SPECYFIKACJA Bezszczotkowego silnika DJI (oryginalnego) Phantom
Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Numer modelu: 2312
Materiały dla majsterkowiczów: ELEKTRYCZNE
Pasujący kontroler lub sterownik do testu to
2312 jest dla Phantoma 2,
2312A jest dla Phantoma 3,
2312S jest przeznaczony dla Phantom 4
2312A 2XR i 2XN = 2312A 2 szt. Gwint odwrotny i 2 szt. Gwint normalny
2312-4 szt. CW oznacza 4 szt. CW 2312, tylko CCW, bez CW, uwaga.
Jeśli potrzebujesz specjalnych wymagań, porozmawiaj ze mną, dziękuję.
waga: 50-55g
Stan przedmiotu: Używany
[DJI] Oryginalny demontaż silników bezszczotkowych do dronów Phantom 2, Phantom 3 i Phantom 4, odpowiadający trzem modelom silników bezszczotkowych model 2312, 2312A, 2312S. Ogólny stan jest bardzo dobry, wyślemy po wszystkich testach.
Uwaga: Ogólny kolor tych partii silników bezszczotkowych jest dobry, ale po demontażu są one rozbierane. Niemożliwe jest, aby każdy silnik był tak piękny jak na zdjęciu. Niektóre silniki nieuchronnie będą miały ślady tarcia. Zachowaj ostrożność w przypadku znajomych, którzy mają surowe wymagania dotyczące wyglądu.
1. Model silnika bezszczotkowego 2312A, odpowiedni do silnika bezszczotkowego DJI Phantom 3 UAV, wartość KV wynosi około 800, maksymalna siła uciągu wynosi 850 g przy 14,8 V.
Proszę wybrać ortodontyczny lub przeciwzębowy w zależności od potrzeb:
Kropka (antygwintowana)
Brak punktu (gwint dodatni)
Silnik bezszczotkowy nawinięty jest pojedynczym grubym drutem miedzianym, co znacznie poprawia wydajność silnika. Wygląda na to, że tylko oryginalny silnik bezszczotkowy DJI 2312 wykorzystuje pojedynczy gruby drut miedziany. Takie.
Masa silnika: 53 g
2. Silnik do drona Dji Phantom 4 Silnik bezszczotkowy 2312S. (2312S nie rozróżnia obrotów normalnych i odwrotnych)
Wartość KV wynosi 800, a rzeczywista prędkość robocza wynosi około 10 000 obr/min w teście bezszczotkowego ESC 12 V. (Szacowany dotyczy również akumulatora 4S 14,8 V)
Silnik bezszczotkowy nawinięty jest pojedynczym grubym drutem miedzianym, co znacznie poprawia wydajność silnika. Wygląda na to, że tylko oryginalny silnik bezszczotkowy DJI 2312 wykorzystuje pojedynczy gruby drut miedziany.
Masa silnika: 53 g
Jest też część silnika z oryginalną łopatką. Jeśli wiosło nie jest odpowiednie, nie ma to znaczenia. Po odkręceniu trzech śrubek można zdemontować łopatkę czyli silnik 2312S.
3. DJI Phantom 2 Drone Motor 2312 Bezszczotkowy silnik do modelowania lotniczego.Dostępne z gwintem dodatnim i odwrotnym
(Srebrna główka: normalny gwint) (Czarna główka: odwrócony gwint)
Odpowiednia bateria: 3S (szacunkowo)
Wartość KV: 960
Waga: 54,5 g
Każdy z naszych silników jest wysyłany po usunięciu usterek i uruchomieniu elektrycznym, należy jednak pamiętać, że po demontażu silnika nie jest możliwe, aby każdy silnik działał tak doskonale jak nowy silnik.