{"product_id":"chihai-42gp-bldc4260-brushless-planetary-gear-motor","title":"CHIHAI MOTOR 42GP-BLDC4260 Motore Brushless Planetario, 12 V\/24 V","description":"\u003ch2\u003ePanoramica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl \u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e CHP-42GP-BLDC4260 motore \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/dc-gear-motor\"\u003eDC a ingranaggi\u003c\/a\u003e compatto utilizza un riduttore planetario in metallo da 42 mm e un motore brushless a magnete permanente con un driver interno basato su Hall. Seleziona 12 V o 24 V, uno dei dieci rapporti di riduzione al dettaglio e il pacchetto solo motore, supporto o controller richiesto dal tuo meccanismo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIngranaggi planetari in metallo, supporto a cuscinetti a sfera e avvolgimenti del motore in rame.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDriver interno a cinque fili supporta alimentazione, ingresso di velocità PWM 0–5 V, controllo della direzione e feedback di velocità FG.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero di uscita a forma di D da 8 mm e quattro fori di montaggio M4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfigurazioni opzionali di controller a scheda aperta o chiusa e supporto di montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca \/ modello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ CHP-42GP-BLDC4260\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCostruzione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMotore DC brushless a magnete permanente da 42 mm, riduttore planetario in metallo, cuscinetti a sfera e driver interno basato su Hall\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAlimentazione del motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 V DC o 24 V DC avvolgimento come selezionato; la tabella logica a 24 V elenca VCC24 V±10%, non una promessa di tolleranza per l'avvolgimento a 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAlbero di uscita\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero D da 8 mm, tolleranza di diametro +0 \/ −0.03 mm; proiezione 22±0.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDettagli dell'albero\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLunghezza della caratteristica frontale 12±0.1 mm; dimensione D piatta da 7 mm +0 \/ −0.10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLunghezze del riduttore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eL33.5, 43.5, 53.5 o 63.5 mm a seconda del rapporto; tolleranza L±0.3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento del corpo del motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e59.6±0.3 mm di lunghezza; 42±0.2 mm di diametro; 42.0 mm RIFERIMENTO MAX in vista finale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontaggio\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4×fori M4, profondità 6 mm, riferimento del cerchio di passo 35 mm; boss anteriore 26 mm di diametro +0 \/ −0.05 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRiferimenti aggiuntivi del disegno\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCaratteristica della spalla di 2.0 mm; proiezione posteriore di 6.0 mm; 17.5 mm diametro della caratteristica posteriore; lunghezza 280±5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento massa\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 783g; il rapporto e la configurazione del riduttore influenzano la massa effettiva del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFascicolo di controllo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCinque fili: nero GND, rosso VCC, blu PWM, giallo FG, bianco CW\/CCW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUscita FG\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCollettore aperto; 12 impulsi per rivoluzione dell'albero del motore; massimo 5 mA di assorbimento; utilizzare un pull-up adeguato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento logico FG\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVOH≥4 V con pull-up 5 V\/10kΩ; VOL≤0.6 V; il rilevamento del controller deve corrispondere ai livelli di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIngresso PWM\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0–5 V; VIH≥2.0 V per funzionare; VIL≤0.6 V per fermarsi; massimo 50 kHz, raccomandato 15–25 kHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIngresso direzione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0–5 V; filo bianco≥2.0 V seleziona CCW; ≤0.6 V seleziona CW; collega a GND per invertire la direzione predefinita\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOpzione di serie ad alta potenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLa versione a otto fili con driver esterno richiede personalizzazione; non è una di queste configurazioni al dettaglio a cinque fili\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eGuida alla configurazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eScegli una combinazione effettiva di Pacchetto, Rapporto di Riduzione e Voltaggio. 246:1 appare solo nel riferimento delle prestazioni della famiglia e non è offerto dal selettore al dettaglio salvato. La configurazione con controller racchiuso è identificata dal suo involucro; le altre opzioni di controller utilizzano il PCB aperto. Non inferire una diversa capacità elettrica dal colore dell'involucro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrestazioni a 12 V e 24 V\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl avvolgimento a 12 V ha un riferimento di potenza di circa 10 W; il avvolgimento a 24 V ha un riferimento di circa 50 W. Confronta la velocità e la coppia caricate al voltaggio selezionato; il rpm a vuoto è una condizione operativa diversa. Le righe 246:1 qui sotto sono solo riferimento di serie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e12 V\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri carico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale, kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di stallo, kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGearboxL, mm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3.7:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e590\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥4.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥6.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥16.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥20.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥30.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e49:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il limite di carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e67:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il limite di carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e92:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il limite di carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e246:1 (riferimento serie)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il limite di carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e336:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il soffitto di carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e625:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il soffitto di carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eCorrente a vuoto ≤350 mA; corrente carica ≤2.0 A; corrente di stallo ≤4.0 A.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e24 V\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri a vuoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003egiri carico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale, kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMomento torcentale di riferimento, kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiduttoreL, mm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3.7:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥8.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1520\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e840\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥12.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e570\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥30.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥40.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e25:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e175\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il limite di carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e49:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il limite di carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e67:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e116\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il limite di carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e92:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e84\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il carico massimo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e246:1 (riferimento serie)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il carico massimo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e336:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il carico massimo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e625:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVedi il carico massimo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eCorrente a vuoto ≤500 mA; corrente a carico ≤2.8 A; corrente di stallo ≤4.0 A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNon superare il carico di uscita di 60kgf·cm. Evitare il blocco; il limite di 60kgf·cm non è una valutazione di coppia continua o di stallo. Le versioni ad alta potenza a otto fili con driver esterni richiedono una configurazione personalizzata diversa e non sono incluse qui.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCollegamento del motore a cinque fili\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNero \/ GND\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTerra motore\/controllo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRosso \/ VCC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentazione positiva del motore selezionato a 12 V o 24 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBlu \/ PWM\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIngresso di velocità a impulsi di larghezza 0–5 V; non applicare la tensione di alimentazione del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGiallo \/ FG\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFeedback di velocità a collettore aperto, 12 impulsi dell'albero del motore\/rivoluzione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBianco \/ CW\/CCW\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIngresso di direzione; flottante per direzione predefinita, a terra per inverso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003ePer la direzione predefinita, collegare il rosso all'alimentazione positiva del motore selezionato e il nero a terra; lasciare il bianco scollegato. Per invertire quella direzione, collegare il bianco a terra nera. Il blu è l'ingresso del segnale PWM a 0–5 V; il giallo è l'uscita FG.FG fornisce 12 impulsi per ogni rivoluzione dell'albero del motore; il riferimento degli impulsi dell'albero di uscita è 12 moltiplicato per il rapporto di riduzione. Fornisce feedback sulla velocità, non sulla posizione assoluta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCollegamenti del controller opzionali\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl riferimento del controller identifica powerV+ e V− come ingressi di alimentazione DC; motorVCC+ va al rosso, motorGND− al nero, e CW\/CCW al bianco. Il giallo FG non è collegato a questo controller.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModalità di controllo della velocità: il cavo PWM del motore blu si collega al PWM del controller; il terminale BRAKE è lasciato aperto. Il controllo della velocità e il cambio di direzione sono disponibili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModalità di controllo del freno: il cavo PWM del motore blu si collega al BRAKE del controller; il terminale PWM del controller è lasciato aperto. Questa modalità fornisce arresto\/freno e cambio di direzione, senza regolazione della velocità.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa scheda del controller illustrata accetta 6–30 V DC. Non collegarla direttamente a 220 V AC. Cambiare direzione solo dopo che il motore si è fermato.Abbina l'alimentazione all'avvolgimento del motore selezionato da 12 V o 24 V. Controlla le etichette dei terminali del controller effettivo prima del cablaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione meccanica e funzionamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtilizza la lunghezza specifica del riduttore in base al rapporto L e il disegno di riferimento prima della lavorazione. I fori di montaggio sono 4×M4, profondità 6 mm; evita di far toccare le viti sul fondo. Il disegno del supporto opzionale mostra una base di 70×50 mm, altezza 60 mm, spessore 3 mm, un'apertura centrale di 28,2 mm e un riferimento del cerchio di montaggio di 35 mm. Utilizza il supporto solo dove il montaggio meccanico corrisponde.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEvita sovraccarichi e funzionamento in stallo; la velocità diminuisce con il carico e il rumore cambia con la velocità e il carico. Valuta il raffreddamento, la domanda di corrente e il ciclo di lavoro per il meccanismo attuale. Non utilizzare un valore di stallo come punto di funzionamento normale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMeccanismi di automazione compatti che richiedono rotazione senza spazzole con ingranaggi e controllo della velocità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiccoli meccanismi robotici in cui la coppia, la velocità e l'interfaccia di feedback selezionate si adattano al controller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttrezzature per la movimentazione dei materiali e automazione d'ufficio abbinate ai requisiti di albero, montaggio e elettrici.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSolo motore: un motore a ingranaggi a cinque fili selezionato con driver interno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore + Supporto di Montaggio: un motore selezionato e il supporto\/ hardware di montaggio mostrato in foto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore + Controller Chiuso: un motore selezionato e una scheda di controllo chiusa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore + Controller Scheda Aperta: un motore selezionato e una scheda di controllo PCB aperta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore + Controller Scheda Aperta + Supporto: un motore, un controller PCB aperto e il supporto\/hardware di montaggio mostrato in foto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlimentatore, driver esterno a otto fili, robot e macchina completa non sono inclusi. Le foto di confronto e di costruzione interna non implicano motori extra, ingranaggi sciolti o una scheda driver interna separata nel pacchetto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ necessario un driver brushless separato per il motore elencato?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl motore a cinque fili ha un driver interno. Il controller opzionale fornisce connessioni di controllo convenienti; un motore a driver esterno a otto fili è una configurazione personalizzata diversa.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eI motori da 12 V e 24 V hanno la stessa potenza?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. I riferimenti di prestazione differiscono: circa 10 W per 12 V e 50 W per 24 V. Abbina sia la tensione che il punto di funzionamento.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl controller opzionale può frenare e regolare la velocità contemporaneamente?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe modalità di connessione illustrate sono alternative. La modalità di velocità collega il filo blu a PWM; la modalità di arresto\/freno lo collega a BRAKE e non ha regolazione della velocità.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFG fornisce la posizione di uscita del riduttore?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. FG è un feedback della velocità dell'albero del motore con 12 impulsi per rivoluzione del motore. Il riferimento dell'impulso di uscita scala con il rapporto del riduttore; non è un'interfaccia di posizione assoluta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai42gp4260-dimensions.webp?v=1792670918\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"42GP-BLDC4260 dimensions inmm; Ldepends on ratio\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai42gp4260-dimensions.webp?v=1792670918\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003edimensioni 42GP-BLDC4260 in mm; L dipende dal rapporto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/chihai42gp4260-performance-12V.webp?v=1792670924\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"12 V no-load\/load\/current\/stall references and gearbox lengths\" loading=\"lazy\" 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