{"product_id":"src-mad-669-max20-400a-hv-6-12s-brushless-sensored-esc-for-1-5-1-6-rc-model-car","title":"MAD MAX20 400A HV 6-12S Сенсорный бесщеточный ESC с Bluetooth, IP67, 10A\/25A BEC для 1\/5 RC автомобиля","description":"\u003ch2\u003eОбзор\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMAD MAX20 - это высоковольтный (HV) электронный регулятор скорости (ESC) для приложений радиоуправляемых моделей автомобилей, рассчитанный на 6~12S LiPo питание и 400A постоянного тока. Он поддерживает сенсорное или бессенсорное квадратное управление бесщеточными моторами, встроенное Bluetooth-соединение с мобильным приложением и регулируемое напряжение BEC.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eКлючевые особенности\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e400A постоянный ток; управление током, аналогичное ограничению тока по волнам, чтобы ограничить пиковый ток и помочь избежать повреждения мотора\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИсточник питания: 6~12S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПоддерживает сенсорное или бессенсорное квадратное управление бесщеточными моторами\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМаксимальная электрическая скорость: 240,000 об\/мин (электрическая скорость); соотношение скорости мотора зависит от количества полюсов\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНапряжение BEC выбирается через мобильное приложение: 6.0V \/ 7.4V \/ 8.4В; Ток BEC: 10A непрерывно, 25A кратковременно\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИнтеллектуальные пороги включения\/выключения вентилятора: вентилятор ВКЛ при \u0026gt; 55°C, вентилятор ВЫКЛ при \u0026lt; 50°C; питание вентилятора может быть отключено при аномальном большом токе\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВстроенный Bluetooth: настройка параметров, обновление прошивки и наблюдение за данными работы мотора (журнал данных и данные в реальном времени)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСхема преобразования постоянного тока высокой мощности для возможности нагрузки BEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eФункции защиты: низкое напряжение, высокое напряжение, потеря дросселя, аномальное торможение, перегрев и т.д.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eДоступен турбо-тайминг (максимальная поддержка 26° указана в параметрах продукта)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПоддерживает X.BUS протокол для управления в реальном времени и чтения данных о работе через шину; может использоваться для автоматизации\/программирования управления роботами \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСпособность к работе в любых погодных условиях: степень защиты IP67 (водонепроницаемый и пылезащищенный)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eТемпература рабочей среды: -20~65°C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eПо вопросам совместимости до продажи (аккумулятор, мотор, проводка и использование приложения) или для послепродажной поддержки, свяжитесь с support@rcdrone.top or посетите  https:\/\/rcdrone.top\/. \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eСпецификации\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eМодель\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAX20 400A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eМаксимальный постоянный ток\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eИсточник питания\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6~12S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eРекомендуемый мотор\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДатчиковый или бездатчиковый квадратный волновой контроль бесщеточных моторов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eМаксимальная электрическая скорость (заметьте)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240,000 об\/мин (электрическая скорость)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eНапряжение BEC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0V \/ 7.4V \/ 8.4V (переключаемый через мобильное приложение)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eТок BEC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10A непрерывно, 25A кратковременно\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eУправление вентилятором\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВКЛ при \u0026gt; 55°C; ВЫКЛ при  \u0026lt; 50°C; вентилятор питается от BEC; защита от короткого замыкания вентилятора отключает питание и восстанавливается за 1 секунду \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBluetooth\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНастройка параметров мобильного приложения; обновление прошивки; ведение журнала данных и наблюдение за данными в реальном времени\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eРазмеры\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e127.50(Д) * 81.00(Ш) * 59.50(В) мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eВес\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≈768 г (с проводом \/ жгутом проводов в комплекте)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eТемпература рабочей среды\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20~65°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eКабель питания\/мотора\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7AWG \/ 8.0 мм золотой разъем\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eТурбо\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМаксимальная поддержка 26°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eУровень водонепроницаемости\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eПримечание о скорости мотора\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eКогда количество пар полюсов равно 1, электрическая скорость равна механической скорости.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЭлектрическая скорость = Механическая скорость × Количество пар полюсов = Значение KV × Напряжение шины × Количество пар полюсов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСкорость мотора может быть очень высокой на холостом ходу; будьте осторожны.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eBluetooth (Мобильное приложение)\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eВсе параметры ESC могут быть настроены через мобильное приложение.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПрошивка ESC может быть обновлена через мобильное приложение.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНаблюдение за данными работы мотора: журнал данных (статические данные) и данные для отладки в реальном времени.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПравило имени Bluetooth:\u003c\/strong\u003e “приблизительная модель” + “-” + “код ID ESC”.Пример: “XC_E3-1C89”, где XC_E3 - это приблизительная модель, а “1C-89” - это шестнадцатеричный код ID. Даже если имя настроено, код ID ESC сохраняется, чтобы помочь избежать дублирования имен. \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eСоединения\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПровод управления:\u003c\/strong\u003e красный и черный \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПровод дросселя:\u003c\/strong\u003e красный: BEC+, черный: BEC-, белый: дроссель \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eX.BUS провод: \u003c\/strong\u003e красный: BEC+, коричневый: BEC-, желтый:  X.BUS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eНастраиваемые элементы (Приложение\/ESC)\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eПоследовательность\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eЭлемент\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eОпции \/ Диапазон\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eПо умолчанию\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРежим работы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВперед с тормозом \/ Вперед \u0026amp; Реверс и тормоз \/ Вперед с реверсом \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВперед \u0026amp; Реверс и тормоз \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛипоэлементы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвто \/ 6 ~ 16S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвто\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0V \/ 7.4V \/ 8.4V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено \/ 2.9~3.6V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.2V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРотация мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВперед \/ Назад\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВперед\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМакс. сила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~100%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМакс.Обратная сила\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~100%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУдар\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~12 уровень\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 уровень\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения при перетаскивании\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~100%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг турбо\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~26 градусов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 градусов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗадержка турбо\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~1С\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1с\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНачальный ШИМ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1~10%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПары полюсов мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2~15%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПары полюсов мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1~64\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eШина связи\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX.BUS Протокол \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX.BUS Протокол \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX.BUS-ID\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0\u003c\/td\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eДетали режима работы\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОпция 1: Вперед с тормозом\u003c\/strong\u003e — транспортное средство движется вперед и имеет функцию тормоза (обычно принимается на гонках).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003eОпция 2: Вперед\/Назад и Тормоз\u003c\/strong\u003e — режим \"обучения\". Первый триггер зоны реверса применяет тормоз; реверс включается после возвращения в нейтраль и повторного триггера реверса, когда мотор остановился. Разработано для предотвращения случайного реверса.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n \u003cstrong\u003eОпция 3: Вперед и Назад\u003c\/strong\u003e — мотор реверсирует, когда дроссель перемещается с нейтрали в точку реверса; обычно используется в специальных транспортных средствах.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e Процесс запуска\u003c\/h2\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eПроверьте, открыт ли контур, есть ли короткое замыкание или плохой контакт.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПроверьте, застрял ли мотор.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПодключите кабель питания.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВключите кнопку питания. Когда вы услышите сигнал о батарее (нормальный сигнал запуска), запуск нормальный. Если дроссель в норме, работайте в обычном режиме.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003ch2\u003eУстановите диапазон дросселя\u003c\/h2\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eДержите ESC выключенным. Переместите дроссель в конечную точку реверса. Включите питание ESC.Подождите, пока красные и зеленые огни перестанут мигать (примерно 5 секунд).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПереместите дроссель до конечной точки вперед в течение 1 секунды и удерживайте. Подождите, пока зеленый свет перестанет мигать.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПереместите дроссель в нейтральное положение в течение 1 секунды и удерживайте. Подождите, пока красный свет перестанет мигать.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eУспешный сигнал:\u003c\/strong\u003e повторяется четыре раза (красные и зеленые огни включены + мотор издает звук “до, ми, ре” + красные\/зеленые огни выключены + 0.2 с пауза). \u003cstrong\u003eСигнал о неудаче:\u003c\/strong\u003e нет признаков; ESC включается. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003ch2\u003e Восстановить заводские параметры\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eВосстановить Bluetooth до заводских настроек\u003c\/h3\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eПодключите провод ESC (белый провод) к BEC+ (красный провод).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВключите ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОтключитесь от BEC, когда зеленый свет выключен, а красный свет включен.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУстраните короткое замыкание.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003cp\u003eКогда загрузка активирована, Bluetooth восстанавливается до заводского значения (пароль восстановлен на 1234 и имя восстановлено до заводского состояния).Перезагрузите ESC. Если есть ошибка оборудования, загрузка может быть активирована таким образом для обновления оборудования.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eВосстановить параметры до заводских настроек\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eНажмите кнопку по умолчанию на странице параметров приложения.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eСтатус LED \u0026amp; Инструкции по звуковым сигналам\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eЭлемент\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eОписание типа\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eСветовой сигнал\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eЗвуковой сигнал\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eПримечание\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОсновная информация\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДроссель не обнулен\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКрасный свет мигает быстро\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДолгий тон “пип”\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКрасный свет мигает быстро\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОсновная информация\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСигнал дросселя потерян\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКрасный свет мигает медленно\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДолгий тон “пип”\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВ цикле 2 с\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбнаружение напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от низкого напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Красный x1, Зеленый x2) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДолгий тон “пип” x1, Короткий тон “пип” x2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПроверьте входное напряжение или настройку количества ячеек, если нет “пип” перед обнаружением MOSFET.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбнаружение напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перенапряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Красный x1, Зеленый x3) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение слишком высоко; проверьте, превышает ли напряжение предельное значение ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОсновная информация\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТемпература MOS слишком высокая, рабочая температура \u0026gt; 125°C \/ температура запуска \u0026gt; 110°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e (Красный x1, Зеленый x4) …\u003c\/td\u003e \n\u003ctd\u003eДлинный тональный сигнал x1, короткий тональный сигнал x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC может восстановить нормальную работу, когда температура опускается ниже 100°C.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОсновная информация\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТемпература конденсатора слишком высокая, рабочая температура \u0026gt; 105°C \/ температура запуска \u0026gt; 100°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e (Красный x1, Зеленый x5) …\u003c\/td\u003e \n\u003ctd\u003eДлинный тональный сигнал x1, короткий тональный сигнал x5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC может восстановить нормальную работу, когда температура опускается ниже 100°C.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПараметры дросселя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАномальные параметры дросселя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Красный x1, Зеленый x7) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДолгий тональный сигнал x1, короткий тональный сигнал x7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЕсли аномальное сообщение сохраняется при установке дросселя в нейтральное положение, начните калибровку дросселя.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАномалия датчика Холла\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАномалия логики выхода Холла\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Красный x1, Зеленый x8) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДолгий тональный сигнал x1, короткий тональный сигнал x8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПереподключите провод Холла. Если аномалия сохраняется, проблема может быть в внутреннем Холле мотора; провод Холла необходимо отключить.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСообщение о калибровке дросселя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКалибровка низкого диапазона\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Красный Зеленый) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЕсли калибровка нерегулярна\/неуспешна, ESC выходит из калибровки и переходит в нормальный режим запуска.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗапрос калибровки дросселя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКалибровать высокий диапазон\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Зеленый) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНичего\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЕсли калибровка нерегулярна\/неуспешна, ESC выходит из калибровки и переходит в нормальный режим запуска.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗапрос калибровки дросселя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКалибровать нейтральный дроссель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Красный) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНичего\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЕсли калибровка нерегулярна\/неуспешна, ESC выходит из калибровки и переходит в нормальный режим запуска.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗапрос калибровки дросселя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУспех калибровки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Красный Зеленый) x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(до-ми-ре) x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЕсли калибровка нерегулярна\/неуспешна, ESC выходит из калибровки и переходит в нормальный режим запуска.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНормальная работа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВсе нормально, нет необходимости в ограничении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Зеленый) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота дросселя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормально\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЧем больше акселератор, тем быстрее мигает зеленый свет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота дросселя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТурбо-тайминг включен\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗеленый свет остается включенным\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНормальная работа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТорможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКрасный свет включен\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКрасный свет выключается при отпускании тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗагрузка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПринудительный вход в загрузку\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСледуйте процессу сброса Bluetooth на заводские настройки\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗагрузка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗагрузка в процессе\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eЗеленый свет: Включен 2 с \u0026amp; Выключен 2 с \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПродолжительность красного света включена = время работы вспышки \u003c\/td\u003e \n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗагрузка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗагрузка в процессе\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКрасный свет продолжает мигать\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПродолжительность красного света включена = время работы вспышки \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбычная загрузка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗапрос на количество батарей после обычной загрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПятеричный сигнал светового сигнала; длинный тон с включенным красным светом; короткий тон с включенным зеленым светом \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eдо, ми, со + пятеричный звуковой сигнал \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПятеричное определение: длинный тон = 5 ячеек, короткий тон = 1 ячейка.Пример: 8-ячейка звукового сигнала: до, ре, ми + длинный тон x1 + короткий тон x3.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПредупреждение о неисправности\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСамодиагностика аномалии MOS: обрыв цепи MOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Красный x2) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключите провод мотора. Если аномалия сохраняется, необходимо проверить ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПредупреждение о неисправности\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСамодиагностика аномалии MOS: короткое замыкание MOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Красный x2, Зеленый x1) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключите провод мотора. Если аномалия сохраняется, необходимо проверить ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПредупреждение о неисправности\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАномальная схема выборки тока\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Красный x2, Зеленый x2) …\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключите провод мотора. Если аномалия сохраняется, необходимо проверить ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПримечания:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n1) Красный свет соответствует длинному тону; зеленый свет соответствует короткому тону.\u003cbr\u003e2) Для экономии энергии все \"пищалки\" продолжаются 5 минут; если все неисправности устранены, они снова вступают в силу через следующие 5 минут.\u003cbr\u003e\n3) Эллипсис \"...\" в световом сигнале обозначает повторение предыдущего действия.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eПредостережения\u003c\/h2\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eНе подключайте провода входа ESC DC+ и DC- в обратном порядке. Обратное подключение может повредить ESC; гарантийное обслуживание в этом случае не предоставляется.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЕсли используется датчик Холла, проверьте провода фаз мотора и проводку Холла.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДля моторов без датчиков температуры длительная работа на высокой мощности может привести к перегреву.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНекоторые механические конструкции моторов не могут поддерживать высокую скорость; принуждение к более высокой скорости может повредить мотор.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЕсли не использовать более 1 часа, отключите провода питания ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЕсли были внесены изменения в соединительные линии, тщательно проверьте цепь перед использованием. Открывайте дроссель медленно и убедитесь, что нет ошибок перед нормальной работой.\u003c\/li\u003e\u003c\/ol\u003e\u003ch2\u003eКалибровка дросселя (видео)\u003c\/h2\u003e\u003ciframe allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" frameborder=\"0\" height=\"823\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hF1R4T5cDvQ\" title=\"How to calibration the MAD MAX ESC? #rccar #rccars #rccarsracing\" width=\"463\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003ch2 id=\"details\"\u003eДетали\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"details-gallery\"\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX20 400A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 (1\/6)RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX20-400A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15.jpg?v=1777280199\"\u003e\u003cp\u003eESC MAD MAX20 400A HV имеет корпус с охлаждением вентилятором, мощные силовые провода и четкую маркировку 6–12S LiPo и 10–25A BEC для настройки.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX20 400A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 (1\/6)RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX20-400A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15_3d0bd44e-df33-4649-b280-a963856fbd1f.jpg?v=1777280206\"\u003e\u003cp\u003eESC MAD MAX20 HV с сенсорами бесщеточного двигателя использует интеллектуальный охлаждающий вентилятор, который автоматически включается и выключается для управления температурами.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX20 400A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 (1\/6)RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX20-400A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15_56ad66f3-c797-47f3-95d8-4adc36268eef.jpg?v=1777280213\"\u003e\u003cp\u003eESC MAD MAX20 включает встроенный Bluetooth для прямого подключения мобильного приложения для настройки параметров, чтения данных и обновления прошивки.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX20 400A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 (1\/6)RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX20-400A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15_a4b3eb9f-eb0d-4829-87cd-05ca16819fc6.jpg?v=1777280221\"\u003e\u003cp\u003eВстроенная запись данных в реальном времени позволяет вам просматривать рабочий статус через график в стиле приложения для более легкой настройки и устранения неполадок.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX20 400A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 (1\/6)RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX20-400A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15_f3d7c6d4-7fbd-496c-83ca-40a743a87a51.jpg?v=1777280232\"\u003e\u003cp\u003eВстроенный BEC поддерживает выход до 25A с выбором 6V, 7.4V или 8.4V для питания совместимых высоковольтных сервоприводов.\u003c\/p\u003e\u003cimg alt=\"MAD MAX20 400A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 (1\/6)RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX20-400A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15_dbd0a0c9-681b-40d8-8c91-54eb39c592d4.jpg?v=1777280242\"\u003e\u003cp\u003eESC MAD MAX20 HV с сенсорами бесщеточного двигателя имеет степень защиты IP67, что обеспечивает более уверенное использование в влажных и пыльных условиях.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX20 400A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 (1\/6)RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX20-400A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15_65c38f05-95cd-4044-b19f-73519d052e88.jpg?v=1777280254\"\u003e\u003cp\u003eESC MAD MAX20 400A для моделей автомобилей использует конструкцию радиатора с охлаждением вентилятором, с толстыми силовыми проводами и проводкой сенсора для LiPo установок 6–12S.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX20 400A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 (1\/6)RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX20-400A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15_442421dd-d0c3-4303-ba12-ddbfcd95c16a.jpg?v=1777280266\"\u003e\u003cp\u003eESC MAD MAX20 400A HV с сенсорами бесщеточного двигателя имеет степень защиты IP67 и обеспечивает 400A постоянного тока с максимальным BEC 10A–25A и кабелем мотора 7AWG\/8.0mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX20 400A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 (1\/6)RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX20-400A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15_a23e5a5c-bf13-4a19-8999-a07d984a3ca2.jpg?v=1777280276\"\u003e\u003cp\u003eСхема подключения ESC MAD MAX20 400A HV с сенсорами показывает соединения для провода сенсора мотора, провода дросселя\/BEC и входов для батареи для чистой и организованной установки.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX20 400A HV 6-12s Brushless Sensored ESC for 1\/5 (1\/6)RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX20-400A-HV-6-12s-Brushless-Sensored-ESC-for-15_b52f1704-9b06-4117-8b7e-491464d85644.jpg?v=1777280285\"\u003e\u003cp\u003eESC \u003ca href=\"https:\/\/rcdrone.top\/collections\/mad-esc\" title=\"MAD ESC\"\u003eMAD\u003c\/a\u003e MAX20 использует простую последовательность калибровки дросселя, используя красные\/зеленые светодиоды в процессе перемещения дросселя от полного до нейтрального положения.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MAD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52199109099744,"sku":"0102DT0193","price":872.16,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/4b75cc5edf.jpg?v=1777215860","url":"https:\/\/rcdrone.top\/ru\/products\/src-mad-669-max20-400a-hv-6-12s-brushless-sensored-esc-for-1-5-1-6-rc-model-car","provider":"RCDrone","version":"1.0","type":"link"}