti in questo elenco.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDC 24V avvolgimento\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eCorrente nominale ≤0.35 A · corrente di stallo 1.3 A\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:6.3\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:10\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:18.8\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:30\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:50\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:90\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:150\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:270\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:450\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:650\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:810\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1170 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e740 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e247 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e147 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.30 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.47 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.88 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.40 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.00 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.00 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21.00 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.00 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.00 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.41 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46.08 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86.63 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e137.3 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235.3 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e411.8 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e686.3 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1176 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2059 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2941 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2941 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e760 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e480 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e255 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCoppia di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.2 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.6 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.5 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.5 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16.0 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28.0 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"4\" style=\"background:#fdecec;color:#b00\"\u003eNon superare 35 kgf·cm e non bloccarsi a questi rapporti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLunghezza del riduttore L\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eAvvolgimento DC 12V\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eCorrente nominale ≤0.45 A · corrente di stallo 2.4 A\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:6.3\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:10\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:18.8\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:30\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:50\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:90\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:150\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:270\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:450\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:650\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e1:810\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1170 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e740 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e247 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e147 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.30 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.47 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.88 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.40 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.00 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.00 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21.00 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.00 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.00 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29.41 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46.08 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86.63 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e137.3 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235.3 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e411.8 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e686.3 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1176 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2059 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2941 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2941 mN·m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e660 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e415 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e215 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e139 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e83 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.2 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.6 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.5 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.5 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16.0 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28.0 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"4\" style=\"background:#fdecec;color:#b00\"\u003eNon superare 35 kgf·cm e non bloccarsi a questi rapporti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLunghezza del riduttore L\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eDimensioni Meccaniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiametro del corpo \u003cstrong\u003eØ37 mm\u003c\/strong\u003e; la lunghezza totale è la lunghezza del riduttore più il motore, e il riduttore misura \u003cstrong\u003e19 mm\u003c\/strong\u003e a 1:6.3 fino a \u003cstrong\u003e29 mm\u003c\/strong\u003e a 1:450. Albero di uscita \u003cstrong\u003eØ6 mm, lungo 21 mm con un D-piatto di 12 mm\u003c\/strong\u003e. Sei \u003cstrong\u003eM3\u003c\/strong\u003e fori filettati si trovano su un \u003cstrong\u003e31 mm\u003c\/strong\u003e cerchio, e la piastra frontale è \u003cstrong\u003e24.5 ± 0.1 mm\u003c\/strong\u003e tra le facce. Solo il motore pesa circa \u003cstrong\u003e150 g\u003c\/strong\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl disegno a contorno nei Dettagli Visivi contiene ogni dimensione necessaria per progettare un supporto o un ritaglio del telaio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacchetto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCosa ricevi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSolo motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore a ingranaggi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore a ingranaggi, 1 × supporto di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Cavo a terminale a forcella\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore a ingranaggi, 1 × cavo a terminale a forcella\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Cavo a forcella + Supporto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore a ingranaggi, 1 × cavo a forcella, 1 × supporto di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Controller di velocità avanti\/indietro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 × motore a ingranaggi, 1 × controller di velocità avanti\/indietro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChassis di piccoli robot e piattaforme di bilanciamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMobili motorizzati e telai regolabili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGru di telecamera e azionamenti a slitta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistributori, taglierine e automazione leggera\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto riduttore è autolock?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo.È un treno di ingranaggi elicoidali e a denti diritti, non un azionamento a vite, quindi l'albero può essere azionato all'indietro. Se hai bisogno di un carico da mantenere quando l'alimentazione viene rimossa, aggiungi un freno o utilizza un modello a ingranaggio a vite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerché i grafici elencano 1:650 e 1:810?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProvengono dal grafico standard del produttore, ma questo elenco non vende quei due rapporti. Solo i rapporti nell'elenco delle opzioni vengono spediti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa succede se lo blocco a un rapporto lento?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOltre 1:150 il grafico avverte contro il blocco e limita il carico a 35 kgf·cm. Un motore bloccato assorbe corrente da rotore bloccato e danneggerà l'avvolgimento, quindi dimensiona il carico in base alla coppia nominale invece.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePosso farlo funzionare a 12 V e 24 V in modo intercambiabile?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. Ogni variante è avvolta per una tensione. Far funzionare un avvolgimento da 12 V a 24 V lo sovralimenta e lo surriscalda.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chr-gm37-520-description-02-dimensions-and-gearbox-length.webp?v=1792658961\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Outline drawing, gearbox length and specification table\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chr-gm37-520-description-02-dimensions-and-gearbox-length.webp?v=1792658961\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni e tabella delle specifiche\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chr-gm37-520-description-03-all-metal-gear-train.webp?v=1792659045\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"All-metal gear train\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chr-gm37-520-description-03-all-metal-gear-train.webp?v=1792659045\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eIngranaggio completamente in metallo\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chr-gm37-520-description-04-copper-winding.webp?v=1792659051\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Pure copper rotor winding\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chr-gm37-520-description-04-copper-winding.webp?v=1792659051\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eAvvolgimento in rame puro\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chr-gm37-520-description-05-d-cut-shaft.webp?v=1792659056\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"D-cut output shaft\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chr-gm37-520-description-05-d-cut-shaft.webp?v=1792659056\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eAlbero a D\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Solo Motore \/ 1:6.3 (1170 rpm) \/ 12V · Motore 520","offer_id":68091164197088,"sku":"GM37-520-MOT-R63-12V","price":18.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ 1:10 (740 rpm) \/ 12V · Motore 520","offer_id":68091164229856,"sku":"GM37-520-MOT-R10-12V","price":18.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ 1:18.8 (390 rpm) \/ 12V · Motore 520","offer_id":68091164262624,"sku":"GM37-520-MOT-R188-12V","price":18.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ 1:30 (247 rpm) \/ 12V · Motore 520","offer_id":68091164295392,"sku":"GM37-520-MOT-R30-12V","price":18.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ 1:50 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href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/brushed-dc-motors\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003emotore DC a spazzole\u003c\/a\u003e offre configurazioni ad alta velocità dorate e orientate al torque nere, con scelte di solo motore, ingranaggio conico, ingranaggio MP9 e cavi plug-in. Seleziona la configurazione esatta: velocità, avvolgimento, ingranaggio e hardware di connessione variano in base all'opzione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione compatta a motore DC a spazzole con magnete permanente, cuscinetti a sfera e armatura bilanciata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlternative di avvolgimento dorato e nero per diverse esigenze di velocità e torque.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersioni con ingranaggio e cavo plug-in bloccante disponibili come elencato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeometria originale del motore e dettagli specifici dell'albero mantenuti per il confronto meccanico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFamiglia di motori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e370 a spazzole DC; configurazioni oro CHR-K370WD e nero \/ MP9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCostruzione di magneti e cuscinetti\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMagneti permanenti NdFeB; cuscinetti a sfera; armatura dinamicamente bilanciata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorpo di riferimento oro\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro 24,4 mm × lunghezza approssimativa 31 mm (disegno: 30,8 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAlbero di riferimento oro\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro 2,0 mm; dimensione D piatta 1,5 mm; proiezione 9,5 ± 0,3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontaggio di riferimento oro\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 × fori di montaggio M3; distanza 17,0 mm; il disegno segna anche 15° e distanza posteriore 18,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLunghezza di riferimento oro\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e41,7 mm in totale; diametro del boss frontale 6,45 mm; 1.7 mm proiezione del boss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento massa oro\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 52 g; altre configurazioni e accessori differiscono\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRifornimento di riferimento\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.1V DC; i riferimenti oro MP9 selezionati e cablati elencano anche il funzionamento a 7.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità selettore oro\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eClasse 50.000 rpm; l'arte cablata in oro elenca 52.000 rpm a 11.1V e 34.000 rpm a 7.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità oro MP9\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.000 rpm a 11.1V; 33.000 rpm a 7.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità media-torque nera MP9\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e33.000 rpm a 11.1V; 22.000 rpm a 7.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità alta-torque nera MP9\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e28.000 rpm a 11.1V; 18.000 rpm a 7.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOpzione ingranaggio conico nero\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e26.000 rpm nel selettore; l'opzione conica nera cablata elenca 28.000 rpm.Mantieni le configurazioni distinte.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVersioni dei cavi di collegamento\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCavi terminali personalizzati con bloccaggio da 15 cm; non tirare fuori forzatamente i contatti bloccati\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento ingranaggio conico\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIngranaggio in metallo stampato a iniezione con foro D a 9 denti dove indicato; non intercambiabile con le versioni a ingranaggio MP9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCostruzione MP9\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOro: N35SH NdFeB sinterizzato; nero a coppia media: NdFeB legato; nero ad alta coppia: N35SH NdFeB ad alte prestazioni. Cuscinetti a sfera, assemblaggio della spazzola in metallo e armatura bilanciata; controlla l'adattamento dell'albero\/ingranaggio selezionato.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eRiferimento prestazionale Gold CHR-K370WD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI seguenti punti di test a 11.1V si applicano al riferimento gold CHR-K370WD, non a ogni avvolgimento nero o MP9. Il punto di test a vuoto di 61.000 rpm differisce dalla designazione dell'opzione a 50.000 rpm e dal riferimento del prodotto a 52.000 rpm.Utilizzare l'avvolgimento selezionato e il suo punto di funzionamento per il matching; queste cifre non stabiliscono una valutazione di funzionamento continuo.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTensione di prova\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.1V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità \/ corrente a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61.000 rpm \/ 2.9 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePunto di massima efficienza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e147 W; 52.800 rpm; 270 g·cm di coppia; 18.7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePunto di massima potenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e317 W; 32.000 rpm; 1.010 g·cm di coppia; 58.55 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo \/ corrente\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2,020 g·cm \/ 120 A; non operare in stallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eGuida alla configurazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOro 50000 rpm - Solo motore; Titanio Nero 28000 rpm - Solo motore; Oro 50000 rpm + Ingranaggio conico; Nero 26000 rpm + Ingranaggio conico; Nero 28000 rpm + Cavi plug-in; Oro + Cavi plug-in; Nero 28000 rpm + Ingranaggio conico + Cavi; Oro + Ingranaggio conico + Cavi; MP9 Oro 50000 rpm + Ingranaggio a corona + Cavi; MP9 Nero 33000 rpm + Ingranaggio a corona + Cavi; MP9 Nero 28000 rpm + Ingranaggio a corona + Cavi; MP9 Oro 50000 rpm - Senza ingranaggio; MP9 Nero 33000 rpm - Senza ingranaggio; MP9 Nero 28000 rpm - Senza ingranaggio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe configurazioni dell'ingranaggio a corona MP9 e dell'ingranaggio conico standard sono disposizioni meccaniche diverse. La configurazione dell'ingranaggio conico standard non è un sostituto dell'ingranaggio a corona MP9. Controllare albero, ingranaggio, gioco e requisiti elettrici prima dell'installazione.Le opzioni in oro senza un selettore di velocità esplicito sono mostrate con un riferimento di 52.000 rpm nel loro artwork di configurazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer meccanismi hobby compatti compatibili che richiedono un motore DC a spazzole formato 370. Abbinare l'avvolgimento selezionato, l'albero, il rapporto di trasmissione e l'alimentazione al meccanismo; la dimensione del motore da sola non stabilisce l'idoneità o la compatibilità operativa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUn motore selezionato. Un ingranaggio conico, un ingranaggio a corona MP9 e\/o una coppia di guide sono inclusi solo quando nominati nella configurazione selezionata. Le versioni solo motore e senza ingranaggio non includono un ingranaggio. Le immagini di confronto mostrano alternative, non un pacchetto multi-motore. L'alimentatore, il controller e il meccanismo completo non sono inclusi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione e funzionamento\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUtilizzare un'alimentazione DC abbinata all'avvolgimento selezionato. Non trattare un intervallo di tensione generale della famiglia di motori come la valutazione di questo motore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvitare sovraccarichi e bloccaggi; la velocità diminuisce all'aumentare del carico.I valori di stallo sono valori di riferimento transitori, non una condizione operativa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe versioni ad alta velocità in oro e MP9 possono surriscaldarsi; valuta la domanda attuale e il raffreddamento per il ciclo di lavoro effettivo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI terminali a spina bloccabili resistono all'estrazione. Non forzarli; esegui eventuali saldature necessarie sulle estremità dei fili liberi ed evita di surriscaldare i terminali del motore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlla i requisiti di coppia prima di ridurre la velocità; il rumore udibile del motore varia con la velocità e il carico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eOgni opzione include un ingranaggio e fili?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Solo le configurazioni che nominano esplicitamente un ingranaggio o i cavi includono quegli elementi.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTutte le versioni funzionano a 50.000 rpm?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Gli avvolgimenti neri, dorati e MP9 hanno riferimenti di velocità diversi; seleziona la configurazione elencata e la tensione di alimentazione.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePosso usare la corrente di stallo come corrente operativa normale?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Evita il funzionamento in stallo e il sovraccarico.I valori di stallo sono limiti di riferimento, non valutazioni di funzionamento continuo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePosso scambiare direttamente gli ingranaggi conico e MP9?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eHanno configurazioni diverse. Controlla l'albero richiesto, l'ingranaggio e l'adattamento meccanico prima di selezionare.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-370-dimensions.webp?v=1792660796\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Gold CHR-K370WD - dimensions in mm\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-370-dimensions.webp?v=1792660796\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eGold CHR-K370WD - dimensioni in mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-370-construction.webp?v=1792660801\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"370 motor construction\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-370-construction.webp?v=1792660801\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ecostruzione del motore 370\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-370-performance.webp?v=1792660808\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Gold CHR-K370WD - 11.1V test reference\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-370-performance.webp?v=1792660808\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eGold CHR-K370WD - riferimento di test 11.1V\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-370-configuration.webp?v=1792660816\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Configuration and connection reference\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-370-configuration.webp?v=1792660816\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento configurazione e connessione\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-370-operation.webp?v=1792660822\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Motor operation\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-370-operation.webp?v=1792660822\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eFunzionamento del motore\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Oro 50000 rpm - 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Scegli la tensione e l'avvolgimento A06\/A12, il rapporto di riduzione e il pacchetto solo motore o supporto di montaggio per meccanismi robotici compatti che richiedono feedback di velocità o posizione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIngranaggi di riduzione in metallo e avvolgimento dell'armatura in rame.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero di uscita D di 3 mm per accoppiamento sicuro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeedback Hall a due canali con resistori di pull-up di shaping onboard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnessione a sei fili che separa l'alimentazione del motore dall'alimentazione e dai segnali dell'encoder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporto di montaggio bianco opzionale; cavo di connessione abbinato incluso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpzione 1000:1 utilizza un riduttore esteso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecificazione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore \/ ambito\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca \/ modello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ CHF-GM12-N20 ABHL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCostruzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIngranaggi di riduzione in metallo; avvolgimento dell'armatura in rame; encoder Hall magnetico AB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazioni del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3V A06, 6V A06, 6V A12, 12V A12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapporti di riduzione nominali\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10, 20, 30, 50, 100, 150, 210, 298, 380 e 1000:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersione 1000:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiduttore esteso; i disegni standard e le tabelle delle prestazioni non specificano la sua lunghezza o i punti di funzionamento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro 3 mm, +0\/-0.03 mm; 2.5 mm D-piatto, +0\/-0.1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProiezione dell'albero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.0 +\/-0.3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisegno standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.5 x 12 mm busta frontale; 9 mm riferimento del riduttore; massimo 29.5 mm riferimento del corpo; 20.5 mm riferimento della sezione motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-M1.4 e 2-M1.6 indicazioni dei fori; 10 mm e 9 mm riferimenti del modello dei fori; 4 mm registro frontale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCavo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZH1.5-6PIN; 100 +\/-5 mm riferimento del cavo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassa del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 13 g; varia con il rapporto del riduttore, escluso l'imballaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.3V o 5V DC, separato dall'alimentazione del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUscita dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOnde quadre A\/B; resistori di shaping pull-up a bordo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRisoluzione base dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 PPR per rivoluzione dell'albero del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnello magnetico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 poli \/ 3 coppie di poli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrequenza di risposta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 kHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePulsi in uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 PPR x rapporto attuale del riduttore; deve essere considerata la convenzione di conteggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eCablaggio e feedback dell'encoder\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOrientare il connettore utilizzando il disegno dimensionale e le etichette della scheda prima di collegare l'alimentazione. Il motore M1\/M2 deve corrispondere alla tensione di avvolgimento selezionata. L'encoder VCC utilizza un'alimentazione separata di 3.3V o 5V; non applicare 12V all'encoder VCC.Collegare le uscite A\/B agli ingressi di conteggio compatibili e verificare i requisiti di tensione di ingresso e messa a terra.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePin del connettore\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFunzione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eColore del filo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1 \/ M1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore +\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRosso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2 \/ GND\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTerra dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3 \/ C1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCanale Hall A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGiallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4 \/ C2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCanale Hall B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBianco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5 \/ VCC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione dell'encoder, 3.3V o 5V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6 \/ M2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerde\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa risoluzione di base è 3 PPR all'albero del motore.Le pulsazioni di uscita dipendono dalla riduzione meccanica effettiva; i nomi dei rapporti nominali sono arrotondati. I conteggi del decodificatore dipendono dal metodo di conteggio dei bordi scelto. Un driver per motore e un controller di feedback sono richiesti separatamente per il funzionamento in anello chiuso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni Elettriche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI valori seguenti si applicano solo alla tensione\/avvolgimento nominati e ai rapporti nominali 10-380. Le condizioni senza carico, nominali e di stallo sono distinte. Non operare continuamente in stallo. La configurazione estesa 1000:1 non ha qui una tabella dei punti di funzionamento.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e12V A12\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento di potenza massima: 0,9 W.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emA a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf cm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emN m nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eA nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eA di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf cm di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e730\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e145\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e117.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e210:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e156.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e298:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e380:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e294.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e6V A12\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePotenza massima di riferimento: 0.2 W.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emA a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf cm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emN m nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eA nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eA di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf cm di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.05\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.07\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.09\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi kgf 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A06\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento massimo di potenza: 0.45 W.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emA a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRated kgf cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRated mN m\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRated rpm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRated A\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStallo A\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStallo kgf cm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e210:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e137.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e298:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e196.08\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e380:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e245.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e3V A06\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento di potenza massima: 0.1 W.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emA a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf cm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emN m nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eA nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eA di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf cm di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e780\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.94\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.08\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e265\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16.67\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e77\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.75\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49.02\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e210:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68.63\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e298:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98.04\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e380:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e117.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e12V A12 Riferimenti di uscita a impulsi\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eImpulsi di uscita \/ rivoluzione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88.41\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e153.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e297.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e452.87\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e210:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e629.27\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e298:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e893.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e380:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1137.47\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eIl valore nominale di ingresso 20:1 non ha un valore di impulso di uscita esatto confermato qui; determinare il rapporto effettivo o calibrare il conteggio per una posizione precisa. I valori di impulso non sono conteggi automatici del decodificatore quadratura.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione e Utilizzo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eControllare l'adattamento dell'albero, il modello dei fori e lo spazio per i cavi prima di lavorare un supporto. Il disegno standard non stabilisce le dimensioni del riduttore esteso 1000:1. Evitare di forzare l'albero di uscita, sovraccaricare e arresti prolungati. Iniziare con la corretta tensione del motore e verificare la direzione di rotazione e il feedback prima di collegare un carico. La vibrazione del motore, il rumore e la temperatura possono variare con la velocità, la coppia e il carico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMeccanismi di azionamento per piccoli robot e carrelli di ispezione che richiedono feedback di velocità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSviluppo di veicoli bilanciati con elettronica di controllo esterna adeguata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeccanismi compatti per robot domestici e posizionamento di telecamere che richiedono feedback di posizione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCosa è Incluso\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSolo Motore: un motore a ingranaggio encoder selezionato e cavo a sei fili corrispondente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore + Supporto di Montaggio: un motore a ingranaggio encoder selezionato, cavo corrispondente e un supporto di montaggio bianco.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlimentatore, driver del motore, contatore encoder, controller e hardware applicativo non sono inclusi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ questa la versione 7 PPR GM12N20?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Questa versione CHF-GM12-N20 ABHL ha una risoluzione di base del motore albero di 3 PPR e un anello magnetico a sei poli.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePuò l'encoder essere alimentato da un'alimentazione per motore a 12V?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. L'encoder VCC richiede 3.3V o 5V DC; i terminali del motore utilizzano la tensione di avvolgimento selezionata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSignifica 3 PPR tre impulsi per rivoluzione del riduttore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È la risoluzione dell'albero del motore. Gli impulsi dell'albero di uscita dipendono dal rapporto reale del riduttore e dal metodo di conteggio.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl disegno standard copre 1000:1?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. L'opzione 1000:1 ha un riduttore esteso. Conferma separatamente il suo involucro di montaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-n20-3ppr-dimensions.webp?v=1792660850\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Standard gearbox dimensions in mm and connector pinout; 1000:1 has an extended gearbox\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-n20-3ppr-dimensions.webp?v=1792660850\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni standard del riduttore in mm e pinout del connettore; 1000:1 ha un riduttore esteso\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-n20-3ppr-wiring.webp?v=1792660862\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"3 PPR Hall encoder wiring: separate motor and encoder supply; six terminals\" loading=\"lazy\" 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href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-n20-3ppr-performance-1.webp?v=1792660878\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"12V A12 no-load, rated and stall operating-point table; ratios 10-380 only\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-n20-3ppr-performance-1.webp?v=1792660878\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eTabella dei punti di funzionamento a vuoto, nominale e di stallo 12V A12; rapporti 10-380 solo\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-n20-3ppr-performance-2.webp?v=1792660885\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"6V A12 no-load, rated and stall operating-point table; ratios 10-380 only\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-n20-3ppr-performance-2.webp?v=1792660885\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eTabella dei punti di funzionamento a vuoto, nominale e di stallo 6V A12; rapporti 10-380 solo\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-n20-3ppr-performance-3.webp?v=1792660891\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"6V A06 no-load, rated and stall operating-point table; ratios 10-380 only\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-n20-3ppr-performance-3.webp?v=1792660891\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eTabella dei punti di funzionamento a vuoto, nominale e di stallo 6V A06; rapporti 10-380 solo\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-n20-3ppr-performance-4.webp?v=1792660897\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"3V A06 no-load, 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href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/brushless-motors\/\"\u003ebrushless DC motor\u003c\/a\u003e compatto per piccole robotiche e meccanismi di rotazione automatica. Il suo driver Hall integrato supporta il controllo della direzione, il controllo della velocità PWM e un segnale di feedback della velocità FG tramite una connessione a cinque fili. Scegli una configurazione da 12V \/ 4500 rpm o 24V \/ 9000 rpm con un albero di 6,5, 12 o 21 mm, fornito come motore da solo o con il controller e gli accessori di alimentazione elencati.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMotore compatto di dimensioni 310 con un peso del motore di circa 29 g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero rotondo da 2 mm in tre lunghezze selezionabili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllo CW\/CCW e controllo della velocità PWM con feedback a impulsi FG.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElettronica di guida Hall integrata; il controller a manopola esterno opzionale fornisce un'interfaccia di controllo conveniente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTre scelte di pacchetto con il motore originale, il controller e le combinazioni di adattatori.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca \/ modello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ CHB-BLDC2418 (dimensione 310)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCostruzione del motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMotore DC brushless a magnete permanente con driver Hall integrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOpzioni di tensione e velocità di vendita\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12V \/ 4500 rpm; 24V \/ 9000 rpm. Seleziona la configurazione corrispondente.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAlbero\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro 2 mm, rotondo; lunghezza esposta selezionabile 6.5, 12 o 21 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento del corpo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro 24.4 mm x lunghezza corpo 18 mm; proiezione posteriore (1.7 mm) mostrata nel disegno di riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePeso del motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 29 g; esclude il controller esterno, l'adattatore di alimentazione e l'imballaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDisegno di montaggio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6-M2 x 0.4; cerchio di passo 15 mm; spaziatura di 60 gradi mostrata; controllare il motore selezionato effettivo prima della lavorazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento disegno albero\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento albero 16.1 ±0.5 mm nel disegno differisce dalle lunghezze dell'albero selezionabili; non usarlo come lunghezza opzionata promessa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGeometria di riferimento\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePasso 1.4 mm; diametro del boss anteriore 6.4 mm; diametro di riferimento dell'albero posteriore 2.45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eControllo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCinque fili: VCC, GND, CW\/CCW, PWM e FG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLogica CW\/CCW\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIngresso 0–5V; VIH ≥2.0V, VIL ≤0.5V; alto CCW, basso CW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eControllo PWM\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0–5V; 15–25kHz tipico, 60kHz massimo; alto ≥2.0V o aperto = OFF, basso ≤0.5V = ON\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFeedback di velocità FG\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFilo verde; 6 impulsi\/ciclo, corrente di segnale 2mA; VOH 5.0V max, VOL 0.5V max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni 24V\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI seguenti valori di prestazione si applicano alla configurazione 24V \/ 9000 rpm. Non descrivono l'opzione 12V.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAlimentazione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDC 24.0V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.07A massimo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9000 ±10% rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15 g·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVelocità nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7750 ±10% rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.16A massimo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e150 ±10% g·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.43 ±10% A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa coppia di stallo e la corrente sono valori limite, non valutazioni di funzionamento continuo. Selezionare il carico utilizzando la coppia nominale ed evitare stalli prolungati. La velocità di 4500 rpm identifica l'opzione di vendita a 12V; le sue prestazioni caricate non sono specificate qui.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCablaggio e configurazione del controller\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl rosso è VCC del motore, il nero è GND, il giallo seleziona CW\/CCW, il blu è PWM e il verde è il feedback di velocità FG. Abbinare l'alimentazione alla configurazione selezionata di 12V o 24V. Non applicare la tensione di alimentazione del motore ai fili di controllo. Rimuovere l'alimentazione ferma il motore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer il controller opzionale in modalità di controllo della velocità, collegare il positivo\/negativo dell'alimentazione a V+\/V−, il rosso a VCC+ del motore, il nero a GND− del motore, il giallo a CW\/CCW e il blu a PWM. Lasciare il freno aperto. Il filo verde FG non è collegato a questo controller.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer il cablaggio alternativo del controllo dei freni, mantenere le stesse connessioni di alimentazione, rosso, nero e giallo, collegare il blu a BRAKE e lasciare PWM aperto. Questa modalità fornisce controllo della direzione e dei freni senza velocità variabile. Utilizzare un modo di cablaggio alla volta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAdattamento Meccanico e Funzionamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eControllare le posizioni dei fori di montaggio, la lunghezza dell'albero e il gioco del connettore sulla configurazione selezionata prima di lavorare un supporto. Il disegno dimensionale è una versione di riferimento e include una dimensione dell'albero di 16,1 ±0,5 mm che differisce dalle tre lunghezze dell'albero selezionabili.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUtilizzare la corretta tensione DC nominale ed evitare sovraccarichi o funzionamento bloccato. La velocità diminuisce man mano che il carico aumenta oltre il punto nominale; ridurre la velocità del motore può anche ridurre la coppia disponibile. Controllare il requisito di coppia alla velocità prevista. Il rumore operativo varia con la velocità e il carico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePiccoli meccanismi robotici che richiedono movimento rotatorio compatto e controllo della direzione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeccanismi di serratura elettronica e attrezzature rotanti automatiche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgetti compatti di gimbal e posizionamento dove la velocità, la coppia e l'arrangiamento di montaggio selezionati sono adatti.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSolo Motore: un motore selezionato con il suo cavo di connessione a cinque fili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore + Controller: un motore selezionato con cavo e un controller di velocità senza spazzole.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore + Controller + Alimentatore: un motore selezionato con cavo, un controller e un adattatore di alimentazione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa fotografia dell'adattatore mostra un adattatore di riferimento da 24V. Controlla l'etichetta di uscita dell'adattatore fornito rispetto alla tensione del motore selezionato prima della connessione; la corrente dell'adattatore, l'intervallo di ingresso della rete e la compatibilità della spina regionale non sono specificati. L'hardware di montaggio e l'attrezzatura per l'applicazione non sono inclusi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eIl Solo Motore include il controller a manopola?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo.Scegli Motore + Controller o Motore + Controller + Alimentatore per includerlo. Il motore stesso ha elettronica di guida Hall integrata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePosso usare la tabella delle prestazioni a 24V per il motore a 12V?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. I valori di corrente, coppia e velocità a carico mostrati sono solo per la configurazione a 24V.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl controller può leggere il filo verde FG?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl cablaggio del controller illustrato lascia FG non collegato. Il motore fornisce il filo di feedback verde per un'interfaccia di segnale separata adeguata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl disegno di riferimento garantisce la lunghezza dell'albero selezionato?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Scegli 6,5, 12 o 21 mm nel selettore di configurazione e verifica il motore effettivo prima della lavorazione; il disegno rappresenta una dimensione dell'albero di riferimento diversa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bldc2418-mechanical.webp?v=1792660904\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"CHB-BLDC2418 reference dimensions; verify selected shaft length\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bldc2418-mechanical.webp?v=1792660904\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003edimensioni di riferimento CHB-BLDC2418; verifica la lunghezza dell'albero selezionato\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bldc2418-wiring.webp?v=1792660912\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"CHB-BLDC2418 five-wire control and electrical signal specification\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bldc2418-wiring.webp?v=1792660912\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003especifica del segnale di controllo e elettrico a cinque fili CHB-BLDC2418\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bldc2418-controller.webp?v=1792660924\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Alternative controller speed-control and brake-control wiring modes\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bldc2418-controller.webp?v=1792660924\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eModalità di cablaggio alternative per il controllo della velocità e il controllo del freno\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bldc2418-performance.webp?v=1792660931\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"CHB-BLDC2418 24V configuration performance and operating limits\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-bldc2418-performance.webp?v=1792660931\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eprestazioni e limiti operativi della configurazione 24V CHB-BLDC2418\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Solo motore | 12V \/ 4500 rpm | Albero di 6,5 mm","offer_id":68091244773600,"sku":"CHB2418-6859-01","price":17.15,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore | 12V \/ 4500 rpm | 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Scegli il rapporto di riduzione e un pacchetto solo motore o con driver, supporto di montaggio e alimentatore per meccanismi di posizionamento compatti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesign del motore passo-passo a magnete permanente con rotazione reversibile e controllo della posizione discreta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIngranaggi di riduzione in metallo e un PCB di cablaggio protetto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDieci rapporti di riduzione nominali selezionabili da 4:1 a 100:1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScheda driver opzionale con pulsante, driver racchiuso, supporto e alimentatore come indicato nel pacchetto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArticolo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecificazione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHS-GM25-25BY \/ GM25GA-25BY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore passo-passo a 2 fasi, 4 fili, a magnete permanente, bipolare con ingranaggi di riduzione in metallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento motore nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V DC con driver L6219; 300 mA per fase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistenza di fase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 ohm ±7%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInduttanza di fase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 mH per fase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAngolo di passo in ingresso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 gradi per passo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEccitazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEccitazione a 2 fasi; azionamento bipolare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConnettore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePHR-4, 2.0 mm passo, bianco 4-pin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFilo di collegamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUL1571 AWG28; 150 ±10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 mm D-shaft; dimensione piatta 3.5 mm; proiezione 12 mm; lunghezza D-piatta 8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoss anteriore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7 mm di diametro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLunghezza posteriore del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14.8 mm; lunghezza del riduttore L dipende dal rapporto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 x fori filettati M3, 17.0 mm di spaziatura; controlla il disegno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassa netta del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 75 g; dipendente dal rapporto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomento di estrazione, motore di ingresso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiù di 60 gf·cm a 100 impulsi\/s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomento di tenuta, motore di ingresso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiù di 75 gf·cm a 0 impulsi\/s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassima frequenza di risposta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiù di 1300 impulsi\/s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassima frequenza di avvio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiù di 800 impulsi\/s nella tabella dei parametri; le linee guida per l'applicazione raccomandano di iniziare a 300 impulsi\/s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIsolamento della bobina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClasse E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistenza di isolamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 MΩ a 500V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento del test dielettrico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100V AC per un secondo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura di funzionamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-10 a +55 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eRapporto di riduzione e prestazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl selettore utilizza rapporti nominali.Le selezioni 4, 9, 15, 20, 34, 45, 57, 75 e 100 corrispondono a rapporti di riferimento approssimativi di 4.4, 9.3, 15.46, 20.41, 34.01, 44.9, 57, 74.83 e 98.78. L'opzione 25.8:1 è venduta ma non ha una colonna separata per le prestazioni o la lunghezza del cambio. Non inferire il suo coppia o lunghezza dai rapporti adiacenti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDi seguito è riportata una famiglia di riferimento a 12V a 700 impulsi in ingresso\/s, non una garanzia per ogni pacchetto selezionato. I rapporti superiori a 100:1 sono solo di riferimento e non sono venduti qui. La coppia di mantenimento e la coppia di estrazione sono diverse; la coppia non è una valutazione del carico utile.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto di riferimento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasso di uscita (°)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto a 700 pps\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMantenimento (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEstrazione (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e397.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.61\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e116.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e87.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38.98\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e57\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥3.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e74.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥5.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥4.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e98.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥5.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥8.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥7.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e165\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.09\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon superare 9.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon superare 9.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e217\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.069\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon superare 9.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon superare 9.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e362\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.041\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon superare 9.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon superare 9.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e478\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.031\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon superare 9.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon superare 9.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDimensioni Meccaniche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTutte le dimensioni sono in millimetri.Il disegno originale specifica L ±0.3, una sezione frontale di 2.5 mm, un gradino posteriore di 0.5 mm, un boss posteriore di 6 mm, uno spostamento del connettore di 3.7 mm e un'altezza del connettore di 9.2 mm. Utilizzare il rapporto selezionato e il disegno di montaggio fisico prima della lavorazione; le lunghezze del riduttore 57:1 e 25.8:1 non sono specificate separatamente.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRiferimenti al rapporto effettivo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLunghezza del riduttore L (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStadi del riduttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4.4 \/ 9.3 \/ 15.46 \/ 20.41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 \/ 3 \/ 4 \/ 4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34.01 \/ 44.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e74.83 \/ 98.78\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e164.63 \/ 217.31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e362.18 \/ 478.08\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eCablaggio e Controllo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl pin 1 giallo è la fase B, il pin 2 rosso è l'estremità opposta dell'avvolgimento B, il pin 3 nero è la fase A e il pin 4 blu è l'estremità opposta dell'avvolgimento A. Le coppie di bobine sono giallo\/rosso e nero\/blu. Utilizzare un driver per stepper bipolare, non una connessione DC diretta. La rotazione segue la sequenza di eccitazione delle fasi; il disegno visualizza la rotazione dal lato della flangia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl riferimento del motore è 12V. Si discute di un intervallo di alimentazione del driver di 5–24V per un funzionamento controllato dalla corrente; una tensione di alimentazione più alta richiede un appropriato limitatore di corrente e non rende ogni scheda o alimentatore incluso un elemento da 24V. Impostare la corrente di fase in modo appropriato. Le indicazioni suggeriscono di iniziare vicino a 300 impulsi\/s e aumentare verso circa 700 impulsi\/s; la velocità utilizzabile dipende dal carico e dall'accelerazione.L'intervallo di controllo generale di 100–1300 impulsi\/s e i riferimenti di risposta a vuoto più elevati non garantiscono le frequenze di avvio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSelezione del pacchetto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacchetto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSolo motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore + supporto di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Driver\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore + scheda driver a pulsante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Driver in contenitore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore + driver in contenitore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto + Driver\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore + supporto di montaggio + scheda driver a pulsante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Alimentatore + Driver\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore + alimentatore + scheda driver a pulsante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto + Alimentatore + Driver\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore + supporto di montaggio + alimentatore + scheda driver a pulsante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eL'opzione driver in contenitore include il suo case; altri pacchetti driver mostrano una scheda aperta.L'adattatore fotografato e la revisione della scheda sono riferimenti visivi; non viene promessa alcuna valutazione di input non verificata o protocollo di interfaccia di controllo. I pacchetti solo motore e supporto richiedono un driver e un'alimentazione separati e adatti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtilizzare il motore per indicizzazione compatta, posizionamento, regolazione degli strumenti e meccanismi di piccoli robot dove il controllo a passi discreti e il riduttore sono utili. Abbinare la velocità, la coppia, il ciclo di lavoro e la tolleranza al gioco richiesti al meccanismo effettivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUna configurazione di motore selezionata con il suo cavo a quattro fili attaccato. Il supporto, il driver, l'involucro e l'alimentazione sono inclusi solo quando nominati nel pacchetto scelto. Non è incluso alcun robot completo, controller esterno o altro assemblaggio di applicazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione e funzionamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMantenere entro il carico nominale, inclusi i carichi dell'albero. Controllare le coppie di bobine e l'impostazione della corrente prima dell'accensione. Aumentare il carico gradualmente durante la messa in servizio.Evitare impatti severi e non forzare o fare leva sull'albero del cambio. L'operazione prolungata, la tensione di alimentazione, la velocità e il carico influenzano la temperatura del motore; fornire un adeguato raffreddamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuesto motore a quattro fili può essere collegato direttamente a una fonte di alimentazione DC?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Ha bisogno della corretta eccitazione bipolare a due fasi da un driver passo-passo adatto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eL'opzione 25.8:1 è la stessa di 34:1?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È un rapporto selezionabile separato. La propria coppia e la lunghezza del cambio non sono elencate, quindi confermare l'involucro meccanico richiesto prima dell'installazione.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuali pacchetti includono un alimentatore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSolo Motore + Alimentatore + Driver e Motore + Supporto + Alimentatore + Driver ne includono uno.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm25-25by-dimensions.webp?v=1792662421\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"CHS-GM25-25BY - original mechanical drawing\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm25-25by-dimensions.webp?v=1792662421\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCHS-GM25-25BY - disegno meccanico originale\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca 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nominale\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm25-25by-operation.webp?v=1792662457\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Package selection and operation\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm25-25by-operation.webp?v=1792662457\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSelezione e funzionamento del pacchetto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Solo motore \/ 4:1","offer_id":68091310473440,"sku":"CHI-GM2525BY-6864-001","price":29.62,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo motore \/ 9:1","offer_id":68091310506208,"sku":"CHI-GM2525BY-6864-002","price":29.62,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo motore \/ 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Scegli il connettore e il pacchetto, la tensione nominale del motore e il rapporto di trasmissione per i meccanismi di guida robotici che richiedono feedback di velocità o posizione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIngranaggi di riduzione completamente in metallo e avvolgimento del motore in rame.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAzionamento DC a spazzole reversibile con segnali encoder AB separati.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfigurazioni dell'encoder PH2.0, XH2.54 e XH2.54 coperto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePacchetti solo motore, supporto di montaggio, ruota da 65 mm e ruota da 80 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArticolo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecificazione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHR-GM37-520 ABHL \/ JGB37-520\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDesign\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore DC a spazzola, ingranaggi di riduzione in metallo, avvolgimento in rame, rotazione reversibile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione del motore selezionabile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6V, 12V o 24V DC; abbinare la versione selezionata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero D da 6 mm; proiezione 21 ± 0.5 mm; lunghezza piatta 12 mm; dimensione piatta 5.4 +0\/-0.1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento del corpo del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32.8 mm di diametro; 23 mm di lunghezza della canna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSei fori filettati M3 su un cerchio di passo di 31 mm; il disegno include annotazione 6-120°; confermare l'orientamento dei fori dal disegno prima della lavorazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassa netta del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 152 g; varia in base al rapporto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpzioni di rapporto nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6:1, 10:1, 18:1, 30:1, 50:1, 90:1, 150:1, 270:1, 450:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEncoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAB incrementale magnetico Hall, risoluzione di base dell'albero del motore 11 PPR; 22 poli \/ 11 coppie di poli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDC separato 3.3V o DC 5V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSegnali AB a onda quadra, resistori di pull-up\/formazione a bordo; frequenza di risposta 100 kHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConnessioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePH2.0 sei pin, XH2.54 sei pin, o XH2.54 con copertura dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e Cavo incluso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e Set di cavi di connessione a sei fili corrispondente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003e Rapporto e Riferimenti Meccanici\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e I nomi del selettore 6:1 e 18:1 corrispondono alle colonne di riferimento 6.3:1 e 18.8:1. I rapporti sono nominali; la colonna 18.8:1 elenca 207 impulsi di uscita\/rivoluzione, un riferimento arrotondato. I conteggi del decoder dipendono dal metodo di conteggio dei bordi.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e Rapporto di riferimento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e Lunghezza del riduttore L (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e Impulsi di uscita\/rivoluzione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e 6.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e 19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e 69.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e 10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e 19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e 110\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e 18.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e 21.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e 207\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e 21.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1650\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2970\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4950\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni Elettriche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI valori si applicano alla tensione e al rapporto nominati. La coppia nominale e la coppia di stallo sono distinte; non operare in stallo. La coppia non è una valutazione del carico utile. Le colonne kgf·cm e N·m sono valori di riferimento arrotondati indipendentemente, non conversioni esatte.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e24V\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePotenza massima di uscita di riferimento 12.0 W; corrente a vuoto ≤100 mA; corrente nominale ≤0.95 A; corrente di stallo ≤2.5 A.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri al minuto senza carico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRated kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRated N·m\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRated rpm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStallo kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6.3:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18.8:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e510\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e285\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e192\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e90:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e64\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e270:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e450:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e12V\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePotenza massima di uscita di riferimento 7.0 W; corrente a vuoto ≤160 mA; corrente nominale ≤1.2 A; corrente di stallo ≤3.5 A.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRated kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRated N·m\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStallo kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6.3:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18.8:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e510\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e285\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e192\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e90:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e64\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e270:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e450:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e6V\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePotenza massima di uscita di riferimento 2.0 W; corrente a vuoto ≤100 mA; corrente nominale ≤0.35 A; corrente di stallo ≤1.7 A.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRated kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRated N·m\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRated rpm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStallo kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6.3:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e760\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.02\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e570\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e480\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18.8:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e205\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e192\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e90:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e270:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e450:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eCablaggio e Feedback dell'Encoder\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtilizzare le etichette PCB e l'orientamento del connettore corrispondente. L'ordine dei terminali nel diagramma è M1, GND, C2, C1, VCC, M2. M1\/M2 alimentano il motore alla tensione selezionata; invertire la loro polarità per invertire la rotazione.GND è il terreno dell'encoder, C2 è il canale B, C1 è il canale A e VCC è l'alimentazione separata dell'encoder a 3.3V\/5V. Non collegare l'alimentazione del motore a 12V o 24V a VCC dell'encoder. I colori dei fili e l'orientamento del connettore variano tra le configurazioni PH e XH; non assumere un pinout di colore condiviso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl valore di 11 PPR è la risoluzione di base dell'albero del motore. I impulsi dell'albero di uscita sono uguali alla risoluzione di base moltiplicata per il rapporto di trasmissione effettivo; i conteggi dei bordi in quadratura dipendono dal decodificatore esterno. È necessario un driver di motore esterno adeguato e un controller di feedback per il funzionamento in anello chiuso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePacchetti Ruota e Supporto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'opzione supporto aggiunge un supporto di montaggio. I kit ruota includono il motore selezionato, una ruota, un supporto, un accoppiamento e l'hardware di installazione mostrato. Il riferimento della ruota da 65 mm è largo 27 mm; il riferimento da 80 mm è largo 35 mm. L'arte della ruota mostra esempi alternativi di battistrada\/colore; queste non sono opzioni selezionabili separatamente e non è garantito alcun colore specifico del battistrada o del cerchio.La fotografia dell'assemblaggio da 80 mm include un supporto, anche se le sue parti sono mostrate separatamente nella fotografia da 65 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSviluppo di robot a auto-bilanciamento e a trazione differenziale utilizzando elettronica di controllo esterna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrelli di ispezione, robot seguire linea e piattaforme mobili compatte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizionamento della telecamera e meccanismi di sollevamento motorizzati all'interno delle valutazioni di motore selezionate.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUn motore a ingranaggio encoder selezionato e cavo corrispondente; parti del supporto aggiuntivo o del kit ruote solo come nominato nel pacchetto selezionato. Un kit ruote è un kit a motore singolo, non un set di robot a due ruote. L'alimentatore, il driver del motore, il contatore dell'encoder, il controller e il robot completo non sono inclusi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eConfermare le etichette dei pin del connettore selezionato, l'adattamento dell'albero e il disegno di montaggio prima di applicare alimentazione o lavorare un supporto. Il motore coperto ha un involucro posteriore diverso.Evitare il sovraccarico, il rallentamento prolungato e la forzatura dell'albero di uscita.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ 11 PPR la risoluzione all'uscita del riduttore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È la risoluzione di base dell'albero del motore; moltiplicare per il rapporto di riduzione effettivo per i impulsi di uscita, quindi tenere conto del metodo di conteggio del decodificatore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePuò l'alimentazione VCC dell'encoder utilizzare l'alimentazione del motore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSolo un'alimentazione per encoder regolata a 3.3V o 5V è specificata. Mantenerla separata dal circuito del motore selezionato a 6V, 12V o 24V.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUn kit ruote contiene due motori?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Ogni pacchetto selezionato contiene un motore e una ruota con i pezzi di montaggio corrispondenti mostrati.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa cambia con l'opzione del connettore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eScegliere PH2.0 sei pin, XH2.54 sei pin, o XH2.54 con una copertura protettiva per l'encoder. Abbinare le etichette del cavo e della scheda per la versione selezionata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm37-520-dimensions.webp?v=1792662388\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Standard motor mechanical dimensions; L varies by gear ratio; mm\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm37-520-dimensions.webp?v=1792662388\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni meccaniche del motore standard; L varia in base al rapporto di trasmissione; mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm37-520-covered-dimensions.webp?v=1792662397\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Covered motor mechanical dimensions; diagram retains PH2.54 annotation; sales connector XH2.54\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm37-520-covered-dimensions.webp?v=1792662397\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni meccaniche del motore coperte; il diagramma mantiene l'annotazione PH2.54; connettore di vendita XH2.54\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm37-520-encoder-wiring.webp?v=1792662406\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"11 PPR Hall encoder terminal functions and encoder specifications\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm37-520-encoder-wiring.webp?v=1792662406\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eFunzioni dei terminali dell'encoder Hall 11 PPR e specifiche dell'encoder\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm37-520-bracket-drawing.webp?v=1792662412\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"GM37 Mounting Bracket - 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Scegli una bobina da 6V, 12V o 24V, il rapporto di riduzione richiesto e un pacchetto solo motore, supporto di montaggio o kit ruota da 65 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRiduttori completamente in metallo, avvolgimenti in rame e un albero di uscita a forma di D.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue canali dell'encoder forniscono conteggio degli impulsi e informazioni sulla direzione quando decodificati insieme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDieci scelte standard di rapporto di riduzione e velocità senza carico, con disponibilità effettiva mostrata dalla configurazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI kit ruote includono un motore e una ruota; acquista la quantità necessaria per un veicolo a più ruote.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca \/ modello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ CHR-GM25-370ABHL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore DC a spazzole con diametro di 25 mm, ingranaggi di riduzione in metallo e encoder AB Hall\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvvolgimenti separati da 6V, 12V e 24V; utilizzare solo la tensione selezionata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero D con diametro di 4 mm; proiezione di 12 mm; sezione D di 8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento massa netta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore di circa 100g; varia con il rapporto di riduzione e la configurazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento corpo motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDimensione di riferimento di 40 mm; la lunghezza del riduttore varia in base al rapporto di riduzione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLunghezza del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 mm per 4.4 e 9.3; 21mm per 20, 34 e 45; 23mm per 75 e 100; 25mm per 165 e 217; 27mm per 478\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEncoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEncoder magnetico incrementale Hall quadratura AB, onda quadra A\/B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione logica dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.3V DC o 5V DC; separata dall'alimentazione del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConnettore dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePH2.0-6PIN; cavo di abbinamento mostrato con il motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRisoluzione dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 PPR all'albero del motore; 22 poli magnetici (11 coppie di poli)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRisposta dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100kHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUscita dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCondizionamento pull-up a bordo; collegare correttamente l'alimentazione logica e la massa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTerminali del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM1 e M2 sono ingressi di alimentazione del motore; VCC e GND sono alimentazione dell'encoder; C1 è A e C2 è B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRilevamento della direzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL'ordine di fase A\/B indica la direzione. Contare un solo canale non determina la direzione.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLimite di carico del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon superare 9.0 kgf.cm carico; evitare il blocco e la rapida inversione di direzione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni Standard-Winding\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe velocità sottostanti sono punti di riferimento senza carico e nominali per l'abbinamento della bobina standard alla sua tensione nominale selezionata. Il carico riduce la velocità. I nomi del rapporto di riduzione sono arrotondati; le cifre dei impulsi dell'encoder di uscita utilizzano i rapporti interni più precisi. I conteggi degli impulsi dipendono dalla modalità di decodifica e non sono un conteggio a quattro bordi.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRiduzione :1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm senza carico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNominale kgf.cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNominale N.m\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eImpulsi di uscita\/rivoluzione riferimento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiduttore mm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento di blocco kgf.cm riferimento\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e630\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e480\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.035\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102.04\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.074\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e224.51\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e175\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e374.11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e493.87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e823.13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1086.58\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.0 limite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e165\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1810.95\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.0 limite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e217\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2390.43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.0 limite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e478\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5258.92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.0 limit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAvvolgimento standard\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento potenza massima\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento corrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvvolgimento standard 6V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=130mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.5A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=3.0A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvvolgimento standard 12V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=80mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.25A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=1.5A per 4.4:1, \u0026lt;=3.0A per i rapporti rimanenti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvvolgimento standard 24V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=70mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=0.18A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;=1.0A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eI valori di stallo sono limiti di riferimento, non condizioni operative.Non superare il carico del cambio di 9.0 kgf.cm , fermare il motore o passare rapidamente e ripetutamente tra avanti e indietro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDimensioni Meccaniche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTutte le dimensioni sono in mm. Diametro del cambio 25; diametro del motore 24.4; diametro dell'albero di uscita 4, proiezione 12, dimensione D-piatta 3.5 e lunghezza piatta 8.0. Diametro del boss anteriore 7, spalla 2.5, lunghezza del motore 31 e riferimento complessivo del motore 40.0. Due fori di montaggio M3 sono distanziati di 17 mm. La lunghezza del cambio L varia in base al rapporto. Il riferimento dimensionale elenca rapporti esatti 4.4\/9.3\/15.46\/20.41 a 19 mm; 34.01\/44.9 a 21 mm; 74.83\/98.78 a 23 mm; 164.63\/217.31 a 25 mm; 362.18\/478.08 a 27 mm. I rapporti 15.46 e 362.18 sono riferimenti familiari piuttosto che scelte di vendita al dettaglio offerte. Per nominale 20:1, la tabella delle prestazioni elenca 21 mm mentre il riferimento dimensionale 20.41:1 elenca 19 mm; confermare la lunghezza del cambio selezionato prima della lavorazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCablaggio e Utilizzo dell'Encoder\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eM1 e M2 si collegano all'alimentazione del motore. L'encoder VCC richiede 3.3V o 5V, con GND come terra logica.C1 è il canale A e C2 è il canale B. Non applicare la tensione del motore a VCC dell'encoder. L'encoder ha un condizionamento pull-up integrato per la connessione al microcontrollore. Decodifica l'ordine di fase A\/B per la direzione; un singolo canale di impulso fornisce conteggi ma non può distinguere tra avanti e indietro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGuida alla configurazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI motori elencati da 6V, 12V e 24V hanno avvolgimenti diversi, piuttosto che un motore universale da 6–24V. Seleziona sia la tensione nominale che il rapporto di trasmissione. Gli avvolgimenti per applicazioni di auto intelligenti non definiti che richiedono osservazioni sull'ordine non sono offerti qui. L'opzione standard 24V \/ 9.3:1 non era disponibile al momento della cattura.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAzionamenti a ruota con feedback dell'encoder per piccoli robot mobili e sviluppo di veicoli in equilibrio, così come meccanismi di posizionamento, automazione, telecamere e meccanismi compatti di taglio o gestione della carta. Abbina il carico del riduttore, la velocità, il ciclo di lavoro e il controller al meccanismo. Robot, telaio, controller e alimentatore non sono inclusi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSolo motore: un motore a ingranaggio con encoder selezionato e cavo corrispondente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore + supporto di montaggio: un motore, cavo, supporto e fissaggi di montaggio mostrati in figura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit ruote da 65 mm: un motore e cavo, una ruota da 65 mm selezionata con battistrada blu, alta aderenza blu o base gialla, un supporto di montaggio, un accoppiatore esagonale da 18 mm e viti di installazione \/ chiave esagonale mostrate in figura.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePacchetti alternativi e accessori opzionali mostrati nelle immagini di confronto non sono tutti forniti insieme. Non è inclusa alcuna scheda di controllo o controller di feedback.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione e funzionamento\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConfermare le dimensioni dell'albero, i fori di montaggio, la lunghezza del riduttore e lo spazio disponibile prima del montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizzare solo la tensione nominale del motore selezionato. L'alimentazione dell'encoder è indipendentemente 3.3V o 5V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare il carico del riduttore e la domanda di corrente prima di collegare un driver per motore; evitare il bloccaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer il primo avvio, eseguire brevemente senza carico e controllare la direzione e il feedback prima di caricare il meccanismo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvitare umidità, polvere, forti vibrazioni e operazioni al di fuori delle condizioni termiche richieste.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eIl motore da 12V può essere utilizzato come versione da 24V?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Selezionare l'avvolgimento destinato all'alimentazione del motore; le versioni da 6V, 12V e 24V sono configurazioni separate.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÈ possibile alimentare l'encoder dall'alimentazione del motore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl VCC dell'encoder richiede 3.3V o 5V. Mantenerlo separato dalla tensione del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUn canale dell'encoder è sufficiente per rilevare la direzione?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Leggere sia A che B e la loro relazione di fase per determinare la direzione di rotazione.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUn kit ruote include un paio di ruote?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Ogni kit elencato contiene un motore e una ruota selezionata da 65 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/gm25-370-6865-encoder.webp?v=1792662482\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"AB Hall encoder - wiring and feedback\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/gm25-370-6865-encoder.webp?v=1792662482\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eEncoder AB Hall - cablaggio e feedback\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/gm25-370-6865-performance.webp?v=1792662491\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Standard winding - gearing and rated points\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/gm25-370-6865-performance.webp?v=1792662491\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eAvvolgimento standard - ingranaggi e punti nominali\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/gm25-370-6865-electrical.webp?v=1792662496\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Electrical and gearbox limits\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/gm25-370-6865-electrical.webp?v=1792662496\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eLimiti elettrici e del riduttore\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/gm25-370-6865-packages.webp?v=1792662505\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Package selection\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/gm25-370-6865-packages.webp?v=1792662505\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSelezione del pacchetto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/gm25-370-6865-operation.webp?v=1792662511\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Installation and motor operation\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/gm25-370-6865-operation.webp?v=1792662511\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eInstallazione e funzionamento del motore\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/gm25-370-6865-dimensions-v2.webp?v=1792662600\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"GM25-370 mechanical dimensions and ratio-dependent gearbox length\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/gm25-370-6865-dimensions-v2.webp?v=1792662600\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni meccaniche GM25-370 e lunghezza del riduttore dipendente dal rapporto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Motore solo \/ 4.4:1 - 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Scegli 12V o 24V, il rapporto di riduzione e un pacchetto solo motore, supporto o controller PWM.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDriver di commutazione senza spazzole interno per alimentazione DC abbinata direttamente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIngressi separati per controllo della direzione e della velocità con feedback di velocità FG.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIngranaggi completamente in metallo e albero a forma di D per meccanismi di movimento compatti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePacchetti di supporto e controller PWM esterni selezionabili.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArticolo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecificazione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHR-GM37-BLDC3525 (anche CHR-GM37-BL3525)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDC senza spazzole a magnete permanente, rotore a sei slot, driver Hall integrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScelte di tensione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V DC o 24V DC; selezionare l'avvolgimento corrispondente, non intercambiabile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37 mm di diametro, ingranaggi completamente in metallo; la lunghezza del riduttore varia con il rapporto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero D da 6 mm; proiezione di 21 mm, lunghezza piatta di 12 mm, dimensione piatta di 5.4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorpo del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35.2 mm di diametro; 21.8 mm di lunghezza dietro il cambio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSei fori filettati M3, profondità 3 mm, su un cerchio di passo di 31 mm; confermare l'orientamento prima della lavorazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassa netta del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 160-180 g a seconda del rapporto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLunghezza del cavo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 mm riferimento disegno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAzionamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommutazione Hall interna; l'alimentazione DC non richiede un driver BLDC trifase esterno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDirezione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIngresso bianco CW\/CCW: aperto = una direzione; collegare a GND = direzione opposta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIngresso velocità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCavo blu PWM\/controllo: intervallo di ingresso 0-5V; riferimento di regolazione analogica 1.2-3.3V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFeedback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUscita open-collector FG gialla, 9 impulsi per rivoluzione dell'albero del motore; corrente massima di assorbimento 5 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLogica FG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCon pull-up 5V \/ 10 kohm: alto \u0026gt;=4V, basso \u0026lt;=0.6V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento logica direzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIngresso 0-5V; VIH \u0026gt;=2V, VIL \u0026lt;=0.2V. Utilizzare il riferimento di cablaggio corrispondente.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePacchetto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore; supporto opzionale e\/o controller PWM solo come selezionato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eRapporto e Dimensioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI rapporti selettori 6:1 e 18:1 corrispondono ai riferimenti di prestazione 6.3:1 e 18.8:1. Altre etichette di rapporto corrispondono alle colonne di riferimento. I conteggi FG si riferiscono alla rotazione del motore moltiplicata per il rapporto effettivo del riduttore.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto di riferimento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLunghezza del riduttore L (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePulsazioni FG per rivoluzione di uscita\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e56.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e169.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e270\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e810\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e260\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2340\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4050\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e630\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5670\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni Elettriche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa coppia nominale, la coppia di mantenimento e la corrente di stallo descrivono condizioni diverse. La coppia di mantenimento non è una valutazione di funzionamento continuo o capacità di carico. I valori kgf·cm e N·m arrotondati indipendentemente sono mantenuti come dati di riferimento.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e24V\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento massimo di potenza in uscita 8 W; corrente a vuoto ≤130 mA; corrente nominale ≤0.40 A. Corrente di stallo ≤3.0 A. Evitare avvii ripetuti o inversioni di direzione continue.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCoppia kgf·cm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCoppia N·m nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCoppia kgf·cm di mantenimento (minima)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6.3:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e930\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.09\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e585\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18.8:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e195\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e145\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e90:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e260:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e450:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e630:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e12V\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePotenza massima di uscita di riferimento 2 W; corrente a vuoto ≤100 mA; corrente nominale ≤0.30 A. Corrente di stallo ≤3.0 A. Evitare avvii ripetuti o inversioni di direzione continue.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri al minuto senza carico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRated kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRated N·m\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRated rpm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHolding kgf·cm (minimo)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6.3:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e465\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.04\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e290\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18.8:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e57\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e90:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e260:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e450:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e630:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eCablaggio e Controllo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl rosso è VCC del motore; il nero è GND.Abbina la potenza al motore selezionato da 12V o 24V e non invertire mai la polarità dell'alimentazione. Il bianco è la direzione CW\/CCW, il blu è il controllo PWM\/velocità e il giallo è l'uscita di velocità FG. Il riferimento VCC ±10% dettagliato nella tabella di cablaggio è per la versione da 12V; non rende un motore da 12V compatibile con 24V.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl bianco lasciato aperto seleziona una direzione di rotazione; collegare il bianco al nero la inverte. La tabella logica etichetta alto come CCW e basso come CW; confermare la direzione di visualizzazione sul meccanismo reale prima della messa in servizio. La velocità può essere regolata tramite il cavo di controllo blu. L'intervallo di ingresso di controllo 0-5V e il riferimento di regolazione analogica 1.2-3.3V sono distinti; non è specificata alcuna frequenza PWM.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFG fornisce 9 impulsi per rivoluzione del motore, non 9 per rivoluzione dell'uscita del riduttore. Utilizzare un pull-up esterno e un contatore compatibile; non applicare la tensione del motore al segnale FG.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eController PWM opzionale\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl pacchetto del controller include una scheda di controllo esterna con una manopola di velocità.Il suo foglio di cablaggio specifica un ingresso del controller DC 6-30V; il motore stesso deve comunque ricevere la sua tensione nominale selezionata. Non collegare mai alla rete AC. Le connessioni illustrate per il controllo della velocità e del freno sono disposizioni alternative; la disposizione del freno non ha regolazione della velocità. Le funzioni di frenata e direzione richiedono un supporto motore compatibile. Collegare alle etichette dei terminali stampati e verificare il cablaggio selezionato prima di alimentare.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAzionamenti per robot e macchinari compatti che utilizzano feedback di velocità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeccanismi per la casa intelligente, porte e finestre motorizzate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositivi di rotazione automatica e movimento pan\/tilt all'interno delle specifiche di motore selezionate.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSolo motore: un motore con il suo set di cavi a cinque fili attaccato. Motore + Supporto: un motore e un supporto di montaggio. Motore + Controller PWM: un motore e una scheda di controllo. Motore + Controller PWM + Supporto: uno di ciascuno.L'alimentatore, il contatore di feedback, il robot completo e la macchina per applicazioni non sono inclusi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione e Operazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eControllare l'orientamento dell'albero, dei fori di montaggio e la lunghezza del riduttore per il rapporto selezionato. Evitare sovraccarichi, bloccaggi, rotazione forzata dell'albero e inversioni continue. Questo motore contiene il suo driver: un cablaggio errato può danneggiarlo. La velocità di rotazione diminuisce con il carico e il rumore acustico varia con le condizioni operative.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eIl motore ha bisogno di un driver BLDC trifase esterno?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. La commutazione Hall e il driver sono interni. La scheda opzionale fornisce funzioni di controllo esterne.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUn motore da 12V può essere alimentato da 24V?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Scegliere e alimentare la versione con la corretta tensione.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa risoluzione FG è di 9 impulsi all'albero di uscita?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Sono 9 impulsi per rivoluzione del motore; moltiplicare per il rapporto di riduzione effettivo per il feedback dell'albero di uscita.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOgni pacchetto include un controller PWM?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo.Solo i pacchetti che nominano il controller lo includono; l'inclusione del supporto è anche selezionata separatamente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/gm37-bldc3525-dimensions.webp?v=1792662567\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"GM37-BLDC3525 - dimensions in mm\" loading=\"lazy\" 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selezionata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Solo Motore \/ 6:1 \/ 12V","offer_id":68091329806560,"sku":"CHI-GM37BL3525-6866-001","price":44.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ 6:1 \/ 24V","offer_id":68091329839328,"sku":"CHI-GM37BL3525-6866-002","price":44.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ 10:1 \/ 12V","offer_id":68091329872096,"sku":"CHI-GM37BL3525-6866-003","price":44.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ 10:1 \/ 24V","offer_id":68091329904864,"sku":"CHI-GM37BL3525-6866-004","price":44.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ 18:1 \/ 12V","offer_id":68091329937632,"sku":"CHI-GM37BL3525-6866-005","price":44.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ 18:1 \/ 24V","offer_id":68091329970400,"sku":"CHI-GM37BL3525-6866-006","price":44.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo 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style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e gamma di motori \u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/brushed-dc-motors\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003eDC a spazzole con albero corto 480\u003c\/a\u003e offre 15 configurazioni numerate, 81#–95#, con velocità di avvolgimento specifiche per modello, materiali dei magneti, tappi terminali e pignoni. Scegli il modello numerato esatto e controlla i requisiti elettrici e meccanici prima dell'installazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProiezione dell'albero corta di 15,5 mm e lunghezza di riferimento complessiva di 74 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporto a cuscinetti a sfera e armatura dinamicamente bilanciata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpzioni di magneti NdFeB insieme alla configurazione ferrite 93#.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpzioni di tappi terminali in alluminio CNC, nylon e PPS con alloggiamenti distinti ventilati o chiusi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePignoni in acciaio MIM D-bore specifici per modello o in lega di polvere metallurgica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGamma motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDC spazzolato formato 480; configurazioni a albero corto 81#–95#\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensioni per scheda numerata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29,5 mm di larghezza; 45,5 mm di riferimento corpo; 15,5 mm di proiezione albero; 74 mm in totale incluso albero\/pignone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e81# \/ CHF-480WA-8513G involucro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29,5 ×25,2 ×74 mm incluso albero\/pignone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e81# riferimento massa netta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 140g; altre configurazioni variano\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSupporti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStruttura a cuscinetti a sfera\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRotore e spazzole\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArmatura dinamicamente bilanciata; spazzole in carbonio resistenti all'usura\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,4 V e 11.1 V i riferimenti di velocità variano in base all'avvolgimento numerato; solo 92# elenca inoltre 14.8 V \/35.000 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGamma di tensione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon estendere il riferimento 92#14.8 V ad altri motori numerati\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorona e cappuccio finale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorona in acciaio MIM con foro a D o lega di polvere metallurgica; cappuccio finale in alluminio, nylon o PPS come elencato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlloggiamento e magneti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIl materiale ventilato\/chiuso e i magneti variano in base al modello numerato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eSelezione del modello e della velocità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl selettore abbrevia la tensione nominale a 11 V; l'opera tecnica numerata specifica 11.1 V. Questi riferimenti di velocità sono specifici per la configurazione e non stabiliscono la velocità sotto carico o una valutazione universale per uso continuo.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a 11.1 V\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a 7.4 V\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMagneti\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCap di chiusura\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eIngranaggio\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAlloggiamento\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e81\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN35H NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlluminio CNC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio MIM D-bore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 aperture inclinate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e82\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN35H NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlluminio CNC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLega di metallurgia in polvere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 aperture piatte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e83\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN35H NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlluminio CNC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLega di metallurgia in polvere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChiuso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e84\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN35H NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLega di metallurgia in polvere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChiuso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN35H NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlluminio CNC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio MIM D-bore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 aperture piatte; ventola di raffreddamento interna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN35H NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLega di metallurgia in polvere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChiuso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN35H NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLega di metallurgia in polvere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChiuso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN35H NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio MIM D-bore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 aperture inclinate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e89\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN35H NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlluminio CNC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio MIM D-bore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 aperture inclinate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN52 NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlluminio CNC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio MIM D-bore placcato oro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 aperture piatte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e91\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN52 NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlluminio CNC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio MIM D-bore placcato oro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 aperture piatte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN52 NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlluminio CNC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio MIM D-bore placcato oro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 aperture inclinate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrite pressato a umido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLega di metallurgia in polvere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChiuso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e94\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN35H NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio MIM D-bore placcato oro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChiuso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e95\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN35H NdFeB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio MIM D-bore placcato oro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChiuso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003e92# elenca inoltre 35.000 rpm a 14.8 V.85# include una ventola di raffreddamento interna. I colori fisici, le etichette, i terminali e le aperture seguono la foto dell'opzione selezionata; un formato shared480 non rende intercambiabili i diversi avvolgimenti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e81# \/ CHF-480WA-8513G Prestazioni a 11.1 V\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesta tabella si applica solo al riferimento 81#. Gli altri motori numerati hanno avvolgimenti e costruzioni diversi. I punti di massima efficienza e di massima potenza sono condizioni diverse, e nessuna stabilisce una valutazione di funzionamento continuo.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCondizione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVelocità\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOutput \/ efficienza\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarico nullo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39.000 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.00 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBlocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e232.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e422.5mN.m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon un punto operativo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassima efficienza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34.012 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54.03mN.m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e192.6 W \/50.884%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassima uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19.500 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e118.75 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e211.25mN.m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e431.65 W \/32.74%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa corrente di stallo e la coppia descrivono un rotore bloccato. Evitare il blocco e il sovraccarico; scegliere l'alimentazione, il cablaggio, il percorso di commutazione e il raffreddamento per il carico di funzionamento effettivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCollegamento elettrico e installazione\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbbinare la proiezione dell'albero, l'ingaggio del pignone, il contorno e il gioco dei terminali prima dell'installazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizzare un'alimentazione DC ad alta corrente e un sistema di commutazione adatto per l'avvolgimento selezionato. Diverse referenze numerate specificano un percorso di connessione XT30 e almeno 1.0mm² conduttori; verifica il carico effettivo e la connessione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer 93#, utilizzare connessioni a terminale a forcella da 2,8 mm; evitare di saldare direttamente ai terminali del motore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI motori ad alta velocità possono generare calore sostanziale. Ridurre il carico e fornire un raffreddamento adatto al ciclo di lavoro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa velocità diminuisce sotto carico. Ridurre la velocità del motore può anche ridurre la coppia disponibile; selezionare in base ai requisiti effettivi del meccanismo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl rumore varia con la velocità e il carico. Evitare il funzionamento bloccato, il carico eccessivo e la tensione non corrispondente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePer meccanismi compatibili compatti hobby e modello che richiedono un motore DC spazzolato formato 480. Selezionare in base al modello numerato, all'alimentazione, all'adattamento meccanico e al carico. Il formato del motore da solo non stabilisce la compatibilità con un particolare meccanismo o controller.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUn motore numerato selezionato con il suo albero, pignone e disposizione a molla illustrati.I motori alternativi nelle immagini di confronto non sono un pacchetto multi-motore. Il set di ingranaggi a 16 denti illustrato separatamente è un accessorio opzionale e non è incluso in ogni opzione di motore. Batteria, controller, alimentazione e cavi di connessione esterni non sono inclusi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eTutti i 15 motori hanno magneti NdFeB?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo.93# utilizza ferrite pressata a umido; le altre configurazioni numerate elencano N35H o N52 NdFeB come mostrato nella tabella dei modelli.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePosso applicare la tabella di corrente e coppia 81# a ogni modello?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Descrive il riferimento CHF-480WA-8513G a 11,1 V; altre avvolgiture hanno caratteristiche separate.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÈ specificato 14,8 V per ogni opzione?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Solo 92# ha un riferimento di 14,8 V \/35.000 rpm nella sua grafica numerata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuesti sono i motori a lungo albero 480?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Queste opzioni utilizzano la proiezione dell'albero di 15,5 mm e i riferimenti complessivi di 74 mm. Controlla il motore e il pignone scelti prima dell'installazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai480-short-6868-dimensions.webp?v=1792663325\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"81# CHF-480WA-8513G - dimension reference\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai480-short-6868-dimensions.webp?v=1792663325\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003e81# CHF-480WA-8513G - riferimento dimensionale\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai480-short-6868-construction.webp?v=1792663333\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"81# reference - construction and pinion\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai480-short-6868-construction.webp?v=1792663333\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003e81# riferimento - costruzione e pignone\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai480-short-6868-performance.webp?v=1792663340\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"81# reference -11.1V performance\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai480-short-6868-performance.webp?v=1792663340\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003e81# riferimento - prestazioni a 11.1 V\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai480-short-6868-selection.webp?v=1792663348\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Short-shaft model selection\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai480-short-6868-selection.webp?v=1792663348\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSelezione del modello a albero corto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai480-short-6868-operation.webp?v=1792663354\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Electrical connection and operation\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai480-short-6868-operation.webp?v=1792663354\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCollegamento elettrico e funzionamento\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"81# Albero Corto - 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Scegli la versione con encoder Hall AB con terminali del motore sullo stesso lato o sul lato opposto, oppure il motore con albero posteriore senza scheda encoder.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIngranaggi di riduzione in metallo compatti e armatura del motore avvolta in rame.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSei rapporti di uscita da 42:1 a 1030:1 per la selezione di velocità e coppia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe configurazioni dotate di encoder forniscono feedback a due fasi A\/B per la rilevazione della direzione e della rotazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero di uscita a forma di D da 3 mm e geometria di montaggio compatta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnettore a sei pin abbinato mostrato con opzioni di motore dotate di encoder.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca \/ modello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ CHF-GW12Famiglia di encoder T-050ABHL; opzione motore a albero posteriore offerta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAlimentazione motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSeleziona avvolgimento DC a 6V o 12V; l'alimentazione dell'encoder è separata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTrasmissione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVite senza fine in metallo e ingranaggi di riduzione; costruzione in lamiera d'acciaio esplicitamente elencata su rapporti 42, 236, 302, 603 e 1030; materiale della custodia 118 non specificato nel selettore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporti di riduzione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e42:1, 118:1, 236:1, 302:1, 603:1, 1030:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAlbero di uscita\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro di 3 mm (+0 \/ −0.03); D-piatto di 2.5 mm (+0 \/ −0.05); proiezione di 8.0 ±0.3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDimensioni di riferimento\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50.0 mm riferimento complessivo; 32.0 mm riferimento motore; 18.0 ×12.0 mm riferimento della piastra ingranaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDettagli del disegno\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOffset dell'estremità dell'albero di 4.0 mm; distanza dei fori di montaggio di 8.50 mm; 2 ×1.4 mm fori; offset del bordo di 1.8 mm; caratteristica del collare di 0.5 mm; spalla di 7.5 mm (+0.03 \/ 0)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSezione di riferimento\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDistanza della piastra di 10.0 mm; altezza esterna di 11.8 mm; riferimento diagonale di 15.5 mm; larghezza della scheda dell'encoder di 18.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMassa del motore di riferimento\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 25 g; il rapporto e la configurazione influenzano la massa reale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTipo di encoder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEncoder Hall magnetico incrementale a doppio canale AB, solo su opzioni dotate di encoder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAlimentazione dell'encoder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3.3V DC o 5.0V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnettore dell'encoder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eZH1.5-6PIN, cavo corrispondente incluso con le opzioni dell'encoder in figura\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSegnale dell'encoder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSegnali quadrati A\/B; resistori di pull-up \/ modellazione del segnale a bordo; collegare ai livelli di ingresso MCU compatibili\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePulsi dell'encoder di base\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7 PPR all'albero del motore; riferimento del pulso dell'albero di uscita = 7 × rapporto di riduzione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnello magnetico dell'encoder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e14 poli \/ 7 coppie di poli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrequenza di risposta dell'encoder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 kHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eScelte di orientamento\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDisposizione dei terminali del motore sullo stesso lato o sul lato opposto rispetto all'albero di uscita, come mostrato; non una direzione di rotazione comandata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOpzione albero posteriore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMotore con albero posteriore e senza la scheda encoder Hall mostrata nelle opzioni dotate di encoder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eVelocità e coppia per configurazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtilizzare la tabella per l'avvolgimento scelto e il rapporto di riduzione.I riferimenti di potenza si applicano al motore di ingresso illustrato di dimensioni 11: 0,55 W a 12V e 0,15 W a 6V. La velocità, la corrente e la coppia sono quantità operative diverse; la velocità a vuoto non è la velocità nominale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePrestazioni a 12V\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf·cm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eN·m nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento coppia di stallo, kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,01\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0,35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e118:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e236:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,064\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e302:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e603:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1030:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eCorrente a vuoto ≤85 mA; corrente nominale ≤0.23 A; corrente di stallo ≤1.0 A.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e6V prestazioni\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf·cm nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eN·m nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento coppia di stallo, kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.05\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e118:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e67\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e236:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.031\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e302:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.039\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e603:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1030:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eCorrente a vuoto ≤65 mA; corrente nominale ≤0.18 A; corrente di stallo ≤0.6 A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMantenere il carico di uscita al di sotto di 3 kgf·cm ed evitare il funzionamento in stallo. I riferimenti di stallo non stabiliscono una valutazione di funzionamento continuo. I rapporti senza un valore di coppia di stallo separato utilizzano lo stesso limite di carico meccanico di 3 kgf·cm; questo limite non è una coppia di stallo promessa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCablaggio dell'encoder\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI colori dei fili seguono il cavo a sei fili di questo motore, inclusi rosso M− e bianco M+. Non assumere un cablaggio convenzionale rosso-positivo. Mantenere l'alimentazione del motore separata dall'alimentazione Hall a 3.3V\/5V.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFilo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMarcatura\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFunzione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRosso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM−\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione motore negativa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVCC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione encoder, 3.3V o 5.0V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGiallo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC2 \/ B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFase B dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC1 \/ A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFase A dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBlu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGND\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTerra dell'encoder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBianco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM+\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione motore positiva\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eL'encoder ha 7 impulsi di base per ogni rivoluzione del motore.Il riferimento dell'impulso dell'albero di uscita è 7 moltiplicato per il rapporto del riduttore selezionato; le convenzioni di conteggio dei bordi dipendono dal controller. Confermare la compatibilità del livello logico prima della connessione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGuida alla Configurazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe scelte di orientamento descrivono dove si trova l'arrangiamento dei terminali del motore rispetto all'albero di uscita nelle foto di confronto; non selezionano un comando fisso in senso orario o antiorario. L'opzione dell'albero posteriore è un motore senza la scheda dell'encoder Hall. I rapporti delle piastre in acciaio sono etichettati singolarmente; l'opzione 118:1 non specifica il materiale della piastra. Il confronto acciaio\/rame è un riferimento familiare, non un selettore di materiale aggiuntivo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePiccoli robot mobili che utilizzano feedback di rotazione per il controllo delle ruote, quando è selezionata l'opzione encoder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeccanismi di tracciamento compatti e assemblaggi di posizionamento della telecamera che richiedono movimento con ingranaggi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeccanismi di automazione per la gestione della carta e hobby di piccole dimensioni abbinati alla coppia, velocità e ciclo di lavoro del motore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUn motore a ingranaggi selezionato. Le selezioni dotate di encoder includono la scheda dell'encoder Hall mostrata in figura e il cavo a sei fili corrispondente. La versione con albero posteriore non ha scheda encoder; non è implicato alcun cavo encoder. Driver, controller, alimentatore, ruote e robot o meccanismo completo non sono inclusi. Le foto di confronto mostrano alternative, non un pacchetto a due motori.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eL'opzione con albero posteriore include un encoder?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Seleziona un'opzione terminale con encoder equipaggiato sullo stesso lato o sul lato opposto per il feedback A\/B Hall.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa scheda Hall può essere alimentata direttamente da 12V?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. L'encoder utilizza un'alimentazione separata da 3.3V o 5.0V; l'avvolgimento del motore utilizza l'alimentazione selezionata da 6V o 12V.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÈ 7 PPR misurato all'uscita del riduttore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È il riferimento del impulso dell'albero del motore di base.Moltiplica per il rapporto di riduzione per il riferimento dell'albero di uscita, quindi considera la convenzione di conteggio del controller.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLe opzioni di orientamento selezionano la direzione di rotazione del motore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Identificano la disposizione dei terminali rispetto all'albero di uscita come mostrato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw12t050-dimensions.webp?v=1792663993\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Encoder motor reference dimensions in mm, including shaft tolerances\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw12t050-dimensions.webp?v=1792663993\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni di riferimento del motore encoder in mm, comprese le tolleranze dell'albero\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw12t050-cross-section.webp?v=1792663999\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Cross-section and mechanical reference\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw12t050-cross-section.webp?v=1792663999\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSezione trasversale e riferimento meccanico\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gw12t050-encoder.webp?v=1792664006\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"AB Hall encoder - 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Il controllo della velocità PWM, il controllo della direzione e il feedback FG supportano l'integrazione in piccoli robot, serrature elettroniche e attrezzature automatizzate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMotore senza spazzole con drive elettronico integrato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIngranaggio di riduzione completamente in metallo e albero a forma di D per accoppiamento meccanico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConduttori separati CW\/CCW, PWM e FG su un cablaggio a cinque fili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePacchetti solo motore, supporto e controllore di velocità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDieci opzioni di rapporto di riduzione effettive, inclusa 15:1.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArticolo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecificazione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHR-GM25-BLDC2418 \/ GM25-BL2418\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDesign del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore a corrente continua senza spazzole con magnete permanente, driver integrato, ingranaggi in metallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6V con alloggiamento nero; 12V o 24V con alloggiamento argento, come selezionato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24.4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero D di 4 mm, sporgenza di 12 mm; lunghezza piatta 8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensione piatta dell'albero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoss anteriore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7 mm di diametro; 2.5 mm di proiezione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLunghezza del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm, escluso il riduttore e l'albero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDue fori filettati M3 con interasse di 17 mm; controllare il disegno prima della lavorazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassa del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 69 g; varia con il rapporto di trasmissione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapporti di trasmissione offerti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.4:1, 9.3:1, 15:1, 20:1, 34:1, 45:1, 75:1, 100:1, 125:1, 478:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eControllo della velocità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAttivo-basso 0–5V PWM; tipico 15–25 kHz, massimo 60 kHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eControllo della direzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIngresso logico CW\/CCW; alto o aperto = CCW, basso = CW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFeedback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsazioni dell'albero del motore FG: 6 pulsazioni\/rivoluzione per le versioni argento; 18 pulsazioni\/rivoluzione per la versione nera da 6V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConnettore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConnettore a cinque posizioni, passo di 1,0 mm mostrato; verificare l'orientamento rispetto allo schema di cablaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni per tensione e rapporto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI seguenti sono valori di riferimento della serie a ciascuna tensione dichiarata. La coppia nominale e la coppia di stallo sono limiti diversi. 15:1 è disponibile, ma la sua velocità, coppia e lunghezza del riduttore non sono specificate in queste tabelle.La colonna 217:1 è un riferimento di serie e non è un'opzione selezionabile.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePrestazioni a 12V\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePotenza massima 0,65 W; corrente a vuoto ≤50 mA; corrente nominale ≤0,13 A; corrente di stallo ≤0,35 A.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4.4:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9.3:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e470\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e335\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e75:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥3.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥5.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e125:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥6.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e217:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥10.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e478:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥10.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003ePrestazioni 24V\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePotenza massima 2.5 W; corrente a vuoto ≤80 mA; corrente nominale ≤0.26 A; corrente di stallo ≤0.65 A.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ecoppia nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ecoppia di stallo (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4.4:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9.3:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e325\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e260\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥3.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e145\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥5.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e75:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥7.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥10.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e125:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥10.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e217:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥10.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e478:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥10.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eprestazioni 6V\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePotenza massima 0,6 W; corrente a vuoto ≤170 mA; corrente nominale ≤0,45 A; corrente di stallo ≤0,8 A.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGiri nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo (kgf·cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4.4:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e840\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9.3:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e645\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e185\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e175\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e108\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e45:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e133\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e82\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e75:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥3.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥5.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e125:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥6.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e217:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥10.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e478:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥10.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eNon eseguire operazioni in stallo o riavviare ripetutamente contro un carico bloccato. Un kgf·cm è un'unità di coppia, non un carico utile supportato in chilogrammi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDimensioni Meccaniche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLunghezza del riduttore L\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRapporti di serie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.4 \/ 9.3 \/ 20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34 \/ 45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75 \/ 100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 \/ 217 (solo di riferimento)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e478\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eUtilizzare il disegno e il motore selezionato effettivamente per confermare il montaggio e il gioco dell'albero prima della lavorazione. Non è specificata alcuna lunghezza del riduttore per 15:1.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCablaggio e Controllo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI motori neri da 6V e i motori argento da 12V\/24V utilizzano diverse assegnazioni di pin e colori dei fili. Non scambiare mai le loro assunzioni di cablaggio.Abbinare l'alimentazione alla tensione nominale selezionata; non invertire la polarità dell'alimentazione.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePin in orientamento disegno\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotore argento 12V\/24V\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotore nero 6V\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlu — PWM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNero — GND\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNero — GND\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRosso — VCC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGiallo — CW\/CCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGiallo — FG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerde — FG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBianco — PWM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRosso — VCC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArancione — CW\/CCW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa logica di direzione accetta 0–5V: alto (almeno 2.0V) o aperto seleziona CCW; basso (al massimo 0.5V) seleziona CW.PWM utilizza un'operazione attiva-bassa: aumentando la proporzione del tempo basso aumenta il comando di esecuzione. PWM del motore argento alto almeno 2.0V o aperto ferma il motore; basso al massimo 0.5V funziona. Per il modello nero da 6V, la tabella dei segnali specifica almeno 1.0V per fermare e al massimo 0.5V per funzionare. La frequenza PWM tipica è di 15–25 kHz, massimo 60 kHz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUscita FG modello argento: 5.0V massimo alto, 0.5V massimo basso, 2mA corrente del segnale, 6 impulsi per rivoluzione del motore. FG modello nero: 5.0V massimo alto con 10 kΩ pull-up, 0.5V massimo basso, 5mA corrente del segnale, 18 impulsi per rivoluzione del motore. Questi sono impulsi dell'albero del motore, non conteggi dell'encoder dell'albero di uscita. La velocità del motore in rpm può essere calcolata come 60 × frequenza (Hz) ÷ impulsi per rivoluzione del motore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl foglio dei segnali da 24V elenca la tolleranza nominale dell'alimentazione ±10%; questo si applica solo al motore da 24V. Il foglio dei segnali del modello nero mostra un intervallo di ingresso da 5.5 a 10V, ma la configurazione nera venduta è nominale 6V: utilizzare 6V per le prestazioni dichiarate.Un riepilogo più vecchio elenca 5–12V per la famiglia; utilizzare la tensione nominale selezionata piuttosto che applicare quel riepilogo a tutte le versioni.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eControllore di velocità opzionale\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI pacchetti che elencano un controllore includono una scheda di controllo; il motore contiene già il proprio driver. Collegare l'alimentazione del controllore V+\/V− alla fonte DC e il motore VCC\/GND al rosso\/nero. Collegare CW\/CCW al giallo sui motori argentati o all'arancione sui motori neri. Per la velocità regolabile, collegare il PWM del controllore al blu sui motori argentati o al bianco sui motori neri, lasciare BRAKE aperto e FG non collegato a questo controllore. Per il cablaggio in modalità freno, spostare il filo PWM del motore su BRAKE e lasciare il terminale PWM del controllore aperto; la regolazione della velocità non è disponibile in quella modalità. Controllare le etichette dei terminali e il diagramma di tensione corrispondente prima di applicare l'alimentazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePiccolo robot di guida e meccanismi ausiliari che richiedono movimento rotatorio con ingranaggi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlocco elettronico e meccanismi di automazione compatti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiattaforme rotanti automatizzate e meccanismi di posizionamento, con controllo esterno se necessario.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSviluppo di meccanismi per stampanti e apparecchi in cui le valutazioni e le dimensioni del motore selezionato si adattano.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLe foto delle applicazioni illustrano possibili contesti di integrazione, non sistemi completi inclusi o compatibilità garantita per l'installazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacchetto selezionato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSolo motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore a ingranaggi selezionato con set di cavi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto di montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore a ingranaggi selezionato, 1 supporto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Controllore di velocità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore a ingranaggi selezionato, 1 controllore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Controllore + Supporto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 motore a ingranaggi selezionato, 1 controllore, 1 supporto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLe fotografie del pacchetto illustrano il motore argento. L'opzione 6V selezionata utilizza un motore nero con il suo cablaggio corrispondente. L'alimentatore, il robot, il lucchetto, la stampante e altre attrezzature per applicazioni non sono inclusi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNote di Installazione e Funzionamento\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSelezionare utilizzando la coppia nominale, non la coppia di stallo; un carico eccessivo riduce la velocità e può danneggiare il motore o gli ingranaggi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRidurre la velocità comandata può ridurre la coppia di uscita disponibile; valutare il carico al punto operativo previsto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl rumore varia con la velocità e il carico; non è specificata alcuna valutazione acustica numerica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManeggiare il corpo del connettore durante la disconnessione; non tirare sui singoli fili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTestare il cablaggio con cavi temporanei idonei prima dell'installazione permanente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003ePosso usare lo stesso cablaggio per tutte le tensioni?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. La versione nera da 6V e le versioni argento da 12V\/24V hanno diverse assegnazioni di pin, colori dei fili PWM e conteggi di impulsi FG. Utilizzare il diagramma corrispondente.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl Motore Solo include il controller di velocità esterno?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo.Il suo driver è integrato nel motore, ma la scheda di regolazione separata è inclusa solo nei pacchetti del controller.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuali sono la velocità e la coppia dell'opzione 15:1?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eQuesti valori non sono specificati nella tabella delle prestazioni disponibile. Non sostituire i valori 20:1 o 9.3:1 quando lo selezioni.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa coppia di stallo è una valutazione di funzionamento continuo?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Seleziona utilizzando la coppia nominale ed evita il funzionamento bloccato o avvii ripetuti in stallo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm25-bldc2418-dimensions.webp?v=1792664276\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"GM25-BLDC2418 mechanical dimensions; 15:1 length unspecified; 217:1 series reference only\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm25-bldc2418-dimensions.webp?v=1792664276\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni meccaniche GM25-BLDC2418; lunghezza 15:1 non specificata; riferimento serie 217:1 solo per riferimento\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm25-bldc2418-pinout.webp?v=1792664285\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Different motor pin assignments for 6V black and 12V\/24V silver versions; follow connector drawing orientation\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm25-bldc2418-pinout.webp?v=1792664285\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eAssegnazioni dei pin del motore diverse per le versioni nere da 6V e argento da 12V\/24V; seguire l'orientamento del disegno del connettore\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm25-bldc2418-controller.webp?v=1792664296\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Optional speed controller connections for silver and black motor versions, including brake mode\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm25-bldc2418-controller.webp?v=1792664296\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eConnessioni opzionali del controllore di velocità per le versioni del motore argento e nero, inclusa la modalità freno\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm25-bldc2418-performance.webp?v=1792664306\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Voltage-specific series performance reference; 15:1 specifications not provided; 217:1 not sold\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm25-bldc2418-performance.webp?v=1792664306\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento delle prestazioni della serie specifico per tensione; specifiche 15:1 non fornite; 217:1 non in vendita\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm25-bldc2418-signals.webp?v=1792664317\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Silver and black motor control signal specifications; signal table row numbers are not connector pin numbers\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm25-bldc2418-signals.webp?v=1792664317\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSpecifiche del segnale di controllo del motore argento e nero; i numeri di riga della tabella dei segnali non sono numeri di pin del connettore\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm25-bldc2418-applications.webp?v=1792664324\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Series application examples: robots, locks, printers and automated equipment; illustrated equipment not included\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm25-bldc2418-applications.webp?v=1792664324\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eEsempi di applicazione della serie: robot, serrature, stampanti e attrezzature automatizzate; attrezzature illustrate non incluse\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Solo Motore \/ 4.4:1 \/ 12V - 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Seleziona 12 V o 24 V, il rapporto di riduzione esatto e una configurazione solo motore, controller, albero posteriore o encoder.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIngranaggi planetari completamente in metallo e avvolgimenti del motore in rame.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero di uscita a forma di D per un accoppiamento meccanico sicuro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScelte di rapporto multiple; le combinazioni effettive seguono le opzioni disponibili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eController PWM mini opzionale, controller di inversione e pacchetti di alimentazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersioni distinte con albero posteriore e encoder dove indicato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca \/ modello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ CHP-16GP-050\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore e trasmissione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore DC a spazzole con magnete permanente con ingranaggi di riduzione planetari in metallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro del riduttore \/ motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiduttore di 16 mm; corpo del motore di riferimento 15,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero D di 3,0 mm di diametro, tolleranza superiore 0 \/ inferiore -0,08 mm; proiezione 13,5±0,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePiano dell'albero e boss frontale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDimensione piatta 2,6 mm superiore 0 \/ inferiore -0,1; diametro del boss frontale 6,0 mm; il disegno segna anche il diametro 2,2×0,5 e 1,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisegno del corpo \/ riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore 26,9 mm REF; riduttore L±0,5 mm a seconda del rapporto; spalla 2,8 mm; terminale posteriore 1,9±0.2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDue fori filettati M2.0×3; distanza frontale di 10.5 mm; distanza posteriore di riferimento di 12.1 mm e 0.3 mm di riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassa netta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 37 g motore di riferimento; il rapporto e gli accessori variano\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDirezione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIl motore supporta il funzionamento in avanti e indietro; le capacità del controller bundle dipendono dal pacchetto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVoltaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazioni separate disponibili a 12 V e 24 V. Le opzioni a 6 V sono tutte esaurite e non offerte.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvvolgimento del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArmatura avvolta in rame\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo coppia del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.0kgf.cm; evitare il funzionamento in stallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eRiferimenti di velocità e carico\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl selettore a 24 V ripete le etichette di velocità a 12 V.Utilizzare i valori specifici di tensione di seguito per il confronto: ad esempio 23:1 è 710 rpm a 12 V e 680 rpm a 24 V. Questi sono punti a vuoto; le colonne di velocità nominale si applicano al momento nominale elencato. I rapporti non offerti rimangono riferimenti familiari piuttosto che opzioni acquistabili aggiuntive.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto :1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e12 V rpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e24 V rpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e12 V rpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e24 V rpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNominale kgf.cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGearbox L mm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStadi planetari\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3875\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.04\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e710\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e680\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e610\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e64\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e205\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e185\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e175\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e256\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e62\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e361\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e509\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003e12 V avvolgimento standard: corrente a vuoto≤120 mA, corrente nominale≤0.28 A, corrente di stallo≤1.5 A. 24 V avvolgimento standard: corrente a vuoto≤90 mA, corrente nominale≤0.25 A, corrente di stallo≤0.5 A. Riferimento della coppia di stallo per 4\/16\/23\/64\/90:1 è rispettivamente≥0.23\/0.8\/1.1\/3.0\/4.5kgf.cm a 12 V e≥0.2\/0.7\/1.0\/2.5\/3.5kgf.cm a 24 V. Per rapporti più elevati, la coppia massima consentita del riduttore è 5.0kgf.cm. I punti di stallo non sono valori operativi; non far funzionare in stallo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eController e Connessione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl terminale del motore contrassegnato in rosso è positivo nel riferimento illustrato; il terminale opposto è negativo. Invertire la polarità del motore inverte la direzione. Abbinare la tensione nominale del motore selezionato e le valutazioni del controller prima della connessione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'illustrazione del controller opzionale elenca un intervallo di ingresso DC da 4,5 a 35 V. Alimentare solo in DC; non collegare mai direttamente la rete AC al controller DC. Il PWM cambia il ciclo di lavoro in uscita e la velocità del motore. Un pacchetto di mini controller di velocità non include automaticamente un interruttore di inversione: scegliere il controller di inversione esplicitamente quando necessario. Le alimentazioni sono incluse solo nel pacchetto che lo nomina; verificare la tensione selezionata e la connessione di ingresso prima dell'uso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAzionamenti robotici compatti, tende motorizzate, sviluppo di veicoli in equilibrio di piccole dimensioni e meccanismi robotici dove la coppia, la velocità, l'albero e il controller selezionati soddisfano i requisiti.Un meccanismo, telaio e controller di feedback non sono inclusi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSolo motore: un motore a ingranaggi planetari selezionato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePacchetto Mini PWM: un motore e un controller di velocità mini PWM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMini PWM + Alimentatore: un motore, un controller mini e un alimentatore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePacchetto Controller di inversione: un motore e un controller di velocità di inversione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore con albero posteriore: un motore con l'albero posteriore mostrato in figura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore con encoder: un motore con l'encoder e il cavo mostrati in figura.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa risoluzione dell'encoder, la tensione logica e il pinout non sono specificati qui; verifica questi dettagli prima di collegare l'elettronica. I motori mostrati insieme sono alternative di configurazione, non un pacchetto multi-motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione e Operazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eConferma le dimensioni dell'albero, la distanza dei fori, la lunghezza del riduttore, il gioco dei terminali e il carico prima del montaggio.Abbina la tensione selezionata, evita sovraccarichi e blocchi, e seleziona in base alla coppia nominale. La velocità diminuisce all'aumentare del carico; ridurre la velocità di azionamento può anche ridurre la coppia disponibile. Il rumore varia con la velocità e il carico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eLe velocità selezionate da 12 V e 24 V sono identiche?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe etichette ripetono i valori da 12 V, ma le velocità di riferimento specifiche per tensione effettive differiscono. Utilizza la tabella delle velocità sopra.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOgni pacchetto include un alimentatore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Solo la configurazione Mini PWM + Alimentatore ne include uno.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl controller mini PWM inverte il motore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl cambio di direzione dipende dalla configurazione. Se hai bisogno di quella funzione, seleziona il pacchetto del controller di velocità che inverte esplicitamente.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa versione con encoder include un controller di feedback completo?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Il motore con encoder e il cavo sono inclusi; un controller di feedback non è incluso, e i dettagli elettrici dell'encoder devono essere controllati prima della connessione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-72-dimensions.webp?v=1792669934\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"CHP-16GP-050 - dimensions in mm\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-72-dimensions.webp?v=1792669934\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCHP-16GP-050 - dimensioni in mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca 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motore bipolare a quattro fili tramite un display a due cifre e quattro pulsanti a bordo.\u003c\/a\u003e Scegli una versione standard o a controllo PLC, con scheda aperta o involucro protettivo. Tutte e quattro le configurazioni offrono una reciprocazione automatica come indicato nelle loro selezioni.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePulsanti locali per la velocità e la direzione per testare e far funzionare il motore in modo semplice.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunzionamento automatico avanti e indietro con un conteggio dei passi memorizzato elettronicamente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempo di pausa regolabile e memoria dei parametri di spegnimento opzionale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe versioni PLC aggiungono segnali di controllo esterni PUL, DIR e EN.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArticolo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecificazione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibilità del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore passo-passo a 2 fasi e 4 fili; abbinare il motore e la velocità operativa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIngresso di alimentazione della scheda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDC5.0-12.0V; controllare la polarità e il motore selezionato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eContorno della scheda aperta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38 x48 mm; riferimenti di montaggio 33.5 x43.5 mm; quattro fori3 mm di diametro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensioni chiuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42 x52 x16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti di massa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiano aperto13 g; chiuso27 g, escluse le cablature\/imballaggi esterni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisplay numerico a due cifre, riferimento posizione velocità0-29\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisplay di frequenza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpostazione di riferimento PPS \/ Hz solo; non è una frequenza misurata di precisione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eControlli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVelocità+, velocità-, direzione A, direzione B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModalità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEsecuzione manuale e ricircolo automatico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpzione PLC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterfaccia PUL\/DIR\/EN aggiuntiva a sei pin XH2.54 solo sui modelli PLC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUscite motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.25mm quattro pin, PH2.0 quattro pin e XH2.54 opzioni di connessione a quattro pin come illustrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003etensione del segnale PLC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eintervallo di segnale DC5-36V; separato dall'alimentazione della scheda 5-12V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003efrequenza PUL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0Hz-2kHz in ingresso; controllo della velocità esterna continuo sulla versione PLC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eGuida alla configurazione\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSelezione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eingresso PLC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAlloggiamento\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eControllo PLC - Scheda aperta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePUL\/DIR\/EN sei pin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScheda aperta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eControllo PLC - Chiuso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePUL\/DIR\/EN sei pin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChiuso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandard - Scheda aperta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNessuna porta di controllo PLC promessa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScheda aperta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandard - Chiuso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNessuna porta di controllo PLC promessa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChiuso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eIl layout PCB può mostrare una marcatura più ampia di 5-18V; la specifica operativa del prodotto qui rimane 5-12V.Motori diversi funzionano a diverse impostazioni di velocità e non ogni impostazione farà funzionare ogni motore. Controllare la corrente di fase del motore e la compatibilità prima dell'uso; nessun valore di corrente non verificato o impostazione di microstep è implicata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCablaggio e Controllo Esterno\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnessione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMarcatura \/ funzione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCondizioni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePotenza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDC- \/ DC+\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUtilizzare 5-12V DC con polarità corretta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eControllo PLC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePUL- \/ PUL+; DIR- \/ DIR+; EN- \/ EN+\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXH2.54-6PIN, solo versioni PLC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePUL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIngresso di frequenza di velocità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0Hz-2kHz; segnaleDC5-36V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDIR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIngresso di direzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eControlla avanti\/indietro; segnaleDC5-36V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIngresso di abilitazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePUL e DIR agiscono solo quando l'abilitazione è valida; segnaleDC5-36V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePorte del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA \/ A, coppie di bobine B \/ B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUtilizzare 1.25mm4PIN, PH2.0-4PIN o XH2.54-4PIN corrispondenti; non dedurre l'ordine dei fili dal colore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eIl range 5-36V si applica agli ingressi di segnale PLC, non all'alimentazione della scheda. Accoppiare correttamente gli avvolgimenti del motore e utilizzare la porta corrispondente; le scelte di connessione non significano tre canali motore indipendenti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOperazione manuale\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePulsante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOperazione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVelocità+\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAumenta la velocità durante il funzionamento. Tieni premuto con Velocità- per entrare in modalità alternata.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVelocità-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiduci la velocità durante il funzionamento. Tieni premuto con Velocità+ per entrare in modalità alternata.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDirezione A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInizia in direzione A mentre sei fermo; cambia in A mentre sei in movimento; imposta il confine attuale del lato A in modalità alternata.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDirezione B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInizia in direzione B mentre sei fermo; cambia in B mentre sei in movimento; imposta il confine attuale del lato B in modalità alternata.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInterruttore di direzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUna pressione del pulsante di direzione comanda la sua direzione; una ulteriore pressione mette in pausa come descritto nel riferimento operativo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eReciprocazione Automatica\u003c\/h2\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eAccendere, quindi premere insieme Speed+ e Speed- per entrare nella reciprocazione automatica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl movimento iniziale utilizza una grande corsa predefinita di circa 65.500 passi. Tenere lontano dagli arresti meccanici e fornire un viaggio sufficiente durante la configurazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrima del primo confine fisico, premere il pulsante di direzione per registrare il numero di passi dall'inizio alla posizione attuale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl controller quindi ripete avanti e indietro utilizzando il conteggio dei passi memorizzato come corsa unidirezionale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegolare la velocità durante la reciprocazione secondo necessità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer cambiare la corsa, premere di nuovo il pulsante di direzione mentre ci si muove verso un lato; la distanza unidirezionale memorizzata diventa la distanza attuale dall'inizio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003cp\u003ePressioni ripetute della direzione possono accorciare la corsa memorizzata.La memoria del conteggio dei passi non è un sensore di posizione esterno né una funzione di interruttore di limite verificata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTempo di pausa e memoria\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eImpostazione della pausa\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eIstruzione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInserisci impostazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTieni premuto Velocità- mentre accendi; pausa predefinita 1 secondo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIntervallo \/ visualizzazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1-999 secondi. Oltre 100 secondi, il display mostra le centinaia e le decine, con il punto decimale delle decine acceso.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAumenta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA 100 secondi e sotto, Velocità+ aggiunge 1 secondo; oltre 100, aggiunge 10 secondi, fino a 999.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiminuire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOltre 100 secondi, Velocità- sottrae 10 secondi; a 100 e sotto, sottrae 1 secondo, fino a 1.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunzione di memoria\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eIstruzione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eParametri memorizzati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDirezione, velocità, flag di modalità alternata e conteggio dei passi alternati.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbilita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTenere premuto Speed+ durante l'accensione. Un breve segnale indica che la memoria è abilitata.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisabilita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRipetere la pressione di Speed+ all'accensione; la memoria è disabilitata e i parametri memorizzati vengono ripristinati.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIndicazione di accensione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn breve segnale appare ad ogni accensione mentre la memoria è abilitata.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAttivatore di salvataggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDopo l'operazione del pulsante, 20 secondi senza input salvano automaticamente i parametri ricordati.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProssimo avvio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIl motore si attiva automaticamente con la direzione e la velocità memorizzate dopo il prossimo accensione.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eMantenere il meccanismo libero prima dell'accensione, poiché una configurazione di memoria abilitata può riavviare automaticamente il movimento del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtilizzare il controller per piccoli dispositivi di test con motori passo-passo, semplice regolazione della velocità e meccanismi di viaggio ripetuto. Scegliere il modello PLC quando un controller esterno deve fornire segnali di impulso, direzione e abilitazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUna scheda driver selezionata, con involucro solo se selezionato. Le fotografie del pacchetto PLC includono un cavo di alimentazione e un cavo di connessione di controllo PLC; il pacchetto standard mostra il suo cavo di alimentazione corrispondente. Un motore, PLC, alimentatore del motore e meccanismo completo non sono inclusi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eIl modello standard può ricevere ingressi a impulsi PLC?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeleziona una configurazione di controllo PLC per la connessione PUL\/DIR\/EN a sei pin. L'opzione standard non garantisce quell'interfaccia.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLa scheda può essere alimentata da 36V?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. L'alimentazione della scheda elencata è di 5-12V; 5-36V si riferisce solo all'intervallo di ingresso del segnale PLC.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTutte le impostazioni di velocità funzioneranno con ogni motore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Utilizza le impostazioni di velocità che fanno funzionare in modo affidabile il motore selezionato, con limiti di carico e corrente controllati.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-stepper-driver-open-dimensions.webp?v=1792669933\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Open-board dimensions - mm\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-stepper-driver-open-dimensions.webp?v=1792669933\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni della scheda aperta - mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-stepper-driver-enclosed-dimensions.webp?v=1792669938\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Enclosed driver dimensions - mm\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-stepper-driver-enclosed-dimensions.webp?v=1792669938\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni del driver racchiuso - mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-stepper-driver-wiring.webp?v=1792669943\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Power, motor ports and PLC controls\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-stepper-driver-wiring.webp?v=1792669943\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePotenza, porte del motore e controlli PLC\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-stepper-driver-manual.webp?v=1792669948\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Manual control and speed selection\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-stepper-driver-manual.webp?v=1792669948\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eControllo manuale e selezione della velocità\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-stepper-driver-reciprocation.webp?v=1792669952\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Automatic reciprocation setup\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-stepper-driver-reciprocation.webp?v=1792669952\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eImpostazione della ricircolazione automatica\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-stepper-driver-pause.webp?v=1792669957\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Reciprocation pause setting\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-stepper-driver-pause.webp?v=1792669957\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eImpostazione della pausa di ricircolazione\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-stepper-driver-memory.webp?v=1792669961\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Power-off parameter memory\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-stepper-driver-memory.webp?v=1792669961\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eMemoria dei parametri di spegnimento\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Controllo PLC - Scheda Aperta","offer_id":68092389130464,"sku":"CHI-STEPCON-6869-01","price":28.92,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Controllo PLC - Chiuso","offer_id":68092389163232,"sku":"CHI-STEPCON-6869-02","price":30.08,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Standard - Tavola Aperta","offer_id":68092389196000,"sku":"CHI-STEPCON-6869-03","price":29.62,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Standard - Chiuso","offer_id":68092389228768,"sku":"CHI-STEPCON-6869-04","price":27.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/chihai-stepper-driver-g5.jpg?v=1792669965"},{"product_id":"chihai-chf-gw12t-10by-miniature-worm-geared-stepper-motor","title":"CHIHAI CHF-GW12T-10BY Mini Motoriduttore Passo-passo a vite senza fine","description":"\u003ch2\u003ePanoramica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl \u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e CHF-GW12T-10BY è un miniaturizzato \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/electric-motors\"\u003emotore passo-passo\u003c\/a\u003e che combina un motore a due fasi e quattro fili con ingranaggi di riduzione completamente in metallo e una trasmissione a vite. Il meccanismo compatto è adatto per compiti di posizionamento dove le piccole dimensioni e la resistenza al retroguida sono utili. Seleziona un pacchetto solo motore o un driver a movimento alternato con o senza un involucro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePassi del motore di 18 gradi ridotti tramite un treno di ingranaggi selezionabile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero di uscita a forma di D di 3 mm e massa del motore di circa 12 g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrasmissione a vite con comportamento di auto-bloccaggio a motore spento; carichi di progetto all'interno dei limiti effettivi del meccanismo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet di terminali a quattro fili attaccato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI pacchetti del driver includono il controller a movimento alternato selezionato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArticolo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecificazione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHF-GW12T-10BY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCostruzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStepper miniaturizzato a quattro fili e due fasi; ingranaggi completamente in metallo e trasmissione a vite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensione nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento motore 5V DC; è richiesto un driver a due fasi adatto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAngolo di passo del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 gradi prima della riduzione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro 3 mm, D-piatto 2.5 mm; disegno della proiezione dell'albero 8.0 +\/-0.3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNota sulla lunghezza dell'albero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIl blocco di testo indica 9 mm mentre il disegno\/tabella indica 8 mm; verificare l'altezza effettiva dell'albero prima della lavorazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassa del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 12 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente di fase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e128 mA per fase, riferimento 5V\/L6219\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistenza di fase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39 ohm +\/-7% per fase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInduttanza di fase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14.3 mH per fase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConnettore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.25-4Y, UL1571 AWG30, cavo a 105 gradi C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCablaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBianco A+, Rosso A-, Nero B-, Marrone B+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento di risposta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrequenza di avvio \u0026gt;1200 PPS; frequenza di risposta \u0026gt;900 PPS sotto il riferimento del driver dichiarato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eComportamento di spegnimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa trasmissione a vite fornisce resistenza al bloccaggio automatico; non è stato stabilito alcun carico di mantenimento indipendente con potenza nominale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eRiferimenti di rapporto e coppia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa colonna 1030:1 è solo un riferimento di serie: tutte le opzioni di sorgente 1030:1 hanno zero disponibilità e sono escluse. Gli altri cinque rapporti nominali sono selezionabili. La coppia di mantenimento e la coppia di estrazione sono valori operativi diversi, non valutazioni di carico.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRapporto effettivo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAngolo di passo in uscita (gradi)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHolding kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePull-out kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.429\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e118\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e118.067\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.1525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e236\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e236.133\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.0762\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e302\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302.726\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.0597\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo consentito 3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e603\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e603.452\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.0298\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo consentito 3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1030\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1030.42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.0177\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo consentito 3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eRiferimento Test Drive a Passo Completo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesti valori si applicano al motore non ridotto in modalità a passo completo con un avvolgimento da 39 ohm. Dividere il numero di giri del motore per il rapporto di riduzione effettivo per ottenere i giri del motore in uscita dal riduttore. Le colonne da 3.7V e 6V sono condizioni di test, non tensioni nominali alternative del pacchetto. Scegliere una condizione di guida che eviti risonanze pronunciate. Con un driver non limitante, la tensione di alimentazione è uguale alla contro-EMF più corrente per resistenza dell'avvolgimento.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTensione di test\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFrequenza massima \/ giri del motore \/ corrente\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFrequenza minima \/ giri del motore \/ corrente\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e0 Hz corrente bloccata\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1400 Hz \/ 4200 rpm \/ ≤0.12 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800 Hz \/ 2400 rpm \/ ≤0.18 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300 Hz \/ 3900 rpm \/ ≤0.085 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700 Hz \/ 2100 rpm \/ ≤0.155 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3.7V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800 Hz \/ 2400 rpm \/ ≤0.085 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 Hz \/ 1500 rpm \/ ≤0.125 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.19 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eA frequenze di guida più elevate, la coppia di uscita diminuisce; frequenze più basse forniscono una coppia maggiore all'interno dell'intervallo utilizzabile. Non combinare condizioni di test separate in un involucro operativo garantito.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eScelta del cablaggio e del driver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCollegare le due fasi come Bianco A+ \/ Rosso A- e Marrone B+ \/ Nero B-. Abbinare la polarità della fase e l'orientamento del connettore al driver selezionato. L'elenco dei fili numerati e la tabella dell'ordine dei pin del connettore disegnato differiscono; confermare l'orientamento effettivo e la continuità della fase prima del collegamento. Questo è un motore passo-passo che richiede un'eccitazione di fase controllata; non alimentare il motore come un normale motore DC a due fili.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa nuova scheda driver a movimento alternato mostrata nel pacchetto selezionato è distinta dal vecchio controller a cifra singola nel riferimento accessorio opzionale. Il riferimento del vecchio controller elenca un'impostazione jumper interna per 6-18V e un'impostazione esterna per 4-6V, con un'alimentazione raccomandata di 6-12V. Quei range sono mantenuti solo per quel vecchio controller illustrato; non stabiliscono la valutazione di ingresso del nuovo driver. Controllare i segni effettivi della scheda selezionata prima della connessione di alimentazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione Meccanica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eI riferimenti del disegno includono una larghezza faccia del riduttore di 12 mm, una distanza dei fori di 8,50 mm, 2 fori di diametro 1,4 mm, un involucro del corpo di 28,6 mm e una lunghezza del cavo di circa 75 +\/-10 mm. Verificare la discrepanza tra il disegno di 8 mm e il testo di 9 mm riguardo alla lunghezza dell'albero prima della lavorazione.Il riferimento del giunto a flangia ha un diametro di 22 mm per la flangia esterna, un diametro di 10 mm per il mozzo, 4 fori con diametro di 3,0 mm su una distanza di riferimento di 16 mm, 12 mm di riferimento assiale complessivo, 2 mm di spessore della flangia, filettature M3 e lunghezza del mozzo di 8 mm; questo giunto non è incluso in nessun pacchetto elencato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMeccanismi di movimento per piccoli robot e smart-home.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporti miniaturizzati e dispositivi di posizionamento compatti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeccanismi di stick per fotocamera e rotazione automatica con controllo di fase esterno adeguato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSolo motore: un motore con il suo set di cavi a quattro fili attaccato. Pacchetti driver: un motore più un nuovo driver a ricircolo, con un involucro solo quando nominato nell'opzione. Il giunto a flangia, l'alimentatore e i dispositivi applicativi completi non sono inclusi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione e funzionamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNon sovraccaricare, bloccarsi o forzare l'albero di uscita. Evitare risonanze prolungate e inversioni rapide e ripetute.Abbinare il cablaggio della fase del motore e i requisiti di alimentazione del driver prima di energizzare. Le politiche generiche dei venditori e le istruzioni per l'alimentazione dei motori a corrente continua non si applicano a questo stepper a due fasi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eIl motore può funzionare direttamente da due cavi di alimentazione DC?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Richiede un driver per stepper a due fasi e le corrette connessioni delle fasi a quattro fili.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOgni pacchetto include un involucro per il controller?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Solo il motore non ha un controller; i due pacchetti del driver differiscono per l'inclusione dell'involucro.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePosso ordinare il rapporto 1030:1 qui?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È mostrato solo come riferimento di serie; i cinque rapporti disponibili vanno da 42:1 a 603:1.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl giunto flangiato è incluso?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È un riferimento per accessori meccanici e non è incluso nei pacchetti elencati.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chf-gw12t-10by-dimensions.webp?v=1792669991\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"CHF-GW12T-10BY mechanical dimensions and phase wiring; 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non incluso in nessun pacchetto elencato\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Solo Motore \/ 42:1","offer_id":68092398338272,"sku":"CHF-GW12T10BY-6875-01","price":29.62,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ 118:1","offer_id":68092398371040,"sku":"CHF-GW12T10BY-6875-02","price":29.62,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ 236:1","offer_id":68092398403808,"sku":"CHF-GW12T10BY-6875-03","price":29.62,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ 302:1","offer_id":68092398436576,"sku":"CHF-GW12T10BY-6875-04","price":29.62,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ 603:1","offer_id":68092398469344,"sku":"CHF-GW12T10BY-6875-05","price":29.62,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore + Azionamento Alternativo \/ 42:1","offer_id":68092398502112,"sku":"CHF-GW12T10BY-6875-07","price":45.15,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore + Azionamento Alternativo \/ 118:1","offer_id":68092398534880,"sku":"CHF-GW12T10BY-6875-08","price":45.15,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore + Azionamento Alternativo \/ 236:1","offer_id":68092398567648,"sku":"CHF-GW12T10BY-6875-09","price":45.15,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore + Azionamento Alternativo \/ 302:1","offer_id":68092398600416,"sku":"CHF-GW12T10BY-6875-10","price":45.15,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore + Azionamento Alternativo \/ 603:1","offer_id":68092398633184,"sku":"CHF-GW12T10BY-6875-11","price":45.15,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore + Azionamento a pistoni chiuso \/ 42:1","offer_id":68092398665952,"sku":"CHF-GW12T10BY-6875-13","price":47.08,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore + Azionamento a pistoni chiuso \/ 118:1","offer_id":68092398698720,"sku":"CHF-GW12T10BY-6875-14","price":47.08,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore + Azionamento a pistoni chiuso \/ 236:1","offer_id":68092398731488,"sku":"CHF-GW12T10BY-6875-15","price":47.08,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore + Azionamento a pistoni chiuso \/ 302:1","offer_id":68092398764256,"sku":"CHF-GW12T10BY-6875-16","price":47.08,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore + Azionamento a pistoni chiuso \/ 603:1","offer_id":68092398797024,"sku":"CHF-GW12T10BY-6875-17","price":47.08,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/chf-gw12t-10by-g5.jpg?v=1792670018"},{"product_id":"chihai-chs-sm1530-linear-stepper-actuator-30mm-driver-options","title":"Attuatore Lineare CHIHAI CHS-SM1530, Corsa 30mm con Opzioni di Driver","description":"\u003ch2\u003ePanoramica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl \u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e CHS-SM1530 è un \u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/linear-actuators\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003eattuatori lineare\u003c\/a\u003e compatto che converte la rotazione a due fasi in movimento guidato su vite. La sua vite destra M3 x0.5 e il carrello in plastica forniscono 30 mm di corsa effettiva. Scegli il motore 1530 da solo, un motore 1530 con driver standard o a controllo PLC, o la versione separata del motore 1519 con corsa di 19 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGuida a vite guidata su un asse singolo con alberi di supporto in acciaio inossidabile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore passo-passo bipolare a quattro fili reversibile a due fasi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVite di avanzamento destra M3 x0.5 sul SM1530.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePacchetti solo motore e scheda driver corrispondenti alle configurazioni effettive.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVoce\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecifiche\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModello principale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHS-SM1530-M3 xP0.5 motori passo-passo lineari a magnete permanente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStruttura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAttuatore a vite senza fine a singolo asse con carrello in plastica guidato e alberi di supporto in acciaio inossidabile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eViaggio SM1530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 mm di corsa lineare effettiva\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eViaggio SM1519\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 mm; configurazione solo motore separata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento esterno SM1530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 x14.5 x60 mm; disegno 60 mm massimo complessivo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVite senza fine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM3 x0.5, filettatura a destra, SM1530\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione del motore classificata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6V DC con riferimento driver L6219, SM1530\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente di fase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 mA per fase a 1000 impulsi\/s, SM1530\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistenza di fase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 ohm ±10% per fase a 20 °C, SM1530\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFasi del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 fasi, 4 fili\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAngolo di passo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 gradi per passo, SM1530\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEccitazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-2 eccitazione di fase; azionamento bipolare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento carico di estrazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiù di 200 g a 500 impulsi\/s, SM1530; non è una valutazione di coppia o carico continuo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassima frequenza di risposta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiù di 1200 impulsi\/s, SM1530\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassima frequenza di avviamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiù di 900 impulsi\/s, SM1530; l'accelerazione e il carico effettivo sono ancora importanti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eClasse di isolamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClasse E per bobine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento test dielettrico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100V AC per un secondo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistenza di isolamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 MΩ a 500V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura di funzionamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 a +55 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassa netta del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 31 g, SM1530\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConnessione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXH2.54 quattro pin; UL1571 AWG28;250 ±10 mm riferimento del disegno del cavo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eI riferimenti elettrici e dimensionali dettagliati di seguito si applicano a SM1530. La configurazione separata SM1519 ha un viaggio di 19 mm; non applicare l'involucro, la corrente di fase o il riferimento di forza del 1530.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDimensioni meccaniche e tolleranze\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArea\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimenti del disegno SM1530\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGlobale \/ corpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 mm max;45.0 mm telaio principale;12.0 mm sezione motore; diametro motore 15.0 mm e 19.5 mm riferimento del contorno finale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGuida e montaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48.0 ±0.05 mm e 45.0 ±0.05 mm riferimenti;35.0 ±0.05 mm intervallo di montaggio;11.0 ±0.05 mm riferimento;19.0 mm riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSezione trasversale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14.5 mm larghezza;15.0 mm altezza riferimento;4.0 mm caratteristica;10.95 mm riferimento;11.0 ±0.05 mm altezza del telaio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePiccole caratteristiche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 mm diametro della guida;2.5 mm e0.5 mm riferimenti;2.0 e1.5 mm caratteristiche di base;2 xM2.5 fori di montaggio filettati\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnnotazioni rimanenti del disegno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnnotazioni 4-2.0 e4-8.0 mantenute nel disegno; controllare il pezzo effettivo e i dettagli di montaggio prima della lavorazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eTutte le dimensioni del disegno sono in millimetri. La tabella delle tolleranze generali elenca i gradi A, B e C senza assegnare un grado selezionato a ogni caratteristica. Mantenere le tolleranze contrassegnate individualmente e verificare il grado applicabile prima della lavorazione. Il riferimento della tolleranza angolare del disegno è ±0.1°.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIntervallo di lunghezza L(mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGrado A ±mm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGrado B ±mm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGrado C ±mm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL≤3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 02\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 05\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u0026lt;L≤6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 05\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 05\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 08\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u0026lt;L≤16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 08\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u0026lt;L≤30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u0026lt;L≤120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e120\u0026lt;L≤300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e300\u0026lt;L≤500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e. 40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eSelezione del cablaggio e del driver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOrdine dei fili a quattro pin: pin1 blu=B+, pin2 nero=B−, pin3 rosso=A+, pin4 giallo=A−. Le coppie di bobine sono blu\/nero e rosso\/giallo. Il connettore è XH2.54-4PIN. Utilizzare un driver passo-passo bipolare adatto e abbinare corrente e tensione al motore selezionato; non collegare le bobine direttamente a un'alimentazione DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl pacchetto standard del driver include la scheda di visualizzazione a quattro pulsanti. Il pacchetto del driver PLC aggiunge il connettore di controllo esterno PUL\/DIR\/EN mostrato in figura. Queste opzioni includono una scheda driver con un motore SM1530; un PLC o un'alimentazione non sono inclusi. Confermare la corrente di fase reale del motore e la configurazione del driver prima di eseguire.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGuida alla Configurazione\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSelezione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotore\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eViaggio\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDriver incluso\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore SM1530 - Viaggio di 30mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM1530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNessuno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore SM1519 - Viaggio di 19mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM1519\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNessuno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSM1530 + Driver Standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM1530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsante standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSM1530 + Driver PLC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM1530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsante di controllo PLC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtilizzare l'attuatore per scivoli compatti a singolo asse, piccoli meccanismi di posizionamento o alimentazione, sviluppo di stampa\/incisione in miniatura e regolazione di strumenti all'interno delle valutazioni del motore selezionato.Combinare assi richiede meccanica e controlli aggiuntivi. Questo non è un completo cross-slide XY a due assi, dispositivo medico o strumento di trattamento certificato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUn attuatore lineare passo-passo selezionato con cavo a quattro fili e carrello attaccato. Una scheda driver è inclusa solo nei due pacchetti driver SM1530. Non è inclusa una piattaforma a croce, un controller esterno, PLC, alimentatore o macchina completa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione e Operazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eControllare le dimensioni di montaggio, la polarità e le coppie di bobine prima dell'accensione. Fornire un'adeguata distanza durante il viaggio selezionato. Commissionare con carico leggero e aumentare gradualmente; evitare impatti meccanici di fine corsa, carichi eccessivi sull'albero e forzare la vite o il carrello. La tensione, la velocità, il carico e il ciclo di lavoro influenzano il calore. Le frequenze di avvio\/risposta di riferimento non garantiscono un movimento affidabile a ogni carico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ questo un completo slide XY?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo.Ogni selezione contiene un singolo attuatore lineare a un asse; non include un secondo stadio perpendicolare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQual è la differenza tra l'opzione 1519?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÈ una versione separata solo motore con un viaggio di 19 mm, rispetto a 30 mm di viaggio per SM1530. La tabella dei parametri 1530 non è una specifica per 1519.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eL'opzione solo motore include un driver?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Scegli un pacchetto driver SM1530 nominato per includere la scheda di controllo standard o PLC.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-sm1530-dimensions.webp?v=1792670443\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"SM1530 mechanical dimensions and wiring - mm\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-sm1530-dimensions.webp?v=1792670443\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni meccaniche e cablaggio SM1530 - mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-sm1530-electrical.webp?v=1792670450\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"SM1530 electrical characteristics\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-sm1530-electrical.webp?v=1792670450\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCaratteristiche elettriche SM1530\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-sm1530-tolerance.webp?v=1792670455\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"SM1530 general tolerance reference\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-sm1530-tolerance.webp?v=1792670455\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento generale di tolleranza SM1530\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-sm1530-lead-screw.webp?v=1792670462\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Right-hand M3 x0.5 lead screw\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-sm1530-lead-screw.webp?v=1792670462\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eVite senza fine M3 x0.5 a destra\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-sm1530-travel.webp?v=1792670468\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"SM1530 effective travel30 mm\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-sm1530-travel.webp?v=1792670468\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eViaggio effettivo SM1530 30 mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-sm1530-selection.webp?v=1792670475\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Motor-only and driver package selection\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-sm1530-selection.webp?v=1792670475\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSelezione pacchetto motore e driver\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Motore SM1530 - Corsa di 30mm","offer_id":68092509716704,"sku":"CHI-SM15-6870-01","price":24.54,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore SM1519 - Corsa di 19mm","offer_id":68092509749472,"sku":"CHI-SM15-6870-02","price":24.54,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"SM1530 + Driver Standard","offer_id":68092509782240,"sku":"CHI-SM15-6870-03","price":40.54,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"SM1530 + Driver PLC","offer_id":68092509815008,"sku":"CHI-SM15-6870-04","price":43.62,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/chihai-sm1530-g5.jpg?v=1792670480"},{"product_id":"chihai-chb-bldc3525-brushless-motor-built-in-driver","title":"CHIHAI CHB-BLDC3525 Motore Brushless con Driver Integrato, 12V\/24V","description":"\u003ch2\u003ePanoramica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl \u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e CHB-BLDC3525 \u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/brushless-motors\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003emotore brushless\u003c\/a\u003e integra un driver Hall sensorizzato in un alloggiamento rotativo compatto. Scegli la tensione\/velocità esatta, il diametro dell'albero e la proiezione, e il pacchetto solo motore, controller aperto o controller chiuso. Questo è un motore diretto senza riduttore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCommutazione e driver Hall sensorizzati integrati.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporti a sfera a entrambe le estremità e costruzione magnetica a quattro poli\/sei slot.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIngresso direzione filo bianco e feedback velocità FG filo giallo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIngresso velocità PWM o analogico, con una modalità di cablaggio freno separata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiferimenti albero da 9 mm o 12 mm, con diametro di 2 mm o 3 mm a seconda della configurazione disponibile.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca \/ modello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ CHB-BLDC3525\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProdotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore rotativo DC brushless diretto con driver Hall sensorizzato integrato; senza riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvvolgimenti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 V \/3000 rpm, 24 V \/6000 rpm, e configurazioni separate 12 V \/6000 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScelte dell'albero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro 3 mm: proiezione di 9 mm o 12 mm; diametro 2 mm: proiezione di 9 mm solo nelle opzioni mantenute\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInvolucro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClasse 35 mm; i disegni specificano diametro 36 mm e riferimento motore complessivo 26 mm, riferimento corpo 22 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4×M3 su cerchio di passo 25 mm; penetrazione della vite massima raccomandata 2 mm, 2.5 mm limite assoluto dell'opera\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCostruzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullini a sfera a entrambe le estremità; struttura a quattro poli\/sei slot; driver integrato e scheda di protezione della bobina\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento motore di circa 66 g; i controller e le varianti dell'albero differiscono\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLunghezza del cavo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti nominali 270–280 mm; disegni dimensionale 280±10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDirezione e feedback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIngresso direzione bianco; uscita velocità open-collector FG gialla; ingresso velocità\/freno blu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstallazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon invertire la polarità di alimentazione rosso\/nero. L'eccessiva penetrazione delle viti può contattare lo statore e danneggiare le bobine\/il driver.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni Standard-Winding\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa seguente tabella si applica ai riferimenti standard 12 V \/3000 rpm e 24 V \/6000 rpm.L'opzione 12 V \/6000 rpm è un avvolgimento diverso; non applicare i valori di coppia, corrente o output di 12 V \/3000 rpm. I punti a vuoto, nominali e di protezione sono condizioni operative diverse.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento 12 V \/3000 rpm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento 24 V \/6000 rpm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVelocità a vuoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3000±10%rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6000±10%rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente a vuoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤70 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤130 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCoppia nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40gf.cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90gf.cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVelocità nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2300±10%rpm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4600±10%rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤280 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤400 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOutput nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.0 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.3 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTorque di protezione da stallo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥170gf.cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥380gf.cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente di protezione da stallo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.85 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eInterfaccia a cinque fili\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUn cablaggio errato può danneggiare il driver integrato. La polarità di alimentazione rossa e nera non deve essere invertita. Questi cinque fili sono connessioni di controllo\/alimentazione per il driver integrato, non un insieme di tre fasi di motore nude.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFilo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFunzione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento elettrico\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGND\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNegativo di alimentazione DC \/ terra del segnale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRosso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVCC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione positiva del motore selezionato; riferimento interfaccia 12 V ±10%; abbinare separatamente l'avvolgimento a 24 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBianco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCW\/CCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIngresso direzione 0–5 V; HI≥2 V: CCW; LO≤0.2 V: CW; aperto rispetto a terra seleziona la direzione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGiallo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUscita a collettore aperto, 9 impulsi per rivoluzione del motore; massimo 5 mA di assorbimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBlu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVELOCITÀ \/ FRENATA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–5 V PWM o 1.2–3.3 V riferimento di velocità analogica; il cablaggio in modalità freno disabilita la regolazione della velocità\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eIl livello alto FG è almeno 4 V con un pull-up di 5 V\/10kΩ; livello basso 0–0.6 V. Utilizzare l'uscita a 9 impulsi per rivoluzione per la misurazione della velocità e rispettare il limite di corrente di uscita di 5 mA. Il riferimento di ingresso blu va da 0 a 5 V; la regolazione della velocità analogica è specificata tra 1.2 e 3.3 V. Non applicare la tensione di alimentazione del motore agli ingressi logici.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eModalità del Controller\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe illustrazioni del controller mostrano il cablaggio per la regolazione della velocità e il cablaggio del freno come modalità separate. Il cablaggio del freno non ha funzione di regolazione della velocità. Le illustrazioni della famiglia del controller coprono BLDC3525\/3650\/4260 e non rendono questi motori intercambiabili. Il riferimento di ingresso del controller è 6–30 V DC; non collegare mai direttamente 220 V AC. Abbinare il controller, l'avvolgimento selezionato e la modalità di controllo prima della connessione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDimensioni meccaniche e montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConfigurazione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProiezione dell'albero\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimensioni complessive del motore\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCapo anteriore\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento del corpo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDiametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDiametro del boss anteriore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero da 3 mm \/ proiezione da 12 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12±0.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26±0.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.8±0.1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22±0.2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36±0.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero da 3 mm \/ proiezione da 9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9±0.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26±0.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3±0.1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22±0.1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36±0.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9 mm,+0.1\/0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero da 2 mm \/ proiezione da 9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9±0.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26±0.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.8±0.1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22±0.2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36±0.2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLe dimensioni sono in mm. Tutti i disegni mostrano quattro fori di montaggio M3 su un cerchio di passo di 25 mm, riferimento del bordo R1 e lunghezza del cavo di 280±10 mm. Limitare la penetrazione delle viti a 2 mm per un'installazione conservativa; l'opera di protezione della bobina consente solo 2.0–2.5 mm e avverte che viti più lunghe possono raggiungere il rotore\/avvolgimenti. Verificare il motore effettivo e lo stack dei fissaggi prima di stringere.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRobotica compatta, attrezzature meccaniche, tende e porte motorizzate, automazione rotativa e meccanismi simili a gimbal dove la velocità, la coppia, l'albero e il controller selezionati sono adatti. Un robot, un telaio, un riduttore o un sistema di posizionamento completo non sono inclusi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSolo motore: un motore CHB-BLDC3525 selezionato con il suo cavo a cinque fili e driver integrato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePacchetto del controller aperto: un motore e una scheda di controllo aperta mostrata in figura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePacchetto del controller chiuso: un motore e un controller di velocità chiuso mostrato in figura.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlimentatore esterno, attrezzature meccaniche e processore di feedback non sono inclusi. Il driver del motore integrato è presente anche nell'opzione solo motore; le schede opzionali forniscono funzioni di controllo esterne.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eL'opzione solo motore ha bisogno di un driver di commutazione separato?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl motore contiene il suo driver con sensore. Collegare correttamente l'alimentazione DC selezionata e gli ingressi di controllo; una scheda di controllo esterna opzionale è una scelta di pacchetto separata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOgni configurazione offre un albero da 12 mm con diametro di 2 mm?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Quelle combinazioni non erano disponibili. Le configurazioni con diametro di 2 mm mantenute hanno una proiezione di 9 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePosso regolare la velocità mentre utilizzo la modalità freno illustrata?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL'illustrazione del cablaggio del freno non ha funzione di regolazione della velocità. Seleziona la modalità di controllo appropriata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuanti impulsi FG corrispondono a una rivoluzione del motore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl riferimento dell'interfaccia specifica 9 impulsi per rivoluzione dall'uscita open-collector gialla.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuanto possono penetrare le viti di montaggio nel motore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMantieni la penetrazione a 2 mm e verifica il pacchetto di fissaggio. Viti più lunghe possono contattare lo statore interno e gli avvolgimenti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-73-dimensions12.webp?v=1792670458\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"3mm shaft -12mm projection\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-73-dimensions12.webp?v=1792670458\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eAlbero da 3mm - proiezione da 12mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-73-dimensions9.webp?v=1792670463\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"3mm shaft -9mm projection\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-73-dimensions9.webp?v=1792670463\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eAlbero da 3mm - proiezione da 9mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-73-dimensions2mm.webp?v=1792670470\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"2mm shaft -9mm projection\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-73-dimensions2mm.webp?v=1792670470\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eAlbero da 2mm - proiezione da 9mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-73-wireinterface.webp?v=1792670477\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Five-wire interface -12V driver reference\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-73-wireinterface.webp?v=1792670477\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eInterfaccia a cinque fili - riferimento driver 12V\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-73-performance.webp?v=1792670483\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Standard winding performance reference\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-73-performance.webp?v=1792670483\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento prestazioni di avvolgimento standard\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-73-construction.webp?v=1792670489\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Integrated Hall driver and mounting limits\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-73-construction.webp?v=1792670489\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDriver Hall integrato e limiti di montaggio\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-73-controller_modes.webp?v=1792670499\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Controller-family wiring reference\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-73-controller_modes.webp?v=1792670499\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento cablaggio della famiglia di controller\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Solo motore \/ 12V 3.000rpm \/ Albero 12mm x 3mm","offer_id":68092513550560,"sku":"CHBBLDC3525-6873-01","price":34.32,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo motore \/ 12V 3.000rpm \/ Albero 9mm x 3mm","offer_id":68092513583328,"sku":"CHBBLDC3525-6873-03","price":34.32,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo motore \/ 12V 3.000rpm \/ Albero 9mm x 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\u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e 16GR030 è un miniaturizzato \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/dc-gear-motor\"\u003emotore a corrente continua con ingranaggi\u003c\/a\u003e con ingranaggi di riduzione completamente in metallo, un motore a spazzole avvolto in rame e un albero di uscita a forma di D. Scegli l'avvolgimento elettrico, il rapporto di riduzione nominale e il pacchetto solo motore o con supporto di montaggio per adattarsi a un meccanismo compatto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRiduttore di riferimento con diametro di 15,5 mm e massa del motore di circa 20 g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNove rapporti di trasmissione nominali da 10:1 a 360:1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSei combinazioni di tensione\/avvolgimento con tabelle di prestazione separate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore DC a due terminali reversibile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporto a L opzionale e viti di fissaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArticolo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecificazione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFamiglia modello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16GR030 \/ CHR-16GR-030;tabella delle prestazioni intitolata CHR-GM16-030PA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCostruzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore DC a spazzole con magnete permanente;ingranaggi di riduzione in metallo e avvolgimento in rame\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpzioni elettriche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V08,9V08,6V08,6V10,6V14,3V14;diverse referenze di avvolgimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15.5 +\/-0.2 mm riferimento disegno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecificazione di vendita:diametro3mm,D-piatto2.5mm;proiezione10mm, disegno10+\/-0.3mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiscrepanza del disegno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEtichette del disegno meccanico diametro albero4.0mm nonostante la specifica di 3mm; verificare l'albero fisico prima della lavorazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003elunghezza del corpo del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18.6mm riferimento disegno; lunghezza del riduttore 11+\/-0.2mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio frontale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDue fori M2x0.4; distanza di 9.0mm; diametro del boss anteriore 3.0mm riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassa netta del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 20g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapporti nominali\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10:1, 20:1, 35:1, 63:1, 86:1, 115:1, 150:1, 250:1, 360:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSupporto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupporto metallico a forma di L opzionale con due viti mostrate; solo pacchetto supporto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eControllo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDue terminali DC; polarità inversa per invertire la rotazione; controllo DC esterno abbinato opzionale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni elettriche per avvolgimento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOgni tabella si applica solo alla sua tensione e tipo di avvolgimento selezionati.La coppia nominale è in g·cm; la coppia di stallo è in kgf·cm. I riferimenti ad alto rapporto in rosso specificano un carico massimo ammissibile del riduttore di 3.0kgf·cm (0.3N·m), non una coppia di stallo misurata o un carico utile. I valori di potenza massima sono punti di riferimento e non stabiliscono valutazioni di output continuo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e12V \/ Tipo08\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePotenza massima 1.5W; riferimento della velocità del motore non ridotto 18000rpm. Corrente a vuoto ≤65mA; corrente nominale ≤0.16A; corrente di stallo ≤0.75A.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCoppia nominale g·cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCoppia di stallo kgf·cm \/ limite del riduttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e880\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e730\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e280\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e205\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito 3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito 3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito 3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e9V \/ Tipo08\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePotenza massima1.2W; riferimento della velocità del motore non ridotto14000rpm. Corrente a vuoto≤55mA; corrente nominale≤0.12A; corrente di stallo≤0.56A.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eg·cm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf·cm di stallo \/ limite del riduttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e580\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e385\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e215\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e185\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e77\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e6V \/ Tipo08\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePotenza massima0.7W; riferimento della velocità del motore non ridotto9000rpm. Corrente a vuoto≤50mA; corrente nominale≤0.10A; corrente di stallo≤0.38A.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eg·cm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf·cm di stallo \/ limite del riduttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e780\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e385\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e6V \/ Tipo10\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePotenza massima0.9W; riferimento della velocità del motore non ridotto14000rpm. Corrente a vuoto≤65mA; corrente nominale≤0.23A; corrente di stallo≤0.9A.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eg·cm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf·cm di stallo \/ limite del riduttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e680\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e175\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e6V \/ Tipo14\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePotenza massima2.0W; velocità di riferimento del motore non ridotta23500rpm.Corrente a vuoto≤150mA; corrente nominale≤0.6A; corrente di stallo≤2.5A.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eg·cm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf·cm di stallo \/ limite del riduttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1175\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e950\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e670\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e165\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e3V \/ Tipo14\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePotenza massima0.4W;velocità di riferimento del motore non ridotta11700rpm. Corrente a vuoto≤100mA;corrente nominale≤0.55A;corrente di stallo≤1.4A.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri al minuto senza carico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eg·cm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri al minuto nominali\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf·cm di stallo \/ limite del riduttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e730\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e580\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e185\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo consentito3.0kgf·cm(0.3N·m)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eGuida alla Configurazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eType08, Type10 e Type14 sono configurazioni di avvolgimento\/motore e velocità distinte; 6V da solo non è sufficiente per identificare la tabella delle prestazioni. Il selettore indica l'effettivo avvolgimento e la tensione. Scegli solo motore o un motore con un supporto di montaggio a L. Le immagini mostrano l'aspetto rappresentativo condiviso tra le opzioni elettriche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontaggio e Dimensioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eControlla la descrizione dell'albero di vendita da 3 mm rispetto all'etichetta di diametro 4,0 mm nel disegno meccanico prima di lavorare un accoppiamento. La proiezione di 10 mm e il riferimento D-flat di 2,5 mm sono mantenuti; non dedurre un adattamento esatto dalla fotografia rappresentativa condivisa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl disegno del supporto specifica una larghezza di 25 mm, un'altezza di 19 mm, una profondità di base di 9,5 mm e uno spessore della lamiera di 1,2 mm. Indica anche 11,5 mm, 6,5 mm, 2,2 mm, 1,8 mm, 2,3 mm, 3,4 mm, diametro 3,85 mm, R1,5, diametro 4 mm, diametro 2.2mm e diametro 9mm per fori\/fessure e spaziatura; utilizzare il disegno completo per le relazioni prima della fabbricazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRiferimento opzionale per il controllore di velocità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl controllore senza gradini mostrato è un accessorio di riferimento e non è incluso in nessuno dei pacchetti di vendita. La sua gamma di alimentazione è DC2.2-12V, con riferimento di regolazione 1.8-12V e corrente di ingresso sotto w2A. Ha un potenziometro a commutazione RV097NS con un foro di montaggio di 7mm, un fusibile ripristinabile da 2A, indicatore LED e terminali a vite. Abbina qualsiasi controllore separato alla tensione del motore scelto e alla corrente di avviamento; il riferimento alla corrente di stallo del tipo 6V Type14 supera 2A, quindi questo controllore mostrato non è un abbinamento universale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRobot compatti e meccanismi di movimento per smart-home.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiccole regolazioni di messa a fuoco e supporti per telecamere in miniatura con movimento panoramico\/inclinato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeccanismi di rotazione o posizionamento leggeri all'interno delle valutazioni selezionate.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSolo motore: un motore selezionato. Motore+Supporto: un motore selezionato, un supporto a L e le due viti di fissaggio mostrate. Non è incluso alcun controllore di velocità, alimentatore, cavi, accoppiatore o dispositivo applicativo completo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione e Operazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtilizzare un'alimentazione DC abbinata alla tensione e all'avvolgimento selezionati. Controllare l'albero, l'adattamento del montaggio e la polarità prima dell'operazione. Evitare sovraccarichi, bloccaggi e forzature dell'albero di uscita. La coppia, la corrente e il calore variano con il carico; i valori massimi di potenza e bloccaggio non sono istruzioni per il funzionamento continuo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eLe tre opzioni da 6V sono equivalenti?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Tipo08, Tipo10 e Tipo14 utilizzano riferimenti di velocità\/corrente diversi; selezionare l'avvolgimento esatto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl pacchetto del supporto include un controllore di velocità?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Aggiunge solo il supporto a L e le viti di fissaggio mostrate.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl valore massimo di 3kgf·cm è una valutazione di coppia continua?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo.È un riferimento al carico massimo ammissibile per un riduttore ad alta rapporto; utilizzare i valori di coppia nominali separati.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuale dimensione dell'albero dovrei progettare?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa descrizione di vendita indica 3mm mentre il disegno meccanico etichetta 4.0mm. Confermare l'albero effettivo prima della lavorazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/16gr030-dimensions.webp?v=1792670492\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"16GR030 dimensions;3mm sales description differs from4mm drawing label;verify shaft\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/16gr030-dimensions.webp?v=1792670492\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni 16GR030; descrizione delle vendite di 3mm diversa dall'etichetta del disegno di 4mm; verifica dell'albero\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/16gr030-bracket.webp?v=1792670500\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Optional L bracket mechanical drawing;included only in bracket package\" loading=\"lazy\" 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riduttore planetario in metallo da 42 mm e un motore brushless a magnete permanente con un driver interno basato su Hall. Seleziona 12 V o 24 V, uno dei dieci rapporti di riduzione al dettaglio e il pacchetto solo motore, supporto o controller richiesto dal tuo meccanismo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIngranaggi planetari in metallo, supporto a cuscinetti a sfera e avvolgimenti del motore in rame.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDriver interno a cinque fili supporta alimentazione, ingresso di velocità PWM 0–5 V, controllo della direzione e feedback di velocità FG.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero di uscita a forma di D da 8 mm e quattro fori di montaggio M4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfigurazioni opzionali di controller a scheda aperta o chiusa e supporto di montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca \/ modello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ CHP-42GP-BLDC4260\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCostruzione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMotore DC brushless a magnete permanente da 42 mm, riduttore planetario in metallo, cuscinetti a sfera e driver interno basato su Hall\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAlimentazione del motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 V DC o 24 V DC avvolgimento come selezionato; la tabella logica a 24 V elenca VCC24 V±10%, non una promessa di tolleranza per l'avvolgimento a 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAlbero di uscita\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero D da 8 mm, tolleranza di diametro +0 \/ −0.03 mm; proiezione 22±0.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDettagli dell'albero\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLunghezza della caratteristica frontale 12±0.1 mm; dimensione D piatta da 7 mm +0 \/ −0.10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLunghezze del riduttore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eL33.5, 43.5, 53.5 o 63.5 mm a seconda del rapporto; tolleranza L±0.3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento del corpo del motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.6±0.3 mm di lunghezza; 42±0.2 mm di diametro; 42.0 mm RIFERIMENTO MAX in vista finale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontaggio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4×fori M4, profondità 6 mm, riferimento del cerchio di passo 35 mm; boss anteriore 26 mm di diametro +0 \/ −0.05 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRiferimenti aggiuntivi del disegno\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCaratteristica della spalla di 2.0 mm; proiezione posteriore di 6.0 mm; 17.5 mm diametro della caratteristica posteriore; lunghezza 280±5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento massa\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 783g; il rapporto e la configurazione del riduttore influenzano la massa effettiva del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFascicolo di controllo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCinque fili: nero GND, rosso VCC, blu PWM, giallo FG, bianco CW\/CCW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUscita FG\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCollettore aperto; 12 impulsi per rivoluzione dell'albero del motore; massimo 5 mA di assorbimento; utilizzare un pull-up adeguato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento logico FG\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVOH≥4 V con pull-up 5 V\/10kΩ; VOL≤0.6 V; il rilevamento del controller deve corrispondere ai livelli di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIngresso PWM\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0–5 V; VIH≥2.0 V per funzionare; VIL≤0.6 V per fermarsi; massimo 50 kHz, raccomandato 15–25 kHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIngresso direzione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0–5 V; filo bianco≥2.0 V seleziona CCW; ≤0.6 V seleziona CW; collega a GND per invertire la direzione predefinita\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOpzione di serie ad alta potenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLa versione a otto fili con driver esterno richiede personalizzazione; non è una di queste configurazioni al dettaglio a cinque fili\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eGuida alla configurazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eScegli una combinazione effettiva di Pacchetto, Rapporto di Riduzione e Voltaggio. 246:1 appare solo nel riferimento delle prestazioni della famiglia e non è offerto dal selettore al dettaglio salvato. La configurazione con controller racchiuso è identificata dal suo involucro; le altre opzioni di controller utilizzano il PCB aperto. Non inferire una diversa capacità elettrica dal colore dell'involucro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni a 12 V e 24 V\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl avvolgimento a 12 V ha un riferimento di potenza di circa 10 W; il avvolgimento a 24 V ha un riferimento di circa 50 W. Confronta la velocità e la coppia caricate al voltaggio selezionato; il rpm a vuoto è una condizione operativa diversa. Le righe 246:1 qui sotto sono solo riferimento di serie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e12 V\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri carico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale, kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo, kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGearboxL, mm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3.7:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e590\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥4.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥6.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥16.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥20.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥30.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e49:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il limite di carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e67:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il limite di carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e92:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il limite di carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e246:1 (riferimento serie)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il limite di carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e336:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il soffitto di carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e625:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il soffitto di carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eCorrente a vuoto ≤350 mA; corrente carica ≤2.0 A; corrente di stallo ≤4.0 A.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e24 V\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri carico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale, kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di riferimento, kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiduttoreL, mm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3.7:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥8.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1520\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e840\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥12.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e570\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥30.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥40.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e175\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il limite di carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e49:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il limite di carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e67:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e116\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il limite di carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e92:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e84\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il carico massimo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e246:1 (riferimento serie)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il carico massimo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e336:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il carico massimo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e625:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il carico massimo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eCorrente a vuoto ≤500 mA; corrente a carico ≤2.8 A; corrente di stallo ≤4.0 A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNon superare il carico di uscita di 60kgf·cm. Evitare il blocco; il limite di 60kgf·cm non è una valutazione di coppia continua o di stallo. Le versioni ad alta potenza a otto fili con driver esterni richiedono una configurazione personalizzata diversa e non sono incluse qui.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCollegamento del motore a cinque fili\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNero \/ GND\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTerra motore\/controllo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRosso \/ VCC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione positiva del motore selezionato a 12 V o 24 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBlu \/ PWM\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIngresso di velocità a impulsi di larghezza 0–5 V; non applicare la tensione di alimentazione del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGiallo \/ FG\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFeedback di velocità a collettore aperto, 12 impulsi dell'albero del motore\/rivoluzione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBianco \/ CW\/CCW\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIngresso di direzione; flottante per direzione predefinita, a terra per inverso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003ePer la direzione predefinita, collegare il rosso all'alimentazione positiva del motore selezionato e il nero a terra; lasciare il bianco scollegato. Per invertire quella direzione, collegare il bianco a terra nera. Il blu è l'ingresso del segnale PWM a 0–5 V; il giallo è l'uscita FG.FG fornisce 12 impulsi per ogni rivoluzione dell'albero del motore; il riferimento degli impulsi dell'albero di uscita è 12 moltiplicato per il rapporto di riduzione. Fornisce feedback sulla velocità, non sulla posizione assoluta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCollegamenti del controller opzionali\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl riferimento del controller identifica powerV+ e V− come ingressi di alimentazione DC; motorVCC+ va al rosso, motorGND− al nero, e CW\/CCW al bianco. Il giallo FG non è collegato a questo controller.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModalità di controllo della velocità: il cavo PWM del motore blu si collega al PWM del controller; il terminale BRAKE è lasciato aperto. Il controllo della velocità e il cambio di direzione sono disponibili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di controllo del freno: il cavo PWM del motore blu si collega al BRAKE del controller; il terminale PWM del controller è lasciato aperto. Questa modalità fornisce arresto\/freno e cambio di direzione, senza regolazione della velocità.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa scheda del controller illustrata accetta 6–30 V DC. Non collegarla direttamente a 220 V AC. Cambiare direzione solo dopo che il motore si è fermato.Abbina l'alimentazione all'avvolgimento del motore selezionato da 12 V o 24 V. Controlla le etichette dei terminali del controller effettivo prima del cablaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione meccanica e funzionamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtilizza la lunghezza specifica del riduttore in base al rapporto L e il disegno di riferimento prima della lavorazione. I fori di montaggio sono 4×M4, profondità 6 mm; evita di far toccare le viti sul fondo. Il disegno del supporto opzionale mostra una base di 70×50 mm, altezza 60 mm, spessore 3 mm, un'apertura centrale di 28,2 mm e un riferimento del cerchio di montaggio di 35 mm. Utilizza il supporto solo dove il montaggio meccanico corrisponde.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEvita sovraccarichi e funzionamento in stallo; la velocità diminuisce con il carico e il rumore cambia con la velocità e il carico. Valuta il raffreddamento, la domanda di corrente e il ciclo di lavoro per il meccanismo attuale. Non utilizzare un valore di stallo come punto di funzionamento normale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMeccanismi di automazione compatti che richiedono rotazione senza spazzole con ingranaggi e controllo della velocità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiccoli meccanismi robotici in cui la coppia, la velocità e l'interfaccia di feedback selezionate si adattano al controller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttrezzature per la movimentazione dei materiali e automazione d'ufficio abbinate ai requisiti di albero, montaggio e elettrici.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSolo motore: un motore a ingranaggi a cinque fili selezionato con driver interno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore + Supporto di Montaggio: un motore selezionato e il supporto\/ hardware di montaggio mostrato in foto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore + Controller Chiuso: un motore selezionato e una scheda di controllo chiusa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore + Controller Scheda Aperta: un motore selezionato e una scheda di controllo PCB aperta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore + Controller Scheda Aperta + Supporto: un motore, un controller PCB aperto e il supporto\/hardware di montaggio mostrato in foto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlimentatore, driver esterno a otto fili, robot e macchina completa non sono inclusi. Le foto di confronto e di costruzione interna non implicano motori extra, ingranaggi sciolti o una scheda driver interna separata nel pacchetto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ necessario un driver brushless separato per il motore elencato?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl motore a cinque fili ha un driver interno. Il controller opzionale fornisce connessioni di controllo convenienti; un motore a driver esterno a otto fili è una configurazione personalizzata diversa.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eI motori da 12 V e 24 V hanno la stessa potenza?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. I riferimenti di prestazione differiscono: circa 10 W per 12 V e 50 W per 24 V. Abbina sia la tensione che il punto di funzionamento.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl controller opzionale può frenare e regolare la velocità contemporaneamente?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe modalità di connessione illustrate sono alternative. La modalità di velocità collega il filo blu a PWM; la modalità di arresto\/freno lo collega a BRAKE e non ha regolazione della velocità.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFG fornisce la posizione di uscita del riduttore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. FG è un feedback della velocità dell'albero del motore con 12 impulsi per rivoluzione del motore. Il riferimento dell'impulso di uscita scala con il rapporto del riduttore; non è un'interfaccia di posizione assoluta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai42gp4260-dimensions.webp?v=1792670918\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"42GP-BLDC4260 dimensions inmm; Ldepends on ratio\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai42gp4260-dimensions.webp?v=1792670918\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003edimensioni 42GP-BLDC4260 in mm; L dipende dal rapporto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai42gp4260-performance-12V.webp?v=1792670924\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"12 V no-load\/load\/current\/stall references and gearbox lengths\" loading=\"lazy\" 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href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/electric-motors\"\u003e con un albero di uscita filettato M4.\u003c\/a\u003e Scegli 10: 1, 30: 1, 50: 1, 100: 1 o 298: 1 e un pacchetto solo motore, driver, driver chiuso o dado flangiato per meccanismi di posizionamento compatti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTutti i riduttori in metallo e una struttura passo-passo a due fasi e quattro fili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero filettato di riferimento da 55 mm con un dado flangiato abbinato opzionale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCinque scelte di rapporto effettivo e opzioni di driver specifiche per il pacchetto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorpo del motore compatto e cavo a quattro fili attaccato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca \/ modello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ CHS-GM12-15BY-55 M4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore passo-passo a magnete permanente a due fasi e quattro fili con albero filettato M4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIngranaggi di riduzione completamente in metallo; cinque rapporti offerti 10\/30\/50\/100\/298: 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorpo \/ diametro motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro di disegno di 15,5 mm; lunghezza del corpo di riferimento di 19,50 mm escluso l'albero filettato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFilettatura M4; proiezione unilaterale di 55,0±0,5 mm; passo non stabilito, quindi il movimento lineare per rivoluzione non è specificato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2×fori M1.6; distanza di 9,0 mm e 12,0 mm di riferimento frontale; spalla dell'albero 0,7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltre dimensioni di disegno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.0 mm sezione ingranaggio; 8.0 mm sezione motore; 10.3 mm lunghezza posteriore; diametro 5.4 boss posteriore; 1.5 mm proiezione MAX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassa del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 17 g riferimento netto; i pacchetti variano\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFilo e connettore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150±5 mm; UL1571 AWG30; 4-pin 1.25 mm passo \/ 1.25-4Y riferimento; MOLEX 51021-0400 e 50058-8000 riferimenti disegno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento elettrico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 V DC \/ driver L6219; 150 mA per fase; 30Ω ±7% per fase; 9.5mH per fase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGuida di alimentazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntervallo di funzionamento\/applicazione 5–12 V con driver passo a passo controllato da corrente adeguato; guida termica a bassa tensione separata elencata di seguito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo coppia del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 kgf.cm; questo è il momento torcentale rotazionale, non la spinta assiale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore nudo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRichiede un driver a due fasi adatto; non collegare direttamente un'alimentazione DC come se fosse un motore a spazzole\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eRiduzione e riferimento del momento torcentale\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl seguente riferimento 5 V\/L6219 include rapporti familiari non offerti come scelte al dettaglio qui. L'angolo di passo in uscita si riferisce alla rotazione dell'albero dopo la riduzione; il passo della filettatura non è specificato, quindi questi valori non stabiliscono un incremento di posizionamento lineare o una valutazione del carico assiale.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale: 1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRapporto esatto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGradi di passo in uscita\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a 1000PPS\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFissaggio kgf.cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEstrazione kgf.cm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.68\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19.36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.08\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.47\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.61\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e99.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150.96\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e209.76\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.086\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.84\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e298\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e297.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e379.16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.047\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa corrente di fase di riferimento è 150 mA, la resistenza di fase è 30Ω ±7% e l'induttanza di fase è 9.5mH. Le etichette della tabella indicano una frequenza massima di autoavvio superiore a 1200PPS e una frequenza di risposta massima superiore a 900PPS. Questi riferimenti etichettati in modo diverso non stabiliscono un tetto di frequenza garantito affidabile; la nota applicativa fornisce un contesto di 800–1200PPS. Selezionare un tasso di avvio conservativo e un profilo di accelerazione per il carico e il driver effettivi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGuida alla tensione e termica\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTest di alimentazione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente suggerita PPS\/Hz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di pilotaggio suggerita\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7.4 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.10 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.08 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3.7 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.07 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eQuesta guida termica\/applicativa è separata dal riferimento ai parametri di 150 mA per fase 5 V\/L6219. Non trattare i due riferimenti di corrente come la stessa condizione di test.La relazione di avvolgimento è tensione di alimentazione = back EMF + corrente di fase × resistenza; utilizzare un driver passo-passo adeguato e un limite di corrente. Per un funzionamento prolungato, monitorare il riscaldamento e fornire raffreddamento o intervalli di arresto programmati quando necessario.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCablaggio ed Eccitazione\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePin del connettore\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eColore del filo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFase\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBianco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRosso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGiallo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eBianco\/rosso forma faseA; giallo\/nero forma faseB. La sequenza sottostante mostra il riferimento di eccitazione bifase; invertire la sequenza inverte la rotazione.Conferma le coppie di bobine e il driver selezionato prima della connessione.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBobina\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasso1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasso2\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasso3\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasso4\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUn ritorno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRitorno B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eMadrevite e adattamento meccanico\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl riferimento della madrevite flangiata filettata M4 corrispondente ha un diametro della flangia di 22 mm, un diametro del corpo di 10 mm, una lunghezza totale di 12 mm, uno spessore della flangia di 2 mm, un riferimento della sezione filettata di 8 mm e una distanza dei fori di montaggio di 16 mm.Quattro fori di montaggio hanno un diametro di 3 mm; il disegno laterale segna una caratteristica M3. L'utensile è incluso solo dove nominato. Controllare l'adattamento della filettatura e i giochi prima dell'installazione; non si promette alcun passo di filettatura non supportato, gioco o valutazione della forza lineare.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRegolazione di strumenti compatti, meccanismi di posizionamento della fotocamera, piccoli meccanismi robotici e altri progetti di posizionamento in miniatura dove il controllo a passi, il riduttore e un'uscita filettata sono adatti. Una guida lineare, un carrello, un robot completo, un controller esterno e un'alimentazione non sono inclusi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSolo motore: un motore con rapporto selezionato con il suo albero filettato M4 e un cavo a quattro fili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDriver aperto: un motore e la scheda driver a pulsante mostrata in figura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDriver chiuso: un motore e il driver chiuso mostrato in figura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMadrevite a flangia: un motore e una madrevite a flangia corrispondente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMadrevite a flangia + Driver: un motore, una madrevite a flangia e una scheda driver aperta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLe versioni del driver, il case e la madrevite seguono il pacchetto selezionato. Altri pacchetti non includono questi accessori. Il driver aperto fotografato è contrassegnato STEPCON-V1.1 e 5–18 V al suo connettore di alimentazione. Questo è un riferimento di ingresso della scheda, non la valutazione della corrente di fase del motore; verifica la revisione effettiva della scheda e l'impostazione della corrente. Le etichette PUL, DIR e EN sono illustrate, ma i livelli e i tempi dei segnali esterni dettagliati non sono stabiliti qui.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione e Operazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSostenere il meccanismo in modo che i carichi dell'albero rimangano adatti per il motore e il riduttore; evitare sovraccarichi e bloccaggi. Confermare il gioco delle viti, le coppie di bobine, l'impostazione della corrente e l'adattamento meccanico prima dell'operazione. Velocità e coppia dipendono dal driver, dall'alimentazione, dal carico e dall'accelerazione. Il rumore e il riscaldamento del motore variano con il ciclo di lavoro. Un motore nudo richiede un driver stepper bipolare compatibile e un'alimentazione adeguata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eOgni opzione include il dado flangiato?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Solo i pacchetti che nominano il dado flangiato lo includono.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePosso alimentare il motore direttamente da un'alimentazione DC?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUtilizza un driver stepper a due fasi adatto. Un motore nudo non è cablato come un motore DC a spazzole.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQual è il movimento lineare per rivoluzione dell'albero?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL'albero è specificato come M4, ma il passo della filettatura e il passo non sono stabiliti qui. Confermali per il tuo meccanismo prima di calcolare il movimento.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl limite di 3.0kgf.cm è una valutazione del carico assiale?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È un limite di coppia del riduttore rotativo; non specifica la spinta assiale permessa.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLe proporzioni 20: 1, 150: 1, 210: 1 e 380: 1 sono vendute in questo elenco?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eQueste sono proporzioni di riferimento della famiglia nella tabella dei parametri. Le proporzioni selezionabili sono 10: 1, 30: 1, 50: 1, 100: 1 e 298: 1.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-74-performance.webp?v=1792670938\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"5V\/L6219 ratio and torque reference\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-74-performance.webp?v=1792670938\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento rapporto e coppia 5V\/L6219\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-74-thermal.webp?v=1792670943\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Voltage and thermal\/application drive reference\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-74-thermal.webp?v=1792670943\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento tensione e termico\/applicazione\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-74-wiring.webp?v=1792670949\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Four-wire bipolar stepper connection\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-74-wiring.webp?v=1792670949\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eConnessione stepper bipolare a quattro fili\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-74-driver.webp?v=1792670956\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Driver packages and operation\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-74-driver.webp?v=1792670956\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePacchetti driver e funzionamento\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-74-dimensions.webp?v=1792670963\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Stepper motor dimensions in mm\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-74-dimensions.webp?v=1792670963\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni del motore stepper in mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-74-flange_dimensions.webp?v=1792670970\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Optional matching M4 flange nut\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-74-flange_dimensions.webp?v=1792670970\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eMadrevite M4 opzionale abbinata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Solo motore \/ 10:1 \/ M4 x55mm","offer_id":68092625027296,"sku":"CHSGM1215BYM4-6874-01","price":28.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo motore \/ 30:1 \/ M4 x55mm","offer_id":68092625060064,"sku":"CHSGM1215BYM4-6874-02","price":28.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo motore \/ 50:1 \/ M4 x55mm","offer_id":68092625092832,"sku":"CHSGM1215BYM4-6874-03","price":28.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo motore \/ 100:1 \/ M4 x55mm","offer_id":68092625125600,"sku":"CHSGM1215BYM4-6874-04","price":28.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo motore \/ 298:1 \/ M4 x55mm","offer_id":68092625158368,"sku":"CHSGM1215BYM4-6874-05","price":28.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore + Open Driver \/ 10:1 \/ M4 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href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/dc-gear-motor\"\u003emotore a corrente continua con riduttore\u003c\/a\u003e con ingranaggi di riduzione in metallo e un albero di uscita a forma di D. Scegli il motore o il pacchetto motore-e-supporto, il rapporto di riduzione e la combinazione di tensione\/avvolgimento per meccanismi compatti che richiedono una velocità ridotta e un aumento della coppia dell'albero.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIngranaggi di riduzione in metallo e armatura del motore avvolta in rame.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunzionamento a corrente continua con spazzole reversibile; la velocità dipende dalla tensione e dal carico meccanico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOtto scelte di tensione\/avvolgimento tra 3V, 6V, 12V e 24V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePacchetti solo motore o motore-e-supporto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArticolo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecificazione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFamiglia di modelli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore a corrente continua con ingranaggio a magnete permanente spazzolato CHR-GM16-050S \/ CHR-GM16-050PA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMeccanismo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTutto il treno di ingranaggi in metallo, armatura avvolta in rame, rotazione reversibile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvvolgimenti selezionabili\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3V:11\/16;6V:11\/13\/16;12V:11\/34;24V:34\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapporti nominali\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10:1, 20:1, 35:1, 63:1, 86:1, 115:1, 150:1 \/7D, 150:1 \/10D, 250:1, 360:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento al albero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero D da 3,0 mm, dimensione piatta da 2,50 mm; proiezione di 10,0 ±0,3 mm nel disegno mostrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisegno meccanico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento motore\/ingranaggio rotondo da 15,5 mm; contenitore motore da 26,9 mm; sezione ingranaggio da 11,0 mm; 1,9 ±0.2 mm retroproiezione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 xM2.0 x0.4 fori filettati, offset contrassegnato di 9.0 mm; verifica disegno e configurazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltre dimensioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.0 mm boss anteriore;1.5 mm collare;4.7 mm boss posteriore;0.3 mm caratteristica posteriore;12.1 mm riferimento posteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassa del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 25 g, dipendente dal rapporto\/configurazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLimite di carico del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon superare 3.0 kgf.cm coppia di uscita; evitare operazioni in stallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eGuida alla configurazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSeleziona la tensione nominale e l'avvolgimento insieme: le versioni di avvolgimento 11, 13, 16 e 34 hanno caratteristiche di velocità\/corrente diverse. Un'etichetta generale della famiglia 6-12V non annulla le selezioni di 3V o 24V.Le opzioni 150:1 mantengono gli identificatori 7D e 10D come configurazioni distinte; verificare l'effettivo albero e l'involucro di montaggio prima della lavorazione. Il disegno dell'albero da 10 mm è un riferimento, non una promessa dimensionale per ogni suffisso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni per Tensione e Avvolgimento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa velocità a carico e a vuoto sono condizioni operative diverse. I riferimenti al momento torcenti a carico non sono valutazioni di carico utile. Le unità gf.cm e kgf.cm sono grammo-forza-centimetro e chilogrammo-forza-centimetro di coppia. Ogni tabella utilizza il suo avvolgimento nominato; non applicare una riga di tensione a un'altra versione. Il rapporto 150:1 è il riferimento di prestazione comune per entrambe le scelte di suffisso 150.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e3V \/ Avvolgimento 11\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento motore non ridotto: 4150 rpm \/ 11170. Corrente a vuoto ≤50 mA; corrente a carico ≤100 mA. Corrente di stallo ≤600 mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale(gf.cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri di carico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento momento di stallo(kgf.cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e415\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e365\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e208\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e182\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e119\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e144\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e57\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e197\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e264\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e345\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e575\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e828\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e3V \/ Avvolgimento16\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento motore non ridotto:10000rpm \/1672. Corrente a vuoto ≤90 mA; corrente di carico ≤450 mA. Un limite di corrente di stallo verificato non è stabilito per questo avvolgimento; utilizzare un appropriato limitatore di corrente.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri al minuto senza carico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di carico (kgf.cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri al minuto di carico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento del momento torcentale di stallo (kgf.cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e285\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e159\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e67\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e6V \/ Avvolgimento11\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento motore non ridotto:8300rpm \/11170. Corrente a vuoto ≤60 mA; corrente di carico ≤150 mA. Corrente di stallo ≤900 mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di carico (gf.cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri di carico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo di riferimento (kgf.cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e840\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e725\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e363\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e158\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e207\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e133\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e284\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e387\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e84\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e518\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e56\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e6V \/ Avvolgimento13\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento motore non ridotto:12000rpm \/13120. Corrente a vuoto ≤90 mA; corrente di carico ≤300 mA. Corrente di stallo ≤1000 mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di carico (kgf.cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri di carico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento del momento torcentale di stallo (kgf.cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.05\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e730\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e375\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e139\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e6V \/ Avvolgimento16\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento motore non ridotto:20000rpm \/1672. Corrente a vuoto ≤170 mA; corrente di carico ≤900 mA. Un limite di corrente di stallo verificato non è stabilito per questo avvolgimento; utilizzare un appropriato limitatore di corrente.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di carico (kgf.cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri di carico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento momento torcentale di stallo (kgf.cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.85\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e570\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e317\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e173\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e133\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e12V \/ Avvolgimento34\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento motore non ridotto:8000rpm \/07340. Corrente a vuoto ≤50 mA; corrente di carico ≤180 mA. Corrente di stallo ≤360 mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di carico (gf.cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri di carico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento del momento torcentale di stallo (kgf.cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e126\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e69\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e12V \/ Winding11\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento motore non ridotto:16800rpm \/11170. Corrente a vuoto ≤90 mA; corrente di carico ≤250 mA. Corrente di stallo ≤1450 mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di carico (gf.cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri di carico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento del momento torcentale di stallo (kgf.cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1680\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e840\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e725\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e480\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e414\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e266\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e567\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e195\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e774\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e168\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e146\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1035\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e126\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e112\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e96\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e67\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3240\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e24V \/ Avvolgimento34\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento motore non ridotto:16000rpm \/07340. Corrente a vuoto ≤75 mA; corrente di carico ≤200 mA. Corrente di stallo ≤500 mA.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di carico(kgf.cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGiri di carico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento del momento torcentale di stallo(kgf.cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.09\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥0.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e35:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e456\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥1.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e63:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e86:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e185\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e115:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e138\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e150:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e250:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e64\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato;3.0 kgf.cm soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eMantenere la coppia di uscita a 3.0 kgf.cm. Il riferimento di carico 12V\/winding11, 360:1 è3240 gf.cm(3.24 kgf.cm), sopra quel limite meccanico; il limite del cambio 3.0 kgf.cm ha la precedenza. Non utilizzare il riferimento più alto come carico operativo consentito. I valori di stallo individuali vuoti non sono una coppia di stallo promessa3 kgf.cm . Evitare lo stallo continuo e consentire il raffreddamento e il ciclo di lavoro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDimensioni Meccaniche e Montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTutte le dimensioni sono in millimetri. Confermare il rapporto\/suffisso scelto rispetto alla proiezione dell'albero, ai fori di montaggio e allo spazio del terminale posteriore. Il disegno del supporto GM13\/GM16 opzionale mostra una larghezza di 25 mm, un'altezza di 19 mm, un riferimento di altezza centrale di 11,5 mm, uno spessore di 1,2 mm, un foro centrale di 4 mm e fori per viti di 2,2 mm. I dettagli della base-slot includono riferimenti di 6,5 mm\/2,2 mm, riferimenti di 3,85 mm\/3,4 mm\/1,8 mm, uno spostamento di 2,3 mm e angoli R1,5.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eControllo della Velocità e Cablaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtilizzare la tensione del motore selezionata. Invertire la polarità DC inverte la rotazione; il disegno posteriore segna il terminale positivo con un segno rosso.Un controller di velocità DC può essere utilizzato solo entro i propri limiti di tensione\/corrente e la valutazione del motore. Il controller opzionale illustrato è un riferimento di famiglia, non incluso in nessuno dei pacchetti: corrente di ingresso inferiore a 2A, alimentazione 2.2-12V e uscita regolabile 1.8-12V sono i suoi riferimenti illustrativi. Non è appropriato assumere che questo controller supporti l'opzione del motore a 24V. Non collegare mai un controller di velocità per motori DC direttamente a 220V AC.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtilizzare il motore per piccoli meccanismi di alimentazione, dispositivi di bloccaggio\/posizionamento compatti e automazione di hobby o strumenti. Scegliere l'avvolgimento e il rapporto in base al carico effettivo, alla velocità e al ciclo di lavoro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUn motore a ingranaggi GM16-050 selezionato. Il pacchetto Motore + Supporto aggiunge un supporto di montaggio e le due viti fotografate. Un controller di velocità, alimentatore, cablaggio e meccanismo di applicazione completo non sono inclusi.Le immagini di costruzione mostrano parti interne per riferimento, non componenti aggiuntivi sciolti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOperazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eControllare il montaggio e l'alimentazione elettrica prima dell'accensione. Iniziare con un carico leggero e aumentare gradualmente. Mantenere i carichi dell'albero entro i limiti del motore, evitare impatti forti e non forzare l'albero di uscita. La tensione, la velocità, il carico e il tempo di funzionamento influenzano il calore; utilizzare una ventilazione adeguata e protezione da corrente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eOgni avvolgimento può utilizzare 12V?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Selezionare e fornire l'avvolgimento nominato da 3V, 6V, 12V o 24V; le loro tabelle di prestazione sono diverse.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl pacchetto del supporto include un controllore di velocità?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Include solo il motore, il supporto e due viti.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLe dimensioni 7D e 10D sono intercambiabili?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSono identificatori di configurazione separati 150:1. Confermare il dettaglio effettivo dell'albero e del montaggio prima di installarne uno.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl riferimento 12V\/11 winding360:1 può essere utilizzato sopra 3 kgf.cm? \u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Il limite meccanico del riduttore rimane 3.0 kgf.cm anche se un riferimento di prestazione è più alto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm16-050-dimensions.webp?v=1792671097\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"GM16-050 mechanical dimensions - mm\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm16-050-dimensions.webp?v=1792671097\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni meccaniche GM16-050 - mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm16-050-bracket.webp?v=1792671108\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"GM13 \/ GM16 mounting bracket - mm\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm16-050-bracket.webp?v=1792671108\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSupporto di montaggio GM13 \/ GM16 - mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm16-050-performance1.webp?v=1792671114\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"3V \/ Winding11 speed, load torque and current references\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm16-050-performance1.webp?v=1792671114\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimenti di velocità, coppia di carico e corrente 3V \/ Winding11\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm16-050-performance2.webp?v=1792671121\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"3V \/ Winding16 speed, load torque and current references\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm16-050-performance2.webp?v=1792671121\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimenti di velocità, coppia di carico e corrente 3V \/ Winding16\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm16-050-performance3.webp?v=1792671129\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"6V \/ Winding11 speed, load torque and current references\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm16-050-performance3.webp?v=1792671129\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimenti di velocità, coppia di carico e corrente 6V \/ Winding11\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm16-050-performance4.webp?v=1792671135\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"6V \/ Winding13 speed, load torque and current references\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm16-050-performance4.webp?v=1792671135\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimenti di velocità, coppia di carico e corrente 6V \/ Winding13\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm16-050-performance5.webp?v=1792671144\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"6V \/ Winding16 speed, load torque and current references\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-gm16-050-performance5.webp?v=1792671144\" 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Scegli la bobina esatta da 12V o 24V e il rapporto di riduzione disponibile per un meccanismo di azionamento compatto che richiede resistenza al retroazionamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDisposizione motore\/ingranaggio a forma di L con layout di azionamento a 90 gradi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiduttore a vite senza fine in metallo con comportamento di auto-bloccaggio in caso di interruzione dell'alimentazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArmatura del motore avvolta in rame e costruzione del pennello in carbonio esteso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuattro configurazioni di tensione\/bobina con riferimenti di carico raccomandato e carico occasionale separati.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl supporto opzionale supporta le disposizioni di montaggio frontale o posteriore illustrate.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArticolo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecificazione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHW-GW4058-3162;31ZY riferimento motore DC spazzolato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCostruzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore a vite con ingranaggio a corrente continua a magnete permanente; disposizione ad angolo retto L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScelte elettriche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12VTipo40,12VTipo80,24VTipo50,24VTipo80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInvolucro del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40 x58 mm faccia;26.8 mm spessore riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorpo del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31 mm di diametro x56.6 mm lunghezza riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8mm albero D;15.5mm proiezione;13mm lunghezza piatta D;7mm dimensione piatta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoss anteriore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18.8mm diametro riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQuattro fori M4, distanza di riferimento 28 x 40mm; montaggio del supporto anteriore e posteriore illustrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassa netta del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 350g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eComportamento a spegnimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa trasmissione a vite fornisce resistenza all'auto-bloccaggio; nessun carico di spegnimento nominale separato stabilito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti di costruzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRotore avvolto in rame con 7 slot; spazzole in carbonio estese\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapporti selezionabili\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17:1, 36:1, 54:1, 72:1, 106:1, 280:1, 590:1; alcune esclusioni di stock Tipo 50 a 24V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapporto solo di riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eColonna di prestazioni 212:1; non è un'opzione di vendita selezionabile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePacchetto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore; un supporto di montaggio opzionale solo se selezionato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni per tensione e avvolgimento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtilizzare la coppia di carico raccomandata per selezionare applicazioni continue o a lungo termine.I valori di carico istantaneo si applicano solo a carichi brevi occasionali. I riferimenti a carico raccomandato, carico istantaneo e stallo sono separati; la potenza massima non è una valutazione di lavoro continuo. Tutti i valori di coppia sottostanti sono kgf·cm e non sono valutazioni di carico utile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl carico massimo istantaneo consentito del riduttore è di 40kgf·cm. Le celle unite in rosso indicano questo limite piuttosto che una coppia di stallo misurata. Non superare il limite; evitare avvii e inversioni frequenti. Le colonne 212:1 rimangono solo riferimenti di serie. Le opzioni zero-stock 24V Tipo 50 a 17:1, 36:1 e 280:1 sono escluse dalla vendita.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e24V \/ Tipo 80 (riferimento 2480)\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento di potenza massima circa 10W; corrente a vuoto ≤ 200mA; corrente di carico raccomandata ≤ 1.30A; corrente di carico istantaneo ≤ 2.30A; corrente di stallo ≤ 5.0A.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf·cm raccomandati\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri raccomandati\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf·cm istantanei\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri istantanei\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf·cm di stallo \/ limite\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e455\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e290\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e54:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e145\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e118\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e72:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e106:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico istantaneo massimo consentito 40kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e212:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico istantaneo massimo consentito 40kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e280:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico istantaneo massimo consentito 40kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e590:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico istantaneo massimo consentito 40kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e24V \/ Tipo 50 (riferimento 2450)\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento potenza massima circa 3.0W;corrente a vuoto≤130mA;corrente di carico raccomandata≤0.40A;corrente di carico istantaneo≤0.85A;corrente di stallo≤2.5A.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf·cm raccomandati\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm raccomandati\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf·cm istantanei\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm istantanei\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf·cm di stallo \/ limite\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e295\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e54:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e72:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e106:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e212:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico istantaneo massimo consentito40kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e280:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico istantaneo massimo consentito40kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e590:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico istantaneo massimo consentito 40kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e12V \/ Tipo 40 (riferimento 1240)\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento potenza massima circa 3.0W; corrente a vuoto ≤200mA; corrente di carico raccomandata ≤0.70A; corrente di carico istantaneo ≤1.30A; corrente di stallo ≤2.60A.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf·cm raccomandato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri raccomandati\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf·cm istantaneo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri istantanei\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf·cm di stallo \/ limite\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e185\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e54:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e72:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e106:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e212:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico istantaneo massimo consentito40kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e280:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico istantaneo massimo consentito40kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e590:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico istantaneo massimo consentito40kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e12V \/ Tipo80 (riferimento 1280)\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRiferimento potenza massima circa5.0W; corrente a vuoto≤350mA; corrente di carico raccomandata≤1.60A; corrente di carico istantaneo≤4.0A; corrente di stallo≤7.0A.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri\/min senza carico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf·cm raccomandati\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri\/min raccomandati\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf·cm istantanei\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri\/min istantanei\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekgf·cm di stallo \/ limite\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e290\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e165\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e54:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e145\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e72:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e106:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e56\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e212:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico istantaneo massimo consentito 40kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e280:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico istantaneo massimo consentito 40kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e590:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico istantaneo massimo consentito 40kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDimensioni di montaggio e meccaniche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl supporto opzionale può essere montato anteriormente con orientamento regolabile a sinistra\/destra, o posteriormente dove il riduttore fornisce fori filettati. Il disegno del supporto mostra larghezza di 56mm, altezza di 50mm, profondità di base di 37mm e spessore di 3mm; quattro riferimenti di diametro 4.5mm e quattro di diametro 3.5mm, profili R3\/R10, relazioni 40mm\/28mm\/18mm\/20mm\/14mm\/30mm e slot di 5.5mm. Fare riferimento al disegno completo per ogni relazione dimensionale prima della fabbricazione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl disegno del motore segna anche proiezioni anteriori\/posteriori di 4.4mm\/4.5mm, offset di copertura di 2mm, posteriore 2.0mm di proiezione e diametro del boss posteriore di 12mm. Confermare l'effettivo albero, boss, schema di bulloni e spazio per il supporto prima dell'installazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrototipi di bilanciamento e mobilità compatti all'interno delle valutazioni di azionamento selezionate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiccole carrelli e meccanismi di attuazione per mobili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeccanismi di movimento per robot, telecamere di monitoraggio e macchine per imballaggio utilizzando un controllo esterno adeguato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSolo motore: un motore selezionato con il suo set di cavi a due fili attaccato. Motore+Supporto: un motore selezionato più un supporto di montaggio. Non è incluso alcun accoppiatore a flangia, alimentatore, controllore di velocità o dispositivo di applicazione completo. Le immagini di assemblaggio mostrano alternative di montaggio, non motori o supporti aggiuntivi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione e Operazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtilizzare un'alimentazione DC abbinata alla tensione e all'avvolgimento selezionati. Invertire la polarità del motore per cambiare la rotazione; evitare inversioni frequenti e avvii ripetuti.Non sovraccaricare, bloccare o forzare l'albero di uscita. Il comportamento di auto-bloccaggio del worm non è un freno di sicurezza né una garanzia di carico di tenuta indipendentemente classificata. Le variazioni di carico influenzano la velocità, la corrente e il calore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ 40kgf·cm la valutazione di coppia continua?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È il carico massimo istantaneo consentito del riduttore. Selezionare applicazioni a lungo termine utilizzando la tabella di carico raccomandata per il vostro avvolgimento e rapporto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePosso selezionare 212:1?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È mantenuto solo come riferimento per le prestazioni della serie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTutti i rapporti 24V Type 50 rimangono disponibili?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. 17:1, 36:1 e 280:1 sono stati esclusi perché il loro stock di origine era zero.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSignifica che l'illustrazione di montaggio prevede la fornitura di due supporti?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Illustra le alternative di montaggio anteriore e posteriore per il supporto singolo opzionale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/gw4058-3162-dimensions.webp?v=1792672216\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"GW4058-3162mechanicaldimensionsinmm\" loading=\"lazy\" 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href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e CHR-GM 25-370 \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/dc-gear-motor\"\u003emotore a corrente continua con ingranaggi\u003c\/a\u003e combina un motore a spazzole compatto da 370 con un riduttore a ingranaggi in metallo da 25 mm. Scegli una bobina da 6 V, 12 V o 24 V, un rapporto di riduzione e il pacchetto solo motore o accessori per il tuo piccolo sistema robotico o meccanismo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIngranaggi di riduzione completamente in metallo e un motore DC a magnete permanente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvvolgimento dell'armatura in filo di rame e un albero di uscita a forma di D per un accoppiamento sicuro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotazione reversibile tramite inversione della polarità DC dopo l'arresto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporto opzionale, accoppiatori, kit ruote da 65 mm, controller PWM o scheda di connessione senza saldatura.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca \/ modello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ CHR-GM 25-370 (classe 25GA 370)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore a corrente continua con spazzole a magnete permanente; motore 370 e ingranaggi di riduzione a cremagliera in metallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVoltaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvvolgimenti separati da 6 V, 12 V e 24 V; utilizzare la tensione nominale selezionata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiametro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScatola ingranaggi da 25 mm; riferimento motore da 24,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero D di 4 mm di diametro; proiezione 12.0±0.5 mm; lunghezza piatta 8 mm; riferimento 3.5 mm across-flat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDue fori di montaggio filettati M3, distanza di 17 mm; confermare la profondità effettiva della vite prima dell'assemblaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMisure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSezione motore 30.8 mm; lunghezza scatola ingranaggi L±0.3 mm varia 19\/21\/23\/25\/27 mm per riduzione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCaratteristiche anteriori\/posteriori\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpalla anteriore 2,5 mm di riferimento; boss posteriore 6,4 mm di diametro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassa del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 100 g; varia per riduzione e configurazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDirezione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolarità DC inversa dopo l'arresto per invertire la rotazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eControllore PWM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScheda opzionale; riferimento di ingresso DC 4,5–35 V; abbinare la tensione del motore; non collegare mai alla rete AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtezione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvitare sovraccarichi e stallo; non cambiare direzione mentre è in rotazione; la coppia di carico del riduttore non deve superare 9,0 kgf.cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eVelocità e coppia per riduzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesti punti operativi coprono i riferimenti di avvolgimento a 6 V, 12 V e 24 V alle rispettive tensioni nominali.La velocità senza carico e la velocità nominale descrivono diverse condizioni di carico. Le etichette del rapporto selezionabile 45, 75 e 100 corrispondono alle righe della famiglia 44.9, 74.8 e 98.8. I rapporti 15 e 362 sono solo riferimenti di famiglia e non sono selezionabili qui.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale : 1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm senza carico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale nominale kgf.cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo kgf.cm \/ limite\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiduttore L mm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e640\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e480\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e175\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e74.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e98.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.0 carico massimo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e165\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.0 carico soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e217\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.0 carico soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e362\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.0 carico soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e478\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.0 carico soffitto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eIl soffitto di carico della gearbox da 9.0kgf.cm non è una valutazione di coppia continua né una valutazione di stallo senza restrizioni. Evitare lo stallo e fermare il motore prima di invertire. Le prestazioni dipendono dall'alimentazione, dal carico e dal ciclo di lavoro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRiferimento elettrico specifico per tensione\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAvvolgimento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento di potenza massima\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di stallo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e24 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤40 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.16 A per 4.4–217; ≤0.24 A a 362; ≤0.22 A a 478\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤80 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.5 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤2.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa potenza massima è un riferimento separato dal punto di funzionamento della velocità\/coppia nominale. Non sostituire un avvolgimento di tensione con un altro.Utilizzare un'alimentazione DC regolata con capacità di corrente e protezione appropriate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAdattamento meccanico e lunghezza del riduttore\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRiduzione esatta: 1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStadi di ingranaggio\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLunghezza del riduttore mm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15.46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20.41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 disegno \/ 21 prestazioni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34.01\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e44.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e74.83\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e98.78\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e164.63\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e217.31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e362.18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e478.08\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLe dimensioni sono in mm. La proiezione dell'albero è 12.0±0.5 e la tolleranza della lunghezza del riduttore è ±0.3. La sezione del motore è lunga 30.8. La faccia di montaggio anteriore ha due fori filettati M 3 distanti 17. Controllare la penetrazione della vite, l'allineamento dell'albero, l'adattamento del giunto e tutte le tolleranze prima dell'installazione. Il supporto opzionale è largo 26.5 con riferimenti verticali\/base di 33 mm e uno spessore di 3 mm. La parte anteriore ha due fori da 3.2 mm distanti 17 mm e un'apertura centrale da 8 mm; la base ha quattro fori filettati M 4 con una distanza di 16×14 mm e un'apertura centrale da 10 mm.Le viti del motore al supporto sono incluse con il supporto; quattro viti di base non lo sono.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer l'opzione 20: 1, il disegno meccanico e la tabella delle prestazioni forniscono rispettivamente riferimenti di lunghezza del riduttore di 19 mm e 21 mm. Confermare l'unità esatta prima di lavorare un involucro di montaggio. Il disegno segna anche un boss anteriore di 7 mm e una chiamata per un foro filettato ISO M 3.0×2 in due punti; confermare il reale ingaggio della filettatura prima di installare le viti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConnessione e Controllo della Velocità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl motore nudo ha due terminali di alimentazione. Invertire la polarità di alimentazione per invertire la rotazione solo dopo che l'albero si è fermato. Il terminale posteriore illustrato contrassegnato RED+ identifica il riferimento positivo; verificare l'orientamento reale del terminale prima del cablaggio. La scheda opzionale senza saldatura fornisce una connessione a spina e cavo corrispondente e componenti di soppressione delle interferenze, evitando la saldatura a mano diretta ai terminali del motore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa scheda PWM opzionale ha un manopola con funzione di regolazione della velocità\/on-off e un indicatore on\/off. Il suo riferimento di ingresso DC è 4,5–35 V; il motore selezionato deve ricevere la tensione adeguata. Collegare l'alimentazione DC ai terminali di alimentazione della scheda e il motore ai suoi terminali di uscita motore. Non collegare mai 220 V AC o invertire la polarità dell'alimentazione del controller. Se la rotazione è errata, fermarsi e isolare l'alimentazione prima di scambiare i cavi di uscita del motore. Il controller mostrato non ha un interruttore separato per avanti\/indietro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eModelli di veicoli piccoli seguendo linee e bilanciamento, meccanismi di guida per auto intelligenti, progetti di robot, tende elettriche, meccanismi di panoramica per fotocamera e altre attrezzature motorizzate compatte dove la riduzione selezionata e l'adattamento dell'albero sono adatti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacchetto selezionato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSolo motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore selezionato.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore e un supporto di montaggio; viti motore-supporto incluse, viti di montaggio della base non incluse.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Accoppiatore a Flangia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore e un accoppiatore a flangia.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Accoppiatore Esagonale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore e un accoppiatore esagonale.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Kit Ruota Drift da 65 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore, un supporto, un accoppiatore esagonale, una ruota in stile drift blu da 65 mm e le viti\/viti a brugola\/chiave esagonale illustrate.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Kit Ruota Stradale da 65 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore, un supporto, un accoppiatore esagonale, una ruota stradale blu da 65 mm e le viti\/viti a brugola\/chiave esagonale illustrate.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Controller PWM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore e una scheda di controllo della velocità PWM aperta.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Scheda Senza Saldature e Cavo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore con scheda di connessione senza saldature e cavo a due fili corrispondente.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eOgni pacchetto fornisce un motore e solo gli accessori nominati. I kit ruota contengono una ruota, non una coppia. Una batteria, alimentatore, auto\/cassa completa, robot e ingranaggio aggiuntivo sfuso non sono inclusi. Un'immagine solo di ingranaggio è un riferimento accessorio familiare e non è un pacchetto al dettaglio selezionabile qui.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eLa velocità nel nome dell'opzione è la velocità a carico?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÈ il riferimento a vuoto.Utilizzare la colonna di velocità valutata separata quando si seleziona un carico di lavoro.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOgni pacchetto include una ruota e un supporto?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Solo i kit di ruote da 65 mm includono una ruota, un supporto e un accoppiatore esagonale. Altri accessori seguono il nome del pacchetto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl controller può invertire la direzione mentre è in funzione?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNon invertire mentre è in funzione. La scheda PWM mostrata non ha un interruttore di direzione separato; fermati e isola l'alimentazione prima di scambiare i cavi di uscita del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eL'opzione senza saldatura include il cavo?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eInclude la scheda di connessione del motore mostrata e il cavo a due fili corrispondente.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSono disponibili 15: 1 e 362: 1 qui?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSono riferimenti alle prestazioni della famiglia. Solo i dieci rapporti al dettaglio elencati sono selezionabili.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-80-polarity.webp?v=1792675925\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Rear motor terminal polarity reference;red marked terminal positive\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-80-polarity.webp?v=1792675925\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento polarità terminale motore posteriore; terminale contrassegnato in rosso positivo\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-80-dimensions.webp?v=1792675931\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Motor dimensions and gearbox length\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-80-dimensions.webp?v=1792675931\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni del motore e lunghezza del riduttore\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-80-bracket.webp?v=1792675937\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Optional mounting bracket in mm\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-80-bracket.webp?v=1792675937\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSupporto di montaggio opzionale in mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-80-performance-24V.webp?v=1792675944\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"CHR-GM25-370 24V performance\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-80-performance-24V.webp?v=1792675944\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePrestazioni CHR-GM25-370 24V\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-80-performance-12V.webp?v=1792675950\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"CHR-GM25-370 12V performance\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-80-performance-12V.webp?v=1792675950\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003ePrestazioni CHR-GM25-370 12V\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-80-performance-6V.webp?v=1792675959\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"CHR-GM25-370 6V performance\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-80-performance-6V.webp?v=1792675959\" 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Scegli un rapporto di riduzione reale e un pacchetto solo motore, dado flangiato, driver aperto o driver chiuso per meccanismi di posizionamento rotativo compatti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControllo passo a due fasi e quattro fili con un treno di ingranaggi in metallo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero filettato M4-0.7 con dado flangiato abbinato opzionale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCinque rapporti selezionabili e scelte di driver specifiche per il pacchetto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConduttore a quattro fili attaccato e connettore miniaturizzato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca \/ modello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ CHS-GM12-10BY, albero filettato M4 da 55 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStruttura del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStepper a magnete permanente a due fasi e quattro fili; trasmissione a ingranaggi completamente in metallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapporti di vendita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10:1, 30:1, 50:1, 100:1 e 298:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFilettatura M4-0.7, proiezione di 55.0 mm; passo della filettatura di 0.7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInvolucro meccanico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento frontale 10 × 12 mm; distanza dei fori di montaggio di 9 mm; 2 × fori M1.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensioni del disegno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento del riduttore frontale 9 mm, sezione del motore 10.5 ±0.2 mm, riferimento posteriore 6.0 mm, spalla di 0.7 mm e 1.0 mm caratteristica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCavo \/ connettore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75 ±10 mm di cavo; UL1571 AWG30; 51021-0400 alloggiamento bianco a singola fila; passo di 1,25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassa netta del motore riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 14 g; varia con il rapporto. Questo non è il peso di spedizione imballato.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento parametro elettrico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.0 V DC con driver IC 6219; 128 mA per fase; 39 Ω ±7% per fase; 14.3 mH per fase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGuida all'operazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntervallo di applicazione 5–12 V con un driver passo-passo a corrente controllata compatibile; i limiti dell'avvolgimento del motore e i limiti di alimentazione del controller sono diversi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo coppia del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 kgf·cm limite di rotazione; non spinta assiale o promessa di coppia continua\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eRiferimento di rapporto e coppia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa seguente tabella utilizza il riferimento elettrico 5 V \/ IC 6219. La versione selezionabile 10:1 non ha una riga corrispondente qui; non applicare la coppia o l'angolo di passo di un altro rapporto.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale :1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRapporto esatto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAngolo di passo in uscita °\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHolding kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePull-out kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.47\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.61\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.09\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e99.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e298\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e297.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato separatamente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa coppia di mantenimento e la coppia di estrazione descrivono condizioni diverse. La coppia massima del riduttore è di 3.0 kgf·cm. Le etichette di frequenza forniscono un avviamento automatico superiore a 1200 PPS e una risposta superiore a 900 PPS; queste cifre etichettate in modo diverso non stabiliscono un tetto garantito affidabile. Impostare la frequenza di avvio e l'accelerazione per il carico e il driver effettivi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFrequenza di ingresso del motore e riferimento di corrente\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesti riferimenti di test a passo completo separati utilizzano un motore da 39 Ω. Le frequenze e i giri al minuto si riferiscono all'ingresso del motore prima della riduzione; dividere i giri al minuto del motore per il rapporto di trasmissione esatto per un riferimento alla velocità di uscita. Frequenze più elevate riducono la coppia disponibile.Scegli un punto operativo senza risonanza marcata; i riferimenti a bassa tensione non sovrascrivono i requisiti di driver e corrente del modello principale.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTest di alimentazione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAlta Hz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGiri del motore a alta Hz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a alta Hz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBassa Hz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGiri del motore a bassa Hz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a bassa Hz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di fase bloccata, 0 Hz\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.12 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.18 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.085 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.155 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3.7 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.085 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.125 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.19 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa tensione di alimentazione è uguale alla contro-elettromotrice più la corrente di fase moltiplicata per la resistenza dell'avvolgimento. Utilizzare un driver passo-passo adeguato e impostare la corrente. Monitorare la temperatura durante il funzionamento prolungato e fornire raffreddamento o intervalli di riposo secondo necessità. Il parametro di 128 mA per fase e questa tabella di test hanno condizioni dichiarate diverse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConnessione ed Eccitazione\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePunto di connessione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eColore\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento di fase\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarrone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB ritorno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBianco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRosso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA ritorno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eIl bianco e il rosso formano una bobina; il marrone e il nero formano l'altra. Sia il disegno di connessione che la tabella di eccitazione identificano il marrone come B, il nero come B ritorno, il bianco come A e il rosso come A ritorno. Controllare le coppie di bobine e la direzione sull'unità reale prima di collegarla a un driver.La sequenza a due fasi a passo pieno energizza A\/B, A-ritorno\/B, A-ritorno\/B-ritorno e A\/B-ritorno in ordine; invertire la sequenza inverte la rotazione. Non collegare un motore passo-passo nudo direttamente come un motore DC spazzolato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAdattamento meccanico e dado flangiato opzionale\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl disegno dell'albero specifica una filettatura M4-0.7 e una proiezione di 55 mm. L'avanzamento nominale della filettatura è di 0,7 mm per rivoluzione dell'albero solo con un dado bloccato corrispondente; non stabilisce il viaggio utilizzabile, l'accuratezza lineare, il gioco o la capacità di carico assiale. Una guida e un carrello sono componenti meccanici separati.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl dado opzionale ha un diametro della flangia di 22 mm, un diametro del corpo di 10 mm, una lunghezza totale di 12 mm, uno spessore della flangia di 2 mm e un riferimento di sezione di 8 mm. Quattro fori da 3 mm utilizzano un riferimento di spaziatura di 16 mm; il disegno laterale segna una caratteristica passante M3. Confermare l'adattamento e le tolleranze prima della lavorazione o dell'assemblaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRegolazione di strumenti compatti, meccanismi di messa a fuoco, meccanismi robotici in miniatura e piccoli progetti di posizionamento dove la velocità, la coppia, l'albero e il driver selezionati sono adatti. Gli esempi di applicazione non includono un robot, un meccanismo ottico, una guida lineare, un carrello o una macchina completa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSolo motore: un motore con rapporto selezionato con albero filettato M4 e vite di avanzamento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore + Dado Flangiato: un motore e un dado flangiato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore + Driver Aperto: un motore e una scheda di controllo aperta come mostrato in figura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore + Driver Chiuso: un motore e una scheda di controllo chiusa come mostrato in figura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore + Dado Flangiato + Driver Aperto: un motore, un dado e una scheda aperta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUn alimentatore DC, un controller di automazione esterno, un carrello e una macchina completa non sono inclusi. La scheda aperta mostrata è contrassegnata STEPCON-V1.1 e 5–18 V al suo connettore di alimentazione. Questa è la referenza di alimentazione della scheda, non la valutazione della fase del motore. Le etichette PUL, DIR e EN sono visibili; il timing del segnale esterno e i livelli logici dipendono dalla revisione effettiva della scheda. Abbinare la scheda e l'impostazione della corrente del motore prima dell'uso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione e Operazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtilizzare un driver a due fasi compatibile, verificare le coppie di bobine e supportare il meccanismo azionato. Evitare sovraccarichi, bloccaggi e carichi su alberi non supportati. Tenere le viti di montaggio lontane dai componenti interni. Velocità, rumore e riscaldamento variano con la modalità di azionamento, l'alimentazione, il carico e il ciclo di lavoro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eOgni pacchetto include un dado o un driver?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Solo gli accessori esplicitamente nominati nel pacchetto scelto sono inclusi.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl motore nudo può funzionare direttamente da DC?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eHa bisogno di un driver passo-passo a due fasi compatibile e di un'impostazione di corrente appropriata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÈ un attuatore lineare completo?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo.È un passo motore a ingranaggi con un albero rotante filettato; un dado è opzionale e la guida e il carrello sono separati.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eL'opzione 10:1 utilizza i valori di coppia 30:1?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. La tabella tecnica non fornisce una riga di coppia 10:1.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local6882-dimensions-phase-corrected.webp?v=1792677513\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"M4-0.7 threaded-shaft motor dimensions\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local6882-dimensions-phase-corrected.webp?v=1792677513\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni del motore con albero filettato M4-0.7\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-nut-dimensions.webp?v=1792676343\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Optional flange nut dimensions\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-nut-dimensions.webp?v=1792676343\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni del dado flangiato opzionale\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-performance.webp?v=1792676348\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"5 V \/ IC 6219 ratio and torque reference\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-performance.webp?v=1792676348\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento rapporto e coppia 5 V \/ IC 6219\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-drive-reference.webp?v=1792676354\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Motor input full-step test reference\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-drive-reference.webp?v=1792676354\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento test passo completo ingresso motore\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local6882-connection-phase-corrected.webp?v=1792677520\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Two-phase motor connection and excitation\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local6882-connection-phase-corrected.webp?v=1792677520\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCollegamento e eccitazione del motore bipolare\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-construction.webp?v=1792676366\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Metal gear train and threaded output\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-construction.webp?v=1792676366\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eTrasmissione a ingranaggi in metallo e uscita filettata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-driver-packages.webp?v=1792676372\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Package selection and driver operation\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-driver-packages.webp?v=1792676372\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSelezione del pacchetto e funzionamento del driver\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Solo Motore \/ 30:1","offer_id":68094037295328,"sku":"CHSGM1210BYM4-6882-01","price":27.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ 50:1","offer_id":68094037328096,"sku":"CHSGM1210BYM4-6882-02","price":27.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ 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Motoriduttore a vite senza fine, 6V\/12V Albero singolo o doppio","description":"\u003ch2\u003ePanoramica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl \u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e CHF-GW 12T-050S \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/dc-gear-motor\"\u003emotore a corrente continua\u003c\/a\u003e combina un motore a spazzole in miniatura con un riduttore a vite e ingranaggio in metallo e un'uscita a 90 gradi. Seleziona l'avvolgimento effettivo da 6 V o 12 V, il rapporto di riduzione, l'albero D a singolo o doppio estremità, e il pacchetto solo motore o accessori per il tuo meccanismo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIngranaggi di riduzione in metallo e avvolgimento dell'armatura in filo di rame.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrasmissione compatta ad angolo retto per layout di montaggio ristretti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistenza alla retroazione del motore a vite quando l'alimentazione è rimossa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiferimenti dell'albero singolo da 8 mm o doppio da 10 mm per lato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunzionamento DC reversibile con controlli PWM opzionali o controlli di inversione racchiusi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePacchetti opzionali di supporto verde e controller\/alimentatore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca \/ modello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ CHF-GW 12T-050S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAzionamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotore DC a spazzole con magnete permanente con trasmissione a vite e ingranaggio in metallo; uscita ad angolo retto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvvolgimento selezionabile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 V o 12 V DC a seconda della configurazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScelte di riduzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42: 1, 236: 1, 302: 1, 603: 1 e 1030: 1 nelle combinazioni disponibili; 118: 1 è solo un riferimento familiare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero D di diametro 3 mm, tolleranza di diametro +0\/-0.03 mm; 2.5 mm di riferimento nominale across-flat, con tolleranze specifiche per configurazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero singolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProiezione 8.0±0.3 mm; lunghezza piatta 7.5 mm,+0.03\/0 mm; 2.5 mm across flat,+0\/-0.05 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero doppio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProiezione di 10.0±0.3 mm su ciascun lato; lunghezza piatta di 9.2 mm,+0.03\/0 mm; 2.5 mm attraverso la parte piatta,+0\/-0.06 mm; spalle di 0.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLunghezza del corpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento disegno 44.3±0.3 mm; sezione motore 26.9 mm REF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFaccia del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti piano 18.0×12.0 mm; riferimento altezza riduttore 10.0 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSezione trasversale del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimenti di involucro rotondo di 15.5 mm e corpo piatto di 11.8 mm; caratteristica posteriore 4.7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontaggio \/ caratteristiche frontali\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDue riferimenti per fori di montaggio di 1.4 mm di diametro; distanza di 8.50 mm; riferimento centro\/fine uscita di 4.0 mm; riferimento bordo di 1.8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCaratteristica di supporto dell'albero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.0 mm diametro riferimento collare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 24 g riferimento motore; dipende dalla riduzione e dalla configurazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLimite di carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMomento torcentale di carico del riduttore raccomandato non superiore a 3kgf.cm; evitare il bloccaggio e le inversioni di marcia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eComportamento di auto-bloccaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIl riduttore a vite resiste al retrocesso quando non è alimentato; verificare la ritenzione sotto carico reale. Non è specificata alcuna valutazione di freno di tenuta certificato o capacità di sollevamento sicura.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eRiferimento prestazioni 12 V\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto : 1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNominale kgf.cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNominale N.m\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo kgf.cm \/limite\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.01\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e118\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e236\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.064\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥2.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e302\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e603\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1030\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eRiferimento prestazioni 6 V\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto : 1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003erpm nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNominale kgf.cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNominale N.m\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento di stallo kgf.cm \/limite\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.05\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e118\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e67\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e236\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.031\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e302\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.039\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e603\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1030\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarico massimo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003e118: 1 non è un'opzione di vendita al dettaglio disponibile. Le velocità senza carico e nominali sono condizioni operative separate. I segni di disuguaglianza del momento di stallo sono mantenuti come limiti di riferimento distinti; non stabiliscono un momento di stallo o di mantenimento garantito uniforme.Evitare il blocco e mantenere il carico del cambio entro il limite raccomandato di 3kgf.cm. Questo limite non è una valutazione di sollevamento o freno di tenuta a servizio continuo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRiferimento elettrico specifico per tensione\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAvvolgimento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento di potenza\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente nominale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di blocco\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.55 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤85 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.23 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤1.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤65 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.18 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eIl riferimento delle prestazioni utilizza il motore di ingresso di tipo 11; 11 identifica il tipo di motore di ingresso, non un'alimentazione di 11 V. I valori di 0.55 W e 0.15 W sono riferimenti di potenza separati, non un sostituto per i punti di coppia\/velocità nominali.Abbinare il 6 V o 12 V selezionato invece di applicare l'intervallo operativo generale di 3–12 V a ogni configurazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAdattamento dell'albero e montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEntrambi i dispositivi a albero utilizzano un albero D da 3 mm con un riferimento di 2,5 mm tra le piatte. Il disegno a un'estremità ha una proiezione di 8,0±0,3 mm; il disegno a doppia estremità ha 10,0±0,3 mm su ciascun lato. Queste sono configurazioni meccaniche diverse. Controllare il disegno completo, le posizioni dei fori, il gioco dell'albero e l'arrangiamento di montaggio prima di realizzare un supporto o un accoppiatore. Il disegno del corpo segna anche un riferimento di proiezione posteriore di 1,9±0,2 mm. Una fotografia che mostra entrambe le configurazioni dell'albero è un confronto, non un pacchetto a due motori.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConnessione e controllo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl motore nudo ha due terminali DC. Il terminale contrassegnato in rosso è il riferimento positivo; invertire la polarità del motore dopo aver fermato per invertire la rotazione. Non invertire la polarità dell'ingresso DC di un controller elettronico. Fermare il motore prima di cambiare direzione per proteggere il riduttore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa scheda mini PWM ha un riferimento di ingresso DC da 2,2 a 12 V. Collega la sua alimentazione DC ai terminali di alimentazione e i suoi terminali di uscita motore al motore. Non collegare mai 220 V AC direttamente alla scheda o al motore; una polarità errata può danneggiare la scheda. Utilizzare un'alimentazione adatta per l'avvolgimento del motore selezionato.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl diagramma del controller inversore incluso utilizza il rosso per il positivo dell'alimentazione DC e il nero per il negativo dell'alimentazione. Il suo cavo motore blu si collega al terminale motore positivo\/contrassegnato in rosso e il giallo all'altro terminale; scambiare i cavi del motore inverte la direzione di riferimento. L'interruttore a tre posizioni seleziona CW–OFF–CCW e la manopola separata regola la velocità. Mantieni corretta la polarità dell'adattatore e dell'ingresso del controller, e torna su OFF prima di cambiare direzione. L'involucro mostrato è contrassegnato DC 6–60 V\/10 A come etichetta della famiglia del controller; questi valori non sono la tensione operativa del motore o una valutazione di corrente del motore verificata.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn adattatore di alimentazione è incluso solo dove nominato.La sua uscita DC deve corrispondere al motore selezionato da 6 V o 12 V e al controller adatto. Non collegare un motore da 6 V a un adattatore da 12 V. Abbina la valutazione di ingresso dell'adattatore effettivo e la spina alla tua posizione; la rete AC è collegata solo a un adattatore racchiuso adatto, mai ai terminali del motore\/controller DC.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSelezione e Regolazione della Velocità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSeleziona utilizzando la tensione, la velocità di carico richiesta e la coppia insieme. La regione di regolazione della velocità raccomandata è approssimativamente dal 50% al 100% della velocità del motoriduttore selezionato; seleziona una riduzione appropriata invece di fare affidamento su una profonda riduzione della velocità da un motore più veloce. Maggiore è la riduzione, generalmente riduce la velocità di uscita e aumenta la coppia disponibile del cambio entro i suoi limiti. Il margine di coppia esatto dipende dal motore, dal controller, dal carico e dal ciclo di lavoro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa coppia è uguale alla forza perpendicolare moltiplicata per il braccio di momento. Come illustrazione aritmetica, una forza di 5 kg a 10 cm richiede 490 N.cm; a 5 cm richiede 245 N.cm, utilizzando 9.8 N\/kg. Conversione delle unità: 1 N.m=100N.cm≈10.2kgf.cm. Queste illustrazioni superano il limite di carico del riduttore raccomandato di 3kgf.cm per questo motore e non indicano la sua capacità di sollevamento. Lo stesso carico su un braccio più lungo richiede proporzionalmente più coppia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRobot in miniatura, piccoli veicoli e meccanismi di modelli, giocattoli motorizzati, meccanismi per la casa intelligente, meccanismi di panoramica per fotocamere e altri attuatori compatti che si adattano alla tensione, velocità, coppia e disposizione dell'albero ad angolo retto selezionati.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacchetto selezionato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContenuti\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSolo motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore selezionato a singolo o doppio albero.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Supporto Verde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore selezionato e un supporto di montaggio verde illustrato.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Mini Controller PWM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore selezionato e una scheda di controllo mini PWM.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Mini Controller PWM + Alimentatore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore selezionato, una scheda di controllo mini PWM e un adattatore di alimentazione DC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Controller di Inversione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore selezionato e un controller di inversione racchiuso con manopola di velocità e interruttore CW-OFF-CCW.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Controller di Inversione + Alimentatore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore selezionato, un controller di inversione con manopola\/interruttore e un adattatore di alimentazione DC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eOgni configurazione fornisce un motore selezionato. Gli accessori sono inclusi solo quando nominati. Un robot completo, giocattolo, auto, telaio, accoppiatore o motore aggiuntivo non è incluso.I pacchetti solo motore e controller-senza-alimentazione richiedono una fonte di alimentazione esterna adeguata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eSignifica albero doppio due motori?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È un motore con alberi di uscita su entrambi i lati, ciascuno con un riferimento di proiezione di 10 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePosso selezionare 118: 1?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Rimane nelle tabelle di prestazione della famiglia per il confronto ma non è disponibile come configurazione al dettaglio.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl riduttore a vite può sostituire un freno di tenuta certificato?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVerificare il retroguida e la ritenzione con il carico effettivo. Non è specificata alcuna valutazione di freno di tenuta certificato o di sollevamento di sicurezza.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOgni pacchetto di controller include un adattatore di alimentazione?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSolo i pacchetti che nominano esplicitamente un'alimentazione includono un adattatore. Abbina la sua uscita all'avvolgimento del motore selezionato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa significa tipo 11 nel riferimento delle prestazioni?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIdentifica il tipo di motore di ingresso. Le alimentazioni nominali selezionabili sono 6 V e 12 V.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-dimensions-single.webp?v=1792676966\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Single-shaft dimensions in mm\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-dimensions-single.webp?v=1792676966\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni dell'albero singolo in mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-dimensions-dual.webp?v=1792676974\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Dual-shaft dimensions in mm\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-83-dimensions-dual.webp?v=1792676974\" 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L'albero si muove avanti e indietro mentre ruota; quattro rivoluzioni rotative corrispondono a un ciclo alternato. Scegli il avvolgimento da 3V o 6V e uno dei cinque pacchetti di accessori effettivi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMotore a spazzole avvolto in rame con uscita ridotta e alternata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAzionamento DC reversibile con albero di uscita rotondo da 2,5 mm e cappuccio di spinta illustrato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClasse di motore nominale 24 mm e massa del motore di circa 73 g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePacchetti solo motore, alimentazione, controllo della velocità e cavo USB.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametro\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersione 3V\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersione 6V\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione \/ avvolgimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDC 3V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDC 6V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapporto di trasmissione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1:50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1:50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVelocità di rotazione a vuoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140 rpm ±10%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e280 rpm ±10%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCiclo di oscillazione a vuoto di riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 cicli\/min ±10%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 cicli\/min ±10%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente a vuoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤250 mA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤400 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomento torcentale nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVelocità rotativa nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 rpm ±10%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 rpm ±10%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2 A max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 A max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePotenza nominale (massima fonte)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 W (max 7.5 W)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 W (max 7.5 W)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMomento torcentale di stallo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥5.0 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥10.0 kgf·cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpinta assiale massima consentita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤100 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤200 N\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente di stallo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤3.8 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤8.0 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLe velocità nei nomi delle opzioni sono riferimenti rotativi a vuoto. I valori del ciclo corrispondono al riferimento a movimento alternato della fonte e al meccanismo a quattro giri per ciclo. La velocità effettiva varia con la tensione e il carico.I valori nominali, i valori a vuoto e i valori di stallo sono condizioni separate. La spinta massima consentita è un limite, non una forza o un carico continuo garantito. Non operare in stallo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDimensioni e Movimento\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArticolo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHR-24GS-280-1CM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensione nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClasse motore 24 mm; il disegno mostra il riferimento del corpo di 24,9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInvolucro di lunghezza totale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105-120 mm; tolleranza complessiva del disegno ±0,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero rotondo di 2,5 mm di diametro con cappuccio di spinta illustrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento diametro motore posteriore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23.9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassa netta del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 73 g, escluse le accessori e l'imballaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConversione del movimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQuattro rivoluzioni rotative per ciclo di ricambio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eIl suffisso 1CM identifica il modello. Non stabilisce una corsa garantita di 10 mm: l'elenco fornisce anche un riferimento di corsa di 14-15 mm e un involucro di lunghezza complessiva di 105-120 mm. Controllare il disegno originale e le tolleranze del meccanismo effettivo prima di progettare un arresto di corsa fisso. Questo meccanismo ripete il suo movimento piuttosto che fornire un movimento lineare continuo illimitato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSelezione del pacchetto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePacchetto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHardware incluso\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSolo motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore selezionato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Alimentazione 5V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore selezionato e un'alimentazione 5V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Controllore di velocità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore selezionato e un controllore di velocità PWM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Controllore + Alimentazione 5V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore selezionato, un controllore PWM e un'alimentazione 5V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore + Cavo USB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUn motore selezionato e un cavo USB di circa 50 cm; alimentazione USB non inclusa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità alimentazione e controllore\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa fornitura degli accessori è di 5V.Utilizzare una regolazione adeguata per un motore a 3V; non trattare 5V come la sua alimentazione diretta nominale. Un avvolgimento a 6V alimentato a 5V potrebbe funzionare al di sotto delle prestazioni dichiarate a tensione nominale. Il controller PWM illustrato ha un riferimento di alimentazione DC 2.2-12V, un riferimento di regolazione 1.8-12V e un requisito di corrente in ingresso inferiore a 2A. Non è garantito che supporti il motore a 6V alla sua massima corrente nominale di 2.5A o qualsiasi motore in stallo. Abbinare il carico operativo effettivo e utilizzare limitazioni di corrente adeguate, protezione e componenti elettronici con valutazione separata dove necessario.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCollegare una fonte DC a bassa tensione adeguata ai terminali di alimentazione del controller e il motore ai terminali di uscita del motore. Osservare la polarità: la fotografia dei terminali segna il rosso come positivo e il nero come negativo. Non collegare mai il motore DC nudo o il controller direttamente alla rete AC domestica.Il riferimento del cavo USB raccomanda una fonte da 5V con una potenza di almeno 2A e vieta il funzionamento continuo prolungato; tale raccomandazione non elimina la necessità di regolare la tensione per l'avvolgimento da 3V o di proteggere contro la corrente di stallo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni e Utilizzo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAdatto per meccanismi di apparecchiature abbinati, dimostrazioni educative e piccoli dispositivi di test a movimento alternato. Fornire spazio meccanico per l'albero in movimento. Stalli frequenti, avvii bruschi ripetuti e commutazioni frequenti avanti\/indietro possono accorciare la vita utile. Verificare il carico, la tensione e la temperatura nel meccanismo previsto prima di un uso prolungato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003e1CM garantisce una corsa di 10 mm?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È il suffisso del modello della fonte; utilizzare l'involucro dimensionale e controllare il viaggio effettivo per la propria installazione.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl pacchetto del controller fornisce la piena capacità di corrente di stallo?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Il suo riferimento di ingresso sotto i 2A richiede un abbinamento del carico; le correnti di stallo del motore sono più elevate.Non utilizzare il funzionamento in stallo come condizione normale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSono inclusi tutti gli accessori con ogni selezione?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Solo gli articoli nominati nel pacchetto selezionato sono inclusi. Le due scelte di tensione condividono la stessa fotografia del pacchetto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-24gs280-1cm-dimensions.webp?v=1792680533\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"CHR-24GS-280-1CM - dimensions in mm\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-24gs280-1cm-dimensions.webp?v=1792680533\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCHR-24GS-280-1CM - dimensioni in mm\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-24gs280-1cm-performance.webp?v=1792680539\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Performance references - 3V and 6V\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-24gs280-1cm-performance.webp?v=1792680539\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimenti sulle prestazioni - 3V e 6V\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-24gs280-1cm-construction.webp?v=1792680544\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Copper winding and reciprocating gearbox\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-24gs280-1cm-construction.webp?v=1792680544\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eAvvolgimento in rame e riduttore a ricircolo\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-24gs280-1cm-controller.webp?v=1792680549\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"PWM controller - load and supply matching\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-24gs280-1cm-controller.webp?v=1792680549\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eControllore PWM - abbinamento carico e alimentazione\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-24gs280-1cm-packages.webp?v=1792680554\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Five packages - two winding choices\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai-24gs280-1cm-packages.webp?v=1792680554\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCinque pacchetti - due scelte di avvolgimento\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Solo motore \/ 3V - 140 rpm","offer_id":68095595446496,"sku":"CHI-24GS280-6879-01","price":20.85,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo motore \/ 6V - 280 giri\/min","offer_id":68095595479264,"sku":"CHI-24GS280-6879-02","price":20.85,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore + Alimentazione 5V \/ 3V - 140 rpm","offer_id":68095595512032,"sku":"CHI-24GS280-6879-03","price":26.54,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore + Alimentazione 5V \/ 6V - 280 giri\/min","offer_id":68095595544800,"sku":"CHI-24GS280-6879-04","price":26.54,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Motore + Controllore di Velocità \/ 3V - 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Scegli la famiglia di motori, PPR, connettore e disposizione dei cavi dalle configurazioni attuali qui sotto. Ogni selezione è un accessorio encoder con un magnete corrispondente; il motore non è incluso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRilevamento magnetico con due canali in quadratura per feedback di rotazione e direzione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnete multipolare corrispondente e layout della scheda per la famiglia di motori selezionata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentazione Hall a 3,3 V o 5 V con resistori di pull-up\/formazione illustrati.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisposizioni dei connettori PH2.0, XH2.54 e ZH1.5, oltre a cavi specifici per il pacchetto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProdotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScheda encoder Hall magnetico incrementale con magnete multipolare corrispondente; motore non incluso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione Hall\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.3 V DC o 5.0 V CC; separato dall'alimentazione del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFeedback quadratura a due canali a onda quadra; le etichette A\/B o C1\/C2 variano in base alla scheda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRisoluzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3, 7, 11, 13 o 17 PPR come selezionato; impulsi base dell'albero del motore, non il numero di fili del cablaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoli magnetici\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\/14\/22\/26\/34 poli N\/S alternati per 3\/7\/11\/13\/17 PPR rispettivamente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConteggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa modalità di conteggio dei bordi del controller cambia i bordi conteggiati; il riferimento dell'uscita del riduttore dipende anche dal rapporto di riduzione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePull-up\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe schede illustrate hanno resistori di pull-up\/formazione; abbinare i livelli logici e gli ingressi del controller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento 370 solo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContorno della scheda di 25 mm; circa 2 g scheda+magnete escluso il filo; risposta a 100 kHz e riferimento del dispositivo Hall da −40 a +120 °C, non una valutazione per ogni pacchetto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eGuida alla configurazione\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFamiglia di adattamento del motore\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePPR\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eConnettore\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFilo incluso\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDisposizione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eØ esterno del magnete mm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eØ del foro del magnete mm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e370\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePH2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 mm di lunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e370\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePH2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 mm di lunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e370\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePH2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNessun cavo separato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e370\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePH2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNessun cavo separato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e260\/280\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePH2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNessun cavo separato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e260\/280\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePH2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNessun cavo separato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePH2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNessun cavo separato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePH2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNessun cavo separato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXH2.54\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNessun cavo separato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXH2.54\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNessun cavo separato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF130\/F150\/F180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePH2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNessun cavo separato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF130\/F150\/F180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePH2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNessun cavo separato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF130\/F150\/F180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePH2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecavo di 600 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF130\/F150\/F180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePH2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecavo di 600 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eN20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZH1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNessun lead separato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eN20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZH1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLead da 100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eN20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZH1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNessun lead separato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione saldata laterale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eN20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZH1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLead da 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfigurazione saldata laterale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e030\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZH1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon c'è un filo separato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisposizione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZH1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon c'è un filo separato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisposizione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e360\/380\/390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePH2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon c'è un filo separato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisposizione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e775\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePH2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon c'è un filo separato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisposizione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e545\/555\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXH2.54\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon c'è un filo separato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisposizione standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eI fori dei magneti sono identificati come riferimenti di dimensioni inferiori; le tolleranze esatte dei fori non sono specificate. Controllare l'albero reale, il modello di montaggio della scheda, il gioco del magnete e il connettore prima dell'assemblaggio. I nomi delle famiglie non stabiliscono un adattamento universale per ogni cuscinetto motore che porta quel numero. L'opzione 775 utilizza un connettore di segnale a 4 pin più terminali del motore separati a 2 pin; non è una scheda di segnale a sei pin.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGuida alla Connessione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe seguenti sequenze identificano l'ordine dei terminali illustrato, non uno standard di numerazione dei pin universale. Abbinare l'orientamento reale della scheda e le etichette serigrafate. A\/B e C1\/C2 sono i due canali di feedback; confermare la direzione e la convenzione di conteggio nel controller ricevente.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConfigurazione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento segnale \/ terminale illustrato\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e370 con cavo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM1 verde; VCC blu; B bianco; A giallo; GND nero; M2 rosso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e370 senza cavo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM1 \/ GND \/ B \/ A \/ VCC \/ M2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e260\/280 e 360\/380\/390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM1 \/ GND \/ A \/ B \/ VCC \/ M2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM1 \/ GND \/ B \/ A \/ VCC \/ M2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF130\/F150\/F180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM1 \/ GND \/ C2 \/ C1 \/ VCC \/ M2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eN20 7 PPR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM2 \/ VCC \/ C2 \/ C1 \/ GND \/ M1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eN20 3 PPR con cavo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM2 verde; VCC blu; C2 bianco; C1 giallo; GND nero; M1 rosso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eN20 saldatura laterale cavo 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM2 rosso; VCC nero; B giallo; A verde; GND blu; M1 bianco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e030 \/ 050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM2 \/ VCC \/ B \/ A \/ GND \/ M1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e775\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePH2.0 4-pin segnale: GND \/ C1 \/ C2 \/ VCC; separato VH3.96 2-pin alimentazione motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e545\/555\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM1 \/ GND \/ A \/ B \/ VCC \/ M2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eNon applicare mai la tensione di alimentazione del motore al Hall VCC o alle uscite di segnale. Utilizzare l'alimentazione Hall selezionata da 3,3 V o 5 V e un'interfaccia logica compatibile. M1\/M2 sono connessioni del motore, non alimentazione logica dell'encoder. Per i riferimenti di installazione ad alta potenza 360\/380\/390, 775 e 545\/555, collegare l'alimentazione del motore direttamente ai terminali di saldatura del motore dove appropriato, piuttosto che instradare l'alta corrente del motore attraverso la piccola spina. Verificare la capacità di corrente effettiva del connettore e del conduttore; non è specificata alcuna valutazione universale della corrente del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRisoluzione e Installazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePPR si riferisce al riferimento base dell'encoder\/albero del motore. Moltiplicare per il rapporto di riduzione effettivo del riduttore per un riferimento di impulso di uscita del riduttore e considerare separatamente il conteggio dei bordi x1\/x2\/x4.Un encoder incrementale non fornisce la posizione assoluta dell'albero dopo l'accensione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCentra il magnete fornito sull'albero corrispondente e allinealo con i sensori Hall senza contatto. Controlla il gioco di montaggio, l'adattamento del magnete e segnali stabili prima dell'operazione. Tieni la scheda protetta da cortocircuiti e danni meccanici. Un controllore di motore, un contatore, un riduttore e un meccanismo di montaggio sono separati.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFeedback di velocità, conteggio della rotazione relativa e rilevamento della direzione in progetti di controllo motore compatibili, piccole robotiche, piattaforme di bilanciamento e automazione.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUna scheda encoder Hall selezionata e un disco magnetico corrispondente. Un cavo separato è incluso solo nelle configurazioni che lo nominano esplicitamente; i riferimenti ai cavi 370 e F130 sono 600 mm, il cavo N20 3 PPR è 100 mm e il cavo N20 a saldatura laterale nominato è 40 mm. Altre versioni del connettore mostrano il connettore montato sulla scheda senza un cavo sciolto promesso.Nessun motore, alimentatore, controller o macchina completa è incluso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eSignifica “11 PPR” un cavo a undici fili?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. È il riferimento pulse-per-revolution, non il conteggio dei fili.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePosso collegare Hall VCC alla mia alimentazione del motore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUtilizzare 3,3 V o 5 V per il circuito Hall. La tensione del motore e la tensione logica dell'encoder sono separate.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOgni configurazione include un cavo?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Seleziona una configurazione che nomini esplicitamente il cavo e la lunghezza di cui hai bisogno.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eRiporterà una posizione assoluta dell'albero?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Fornisce un feedback quadratura incrementale; la posizione assoluta richiede una strategia di riferimento separata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-81-configurations.webp?v=1792684596\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Encoder configurations and magnet fit\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-81-configurations.webp?v=1792684596\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eConfigurazioni dell'encoder e adattamento del magnete\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-81-connection.webp?v=1792684602\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Hall supply and connection reference\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-81-connection.webp?v=1792684602\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento di alimentazione e connessione Hall\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-81-selection.webp?v=1792684607\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Resolution, installation and package contents\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-81-selection.webp?v=1792684607\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRisoluzione, installazione e contenuto della 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