Jak wybrać pilota do FPV?

Pomysły na zakupy

1) Określ własny budżet (zakupy zdalnie sterowane)
Jeśli budżet jest niewielki (mniej niż 200 juanów), zaleca się najpierw zaoszczędzić pieniądze. Możliwość odtwarzania pilota w tej cenie jest stosunkowo ograniczona, ale w zasadzie można kupić podstawowy pilot, który zaspokoi podstawowe potrzeby, gdy osiągniesz cenę ponad 300 juanów. Lepsze zdalne sterowanie Oczywiście są też tysiące juanów. Pilot nie jest materiałem eksploatacyjnym, najlepiej jeśli można to zrobić jednoetapowo, więc w ramach możliwości ekonomicznych lepszym wyborem może być pilot o większej kompatybilności. Konkretne podstawowe wymagania, które należy spełnić, zostaną szczegółowo opisane poniżej.



2) Wybierz kształt pilota, który Ci się podoba
Niektórym podoba się kształt przenośnego uchwytu, innym podoba się kształt dużego ekranu. Każdy ma swoją miłość do tej części. Ważne jest, aby częściej odwiedzać fora i stacje B i próbować wybrać kształt pilota, który Ci się podoba, od marek o dobrej reputacji i stabilnej kontroli jakości.



3) Niektóre kryteria wyboru, które musisz znać (wersja wstępna)

3.1 Im więcej kanałów, tym lepiej
Wybierając pilota, należy wziąć pod uwagę liczbę kanałów pilota. Im więcej kanałów, tym więcej funkcji możesz wykonać. Do sterowania samolotem potrzeba co najmniej 6-8 kanałów.

Wśród nich 4 kanały są zarezerwowane dla lewego i prawego joysticka, a 2 kanały muszą być zarezerwowane dla odblokowania. Pozostałe kanały pomocnicze można zarezerwować dla trybów lotu samolotu (stabilizacja, ręczny), zwrotu danych, oświetlenia i innych funkcji. Ponieważ pilot nie jest materiałem eksploatacyjnym, jeśli chcesz to zrobić w jednym kroku, ogólnie rzecz biorąc, możesz wybrać pilota z 9 lub więcej kanałami, który na późniejszym etapie może zaspokoić większość spersonalizowanych potrzeb.



32 Najlepiej z ekranem
Pilot bez ekranu jest mały i przenośny, ale jednocześnie traci też w pewnym stopniu wygodę obsługi. Pilot z ekranem ułatwia późniejsze dokonywanie ustawień na pilocie, np. ustawianie kanałów i wykonywanie innych operacji. Dlatego ogólnie zaleca się, aby nowicjusze kupili pilota z ekranem w jednym kroku.


33 Zgodność z wieloma protokołami
Istnieją dwa typy pilotów zdalnego sterowania: jednoprotokołowy i wieloprotokołowy. Dla początkujących pilot obsługujący wiele protokołów umożliwi późniejszy wybór większej liczby odbiorników.



Ponieważ różne marki mają różne protokoły wiązania, a nawet w obrębie tej samej marki, mogą istnieć różne protokoły, co oznacza, że ​​musisz używać odbiornika z odpowiednim protokołem. Jeśli więc dostępny jest pilot jednoprotokołowy, rodzaje odbiorników, które można wybrać na późniejszym etapie, są bardzo ograniczone lub konieczne jest zainstalowanie zewnętrznego tunera, aby móc korzystać z innych protokołów. A jeśli chcesz użyć pilota do wypróbowania różnych sposobów rozgrywki na maszynie trawersującej (mini maszyna w pomieszczeniu, podróż na duże odległości, latanie kwiatami, wyścigi itp.)), jednoprotokołowy pilot może przyprawić o ból głowy. Jest bardzo prawdopodobne, że jeden pilot jest wyposażony w jeden lub kilka statków powietrznych.



Nowicjusze nie odkryli jeszcze swojego ulubionego trybu lotu na wczesnym etapie, a wieloprotokołowy pilot zdalnego sterowania może dać nowicjuszom więcej możliwości stosowania „prób i błędów”.





3.4 Kompatybilny tuner
Jak wspomniano wcześniej, tuner może konwertować protokół pilota tak, aby pilot korzystał z innych protokołów niż własny protokół, aby był kompatybilny z odbiornikiem samolotu. Z drugiej strony głowica wysokiej częstotliwości pełni również funkcję wzmacniania sygnału wideo i przetwarzania deformacji obrazu oraz zakłóceń spowodowanych niestabilną transmisją. Krótko mówiąc, chodzi o to, aby transmisja wideo była stabilniejsza, a wrażenia wizualne lepsze.

Nowicjusze mogą już na wczesnym etapie kupić tańszy pilot, jednak najlepiej wybrać pilota kompatybilnego z tunerami.


35 Rocker Halla i Rocker Potencjometru
Istnieją dwa typy joysticków: potencjometr i Hall. Zasady działania obu są różne. Zasadniczo joystick Halla jest bardziej odporny na zużycie. W Internecie mówi się, że dokładność joysticka Halla jest większa, ale tak naprawdę nowicjusze prawie nie odczuwają różnicy, a niektórzy weterani też nie czują różnicy. Więc nie martw się tym zbytnio.



36 Czym są ręce amerykańskie, japońskie i chińskie?
Pilot zdalnego sterowania maszyny przemieszczającej ma dwa joysticki, z których każdy steruje dwiema akcjami. Najpopularniejsze to ręka amerykańska, ręka japońska i ręka chińska. Największą różnicą pomiędzy wskazówkami japońskimi i amerykańskimi jest między nimi odwrócenie funkcji lewego i prawego joysticka.
Ogólnie rzecz biorąc, wielu graczy korzysta w Chinach z graczy amerykańskich i japońskich. Możesz obserwować, w jakim trybie grają najwięksi gracze wokół ciebie, lub przeczytać więcej o tym, jakiego trybu uczy strategia kija online, dzięki czemu później będzie wygodniej się uczyć.




Amerykańska ręka: Lewy pilot zdalnego sterowania odpowiada za ruch w górę i w dół maszyny przesuwowej oraz obrót w prawo/w lewo w miejscu oraz prawy joystick pilota odpowiada za ruch do przodu, do tyłu, w lewo i w prawo maszyny przejazdowej w pozycji poziomej




Japońska ręka: lewy joystick maszyny pilot odpowiada za ruch maszyny przemieszczającej do przodu i do tyłu oraz obrót maszyny przemieszczającej w prawo/przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, a prawy drążek pilota odpowiada za ruch maszyny przemieszczającej w górę i w dół oraz jej lewą i prawą stronę ruch




Ręka chińska (znana również jako ręka zabawkowa) jest całkowitym przeciwieństwem „ręki amerykańskiej”. Lewy joystick pilota odpowiada za ruch maszyny przejazdowej do przodu, do tyłu, w lewo i w prawo w pozycji poziomej, natomiast prawy joystick pilota odpowiada za ruch maszyny przejazdowej w górę i w dół. Obróć zgodnie z ruchem wskazówek zegara/przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.


· Rekomendacja marki

japońska FUTABA, JR;
amerykańska Spektrum (Horizon);
krajowa Frsky, Radiomaster, Jumper, FLYSKY, RadioLink, WFLY itp.



· Zalecenie dotyczące symulatora

Jak mówi przysłowie: jeśli pracownik chce wykonać dobrą pracę, musi najpierw naostrzyć swoje narzędzia. Jeśli nie chcesz wysadzić maszyny w powietrze, najpierw przećwicz symulator.

Chociaż wrażenia z używania symulatora są inne niż na prawdziwej maszynie, ale jedno trzeba powiedzieć, jest to bardzo tania metoda ćwiczeń dla pilotów, którzy dopiero zaczynają lub chcą awansować. Zapoznaj się z podstawowymi trybami lotu w symulatorze z wyprzedzeniem, a często będzie szybciej rozpocząć pracę z prawdziwym samolotem.



Polecany tutaj emulator startowy to LIFTOFF, możesz przejść do STEAM, aby go pobrać. Ogólnie rzecz biorąc, wrażenia użytkownika są stosunkowo dobre. Dostępne są samouczki dla początkujących, aż 10 miejsc do ćwiczeń i dwa tryby: wyścigi i latanie kwiatami. Nawet gdy ukończysz akcję latania kwiatów, automatycznie wyskoczy nazwa tej akcji, aby pogłębić twoje wrażenie.

Potrzebujesz tylko pilota, możesz doświadczyć radości latania!