{"product_id":"src-airgear-airgear-355-combo-set-multi-rotor-uav-power","title":"Zestaw T-Motor Airgear 355 Combo Multi-Rotor UAV AIR2213 KV1000 + AIR 20A","description":"\u003ch2\u003ePrzegląd\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw Combo T-Motor Airgear 355 Multi-Rotor UAV Power to zestaw napędowy (typ_produktu: N\/A) zaprojektowany do treningu i budowy multirotorów DIY, łączący platformę silnika AIR2213 KV1000 z ESC AIR 20A i śmigłem polimerowym MF9545.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW przypadku pytań dotyczących kompatybilności i konfiguracji (bateria, dopasowanie MTOW lub konfiguracje współosiowe), skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https:\/\/rcdrone.top\/. \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKluczowe cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLekki, wygodny i składany system napędowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRedukcja wagi: 16%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWzrost efektywności: 5%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSiła unoszenia: 475 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaks. siła: 1233 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolidny i trwały: śmigła o wysokiej wytrzymałości i składana konstrukcja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUwaga: „Proszę ponownie nałożyć Loctite, gdy zmieniasz śmigło.”\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecyfikacje\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eAIR2213 (Silnik)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNapięcie nominalne (LiPo)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3S-4S (4.2V\/PC) \/ 12.6V-16V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrąd spoczynkowy (10V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpór wewnętrzny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130±10 mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrąd szczytowy (180s)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaksymalna moc (180s)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e238W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWaga (wraz z kablem)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52±2 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWaga opakowania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\/\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eAIR 20A (ESC)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRozmiar (D x S x W)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53 x 22 x 7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNapięcie nominalne (LiPo)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrąd ciągły\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrąd szczytowy (10s)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\/\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWaga (wraz z kablem)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWtyczka banana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCzęstotliwość sygnału gazu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50Hz-600Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eMF9545 (Śmigło)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŚmigło plastikowe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMF9545\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMateriał\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon + Włókno szklane\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp śmigła\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eŚmigło polimerowe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eObróbka powierzchniowa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTechnologia matowa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWaga (jedno śmigło)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.36 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOptymalne RPM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6000-7000 RPM\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOgraniczenie ciągu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura robocza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-10°C ~ 40°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura przechowywania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10°C ~ 35°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWilgotność przechowywania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65±20%RH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eRekomendacje\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSilnik multirotorowy \/ KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2213 \/ KV1000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŚmigło\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMF9545\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAIR 20A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBateria (LiPo) \/ Napięcie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3S-4S (4.2V\/PC) \/ 12.6V-16V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUciąg multirotorowy \/ Ramię (kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4-0.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMTOW - Quadcopter (kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6-2.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMTOW - Hexacopter (kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.4-3.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMTOW - Octocopter (kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.2-4.0 (nie współosiowy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e Utrata 25% powinna być uwzględniona dla konfiguracji współosiowej.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLegenda testu wydajności \/ ciągu (jak oznaczone)\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e(Silnik: AIR2213 KV920  ESC: AIR 20A  Śmigło: T9545 Proste)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(Silnik: AIR2213 KV1000  ESC: AIR 20A  Śmigło: T9545 Składane)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eRysunek techniczny (wymiary jak oznaczone; jednostka nieokreślona)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOznaczone wymiary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20; φ16; 4-M3; φ27.5; 32.45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eZastosowania\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSzkolenie i budowy multirotorów DIY\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonfiguracje quadcopterów, hexacopterów i octocopterów (w tym rekomendacje nie współosiowe)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSzczegóły\u003c\/h2\u003e\u003cimg alt=\"Close-up of T-Motor AIR 2213 KV1000 brushless drone motor with propeller mounted on a quadcopter arm.\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/Close-up-of-T-Motor-AIR-2213-KV1000-brushless-drone-motor.webp?v=1774089233\"\u003e\u003cp\u003eSilnik \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/t-motor\" title=\"T-Motor\"\u003eT-Motor\u003c\/a\u003e AIR 2213 KV1000 i kombinacja śmigła są pozycjonowane jako zestaw przyjazny dla szkolenia i DIY.\u003c\/p\u003e\u003cimg alt=\"T-Motor folding propulsion system infographic with 16% weight reduction, 5% efficiency increase, 475g hover thrust, 1233g max thrust\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/T-Motor-folding-propulsion-system-infographic-with-16.webp?v=1774089254\"\u003e\u003cp\u003eSystem napędowy o lekkiej, wygodnej konstrukcji składanej ma podaną redukcję wagi o 16%, wzrost efektywności o 5%, ciąg unoszący 475g oraz maksymalny ciąg 1233g.\u003c\/p\u003e\u003cimg alt=\"T-Motor recommendations chart for 2213 KV1000 motor with MF9545 prop, AIR 20A ESC, and 3S–4S LiPo specs\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/T-Motor-recommendations-chart-for-2213-KV1000-motor-with.webp?v=1774089270\"\u003e\u003cp\u003eRekomendowana konfiguracja łączy silnik multirotorowy 2213 KV1000 z śmigłem MF9545, ESC AIR 20A oraz akumulatorem LiPo 3S–4S (12.6–16V).\u003c\/p\u003e\u003cimg alt=\"Close-up of T-Motor brushless motor with folding propeller blades and hub hardware\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/Close-up-of-T-Motor-brushless-motor-with-folding-propeller.webp?v=1774089359\"\u003e\u003cp\u003eOś śmigła składana wykorzystuje sprzęt montażowy na śruby, z uwagą, aby ponownie nałożyć Loctite przy wymianie śmigła.\u003c\/p\u003e\u003cimg alt=\"T-Motor infographic showing “Efficiency 5%+” and “16% lighter” with an efficiency vs thrust performance graph\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/T-Motor-infographic-showing-Efficiency-5-and-16.webp?v=1774089376\"\u003e\u003cp\u003eUstawienia T-Motor AIR2213 są przedstawione z porównaniem efektywności do ciągu, wraz z twierdzeniami o efektywności powyżej 5% i strukturze lżejszej o 16%.\u003c\/p\u003e\u003cimg alt=\"T-Motor brushless drone motor dimensional drawing with prop mount pattern (4×M4), Ø27.5 base and 32.45 mm height\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/T-Motor-brushless-drone-motor-dimensional-drawing-with-prop.webp?v=1774089395\"\u003e\u003cp\u003eUkład montażowy T-Motor wykorzystuje wzór na śruby 4×M4 z rozstawem otworów Ø16 oraz podstawą o wymiarach Ø27.5 do sprawdzania dopasowania.\u003c\/p\u003e","brand":"T-MOTOR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50129573904608,"sku":"Airgear","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/T-Motor-Airgear-355-Combo-Set-Multi-Rotor-UAV-Power-Product.jpg?v=1774089091","url":"https:\/\/rcdrone.top\/pl\/products\/src-airgear-airgear-355-combo-set-multi-rotor-uav-power","provider":"RCDrone","version":"1.0","type":"link"}