Drone Review: Eachine Nano LR3 drone review - RCDrone

無人機評測:Eachine Nano LR3 無人機評測

摘要

得分:3。 6

Eachine Nano LR3 是一款功能強大的超輕 3 英寸微型四軸飛行器,使用 2 節電池。 它配備了多種可選的外部接收器選項,包括 FRSKY、FlySky 和 ​​TBS crossfire。

如果 GPS 故障保護配置正確,無人機能夠在 TX 信號丟失的情況下自主返回起飛區域。 就其尺寸和重量而言,近 20 分鐘的飛行時間確實令人印象深刻。

優點

  • 採用 Insta360 GO2 和 2S 配置時重量低於 250 克;
  • GPS 故障安全 RTH;
  • 標準 18650 鋰離子電池;
  • 出色的電池壽命;
  • 可攜帶 SMO 4K、Insta360 GO2 或 DJI Action 2 相機;

缺點

  • 記錄不足;
  • GPS 定位速度慢;
  • VTX 按鈕無法使用。
    
用戶評論
3。 83 6 投票)
  • 性價比:3。 8
        
        
  • 構建質量:3。 9
        
        
  • 相機、FPV 和 OSD:3。 9
            
  • 飛行性能:3。 5
        
        
  • GPS功能3。 2

Eachine Nano LR3 上手評測

我選擇 PNP 版本(不帶無線電接收器),因為我想安裝我的 BetaFPV ExpressLRS Nano RX 模塊。 Eachine Nano LR3 抵達時已完全組裝好以下配件:兩條橡皮筋、兩套螺旋槳 + 螺絲以及一個帶螺母的相機螺絲。 由於製造商不包括電池,我要求 Aldona Yu 寄給我一對 Eachine 18650 2500mAh 電池進行測試。

概覽

LR3的軸距為144mm,採用“死貓”車架設計。 不幸的是,只有手臂是由碳纖維製成的。 其餘部件均由塑料製成。 一節電池從無人機頂部裝入,第二節從無人機腹部裝入。 它有兩個 3D 打印的著陸橇,可以保護底部電池。 18650 鋰離子電池使用兩條橡皮筋固定在框架上。 兩塊電池是串聯的,這意味著您需要將兩塊電池都充電才能開機。 請記住,正端 (+) 在框架頂部的前面,負端 (-) 在後面,反之在底部。 電池安裝錯誤可能會燒毀電子設備。

在下面的比較圖中,您可以看到此 3 英寸和 5 英寸 HGLRC Sector 5 V3 之間的尺寸差異。 它們之間也存在巨大的重量差異(185g vs 652g(帶電池))。

3" vs 5" FPV drone comparission

Hglrc Zeus 5A AIO 戰鬥控制器斜位於框架上,暴露了兩個角,使它們在碰撞時更容易受到傷害。 USB 端口和 RX 焊盤易於操作,無需拆開無人機。 M80 GPS 模塊和 5. 8GHz VTX 天線形成尾巴,使其看起來像一隻蝎子。 1303。 5台4500KV電機,配備三葉螺旋槳。 如果您更看重性能而不是穩定性,可以嘗試用 2 葉替換它們。 電機電線佈線良好,並用織物膠帶固定在手臂上。

Propulsion system

專為遠程飛行而設計,配備高功率5. 8GHz VTX 板。 根據您的需要,您可以在 25、100、200 和 400mW 之間切換廣播功率。 CADDX Nano ANT 相機安裝在塑料支架上,頂部裝有運動相機支架。

Flight controller

價格和供貨情況

PNP 套餐的價格為  174 美元。 78,有 5 種不同無線電接收器的可用組合(CRFS Nano V2、FlySKy FS-A8S V2、FrSky R-XSR、XM+ 或 R9MM OTA)。 無線電模塊將額外花費 10 至 30 美元,具體取決於您選擇的版本。 請記住與無人機一起訂購一對 Eachine 3。 7V 2500mAh 18650 鋰離子電池和兼容充電器(如果您沒有)。

初始設置,飛行準備

當然,這架無人機不適合初次飛行員。 隨附的小用戶手冊僅提供有關飛行控制器引腳排列(接線圖)以及如何調整 VTX 參數(CH 和電源)的一些基本信息。 問題是您應該有權訪問 FPV 發射器按鈕才能進行所有更改。

Radio receiver wiring

如果您像我一樣訂購了 PNP 版本,那麼您需要做的第一件事就是安裝無線電接收器。 我的產品帶有預焊接的 SBUS 連接器,使過程更容易。 由於不包含 RX 天線安裝座,我選擇將它們用拉鍊綁在前臂上。

在安裝道具和裝載電池之前,您應該檢查 BetaFlight 配置器中的庫存設置。 您可以在此處設置所需的發射機開關佈局並進行 OSD 自定義。

BetaFlight configurator FailSafe

GPS 救援模式可以在“故障安全”選項卡下自定義和激活(僅在高級模式下可見!)。 如果您在衛星覆蓋較差的區域飛行,我建議您將“最小衛星數”設置為 6。 這是一個關鍵的開關“允許無需修復即可解鎖”。 如果不啟用該功能,則只有鎖定返航點後才能布防和起飛。 如果您在室內,則需要激活此選項。

飛行體驗

首先我測試了一些室內懸停,事實證明這是一個聰明的主意。 在空中飛行幾秒鐘後,OSD 突然顯示“RXloss”,無人機墜落。 每次嘗試都會發生同樣的現象。 接下來,我使用了 Jumper T-lite 控制器和 ELRS RX,而不是 LDARC EX8 和 FrSky XM+,這似乎是問題所在。

起飛時,您需要將油門推至 50%,因此您不應期望這個小傢伙有太大的動力,特別是如果您安裝了額外的攝像頭。 正如 MarbleKit 所說,就像“飛翔的鯨魚”。

FPV屏幕上有這麼多的飛行數據(系統電壓、溫度、GPS坐標、飛行高度和人工地平線),看起來就像一個真正的平原駕駛艙:)

在我的飛行位置固定6顆衛星需要2分多鐘的時間。 我什至等了15分鐘也沒有找到超過11顆衛星。 雖然 GPS 飛行距離是準確的,但高度似乎不太正確——它從 5 米變成了 180 米,而沒有實際爬升。

Verdict

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