مراجعة الطائرة بدون طيار: مراجعة E88

في لمحة

شعرت بأن حمله في يدي لأول مرة يبدو وكأنه لعبة، وهو ما أعتقد أنه أمر طبيعي بالنسبة لسعره. مع أذرع مطوية، يبلغ قياس الطائرة 12.5×8.1×5.3 سم ويزن 104 جرامًا فقط (مع البطارية المحملة). تمامًا مثل E58 Emotion، يتبع E88 Pro أيضًا تصميم DJI Mavic الشهير. في الأمام، بدلاً من أجهزة استشعار تجنب العوائق، تحتوي على مصباحين LED يساعدان في التوجيه أثناء الرحلات الجوية الليلية. يوجد أيضًا مصباح LED ثانٍ في الجزء الخلفي من الطائرة بدون طيار (فوق حجرة البطارية).

تم تثبيت الكاميرا الأمامية على محور مزيف، وهو لا يوفر التثبيت أو تعديل الزاوية عن بعد. لقد استلمت النسخة "Pro" مع كاميرا ثانية على بطن جسم الطائرة. يمكن إزالة/استبدال وحدة الكاميرا المثقوبة إذا لزم الأمر.

تم تركيب محركاتها الصغيرة 816 بدون قلب (المصقولة) بمراوح قابلة للطي. وعلى غرار Mavic Mini، يتم تحميل البطارية من ذيل الطائرة بدون طيار. يمكن تركيب/إزالة واقيات الشفرة المضمنة بسهولة دون أي أداة.

السعر والتوفر والخيارات

يمكن أيضًا العثور على TENG1 E88 ضمن اسم منتج LSRC E525 Pro. يحتوي جهاز E88 على 3 خيارات للكاميرا. بينما يمكن طلب هاتف E88 Pro المزود بنظام كاميرا مزدوجة (4K أساسي + VGA سفلي) من RCGoring  مقابل 39 دولارًا.99، الطراز E88 الأساسي المزود بكاميرا بدقة 720 بكسل مقابل 33 دولارًا.99 جميع الإصدارات الثلاثة متوفرة بلونين (أسود ورمادي) ومع 1 أو 2 أو 3 بطاريات طيران.

مراجعة TENG1 E88: جهاز الإرسال والنطاق

مثل الطائرة بدون طيار، جهاز الإرسال الخاص بها أيضًا لعبة جدًا. حتى أنني وجدت مسمارًا ترك بالداخل عن طريق الخطأ. لحسن الحظ، لاحظت المشكلة قبل تحميل بطاريات AA الثلاث وتشغيلها). يحتوي جهاز الإرسال على هوائيين مزيفين قابلين للطي وحامل هاتف قابل للسحب.

بالإضافة إلى عصي التحكم المعتادة ومفتاح الطاقة، يوجد 8 أزرار على اللوحة الأمامية. من اليسار إلى اليمين لديك: صورة/فيديو، وضع RTH/بدون رأس، الإقلاع، الأرض، اليمين، اليسار، الأمام، والخلف. يحتوي على زرين للكتف على كل جانب (السرعة وعلى اليسار، وaa وccc على اليمين).

وفقًا للمواصفات المعلن عنها، تبلغ مسافة التحكم حوالي 100 متر. لنكون صادقين، نطاق WIFI FPV أقصر. على أي حال، لا أنصح بالطيران لمسافات طويلة بمثل هذه الطائرة بدون طيار المخصصة للألعاب. بدون تحديد المواقع عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، فإن ميزة العودة إلى المنزل (RTH) الخاصة بها هي مجرد تخمين طريق العودة إلى المنزل (نقطة الإقلاع).

مراجعة TENG1 E88: الكاميرا

قبل أن تصبح متحمسًا جدًا، لا علاقة لكاميرا E88 بجودة الفيديو UHD. في حين أنها يمكن أن تلتقط صورًا بدقة 4096×2160 (4K)، يتم التقاط مقاطع الفيديو بدقة 1920×1080@20fps. Unfo فقط، وكلاهما ذو جودة رديئة، خاصة في الداخل وفي ظروف الإضاءة المنخفضة. أعتقد أن الكاميرا تتمتع بدقة VGA أصلاً فقط وقد تمت ترقيتها لأغراض التسويق. لا يوجد تسجيل داخلي - يتم التقاط اللقطات من بث الفيديو المباشر وتخزينها على ذاكرة هاتفك.

باستخدام تطبيق WiFi_Cam يمكنك عرض موجز فيديو الكاميرا على هاتفك. يسمح التطبيق بالتبديل بين الكاميرات الأمامية والبطنية والتكبير الرقمي.

كنت أنوي تحميل بعض نماذج مقاطع الفيديو ولكن الجودة منخفضة جدًا لدرجة أنها ستكون عديمة الفائدة على الإطلاق.

مراجعة TENG1 E88: عمر البطارية

يتم تشغيل الطائرة بدون طيار E88 بواسطة خلية واحدة (3.7 فولت) بطارية معيارية 1800 مللي أمبير. بناءً على حجم خلية LIPO، أقدر السعة الحقيقية للبطارية بحوالي 800-1200 مللي أمبير. تحتوي الحزمة على منفذ USB صغير للشحن ومؤشر LED للحالة (أحمر - شحن، أخضر - مشحون بالكامل). كل بطارية مشحونة بالكامل تسمح بحوالي 7-12 دقيقة من وقت التشغيل. يختلف عمر البطارية بشكل كبير وفقًا لسرعة الطيران وأسلوب الطيران وظروف الرياح.

تجربة طيران TENG1 E88

الجاهزية للطيران خارج الصندوق. كل ما عليك فعله هو فتح الذراعين وتشغيله. يمكنك الإقلاع تلقائيًا عبر الزر المخصص أو يدويًا باستخدام عصا الخانق. يمكن أن يتم تسليح المحركات عن طريق تحريك كلا العصي إلى الموضع الخارجي للأسفل. عند أعلى معدل للسرعة، فهو سريع جدًا ورشيق.

يحتوي على ميزات لفة/قلب مدمجة بزاوية 360 درجة. بعد أن قمت بالضغط على زر الكتف الأيسر، يقوم E58 بقلب الاتجاه في الاتجاه الذي تحرك فيه العصا اليسرى (أعلى/أسفل/يسار/يمين). عندما تكون البطارية فارغة تقريبًا، تهبط الطائرة بدون طيار ببطء وتهبط على الموقع في ذلك الوقت.