A drone has landed on a Russian jet - RCDrone

Sebuah dron telah mendarat di atas jet Rusia

Kami masih tidak pasti 100% jika kumpulan pemberontak Belarusia berjaya merosakkan A-50 Mainstay Rusia yang berharga menggunakan drone komersial yang sarat dengan bahan letupan untuk meletupkan badan pesawat dan pesawat antena radar besar berbentuk lempeng. .

Tetapi kini kelihatan lebih berkemungkinan bahawa kumpulan penentang Belarusia yang dikenali sebagai BYPOL telah mengeluarkan video yang menunjukkan ia mendaratkan helikopter drone terus pada Vega Shmel-M ("Bumblebee" besar pesawat itu. ) hidangan radar, Semasa diletakkan di Minsk berhampiran ibu negara Belarus, nampaknya tiada siapa yang perasan.

Video menunjukkan quadcopter drone menghampiri pangkalan tentera udara pada hari musim sejuk yang cerah, merengek-rengek pemutarnya, sebelum mendarat di atas kubah radar A-50. Pencerobohan tidak menghasilkan tindak balas yang jelas, dan dron akhirnya berlepas dan terbang.


Siaran oleh BYPOL pada platform media sosial Telegram menyatakan:

“Para partisan Belarus menjalankan peninjauan udara di pangkalan udara Machulishchy selama 2 minggu dengan bantuan drone awam yang dibeli di kedai. Semasa operasi peninjauan yang berjaya, rc drones bukan sahaja menerbangkan pesawat tentera Rusia, AWACS A-50U, malah mendarat di stesen radarnya ("hidangan"). Jadi, bagaimanakah sistem anti-drone yang dibanggakan oleh rejim, yang menelan belanja berpuluh-puluh juta rubel? Jawapannya jelas - - tidak sama sekali. Adakah maklumat tentang peristiwa ini dilaporkan kepada pemerintah yang dilantik sendiri? Sudah tentu tidak.”
Oleh itu, video itu menunjukkan salah satu daripada beberapa penerbangan peninjauan yang dikatakan — bukan serangan kinetik yang didakwa kumpulan itu pada Ahad (26 Februari) ke atas pesawat Utama menggunakan dua dron DJI, setiap satu. dron beratnya kurang daripada setengah paun (0.44 lb) bahan letupan setara dengan TNT, setiap satu diperkuat oleh kira-kira 200 bola logam serpihan.

Terdahulu pada hari Selasa, 28 Februari, The Drive memperoleh imejan satelit Planet Labs bagi pangkalan udara pada hari itu, menunjukkan salah satu A-50 milik Machulishchy utuh tanpa kerosakan besar yang ketara -- bermakna jika serangan kinetik berlaku, hasilnya akan Terlalu terhad untuk digunakan dalam imejan satelit.

 

Secara adil, jika A-50 mendarat tanpa bahan api atau senjata, kesan luaran letupan mungkin akan setanding dengan bom tangan kecil. Walau bagaimanapun, letupan itu masih boleh menyebabkan kerosakan yang ketara jika ia berjaya menghancurkan elektronik dalaman sensitif radar atau pautan naik satelit di bawah kulit; atau menyebabkan pendawaian elektronik dalaman cair. Tampalan yang berubah warna pada pinggir utama kubah radar kelihatan dalam foto satelit selepas serangan, tetapi tidak kelihatan dalam rakaman pra-serangan baharu.

Secara keseluruhan, jika kumpulan itu berjaya mendarat dron di atas pesawat semasa peninjauan, nampaknya lebih munasabah bahawa mereka dapat mengulangi pencapaian itu dengan dua dron DJI serupa dengan muatan letupan ringan. Serangan sedemikian masih boleh menyebabkan kerosakan yang bermakna, walaupun ia tidak kelihatan dari luar.

Mata "utama" udara Rusia
Seperti E-3 Sentinel Tentera Udara A.S. dan E- Tentera Laut. 2 Hawkeye amaran awal dan pesawat kawalan udara, Beriev A-50 mempunyai radome "pizza pan" gergasi yang dipasang di atas fiuslajnya, memberikan liputan radar 360 darjah di sekelilingnya ratusan batu. Berdasarkan pesawat pengangkutan empat enjin Il-76 yang besar, A-50 mempunyai lima krew penerbangan, ditambah dengan 10 pakar yang mengendalikan pelbagai penderia, radio dan pautan data untuk menyelaraskan tentera udara dan darat sebagai tindak balas kepada misi mereka. . Penderia boleh Melihat.

Rusia hanya mempunyai kumpulan kecil 16 pesawat A-50, yang mendapat permintaan tinggi untuk menyokong operasi perang. Hanya tujuh jet era Soviet telah dinaik taraf kepada model A-50U, yang menampilkan paparan LCD, pautan naik satelit dan radio jarak jauh (250 batu UHF, 1,242 batu HF), radar Bumblebee-M yang dipertingkatkan, ruang istirahat kru dan dapur kapal, dan meningkat. kapasiti bahan api.

Kembali ke blog