UATAIR TD5 Helikopta Koaxial Isiyo na rubani
The TD5 Coaxial Unmanned Helikopta ni jukwaa la hali ya juu la angani lililoundwa kwa utendakazi wa hali ya juu na matumizi mengi. Inaangazia usanidi wa rota mbili-koaxial, inachanganya uimara wa aloi ya titan na nyenzo za mchanganyiko na injini ya aeroengine ya pistoni na mfumo jumuishi wa urambazaji na uwekaji nafasi wa MEMS. Hii inahakikisha uangalizi mdogo, uwezo bora wa kubadilika kwa mazingira, na ufanisi wa juu.
Zaidi Drone ya Kiwanda
Zaidi Helikopta ya RC
Sifa Muhimu
Uundaji wa Ndege na Kupaa/Kutua kwa Mbali TD5 ina kiungo cha data kilichoratibiwa cha TT&C na programu ya udhibiti wa ardhini yenye uwezo wa kudhibiti helikopta nyingi kutoka kituo kimoja cha udhibiti. Inaauni uanzishaji wa mbali, upangaji wa muundo wa uundaji, onyo la umbali wa usalama, nafasi ya usahihi wa juu, na kipimo cha uidhinishaji wa ardhi. Ikiwa na betri yake ya dharura yenye uwezo mkubwa na vitendaji mbalimbali vya udhibiti wa kijijini kama vile vidokezo vya sauti na udhibiti wa muda uliopangwa mapema, TD5 hufaulu katika kutekeleza misheni changamano.
Uangalizi wa Chini na Uendeshaji wa Juu TD5 ina blade za rota zilizoundwa kwa nyenzo za kupitisha mawimbi na kupunguza kelele kwa hatua nyingi na mfumo wa kupoeza na kutoa hewa kutoka kwa damu. Muundo wake thabiti wa fuselage na mipako ya kijivu angani huongeza uangalizi wake mdogo. Rota nyepesi, za ufanisi wa juu, mfumo wa udhibiti wa kisasa, na bawa la mkia wa kompakt huchangia kwenye uendeshaji wake wa juu.
Usanidi wa Uhitaji wa Mara Mbili na Usalama wa Juu Inaendeshwa na injini ya aeroe ya gharama nafuu na imejengwa kwa fuselage ya nyuzi za glasi na aloi ya hewa ya aloi, TD5 inajumuisha vifaa vilivyounganishwa vya kusogeza. Ina vipengele vingi vya usalama kama vile vichwa vya tofauti vya antena mbili na kipimo cha kichwa cha kijiografia, usanidi wa vitambuzi viwili- redundancy, usambazaji wa nishati ya dharura ya ndani, na sera ya karibu ya kutua kwa kulazimishwa, kuhakikisha usalama wa ndege na utulivu katika mazingira tofauti.
Uwezo wa Juu wa Upakiaji na Uwezo wa Misheni Nyingi Uzito tupu wa chini wa TD5 wa kufanya kazi huruhusu uwezo wa juu wa upakiaji. Inaweza kubeba mizigo ya hadi kilo 100 na kuruka kwa zaidi ya saa 2 katika tambarare, na kuifanya kuwa bora kwa usafirishaji wa mizigo, kilimo, misitu, ulinzi wa mimea, majaribio ya kukimbia kwa wafungwa kwa vifaa vizito, na misheni ya uchunguzi na mgomo. Inajumuisha nafasi ya upakiaji mkubwa, miingiliano ya usambazaji wa nishati ya VDC 28 ya chaneli nyingi, na violesura vya mawasiliano vya TT&C vya upakiaji, vinavyosaidia upakiaji upya wa haraka na uwezo mkubwa wa misheni nyingi.
Udhibiti wa Kiakili na Rahisi Kutumia TD5 ina udhibiti wa hali ya juu, ulio na vitambuzi mbalimbali na vifaa vya ufahamu wa hali. Inaweza kutekeleza kutua kwa lazima kwa karibu zaidi, kuepuka maeneo yasiyo na ndege, na kukabiliana na upepo. Kituo mahiri cha kudhibiti ardhini, LoS kiungo cha data, ujumbe mfupi wa BeiDou, mawasiliano ya simu ya 4G/5G, na programu ya udhibiti wa ardhini huhakikisha ufuatiliaji wa kina wa mchakato wa ndege. Mfumo huu ni wa kirafiki na wa gharama nafuu katika suala la uendeshaji na matengenezo.
Mizigo ya Kupakia
- EO pod/Drone Gimbal
- Kifaa cha ilani cha EO cha mchanganyiko
- Kisambazaji cha makapi cha rada/IR/flare
- Kiongeza nguvu cha IR Kamera ya Kupiga Picha ya Joto
- Lenzi ya Luneberg
- Kiigaji cha mawimbi ya redio / Telemetry ya Redio
- Kiigaji kizindua cha AGM
- Kipimo cha umbali uliokosekana
- Kitengo cha kusimamishwa kwa lengo na jettison
Vipimo vya Utendaji
- Upeo. uzito wa kuchukua: 300 kg
- Upeo. kasi ya kiwango: 140 km/h
- Upeo. uwezo wa upakiaji: 80 kg
- Kasi ya kusafiri: 90-120 km/h
- Radi ya uendeshaji: 50-100 km
- dari ya huduma: 3000 m
- Muinuko wa kuelea (IGE): 1500 m
- Uwezo wa kustahimili upepo: Lazimisha 7 (14 m/sec)
Programu
- Jaribio la safari ya mtu mtumwa
- Uthibitishaji wa safari ya ndege ya kisasa
- Jaribio lengwa
Kwa maelezo zaidi na kuona TD5 ikifanya kazi, angalia video za bidhaa zetu.