{"product_id":"src-mad-719-max7-200a-hv-3-8s-brushless-sensored-esc-for-1-7-rc-model-car","title":"MAD MAX7 200A HV бесколлекторный сенсорный ESC для моделей автомобилей 1\/7, 3-8S LiPo, Bluetooth-приложение, IP67","description":"\u003ch2\u003eОбзор\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e MAD MAX7 200A HV - это бесщеточный контроллер скорости (ESC) с датчиками для радиоуправляемых моделей автомобилей, поддерживающий питание от 3 до 8S LiPo и конфигурацию через мобильное приложение с помощью встроенного Bluetooth.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eКлючевые особенности\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e200A постоянного тока с ограничением тока по волновому принципу, чтобы помочь уменьшить пиковое воздействие тока на мотор.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВстроенный Bluetooth: настройка параметров, обновление прошивки и наблюдение за данными работы мотора (журнал данных и данные в реальном времени) через мобильное приложение.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВыбор выходного напряжения BEC через мобильное приложение: 6.0V \/ 7.4V \/ 8.4V; 8A постоянный, 25A кратковременно.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЛогика управления вентилятором: вентилятор ВКЛ, когда температура \u0026gt; 55 C; вентилятор ВЫКЛ, когда температура \u0026lt; 50 C; питание вентилятора отключается при обнаружении аномалии большого тока.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eАктивная технология свободного хода для снижения нагрева MOS, избегая чрезмерных импульсов тока.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОграничение тока в каждом цикле ШИМ снижает воздействие импульсного тока на мотор.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eДоступно турбо время (максимальная поддержка 26 ).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eФункции защиты: низкое напряжение, высокое напряжение, потеря дросселя, аномальное торможение, высокая температура и т.д.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПоддерживает протокол XC BUS \/ X.BUS для реального времени управления и чтения данных о работе через шину (также описано для управления программированием роботов\/автоматизации). \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУровень водонепроницаемости: IP67.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eПо вопросам проводки, настройки или совместимости приложений, свяжитесь с support@rcdrone.top or посетите  https:\/\/rcdrone.top\/. \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eСпецификации\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eБренд\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eМодель\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMAX 7 200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eНепрерывный ток\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eИсточник питания\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3~8S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eРекомендуемый мотор\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДатчиковый или бездатчиковый квадратный волновой контроль бесщеточных моторов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eСкорость мотора (замечание)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n        Когда количество пар полюсов равно 1, электрическая скорость точно равна механической скорости. Остальные: Электрическая скорость = Механическая скорость   Количество пар полюсов = значение KV   Напряжение шины   Количество пар полюсов. Примечание: максимальная электрическая скорость 240,000 об\/мин.\n      \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBEC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение: 6.0V\/7.4V\/8.4В (переключаемый через мобильное приложение); Ток: 8A непрерывный, 25A кратковременный\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eВентилятор\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n        Температура \u0026gt; 55 C: вентилятор включен. Температура  \u0026lt; 50 C: вентилятор выключен. При наличии большого тока аномалии контроллер отключает питание вентилятора. Примечания: (1) Вентилятор питается от BEC. (2) Если происходит короткое замыкание на вентиляторе, питание будет отключено и восстановится через 1 секунду.\n       \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBluetooth\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНастройка параметров APP; обновление прошивки; наблюдение за данными работы мотора (журнал данных и данные в реальном времени)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eРазмеры\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e69.20(Д)   56.80(Ш)   42.30(Н) мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eВес\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\t8216 г (с проводом; жгут проводов включен)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eТемпература рабочей среды\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20~65 C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eКабель питания\/мотора\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10AWG \/ 6.5мм золотой разъем\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eТурбо\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМаксимальная поддержка 26 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eУровень водонепроницаемости\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eНастраиваемые элементы (через приложение)\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSeq\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЭлемент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eОписание\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПо умолчанию\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРежим работы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВперед с тормозом \/ Вперед\u0026amp;Назад и тормоз \/ Вперед с реверсом\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВперед\u0026amp;Назад и тормоз\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛипоэлементы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвто \/ 3 ~ 8S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвто\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0V \/ 7.4V \/ 8.4V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u0026amp;\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено \/ 2.9~3.6V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.2V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВращение мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВперед \/ Назад\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВперед\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMax.Brake Сила \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~100%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMax.Reverse Сила \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~100%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУдар\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~12 уровень\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 уровень\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения при тяге\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~100%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг турбо\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~26 градусов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 градусов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗадержка турбо\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~1С\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1с\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНачальный PWM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1~10%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПары полюсов мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2~15%\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПары полюсов мотора\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1~64\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eШина связи\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX.BUS Протокол\u003c\/td\u003e \n\u003ctd\u003eX.BUS Протокол\u003c\/td\u003e \n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX.BUS-ID\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0~15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eПравило именования Bluetooth\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eПравило именования Bluetooth состоит из \"приблизительной модели\" + \"-\" + \"ID кода ESC\".Пример: \"XC_E3-1C89\". XC_E3 - это приблизительная модель, а \"1C-89\" - это шестнадцатеричный код ID ESC. Даже если имя Bluetooth изменено пользователем, код ID ESC сохраняется, чтобы избежать двух устройств с одинаковым именем.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eПодключения (Проводка)\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПровод переключателя:\u003c\/strong\u003e красный и черный\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПровод дросселя:\u003c\/strong\u003e красный = BEC+, черный = BEC-, белый = дроссель\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПровод X BUS:\u003c\/strong\u003e красный = BEC+, коричневый = BEC-, желтый = X BUS\u003c\/li\u003e \n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eПредостережения\u003c\/h2\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eНе подключайте входные провода ESC DC+ и DC- в обратном порядке. Обратное подключение может повредить ESC. Если ESC поврежден в этом случае, соответствующее гарантийное обслуживание не будет предоставлено.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЕсли используется датчик Холла, проверьте провода фаз мотора и проводку Холла.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДля моторов без датчиков температуры длительная работа на высокой мощности может привести к перегреву.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eНекоторые механические конструкции моторов не могут поддерживать высокую скорость. Принудительное увеличение скорости может повредить мотор.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЕсли не использовать более 1 часа, рекомендуется отключить силовые провода ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЕсли соединительный провод изменен, внимательно проверьте цепь перед использованием. Открывайте дроссель медленно и убедитесь, что нет ошибок перед нормальной работой.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003ch2\u003eПроцесс запуска\u003c\/h2\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eПроверьте, есть ли разрыв цепи, короткое замыкание или плохой контакт.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПроверьте, не застрял ли мотор.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПодключите силовой кабель.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВключите кнопку питания.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003cp\u003eКогда слышен звуковой сигнал батареи (описанный в подсказке \"Нормальный запуск\" в разделе LED\/звук), запуск нормальный. Если дроссель в норме, дроссель можно использовать нормально.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eУстановите диапазон дросселя (Шаги калибровки)\u003c\/h2\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eДержите ESC выключенным, переместите дроссель до конца точки реверса, затем включите ESC. Подождите, пока красный и зеленый огни перестанут мигать (примерно 5 секунд).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПереместите дроссель до конца точки вперед в течение 1 секунды и удерживайте его; подождите, пока зеленый огонь перестанет мигать.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПереместите дроссель в нейтральное положение в течение 1 секунды и удерживайте его; подождите, пока красный огонь перестанет мигать.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eУспешный сигнал:\u003c\/strong\u003e повторяется четыре раза (красный и зеленый огни включены + мотор издает звук \"до, ми, ре\" + красные\/зеленые огни выключены + 0.2с пауза).\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e Сигнал о неудаче:\u003c\/strong\u003e никаких признаков; ESC включается.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e Восстановить заводские параметры\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eВосстановить Bluetooth до заводских настроек\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eЕсли пароль Bluetooth утерян или необходимо принудительно войти в Boot:\u003c\/p\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eПодключите провод ESC (белый провод) к BEC+ (красный провод).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВключите ESC.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eОтключитесь от BEC, когда зеленый свет выключен, а красный свет включен.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУстраните короткое замыкание.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003cp\u003eКогда активирован Boot, Bluetooth восстанавливается до заводских значений (пароль восстанавливается на 1234, а имя восстанавливается до заводского состояния), затем перезапустите ESC. Если есть аппаратная ошибка, Boot можно активировать таким образом для обновления аппаратного обеспечения.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eВосстановить параметры до заводских настроек\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eЧтобы восстановить параметры до заводских настроек, нажмите кнопку по умолчанию на странице параметров APP.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eСостояние LED \u0026amp; Инструкции по звуковым сигналам\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЭлемент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eОписание типа\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСветовой сигнал\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗвуковой сигнал\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПримечание\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОсновная информация\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДроссель не обнулен\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКрасный свет мигает быстро\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДолгий тон \"пип\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКрасный свет мигает быстро\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОсновная информация\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСигнал дросселя потерян\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКрасный свет мигает медленно\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДолгий тон \"пип\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВ цикле 2с\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбнаружение напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от низкого напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Красныйx1 Зеленыйx2) ...\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДолгий тон \"пип\"x1, Короткий тон \"пип\"x2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПроверьте входное напряжение или настройку количества ячеек, если нет \"пип\" перед обнаружением MOSFET.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбнаружение напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перенапряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Красныйx1 Зеленыйx3) ...\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eНоль\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение слишком высокое, проверьте, превышает ли напряжение предельное значение ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОсновная информация\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТемпература MOS слишком высокая, рабочая температура \u0026gt; 125  C \/ температура запуска \u0026gt; 110  C\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e(Красныйx1 Зеленыйx4) ... \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДолгий тональный сигналx1, короткий тональный сигналx4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC может восстановить нормальную работу, когда температура опустится ниже 100  C.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОсновная информация\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТемпература конденсатора слишком высокая, рабочая температура \u0026gt; 105  C \/ температура запуска \u0026gt; 100  C\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e(Красныйx1 Зеленыйx5) ... \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДолгий тональный сигналx1, короткий тональный сигналx5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC может восстановить нормальную работу, когда температура опустится ниже 100  C.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПараметры дросселя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАномальные параметры дросселя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Красныйx1 Зеленыйx7) ...\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eДлинный тон сигнал x1, короткий тон сигнал x7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЕсли аномальное сообщение остается при установке дросселя в нейтральное положение, начните калибровку дросселя.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАномалия датчика Холла\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАномалия логики выхода датчика Холла\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Красный x1 Зеленый x8) ...\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДлинный тон сигнал x1, короткий тон сигнал x8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПереподключите провод датчика Холла. Если аномалия сохраняется, это может быть проблема с мотором Холла; отключите провод датчика Холла.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСообщение о калибровке дросселя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКалибровка низкого диапазона\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Красный Зеленый) ...\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЕсли калибровка нерегулярна\/неуспешна, ESC выходит из калибровки и переходит в нормальный режим запуска.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСообщение о калибровке дросселя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКалибровка высокого диапазона\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Зеленый) ...\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eНичего\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗапрос калибровки дросселя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКалибровка нейтрального дросселя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Красный) ...\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНичего\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗапрос калибровки дросселя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКалибровка успешна\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Красный Зеленый) x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(до-ми-ре) x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНормальная работа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВсе нормально, нет действий с дросселем\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Зеленый) ...\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eНичего\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУправление дросселем\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормально\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЧем больше акселератор, тем быстрее мигает зеленый свет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНичего\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУправление дросселем\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТурбо тайминг включен\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗеленый свет остается включенным\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНичего\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТорможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТорможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКрасный свет включен\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНичего\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКрасный свет выключается при отпускании тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗагрузка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПринудительный вход в режим загрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНичего\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСледуйте процессу сброса настроек Bluetooth на заводские настройки\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗагрузка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПроцесс загрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗеленый свет: Включен 2с \u0026amp; Выключен 2с; Красный свет продолжает мигать\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНичего\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eДлительность красного света включена = время работы вспышки \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбычный запуск\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодсказка о количестве батарей после обычного запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПятеричная подсказка светового сигнала; длинный тон с включенным красным светом; короткий тон с включенным зеленым светом\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eдо, ми, со + пятеричный звуковой сигнал\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПятеричное определение: длинный тон = 5 ячеек; короткий тон = 1 ячейка.Пример для 8S: до, ре, ми + длинный тон x1 + короткий тон x3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПредупреждение о неисправности\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСамодиагностика аномалии MOS: обрыв цепи MOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Красныйx2) ...\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключите провод мотора. Если аномалии сохраняются, необходимо проверить ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПредупреждение о неисправности\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСамодиагностика аномалии MOS: короткое замыкание MOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Красныйx2 Зеленыйx1) ...\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключите провод мотора. Если аномалии сохраняются, необходимо проверить ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПредупреждение о неисправности\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАномальный контур выборки тока\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(Красныйx2 Зеленыйx2) ...\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПримечания:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1) Красный свет соответствует длинному тону. Зеленый свет соответствует короткому тону.\u003cbr\u003e2) Для экономии энергии все \"пищалки\" продолжаются 5 минут; если все неисправности устранены, это снова вступает в силу через следующие 5 минут.\u003cbr\u003e3) Эллипсис \"...\" в световом сигнале представляет собой повторение предыдущего действия.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eКалибровка дросселя (видео)\u003c\/h2\u003e\u003ciframe allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" frameborder=\"0\" height=\"823\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hF1R4T5cDvQ\" title=\"How to calibration the MAD MAX ESC? #rccar #rccars #rccarsracing\" width=\"463\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003ch2 id=\"details\"\u003eДетали\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"details-gallery\"\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX7 200A HV 3-8s Brushless Sensored ESC for 1\/7 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX7-200A-HV-3-8s-Brushless-Sensored-ESC-for-17-RC.jpg?v=1777274337\"\u003e\u003cp\u003eESC MAD MAX 7 200A для моделей автомобилей оснащен корпусом с охлаждением вентилятором, банком конденсаторов, силовыми проводами и датчиком для аккуратной проводки.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX7 200A HV 3-8s Brushless Sensored ESC for 1\/7 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX7-200A-HV-3-8s-Brushless-Sensored-ESC-for-17-RC_761f8cf6-45bc-41d6-b9ad-b25241efed3d.jpg?v=1777274344\"\u003e\u003cp\u003eESC MAD MAX7 200A HV с сенсорами использует интеллектуальный дизайн охлаждения с запуском\/остановкой вентилятора для управления температурами во время работы.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX7 200A HV 3-8s Brushless Sensored ESC for 1\/7 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX7-200A-HV-3-8s-Brushless-Sensored-ESC-for-17-RC_5761531e-9a96-424b-879d-211e9d3e4cab.jpg?v=1777274352\"\u003e\u003cp\u003eESC MAD MAX7 оснащен встроенным Bluetooth для прямого подключения мобильного приложения для настройки параметров, чтения данных и обновления прошивки.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX7 200A HV 3-8s Brushless Sensored ESC for 1\/7 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX7-200A-HV-3-8s-Brushless-Sensored-ESC-for-17-RC_ef9dd8aa-120a-426d-a60b-9a473ed39bf6.jpg?v=1777274360\"\u003e\u003cp\u003eВстроенная запись данных в реальном времени позволяет вам отслеживать мощность и рабочий статус через графический интерфейс мобильного приложения.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX7 200A HV 3-8s Brushless Sensored ESC for 1\/7 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX7-200A-HV-3-8s-Brushless-Sensored-ESC-for-17-RC_5ecc0ca5-f35a-4f0e-994e-c6788fe25c89.jpg?v=1777274367\"\u003e\u003cp\u003eESC MAD MAX7 200A HV с сенсорами включает встроенный BEC, рассчитанный на 25A с выбором выходного напряжения 6V, 7.4V или 8.4V для питания сервоприводов.\u003c\/p\u003e\u003cimg alt=\"MAD MAX7 200A HV 3-8s Brushless Sensored ESC for 1\/7 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX7-200A-HV-3-8s-Brushless-Sensored-ESC-for-17-RC_e93f5268-cd53-4cc3-a313-31b959a75239.jpg?v=1777274375\"\u003e\u003cp\u003eБесщеточный контроллер ESC MAD MAX7 200A HV имеет степень защиты IP67, что позволяет использовать его в любых погодных условиях.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX7 200A HV 3-8s Brushless Sensored ESC for 1\/7 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX7-200A-HV-3-8s-Brushless-Sensored-ESC-for-17-RC_63069f98-5036-4308-9580-7eb2c7c46d13.jpg?v=1777274383\"\u003e\u003cp\u003eБесщеточный контроллер ESC MadMax 7 200A для моделей автомобилей поддерживает аккумуляторы LiPo 3–8S и включает в себя провод с датчиком и корпусом с охлаждением вентилятором.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX7 200A HV 3-8s Brushless Sensored ESC for 1\/7 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX7-200A-HV-3-8s-Brushless-Sensored-ESC-for-17-RC_9f894745-7763-48c8-8843-8014214f950e.jpg?v=1777274390\"\u003e\u003cp\u003eБесщеточный контроллер ESC MAD MAX7 200A HV рассчитан на постоянный ток 200A, поддерживает до 26S в турбо-режиме и имеет водонепроницаемость IP67.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX7 200A HV 3-8s Brushless Sensored ESC for 1\/7 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX7-200A-HV-3-8s-Brushless-Sensored-ESC-for-17-RC_ea879b68-11da-450a-9542-eae2282ed375.jpg?v=1777274396\"\u003e \u003cp\u003eСхема подключения контроллера ESC MAD MAX7 четко обозначает провода для аккумулятора, мотора, приемника, провода датчика Холла и X.BUS соединения для простоты установки.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"MAD MAX7 200A HV 3-8s Brushless Sensored ESC for 1\/7 RC model car\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcdrone.top\/cdn\/shop\/files\/MAD-MAX7-200A-HV-3-8s-Brushless-Sensored-ESC-for-17-RC_5af4f202-f616-4ac5-81a9-da8b074b5834.jpg?v=1777274403\"\u003e\u003cp\u003eНастройка дросселя ESC MAD MAX7 200A HV проводит вас через установку нейтрального положения, полного вперед и полного назад с помощью красных и зеленых светодиодов.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MAD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52198336790752,"sku":"0102DT0243","price":239.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0643\/3210\/3904\/files\/52b5538e91.jpg?v=1777212013","url":"https:\/\/rcdrone.top\/ru\/products\/src-mad-719-max7-200a-hv-3-8s-brushless-sensored-esc-for-1-7-rc-model-car","provider":"RCDrone","version":"1.0","type":"link"}