BETAFPV Pavo360 Examen

BetaFPV Pavo 360 Revue : un aperçu complet du drone Invisible 360

Introduction
Dans cette revue, nous examinerons les fonctionnalités et les performances du BetaFPV Pavo360, un drone 360 ​​invisible innovant qui capture de superbes vidéos panoramiques. Cette évaluation pratique vous fournira 18 informations essentielles pour vous aider à prendre une décision éclairée.

1. Attrait esthétique saisissant
Le BetaFPV Pavo 360 présente un design impressionnant, ce qui en fait le quad FPV le plus attrayant visuellement de ma collection. Sa palette de couleurs captivante rouge et noire est complétée par des couleurs de moteur assorties, créant une apparence vraiment cool.

2. Qualité de construction solide
Avec une attention méticuleuse aux détails, le Pavo 360 présente une qualité de construction impressionnante. Même les autocollants dépassent les attentes, car ce ne sont pas des autocollants ordinaires qui se détériorent avec le temps. Au lieu de cela, ce sont des autocollants en plastique semi-dur avec une finition mate durable.

3. Puissance améliorée
Par rapport à l'Invisi360, le Pavo 360 offre beaucoup plus de puissance. Pendant le vol, je me suis retrouvé à planer à environ 35 % des gaz, une amélioration substantielle par rapport aux 60 % de l'Invisi360. Cette augmentation de puissance permet un meilleur contrôle et une plus grande maniabilité.

4. Caractéristiques de vol
En raison de son poids relativement plus élevé, le Pavo 360 vole de la même manière qu'un tinywhoop, ce qui pose un défi légèrement plus important pour réaliser des vols fluides par rapport aux autres cinewhoops que j'ai pilotés. Il est conseillé d'utiliser un protège-objectif jusqu'à ce que vous vous habituiez à sa manipulation.

5. Compatibilité du protecteur d'objectif
La finition mate du SMO 360 présente un défi lorsque l'on tente de fixer le protecteur d'objectif adhésif du One X2. Pour résoudre ce problème, j'ai découvert que l'utilisation de ruban adhésif pour fixer le protecteur d'objectif pendant les entraînements était une solution de contournement efficace.

6. Réglages et vibrations
En termes de réglage, les performances du Pavo 360 sont moyennes, à mon avis. En volant à basse vitesse, j'ai remarqué de légères vibrations qui, fait intéressant, ne se traduisaient pas par des tremblements visibles dans la vidéo SMO 360. Il convient de noter que le contrôleur de vol ne dispose pas d’une boîte noire intégrée.

7. Temps de vol surprenant
Le Pavo 360 a dépassé mes attentes en termes de temps de vol, avec un temps de vol d'environ 5 minutes et 26 secondes en vitesse de croisière. Cette durée a été obtenue en utilisant deux batteries 3S de 850 mAh en série, offrant efficacement les performances d'une batterie 6S de 850 mAh.

8. Efficacité du moteur
Malgré les inquiétudes initiales concernant la puissance nominale élevée du moteur de 2 400 kV sur une configuration 6S, j'ai été agréablement surpris de constater que les moteurs ne surchauffaient pas même après un vol à vitesse de croisière. Il est important de considérer les facteurs environnementaux, et dans mon cas, le vol s'est déroulé dans des conditions météorologiques relativement fraîches (environ 56°F).

9. Insertion de la batterie
L'insertion de la batterie dans le Pavo 360 peut être un processus légèrement difficile, car elle nécessite un ajustement précis. Même une batterie légèrement plus longue peut poser des difficultés supplémentaires. Pour atténuer ce problème, j'ai utilisé une lime à ongles pour couper les griffes de la batterie, facilitant ainsi l'insertion de la batterie.

10. Installation de la caméra
Assurer une installation correcte de la caméra nécessite certains efforts. Il est crucial de s'assurer qu'aucun des fils n'obstrue le chemin de la caméra et que la caméra est complètement insérée. Le cadre entourant la caméra doit être aligné avec le cadre supérieur ; tout écart indique une installation incorrecte.

11. Accès au port micro USB peu pratique
L'accès au port micro USB du contrôleur de vol peut être gênant en raison de son angle diagonal et de son obstruction partielle par un câble d'alimentation. Il est nécessaire de désinstaller temporairement la caméra pour écarter le câble. Un câble USB pivotant magnétique s’est avéré utile dans ce scénario.

12. Accès latéral à la carte Micro SD
Heureusement,

la carte Micro SD est accessible par le côté sans avoir à retirer complètement l'appareil photo. Cette configuration simplifie le processus de retrait, notamment avec l'utilisation d'une pince à épiler coudée.

13. Précautions pour le placement des autocollants
Pour garantir un accès facile au bouton d'affectation du récepteur, il est conseillé d'effectuer le processus de liaison avant d'appliquer les autocollants. L'un des autocollants peut obstruer le bouton de liaison, le rendant inaccessible une fois appliqué.

14. Application de l'autocollant et retrait du cadre supérieur
Pour une application propre de l'autocollant, il est presque nécessaire de retirer le cadre supérieur. L'autocollant doit être placé sous les boulons fixant le Caddx Vista, qui ne peuvent malheureusement pas être retirés sans l'aide d'une pince pour saisir les écrous.

15. Espace intérieur compact
Le Pavo 360 présente un intérieur bien emballé, et je recommande fortement d'avoir un hémostat à portée de main pour naviguer et manipuler les composants pendant la maintenance ou la personnalisation.

16. Configuration simple du train d'atterrissage
La configuration du train d'atterrissage est relativement simple. Cependant, il est important de noter que le train d'atterrissage utilise Aux 4. La création d'un nouveau modèle avec une affectation de canal auxiliaire différente permet une utilisation pratique du bouton du train d'atterrissage souhaité.

17. Réglage du mode Caddx Vista
Mon appareil est livré avec le Caddx Vista en mode CE, ce qui limite la sortie à 25 mW. Pour libérer tout le potentiel de la puissance maximale de 1 200 mW, j'ai utilisé le hack naco pour le passer en mode FCC.

18. Coutures et bandes améliorées
Contrairement aux préoccupations initiales, les coutures du Pavo 360 sont étonnamment bien exécutées. Le problème de bande qui affectait les versions précédentes a été corrigé, ce qui a permis d'améliorer les performances. Dans des conditions de faible luminosité, je n'observe plus d'artefacts de bandes lorsque je le compare aux images capturées avec l'Insta360 One R.

Remarques supplémentaires et évaluation de Nurk FPV
En plus de mon évaluation, je voudrais aborder certains points clés soulevés par Nurk FPV dans sa propre évaluation du Pavo 360 :

a. Utilisation de la vue minuscule de la planète : Bien que Nurk utilise fréquemment la vue de la petite planète pour mettre en valeur les capacités à 360° du drone, il est essentiel de noter que ce n'est pas le seul moyen d'exploiter la vidéo à 360°. Dans ma critique, vous verrez que j’explore divers autres styles de tournage lors du cinéma, avec une utilisation minimale de l’effet petite planète.

b. Accessibilité de la carte SD : Bien qu'il aurait été préférable que l'emplacement pour la carte SD soit situé en haut ou en bas, il convient de mentionner que la carte SD est accessible par le côté sans avoir à retirer la caméra du quad. Ce choix de conception constitue une alternative pratique.

c. Résolution du problème de bande : Comme mentionné précédemment (#19), le problème de bande a été efficacement résolu dans la version mise à jour du Pavo 360.

d. Fiabilité du train d'atterrissage : Personnellement, je n'ai rencontré aucun problème avec le train d'atterrissage de mon appareil. Bien que des préoccupations concernant la fiabilité du train d'atterrissage puissent surgir, vous pouvez explorer des méthodes alternatives pour faire atterrir un drone invisible à 360°, telles que les cinq méthodes que je décris dans ma revue.

e. Évaluation du X-Knight 360 : Nurk a exprimé une opinion négative sur le X-Knight 360, le qualifiant de « déchet chaud »." Cependant, je suis respectueusement en désaccord avec cette évaluation. Ayant beaucoup piloté le X-Knight 360, j'apprécie ses caractéristiques de vol, qui ressemblent à celles d'un quad cure-dent. L'expérience de Nurk pourrait avoir été influencée par un accident dans l'eau peu après le décollage. Dans mon test X-Knight 360, je partage mes expériences positives avec le drone, car il est devenu l'un de mes favoris.

Conclusion
En résumé, le BetaFPV Pavo 360 offre un package convaincant pour ceux qui recherchent un drone 360 ​​invisible. Son design attrayant, sa qualité de fabrication fiable,

sa puissance améliorée et son temps de vol respectable en font une option remarquable dans cette catégorie. Les bizarreries mineures du drone, telles que les nuances de réglage et les difficultés liées à certains composants, peuvent être surmontées grâce à quelques ajustements et précautions. En tenant compte des perspectives de Nurk FPV, il est important de considérer les diverses manières d'utiliser la vidéo 360° et les expériences individuelles avec d'autres modèles de drones.