مراجعة الطائرة بدون طيار: مراجعة Cfly Faith 2 Pro

 

سبب الشراء

• تسجيل بدقة UHD 4K مع تثبيت ثلاثي المحاور؛
• الطيران بشكل مثالي خارج الصندوق;
• وحدة تحكم عن بعد مع وضع مكرر WiFi؛
• عمر بطارية مناسب؛
• سرعة طيران مذهلة;
• أوضاع الطيران الذكية (اتبعني والمدار ونقاط الطريق)؛
• أوضاع التصوير السريع الإبداعية (Skyrocket، وFlyaway، وSpiral، وComet، وCircle).

سبب التجنب

• مبالغ فيه بعض الشيء;
• لا توجد معدلات سرعة طيران متعددة؛
• تطبيق جوال ضعيف التطوير؛
• تأثير هلامي عشوائي على مقاطع الفيديو (حتى عندما تكون على الأرض)؛
• يستغرق الشحن بالكامل وقتًا طويلاً (حوالي 5 ساعات).

مراجعة الطائرة بدون طيار C-fly Faith 2 Pro

وصل الطرد بسلاسة خلال 10 أيام فقط أمام باب منزلي، بدون ضرائب إضافية أو تخليص جمركي شاق. تمت حماية الصندوق بشكل إضافي بواسطة غلاف فقاعي مزدوج الطبقة. يتلقى RCGoing 5 نجوم مرة أخرى لمعالجة الطلب.

فتح العلبة

حزمة C-Fly مع Faith 2 Pro هي حقيبة جميلة وسهلة الاستخدام. بالإضافة إلى الطائرة بدون طيار وجهاز الإرسال الخاص بها، يتم تضمين الملحقات التالية: واقي المحور، وبطارية الطيران، ومحول الشاحن، وكابل شحن USB، وزوج واحد من المراوح الاحتياطية مع البراغي. تلقى المراجعون الآخرون أيضًا شريط تمديد لحامل الهاتف. تأتي حقيبة اليد مع حزام كتف قابل للإزالة ويمكن أن تستوعب ما يصل إلى 3 بطاريات احتياطية ومحول شاحن وغيرها من الملحقات الصغيرة. تحتوي على جيب كبير بسحاب من الخارج.

من حيث التصميم، يذكرني بطريقة ما بـ DJI Spark. تبلغ أبعاده مع الأذرع المطوية 182 × 255 × 74 ملم، وهو أكبر قليلاً من كف الشخص البالغ. الوزن 530 جرام (1.1 رطل) يتطلب التسجيل في معظم البلدان، بما في ذلك الولايات المتحدة وكندا. تعمل آلية الطي الخاصة بها بشكل أكثر سلاسة من تلك التي وجدتها في SJRC F11 4K Pro.

توجد فتحة بطاقة micro SD خلف غطاء مطاطي صغير يحمي من الغبار ويمنع فقدان بطاقة ذاكرة TF عن طريق الخطأ.

يتم تثبيت محركاتها بدون فرش ذات عمر الخدمة الطويل بمراوح قابلة للطي. بالإضافة إلى كاميرا التدفق البصري، يوجد مستشعران بالموجات فوق الصوتية على بطن جسم الطائرة. يجب أن تسمح هذه بالتحليق الداخلي المستقر. تحتوي على 3 مصابيح LED فقط، واحد تحت كل ذراع أمامي، بالإضافة إلى واحد في الجزء الخلفي من البطارية، مما يساعد على التوجيه.

اللون البرتقالي يجعله مرئيًا في السماء وعلى الأرض (سواء كانت مغطاة بالثلج أو العشب).

السعر والتوفر والخيارات

تقدم RCGoing الطائرة بدون طيار Faith 2 Pro بثلاثة ألوان (البرتقالي والأزرق والأسود) مع ما يصل إلى 3 بطاريات طيران. السعر المبدئي للإصدار "القياسي" ببطارية واحدة هو 310 دولارات أمريكية.99. يشمل هذا السعر جميع الملحقات الموضحة في هذه المراجعة. مقابل 80 دولارًا إضافيًا، يمكنك اختيار حزمة "Fly More Combo" التي تحتوي على بطاريتين إضافيتين، والتي توفر حوالي 100 دقيقة من وقت اللعب. يمكن طلب مجموعة من المراوح الاحتياطية مقابل 5 دولارات.99 تحديث: الآن، خلال تخفيضات الربيع، يمكنك الحصول عليه ببطاريتين مقابل 344 فقط.99 (ملاحظة: السعر الترويجي صالح للإصدار البرتقالي فقط).

جودة الكاميرا والصورة

تعتمد كاميرا C-fly Faith 2 Pro على Ambarella A12 معالج تصوير قوي ومستشعر صور Sony CMOS. يمكنه التقاط صور بدقة 20 ميجابكسل (5120*3840) بتنسيقات JPEG /JPEG+DNG ومقاطع فيديو بدقة 4K (3840×2160@fps) بسرعة تصل إلى 60 ميجابايت في الثانية. بفضل المحاور الثلاثة (درجة +30/-120 درجة، لفة ±35 درجة، اتجاه ±30 درجة)، يمكنك تغيير زاوية الكاميرا عن بعد من -90 إلى 0 درجة. يمكن لفتحة بطاقة micro SD استيعاب بطاقات ذاكرة تصل سعتها إلى 128 جيجابايت.

الامتصاص: يتضمن الإصدار الأحدث من تطبيق C-Fly2 الكثير من الإعدادات اليدوية. يمكنك الآن تغيير درجة الدقة (4K@30fps، 2.7K@30fps، 1080p@60fps، أو 720p@60fps)، وضبط  التعرض (من -2.0 إلى +2.0)، توازن اللون الأبيض (ساطع، D4000، D5000، مشمس، غائم، أو D9000)، أضف فيديو\ علامة مائية للصورة (التاريخ أو الوقت أو التاريخ+الوقت)، دقة الصورة (5120×3840، 4192×3104 ، 3648×2736، أو 3480×2160)، ISO (تلقائي، 100، 200، 400، 800، أو 1600)، مجال رؤية الفيديو (عريض، متوسط، أو ضيق)، وضع المشهد (عادي، فلاش، ليلي أو رياضة أو منظر طبيعي أو صورة شخصية أو غروب الشمس) و وضع التأثير (عادي أو فني أو بني داكن أو سلبي أو أبيض وأسود أو زاهٍ أو 70 فيلمًا).

في نهاية مراجعتي، يمكنك العثور على عدد قليل من نماذج مقاطع الفيديو "RAW" المسجلة بطائرة Faith 2 Pro بدون طيار لتقييم جودة الصورة المقدمة شخصيًا.

وحدة التحكم عن بعد والنطاق

إن جمال وحدة التحكم C-fly Faith 2 Pro يكمن في حقيقة أنها تعمل كمكرر WiFi. ومن الناحية العملية، يتحدث هاتفك مع الطائرة بدون طيار من خلال جهاز الإرسال. يجب أن توفر هذه التقنية اتصالات موثوقة للغاية عبر مسافات أطول (على الأقل من الناحية النظرية). تدعي شركة C-fly أن جهاز Faith 2 Pro لديه ما يصل إلى 5 كيلومتر (3.1 ميل) نطاق الطيران في وضع لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC). وقد تم الترحيب بهذا النهج لأن شركة Apple تفكر في إزالة منفذ Lightning من طرازات iPhone الجديدة لصالح الشحن اللاسلكي. إذا كانت هذه الشائعات صحيحة، فستحتاج شركة DJI إلى إعادة التفكير في اتصال الوصلة الهابطة السلكية الخاصة بها.

لا يوجد سوى 4 أزرار (RTH، وTake-off/Land، وPause، وGPS On/Off) بالإضافة إلى عصي التحكم المعتادة ومفتاح الطاقة. لا يوجد عرض الحالة، للأسف. يتم تشغيل RC بواسطة بطارية مدمجة، والتي يمكن إعادة شحنها من خلال منفذ USB الصغير. بشكل افتراضي، يأتي جهاز الإرسال في الوضع 2 (الخانق على اليسار)، ولكن يمكنك تبديله إلى الوضع 1 إذا كنت تفضله أكثر.

يحتوي على زر كتف واحد على كل جانب. في حين أن اليسار يسمح بالتقاط الصور، فإن اليمين يبدأ/يوقف تسجيل الفيديو. بالإضافة إلى ذلك، يوجد مقبض قرص يسمح بتغيير زاوية الكاميرا.

الهوائيات أصلية، لذا، قبل الرحلة، يتعين عليك فتحها كما هو موضح في دليل المستخدم. لقد أجريت 3 اختبارات نطاق على ارتفاعات طيران مختلفة. حصلت على أفضل مدى وهو 70 مترًا.

تطبيق الجوال C-FLY2

بالإضافة إلى العرض المباشر (FPV)، يوفر  تطبيق C-FLY2 معلومات تفصيلية عن القياس عن بعد مثل ارتفاع الرحلة والسرعة والمسافة وعمر البطارية. ومن خلال التطبيق، يمكنك أيضًا تنشيط جميع أوضاع الطيران الذكية. كما ذكرنا سابقًا، لا توجد إعدادات يدوية للكاميرا (التعرض أو ISO أو معدل الإطارات أو الدقة). آمل أن يتم تضمين هذه الميزات في تحديث البرنامج التالي. على الرغم من أن الإصدار الأخير من التطبيق يوفر إعدادات الكاميرا اليدوية وبعض التغييرات الطفيفة الأخرى، إلا أنه لا يزال بحاجة إلى بعض التحسينات. أثناء اختبار النطاق الخاص بي، تعطل حتى وهو ما يمكن أن يكون خطأً فادحًا في البرنامج بالنسبة للمبتدئين.

مراجعة C-fly Faith 2 Pro: عمر البطارية

وفقًا لـ C-Fly، فإن طائرة Faith 2 Pro بدون طيار مدعومة ببطارية ثلاثية الخلايا بقوة 3100 مللي أمبير في الساعة والتي من المفترض أن تسمح بما يصل إلى 35 دقيقة من وقت العبور. تحتوي حزمة LIPO على 4 مصابيح LED لمؤشر مستوى الشحن وزر الطاقة.

قبل الرحلة الأولى، قمت بإجراء اختبار التحليق للتحقق مما إذا كان كل شيء على ما يرام مع الطائرة بدون طيار ولاختبار عمر البطارية الحقيقي. هبطت طائرة C-fly Faith 2 بقوة بعد 27 دقيقة عندما وصل مستوى البطارية إلى 10%. كان الجو عاصفًا جدًا أثناء الاختبار، لذلك قد تصل المدة في يوم هادئ إلى 30 دقيقة أو أكثر. وللأسف فإن عملية الشحن من 10 إلى 100% تستغرق حوالي 5-6 ساعات. أعتقد أنني سأقوم بتعديل محول الشحن عن طريق إضافة منفذ توازن للشحن بشكل أسرع.

تجربة الطيران

بعد اختبار التحليق، أجريت رحلة طيران قريبة قصيرة المدى. والخبر السار هو أنك لا تحتاج إلى معايرتها في كل رحلة كما في حالة الطائرات بدون طيار المزوّدة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS). إنه جاهز للطيران خارج الصندوق. يتم قفل GPS لـ RTH على الفور تقريبًا. الحقيقة الأخرى التي أذهلتني حقًا هي سرعتها. هذا الشيء يطير بسرعة كبيرة، ربما بسرعة كبيرة جدًا بالنسبة للقطات سينمائية. كنت أتوقع أن يكون FPV مستقرًا وموثوقًا، وبدلاً من ذلك كان به خلل، على غرار اتصال WIFI التقليدي (من الهاتف إلى الطائرة بدون طيار). أخبرني Ben من RCGoing أن C-Fly يعمل على ترقية من شأنها تحسين نقل الصور.

نظرًا لانخفاض الخلوص الأرضي للمحور المحوري (~2 سم)، فإنه يتطلب أرضية مسطحة تمامًا للإقلاع. وإلا، فإن المحور المحوري يفشل في عملية التهيئة وستكون مقاطع الفيديو مهتزة بسبب تأثير Jello.

افتراضيًا، يقتصر ارتفاع الطيران على 120 مترًا، ولكن يمكنك تجاوز ميزة الأمان هذه من تطبيق C-FLY2، مما يتيح ارتفاعًا أعلى يبلغ 500 مترًا. بالنسبة للرحلات الجوية الداخلية، يمكنك تعطيل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، ولكن تذكر أنه في هذا الوضع الآمن من الفشل، يتم تعطيل RTH!

أوضاع الطيران الذكية

يتميز C-fly Faith 2 Pro بالكثير من أوضاع الطيران الذكية. بالإضافة إلى أوضاع Follow me وOrbit وWyapoing المعتادة، فهي تأتي مع أوضاع التصوير السريع الشبيهة بـ DJI: Rocket وDronie وSpiral وHelix وBoomerang. لسوء الحظ، لا تعمل هذه التعديلات تمامًا كما هو الحال في طائرتي بدون طيار Mavic Air 2. بدلاً من رسم مستطيل حول الموضوع، تحتاج إلى وضع الموضوع في مستطيل محدد مسبقًا. برنامج التتبع الخاص به ليس مثاليًا. خلال اختباراتي، فقد الموضوع في كثير من الأحيان.