Uatair TD5 280 kg elicottero senza pilota coassiale
Elicottero senza pilota coassiale UATAIR TD5
Il TD5 Coaxial Unmanned Elicottero è una piattaforma aerea avanzata progettata per elevate prestazioni e versatilità. Caratterizzata da una configurazione a doppio rotore coassiale, combina la robustezza della lega di titanio e dei materiali compositi con un motore aeronautico a pistoni e un sistema di navigazione e posizionamento integrato MEMS. Ciò garantisce bassa osservabilità, eccellente adattabilità ambientale e alta efficienza.
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Caratteristiche principali
Volo in formazione e decollo/atterraggio remoto Il TD5 è dotato di un TT coordinato multi-elicottero&Software di collegamento dati e controllo a terra amp;C in grado di gestire più elicotteri da un'unica stazione di controllo. Supporta l'avvio remoto, la pianificazione dello schema di formazione, l'avviso di distanza di sicurezza, il posizionamento ad alta precisione e la misurazione della distanza dal suolo. Grazie alla sua batteria di emergenza ad alta capacità e alle varie funzioni di controllo remoto, come i messaggi vocali e il controllo temporale pre-programmato, il TD5 eccelle nell'esecuzione di missioni complesse.
Bassa osservabilità e alta manovrabilità Il TD5 è dotato di pale del rotore realizzate in materiali che trasmettono onde e di un sistema di riduzione del rumore multistadio, raffreddamento ad aria e scarico. Il design compatto della fusoliera e il rivestimento grigio cielo ne migliorano la bassa osservabilità. Rotori leggeri e ad alta efficienza, un sofisticato sistema di controllo e un'ala di coda compatta contribuiscono alla sua elevata manovrabilità.
Configurazione a doppia ridondanza e alta sicurezza Alimentato da un sistema altamente conveniente motore aeronautico Costruito con una fusoliera in fibra di vetro e una cellula in lega di alluminio, il TD5 include apparecchiature di navigazione integrate. Vanta molteplici caratteristiche di sicurezza, come la misurazione della rotta differenziale e geomagnetica a doppia antenna, la configurazione a doppia ridondanza dei sensori, l'alimentazione di emergenza a bordo e una politica di atterraggio forzato al più vicino possibile, garantendo un volo sicuro e stabile in diversi ambienti.
Elevata capacità di carico e capacità multi-missione Il ridotto peso operativo a vuoto del TD5 consente un'elevata capacità di carico. Può trasportare carichi utili fino a 100 kg e volare per oltre 2 ore in pianura, rendendolo ideale per il trasporto merci, l'agricoltura, la silvicoltura, la protezione delle piante, i test di volo vincolati con attrezzature pesanti e le missioni di ricognizione e attacco. Include spazio per carichi utili di grandi dimensioni, interfacce di alimentazione multicanale a 28 V CC e TT per il carico utile.&Interfacce di comunicazione amp;C, che supportano una ricarica rapida e una forte capacità multi-missione.
Controllo intelligente e facile da usare Il TD5 è dotato di un elevato livello di controllo intelligente, dotato di vari sensori e apparecchiature di consapevolezza situazionale. Può effettuare atterraggi forzati al livello più vicino, evitare zone di interdizione al volo e rispondere alle raffiche di vento. La stazione di controllo a terra intelligente, LoS collegamento dati, SMS BeiDou, comunicazione mobile 4G/5G e software di controllo a terra garantiscono un monitoraggio completo del processo di volo. Questo sistema è intuitivo ed economico in termini di funzionamento e manutenzione.
Carichi caricabili
- capsula EO/Giunto cardanico per droni
- Dispositivo di avviso EO composito
- Erogatore di chaff/flare radar/IR
- Intensificatore IR Telecamera termografica
- Lente di Luneberg
- Simulatore di segnale radio / Radiotelemetria
- Simulatore di lanciatore AGM
- Unità di misura della distanza mancata
- Unità di sospensione e scarico del bersaglio
Specifiche delle prestazioni
- Massimopeso al decollo: 300 kg
- Velocità massima di livello: 140 km/h
- Capacità di carico utile massima: 80 kg
- velocità di crociera: 90-120 km/h
- Raggio operativo: 50-100 chilometri
- soffitto di servizio: 3000 metri
- Altitudine di volo stazionario (IGE): 1500 metri
- Capacità di resistenza al vento: Forza 7 (14 m/sec)
Applicazioni
- Test di volo in cattività
- Validazione del volo con tecnologia all'avanguardia
- Test di destinazione
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