{"product_id":"chihai-chs-gm12-10by-m4-threaded-shaft-stepper-motor","title":"CHIHAI CHS-GM12-10BY Motore Passo-Passo con Albero Filettato M4, 55 mm","description":"\u003ch2\u003ePanoramica\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl \u003ca class=\"tophitek-context-link\" href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/chihai-motor\/\" style=\"font-weight:600;text-decoration:underline;text-decoration-thickness:1.5px;text-underline-offset:0.15em;\"\u003eCHIHAI MOTOR\u003c\/a\u003e CHS-GM12-10BY è un miniaturizzato \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/electric-motors\"\u003emotore passo-passo con ingranaggi\u003c\/a\u003e con un albero di uscita filettato M4 da 55 mm. Scegli un rapporto di riduzione reale e un pacchetto solo motore, dado flangiato, driver aperto o driver chiuso per meccanismi di posizionamento rotativo compatti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControllo passo a due fasi e quattro fili con un treno di ingranaggi in metallo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlbero filettato M4-0.7 con dado flangiato abbinato opzionale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCinque rapporti selezionabili e scelte di driver specifiche per il pacchetto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConduttore a quattro fili attaccato e connettore miniaturizzato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca \/ modello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIHAI MOTOR \/ CHS-GM12-10BY, albero filettato M4 da 55 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStruttura del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStepper a magnete permanente a due fasi e quattro fili; trasmissione a ingranaggi completamente in metallo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRapporti di vendita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10:1, 30:1, 50:1, 100:1 e 298:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlbero di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFilettatura M4-0.7, proiezione di 55.0 mm; passo della filettatura di 0.7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInvolucro meccanico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento frontale 10 × 12 mm; distanza dei fori di montaggio di 9 mm; 2 × fori M1.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensioni del disegno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento del riduttore frontale 9 mm, sezione del motore 10.5 ±0.2 mm, riferimento posteriore 6.0 mm, spalla di 0.7 mm e 1.0 mm caratteristica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCavo \/ connettore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75 ±10 mm di cavo; UL1571 AWG30; 51021-0400 alloggiamento bianco a singola fila; passo di 1,25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassa netta del motore riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 14 g; varia con il rapporto. Questo non è il peso di spedizione imballato.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRiferimento parametro elettrico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.0 V DC con driver IC 6219; 128 mA per fase; 39 Ω ±7% per fase; 14.3 mH per fase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGuida all'operazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntervallo di applicazione 5–12 V con un driver passo-passo a corrente controllata compatibile; i limiti dell'avvolgimento del motore e i limiti di alimentazione del controller sono diversi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMassimo coppia del riduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 kgf·cm limite di rotazione; non spinta assiale o promessa di coppia continua\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eRiferimento di rapporto e coppia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa seguente tabella utilizza il riferimento elettrico 5 V \/ IC 6219. La versione selezionabile 10:1 non ha una riga corrispondente qui; non applicare la coppia o l'angolo di passo di un altro rapporto.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRapporto nominale :1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRapporto esatto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAngolo di passo in uscita °\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHolding kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePull-out kgf·cm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.47\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.61\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.09\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e99.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e298\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e297.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon specificato separatamente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa coppia di mantenimento e la coppia di estrazione descrivono condizioni diverse. La coppia massima del riduttore è di 3.0 kgf·cm. Le etichette di frequenza forniscono un avviamento automatico superiore a 1200 PPS e una risposta superiore a 900 PPS; queste cifre etichettate in modo diverso non stabiliscono un tetto garantito affidabile. Impostare la frequenza di avvio e l'accelerazione per il carico e il driver effettivi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFrequenza di ingresso del motore e riferimento di corrente\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuesti riferimenti di test a passo completo separati utilizzano un motore da 39 Ω. Le frequenze e i giri al minuto si riferiscono all'ingresso del motore prima della riduzione; dividere i giri al minuto del motore per il rapporto di trasmissione esatto per un riferimento alla velocità di uscita. Frequenze più elevate riducono la coppia disponibile.Scegli un punto operativo senza risonanza marcata; i riferimenti a bassa tensione non sovrascrivono i requisiti di driver e corrente del modello principale.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTest di alimentazione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAlta Hz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGiri del motore a alta Hz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a alta Hz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBassa Hz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGiri del motore a bassa Hz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente a bassa Hz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente di fase bloccata, 0 Hz\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.12 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.18 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.30 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.085 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.155 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3.7 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.085 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.125 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤0.19 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa tensione di alimentazione è uguale alla contro-elettromotrice più la corrente di fase moltiplicata per la resistenza dell'avvolgimento. Utilizzare un driver passo-passo adeguato e impostare la corrente. Monitorare la temperatura durante il funzionamento prolungato e fornire raffreddamento o intervalli di riposo secondo necessità. Il parametro di 128 mA per fase e questa tabella di test hanno condizioni dichiarate diverse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConnessione ed Eccitazione\u003c\/h2\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePunto di connessione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eColore\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRiferimento di fase\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarrone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB ritorno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBianco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRosso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA ritorno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eIl bianco e il rosso formano una bobina; il marrone e il nero formano l'altra. Sia il disegno di connessione che la tabella di eccitazione identificano il marrone come B, il nero come B ritorno, il bianco come A e il rosso come A ritorno. Controllare le coppie di bobine e la direzione sull'unità reale prima di collegarla a un driver.La sequenza a due fasi a passo pieno energizza A\/B, A-ritorno\/B, A-ritorno\/B-ritorno e A\/B-ritorno in ordine; invertire la sequenza inverte la rotazione. Non collegare un motore passo-passo nudo direttamente come un motore DC spazzolato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAdattamento meccanico e dado flangiato opzionale\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl disegno dell'albero specifica una filettatura M4-0.7 e una proiezione di 55 mm. L'avanzamento nominale della filettatura è di 0,7 mm per rivoluzione dell'albero solo con un dado bloccato corrispondente; non stabilisce il viaggio utilizzabile, l'accuratezza lineare, il gioco o la capacità di carico assiale. Una guida e un carrello sono componenti meccanici separati.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl dado opzionale ha un diametro della flangia di 22 mm, un diametro del corpo di 10 mm, una lunghezza totale di 12 mm, uno spessore della flangia di 2 mm e un riferimento di sezione di 8 mm. Quattro fori da 3 mm utilizzano un riferimento di spaziatura di 16 mm; il disegno laterale segna una caratteristica passante M3. Confermare l'adattamento e le tolleranze prima della lavorazione o dell'assemblaggio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApplicazioni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRegolazione di strumenti compatti, meccanismi di messa a fuoco, meccanismi robotici in miniatura e piccoli progetti di posizionamento dove la velocità, la coppia, l'albero e il driver selezionati sono adatti. Gli esempi di applicazione non includono un robot, un meccanismo ottico, una guida lineare, un carrello o una macchina completa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa è incluso\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSolo motore: un motore con rapporto selezionato con albero filettato M4 e vite di avanzamento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore + Dado Flangiato: un motore e un dado flangiato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore + Driver Aperto: un motore e una scheda di controllo aperta come mostrato in figura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore + Driver Chiuso: un motore e una scheda di controllo chiusa come mostrato in figura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore + Dado Flangiato + Driver Aperto: un motore, un dado e una scheda aperta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUn alimentatore DC, un controller di automazione esterno, un carrello e una macchina completa non sono inclusi. La scheda aperta mostrata è contrassegnata STEPCON-V1.1 e 5–18 V al suo connettore di alimentazione. Questa è la referenza di alimentazione della scheda, non la valutazione della fase del motore. Le etichette PUL, DIR e EN sono visibili; il timing del segnale esterno e i livelli logici dipendono dalla revisione effettiva della scheda. Abbinare la scheda e l'impostazione della corrente del motore prima dell'uso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallazione e Operazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtilizzare un driver a due fasi compatibile, verificare le coppie di bobine e supportare il meccanismo azionato. Evitare sovraccarichi, bloccaggi e carichi su alberi non supportati. Tenere le viti di montaggio lontane dai componenti interni. Velocità, rumore e riscaldamento variano con la modalità di azionamento, l'alimentazione, il carico e il ciclo di lavoro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eOgni pacchetto include un dado o un driver?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Solo gli accessori esplicitamente nominati nel pacchetto scelto sono inclusi.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl motore nudo può funzionare direttamente da DC?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eHa bisogno di un driver passo-passo a due fasi compatibile e di un'impostazione di corrente appropriata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÈ un attuatore lineare completo?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo.È un passo motore a ingranaggi con un albero rotante filettato; un dado è opzionale e la guida e il carrello sono separati.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eL'opzione 10:1 utilizza i valori di coppia 30:1?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. La tabella tecnica non fornisce una riga di coppia 10:1.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDettagli Visivi\u003c\/h2\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local6882-dimensions-phase-corrected.webp?v=1792677513\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"M4-0.7 threaded-shaft motor dimensions\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local6882-dimensions-phase-corrected.webp?v=1792677513\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni del motore con albero filettato M4-0.7\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-nut-dimensions.webp?v=1792676343\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Optional flange nut dimensions\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-nut-dimensions.webp?v=1792676343\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eDimensioni del dado flangiato opzionale\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-performance.webp?v=1792676348\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"5 V \/ IC 6219 ratio and torque reference\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-performance.webp?v=1792676348\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento rapporto e coppia 5 V \/ IC 6219\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-drive-reference.webp?v=1792676354\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Motor input full-step test reference\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-drive-reference.webp?v=1792676354\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eRiferimento test passo completo ingresso motore\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local6882-connection-phase-corrected.webp?v=1792677520\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Two-phase motor connection and excitation\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local6882-connection-phase-corrected.webp?v=1792677520\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eCollegamento e eccitazione del motore bipolare\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-construction.webp?v=1792676366\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Metal gear train and threaded output\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-construction.webp?v=1792676366\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eTrasmissione a ingranaggi in metallo e uscita filettata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cfigure\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-driver-packages.webp?v=1792676372\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"Package selection and driver operation\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/local68-82-driver-packages.webp?v=1792676372\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cfigcaption\u003eSelezione del pacchetto e funzionamento del driver\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"CHIHAI MOTOR","offers":[{"title":"Solo Motore \/ 30:1","offer_id":68094037295328,"sku":"CHSGM1210BYM4-6882-01","price":27.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ 50:1","offer_id":68094037328096,"sku":"CHSGM1210BYM4-6882-02","price":27.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Solo Motore \/ 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