{"product_id":"src-mad-683-v8017-pro-ipe-feathering-propeller-autocenter-evtol-drone-motor","title":"MAD V8017 PRO IPE V1.0 170KV Silnik drona eVTOL z piórowym śmigłem i funkcją autopozycjonowania, 12S IP35","description":"\u003ch2\u003ePrzegląd\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilnik drona eVTOL MAD V8017 PRO IPE z wirnikiem o automatycznym centrowaniu jest zaprojektowany tak, aby automatycznie wracać do pozycji poziomej w stosunku do skrzydła po wyłączeniu, wspierając uproszczone wyrównanie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKluczowe cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProjekt wirnika o automatycznym centrowaniu dla wyrównania po wyłączeniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdwodnienie cieplne: TAK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStator antykorozyjny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStopień ochrony: IP35\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecyfikacje\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eDane silnika\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModel silnika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD V8017 PRO IPE V1.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKV (RPM\/V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiczba par biegunów\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAntykorozyjny\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStopień lakierowanego drutu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStopień magnesu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRozmiar silnika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS: 88.5 × 46.2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStopień ochrony\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDługość kabla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 mm 14# Awg (czarny) silikon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOdprowadzanie ciepła odśrodkowego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTAK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWyważenie wirnika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤5 mg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWyważenie silnika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤10 mg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŚrednica wału\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIN: 12 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŁożysko\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6901ZZ*2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTest zakłóceniowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eMontaż (Etykiety rysunkowe)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOtwory montażowe silnika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD:40 M4×4 (również pokazane jako Ø40-M4X4)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOtwory montażowe śmigła\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD:20 M3×4 (również pokazane jako Ø20-M3X4); D:23 M4×4 (również pokazane jako Ø23-M4X4)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWymiary rysunku pokazane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41.2; 5; Ø88.5; Ø8; Ø10; 6; Ø20; Ø3.1X4; 3; Ø30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eWydajność \/ System (170KV Dane Obrazowe)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZalecany ciąg w zawieszeniu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0~9.0 kgf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaksymalny ciąg (nagłówek)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18.3 kgf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOptymalna waga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e790 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEfektywność\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026gt;76%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNapięcie nominalne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBateria Lipo 12S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrąd bez obciążenia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.9A \/ 30V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpór wewnętrzny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17.5 mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaksymalny prąd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e132.4 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaksymalna moc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6325 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaksymalny moment obrotowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.33 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaksymalny ciąg (tabela specyfikacji)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21.4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRekomendowany ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD AMPX 200A (5-14S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRekomendowane śmigła\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27X8.1; 28X8.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWaga produktu w opakowaniu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1118 g (150 x 150 x 65 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWaga startowa UAV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12S-28\"\/32kg - Quadcopter; 48kg - Hexacopter; 64kg - Octocopter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWaga startowa jednego wirnika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6kg ~ 9kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eUwaga: Maksymalny ciąg może zależeć od poziomu naładowania baterii, typu śmigła, ciśnienia powietrza i innych warunków. Wykres analityczny i tabele zostały zmierzone przy napięciu wejściowym 48 V w 25°C i na poziomie morza. Wymienione wartości robocze są wartościami teoretycznymi przy 48 V dla odniesienia; prąd powyżej 132 A to strefa niepracy, 47–132 A to strefa krótkoterminowa (około 10–30 s), a poniżej 47 A to strefa pracy trwałej.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCo jest w zestawie\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSilnik x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUchwyt śmigła x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonwersja x1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZłącze typu bullet 4.0 mm x3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRurka termokurczliwa x3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚruby silnika M4*12 x4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚruby śmigła M3*14 x4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaklejka x2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZastosowania\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlatformy eVTOL i o stałym skrzydle wymagające wyważenia\/automatycznego wyłączenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUstawienia napędu UAV wykorzystujące systemy 12S\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eW przypadku pytań dotyczących kompatybilności (ESC, śmigła, montaż lub integracja), skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https:\/\/rcdrone.top\/. \u003c\/p\u003e\u003ch2 id=\"details\"\u003eSzczegóły\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"details-gallery\"\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD V8017 PRO IPE Feathering propeller Autocenter eVTOL Drone Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-V8017-PRO-IPE-Feathering-propeller-Autocenter-eVTOL.jpg?v=1777114387\"\u003e\u003cp\u003eWymiary silnika MAD V8017 PRO IPE V1.0 pokazują długość korpusu 41,2 mm z profilami Ø40 i Ø68,5 oraz wzorami otworów montażowych M3\/M4 dla łatwiejszej weryfikacji dopasowania.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD V8017 PRO IPE Feathering propeller Autocenter eVTOL Drone Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-V8017-PRO-IPE-Feathering-propeller-Autocenter-eVTOL_29e4f718-7898-4bde-998e-63c590c12de6.jpg?v=1777114393\"\u003e\u003cp\u003eSilnik MAD V8017 PRO IPE V1.0 jest dostarczany z uchwytem śmigła, częścią konwersyjną, złączami typu bullet, rurką termokurczliwą i śrubami montażowymi do instalacji.\u003c\/p\u003e\u003cimg alt=\"MAD V8017 PRO IPE Feathering propeller Autocenter eVTOL Drone Motor\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-V8017-PRO-IPE-Feathering-propeller-Autocenter-eVTOL_45a03c4c-5409-48eb-95f1-eae288152175.jpg?v=1777114401\"\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/mad-motor\" title=\"MAD Motor\"\u003eMAD\u003c\/a\u003e Dokumentacja silnika V8017PRO 170KV zawiera kluczowe dane, takie jak waga 790g, ponad 76% wydajności oraz zakres ciągu 60–90 kgf. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MAD","offers":[{"title":"170KV","offer_id":52086168518880,"sku":"0101DJ1862","price":433.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/d54416d303.jpg?v=1777025752","url":"https:\/\/rcdrone.top\/pl\/products\/src-mad-683-v8017-pro-ipe-feathering-propeller-autocenter-evtol-drone-motor","provider":"RCDrone","version":"1.0","type":"link"}