En drönare har landat på ett ryskt jetplan

Vi är fortfarande inte 100% säkra på om den vitryska rebellgruppen framgångsrikt skadade en värdefull rysk A-50 Mainstay med hjälp av en kommersiell drönare laddad med sprängämnen för att spränga dess flygkropp och enorma pannkaksformade radarantennflygplan .

Men det verkar nu mer troligt att den vitryska motståndsgruppen känd som BYPOL har släppt en video som visar hur den landar en helikopter drönare direkt på planets massiva Vega Shmel-M ("Bumblebee" ) radarskål, Medan den stod parkerad i Minsk nära den vitryska huvudstaden verkade ingen märka det.

Video visar en quadcopter drönare närma sig flygvapnets bas en solig vinterdag och gnäller på sina rotorer, innan den landar över radarkupolen på en A-50. Intrånget gav inget uppenbart svar, och drönaren lyfte så småningom och flög iväg.


Ett inlägg av BYPOL på Telegrams sociala medieplattform stod:

"Vitryska partisaner genomförde flygspaning vid Machulishchy flygbas i två veckor med hjälp av köpta civila drönare. Under en lyckad spaningsoperation flög rc-drönarna inte bara ryska militärflygplan, AWACS A-50U, till och med landade på dess radarstation ("dish"). Så hur är det med regimens omtalade anti-drönarsystem, som har kostat tiotals miljoner rubel i sin budget? Svaret är självklart — — inte alls. Rapporterades information om dessa händelser till den självutnämnde härskaren? Naturligtvis inte.”
Som sådan visar videon en av flera påstådda spaningsflygningar – inte den kinetiska attack som gruppen gjorde anspråk på söndagen (26 februari) på Mainstay-flygplanet med två DJI-drönare, vardera. drönare väger mindre än ett halvt pund (0,44 lb) av TNT-ekvivalenta sprängämnen, var och en förstärkt med cirka 200 splittermetallkulor.

Tidigare tisdagen den 28 februari erhöll The Drive Planet Labs satellitbilder av flygbasen den dagen, som visade en av Machulishchys A-50 intakt utan uppenbar större skada – vilket betyder att om en kinetisk attack skulle äga rum, resultaten skulle vara för begränsade för att användas i satellitbilder.

För att vara rättvis, om A-50 landade utan bränsle eller vapen, skulle den yttre påverkan av explosionen förmodligen vara jämförbar med den av en liten handgranat. Explosionen kan dock fortfarande orsaka betydande skada om den lyckades krossa den känsliga interna elektroniken i radar eller satellitupplänkar under huden; eller orsaka att de interna elektroniska ledningarna smälter ner. Den missfärgade fläcken på radarkupolens framkant var synlig på satellitbilder efter attacken, men var inte synlig i de nya bilderna före attacken.

Sammantaget, om gruppen lyckades landa en drönare ovanpå ett flygplan under spaning verkar det mer troligt att de kunde upprepa bedriften med två liknande DJI-drönare med lätt explosiv nyttolast. En sådan attack kan fortfarande orsaka meningsfull skada, även om det inte är uppenbart utifrån.

Det "bärande" ögat i Rysslands luft
Som det amerikanska flygvapnets E-3 Sentinel och marinens E- 2 Hawkeye luftburna tidig varnings- och kontrollflygplan, Beriev A-50 har en gigantisk "pizza pan" radom monterad ovanpå flygkroppen, som ger 360-graders radartäckning över det är hundratals mil runt. Baserat på det stora fyrmotoriga transportflygplanet Il-76 har A-50 en flygbesättning på fem, kompletterat med 10 specialister som använder en mängd sensorer, radioapparater och datalänkar för att samordna luft- och markstyrkor som svar på sina uppdrag . Sensorer kan se.

Ryssland har bara en liten flotta på 16 A-50 flygplan, som är mycket efterfrågade för att stödja krigstidsoperationer. Endast sju jetplan från sovjettiden uppgraderades till A-50U-modellen, som har LCD-skärmar, satellitupplänkar och långdistansradio (250 miles UHF, 1 242 miles HF), förbättrad Bumblebee-M-radar, besättningslounge och kök, och utökad bränslekapacitet.