MAD 5010 EEE ドローン モーター仕様
モーター型式 |
MAD 5010 EEE V2.0 |
極対の数 |
14 | ||||||
ステータ |
防錆剤 |
ワニス線度 |
180℃ | ||||||
モーターサイズ |
D:56 × 32.7 mm |
磁石の度合い |
150℃ |
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保護の程度 |
雨よけ | ケーブル長 |
150 mm 16# Awg(黒) シリコン |
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遠心熱放散 |
独立 | ローターバランス |
≤5 mg |
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プロペラ取り付け穴 |
D:12 M3×2、D:18 M3×2 |
モーターバランス |
≤10 mg |
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シャフト径 |
IN: 5 mm |
モーター取付穴 |
D:25 M3×4、D:30 M3×4 | ||||||
ベアリング | EZO 685ZZ*1 / 695ZZ*1 |
中断テスト |
500V |
MAD 5010 EEE 200KV
仕様 |
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RPM/V | 200 KV |
公称電圧 | 6-12S リポバッテリー |
無負荷電流 | 0.69A / 20V |
内部抵抗 | 106mΩ |
モーター重量 | 162.9 g |
製品の箱詰め重量 | 323g (110 x 110 x 50 mm) |
最大電流 | 22.3 A |
最大電力 | 1029 W |
最大推力 | 5.2kg |
最大トルク | 1.09 Nm |
推奨 ESC | AMPX PRO 40A (2~6S) |
AMPX 40A (5-14S) HV |
推奨プロペラ | 16x5.4、17x5.8、22x6.6、22x7.0、24x7.2 |
UAV 離陸重量 | 12S-17"/7kg--クアッドコプター |
10.5kg--ヘキサコプター 14kg--オクトコプター |
シングルローター離陸重量 | 1.5kg~2kg |
MAD 5010 EEE 240KV
仕様 |
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RPM/V | 240 KV |
公称電圧 | 6S リポバッテリー |
無負荷電流 | 0.76A / 20V |
内部抵抗 | 94.6mΩ |
モーター重量 | 161 g |
製品の箱詰め重量 | 322g (110 x 110 x 50 mm) |
最大電流 | 28.9 A |
最大電力 | 681W |
最大推力 | 4.1kg |
最大トルク | 1.23 Nm |
推奨 ESC | マッドアンプクス プロ 40A (2~6S) |
推奨プロペラ | 20x6.0、21x6.3、22x6.6、22x7.0 |
UAV 離陸重量 | 6S-22"/5kg--クアッドコプター |
7.5kg--ヘキサコプター 10kg--オクトコプター |
シングルローター離陸重量 | 1.5kg~2kg |
MAD 5010 EEE 310KV
仕様 |
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RPM/V | 310 KV |
公称電圧 | 6S リポバッテリー |
無負荷電流 | 1.25A / 20V |
内部抵抗 | 51mΩ |
モーター重量 | 162g |
製品の箱詰め重量 | 324g (110 x 110 x 50 mm) |
最大電流 | 46.8A |
最大電力 | 991W |
最大推力 | 5.2kg |
最大トルク | 1.4 Nm |
推奨 ESC | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
推奨プロペラ | 20x6.0、21x6.3、22x6.6、22x7.0 |
UAV 離陸重量 | 6S-20"/7kg--クアッドコプター |
10.5kg--ヘキサコプター 14kg--オクトコプター |
シングルローター離陸重量 | 2kg~2.5kg |
MAD 5010 EEE 370KV
仕様 |
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RPM/V | 370 KV |
公称電圧 | 6S リポバッテリー |
無負荷電流 | 1.56A / 20V |
内部抵抗 | 38mΩ |
モーター重量 | 162.2 g |
製品の箱詰め重量 | 324g (110 x 110 x 50 mm) |
最大電流 | 44A |
最大電力 | 1019W |
最大推力 | 4.9kg |
最大トルク | 1.12 Nm |
推奨 ESC | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
推奨プロペラ | 17x5.8、18x6.1、18x5.7 |
UAV 離陸重量 | 6S-18"/7.2kg--クアッドコプター |
10.8kg--ヘキサコプター 14.4kg--オクトコプター |
シングルローター離陸重量 | 1.7kg ~ 2.2kg |
MAD 5010 EEE は、14 ~ 22 インチのカーボン プロペラを備え、ローターあたり 800 ~ 2900g のペイロードを運ぶように設計されています。6S ~ 12S をサポートします。シングル ローターの最大推力は最大 4400g、ユニットモーターの重量はわずか 158g の EEE 削減バージョン設計で、重量が最小限に抑えられ、効率が最適化され、飛行時間が延長されます。
* 受動的な放熱を向上させるオープンボディ設計。
* プロペラの取り付け互換性。
*モーター重量。
* モーター取付穴規格n。
*モーター重量。
* モーター取付穴規格n。