Demystifying Poles and Magnets in FPV Motors

Poli e magneti demistificanti nei motori FPV

Svelare i poli e i magneti in Motori FPV

Mentre ti immergi nel mondo di drone FPVs, potresti incontrare termini come "12N14P" o discussioni su poli e magneti. Comprendere questi concetti è essenziale per prendere decisioni consapevoli nella scelta dei motori per il tuo FPV. In questo articolo, approfondiremo i dettagli di poli e magneti, la loro importanza e come influenzano le prestazioni del motore.

Poli e magneti sono componenti fondamentali di un motore FPV. Il numero di poli si riferisce agli elettrodi all'interno dello statore, mentre il numero di magneti si riferisce ai magneti permanenti collegati alla campana.

Per quanto riguarda la configurazione dei poli, le diverse dimensioni dei motori presentano un numero variabile di poli. Ad esempio, i motori 22XX e 23XX presentano comunemente 12 poli e 14 magneti. Il numero di poli gioca un ruolo cruciale nel determinare le prestazioni e le caratteristiche del motore.

Esploriamo l'impatto dei poli sulle prestazioni del motore:

1. Prestazioni più fluide con più pali:
I motori con un numero maggiore di poli offrono generalmente prestazioni più fluide. Questo perché un numero maggiore di poli si traduce in un campo magnetico distribuito in modo più uniforme. Il motore a funzionamento fluido offre un controllo più preciso sulla rotazione della campana, consentendo movimenti precisi e fluidi durante il volo. Questo livello di controllo è particolarmente auspicabile nella cinematografia aerea o in altre applicazioni in cui la fluidità di funzionamento è essenziale.

2. Maggiore potenza con meno poli:
D'altra parte, i motori con meno poli tendono a offrire una maggiore potenza in uscita. Con meno poli, c'è più spazio per un contenuto di ferro aggiuntivo nello statore, con conseguente miglioramento della generazione di potenza. Questi motori eccellono in scenari in cui è richiesta potenza pura, come le gare o il volo freestyle. Offrono un'accelerazione sprintosa e prestazioni ad alta velocità, ideali per i voli FPV più adrenalinici.

Acquista il motore FPV:

Motore FPV : https://rcdrone.top/collections/drone-motor

Motore DJI: https://rcdrone.top/collections/dji-motor

Motore T-Motor : https://rcdrone.top/collections/t-motor-motor

Motore Iflight : https://rcdrone.top/collections/iflight-motor

Motore Hobbywing : https://rcdrone.top/collections/hobbywing-motor

Motore SunnySky : https://rcdrone.top/collections/sunnysky-motor

Motore Emax : https://rcdrone.top/collections/emax-motor

Motore FlashHobby : https://rcdrone.top/collections/flashhobby-motor

Motore XXD : https://rcdrone.top/collections/xxd-motor

Motore GEPRC : https://rcdrone.top/collections/geprc-motor

Motore BetaFPV : https://rcdrone.top/collections/betafpv-motor


È importante notare che la configurazione dei poli deve essere un multiplo di 3 per i motori dei droni FPV, poiché in genere funzionano con un sistema trifase. La presenza di tre fili di collegamento al motore rende necessaria questa configurazione. Di conseguenza, il numero di poli non è facilmente modificabile e non è un fattore critico nella scelta dei motori, soprattutto per i droni FPV.

Tuttavia, vale la pena prestare attenzione al conteggio dei poli durante la configurazione del flight controller. Ad esempio, quando si abilita il filtro RPM in Betaflight, è necessario inserire il conteggio corretto dei poli. Se il conteggio dei poli non è immediatamente disponibile, sarà sufficiente un semplice conteggio dei magneti sulla campana.

In sintesi, comprendere i poli e i magneti è fondamentale per comprendere le specifiche del motore e il loro impatto sulle prestazioni.Un numero maggiore di poli garantisce un funzionamento più fluido, mentre un numero inferiore di poli offre una maggiore potenza in uscita. Considerando questi fattori, insieme allo stile di volo e all'applicazione che intendi utilizzare, puoi scegliere i motori più adatti alle tue esigenze specifiche e ottenere prestazioni ottimali dal tuo drone FPV.
Torna al blog

Lascia un commento

Si prega di notare che, prima di essere pubblicati, i commenti devono essere approvati.