2026年世界ドローン会議と第11回深圳国際UAV博覧会への訪問：私の体験
2026年5月21日、深圳。
午前9時過ぎに、深圳コンベンション＆エキシビションセンターに到着し、ワールドドローンコングレス2026 | 第11回深圳国際UAVエキスポ（UASE）. を訪れました。その朝、深圳では激しい雨が降っていたため、天候は理想的ではありませんでしたが、それでも多くの来場者が展示センターに入っていました。ホールに入ると、今年の展示会の雰囲気が昨年とは大きく異なることをはっきりと感じることができました。
もはや単に企業がテーブルの上にいくつかのドローンを置いて来場者に見せる展示会ではありませんでした。昨年と比較して、2026年の展示会は
過去数年、出展者は主に機体、モーター、バッテリー、カメラ、ジンバル、または完全なUAVプラットフォームを展示していました。今年、私の最も強い印象は、展示会が実際の産業アプリケーション、完全なソリューション、シナリオベースの展開. により多くの注意を払っていたことです。ドローン産業はもはや「どのようなドローンを作れるか」だけでなく、「このドローンシステムがどのような実際の問題を解決できるか」について話しています。
対UAV出展者が大幅に増加
今年の最も明らかな変化の一つは、対UAV、低高度セキュリティ、対ドローン出展者の明確な増加でした。昨年と比較して、ドローン検出、妨害、レーダー、迎撃、低高度セキュリティシステムを展示する企業が増えました。
このトレンドは、中国のドローンおよび低空飛行に対する規制が強化されていることと一致しています。ドローンが物流、点検、農業、公衆安全、消費者利用において一般的になるにつれて、ドローンの監視、検出、対策に対する需要も急速に増加しています。
展示会では、 TerJinやAWP Techなどの企業が対UAVセクターで非常に目立っていました。彼らのブースやマーケティング資料は主にドローンの検出、制御、低空の安全に焦点を当てていました。私の見解では、対UAVは中国のドローン産業の非常に重要なセグメントになりつつあります。
ドローンのアプリケーションは実際の産業により深く統合されつつあります
もう一つの大きな変化は、ドローンのアプリケーションがさまざまな産業でより成熟してきていることです。今年、私は企業が単にいくつかのドローンを展示するだけの光景をほとんど見かけませんでした。より多くの出展者が完全な業界アプリケーションシステム.
を紹介していました。例えば、高層ビルの清掃、太陽光パネルの清掃、消防、緊急救助、産業検査、ガス検知、公共安全、低空パトロール、特別なペイロード作業に関連する多くのソリューションを見ました。
これは以前の展示会とは大きく異なっていました。過去には、一部の企業が主にドローンプラットフォーム自体を展示していましたが、今年は多くの企業が完全なワークフローを示しました：ドローン、ペイロード、ソフトウェア、制御システム、映像伝送システム、そして実際のアプリケーションシナリオです。
Wissonのような企業は私に強い印象を残しました。彼らの展示はドローンだけでなく、清掃システム、消防機器、救助ソリューション、その他の業界特有のペイロードについてもでした。これはより大きなトレンドを反映しています：UAV業界はハードウェアの展示から実際の商業展開.
AI + ドローンはもはや単なる概念ではありません
AI + ドローンのトレンドは、今年も非常に明確でした。AIはドローンシステムの多くの部分に統合されており、特にターゲット認識、ターゲットロック、画像分析、ビデオ伝送、ドローンスワーム制御において顕著です。
過去には、AIはしばしばマーケティング用語に過ぎませんでした。今年は、実際の機能とより密接に関連していると感じました。いくつかのシステムは、AI支援のターゲット追跡、自動認識、インテリジェント制御ロジックを示しました。ドローンスワームシステムとのAI統合もますます明らかになってきています。なぜなら、複数のドローンが互いに調整し、情報を共有し、より効率的に意思決定を行う必要があるからです。
産業用ドローンにとって、AIは単なる追加機能ではなく、コアシステムの一部になる可能性が高いです。検査、セキュリティ、緊急対応、マッピング、偵察、及び防衛アプリケーションの効率を向上させることができます。
FPVドローンエリアは前年よりもかなり小さかった
FPV関連ブランドの中で、 Caddx とAxisflyingは、比較的広いブースと完全な製品展示を持っていました。CaddxはFPVビデオ伝送とカメラ側を引き続き代表し、AxisflyingもFPVフレーム、モーター、関連製品を展示しました。
しかし、多くの他のブランドは明らかに展示規模を縮小しました。GEPRC, iFlight, BETAFPV , HAKRC, およびいくつかの他のブランドは以前よりもはるかに小さな展示エリアを持ち、展示されている製品はあまり新しいと感じませんでした。フライトコントローラー、ESC、フレーム、完全なFPVドローンはまだありましたが、画期的な新製品はあまり見かけませんでした。
私の個人的な見解からすると、FPV市場は消えていませんが、今年の展示会ではもはや最も活発なセクションではありませんでした。
ドローン推進システムに多くの新しいプレーヤーが登場しました
推進システムエリアは今年非常に興味深いものでした。従来の主要ブランドであるHobbywing, T-Motor, およびMADは、依然として強い地位を維持しています。彼らは産業用ドローン、農業用ドローン、重荷物運搬用ドローン、FPVドローンの重要な供給者であり続けています。
しかし、今年はXDYNVIA、YKB、Sinemotion、EaglePower . など、より新しいまたは以前はあまり目立たなかったブランドがより活発になっていることにも気付きました。私が撮った写真からは、多くの産業用ドローンモーターが展示されており、大量の推進システムのパンフレットもありました。これらのブランドは明らかに産業用UAV推進市場に参入または拡大しています。
これは、ドローンモーターと推進システム市場がより競争的になっていることを示しています。大型UAVにおいて、モーターはもはや推力だけのものではありません。効率性、信頼性、熱放散、防水、ESCのマッチング、長期的な安定性がますます重要になっています。
フライトコントローラーとオートパイロットは今年はかなり弱かった
フライトコントローラーとオートパイロットの分野は、今年はかなり静かに感じました。Holybroは参加しませんでした, その理由はわかりません。過去の年では、HolybroのようなブランドはPixhawkとオートパイロットエコシステムに強い存在感を示していました。
今年は主にCUAV, JIYI, およびEFYI. のような比較的非主流のソリューションを見かけました。推進システム、バッテリー、ペイロード、産業アプリケーションソリューションと比較すると、フライトコントローラーの分野はあまり活発ではないと感じました。
私もHAKRCがフライトコントローラー、ESC、統合電子モジュールを展示しているのを見ましたが、全体的に自動操縦セクターの存在感は今年はかなり弱くなっていました。これは、市場がより集中していることを示唆しているか、または多くのフライトコントローラー企業が展示会を主要なプロモーションチャネルとして扱わなくなったことを示しているかもしれません。
ドローンペイロードが変化しています：従来のジンバルが減少し、より専門的なツールが増加
ドローンペイロードセクターも今年は大きく変化しました。従来のカメラジンバルは著しく縮小しているように見えました。例えば、Topotekは、ビジネスの方向性を変えつつあるように見えました。ドローンカメラジンバルに焦点を当てず、無人地上車両関連の製品を展示していました。
比較すると、ViewProとHONPHOは、光学ズーム、サーマルイメージング、マルチセンサー搭載のカメラジンバル製品をより多く展示していました。XF とCZIもそれぞれのドローンペイロード製品、ドローンジンバル、ドローンライト、ドローンスピーカーを展示しました。
しかし、より大きな変化は、さまざまな 専門的なドローンペイロード. の増加でした。私は、より強力な落下装置、清掃機器、柔軟なロボットアーム、特定のタスクのために設計された多くのペイロードを目にしました。一部のツールは「象の鼻」スタイルの機械アームのように見え、物体を空中でつかんだり操作したり接触したりするために使用できるものでした。
これは、ドローンペイロード市場がよりアプリケーション主導になっていることを示しています。ドローンはもはや単なる飛行カメラではありません。空中作業プラットフォームになりつつあります。
農業用ドローンエリアは驚くほど小さかった
農業用ドローンエリアは予想よりもずっと小さかったです。主にEFT, JIS が農業用ドローン関連製品を明確に展示しているのを見ました。他の企業は農業用ドローンの出展者として強く目立っていませんでした。
これは少し驚きでした。なぜなら、農業用ドローンはかつて中国のドローン展示会で最も重要な部分の一つだったからです。私の個人的な感覚では、中国の農業用ドローン市場はすでにかなり成熟している可能性があり、多くの企業が標準的な作物散布用ドローンを展示するために展示会を利用しなくなっているのかもしれません。この市場は現在、サービス、流通チャネル、海外販売、部品供給によりシフトしている可能性があります。
ドローンバッテリーは大幅に増加し、より強力なブランドトレンドが見られました
昨年と比較して、今年は明らかに多くの ドローンバッテリー企業が存在しました。さらに重要なのは、これらのバッテリー企業はシンプルな工場スタイルの出展者ではなく、よりブランド化され、プロフェッショナルに見えたことです。
私はXINGTO, ZHIAN, Tattu, DUPUおよびJarwin. のようなブランドを見ました。高密度バッテリーと固体電池の概念がより目立っていました。産業用ドローンにとって、バッテリーのエネルギー密度は依然として最大の制約の一つであるため、この分野は非常に重要です。
トレンドは明確です：ドローンバッテリーは、より高いエネルギー密度、より良い安全性、より速い充電、より長いサイクル寿命、そしてブランドベースの競争に向かっています。重荷運搬ドローン、検査ドローン、長時間耐久UAVにおいて、バッテリー技術は業界全体の成長速度を決定する可能性があります。
リモートコントローラーと映像伝送システム
今年のドローンリモートコントローラー分野で最も目立ったブランドは Skydroid, Jumper, およびRadiolink. でした。他のリモートコントロールブランドは強い存在感を示しませんでした。
映像伝送に関しては、FPV映像システムは主にCaddx, によって代表されており、長距離映像伝送は主にMainlink. などのブランドによって代表されていました。これは現在の業界の分割にも一致しています：FPVはコンパクトなHDデジタルビデオシステムにより重点を置いている一方で、産業用ドローンは長距離で安定した統合通信システムを必要としています。
私の全体的な印象
2026年のワールドドローンコングレスとUASEを訪れた後、私の最大の感想は、ドローン業界がより真剣になり、より規制され、よりアプリケーション主導になっているということです。
単に「ドローンを見せる」古い段階は薄れてきています。新しい段階は、完全な業界ソリューション、対UAVおよび低高度セキュリティ、AI認識とインテリジェント制御、専門的なドローンペイロード、ブランドバッテリーシステム、産業用推進システム、そして真に商業化できるアプリケーションにより重点を置いています。
同時に、FPVドローン、従来のカメラジンバル、農業用ドローン、オープンオートパイロットハードウェアは、今年の展示会では以前よりも弱く見えました。これはこれらの市場が消えたことを意味するわけではありませんが、この展示会ではもはや主要な焦点ではありませんでした。
私にとって、今年の展示会は非常に明確な方向性を示しました：ドローンの未来は飛行だけでなく、実世界のシナリオでの作業. 清掃、消防、救助、検査、検出、防衛、物流、産業運用がUAV業界の本当の戦場になりつつあります。
ワールドドローンコングレス2026は、中国のドローン産業が新しい段階に入っていると感じさせました。より専門的になり、より規制され、より実用的な価値に焦点を当てるようになっています。ドローン、UAV部品、バッテリー、モーター、ペイロード、または自律制御システムに関わるすべての人にとって、この変化は非常に注目すべきものです。
