Hoe een FPV-motor kiezen？

Hoe kies ik een motor met motorspecificaties?

 

Voordat je een beslissing neemt over welke motor je moet kiezen, is het essentieel om een ​​duidelijk inzicht te hebben in de grootte en het gewicht van de drone die je wilt bouwen. Deze kennis heeft grote invloed op de prestaties en mogelijkheden van uw drone. Sta mij toe u door het proces te leiden van het bepalen van de juiste motorgrootte op basis van de specifieke drone die u bouwt. Als uw primaire focus echter ligt op het bouwen van een 5-inch FPV-drone, kunt u gerust doorgaan naar het gedeelte 'Motorgrootte'.

Er zijn verschillende cruciale factoren waarmee u rekening moet houden bij het selecteren van een motor:

1. Motorgewicht: Het gewicht van de motor zelf is een belangrijke overweging, omdat dit rechtstreeks van invloed is op het totale gewicht van de drone. Een zwaardere motor heeft mogelijk een groter frame en krachtigere componenten nodig om dit te compenseren, wat mogelijk invloed heeft op de wendbaarheid en vliegtijd van de drone.

2. Vermogen (stuwkracht): Het vermogen dat door de motor wordt gegenereerd, ook wel stuwkracht genoemd, bepaalt het vermogen van de drone om op te stijgen, ladingen te dragen en effectief te manoeuvreren. Het wordt gemeten in grammen of ponden kracht en moet worden gekozen op basis van het beoogde doel en de gewichtsvereisten van uw drone.

3. Efficiëntie (gram per watt): Efficiëntie is een maatstaf voor hoe effectief de motor elektrisch vermogen omzet in stuwkracht. Het wordt doorgaans uitgedrukt als gram geproduceerde stuwkracht per watt verbruikt elektrisch vermogen. Motoren met een hoger rendement kunnen betere vliegtijden bieden en het energieverbruik verminderen.

4. Koppel en respons (RPM-variatie): Koppel verwijst naar de draaiende kracht die door de motor wordt geproduceerd, wat zich vertaalt in een roterende beweging van de propellers. Het beïnvloedt het vermogen van de drone om te versnellen, van richting te veranderen en de stabiliteit te behouden. Een motor met goede koppelkarakteristieken zorgt voor een soepele en responsieve vlucht. De variatie in het toerental (omwentelingen per minuut) geeft aan hoe goed de motor een consistente snelheid behoudt onder verschillende belastingen.

Als u deze factoren in overweging neemt, kunt u een weloverwogen beslissing nemen bij het selecteren van een motor die past bij de grootte, het gewicht en de beoogde prestaties van uw drone.

FPV-motor kopen:

FPV-motor : https://rcdrone.top/collections/drone-motor

DJI-motor: https://rcdrone.top/collections/dji-motor

T-motormotor : https://rcdrone.top/collections/t-motor-motor

Iflight-motor : https://rcdrone.top/collections/iflight-motor

Hobbywing-motor : https://rcdrone.top/collections/hobbywing-motor

SunnySky-motor : https://rcdrone.top/collections/sunnysky-motor

Emax-motor : https://rcdrone.top/collections/emax-motor

FlashHobby-motor : https://rcdrone.top/collections/flashhobby-motor

XXD-motor : https://rcdrone.top/collections/xxd-motor

GEPRC-motor : https://rcdrone.top/collections/geprc-motor

BetaFPV-motor : https://rcdrone.top/collections/betafpv-motor

Borstelmotor en borstelloze motor

Borstelmotoren en borstelloze motoren begrijpen: definities, verschillen, toepassingen en het kiezen van de juiste motor voor uw behoeften

Inleiding:
In de wereld van elektromotoren zijn twee populaire opties geborsteld motoren en borstelloze motoren. Deze technologieën hebben verschillende kenmerken die ze geschikt maken voor verschillende toepassingen. Het begrijpen van de definitie, verschillen, toepassingsscenario's en hoe te kiezen tussen borstel- en borstelloze motoren is cruciaal voor iedereen die zich in de wereld van robotica, drones of andere motoraangedreven projecten waagt. In dit artikel zullen we deze aspecten onderzoeken, zodat u een weloverwogen beslissing kunt nemen.

1. Definities:
- Borstelmotoren: Een borstelmotor is een type elektromotor die borstels en een commutator gebruikt om elektrische stroom over te dragen naar het anker van de motor of de spoelwikkelingen. De borstels maken fysiek contact met de commutator, waardoor de stroom kan stromen en een rotatiebeweging kan worden gegenereerd.

- Borstelloze motoren: borstelloze motoren zijn daarentegen niet afhankelijk van borstels of een commutator. Ze maken gebruik van elektronische commutatie met behulp van sensoren en een controller om de stroom in de motorwikkelingen te schakelen, waardoor een roterend magnetisch veld ontstaat en beweging wordt gegenereerd.

2. Verschillen:
- Constructie: borstelmotoren hebben een eenvoudiger constructie met minder componenten, waaronder een rotor, stator, borstels en een commutator. Borstelloze motoren zijn complexer en bestaan ​​doorgaans uit een rotor met permanente magneten, meerdere spoelen in de stator, sensoren en een controller.

- Efficiëntie: borstelloze motoren zijn doorgaans efficiënter dan borstelmotoren. Borstelmotoren hebben energieverliezen als gevolg van wrijving en warmte die door de borstels worden gegenereerd, terwijl borstelloze motoren deze verliezen elimineren, wat resulteert in een hoger algemeen rendement.

- Onderhoud: Borstelmotoren hebben periodiek onderhoud nodig vanwege de slijtage van de borstels. Bij borstelloze motoren hoeven daarentegen geen borstels te worden vervangen of onderhouden, waardoor ze vrijwel onderhoudsvrij zijn.

- Duurzaamheid: borstelloze motoren hebben een langere levensduur vergeleken met borstelmotoren. Omdat borstelloze motoren geen fysiek contact hebben tussen borstels en commutator, is er minimale slijtage, waardoor de kans op storingen kleiner wordt.

3. Toepassingsscenario's:
- Borstelmotoren: Borstelmotoren worden vaak gebruikt in toepassingen die eenvoudige bediening, lagere kosten en matige prestaties vereisen. Ze vinden toepassingen in speelgoed, goedkope drones, basisrobotica en kleinschalige projecten waarbij kosten en eenvoud prioriteit krijgen.

- Borstelloze motoren: Borstelloze motoren hebben de voorkeur in toepassingen die hogere prestaties, efficiëntie, precisie en duurzaamheid vereisen. Ze worden veel gebruikt in professionele drones, hoogwaardige robotica, elektrische voertuigen, industriële automatisering en elke toepassing waarbij betrouwbare en efficiënte motorbesturing cruciaal is.

4. De juiste motor kiezen:
- Denk na over de toepassing: beoordeel de specifieke vereisten van uw project, zoals vermogen, snelheid, koppel en precisie. Toepassingen die hoge prestaties en precisie vereisen, zijn beter geschikt voor borstelloze motoren, terwijl eenvoudigere projecten met budgetbeperkingen baat kunnen hebben bij borstelmotoren.

- Efficiëntie en energieverbruik: Als energie-efficiëntie en een langere levensduur van de batterij essentiële factoren zijn, verdienen borstelloze motoren de voorkeur vanwege hun hogere efficiëntie en lagere energieverbruik.

- Kostenoverwegingen: borstelmotoren zijn over het algemeen goedkoper dan borstelloze motoren. Als budgetbeperkingen een prioriteit zijn en hoge prestaties niet cruciaal zijn, kan een borstelmotor een geschikte optie zijn.

- Onderhoud en levensduur: Evalueer of het gemak van een onderhoudsvrije borstelloze motor opweegt tegen de incidentele onderhoudsvereisten van een borstelmotor.

Conclusie:
De keuze tussen borstel- en borstelloze motoren vereist een zorgvuldige afweging van factoren zoals prestatie-eisen, efficiëntie, kosten, onderhoudsbehoeften en levensduur. Borstelmotoren zijn geschikt voor eenvoudigere projecten met lagere prestatie-eisen, terwijl borstelloze motoren uitblinken in toepassingen die een hogere efficiëntie, precisie en duurzaamheid vereisen. Door de definities, verschillen, toepassingsscenario's en belangrijke overwegingen te begrijpen, kunt u een weloverwogen beslissing nemen en de juiste motor voor uw specifieke behoeften selecteren.

 

Het schatten van het gewicht en de afmetingen van de FPV-drone

Als je het totale gewicht van een FPV-drone overweegt, zorg er dan voor dat je rekening houdt met alle componenten: frame, vluchtcontroller (FC), elektronische snelheidsregelaar (ESC), motoren, propellers, ontvanger ( RX), videozender (VTX), antennes, ESC, lithiumbatterij, GoPro en andere. Hoewel het niet 100% nauwkeurig hoeft te zijn, is een zorgvuldige schatting essentieel. Het is beter om het gewicht te overschatten en extra kracht te hebben dan onvoldoende kracht te hebben en te worstelen tijdens het opstijgen.

Volg deze richtlijnen om het gewicht en de afmetingen van uw drone nauwkeurig te schatten:

1. Componentbeoordeling: maak een balans op van alle componenten die u in uw FPV-drone wilt opnemen. Dit omvat de essentiële componenten zoals het frame, FC, ESC, motoren, propellers, RX, VTX, antennes en de stroombron, die doorgaans een lithiumbatterij is. Denk daarnaast na over eventuele extra apparatuur die u mogelijk wilt gebruiken, zoals een GoPro-camera of andere accessoires. Maak een uitgebreide lijst om ervoor te zorgen dat geen enkel onderdeel over het hoofd wordt gezien.

2. Evaluatie van het gewicht van de componenten: Onderzoek en verzamel informatie over het gewicht van elke component. Fabrikanten verstrekken doorgaans de gewichtsspecificaties voor hun producten. Deze zijn te vinden op productvermeldingen, technische documenten of websites van fabrikanten. Noteer deze gewichten voor elk onderdeel en tel ze bij elkaar op om een ​​ruwe schatting te krijgen van het totale gewicht.

3. Houd rekening met veiligheidsmarges: Het is raadzaam om veiligheidsmarges op te nemen in uw gewichtsschatting. Dit betekent dat u een kleine buffer toevoegt aan het totale geschatte gewicht om rekening te houden met eventuele onvoorziene variaties, meetfouten of extra componenten die u in de toekomst mogelijk toevoegt. Normaal gesproken wordt een veiligheidsmarge van ongeveer 10% aanbevolen, maar u kunt deze aanpassen op basis van uw specifieke omstandigheden en voorkeuren.

4. Schatting van de afmetingen: Houd bij het schatten van de afmetingen van uw drone rekening met de grootte van het frame, de lengte en diameter van de propellers en andere factoren die van invloed kunnen zijn op de totale afmetingen. Zorg ervoor dat het frame geschikt is voor het huisvesten van alle componenten en voldoende ruimte biedt voor een goede montage en bedrading.

Door het gewicht en de afmetingen van uw FPV-drone zorgvuldig te schatten, krijgt u een beter inzicht in de mogelijkheden en prestaties ervan. Bovendien helpt het u bij het selecteren van de juiste motoren, batterijen en andere componenten die de verwachte belasting aankunnen. Houd er rekening mee dat het altijd beter is om het gewicht te overschatten en een overschot aan kracht te hebben, dan problemen te ondervinden tijdens het opstijgen als gevolg van onvoldoende stuwkracht.

 

 De stuwkrachtvereisten voor uw drone bepalen

Het berekenen van de minimale stuwkracht die nodig is voor de combinatie van motor en propeller van uw drone is cruciaal voor het garanderen van optimale prestaties. Door het totale gewicht van uw drone te schatten, kunt u de juiste verhouding tussen stuwkracht en gewicht bepalen die nodig is voor een stabiele vlucht en manoeuvreerbaarheid. In deze gedetailleerde gids onderzoeken we het proces van het bepalen van de stuwkrachtvereisten en geven we aanbevelingen voor verschillende soorten drones en vliegstijlen.

1. Schatting van het totale gewicht:
Om te beginnen moet u het totale gewicht van uw drone schatten. Houd rekening met alle componenten die bijdragen aan het totale gewicht, inclusief het frame, de vluchtcontroller, de elektronische snelheidsregelaar, motoren, propellers, batterij, camera/gimbal-opstelling en eventuele extra accessoires. Verzamel de gewichtsspecificaties voor elk onderdeel van de fabrikant of via online bronnen.

2. Vuistregel voor stuwkracht:
Als algemene vuistregel moet de gecombineerde maximale stuwkracht die door alle motoren wordt gegenereerd minstens het dubbele zijn van het totale gewicht van de drone. Deze richtlijn zorgt voor voldoende stuwkracht voor een stabiele vlucht en zorgt voor reactievermogen en opstijgmogelijkheden. Onvoldoende stuwkracht kan leiden tot een slechte controlereactie en problemen bij het van de grond krijgen van de drone.

Als je drone bijvoorbeeld een geschat gewicht van 1 kg heeft, moet de totale stuwkracht die door alle motoren wordt gegenereerd bij 100% gaspedaal ten minste 2 kg zijn. Dit betekent dat elke motor minimaal 500 gram stuwkracht moet produceren in een quadcopterconfiguratie. Houd er rekening mee dat het altijd voordelig is om meer stuwkracht beschikbaar te hebben dan nodig is, omdat dit een extra krachtmarge oplevert.

3. Stuwkracht-gewichtsverhouding voor verschillende soorten drones:
De gewenste stuwkracht-gewichtsverhouding varieert afhankelijk van het type drone en het beoogde gebruik. Hier zijn enkele aanbevelingen:

- Racing Drones: Voor racedrones is een hoge stuwkracht-gewichtsverhouding, vaak de vermogen-gewichtsverhouding genoemd, essentieel voor snelle acceleratie en wendbaarheid. Verhoudingen van 10:1 of zelfs 14:1 zijn gebruikelijk in deze categorie, waardoor hoge snelheid en manoeuvreerbaarheid mogelijk zijn. Houd er echter rekening mee dat hogere verhoudingen de drone moeilijker te besturen kunnen maken, vooral voor beginners.

- Acro- en freestyle-drones: voor acrobatisch en freestyle-vliegen wordt een stuwkracht-gewichtsverhouding van minimaal 5:1 aanbevolen. Dit zorgt voor een goede balans tussen behendigheid en controle, waardoor indrukwekkende manoeuvres en salto's mogelijk zijn terwijl de stabiliteit behouden blijft.

- Luchtfotografie-drones: Zelfs als je van plan bent om met een langzame en stabiele luchtfotografie-installatie te vliegen, is het raadzaam om een ​​stuwkracht-gewichtsverhouding te hebben die hoger is dan 3:1 of zelfs 4:1. Dit zorgt voor betere controle en stabiliteit, zelfs in winderige omstandigheden, en laat ruimte over voor extra lading zoals camera's en cardanische ophangingen.

4. Te overwegen factoren:
Houd bij het kiezen van de juiste verhouding tussen stuwkracht en gewicht rekening met factoren zoals de vaardigheid en ervaring van piloten. Hogere verhoudingen bieden meer wendbaarheid en acceleratie, maar vereisen mogelijk meer finesse bij de besturing. Beginners vinden het misschien een uitdaging om het toegenomen vermogen onder controle te houden, omdat zelfs kleine aanpassingen aan het gaspedaal kunnen resulteren in een snelle stijging. Geleidelijk aanpassen aan hogere stuwkracht-gewichtsverhoudingen wordt aanbevolen om ongelukken te voorkomen en een veilige vlucht te garanderen.

Bovendien zorgt de hogere stuwkracht-gewichtsverhouding ervoor dat uw drone onverwachte situaties aankan, zoals plotselinge windstoten of de noodzaak van snelle manoeuvres, waardoor een veiligheidsbuffer ontstaat voor een gecontroleerde vlucht.

Conclusie:
Het bepalen van de stuwkrachtvereisten voor uw drone is een cruciale stap in het bereiken van optimale prestaties en controle. Door het totale gewicht van uw drone te schatten en de aanbevolen stuwkracht-gewichtsverhoudingen te volgen op basis van het type drone en het beoogde gebruik, kunt u stabiele vliegeigenschappen, manoeuvreerbaarheid en een plezierige vliegervaring garanderen. Houd rekening met uw vliegvaardigheidsniveau en pas u geleidelijk aan aan hogere stuwkracht-gewichtsverhoudingen naarmate u meer ervaring opdoet.

 

 Motorgrootte uitgelegd: inzicht in de componenten en overwegingen

Als het gaat om borstelloze motoren in de RC-wereld, wordt de motorgrootte doorgaans aangegeven met een getal van vier cijfers, weergegeven als AABB:

- "AA" betekent de statorbreedte of statordiameter, gemeten in millimeter.
- "BB" vertegenwoordigt de statorhoogte, ook gemeten in millimeters.

Om de motorgrootte volledig te begrijpen, is het belangrijk om je te verdiepen in de belangrijkste componenten waaruit een borstelloze motor bestaat.

1. Motorstator:
De motorstator vormt het stationaire deel van de motor. Het bestaat uit meerdere metalen spoelen, gewoonlijk wikkelingen genoemd. De spoeldraad is bedekt met email om kortsluiting te voorkomen, omdat deze zorgvuldig in talloze lussen is gewikkeld. Wanneer er een elektrische stroom door deze statorspoelen vloeit, genereert deze een magnetisch veld dat in wisselwerking staat met de permanente magneten op de rotor, wat resulteert in een roterende beweging.

2. Magneten:
Permanente magneten produceren een vast magnetisch veld in de motor. Bij FPV-motoren worden deze magneten met epoxy stevig aan de binnenkant van de motorbel bevestigd. Het magnetische veld dat door deze magneten wordt gegenereerd, staat in wisselwerking met het magnetische veld dat wordt geproduceerd door de statorspoelen, waardoor de rotatie van de motor wordt vergemakkelijkt.

3. Motorbel:
De motorbel dient als beschermende behuizing voor de magneten en wikkelingen in de motor. De motorbel is meestal gemaakt van lichtgewicht metalen zoals aluminium en beschermt niet alleen de interne componenten, maar speelt ook een rol bij de koeling. Sommige motorbelontwerpen lijken op miniatuurventilatoren, waarbij de luchtstroom strategisch over de motorwikkelingen wordt geleid, waardoor de warmte wordt afgevoerd terwijl de motor werkt.

4. Motoras:
De motoras is verbonden met de motorbel en dient als het belangrijkste onderdeel dat verantwoordelijk is voor het overbrengen van het door de motor gegenereerde koppel naar de propeller. De propeller is bevestigd aan de motoras en wordt aangedreven door de rotatiekracht die door de motor wordt geproduceerd.

Rekening houdend met de motorgrootte:
Het vergroten van de statorbreedte of -hoogte resulteert in een groter statorvolume, dat de grootte van de permanente magneten en elektromagnetische statorspoelen omvat. Deze toename in volume heeft een directe invloed op het koppelvermogen van de motor. Met een grotere stator kan de motor grotere en zwaardere propellers met hogere snelheden laten draaien, waardoor meer stuwkracht wordt gegenereerd. Deze prestatieverbetering gaat echter ten koste van meer stroom en het nadeel van een grotere, potentieel zwaardere motor. Bovendien hebben grotere stators de neiging minder snel te reageren vanwege hun grotere traagheid.

Bij het selecteren van een motorgrootte is het van cruciaal belang om een ​​evenwicht te vinden tussen koppelvereisten, gewenste stuwkracht en reactievermogen. Factoren zoals het gewicht en de grootte van uw drone, de beoogde vliegeigenschappen en het benodigde vermogen moeten in aanmerking worden genomen om optimale prestaties te garanderen.

Het begrijpen van de complexiteit van de motorgrootte en de impact ervan op de motorprestaties is van fundamenteel belang bij het selecteren van de juiste motor voor uw specifieke behoeften. Door zorgvuldig rekening te houden met de breedte, hoogte en hun invloed op koppel, stuwkracht, gewicht en reactievermogen van de stator, kunt u weloverwogen beslissingen nemen om de algehele prestaties en efficiëntie van uw drone te verbeteren.

 

Vergelijking van grotere en bredere stators: factoren waarmee u rekening moet houden

Bij het analyseren van motorstators is het essentieel om de impact van breedte en hoogte op de motorprestaties te onderzoeken. Hier onderzoeken we de verschillen tussen grotere en bredere stators, rekening houdend met hun reactievermogen, koelvermogen, vermogen en efficiëntie.

1. Responsiviteit: Bredere stators hebben een grotere traagheid vanwege de grotere afstand van de massa tot de rotatieas. Als gevolg hiervan hebben deze motoren meer energie nodig om het toerental te veranderen, waardoor ze minder reageren in vergelijking met smallere en grotere stators met hetzelfde statorvolume en hetzelfde koppel. De verhoogde traagheid kan de wendbaarheid en snelle manoeuvreerbaarheid beïnvloeden, vooral bij snelle race- of freestyle-drones.

2. Koeling:
Bredere stators bieden een beter koelpotentieel vanwege hun grotere oppervlak aan de boven- en onderkant. Effectieve koeling is van cruciaal belang voor het behoud van de motorprestaties. Naarmate motoren tijdens bedrijf warmer worden, neemt hun vermogen om magnetische flux te genereren af, wat een impact heeft op de efficiëntie en koppelproductie. Het grotere oppervlak van bredere stators zorgt voor een betere warmteafvoer, wat een effectievere koeling bevordert en helpt bij het behouden van optimale motorprestaties.

3. Vermogen:
De breedte van een stator kan van invloed zijn op de grootte van de magneten op de motorbel. Bredere en kortere stators hebben vaak kleinere magneten op de bel, die mogelijk het uitgangsvermogen van de motor beïnvloeden. Kleinere magneten kunnen resulteren in een iets verminderd vermogen in vergelijking met smallere en grotere stators. Het is belangrijk om rekening te houden met de vermogensvereisten op basis van de gewenste stuwkracht en de specifieke toepassing van de motor.

4. Efficiëntie en levensduur:
Bredere stators maken grotere lagers mogelijk, wat positieve effecten kan hebben op de motorefficiëntie, soepelheid en levensduur. De grotere lagermaat verbetert de stabiliteit en vermindert de wrijving, wat bijdraagt ​​aan de algehele motorprestaties. Een efficiënte en soepele werking kan leiden tot een langere levensduur van de motor.

Het juiste statorformaat kiezen:
Bepalen of een bredere of langere stator geschikter is, hangt af van uw specifieke vliegstijl en vereisten. Cinewhoops die zware ladingen dragen, zoals GoPro-camera's, kunnen profiteren van bredere stators vanwege hun verbeterde koelvermogen. Aan de andere kant kunnen race- of freestyle-drones die prioriteit geven aan snelheid en reactievermogen de voorkeur geven aan grotere statoren.

Het is belangrijk op te merken dat grotere stators niet altijd beter zijn. In sommige gevallen biedt het gebruik van aanzienlijk bredere of zwaardere motoren mogelijk geen merkbare voordelen of kan het zelfs resulteren in een verminderd reactievermogen als gevolg van het hogere gewicht. Houd rekening met de vereisten voor propellergrootte, gewicht en koppel om de beste prestaties voor uw specifieke opstelling te garanderen. Als u de prestaties wilt verbeteren zonder gewicht toe te voegen, kunnen motoren met een hoger KV-niveau een geschikt alternatief zijn.

Samenvattend betekent het kiezen tussen hogere en bredere stators het vinden van de juiste balans tussen reactievermogen en koeling. Elk heeft zijn voordelen en overwegingen, en de beslissing moet gebaseerd zijn op uw vliegstijl, specifieke droneconfiguratie en prestatiedoelen. Als u deze factoren begrijpt, kunt u weloverwogen keuzes maken om de motorprestaties van uw drone te optimaliseren.

 

Motorkoppel

Het motorkoppel speelt een cruciale rol in de prestaties en het reactievermogen van FPV-drones. Motoren met een hoog koppel bieden verschillende voordelen, waaronder snellere responstijden, snellere veranderingen in het toerental, minder oscillatie van de propeller en vlottere algehele prestaties. In dit gedeelte onderzoeken we de factoren die het motorkoppel beïnvloeden en de overwegingen bij het selecteren van een motor op basis van koppelvereisten.

Factoren die het motorkoppel beïnvloeden:

1. Statorgrootte (volume):
De grootte van de stator, gemeten in termen van volume, is een sleutelfactor bij het bepalen van het motorkoppel. De statorgrootte wordt berekend met behulp van het volume van een cilinderformule, waarbij rekening wordt gehouden met de straal en hoogte van de stator. Over het algemeen resulteren grotere statorvolumes in een hogere koppelproductie. Vergelijk bijvoorbeeld een 2207-motor met een statorvolume van 2660.93 naar een 2306-motor met een statorvolume van 2492.85, de 2207-motor heeft meer koppel.

2. Materialen:
Het gebruikte type magneten en de kwaliteit van de koperen wikkelingen zijn ook van invloed op het motorkoppel. Hoogwaardige magneten en goed ontworpen koperen wikkelingen dragen bij aan een efficiënte koppelopwekking.

3. Motorconstructie: Verschillende aspecten van de motorconstructie, zoals de luchtspleet tussen de stator en de magneten, het aantal polen op de motor en andere ontwerpoverwegingen, kunnen het koppelvermogen beïnvloeden. Motoren met geoptimaliseerde constructietechnieken kunnen verbeterde koppelprestaties bieden.

Overwegingen bij het kiezen van een motor op basis van koppel:

1. Statorvolume versus Gewicht:
Bij het vergelijken van motoren is het essentieel om rekening te houden met zowel het statorvolume als het gewicht. Als twee motoren vergelijkbare statorvolumes hebben, verdient de lichtere motor over het algemeen de voorkeur, ervan uitgaande dat andere factoren gelijk blijven. Het kiezen van een lichtere motor helpt het totale gewicht te verminderen en kan de wendbaarheid en manoeuvreerbaarheid van de drone verbeteren. Het is echter belangrijk om een ​​evenwicht te vinden tussen gewichts- en koppelvereisten op basis van de specifieke toepassing.

2. Toepassingsspecifieke overwegingen:
De koppelvereisten van een motor zijn afhankelijk van de beoogde toepassing en vliegstijl. Voor lichtgewicht drones die niet veel gas nodig hebben om in de lucht te blijven, kunnen motoren met een lager koppel voldoende zijn. In combinatie met propellers met een lichtere spoed kunnen deze motoren ze met minder koppel laten draaien, wat resulteert in een verbeterde efficiëntie. In dergelijke gevallen kunnen kleinere en lichtere motoren worden gekozen om het totale gewicht van de drone laag te houden.

3. Gladheid vs. Responsiviteit:
Het is vermeldenswaard dat motoren met een hoog koppel het toerental snel kunnen veranderen, wat mogelijk kan leiden tot schokkerige en minder soepele prestaties. In situaties waarin soepelheid prioriteit krijgt boven onmiddellijk reactievermogen, kan de keuze voor een motor met een iets lager koppel resulteren in een soepelere vliegervaring. Bovendien kunnen motoren met een hoog koppel meer spanningspieken en elektrische ruis in het voedingssysteem genereren. Het garanderen van een optimale geluidsfiltering is van cruciaal belang om mogelijke problemen met de gyroprestaties en vluchtoscillaties veroorzaakt door elektrische ruis te verminderen.

Conclusie:

Het motorkoppel heeft een aanzienlijke invloed op de prestaties en het reactievermogen van FPV-drones. Motoren met een hoger koppel bieden snellere responstijden en verbeterde toerentalveranderingen, waardoor de algemene vliegeigenschappen worden verbeterd. Bij het selecteren van een motor op basis van koppelvereisten moet rekening worden gehouden met factoren zoals statorgrootte, materialen, motorconstructie, gewicht en toepassingsspecifieke overwegingen. Door de juiste balans te vinden tussen koppel en andere prestatiefactoren, kunt u de vliegervaring optimaliseren en het gewenste niveau van reactievermogen en soepelheid voor uw FPV-drone bereiken.

 

Motor-KV begrijpen: de impact van toerental en spanning

De KV-waarde van een motor is een essentiële specificatie in de wereld van RC-motoren. Het vertegenwoordigt het aantal omwentelingen per minuut (rpm) dat de motor draait wanneer 1V (één volt) wordt toegepast zonder enige belasting, zoals een propeller. In dit artikel zullen we het concept van motor-KV, de betekenis ervan en de factoren die hierop van invloed zijn, onderzoeken.

1. KV-definitie en berekening:
De KV-waarde van een motor geeft de rotatiesnelheid aan die deze bereikt wanneer een specifieke spanning wordt toegepast. Een 2300KV-motor wordt bijvoorbeeld aangedreven door een 3S LiPo-batterij (12.6V) draait met ongeveer 28.980 RPM zonder gemonteerde propellers (2300 x 12.6). Het is belangrijk op te merken dat de KV-waarde doorgaans een ruwe schatting is van de motorfabrikant.

2. Impact van propellerbelasting:
Wanneer een propeller aan de motor is bevestigd, daalt het toerental aanzienlijk als gevolg van luchtweerstand. Hogere KV-motoren proberen de propeller sneller te laten draaien, waardoor meer stuwkracht en kracht worden gegenereerd (terwijl ze meer stroom trekken). Daarentegen worden motoren met een lagere KV doorgaans gecombineerd met grotere rekwisieten, terwijl motoren met een hoge KV beter werken met kleinere, lichtere rekwisieten.

3. Factoren die de motor-KV beïnvloeden:
De motor-KV wordt bepaald door het aantal koperdraadwikkelingen in de stator. Over het algemeen resulteren meer windingen in een lagere KV, terwijl minder windingen een hogere KV opleveren. De sterkte van de magneten in de motor kan ook de KV-waarde beïnvloeden, aangezien sterkere magneten de neiging hebben de KV-waarde te verhogen.

4. Overwegingen bij de grootte van de propeller en de motorwarmte:
Het koppelen van een motor met een hoge KV aan een te grote propeller kan de motor belasten als deze met hoge snelheden probeert te draaien. Deze grotere vraag naar koppel leidt tot een hoger stroomverbruik en een hogere warmteontwikkeling. Oververhitting kan ervoor zorgen dat de beschermende coating van de motorspoelen smelt, wat kan leiden tot elektrische kortsluiting en mogelijke doorbranding. Bijgevolg is de kans groter dat motoren met een hogere KV warmer worden dan motoren met een lagere KV van hetzelfde formaat.

5. Impact op stroom- en spanningslimieten:
De KV-waarde heeft ook invloed op de stroom- en spanningslimieten van een motor. Hogere KV-motoren hebben doorgaans kortere wikkelingen en een lagere weerstand, waardoor de maximale spanning wordt verlaagd en het stroomverbruik voor de motor-propellercombinatie toeneemt. Het is van cruciaal belang om de productpagina van de motor te raadplegen voor specificaties met betrekking tot de toegestane spanning en maximale stroom.

6. De juiste KV voor batterijspanning kiezen:
Hoewel het mogelijk is om de "Motor Output"-limiet in Betaflight aan te passen om batterijen met een hogere spanning en motoren met een hogere KV te gebruiken, kan deze oplossing mogelijk de ESC belasten en tot problemen leiden. Over het algemeen wordt aanbevolen om de juiste KV-motoren te selecteren voor de accuspanning die u wilt gebruiken, in plaats van te vertrouwen op uitgangsbeperking. Dit garandeert compatibiliteit en minimaliseert potentiële problemen.

Conclusie:
Het begrijpen van de KV-waarde van een motor is essentieel voor het selecteren van de juiste motor-propellercombinatie en het garanderen van optimale prestaties. De KV-waarde bepaalt de rotatiesnelheid van de motor bij een bepaalde spanning en heeft invloed op de stuwkracht, het vermogen en de warmteontwikkeling. Door rekening te houden met factoren zoals propellergrootte, warmteafvoer, stroom- en spanningslimieten en door de juiste KV-motoren voor uw accuspanning te kiezen, kunt u uw RC-opstelling optimaliseren en een betrouwbare en efficiënte vliegervaring realiseren.