UATAIR TD220 مروحية بدون طيار محورية
طائرة هليكوبتر بدون طيار TD220
قوي بما يكفي لتحمل المسؤوليات الثقيلة
نظرة عامة على المنتج
طائرة الهليكوبتر TD220 المحورية بدون طيار عبارة عن منصة طائرات هليكوبتر صغيرة متعددة الاستخدامات مصممة لتحقيق استقلالية عالية وموثوقية استثنائية وقدرات قوية لتوسيع المهام. تتميز هذه المروحية المحلية من الدرجة الأولى بقدرتها على الحمولة العالية، وتحملها الطويل، وسقفها المرتفع، وحجمها الصغير، وقدرتها الممتازة على التكيف مع البيئات المختلفة. إنه مثالي لمجموعة واسعة من تطبيقات الطائرات بدون طيار الصناعية، مما يوفر خيارات تخصيص لا مثيل لها.
المزايا الرئيسية
هيكل مدمج وقدرة على المناورة المرنة
- الأبعاد المدمجة: يبلغ قياس جسم الطائرة 2 فقط.16 م × 1.01 م × 1.76 م (الطول×العرض×الارتفاع)، مما يجعلها أصغر بنسبة 50% على الأقل من الطائرات التقليدية المماثلة.
- التخطيط ثنائي الدوار المحوري: يعزز الاستقرار والتحكم، مما يسمح بالإقلاع والهبوط الآمن في الحقول الصغيرة.
- القدرة على التكيف البيئي ممتازة: مناسبة للبيئات المعقدة والظروف الجوية المتنوعة.
قدرة تحميل عالية وتحمل طويل
- الوزن الأقصى للإقلاع: 350 كجم
- السعة القصوى للحمولة: 50 كجم
- نقاط التعليق: ثلاث نقاط تعليق للأغراض العامة لحمولات مختلفة.
- قوة التحمل: ما يصل إلى 6 ساعات من زمن الرحلة، مما يضمن القيام بمهام طويلة دون عودة متكررة.
سلامة عالية وقدرة على التكيف ممتازة
- تقنية التحكم الإلكتروني: تتميز بالتحكم الفردي في الدوار وخوارزمية التحكم H∞ للتحكم الذاتي التكيفي عالي الدقة وقدرة قوية على مقاومة التداخل.
- تقنية الملاحة المتكاملة: تضمن استمرار التشغيل حتى في حالة فشل أحد أجهزة الاستشعار.
- سياسات السلامة في حالات الطوارئ: تتضمن العودة التلقائية إلى القاعدة في حالة حجب القمر الصناعي أو انقطاع رابط البيانات.
ذكاء عالي وسهولة التشغيل
- الوظائف المستقلة: قادرة على الإقلاع/الهبوط المستقل تمامًا، والطيران على طول الدورات التدريبية المعدة مسبقًا، وتخطيط الدورة التدريبية عبر الإنترنت، والعودة بمفتاح واحد إلى القاعدة، ومراقبة الحالة المستقلة.
- تصميم سهل الاستخدام: عمليات بسيطة ومريحة لتنفيذ المهام بسلاسة.
الحمولات القابلة للتحميل
- جراب EO
- معدات ترحيل الاتصالات
- SAR (البحث والإنقاذ)
- الأسلحة والإمدادات العسكرية
مواصفات الأداء
| المواصفات | التفاصيل |
|---|---|
| أبعاد هيكل الطائرة | 2.16 م × 1.01 م × 1.76 م (الطول × العرض × الارتفاع) |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 350 كجم |
| السعة القصوى للحمولة | 50 كجم |
| سقف الخدمة | 3500 م |
| السرعة القصوى للمستوى | 100 كم/ساعة |
| نصف قطر التشغيل | 100 كم |
| مدة الرحلة | 4 ساعات (حمولة 50 كجم)، 5 ساعات (حمولة 35 كجم) |
| مقاومة الرياح | حتى القوة 6 (12 م/ثانية) |
| السقف المتحرك (OGE) | 2500 م |
| وضع الإقلاع/الهبوط | الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL) |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية |
| سرعة الرحلة | 80 كم/ساعة |
| مقاوم للمطر | أمطار خفيفة |
التطبيقات
- فحص خطوط الكهرباء
- دعم الإغاثة في حالات الكوارث
- رسم الخرائط الجوية
- التنقيب الجيوفيزيائي الجوي
- ترحيل الاتصالات
- الإنقاذ في حالات الطوارئ
- فحص الغابات والأراضي العشبية
- توصيل وسائل النقل
- الكشف الصناعي
اكتشف المزيد
استكشف مقاطع الفيديو الخاصة بمنتجاتنا لمشاهدة المروحية المحورية بدون طيار TD220 أثناء العمل. لمزيد من المعلومات، يرجى ملء نموذج الاتصال، وسوف نقوم بالرد عليك على الفور.