QAV250 250mm FPVレーシングドローンキット2205 2300KVモーター、F4フライトコントローラー、LittleBee 30A Blheli_S ESC、および1200TVLカメラ

パッケージは以下を含みます：
ZMR250カーボンファイバーフレームキット×1
4 x RS2205 2300kvモーター
リトルビー 30A ESC 4個 (ご注意：Littlebee 30A ESCは2種類あり、ランダムに発送いたします。)
F3アクロ1個 / F4 V3S / F405 Plus フライトコントローラー （お好みでお送りください）
電源分配ボード x 1
1 x 1200TVLカメラ
4 x 5045プロペラ
1 x UBEC
バッテリーストラップ×1



QAV250 250mmカーボンファイバーフレームキット：
仕様:
- 主な素材：フルカーボンファイバー
- 飛行中の振動を軽減するゴムダンパー付き
- アルミ合金スペーサー、軽量、信頼性
- ホイールベース：250mm
- 重量: 136g±2




F3 ACRO フライトコントローラー:

特徴

• 妥協のないI/O。すべての機能をいつでも使用可能。例：OSD + SmartPort + SBus + GPS + LEDを接続 ストリップ + バッテリー監視 + ソナー + 8 つのモーター - すべて同時に!

• オンボードの大容量ブラックボックスフライトログレコーダー - チューニングを最適化し、セットアップの結果を外部から確認することができます。 推測（デラックス）。

• 効率的な飛行計算と高速化を実現するハードウェア浮動小数点ユニットを搭載した次世代STM32 F3プロセッサ

ARM-Cortex M4 コア。

• スタッキング可能な設計 - OSD や配電盤との統合に最適です。

• ESC、サーボ、およびレガシー受信機用の16本のPWM I/Oライン。標準ピンヘッダーで8本使用可能。サイド経由の8本。 取り付けられたコネクタ。

• OneShot ESC を完全にサポートし、簡単な PID チューニングとよりシャープな応答を実現します。

• SBus、SumH、SumD、Spektrum1024/2048、XBus、PPM、PWMレシーバーをサポート。外付けインバータは不要です。 （内蔵）。

• プログラム可能な LED 専用の出力 - 方向指示、レース、夜間飛行に最適です。

• 飛行用バッテリーを必要とせずに OLED ディスプレイを接続するための専用の I2C ポート。

• 電圧と電流を監視するバッテリー ポート。

• 高精度の低高度維持のためのソナーサポート。

• 警告音や通知音を鳴らすブザー ポート。

• 開発者に優しいデバッグ ポート (SWD) とブート モードの選択、壊れにくいブートローダー。

• 対称的なデザインで配線がすっきりします。

• ピンヘッダー、JST-SHソケット、またははんだパッドを使用して配線します。直角型またはストレート型のピンヘッダーを使用してください。

• ボードの底部に気圧計が取り付けられており、風の遮断が容易です。

• ループ時間は、前世代の STM32F1 ベースのボードに比べて最大 2 倍高速です。

• クロスプラットフォーム GUI (Windows/OSX/Linux) を介してフライトコントローラーを構成します。

• さまざまな航空機、トライコプター、クワッドコプター、ヘキサコプター、オクトコプター、飛行機などをサポートします。

ソフトウェア

SPRacingF3は、成長を続けるコミュニティを持つオープンソースのCleanflight飛行制御（FC）ソフトウェアを実行します。 フレンドリーな開発者とユーザー。オープンソースであるということは、あなたもシステムに貢献できるということです。
Cleanflightには、Cleanflightの開発者によってレビューされ、維持されている詳細なマニュアルが付属しており、 コミュニティ。古くなったWikiページや二次的な情報はもう必要ありません。

ファームウェア バージョンに適したマニュアルを必ず参照してください。

歴史

このハードウェアは、クリーンフライトの主任開発者であるドミニク・クリフトンによって、 Cleanflight ユーザー、貢献者、トップパイロットからのフィードバックを受けて、STM32F1 ベースのボードを開発しました。

これらの警告に従わなかった場合、保証は無効となり、フライトが破損します。 コントローラ。

• 常に極性を確認してください。電源を入れる前に必ず極性を確認してください。

• プラグを抜く、差し込む、または接続する前に電源を切ってください。

• VCCピンには1つの電源のみを接続してください。 1つの電源を2つ以上のVCCピンに供給する。例：ESCを使用している場合 BEC の場合は、1 つの ESC コネクタを除くすべての ESC コネクタから中央の赤いワイヤを取り外します。

• GND、VCC、または3.3Vを互いに接続しないでください（短絡）。

• 特に指定がない限り、GND、VCC、または 3.3V を入力または出力に接続しないでください。

• 特に指定がない限り、入力または出力を他の入力または出力に接続しないでください。

と述べた。

• 3.3V 電源は低電流専用です。最大 100mA。

• 圧力センサー（気圧計）に汚れ、ほこり、接着剤などが入らないようにしてください。

• フライトコントローラーから磁石を遠ざけてください。

警告

一般的なアドバイス

フライト コントローラーの最高のパフォーマンスと長寿命化を実現するには、以下のアドバイスに従ってください。

• JST-SH コネクタを補強するために樹脂/接着剤を塗布します - 航空機が墜落した場合に役立ちます。

• フライトコントローラー用のエンクロージャー/ボックスの使用をお勧めします。

• 圧力センサーの下にオープンセルフォームを設置します - FCの間に挟みます そしてフレーム。

• モーター/バッテリーの配線をコンパスセンサー（磁力計）からできるだけ離して配線する 可能な限り。

• BOOT ジャンパー ピンは必要な場合にのみ取り付けます。

• 特にVBATの場合は、色分けされたピンヘッダー（付属していません）の使用をお勧めします。 ヘッダー。

• 加速度計/ジャイロセンサーに振動が伝わらないようにできる限りのことを行ってください。

仕様:

* 30.5mmの取り付け穴を備えた36x36mmのボード。

* STM32F3 CPU。

* MPU6050加速度計/ジャイロ

* MicroUSBソケット。

* 4x 4ピン JST-SH ソケット (I2C、SWD、2xUART)

* 2x 8ピン JST-SH ソケット (PPM、PWM、SERIAL RX、GPIO、ADC、3V、5V、GND)

* ESC/サーボ接続用のピン ヘッダー用の 8 つの 3 ピン スルーホール。

* 2 つのシリアル ポート用のピン ヘッダー用の 2 つの 4 ピン スルー ホール。

* バッテリー電圧とブザー用のピン ヘッダー用の 2 ピン スルー ホールが 2 個あります。