एफपीवी ड्रोन मोटर वाइंडिंग्स का परिचय

डिकोडिंग FPV ड्रोन मोटर वाइंडिंग्स

जब FPV ड्रोन मोटर की बात आती है, तो स्टेटर पोल पर कॉपर वाइंडिंग या "टर्न" की संख्या मोटर के प्रदर्शन को निर्धारित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। . इसके अतिरिक्त, वाइंडिंग के लिए उपयोग किए जाने वाले तार की मोटाई मोटर की करंट को संभालने और ओवरहीटिंग को रोकने की क्षमता को प्रभावित करती है। इस लेख में, हम मोटर वाइंडिंग की पेचीदगियों पर ध्यान देंगे, टर्न काउंट और तार की मोटाई के बीच व्यापार-बंद का पता लगाएंगे, और सिंगल स्ट्रैंडेड और मल्टी-स्ट्रैंडेड वाइंडिंग के बीच चयन पर प्रकाश डालेंगे।

कम मोड़, उच्च केवी, और कम टॉर्क
सरल शब्दों में, कम मोड़ के परिणामस्वरूप कम प्रतिरोध होता है, जिससे मोटर के लिए उच्च केवी (आरपीएम प्रति वोल्ट) रेटिंग प्राप्त होती है। एक उच्च केवी मोटर किसी दिए गए वोल्टेज के लिए तेजी से घूमती है। हालाँकि, यह कम टॉर्क की कीमत पर आता है। कम वाइंडिंग के साथ, स्टेटर पोल पर विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र कमजोर हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप कम टॉर्क आउटपुट होता है। इसलिए, कम टर्न वाली मोटरें उन अनुप्रयोगों में उत्कृष्ट होती हैं जहां उच्च आरपीएम वांछित होता है, जैसे रेसिंग ड्रोन।

अधिक टर्न, कम केवी, और उच्च टॉर्क
इसके विपरीत, अधिक वाइंडिंग वाले मोटर कम केवी रेटिंग की कीमत पर बढ़ा हुआ टॉर्क प्रदान करते हैं। अतिरिक्त मोड़ स्टेटर पोल पर एक मजबूत चुंबकीय क्षेत्र बनाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप अधिक टॉर्क उत्पादन होता है। ये मोटरें उन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं जो टॉर्क और प्रतिक्रिया को प्राथमिकता देते हैं, जैसे फ्रीस्टाइल उड़ान या भारी पेलोड ले जाना।

शक्ति और दक्षता को संतुलित करना
कुशलता से समझौता किए बिना एफपीवी ड्रोन मोटर्स के बिजली उत्पादन को बढ़ाने के लिए, निर्माता बढ़ी हुई वाइंडिंग गिनती और मोटे तांबे के तारों के संयोजन का उपयोग करते हैं। यह दृष्टिकोण वाइंडिंग प्रतिरोध को कम करता है, जिससे उच्च धारा प्रवाह और बेहतर बिजली वितरण की अनुमति मिलती है। इसके अलावा, मोटे तार वाले गेज से सुसज्जित मोटरें अत्यधिक गर्म होने या जलने के बिना उच्च धारा को संभाल सकती हैं। हालाँकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि अधिक वाइंडिंग और मोटे तारों वाली मोटरें भारी होती हैं और अतिरिक्त तांबे को समायोजित करने के लिए बड़े स्टेटर की आवश्यकता होती है।

सिंगल स्ट्रैंडेड बनाम। मल्टी-स्ट्रैंडेड वाइंडिंग
जब मोटर वाइंडिंग की बात आती है, तो आपको दो प्राथमिक विकल्प मिलेंगे: सिंगल स्ट्रैंडेड और मल्टी-स्ट्रैंडेड वाइंडिंग। प्रत्येक के अपने फायदे और विचार हैं।

सिंगल स्ट्रैंडेड वाइंडिंग्स मोटे तारों का उपयोग करती हैं जो गर्मी को अधिक प्रभावी ढंग से संभालती हैं, जिससे वे 6S कॉन्फ़िगरेशन जैसे उच्च वोल्टेज सेटअप चलाने वालों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बन जाते हैं। ये मोटे तार बेहतर गर्मी अपव्यय प्रदान करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप बेहतर प्रदर्शन और दीर्घायु होती है। हालाँकि, बड़े तार का आकार उन वाइंडिंग्स की संख्या को सीमित करता है जिन्हें स्टेटर के चारों ओर कसकर लपेटा जा सकता है।

दूसरी ओर, मल्टी-स्ट्रैंडेड वाइंडिंग एक एकल, मोटे तार को कई छोटे तार से बदल देती है। जबकि यह दृष्टिकोण वाइंडिंग की कुल संख्या को बढ़ाता है, पतले तार गर्मी को खत्म करने में उतने कुशल नहीं होते हैं और शारीरिक रूप से टूटने की अधिक संभावना होती है। इसके अतिरिक्त, एकल फंसे हुए तारों की तुलना में बहु-फंसे तारों के साथ साफ और व्यवस्थित वाइंडिंग प्राप्त करना अधिक चुनौतीपूर्ण हो सकता है।

सीमाओं के बावजूद, सिंगल स्ट्रैंडेड वाइंडिंग स्टेटर के चारों ओर अपनी सख्त पैकिंग के कारण बेहतर प्रदर्शन प्रदान करती है, जिसके परिणामस्वरूप एक मजबूत और अधिक कुशल चुंबकीय क्षेत्र होता है। इससे शक्ति और दक्षता में सुधार हो सकता है। हालाँकि, यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि वाइंडिंग साफ-सुथरी और सुव्यवस्थित हो, क्योंकि कई तार क्रॉसिंग के साथ गन्दी वाइंडिंग चुंबकीय क्षेत्र को बाधित कर सकती है और दक्षता कम कर सकती है।

निष्कर्ष में, जबकि मल्टी-स्ट्रैंडेड वाइंडिंग्स लचीलेपन और निर्माण में आसानी के मामले में कुछ लाभ प्रदान कर सकते हैं, सिंगल स्ट्रैंडेड वाइंडिंग्स के प्रदर्शन लाभ, जिसमें सख्त पैकिंग और बेहतर चुंबकीय क्षेत्र शामिल हैं, उन्हें व्यवहार में पसंदीदा विकल्प बनाते हैं। .

मोटर वाइंडिंग की बारीकियों को समझकर, आप टर्न काउंट, तार की मोटाई और वाइंडिंग की साफ-सफाई जैसे कारकों पर विचार करते हुए एफपीवी ड्रोन मोटर्स का चयन करते समय सूचित निर्णय ले सकते हैं। यह ज्ञान आपको अंतिम उड़ान अनुभव के लिए अपने FPV ड्रोन की शक्ति, टॉर्क और दक्षता को अनुकूलित करने में मदद करेगा।

 

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