점퍼 Xiake800 VTOL-고정 날개 Y3 수직 이륙 800mm 날개 길이 FPV 항공기 장거리 비행 비행기 캐리어 RC 모델

Name: 점퍼 Xiake800 VTOL-고정 날개 Y3 수직 이륙 800mm 날개 길이 FPV 항공기 장거리 비행 비행기 캐리어 RC 모델
Brand: RCDrone
SKU: 3256804771064816-PNP
Price: 339.04 USD
Availability: InStock
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색상 PNP RTF

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점퍼 Xiake800 VTOL 사양

동영상 캡처 해상도: 기타

유형: 비행기

조립 상태: 거의 준비

원격 거리: 5km

원격 제어: 예

권장 연령: 14+y

전원: 전기

패키지 포함: 리모컨

원산지: 중국 본토

운전자 기술 수준: 중급

모델 번호: XIAKE800 800mm 날개 폭

재료: 폼

실내/실외 사용: 실외

비행 시간: 30분

기능: 자동 복귀

크기: 51cm-99cm

컨트롤러 모드: MODE2

컨트롤러 배터리: 권장 4초 1500-2200mah 30C

제어 채널: 12개 채널 이상

카메라 마운트 유형: 기타

브랜드 이름: uuustore

항공 사진: 아니요

XiaKe800 수직 UAV 날개 길이 800mm FPV 고정익 항공기 장거리 항해 비행기 캐리어 T-PRO ELRS CRSF 조종기

사양:
브랜드: 점퍼
모델: XiaKe800
모델: Y3 수직 이륙 날개
날개 폭: 800mm
프로펠러: 6238
모터: 2205.5
전기 규정: 30A
비행 제어: PIX 기반
BEC: 이중 전압 출력
수신기: ELRS3.0
FPV 인터페이스: HD/아날로그
GPS: 원클릭 복귀
조향 장치: 모두 금속 톱니
배터리: 4s 1500-2200mah 30C 권장
지속 시간: 30분
이륙 중량: 650-1000g

PNP 패키지 포함:

완전히 조립된 동체 어셈블리
(본체 EPP+플라스틱 부품, 비행 조종 장치, 전기 엔진, 전기 조절기, 스티어링 기어, GPS 모듈 블록, 프로펠러 )

프로모션 기간: 추가 ELRS 또는 D16 CRSF 인터페이스 및 포장 상자

RTF 패키지 포함:
PNP 구성 * 1,
T-PRO-ELRS -SE 원격 제어 * 1,

비고: 권장합니다 Tattu 4s 2200 45c 배터리는 패키지에 포함되어 있지 않습니다.

XIAKE800 UAV 비행 주의 사항
비행 제어 공장 설정

패턴:
1. 수직 자체 안정화 모드: 자세 안정화만 가능합니다. 스로틀, 리프팅, 롤링 및 헤딩은 모두 수동으로 제어됩니다
2. 자체 안정화 비행 모드 A: 자세 안정화만 가능합니다. 스로틀, 리프팅, 롤링은 모두 수동으로 제어됩니다
3. 크루즈 모드: 가속 레버 중간 위치, 고도 및 코스 유지,
4. 복귀 모드: 고정 날개 복귀, 고도 100미터, 착륙하지 않고 이륙 지점 위로 호버링하기 위해 복귀

비행 매개변수 프롬프트:
1. 최소 고도 경고: 기본값은 20m입니다. 항공기의 고도가 20m 미만인 경우 "고도가 너무 낮습니다"라는 메시지가 방송됩니다.
2. 배터리 전력 방송: 공중 전력 배터리의 전력 비율을 실시간으로 방송합니다
3. 모드 전환 방송: 모드 전환 시 현재 비행 모드를 알려줍니다
4. GPS 잠금 안내: GPS가 잠겨 있으면 "GPS 3D 잠금" 안내가 안내됩니다."

비행 과정 시 주의사항:
1. "수직 자체 안정화 모드" 이륙: 가속 페달을 급격하게 밀지 말고 기체를 수평 자세로 조정합니다. 실시간.
2. "수직 자체 안정화 모드"에서 "자체 안정화 모드 비행 모드 A"로 전환: 첫 비행의 경우 전환 높이가 스로틀 레버, 스위치 및 스위치의 중간 위치인 30m 이상이어야 합니다. 비행 제어 장치는 자동으로 변환을 제어하며 이 과정에서 스틱을 치는 것은 금지되어 있습니다. 항공기 변환 과정에서 모터 속도가 크게 증가합니다(소리를 들어보세요). 변환 후 리모콘은 모터 속도 제어를 재개합니다. (이때 액셀의 중간 위치에 따라 소리가 크게 떨어집니다.) 꼬리 모터가 회전을 멈추고 기수가 위로 올라가며 기체가 수평 비행 상태로 돌아갑니다. 변환이 완료됩니다(2~3초 소요).
3. "자체 안정화 모드 비행 모드 A"에서 "크루즈 모드"로 전환: 고도를 조정하고 헤딩 후 "크루즈 모드"로 전환하면 항공기가 고도 및 헤딩 유지 상태(가속기 50%)로 들어갑니다.
4. "귀환 모드": 기체 고도가 자동으로 100m로 조정되고 돌아옵니다. 꼭 바꿔야 한다면 다른 모드로 전환하면 됩니다.
5. 착륙을 위해 "수직 자체 안정화 모드"로 전환: 착륙 지점 위의 고도로 비행하고(고도가 너무 높지 않음) 스로틀을 중앙에 놓고 스위치를 전환하면 항공기가 신속하게 "수직 자체 안정화 모드"로 전환됩니다.
6. 착륙 시 주의해야 합니다. 호버링 고도가 너무 높으면 연료 수집 및 착륙 중에 모터 출력이 떨어지므로 항공기의 자체 안정성 조정 능력이 약화되고 바람의 영향이 크게 증가합니다. 제안: 수평 비행에서 수직 비행으로 전환한 후에도 여전히 고정 날개를 사용하여 비행하십시오(푸시 로드는 고도를 낮추고 이때 스로틀은 낮을 수 있습니다). 고도와 속도가 감소함에 따라 스로틀을 서서히 올리십시오(수직 비행에서는 실속이 불가능하다는 점을 기억하십시오).

경고: 항공기가 공중에 있을 때 스로틀을 잠그지 마십시오(항공기가 잠금 해제될 때마다 새로운 복귀 지점이 저장됩니다)

Jumper Xiake800 VTOL, XIAKE8OO Vertical Fixed Wing UAV ULorahk"T

Jumper Xiake800 VTOL, vertical take-off and landing avold difficulties In taking off and landing with traditional flying

수직 이착륙은 이착륙 시 기존 고정익 항공기와 관련된 어려움을 제거합니다. 이 설계는 조향 기어의 힘 암을 최대한 짧게 하기 위해 채택된 구동 모드 리프팅 메커니즘을 특징으로 하여 이륙에 필요한 현장 요구 사항을 줄임으로써 직접 구동 조향으로 인한 지터 및 자려 현상을 완전히 제거합니다. gear.