Demistyfikacja biegunów i magnesów w silnikach FPV
Wyjaśnianie biegunów i magnesów w silnikach FPV
Wgłębiając się w świat dronów FPV, możesz natknąć się na terminy takie jak „12N14P” lub dyskusje na temat biegunów i magnesów . Zrozumienie tych koncepcji jest niezbędne do podejmowania świadomych decyzji przy wyborze silników do konstrukcji FPV. W tym artykule zagłębimy się w szczegóły dotyczące biegunów i magnesów, ich znaczenia i wpływu na wydajność silnika.
Polaki i magnesy to podstawowe elementy silnika FPV. Liczba biegunów odnosi się do elektrod wewnątrz stojana, natomiast liczba magnesów odnosi się do magnesów trwałych przymocowanych do dzwonu.
Jeśli chodzi o konfigurację biegunów, różne rozmiary silników charakteryzują się różną liczbą biegunów. Na przykład silniki 22XX i 23XX zwykle mają 12 biegunów i 14 magnesów. Liczba biegunów odgrywa kluczową rolę w określaniu wydajności i charakterystyki silnika.
Zbadajmy wpływ biegunów na wydajność silnika:
1. Płynniejsza praca z większą liczbą biegunów:
Silniki z większą liczbą biegunów zazwyczaj zapewniają płynniejszą pracę. Dzieje się tak, ponieważ zwiększona liczba biegunów skutkuje bardziej równomiernie rozłożonym polem magnetycznym. Płynnie pracujący silnik zapewnia lepszą kontrolę nad obrotem dzwonka, umożliwiając precyzyjne i płynne ruchy podczas lotu. Ten poziom kontroli jest szczególnie pożądany w kinematografii lotniczej lub innych zastosowaniach, gdzie istotne jest płynne działanie.
2. Większa moc przy mniejszej liczbie biegunów:
Z drugiej strony silniki z mniejszą liczbą biegunów oferują zazwyczaj większą moc wyjściową. Przy mniejszej liczbie biegunów w stojanie jest więcej miejsca na dodatkową zawartość żelaza, co prowadzi do lepszego wytwarzania energii. Silniki te doskonale sprawdzają się w scenariuszach, w których wymagana jest czysta moc, takich jak wyścigi lub latanie freestyle. Zapewniają niesamowite przyspieszenie i osiągi przy dużych prędkościach, idealne do napędzanych adrenaliną lotów FPV.
Należy pamiętać, że konfiguracja biegunów musi być wielokrotnością 3 w przypadku silników dronów FPV, ponieważ zazwyczaj działają one w systemie 3-fazowym. Obecność trzech przewodów łączących się z silnikiem powoduje konieczność takiej konfiguracji. W rezultacie liczba biegunów nie jest łatwo modyfikowana i nie jest krytycznym czynnikiem przy wyborze silników, szczególnie w przypadku dronów FPV.
Warto jednak zwrócić uwagę na liczbę biegunów podczas konfigurowania kontrolera lotu. Na przykład, włączając filtr RPM w Betaflight, będziesz musiał wprowadzić poprawną liczbę biegunów. Jeśli liczba biegunów nie jest łatwo dostępna, wystarczy proste zliczenie magnesów na dzwonku.
Podsumowując, zrozumienie biegunów i magnesów ma kluczowe znaczenie dla zrozumienia specyfikacji silnika i ich wpływu na wydajność. Więcej biegunów zapewnia płynniejszą pracę, a mniejsza liczba biegunów zapewnia większą moc wyjściową. Biorąc pod uwagę te czynniki wraz z zamierzonym stylem latania i zastosowaniem, możesz wybrać silniki, które odpowiadają Twoim konkretnym potrzebom i zapewniają optymalną wydajność Twojego drona FPV.
Wgłębiając się w świat dronów FPV, możesz natknąć się na terminy takie jak „12N14P” lub dyskusje na temat biegunów i magnesów . Zrozumienie tych koncepcji jest niezbędne do podejmowania świadomych decyzji przy wyborze silników do konstrukcji FPV. W tym artykule zagłębimy się w szczegóły dotyczące biegunów i magnesów, ich znaczenia i wpływu na wydajność silnika.
Polaki i magnesy to podstawowe elementy silnika FPV. Liczba biegunów odnosi się do elektrod wewnątrz stojana, natomiast liczba magnesów odnosi się do magnesów trwałych przymocowanych do dzwonu.
Jeśli chodzi o konfigurację biegunów, różne rozmiary silników charakteryzują się różną liczbą biegunów. Na przykład silniki 22XX i 23XX zwykle mają 12 biegunów i 14 magnesów. Liczba biegunów odgrywa kluczową rolę w określaniu wydajności i charakterystyki silnika.
Zbadajmy wpływ biegunów na wydajność silnika:
1. Płynniejsza praca z większą liczbą biegunów:
Silniki z większą liczbą biegunów zazwyczaj zapewniają płynniejszą pracę. Dzieje się tak, ponieważ zwiększona liczba biegunów skutkuje bardziej równomiernie rozłożonym polem magnetycznym. Płynnie pracujący silnik zapewnia lepszą kontrolę nad obrotem dzwonka, umożliwiając precyzyjne i płynne ruchy podczas lotu. Ten poziom kontroli jest szczególnie pożądany w kinematografii lotniczej lub innych zastosowaniach, gdzie istotne jest płynne działanie.
2. Większa moc przy mniejszej liczbie biegunów:
Z drugiej strony silniki z mniejszą liczbą biegunów oferują zazwyczaj większą moc wyjściową. Przy mniejszej liczbie biegunów w stojanie jest więcej miejsca na dodatkową zawartość żelaza, co prowadzi do lepszego wytwarzania energii. Silniki te doskonale sprawdzają się w scenariuszach, w których wymagana jest czysta moc, takich jak wyścigi lub latanie freestyle. Zapewniają niesamowite przyspieszenie i osiągi przy dużych prędkościach, idealne do napędzanych adrenaliną lotów FPV.
Kup silnik FPV:
Silnik FPV : https://rcdrone.top/collections/drone-motor
Silnik DJI: https://rcdrone.top/collections/dji-motor
Silnik T-Motor : https://rcdrone.top/collections/t-motor-motor
Silnik świetlny : https://rcdrone.top/collections/iflight-motor
Silnik Hobbywing : https://rcdrone.top/collections/hobbywing-motor
Silnik SunnySky : https://rcdrone.top/collections/sunnysky-motor
Silnik Emax : https://rcdrone.top/collections/emax-motor
Silnik FlashHobby : https://rcdrone.top/collections/flashhobby-motor
Silnik XXD : https://rcdrone.top/collections/xxd-motor
Silnik GEPRC : https://rcdrone.top/collections/geprc-motor
Silnik BetaFPV : https://rcdrone.top/collections/betafpv-motor
Należy pamiętać, że konfiguracja biegunów musi być wielokrotnością 3 w przypadku silników dronów FPV, ponieważ zazwyczaj działają one w systemie 3-fazowym. Obecność trzech przewodów łączących się z silnikiem powoduje konieczność takiej konfiguracji. W rezultacie liczba biegunów nie jest łatwo modyfikowana i nie jest krytycznym czynnikiem przy wyborze silników, szczególnie w przypadku dronów FPV.
Warto jednak zwrócić uwagę na liczbę biegunów podczas konfigurowania kontrolera lotu. Na przykład, włączając filtr RPM w Betaflight, będziesz musiał wprowadzić poprawną liczbę biegunów. Jeśli liczba biegunów nie jest łatwo dostępna, wystarczy proste zliczenie magnesów na dzwonku.
Podsumowując, zrozumienie biegunów i magnesów ma kluczowe znaczenie dla zrozumienia specyfikacji silnika i ich wpływu na wydajność. Więcej biegunów zapewnia płynniejszą pracę, a mniejsza liczba biegunów zapewnia większą moc wyjściową. Biorąc pod uwagę te czynniki wraz z zamierzonym stylem latania i zastosowaniem, możesz wybrać silniki, które odpowiadają Twoim konkretnym potrzebom i zapewniają optymalną wydajność Twojego drona FPV.