مراجعة الطائرة بدون طيار: Autel EVO Nano Plus
الملخص
النتيجة:4.2
يعد Autel EVO Nano+ بديلاً قادرًا، وإن كان مكلفًا، لـ MINI 2 من DJI، لأنه يحتوي على العديد من الميزات غير المتوفرة في منافسه. لكنك ستدفع علاوة على نظام تجنب العوائق والكاميرا بدقة 50 ميجابكسل.
تتمتع سلسلة EVO Nano بأداء قريب من أداء DJI Air 2 بحجم أصغر بكثير وسعر مناسب أكثر.
لقد اكتشفت أنه ليست كل الميزات المعلن عنها تعمل في الوقت الحالي، ولكن بعد إجراء بعض ترقيات البرامج الثابتة، من المحتمل أن تكون مذهلة جدًا في فئة أقل من 250 جرامًا وليس فقط!
الإيجابيات
- مناسب للسفر، ويزن 249 جرامًا فقط؛
- نظام تجنب عوائق الاتجاه 3;
- دقة فيديو 4K وصور 50 ميجابكسل (JPG+RAW)؛
- جودة FPV متميزة (2.7K/1080P) والمدى.
السلبيات
- سرعة بطيئة;
- العديد من الميزات موجودة على الورق فقط (غير متوفرة بعد)؛
- ليس أفضل عمر للبطارية؛
- 60 إطارًا في الثانية متاح فقط بدقة 1080 بكسل.
مراجعة المستخدم
( الأصوات)-
نسبة السعر/الأداء:4.0
-
جودة التصميم والبناء:4.0
-
أوضاع الطيران الذكية:4.0
-
الارسال/النطاق:4.1
-
الكاميرا:4.1
-
عمر البطارية:4.0
- تجربة المستخدم:4.0
مراجعة: Autel EVO Nano+ هو بديل قوي لـ DJI MINI
في البداية، كان الأمر يتعلق باستلام EVO Nano مع حزمة حزمة متميزة، ولكن بسبب انخفاض المخزون، أرسلوا لي مجموعة EVO Nano+ القياسية مع الملحقات التالية: جهاز التحكم عن بعد، وكابل شحن USB من النوع C، وبيانات الهاتف RC الكابلات (USB صغير، وType-C، وLightning)، ومجموعة واحدة من المراوح الاحتياطية + البراغي، ودليل المستخدم. بالإضافة إلى ذلك، تشتمل مجموعة الحزمة المتميزة على محول طاقة، وشاحن متعدد، وبطاريتين احتياطيتين، ومجموعتين إضافيتين من المراوح الاحتياطية، وحامل المروحة، وحقيبة كتف.
داخل الصندوق، تم ملء ملصق فحص الجودة في 30 ديسمبر، لذلك تم شحنه تقريبًا من خط الإنتاج :)
تتوفر سلسلة EVO Nano بأربعة خيارات ألوان، وقد حصلت على ما يسمى Autel orange. يبلغ قياس الأذرع المطوية 142 × 94 × 55 ملم ويبلغ وزنها الصافي 249 جرامًا على الميزان (بما في ذلك البطارية والمراوح وبطاقة microSD). بفضل حجمها الصغير للغاية، يمكن حملها بشكل مريح في أي مكان تقريبًا في حقيبة الظهر الخاصة بك أو في حقيبة مخصصة. كما أن حجمها الصغير يجعلها سرية تمامًا، مما يجعلها مثالية لالتقاط جمال الطبيعة مع تجنب إزعاج الحياة البرية المحلية.
في الجزء الخلفي، أسفل حجرة البطارية، يوجد منفذ شحن USB من النوع C، ومؤشر LED للحالة الخلفية، وفتحة micro SD. لكي تكون خفيفة الوزن قدر الإمكان، اختارت Autel التبريد النشط بدلاً من المشتت الحراري المصنوع من الألومنيوم. توجد مروحة شعاعية صغيرة في وسط بطن جسم الطائرة.
يتميز EVO Nano Plus بإجمالي 6 أجهزة استشعار لرؤية الكمبيوتر موجودة في الأمام والخلف والأسفل لتجنب العوائق ثلاثية الأبعاد. يوجد أيضًا مستشعر بالموجات فوق الصوتية موجود في الجزء السفلي من الطائرة بدون طيار للتحليق الدقيق.
Autel EVO Nano: جهاز التحكم عن بعد والمدى
في البداية، وجدت أن جهاز إرسال النانو ضخم جدًا، خاصة مع حامل الهاتف المعدني. وبعد إجراء فحص دقيق، اكتشفت أن المشبك العلوي للهاتف يعمل أيضًا كهوائي للاتصالات.
تتناسب وحدة التحكم عن بعد بشكل جيد مع يدك وتتميز بقبضة جيدة. على اللوحة الأمامية، بالإضافة إلى عصاي التحكم، لا يوجد سوى 3 أزرار (RTH، والطاقة، والإيقاف المؤقت) وشريط LED للحالة. يحتوي جهاز RC على منفذي USB من النوع C، الجزء السفلي للشحن والجزء العلوي لتوصيل بيانات الهاتف.
على الجانب الأيسر، يوجد مقبض قرص يسمح بتغيير زاوية الكاميرا وزر FN يمكن تخصيصه من خلال تطبيق الهاتف المحمول. زر الكاميرا (الصورة/الفيديو) موجود على الجانب الأيمن.
تدعم سلسلة EVO Nano ما يصل إلى 10 كيلومترات من نقل الفيديو وتتمتع بقدرات ممتازة ضد التداخل، مما يمنحك القدرة على الطيران لمسافات أبعد والرؤية بشكل أكثر وضوحًا. إنها أول طائرة بدون طيار قمت بمراجعتها والتي توفر 2.7K للقرب FPV. لمسافات تزيد عن 1 كيلومتر، يتحول FPV إلى 1080P. في الوقت الحالي، لم يكن لدي سوى رحلة واحدة طويلة المدى. حصلت على رؤية واضحة من مسافة 3 كيلومترات دون أي مشكلة.
السعر والتوفر والخيارات
يمكن طلب حزمتي Autel EVO Nano+ Standard وPremium من RCGoing بسعر يبدأ من 799 دولارًا.99. في الوقت الحالي، لديهم فقط النسخة البرتقالية المميزة، ولكن قريبًا سيكون متاحًا أيضًا Arctic White وBlazing Red وDeep Space Gray. إذا كانت ميزانيتك محدودة، فيمكنك أيضًا التفكير في هاتف Nano المزود بكاميرا بدقة 48 ميجابكسل مقابل 649 دولارًا.99.
تقدم شركة Autel Robotics خطة تحديث رعاية متميزة (تأمين) بقيمة 79 دولارًا تغطي أضرار المياه والهروب. تذكر أنه يمكن شراء هذه الخدمة خلال أول 48 ساعة بعد تنشيط الطائرة بدون طيار.
أوتيل إيفو نانو+: الكاميرا
بالنسبة لمثل هذه الطائرة الصغيرة بدون طيار، تأتي طائرة EVO Nano Plus بمقاس ضخم يبلغ 1/1.مستشعر CMOS مقاس 28 بوصة. إنها تلتقط صورًا بدقة 4K وRAW، مما يجعلها طائرة بدون طيار مزودة بكاميرا ذات قدرة عالية. يمكن لنظام التركيز التلقائي PDAF + CDAF المتقدم تتبع الأهداف سريعة الحركة مثل المركبات والأشخاص وحتى الحيوانات. إف/1.9 عدسة ذات فتحة منخفضة تساعد أثناء الإضاءة المنخفضة، دون إضافة الكثير من ضوضاء ISO.
بتمكين وضع HDR، يمكنك الضغط على التفاصيل الغنية من الظلال والإبرازات بغض النظر عن مدى صعوبة حالة الإضاءة. يتيح وضع "Defog" الحصول على جودة صورة أفضل في البيئات الممطرة أو الضبابية.
بينما يتم الإعلان عن EVO Nano+ بدقة 50 ميجابكسل (8192×6144)، تمكنت فقط من التقاط صور بدقة 4096×302 (4:3) أو 3840×2160 (16:9). من الممكن أن يتم تمكين وضع الصورة بدقة 50 ميجابكسل في تحديث البرنامج الثابت المستقبلي. لديها أربعة أوضاع بانوراما: كروية، وزاوية واسعة، وأفقي، وعمودي (صورة).
يمكن التقاط مقاطع الفيديو باستخدام 4K@30fps، أو 2.7K@30fps، أو 1080p@60fps resolution. يمكنك الاختيار بين H.264 و ح.265 وضعًا (100 ميجابت في الثانية بحد أقصى لمعدل البت). توفر الكاميرا تقريب رقمي يصل إلى 16x، لكن هذا يعمل فقط أثناء التسجيل.
لا يحتوي Autel EVO Nano+ على وحدة تخزين داخلية ولكنه يعتمد على بطاقة SD وهي أكثر ملاءمة لأنها قابلة للإزالة والترقية (يدعم ما يصل إلى 256 جيجابايت / مطلوب تصنيف UHS-3).
مواصفات الكاميرا
| مستشعر الصورة | CMOS:1/1.28 بوصة البكسلات الفعالة: 50 ميجابكسل حجم البكسل: 2.44 ميكرومتر*2.44 ميكرومتر (Bin2) |
| العدسة | مجال الرؤية: 85 درجة الطول البؤري المكافئ: 23 ملم الفتحة: f/1.9 نطاق التركيز: 0.5m ~ ∞ وضع التركيز::PDAF+CDAF/MF |
| وضع التصوير | الوضع التلقائي (ترس P): قيمة تعريض قابلة للتعديل، ISO/مغلاق تلقائي الوضع اليدوي (ترس M): ISO/مصراع قابل للتعديل، قيمة تعريض غير قابلة للتعديل أولوية مصراع الكاميرا (ملف S): مصراع/ترس قابل للتعديل، ISO تلقائي |
| نطاق ISO | الفيديو: ISO100 ~ ISO6400 الصورة: ISO100 ~ ISO6400 |
| سرعة الغالق | وضع الصورة: 1/8000 ~ 8s أخرى: 1/8000 ~ 1/معدلات الإطارات |
| طمس الصورة | طمس صورة نقل الصورة في الوقت الحقيقي وطمس صورة الصورة |
| نطاق التكبير | التكبير الرقمي:1 ~ 16 مرة |
| تنسيق الصورة | JPG(8 بت) / DNG (10 بت) / JPG+DNG |
| دقة الصورة | 50MP:8192×6144(4:3) 12.5MP:4096×3072(4:3) 4K:3840×2160(16:9) |
| وضع التقاط الصور | لقطة واحدة التصوير المتتابع: 3/5 تصحيح التعريض التلقائي (AEB): 3/5 لقطة الفاصل الزمني: 2 ثانية/3 ثانية/4 ثانية/5 ثانية (افتراضي)/6 ثانية/…/60 ثانية ( DNG بحد أدنى 5 ثوانٍ) تصوير HDR: 3840×2160 |
| تنسيق ترميز الفيديو | H265/H264 |
| دقة الفيديو | 3840×2160 ص30/25/24 2720×1528 ص30/25/24 1920×1080 ص60/50/48/30/25/24 HDR: 3840×2160 ص30/25/24 2720×1528 ص30/25/24 1920×1080 ص60/50/48/30/25/24 |
| الحد الأقصى لمعدل البت | 100 ميجابت في الثانية |
| الفاصل الزمني | الصورة الأصلية: 3840*2160،JPG/DNG الفيديو: 4K P25 |
| بانوراما | أفقي/عمودي/زاوية واسعة/كروية الصورة الأصلية: 4096*3072، JPG/DNG |
| نقل الواي فاي | 20 ميجابايت/ثانية |
تم دمج اللقطات السينمائية في طائرة Autel Nano+ بدون طيار لمساعدتك على إنتاج مقاطع بأسلوب هوليوود بسرعة. Rocket، Fade Away، Orbit، وFlick هي الأوضاع الأربعة التي يقدمها أيضًا شقيقها الأكبر والأغلى مرتين تقريبًا Autel EVO Lite. بالمقارنة، تشتمل أوضاع QuickShoot في DJI MINI 2 على Dronie وHelix وRocket وCircle وBoomerang. يختلف وضع "Flick" عن أي شيء آخر قمت باختباره من قبل. يبدأ التسجيل من الجزء الخلفي للهدف، ثم يدور بزاوية 180 درجة، ثم يذهب أمام الموضوع.
تجربة المستخدم
بعد أن قمت بتنشيط الطائرة بدون طيار، طلب التطبيق مني ترقية البرنامج الثابت. وبينما قرأت بعض الشكاوى بأن العملية استغرقت ما يقرب من 50 دقيقة، إلا أنها انتهت بشكل أسرع مرتين. العملية واضحة حتى بالنسبة للمستخدمين لأول مرة.
بحذر، يمكن تحليق هذه الطائرة بدون طيار الصغيرة مباشرة من اليد والهبوط بنفس الطريقة. شيء جميل إذا كنت تريد أن تبدأ رحلاتك على التضاريس الصعبة. إنها مثل الريشة في الهواء، لذا لا يُنصح بالطيران بسرعة رياح أعلى من 24 ميلاً في الساعة (38 كم/ساعة). يجب أن تأخذ في الاعتبار أن سرعة الرياح تزداد عند ارتفاعات الطيران الأعلى.
نظرًا لأنه يدعم جميع موفري الأقمار الصناعية الثلاثة الرئيسيين (GPS، وGLONASS، وGalileo)، فهو يبحث في GPS بسرعة فائقة. لديها 3 أوضاع طيران: سلس، قياسي، ورياضي. بأسرع معدل، يتم تعطيل نظام تجنب العوائق!
يسمح وضع الطيران الذكي الخاص بها بتنفيذ سلسلة من الإجراءات والحركات بشكل مستقل، بحيث تحافظ على كل انتباهك على الصورة/الفيديو ويمكنك استعادة السيطرة في أي وقت.
أقل من -10 درجات مئوية، لا تعمل المحركات ذات المحورين بشكل جيد. تحتوي اللقطات على الجيلي، مما يجعل مقاطع الفيديو غير قابلة للاستخدام. ربما أكون متفائلاً للغاية، ولكنني آمل أن يتم حل هذه المشكلة عن طريق ترقية البرامج الثابتة.
يمكن استخدام الطائرة بدون طيار مع جهاز التحكم عن بعد المتضمن، ولكن للاستفادة من ميزاتها المتقدمة، ستحتاج إلى هاتف ذكي يشغل تطبيق Autel Sky الجديد. بالإضافة إلى توفير تعليقات فيديو حية لما تراه الطائرة بدون طيار، يتيح لك هذا التطبيق تكوين الطائرة بدون طيار والتقاط الصور والأفلام، وحتى مشاركتها على وسائل التواصل الاجتماعي (لم يتم تفعيلها بعد). تعمل ميزة نقل الملفات على تنزيل البيانات إلى هاتفك الذكي بسرعة 20 ميجابايت/ثانية.
عند اكتشاف عائق أمام الطائرة بدون طيار (الأنف)، يظهر خط أحمر أعلى الشاشة، على التوالي في الأسفل، عندما يكون العائق خلف الطائرة (الذيل). يتم أيضًا عرض المسافة المقدرة للعائق.
على الرغم من حقيقة أن Autel يتم الإعلان عن سلسلة EVO Nano باستخدام التتبع النشط، إلا أنني لم أجد هذه الميزة في تطبيق AutelSky. عند التحقق من موقع الويب الخاص بهم، اكتشفت أنه سيتم إصدار هذه الميزة في تحديث البرنامج الثابت في المستقبل.
