Recensione dei droni: Recensione del drone Nano LR3 Everyine Nano

Recensione dell'utente

3.83 (6 voti)

• Rapporto prezzo/prestazioni: 3,8
• Qualità costruttiva: 3.9
• Fotocamera e FPV e OSD: 3.9
• Prestazioni di volo: 3,5
• Funzione GPS3.2

Recensione pratica di Eachine Nano LR3

Ho optato per la versione PNP (senza ricevitore radio) perché volevo installare il mio BetaFPV ExpressLRS Nano RX Modulo. L'Eachine Nano LR3 è arrivato completamente assemblato con i seguenti accessori: due elastici, due set di eliche + viti e una vite per la fotocamera con dadi. Poiché il produttore non include le batterie, ho chiesto ad Aldona Yu di inviarmi un paio di batterie Eachine 18650 da 2500 mAh per i test.

A colpo d'occhio

Eachine LR3 ha un passo di 144 mm e un telaio con design "dead cat". Purtroppo, solo i bracci sono in fibra di carbonio.Il resto dei componenti è in plastica. Una batteria viene caricata dall'alto e la seconda dalla pancia del drone. Il drone è dotato di due pattini di atterraggio stampati in 3D che proteggono la batteria inferiore. Le batterie 18650 LIO-ION sono fissate al telaio tramite due elastici. Le due batterie sono collegate in serie, il che significa che è necessario caricarle entrambe per accendere il drone. Ricordate che il polo positivo (+) va posizionato davanti e il polo negativo (-) sul retro, nella parte superiore del telaio, e viceversa, nella parte inferiore. Un'installazione errata delle batterie può causare la bruciatura dei componenti elettronici.

Nell'immagine di confronto qui sotto, puoi vedere la differenza di dimensioni tra questo 3″ e quello 5″ HGLRC Settore 5 V3C'è anche un'enorme differenza di peso tra loro (185 g contro 652 g con le batterie).

Il controller di combattimento Hglrc Zeus 5A AIO è posizionato diagonalmente sul telaio, esponendo due angoli e rendendoli più vulnerabili in caso di incidente. La porta USB e i pad di saldatura RX sono facilmente accessibili senza dover smontare il drone. Il modulo GPS M80 e l'antenna VTX a 5,8 GHz formano una coda che ricorda uno scorpione. I suoi motori da 1303,5 4500 KV sono dotati di eliche a 3 pale. Se si preferiscono le prestazioni alla stabilità, è possibile sostituirle con eliche a 2 pale. I cavi del motore sono ben instradati e fissati ai bracci con nastro adesivo in tessuto.

Progettato per voli a lungo raggio, è dotato di una scheda VTX ad alta potenza da 5,8 GHz. In base alle proprie esigenze, è possibile selezionare la potenza di trasmissione tra 25, 100, 200 e 400 mW. La telecamera CADDX Nano ANT è installata su una staffa in plastica con un supporto per action cam sulla parte superiore.

Prezzo e disponibilità

Oltre al pacchetto PNP il cui prezzo è $174,78Sono disponibili combo con 5 diversi ricevitori radio (CRFS Nano V2, FlySKy FS-A8S V2, FrSky R-XSR, XM+ o R9MM OTA). Il modulo radio avrà un costo aggiuntivo tra i 10 e i 30 dollari, a seconda della versione scelta. Ricordatevi di ordinare, insieme al drone, una coppia di batterie agli ioni di litio Eachine 3,7V 2500mAh 18650 e un caricabatterie compatibile, se non ne possedete uno.

Configurazione iniziale, preparazione al volo

Di sicuro questo drone non è pensato per piloti alle prime armi. Il piccolo manuale utente incluso fornisce solo alcune informazioni di base sul pinout del flight controller (schema elettrico) e su come regolare i parametri VTX (CH e potenza). Il problema è che è necessario avere accesso al pulsante del trasmettitore FPV per apportare tutte le modifiche.

Se hai ordinato la versione PNP, come me, la prima cosa che devi fare è installare il ricevitore radio. Il mio è arrivato con un connettore SBUS pre-saldato, il che ha semplificato il processo. Dato che non è incluso il supporto per l'antenna RX, ho optato per fissarli con delle fascette ai bracci anteriori.

Prima di installare le eliche e caricare le batterie, è necessario controllare le impostazioni di serie nel Configuratore BetaFlightQui è possibile impostare la disposizione desiderata degli interruttori del trasmettitore ed effettuare personalizzazioni OSD.

La modalità di salvataggio GPS può essere personalizzata e attivata nella scheda Failsafe (visibile solo in modalità Avanzata!). Se state volando in una zona con scarsa copertura satellitare, vi consiglio di impostare "Satelliti minimi" su 6. Ecco un'opzione fondamentale: "Consenti armamento senza fix". Senza abilitare questa funzione, potrete armare e decollare solo dopo aver agganciato il punto di partenza. Se vi trovate in un ambiente chiuso, dovrete attivare questa opzione.

Esperienza di volo

Per prima cosa ho provato il volo stazionario in interni, che si è rivelato un'idea intelligente. Dopo pochi secondi in volo, l'OSD ha improvvisamente mostrato "RXloss" e il drone è precipitato.Lo stesso fenomeno si è verificato a ogni tentativo. Successivamente, ho usato il mio controller Jumper T-lite e il ricevitore ELRS al posto di LDARC EX8 e FrSky XM+, che a quanto pare erano la causa del problema.

Per il decollo, è necessario spingere l'acceleratore al 50%, quindi non dovresti aspettarti troppa potenza da questo piccolo ragazzo, soprattutto se installi una telecamera aggiuntiva. Kit di marmo dice che è come una "balena volante".

Con tutti quei dati di volo (tensioni di sistema, temperatura, coordinate GPS, altitudine di volo e orizzonte artificiale) sullo schermo FPV, sembra la cabina di pilotaggio di un vero aereo :)

Ci vogliono più di 2 minuti per localizzare 6 satelliti nella mia posizione di volo. Ho aspettato anche 15 minuti e non ne sono stati rilevati più di 11. Sebbene la distanza di volo GPS fosse precisa, l'altitudine non sembrava corretta: è passata da 5 a 180 metri senza effettivamente salire.