Ringkasan
Skor:3. 6
The Eachine Nano LR3 ialah quadcopter mikro 3 inci ultra ringan yang sangat berkebolehan menggunakan bateri 2s. Ia dihantar dengan berbilang pilihan penerima luaran termasuk FRSKY, FlySky dan TBS crossfire juga.
Jika GPS fail-safe dikonfigurasikan dengan betul, dron mampu untuk kembali ke zon berlepas secara autonomi sekiranya berlaku kehilangan isyarat TX. Untuk saiz dan beratnya, masa penerbangan hampir 20 minit sangat mengagumkan.
Kebaikan
- Di bawah 250gram dengan konfigurasi Insta360 GO2 dan 2S;
- GPS RTH selamat-gagal;
- Bateri 18650 LI-ION standard;
- Hayat bateri yang sangat baik;
- Boleh membawa kamera SMO 4K, Insta360 GO2 atau DJI Action 2;
Keburukan
- Dokumen yang kurang baik;
- Pembetulan GPS perlahan;
- Butang VTX tidak boleh diakses.
Ulasan Pengguna
( undi)-
Nisbah harga/prestasi:3. 8
-
Kualiti binaan:3. 9
-
Kamera & FPV & OSD:3. 9
-
Prestasi penerbangan:3. 5
- Fungsi GPS3. 2
Semakan semula setiap Nano LR3
Saya memilih versi PNP (tanpa penerima radio) kerana saya ingin memasang modul BetaFPV ExpressLRS Nano RX saya. Eachine Nano LR3 tiba dipasang sepenuhnya dengan aksesori berikut: dua gelang getah, dua set kipas + skru dan skru kamera dengan kacang. Oleh kerana pengeluar tidak termasuk bateri, saya meminta Aldona Yu menghantar saya sepasang bateri Eachine 18650 2500mAh untuk ujian.
Sekilas pandang
Eachine LR3 mempunyai jarak roda 144mm dan reka bentuk bingkai 'kucing mati'. Malangnya, hanya lengan diperbuat daripada gentian karbon. Bahagian selebihnya adalah daripada plastik. Satu bateri dimuatkan dari atas dan yang kedua dari perut dron. Ia mempunyai dua gelincir pendaratan bercetak 3D yang melindungi bahagian bawah bateri. Bateri LI-ION 18650 diikat pada bingkai dengan menggunakan dua gelang getah. Kedua-dua bateri disambungkan secara bersiri, yang bermaksud anda perlu memuatkan kedua-duanya untuk menghidupkan dron. Ingat bahawa hujung positif (+) pergi ke hadapan dan hujung negatif (-) di belakang di bahagian atas bingkai, dan sebaliknya di bahagian bawah. Kesilapan memasang bateri boleh membakar elektronik.
Dalam gambar perbandingan di bawah, anda boleh melihat perbezaan saiz antara 3″ ini dan 5″ HGLRC Sektor 5 V3. Terdapat juga perbezaan berat yang besar di antara mereka (185g vs 652g dengan bateri).
Pengawal pertarungan Hglrc Zeus 5A AIO diletakkan secara menyerong pada bingkai, yang mendedahkan dua sudutnya, menjadikannya lebih terdedah semasa kemalangan. Port USB dan pad pematerian RX mudah diakses tanpa perlu berterima kasih kepada dron. Modul GPS M80 dan 5. Antena VTX 8GHz membentuk ekor, menjadikannya kelihatan seperti kala jengking. Ia 1303. 5 motor 4500KV dilengkapi dengan kipas 3 daun. Jika anda lebih suka prestasi berbanding kestabilan, anda boleh cuba menggantikannya dengan 2 daun. Wayar motor disalurkan dengan baik dan diikat dengan pita fabrik pada lengan.
Direka bentuk untuk penerbangan jarak jauh, ia didatangkan dengan kuasa tinggi 5. Papan VTX 8GHz. Mengikut keperluan anda, anda boleh menogol kuasa siaran antara 25, 100, 200 dan 400mW. Kamera CADDX Nano ANT dipasang pada pendakap plastik dengan pelekap kamera tindakan di atas.
Harga dan ketersediaan
Selain pakej PNP yang berharga $174. 78, terdapat kombo yang tersedia dengan 5 penerima radio berbeza (CRFS Nano V2, FlySKy FS-A8S V2, FrSky R-XSR, XM+ atau R9MM OTA). Modul radio akan dikenakan bayaran tambahan antara $10-$30, bergantung pada versi yang anda pilih. Ingat untuk memesan bersama drone sepasang Eachine 3. 7V 2500mAh 18650 Li-ion dan pengecas yang serasi jika anda tidak memilikinya.
Persediaan awal, Persediaan penerbangan
Pastinya dron ini tidak ditujukan untuk juruterbang kali pertama. Manual pengguna kecil yang disertakan hanya menyediakan beberapa maklumat asas tentang pinout pengawal penerbangan (rajah pendawaian) dan cara melaraskan parameter VTX (CH & Power). Tangkapannya ialah anda harus mempunyai akses kepada butang pemancar FPV untuk membuat semua perubahan.
Jika anda memesan versi PNP, seperti saya, perkara pertama yang perlu anda lakukan ialah memasang penerima radio anda. Saya tiba dengan penyambung SBUS pra-pateri, menjadikan proses lebih mudah. Oleh kerana tidak disertakan pelekap antena RX, saya memilih untuk mengikatnya dengan zip pada lengan hadapan.
Sebelum memasang prop dan memuatkan bateri, anda harus menyemak tetapan stok dalam konfigurator BetaFlight. Di sini anda boleh menetapkan susun atur suis pemancar yang dikehendaki dan melakukan penyesuaian OSD.
Mod penyelamat GPS boleh disesuaikan dan diaktifkan di bawah tab Failsafe (kelihatan hanya dalam mod Lanjutan!). Sekiranya anda terbang di zon liputan satelit yang lemah, saya cadangkan anda menetapkan 'satelit minimum' kepada 6. Berikut ialah suis penting 'Benarkan mempersenjatai tanpa pembetulan'. Tanpa mendayakan ciri ini, anda boleh melengkapkan dan berlepas hanya selepas titik rumah dikunci. Sekiranya anda berada di dalam rumah, anda perlu mengaktifkan pilihan ini.
Pengalaman penerbangan
Mula-mula saya menguji beberapa penuding dalaman, yang terbukti sebagai idea yang bijak. Selepas beberapa saat di udara, OSD tiba-tiba menunjukkan 'RXloss' dan dron jatuh. Fenomena yang sama berlaku setiap kali percubaan. Seterusnya, saya menggunakan pengawal Jumper T-lite saya dan ELRS RX dan bukannya LDARC EX8 dan FrSky XM+ yang nampaknya menjadi masalah.
Untuk berlepas, anda perlu menolak pendikit kepada 50%, jadi anda tidak boleh mengharapkan terlalu banyak kuasa daripada lelaki kecil ini, terutamanya jika anda memasang kamera tambahan. Seperti yang MarbleKit mengatakannya, adalah seperti ‘ikan paus terbang’.
Dengan banyak data penerbangan tersebut (Voltan sistem, Suhu, koordinat GPS, ketinggian Penerbangan dan ufuk Buatan) pada skrin FPV, ia kelihatan seperti kokpit dataran sebenar :)
Ia mengambil masa lebih daripada 2 minit untuk membaiki 6 satelit di lokasi penerbangan saya. Saya juga menunggu 15 minit dan tidak lebih daripada 11 satelit telah ditemui. Walaupun jarak penerbangan GPS adalah tepat, ketinggiannya nampaknya tidak betul - ia berubah dari 5 hingga 180 meter tanpa benar-benar mendaki.
