ड्रोन समीक्षा: ZLL SG108 प्रो समीक्षा
सारांश
स्कोर:3.6
- मूल्य/प्रदर्शन अनुपात:4.0
- डिज़ाइन और निर्माण गुणवत्ता: 3.9
- बुद्धिमान उड़ान मोड:3.4
- ट्रांसमीटर/रेंज:3.4
- कैमरा:3.2
- बैटरी जीवन:4.0
- मोबाइल ऐप:3.2
250 ग्राम से ज़्यादा वज़न ज़्यादातर पायलटों के लिए एक बड़ी समस्या हो सकती है। मेरी टेस्ट यूनिट 3000mAh बैटरी के साथ आई थी, इसलिए यह संभव है कि 2200mAh LIPO वाला मूल संस्करण FAA की वज़न सीमा (.55lbm) से ज़्यादा न हो।
कागज पर, SG108Pro में प्रभावशाली विनिर्देश हैं, इसलिए कोई आश्चर्य नहीं कि कई लोग इसे एक योग्य क्यों मान सकते हैं डीजेआई मिनी 2 विकल्प. लेकिन एक बार फिर साबित हुआ कि आप जो भुगतान करते हैं, आपको वही मिलता है। उड़ान की विशेषताएं, FPV प्रदर्शन और कैमरा गुणवत्ता DJI के सबसे हल्के 4K ड्रोन से बहुत पीछे हैं।
उपयोगकर्ता समीक्षा
( वोट)अच्छा
- सुपर स्थिर (ओएफपी + जीपीएस स्थिरीकरण);
- अनुकूल मूल्य;
- ऑन-बोर्ड रिकॉर्डिंग और 2-अक्ष जिम्बल;
- शामिल हैंडबैग;
- सभ्य बैटरी जीवन (3000mAh बैटरी के साथ ~ 20 मिनट)।
बुरा
- सच्चा 4K कैमरा नहीं;
- जेलो प्रभाव अक्सर;
- ख़राब वायु प्रतिरोध;
- लैगी वाईफ़ाई FPV.
बदसूरत
- इसका वजन 249 ग्राम नहीं है जैसा कि इसका दावा है।
ZLL SG108 PRO YAN2 ड्रोन की गहन समीक्षा
हमेशा की तरह, पैकेज को युनएक्सप्रेस के ज़रिए भेजा गया, जो चीन से यूरोप तक सबसे विश्वसनीय शिपिंग विधियों में से एक है। पैकेज खोलते ही मुझे खुशी हुई कि मानक सामान (रिमोट कंट्रोलर, फ्लाइट बैटरी, चार्जिंग केबल और अतिरिक्त प्रोपेलर का सेट) के अलावा मुझे एक दूसरी बैटरी और एक अच्छा हैंडबैग मिला।

एक नज़र में
अपनी कीमत के हिसाब से, ZLRC SG108 वाकई बहुत अच्छा दिखता है। इसकी बनावट अच्छी है और यह सस्ता नहीं लगता। मुझे इसका नारंगी रंग पसंद है, यह इसे आसमान और ज़मीन दोनों जगह दिखाई देता है। कैमरा एक गिम्बल गार्ड द्वारा सुरक्षित है - पावर ऑन करने से पहले इसे हटाना न भूलें।

ऑप्टिकल फ्लो सेंसर के अलावा, विमान के पेट पर दो नकली अल्ट्रासोनिक सेंसर हैं। चार रबर पैड ग्राउंड क्लीयरेंस को बेहतर बनाते हैं और लैंडिंग को आसान बनाते हैं।
मुड़े हुए हाथों के साथ इसका माप 13×8.3×5.7 सेमी और वजन 276 ग्राम है। तुलना करें तो, DJI MINI 2 का माप 13.8×8.1×5.8 सेमी और वजन 249 ग्राम है। इसके बावजूद SG108 की भुजा पर लिखा है '249जी', इसका वास्तविक टेक-ऑफ वजन 27 ग्राम अधिक है। वजन में अंतर इस तथ्य से आ सकता है कि मूल बैटरी में 2200mAh है और मुझे जो मिला वह 3000mAh है। ड्रोन का वजन 186 ग्राम है।

आगे की तरफ़ इसमें नाइट राइडर किट-स्टाइल वाली नीली एलईडी पट्टी है। पीछे की तरफ़ दो अतिरिक्त एलईडी रात की उड़ानों के दौरान दिशा-निर्देशन में मदद करेंगी।
रिमोट कंट्रोलर – उड़ान रेंज
SG108 में एक सुपर-कॉम्पैक्ट एंट्री-लेवल रिमोट कंट्रोलर है जिसमें बिल्ट-इन बैटरी है। मुझे यह पसंद आया कि ट्रांसमीटर अपने आप चालू हो जाता है जब आप फ़ोन होल्डर को खोलते हैं। आश्चर्यजनक रूप से एक एंटेना सही दिखता है, इसके अंदर एक तार है। फ्रंट पैनल में 4 बटन (टेक-ऑफ/लैंडिंग, जीपीएस स्विच, आरटीएच, और फोटो/वीडियो) और 5 स्टेटस एलईडी हैं। इसमें हर तरफ दो शोल्डर बटन हैं।

पिछले कुछ सालों में, मैंने 1000, 2000 या 5000 मीटर की नियंत्रण दूरी के साथ बाज़ार में बिकने वाले ऐसे ही कई ड्रोन की समीक्षा की है। मेरे परीक्षणों के दौरान, उनमें से किसी ने भी विज्ञापित सीमा के करीब की रेंज पेश नहीं की। आम तौर पर, रेडियो संचार इमारतों, वनस्पतियों और अन्य आरएफ उपकरणों से व्यापक रूप से प्रभावित होते हैं। उदाहरण के लिए, एक ही ड्रोन की नियंत्रण सीमा शहरी क्षेत्र की तुलना में ग्रामीण क्षेत्र में दोगुनी हो सकती है। वैसे भी, अधिकांश देशों में, आपको पूरी उड़ान के दौरान ड्रोन के साथ स्थायी रूप से दृश्य संपर्क बनाए रखने की आवश्यकता होती है। आम तौर पर, अच्छे मौसम की स्थिति में, SG108 PRO के आकार वाला ड्रोन 200-500 मीटर से दिखाई दे सकता है।

कंट्रोल रेंज और FPV रेंज दो अलग-अलग चीजें हैं। कागज पर, ZLL Yan 2 में 800 मीटर का वाईफ़ाई इमेज ट्रांसमिशन और 1000 मीटर की कंट्रोल डिस्टेंस है। सैमसंग A51 फोन का उपयोग करके मुझे लगभग 270 मीटर से एक स्थिर वाईफ़ाई कनेक्शन मिला। जब मैं लगभग 500 मीटर पर पहुंचा तो रिमोट सिग्नल खो गया और ऑटो-RTH सक्रिय हो गया। अगले दिन, मैंने परीक्षण दोहराया लेकिन इस बार फोन मेरे हाथ में था न कि ट्रांसमीटर पर लगा हुआ, परिणाम बहुत बेहतर था। मैं एक उपयोगी FPV सिग्नल के साथ 952 मीटर की दूरी पर उड़ान भरने में कामयाब रहा।
मोबाइल एप्लिकेशन
एसजी108 अपने बड़े भाई के समान ही मोबाइल ऐप के साथ काम करता है। एसजी906 प्रो 2.HFunPro दोनों के लिए उपलब्ध है एंड्रॉयड और आईओएस फ़ोन.
मुख्य स्क्रीन से, आपको अनुदेश पुस्तिका, उड़ान रिकॉर्ड, अंशांकन और सामान्य सेटिंग्स (भाषा, फर्मवेयर अपग्रेड और लाइव-व्यू सेटिंग्स) तक पहुंच प्राप्त होती है।

मुख्य इंटरफ़ेस बहुत सहज है जिसमें एक नज़र में महत्वपूर्ण टेलीमेट्री डेटा (बैटरी स्तर, उड़ान दूरी और ऊंचाई) है। ऐप से आपको सभी उन्नत उड़ान मोड (वेपॉइंट, जीपीएस फॉलो मी, ऑर्बिट और आरटीएच) तक पहुंच मिलती है। ऐप मुख्य कैमरा और बेली कैमरा दृश्य के बीच टॉगल करने की अनुमति देता है।
कैमरा प्रदर्शन
जैसा कि मैंने पहले बताया, ZLRC SG108 के 'प्रो' संस्करण में ऑनबोर्ड रिकॉर्डिंग है जो फोन रिकॉर्डिंग की तुलना में बहुत बड़ा अंतर लाती है। फुटेज की गुणवत्ता न केवल बेहतर है, बल्कि सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि वे दूरी से प्रभावित नहीं होते हैं। कैप्चर की गई तस्वीरों का रिज़ॉल्यूशन 4096X3072 पिक्सल और वीडियो का रिज़ॉल्यूशन 2048× है।1080@25fps (H264 संपीड़न).

SG108PRO का 4K कैमरा 2-एक्सिस गिम्बल पर स्थापित है जो छवि स्थिरीकरण और रिमोट कैमरा कोण समायोजन की अनुमति देता है। यदि आप बादलों की तस्वीरें लेना चाहते हैं तो आप कैमरे को ऊपर की ओर भी झुका सकते हैं।
वीडियो की गुणवत्ता असाधारण नहीं है, लेकिन 100 रुपये के ड्रोन से आप और क्या उम्मीद कर सकते हैं। रंग कभी-कभी बहुत प्राकृतिक नहीं होते हैं, साथ ही कुछ खास रोशनी की स्थिति में, पूरा आसमान सफेद दिखाई देता है। जेलो प्रभाव भी मौजूद है, खासकर हवा की स्थिति में।
उड़ान का अनुभव
मूल्य और उपलब्धता
आप SG108PRO ड्रोन यहाँ से ऑर्डर कर सकते हैं यहाँ इसकी शुरुआती कीमत सिर्फ $116.99 है। आप नारंगी और काले रंग में से चुन सकते हैं। असली स्पेयर बैटरी (7.4V 2200mAh) $23.91 में उपलब्ध हैं।

ZLL SG108 PRO की मुख्य विशेषताएं
- बैकपैक अनुकूल फोल्डिंग डिज़ाइन;
- जीपीएस + ऑप्टिकल प्रवाह स्थिति;
- शक्तिशाली ब्रशलेस मोटर्स;
- 4K UHD कैमरा w/ 2-अक्षीय जिम्बल और 5GHz वाईफ़ाई वीडियो ट्रांसमिशन;
- बुद्धिमान उड़ान मोड (स्मार्ट फॉलो, फ्लाइंग अराउंड, और कस्टम वेपॉइंट);
- 1000 मीटर तक की उड़ान रेंज.
- लगभग 25 मिनट की बैटरी लाइफ.
उपर्युक्त विशेषताओं के अतिरिक्त, ZLL SG108 मैक्स में इलेक्ट्रॉनिक इमेज स्टेबिलाइजेशन (EIS) भी है, जो फुटेज को और भी अधिक सिनेमाई जैसा बना देता है।
बैटरी की आयु
ZLL SG108 PRO में 7.4V 3000mAh की बैटरी लगी है, जिसमें बिल्ट-इन चार्जिंग सर्किट है। मेरे होवरिंग टेस्ट के दौरान, ड्रोन के अपने आप लैंड होने में मुझे लगभग 21 मिनट लगे। मुझे 16 मिनट होवरिंग के बाद पहली लो बैटरी चेतावनी मिली। असली टेस्ट फ्लाइट 2 मिनट कम थी। निजी तौर पर, मैं फ्लाइट के दौरान बैटरी लेवल को कभी भी 7V से कम नहीं करूंगा।

चूंकि खाली से 100% तक चार्ज होने में लगभग 3-4 घंटे लगते हैं, इसलिए कम से कम एक अतिरिक्त बैटरी रखना अत्यधिक अनुशंसित है। LI-ION पैक में चार चार्जिंग लेवल इंडिकेटर LED, एक माइक्रो USB चार्जिंग पोर्ट और एक पावर स्विच है।