Motor Shaft: Evolution for Performance and Durability

모터 샤프트 : 성능과 내구성을위한 진화

2023년 7월 8일

모터 샤프트: 성능과 내구성을 위한 진화

모터 샤프트는 브러시리스 모터의 핵심 부품으로, 프로펠러를 안전하게 장착하는 데 필수적인 역할을 합니다. 시간이 지남에 따라 모터 샤프트 구조는 성능과 내구성을 향상시키기 위해 발전해 왔습니다. 이 글에서는 모터 샤프트의 진화와 샤프트 구조에 사용되는 다양한 소재에 대해 살펴봅니다.

1. 견고한 알루미늄 샤프트:
브러시리스 모터 개발 초기 단계에서는 견고한 알루미늄 샤프트가 널리 사용되었습니다. 이러한 샤프트는 경량성을 제공하여 모터 전체의 무게 감소에 기여했습니다. 그러나 강성 측면에서 한계가 있었고 응력을 받으면 휘어지기 쉬웠습니다.

2. 중공 티타늄 샤프트:
솔리드 알루미늄 샤프트의 단점을 해결하기 위해 제조업체들은 중공 티타늄 샤프트를 사용하기 시작했습니다. 이 샤프트는 경량이라는 장점을 유지하면서도 강성과 굽힘 저항성을 크게 향상시켰습니다. 중공 구조는 구조적 무결성을 유지하면서 무게를 줄였습니다. 그러나 생산 과정에서 샤프트 중앙에 구멍을 뚫어야 했기 때문에 제조 비용이 증가했습니다.

3. 하이브리드 샤프트:
최근 몇 년 동안 일부 모터 제조업체들은 강철과 티타늄의 장점을 결합한 하이브리드 샤프트 디자인을 도입했습니다. 이 혁신적인 방식은 중공 티타늄 샤프트 내부에 강철 막대를 삽입하는 것입니다. 강철 막대는 강성과 내구성을 향상시키고 티타늄 외층은 경량성을 유지합니다. 그 결과, 이전 디자인보다 탁월한 성능과 내구성을 제공하는 하이브리드 샤프트가 탄생했습니다.

하이브리드 샤프트 디자인의 이점:
하이브리드 샤프트 디자인은 기존 샤프트 구조에 비해 여러 가지 장점을 제공합니다.

- 강화된 강성: 강철 막대를 포함함으로써 샤프트의 강성이 크게 증가하여 휘어짐이 최소화되고 전반적인 반응성이 향상되었습니다.

- 내구성 향상: 하이브리드 디자인은 강철의 강도와 탄력성과 티타늄의 가벼운 특성을 결합하여 더 큰 응력을 견디고 굽힘에 저항하는 샤프트를 만들어냈습니다.

- 중량 최적화: 하이브리드 샤프트 디자인은 강도와 중량 사이의 균형을 이루어 모터가 가벼우면서도 충분한 강성을 제공하도록 보장합니다.

- 성능상의 이점: 더 단단한 샤프트는 진동을 줄이고 더 정확한 제어를 가능하게 하여 비행 성능과 안정성을 향상시킵니다.

모터 샤프트는 다양한 직경으로 제공되며, 3인치, 4인치, 5인치, 6인치 프로펠러에 사용되는 브러시리스 모터의 일반적인 크기는 M5(5mm)입니다. 샤프트의 재질과 디자인은 모터 제조업체마다 다를 수 있습니다.