सारांश

जीईपीआरसी परिवार में, हमने एक नए सदस्य का स्वागत किया है: टर्न-एलआर40। यह उत्कृष्ट प्रदर्शन और विश्वसनीयता वाला 4 इंच लंबी रेंज वाला एफपीवी है। यह DC-प्रकार की संरचना को अपनाता है। इसका सावधानीपूर्वक हल्का डिज़ाइन एविएशन-ग्रेड 7075 एल्यूमीनियम भागों का उपयोग करता है। हल्का और कठोर.

टेकर जी4 45ए एआईओ उड़ान नियंत्रण से सुसज्जित, जिसमें उच्च कंप्यूटिंग शक्ति अतिरेक है। टॉप-माउंटेड फिक्स्ड जीपीएस के उपयोग से उड़ान पर अपने स्वयं के विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप के प्रभाव से बचा जा सकता है, और बचाव कार्य अधिक स्थिर होता है। सिलिकॉन कैमरा शॉक-एब्जॉर्बिंग पैड O3 कैमरे से उच्च-आवृत्ति जेलो को रोकता है।

टर्न-एलआर40 पंख फैलाए हुए एक पक्षी की तरह है, जो बिना रोक-टोक के नीले आकाश में स्वतंत्र रूप से उड़ता है। इसे चुनना न केवल एक उच्च गुणवत्ता वाली उड़ान है, बल्कि एक कलात्मक यात्रा भी है।

फ़ीचर

1. नया हल्का डिज़ाइन, वजन 249 ग्राम से कम।

2. हस्तक्षेप जीपीएस निर्धारण विधि का विस्तार करें और हस्तक्षेप स्रोतों से दूर रहें

3. डीसी संरचना उड़ान के दौरान प्रोपेलर को नहीं देख सकती है, जो सीधी रेखा वाली हवाई फोटोग्राफी के लिए अधिक उपयुक्त है।

4. बैटरी कम वोल्टेज अलार्म सेट करने के लिए बीबी रिंग स्थापित करें

5. GEP-M10nano GPS का उपयोग करके, उपग्रह खोज गति तेज़ है और बचाव मोड अधिक स्थिर है।

6. गो प्रो माउंट इंस्टॉलेशन, विस्तार योग्य शूटिंग निर्माण के लिए संगत।

विनिर्देश

• मॉडल: टर्न-एलआर40

• फ़्रेम: टर्न-एलआर40 फ़्रेम

• व्हीलबेस: 180mm

• शीर्ष प्लेट: 1.5 मिमी

• मध्य प्लेट: 2.0 मिमी

• नीचे की प्लेट: 1.5 मिमी

• हाथ की मोटाई: 3.5मिमी

• एफसी: टेकर जी4 45ए एआईओ<टी8672>

• एमसीयू: STM32G473CEU6

• जाइरो: आईसीएम 42688-पी

• ओएसडी: बीटाफ़्लाइट ओएसडी w/AT7456E

• ईएससी: 32बिट 45ए

• VTX: O3 एयर यूनिट

• कैमरा: O3 कैमरा

• एंटीना: 5.8G&2.4G

• कनेक्टर:XT30

• मोटर्स: GEP-SPEEDX2 1404 3000KV

• प्रोपेलर: HQProp T4X2.5ग्रे (2CW+2CCW)

• टर्न-एलआर40 ओ3 पीएनपी संस्करण वजन: 180 ग्राम ± 5 ग्राम

• रिसीवर: PNP/GEPRC ELRS24/GEPRC ELRS915/TBS नैनो RX

• अनुशंसित बैटरी: LiPo 4S 660mah-850mah/18650 3000mah

•  समय: 10-25 मिनट

शामिल है

1 x टर्न-एलआर40

2 x HQProp T4X2.5ग्रे (2CW+2CCW)

2 x बैटरी एंटी-स्लिप मैट

1 x स्क्रू पैक

4 x बैटरी स्ट्रैप M15*170mm

1 x एल-आकार का स्क्रूड्राइवर 1.5 मिमी

1 x कैमरा माउंट होल्डर

1 x टी-टाइप एंटीना माउंट

1 x आरसी मुद्रित

----------------वारंटी नीति-----------------

वारंटी नीति क्या कवर नहीं करती?

गैर-विनिर्माण कारकों के कारण होने वाली दुर्घटनाएं या आग से होने वाली क्षति, जिसमें पायलट त्रुटियां भी शामिल हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं हैं। अनुचित स्थापना, गलत उपयोग, या आधिकारिक निर्देशों या मैनुअल के अनुसार संचालन के कारण होने वाली जल क्षति या अन्य क्षति।
गैर-अधिकृत सेवा प्रदाता के कारण हुई क्षति।
सर्किट के अनधिकृत संशोधन और त्रुटि वेल्ड बेमेल या बैटरी और चार्जर के दुरुपयोग के कारण होने वाली क्षति।

खराब मौसम (जैसे तेज हवाएं, बारिश, बर्फ, रेत/धूल भरी आंधी, आदि) में ऑपरेशन के कारण होने वाली क्षति

• विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप वाले वातावरण में उत्पाद को संचालित करने से होने वाली क्षति

• (यानी खनन क्षेत्रों या रेडियो ट्रांसमिशन टावरों, हाई-वोल्टेज तारों, सबस्टेशनों आदि के करीब)

•  अन्य वायरलेस उपकरणों (यानी ट्रांसमीटर, वीडियो-डाउनलिंक, वाई-फाई सिग्नल इत्यादि) के हस्तक्षेप से पीड़ित वातावरण में उत्पाद को संचालित करने से होने वाली क्षति

• जब घटक पुराने हो गए हों या क्षतिग्रस्त हो गए हों तो क्रैश के कारण होने वाली क्षति।

• यूनिट को कम चार्ज या किसी भी प्रकार की दोषपूर्ण बैटरी के साथ संचालित करने से होने वाली क्षति।

• किसी भी गैर-जीईपीआरसी तकनीकी या अन्य समर्थन (उदाहरण के लिए ऑनलाइन समुदाय) से होने वाली क्षति, जैसे "कैसे करें" प्रश्नों में सहायता और या गलत उत्पाद सेट-अप और इंस्टॉलेशन।

• जीईपीआरसी तीसरे पक्ष के उत्पादों और वारंटी से जुड़े मुद्दों के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। उदाहरण के लिए, कैडएक्स और डी जे एल से जुड़े मुद्दों के लिए, ग्राहक को सीधे तृतीय पक्ष कंपनी से वारंटी सहायता प्राप्त करनी होगी

खरीद संबंधी मामलों पर ध्यान देने की आवश्यकता है

1.जब खिलाड़ी मॉडल विमान उत्पाद खरीदते हैं, तो उन्हें प्रासंगिक बुनियादी संचालन ज्ञान को समझने की आवश्यकता होती है

2. मॉडल विमान में कुछ खतरे होते हैं, बच्चों को वयस्कों की देखरेख में मॉडल को छूने की जरूरत होती है। मॉडल
उड़ाते समय सुनिश्चित करें कि उड़ान का वातावरण सुरक्षित और लोगों से दूर हो
3.बाहरी क्षेत्र में उड़ान भरते समय, आपको अनावश्यक नुकसान से बचने के लिए स्थानीय सरकार या संबंधित प्रबंधन एजेंसियों के प्रासंगिक नियमों पर ध्यान देना चाहिए।

4. मॉडल को उड़ाने से पहले, कृपया सुनिश्चित करें कि मॉडल सुरक्षित रूप से जुड़ा हुआ है, सभी उपकरण ठीक से काम कर रहे हैं, और दुर्घटनाओं से बचने के लिए सभी नियंत्रण क्रियाएं सामान्य रूप से प्रतिक्रिया दे रही हैं।

5. स्टोर में मॉडल उत्पादों को खरीदने के लिए असामान्य स्थिति को हल नहीं किया जा सकता है, कृपया मदद के लिए ग्राहक सेवा तकनीकी सहायता से संपर्क करें, जैसे कि अपने स्वयं के समाधान के लिए तकनीकी सहायता से परामर्श न करें या नुकसान के कारण तकनीकी सहायता मार्गदर्शन के अनुसार काम न करें और दुर्घटना के बाद स्टोर मुआवजे की जिम्मेदारी नहीं लेता।

6. मॉडल विमान मॉडल में एक निश्चित जोखिम है, कृपया सुरक्षित स्थिति में काम करना सुनिश्चित करें, आपका खरीद व्यवहार दर्शाता है कि आपने उपरोक्त स्थिति को पहचान लिया है और संबंधित जिम्मेदारी वहन करते हैं, उत्पादों का अनुचित उपयोग, सुरक्षा पर ध्यान नहीं दिया नुकसान और चोट के कारण, स्टोर b

सीमा शुल्क के बारे में: हम आपकी सहायता के लिए $20~$48 की कीमत घोषित कर सकते हैं

• यदि आप EU खरीदार हैं और भुगतान राशि 150 यूरो से कम है, तो AliExpress सीमा शुल्क और मूल्य वर्धित शुल्क लेगा

• जब आप भुगतान करते हैं तो कर। इसलिए आपके पैकेज के आने पर उसे दोबारा सीमा शुल्क का भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है

• यदि भुगतान राशि 150 यूरो से अधिक है, तो भुगतान करते समय एआईएक्सप्रेस कोई अतिरिक्त शुल्क नहीं लेगा, लेकिन जब पैकेज सीमा शुल्क पर आता है, तो स्थानीय राष्ट्रीय सीमा शुल्क नीति के अनुसार सीमा शुल्क का भुगतान करें। आपको वैट और सीमा शुल्क का भुगतान करना होगा पैकेज पर शुल्क.

• हम किसी भी आयात कर, कस्टम शुल्क, रिमोट अधिभार या सीमा शुल्क देरी के लिए उत्तरदायी नहीं हैं। यदि खरीदार द्वारा उपरोक्त शुल्क का भुगतान करने से इनकार करने के कारण पार्सल हमें वापस लौटा दिया जाता है, तो हम पार्सल को तब तक दोबारा नहीं भेजेंगे जब तक कि खरीदार उन शुल्कों को पूरा नहीं कर लेता है और सभी रिटर्न और पुनः भेजने की लागत का भुगतान नहीं कर देता है।