Jiyi C50 - 50 kg 50l de carga útil de carga agrícola
Dron agrícola C50 con carga útil de 50 kg
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Parámetros del dron C50
Español: Distancia entre ejes: 1925 mm Tamaño de apariencia: 1465 × 1475 × 595 mm Peso: 42 kg (incl. batería) Peso de despegue estándar: 92 kg Precisión de aspiración: ± 0,6 m horizontal, ± 0,3 m vertical con señal GNSS (± 0,1 m si se habilitan los radares) ± 10 cm horizontal, ± 10 cm vertical con J-RTK Capacidad de la batería: 18S 28000 mAh (14 kg de peso bruto) Tiempo de vuelo (sin carga): 20,5 min sin carga útil a 28000 mAh 42 kg Tiempo de vuelo (pulverización): 9 min con pulverización de tanque lleno a 28000 mAh 82 kg Tipo de boquilla: 2 boquillas centrífugas equipadas con bomba de diafragma doble operada por aire Tamaño de partícula de pulverización: 50 ~ 300 μm Volumen de pulverización por minuto: 8-10 L/min Máx. Ancho de pulverización: 10 m a una altitud de vuelo de 2,5 m por encima de la planta. Eficiencia de pulverización: 500 mu/hora o 202 ha/hora. Ancho máximo de propagación: 8 m a una altitud de vuelo de 4 m por encima de la planta. Volumen de propagación por minuto: 70-140 L/m. Velocidad máxima de vuelo: 10 m/s. Velocidad máxima del viento de resistencia: 8 m/s. Altitud máxima de vuelo: 2000 m. Temperatura de trabajo recomendada: 0~40 °C.
Operación de alta precisión totalmente autónoma
Radar de evitación de obstáculos
Capacidad efectiva de 50L
Tanque fijo
Resistente al agua IP65
Monitoreo dual FPV en tiempo real
El C50 está equipado con cámaras gran angular FPV de 120° en tiempo real, tanto delanteras como traseras, que satisfacen las necesidades de visualización de la operación. Equipado con dos reflectores LED de alta luminosidad, es ideal para trabajo nocturno. También cuenta con un módulo de detección de obstáculos que puede predecir los obstáculos que se avecinan y garantizar la seguridad del vuelo.
El C50 cuenta con ocho boquillas y cuatro bombas de agua. El caudal de una sola bomba puede alcanzar los 8 L/min, lo que proporciona una pulverización más uniforme.
El C50 incorpora un radar anticolisión delantero y trasero, lo que le permite volar de forma autónoma sin girar la cabeza. Esto aumenta la seguridad del vuelo.
La estructura plegable envolvente puede minimizar el volumen del fuselaje después del plegado, lo que resulta conveniente para el transporte y la transición.
El RTK instalado en el C50 tiene capacidades de posicionamiento a nivel de centímetros, proporcionando un posicionamiento más preciso y garantías de seguridad para las operaciones de defensa aérea.
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