GEPRC Cinelog25 user manual

GEPRC Cinelog25-gebruikershandleiding

GEPRC Cinelog25

GEPRC Cinelog25 Gebruikershandleiding downloaden

MENU

Overzicht. 3

Functies. 3

Hoofdparameter. 3

Productenlijst. 4

Garantie en retourbeleid. 5

Installeer BetaFlight. 6

Dji luchteenheid bind. 7

FPV-bril Bind. 7

Zenderbinding. 8

Definitie van zenderschakelaar. 9

ARM. 10

Modi. 11

PIEPPER. 12

GOPRO-OPNAME. 13

OSD. 15

Installeer de propeller. 16

Inspectie vóór vertrek. 17

Bijlage. 18

 

 

 

Overzicht

GEPRC-team erg enthousiast om de GEPRC CineLog25 CineWhoop-drone uit te brengen. Alle innovaties zijn disruptief voor GEPRC CineLog25.

CineLog25 zal beschikbaar zijn in drie versies: CineLog25 HD PRO, CineLog25 HD Nano, CineLog25 Analog.

Het meest opvallende kenmerk van CineLog25 is de lichtgewicht quadcopter waarmee video kan worden opgenomen met GoPro Lite. Het gebruikt momenteel het meest populaire achterwaartse duwontwerp op het FPV-veld. Het kan de stuwkracht-gewichtsverhouding van de propeller effectief gebruiken om een ​​hogere vluchtefficiëntie te verkrijgen. In de algemene lay-out van de drone hebben we VISTA HD in het midden van de quadcopter geplaatst, zodat het zwaartepunt van de quadcopter in het midden ligt. De propellerinlaat is soepeler en het geluid is lager. De schokabsorptiestructuur van de camerahouder en GoPro Lite opnieuw ontworpen, de gelei van de camera en FPV-camera geëlimineerd

De F411-20A-F4 AIO en GEPRC GR1404 4500kv (verbeterde versie) motoren worden gebruikt in het vliegsysteem en het voedingssysteem. De voedingsbatterij kan compatibel zijn met 450 mAh ~ 750 mAh.

De vliegtijd van CineLog25 is ongeveer 5.5 minuten (het hangt af van de vlieggewoonten). De stabiele elektronische apparatuur en geavanceerde framematerialen maken de quadcopter stabiel en kunnen alle FPV-freestyle-trucs gemakkelijk uitvoeren

Functies

1.Nieuw camera-dempingssysteem

2.Gloednieuw exclusief duwframe

3.Optimalisatie met weinig ruis

4.Langeafstandsvlucht

5.Ontwerp met laag zwaartepunt

6.Perfect compatibel met de meeste reguliere camera's

7.DJI HD-bril gebruiken

8.Instelbare lenshoek

9.Met EVA-schuimdemping

10.Geoptimaliseerd bodemontwerp

11.Uitgang cameravoedingslijn

Hoofdparameter

Frame:GEP-CL25

Wielbasis: 109 mm

Vluchtcontroleur: GEP-20A-F4

MCU: STM32F411

IMU: MPU6000(SPI)

SD: BetaFlight OSD met AT7456E-chip

ESC: BLheli_S 20A

VTX: Caddx Vista

Camera: Caddx Nebula Pro

Rekwisieten: GEMFAN D63-3

Motor: GR1404 4500kv (verbeterde versie)

Antenne:GEPRC Mododa 5.8g LHCP

CineLog25 HD PRO Gewicht: 125.6g(Zonder batterij)

Batterij: aanbevolen 4S 450-750mAh

Productenlijst

1 x CineLog-quadcopter

4 x D63-3 rekwisieten (paren)

2 x Batterijriem 15×150 mm

1 x Antennehuls

  • x GOPRO Lite 3D TPU-zadel
  • x EVA-pad

2 x Antislipmat voor de batterij

1 x Sbemanningschauffeur

Garantie- en retourbeleid

  1. Controleer bij aankoop van onze producten de integriteit van de verpakking. Voordat u ondertekent, opent u de doos om te controleren of er schade of weglatingen zijn in aanwezigheid van de koerier. Als er schade of weglatingen zijn, vraag dan de koerier om te ondertekenen en foto's te maken voor claim en heruitgave. Het zal moeilijk voor ons zijn om het probleem op te lossen als we het na ondertekening ontdekken en de situatie aan ons melden.
  2. Vanwege de bijzonderheid van de modelvliegtuigproducten zullen ze, zodra ze normaal worden gebruikt, bij het daaropvolgende gebruik beschadigd raken. Na de inspectie accepteren wij de onvoorwaardelijke retourzending en vervanging nadat we hebben bevestigd dat het product een kwaliteitsprobleem heeft.Wij accepteren geen retournering en vervanging als er sprake is van een probleem dat niet van goede kwaliteit is (we zullen voor zover mogelijk gratis voor u repareren en de uitdrukkelijke kosten zijn voor rekening van de koper).Als er reparatie nodig is, kunt u rechtstreeks contact opnemen met de fabrikant of kunnen wij coördineren Noteer uw ID of naam wanneer u de onderhoudsproducten terugstuurt en noteer de onderhoudsproblemen duidelijk, zodat het onderhoudspersoneel de problemen sneller kan oplossen).
  3. Als de goederen moeten worden geretourneerd of geruild, hebben de geretourneerde goederen geen invloed op de secundaire verkoop (geen schade, geen tekort en volledige verpakking). De geretourneerde goederen accepteren geen enkele vorm van levering. Kies de economische expresleveringsmodus wanneer u de goederen koopt. De retourzending moet goed verpakt zijn om schade op de terugweg te voorkomen, waardoor onnodige problemen en geschillen ontstaan Let op: zorg ervoor dat het inpakken door de koper zelf wordt gedaan. Het kan zijn dat de koerier het niet zorgvuldig voor u inpakt).
  4. Neem contact met ons op:

Installeer BetaFlight

Het stuurprogramma moet worden geïnstalleerd voordat de vluchtbesturing op de computer wordt aangesloten. MacOS- en Linux-systemen zullen de vereiste stuurprogramma's vooraf installeren.Windows-besturingssysteem, moet het stuurprogramma handmatig installeren.

Stuurprogramma downloaden:

  • CP210x-stuurprogramma's:

https://www.silabs.com/products/development-tools/software/usb-to-uart-brid ge-vcp-drivers  -STM USB VCP-stuurprogramma's: http://www.st.com/en/development-tools/stsw-stm32102.html

  • -Zadig:

http://zadig.akeo.ie/

Installeer BetaFlight-grondstation

Gebruik Betaflight-configuratorsoftware om fouten op te sporen.U moet eerst het installatiepakket downloaden

Downloadlink:

https://github.com/betaflight/betaflight-configurator/releases Ga naar de pagina, trek naar beneden en selecteer het juiste installatiepakket om te downloaden

  • Windows-systeemgebruik.exe
  • MacOS-systeemgebruik .dmg
  • Linux-systeemgebruik .rpm\deb
  • Android-systeemgebruik .apk

Dji AirUnit Bind

Bij de aankoop van een cinelog25-pak (inclusief bril en zender) hebben we een binding in de fabriek. Als u een cinelog25 stand-alone koopt, moet u de bril en zender koppelen voordat u deze kunt gebruiken.

Hier moeten we letten op de bindvolgorde.De AirUnit bindt eerst met de bril en vervolgens de AirUnit met de zender

FPV-bril Bind

Zet bril, zender en drone aan

  1. Druktweemaalopdebindknopvandebril,enjekunthetgeluid horen, wat aangeeft dat de bril in de bindstatus is gekomen
  2. Druk op de verbindingsknop op de AirUnit en het indicatielampje op de AirUnit verandert van groen in rood, wat de verbindingsstatus is.
  3. Het indicatielampje van de AirUnit verandert van rood licht naar groen licht. Als je de foto op Google ziet, is de band succesvol.

Zenderbinding

  1. Druk tegelijkertijd lang op de opnametoets, de aangepaste toets C en de rechterwieltoets van de zender.Wanneer de zender een druppelgeluid maakt en de statusindicator-LED blauw wordt en langzaam knippert, gaat deze naar de bindstatus
  2. Druk op de verbindingsknop op de AirUnit en de statusindicator-LED verandert van groen in rood, waarna de verbindingsstatus wordt ingevoerd
  3. Het indicatielampje van de zender verandert van blauw in groen, en het indicatielampje van de Air Unit verandert van rood in groen, de koppeling is gelukt.

Zenderschakelaardefinitie

Dji-zender heeft vier aangepaste schakelaars met drie versnellingen: SA, Sb, SC en SD. Komt overeen met hulpkanaal 1234. Het bijbehorende kanaal en de functie kunnen worden aangepast.

In Cinelog25 heeft de fabriek de corresponderende functies voor elk kanaal gedefinieerd, namelijk :

  • SA:ARM
  • SB:MODI
  • SC:pieper
  • SD:GoPro REC

ARM

Er zijn twee voorwaarden vereist om de roterende motor te ontgrendelen:

  • De gashendel staat in de laagste stand
  • Draai de ontgrendelingsschakelaar naar de ontgrendelingspositie
  1. Om de motor te ontgrendelen moet de gashendel naar de laagste stand worden getrokken, anders zal de motor geen enkele actie ondernemen als de ontgrendelingsschakelaar wordt gedraaid.Wanneer de zoemer is geïnstalleerd, klinkt er een waarschuwing:didididididi,di~,didi geluid van een waarschuwing,Geeft aan dat de gashendel niet in de laagste stand staat
  2. Als de vergrendelingsschakelaar in de onderste versnelling staat, draait de motor. Motor eerste versnelling vergrendeld
  3. Bij het landen, wanneer de hoogte tot ongeveer 30 cm van de grond daalt, kan deze worden vergrendeld om de landing te voltooien

Modi

In CineLog25Set SB schakelaar naar vluchtmodusschakelaar.Er zijn drie vliegmodi:

  • ARM
  • HOEK
  • HORIZON)

De drie modi kunnen tijdens de vlucht worden omgeschakeld of worden vergrendeld. De werking van de zelfstabiele modus is relatief eenvoudig, dus er wordt gesuggereerd dat de eerste keuze voor de zelfstabiele modus voor beginners is.

PIEPPER

De pieper is ingesteld op de SC-schakelaar in Cinelog. Zet de schakelaar in de startversnelling, het vliegtuig laat een piep horen, die wordt gebruikt om te openen wanneer het vliegtuig verdwaald is, en zoekt naar het vliegtuig op basis van het geluid.

 

GOPRO OPNAME

Het gebruik van de zenderopnamefunctie vereist een eenvoudige instelling van de camera en de vluchtbesturing:

  1. Eerst: kortsluitingsmodus en GND van de GoPro-printplaat

  • Verbind vervolgens de GoPro-camera met de GoPro in-line interface van cinelog25.
  1. Verbind BetaFlight, voer de volgende opdracht in op de opdrachtregel cli:

bron LED_STRIP 1 GEEN bron PINIO 1 A08 set pinio_box = 40.255.255.255 opslaan

  1. In de modus BetaFlight schakelt u de modus USE1 in, voegt u Bereik toe, schakelt u de SD-schakelaar op de derde versnelling op de zender. Deze wordt toegewezen aan aux4 en de bereikdrempel gaat naar het tweede segment, sla op
  2. Ontkoppel BetaFlight en USB, schakel Cinelog25 in.

De video-opnamemodus die wordt bestuurd door de SD-schakelaar van de zender te schakelen, is als volgt:

  • Start opname 1→2→3
  • Overopname 3→2→1
  • Start opname 1→2→1
  • Overopname 1→2→1

Start de opname:Het groene lampje knippert langzaam

Overopname:Het groene lampje knippert drie keer

OSD

Op het tabblad OSD kunt u de parameters selecteren die u tijdens het vliegen op het scherm wilt zien. Gebruik de elementschakelaar aan de linkerkant om afzonderlijke elementen in en uit te schakelen. U kunt individuele OSD-elementen op het scherm herschikken door de muis over het scherm te slepen


Installeer propeller

CineLog25 gebruikt de omgekeerde installatiemethode. Tijdens omgekeerde installatie draaien motoren 2 en 3 met de klok mee, terwijl motoren 1 en 4 tegen de klok in draaien

Inspectie vóór vertrek

De reden voor een crash bij een cross-over is meestal dat deze niet wordt gecontroleerd vóór het opstijgen.Uit veiligheidsoverwegingen raden wij u aan dit vóór elke vlucht te controleren.De stappen zijn als volgt:

  1. Zet de zender aan en selecteer de juiste modus; Controleer of de ontgrendelingsschakelaar in de vergrendelde stand staat en de gasklepstand in de laagste stand staat;
  2. Controleer of het uiterlijk van de kruismachine beschadigd is. Als er schade is, repareer dan eerst en vlieg niet met schade;
  3. Controleer of de propeller correct is geïnstalleerd en controleer of de propellerbesturing correct is.Controleer of de motorschroef is vastgedraaid. Als deze niet strak is aangedraaid, bestaat het risico dat de propeller schiet
  4. Controleer de accuspanning. In volledig opgeladen toestand moet de 3S-accuspanning 12 zijn.6V, 4S accuspanning moet 16 zijn.8v, 6S batterijspanning moet 25 zijn.2v;
  5. Controleer of de batterij stevig aan het vliegtuig is bevestigd met de riem, en of de batterijlijn en de balanskop goed zijn bevestigd om te voorkomen dat ze door de propeller worden afgesneden
  6. Observeer het vlieggebied om te zien of er een veiligheidsrisico is, zoals iemand die het vlieggebied betreedt, en observeer het weer om te beoordelen of er vluchtomstandigheden zijn
  7. Open het bril- of FPV-scherm om te controleren of iemand conflicteert met uw frequentie. Als er een conflict is, mag u uw vliegtuig nooit van stroom voorzien om te voorkomen dat u zich met anderen bemoeit
  8. Nadat u de batterij hebt aangesloten, plaatst u het vliegtuig op de grond en beweegt u het niet totdat u drie pieptonen hoort en de gyroscoop met succes is gekalibreerd
  9. Ontgrendel en draai vóór het opstijgen, kijk of de propeller de antenne of de elektriciteitskabel bekrast, enz.

10.Laatste stap: Ontgrendel vlucht

Toevoegen: als je ervoor kiest om dichtbij de waterbron te vliegen, let dan op de veiligheid. Het is moeilijk om het kruisende vliegtuig te redden als het in het water valt, en het water in het kruisende vliegtuig valt niet onder de garantie

 

 

Terug naar blog

laat een reactie achter

Opmerkingen moeten worden goedgekeurd voordat ze worden gepubliceerd.